2016-2017學(xué)年高中地理必修二同步習(xí)題5-1交通運輸方式

1、人教版咼中地理必修 2 第五早第一節(jié)交通運輸方式和布局同步練習(xí)一、填空題1 1、 現(xiàn)代主要的五種交通運輸方式分別是_ 、_、_、_ 和。2 2、 鐵路運輸是當(dāng)代最 _的運輸方式之一。運量大、 速度_ 、運費較_ 、連續(xù)性好、受自然因素影響 _。3 3、 管道運輸貨運量 _ 、損耗_、連續(xù)性強(qiáng)、平穩(wěn)安全、靈活性 _。4 4、 交通運輸方式正朝著 _ 、_ 、_ 方向發(fā)展。5 5、交通運輸網(wǎng)由線（如鐵路、_ 和航道）和點（如港口、車站和 _）所交織形成。這些線和點的布局主要受 _ 、社會、_和自然等因素的影響和制約。二、選擇題6 6、近年來，以高鐵站為依托的高鐵新城在我國逐漸興起。高鐵站選址與高鐵

2、新城建設(shè)的一一 般規(guī)律是（）。A A、 在小城市，高鐵站通常選址于城市中心，高鐵新城建設(shè)有利于城市CBDCBD 發(fā)展B B、在中等城市，高鐵站選址常遠(yuǎn)離城市中心，高鐵新城建設(shè)會帶來城市空心化C C、 在大城市，高鐵站常選址于城市中心，高鐵新城會迅速演變?yōu)槌鞘蠧BDCBDD D 在特大城市，高鐵站選址常遠(yuǎn)離城市中心，高鐵新城建設(shè)有利于促進(jìn)郊區(qū)城市化7 7、中亞位于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的中部，中亞國家與我國之間已形成由鐵路、公路、航空 和管道等多種交通運輸方式構(gòu)成的綜合運輸體系。讀我國與中亞部分地區(qū)略圖，完成問題。與中亞國家之間大力發(fā)展鐵路運輸，體現(xiàn)其勢的是 （）。60 80適宜長距離大宗貨物運輸修

3、建總成本低運輸快捷，靈活方便受氣象災(zāi)害影響相對較小A A、B B、C C、D D50408 8、京九鐵路中段有一些明顯的曲折，其主要考慮的區(qū)位因素是（A A、與公路、水路的聯(lián)接B B、地形起伏C C、有利于幫助沿線更多地區(qū)建立對外聯(lián)系通道D D 依河而建三、綜合題臺灣島修建的鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，據(jù)圖思考，影響因素主要是（）。A A、地形因素B B、河流因素C C、氣候因素D D 礦產(chǎn)因素（2 2）臺灣島鐵路沿海岸呈環(huán)狀分布的主要原因有（）。城市眾多，客貨運量大。地勢相對和緩，工程造價低，難度小。水源充足 地勢低，熱量條件好。A A、B B、C C、D D 1010、到 2010

4、2010 年底，我國投入運營的高速鐵路約 75007500 千米，下圖顯示我國某段高速鐵路景觀。9 9、讀我國臺灣島鐵路分布圖，完成下列問題。(1)(1)為了保持列車高速運行，高速鐵路選線時首要考慮的自然因素是()。A A、地形B B、地質(zhì)C C、氣候D D 水文(2)(2)在平原地區(qū)， 修建高速鐵路時多采用高架的方式。主要是為了()。A A、減少噪音擾民B B、較少占用耕地C C、縮短運營里程D D 保護(hù)野生動物(3)(3)我國高速鐵路網(wǎng)建成后，下列區(qū)段中，民航客運業(yè)受沖擊最大的是()。A A、武漢一一廣州B B、杭州一一上海C C、成都一一上海D D 蘭州一一北京讀圖回答下列問題。據(jù)此完成

5、下列問題。1111、下圖為高速鐵路和甲運輸方式兩者間客運市場占有率隨運距變化圖。4Dmi1DDD（1 1）圖中兩種運輸方式的市場占有率變化幅度最大在（）。A A、700700 -900m-900mB B、600600 -800m-800mC C、500500 -700m-700mD D400400 -600m-600m（2 2）甲運輸方式應(yīng)該是（）。A A、高速公路B B、普通鐵路C C、航空D D 水路1212、 20062006 年 7 7 月 1 1 日，青藏鐵路投入試運行，西藏沒有鐵路的歷史從此結(jié)束。據(jù)此完成下列問題。（1 1）青藏地區(qū)長期以來交通落后，其主要原因是（）。生產(chǎn)力水平較低

6、；河流水流湍急，不利通航；地形地質(zhì)條件復(fù)雜； 現(xiàn)代運輸成本高， 不適宜高原環(huán)境；人口稀少，不必發(fā)展現(xiàn)代交通。A A、B B、C C、D D（2 2）修建青藏鐵路會遇到多年凍土問題，是因為（）A A、太陽輻射弱，氣溫低。B B、海拔高，氣溫低。C C、冰川影響大D D 緯度高，氣溫低。（3 3）青藏鐵路的建設(shè)表明（）。A A、自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定因素B B、先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效地克服交通運輸線建設(shè)中的自然障礙C C、交通運輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白D D 社會經(jīng)濟(jì)因素有時對鐵路線區(qū)位選擇的影響并不明顯1313、下圖是鐵路運輸、公路運輸、內(nèi)河運輸、海洋運輸、航空運輸五種交通

7、運輸方式特點比較示意圖，圖中 1 1 到 5 5 表示從低到高的五個等級，圖例中 a a 至 e e 分別代表五種運輸方式。據(jù)(1)從中東波斯灣進(jìn)口石油到上海，應(yīng)選擇圖中的()。A A、 a a 運輸方式B B、 c c 運輸方式C C、 d d 運輸方式D D e e 運輸方式(2)有一批急救藥品須從山東濟(jì)南調(diào)往北川地震災(zāi)區(qū)，應(yīng)選擇圖中的()。A A、 a a 運輸方式B B、 b b 運輸方式C C、 d d 運輸方式D D e e 運輸方式1414、讀我國各種運輸方式的運輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表，回答下列問題。(1)(1)表中字母所代表的運輸方式分別為：A運輸，B B_ 運輸，C C_ 運輸,D

8、D_運輸，E E_ 運輸。(2)(2)目前，我國最主要的運輸方式是 _ 運輸，原因是_。(3)(3)從表中可以看出，我國居民出行目前多選擇 _ ，原因是 _ 。目前，其客貨周轉(zhuǎn)量比重均在不斷 _。(4)C(4)C 方式的客運量減少，且周轉(zhuǎn)量百分比不斷_，原因是 _ ;而 E E 方式客運量也較少，原因是 _ 。1515、讀四種運輸方式的運價隨運距變化圖，回答下列問題。此完成下列問題。運輸最佳；運距 80Km80Km550Km550Km 時，用_ 運輸最佳；運距550Km550Km 時，_ 運輸最佳；運距長、貴重、急需、體積和重量小采用 _運輸。(2)(2)選擇最佳航運線路：將(1)(1)選擇最

9、佳運輸方式運距 v 80Km80Km 時，用_0550 距離波斯灣石油，用巨型油輪運送到西歐，經(jīng)過_。攀枝花鐵礦石運送到上海寶山鋼鐵基地通過_。美國東海岸的工業(yè)品運送到西海岸洛杉磯要經(jīng)過 _運河。（3 3）圖中四種運輸方式中，隨運距增加而增加最快的的運輸方式是 _ ，隨運距增加而變化不大的是_ 。這種情況說明_ 。1616、巴拿馬運河受寬度和水深的限制，目前僅可通航 7.67.6 萬噸級以下的輪船，更大型輪船的貨物則需分裝、轉(zhuǎn)運。輪船通過運河的時間約9 9 小時。近期，哥倫比亞擬修建一條鐵路，長約 220220 千米，預(yù)計通過時間為 3 3 小時。下圖示意巴拿馬和哥倫比亞擬建鐵路的位置。說明與

10、巴拿馬運河相比，哥倫比亞擬建鐵路在運輸方面的優(yōu)缺點。簡述新西蘭對外聯(lián)系的交通運輸方式及其原因。1818、閱讀圖文材料，回答下列問題。石武鐵路客運專線北起石家莊 ，南至武漢，是北京- -廣州- -深圳- -香港客運專線的組成部分 ，正 線全長 840.840.7 7千米。20122012 年 9 9 月 2222 日, ,石武鐵路鄭武高鐵段開始售票,該線路于 9 9 月 2828 日（1 1）簡述石武高速鐵路建設(shè)的主要優(yōu)勢區(qū)位條件。（2 2）該高速鐵路的修建多采用高架橋模式, 其主要目的是什么？ （3 3）我國高速鐵路發(fā)展迅速，說明現(xiàn)代交通運輸業(yè)的發(fā)展趨勢是什么?開通。下圖是石武高速鐵路路線圖。

11、答案解析部分一、填空題1 1、 【答案】 鐵路運輸；公路運輸；水路運輸；航空運輸；管道運輸【考點】現(xiàn)代交通運輸方式的特點【解析】【分析】現(xiàn)代主要的五種交通運輸方式分別是鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航 空運輸和管道運輸?！军c評】本題主要考查了現(xiàn)代交通運輸方式的特點及交通運輸線路及站點的區(qū)位因素重要的 基礎(chǔ)知識，要求學(xué)生對該知識點做一定的記憶，較為簡單。2 2、 【答案】重要；快；低；小【考點】現(xiàn)代交通運輸方式的特點【解析】【分析】鐵路運輸是當(dāng)代最大的運輸方式之一。運量大、速度快、運費較低、連續(xù) 性好、受自然因素影響小?！军c評】本題主要考查了現(xiàn)代交通運輸方式的特點及交通運輸線路及站點的區(qū)位因素重

12、要的 基礎(chǔ)知識，要求學(xué)生對該知識點做一定的記憶，較為簡單。3 3、 【答案】大；?。缓谩究键c】現(xiàn)代交通運輸方式的特點【解析】【分析】管道運輸貨運量大、損耗小、連續(xù)性強(qiáng)、平穩(wěn)安全、靈活性好?！军c評】本題主要考查了現(xiàn)代交通運輸方式的特點及交通運輸線路及站點的區(qū)位因素重要的基礎(chǔ)知識，要求學(xué)生對該知識點做一定的記憶，較為簡單。4 4、 【答案】 專業(yè)化；大型化；高速化【考點】交通運輸線路及站點的區(qū)位因素【解析】【分析】交通運輸方式正朝著專業(yè)化、大型化、高速化方向發(fā)展。【點評】本題主要考查了現(xiàn)代交通運輸方式的特點及交通運輸線路及站點的區(qū)位因素重要的基礎(chǔ)知識，要求學(xué)生對該知識點做一定的記憶，較為簡單。5

13、5、 【答案】 公路；航空港；經(jīng)濟(jì)；技術(shù)【考點】交通運輸線路及站點的區(qū)位因素【解析】【分析】交通運輸網(wǎng)由線 （如鐵路、公路和航道）和點（如港口、車站和航空港）所 交織形成。這些線和點的布局主要受經(jīng)濟(jì)、社會、技術(shù)和自然等因素的影響和制約?！军c評】本題主要考查了現(xiàn)代交通運輸方式的特點及交通運輸線路及站點的區(qū)位因素重要的 基礎(chǔ)知識，要求學(xué)生對該知識點做一定的記憶，較為簡單。二、選擇題6 6、 【答案】D D【考點】交通運輸線路及站點的區(qū)位因素【解析】【分析】在中小城市，人口數(shù)量相對較少（且集中于城市中心區(qū)域，但這類城市即 使是幾何中心一般也不會有典型的CBDCBD 功能區(qū)），而此類城市用地相對充足，

14、因此高鐵站通常選址一般不會遠(yuǎn)離城市中心，通常會在市區(qū)原有車站基礎(chǔ)上進(jìn)行新站改造。高鐵帶動的客貨流主要是區(qū)際間，對工業(yè)活動的帶動力大，而不是城市內(nèi)部商業(yè)活動為主的CBDCBD 因此 A A錯；城市空心化是城市化在高級階段的表現(xiàn)，因此 B B 錯；特大城市的高鐵站不會選址于市中心，一是用地不足，二是對市核心區(qū)干擾大，負(fù)面效應(yīng)明顯，故C C 錯。在特大城市郊區(qū)，高鐵新城交通便利，對工業(yè)化與城市化推動力大，有助于郊區(qū)城市化?！军c評】本題主要考查了交通建設(shè)對城市空間形態(tài)和功能區(qū)布局的影響。從能力角度來看， 是考查運用所學(xué)的地理知識和正確的地理觀念，分析、探討、評價現(xiàn)實中地理問題。7 7、 【答案】C C

15、【考點】現(xiàn)代交通運輸方式的特點【解析】【分析】考查鐵路運輸?shù)奶攸c：鐵路運量大，適宜長距離的大宗貨物的運輸，鐵路 受氣象災(zāi)害的影響相對較小，但是修建成本高，運輸快捷，靈活方便是公路運輸?shù)奶攸c， 所以選擇 CoCo【點評】本題主要考查了現(xiàn)代交通運輸方式的特點的基礎(chǔ)知識，該題較為簡單，只需學(xué)生識記主要的五種交通運輸方式的特點即可作答。8 8、 【答案】C C【考點】交通運輸線路及站點的區(qū)位因素【解析】【分析】京九鐵路中段有一些明顯的曲折，其主要考慮的區(qū)位因素是有利于幫助沿 線更多地區(qū)建立對外聯(lián)系通道。增加與外界的聯(lián)系，便于發(fā)展經(jīng)濟(jì)。故選C Co【點評】本題主要考查了交通運輸線路及站點的區(qū)位因素相關(guān)知

16、識，要求學(xué)生不僅知道交通運輸線路的區(qū)位因素的同時，還要對京九鐵路沿線經(jīng)濟(jì)有一定的了解。三、綜合題9 9、 【答案】 (1 1) A A(2 2) A A【考點】交通運輸線路及站點的區(qū)位因素【解析】【分析】(1 1)從圖中可以看出臺灣島中部以山脈地形為主，平原在東西兩側(cè)，因此 鐵路沿島的邊緣分布。因此，主要受地形的影響。(2 2)鐵路的分布出了島的東西部地勢相對和緩，工程造價低以外，還要城市人口也主要分布在平原地區(qū)。綜合起來，選A Ao【點評】本題主要考查了交通運輸線路及站點的區(qū)位因素，注意從圖中提取地理信息來分析鐵路線的區(qū)位因素。1010、 【答案】 (1 1) A A(2)B B(3)A A

17、【考點】交通運輸線路及站點的區(qū)位因素【解析】【分析】(1 1)在平原地區(qū)，修建高速鐵路時多采用高架的方式主要是為了較少占用 耕地，因為我國耕地資源有限，保護(hù)耕地是我國的一項國策。(2 2)為了保持列車高速運行，從圖中可知高速鐵路選線要求地勢平坦，所以高速鐵路選線時首要考慮的自然因素是地形。(3) 我國高速鐵路網(wǎng)建成后，民航客運業(yè)受沖擊最大的是該區(qū)段高速鐵路網(wǎng)發(fā)達(dá)且兩地距離 不是很遠(yuǎn)的區(qū)段，即武漢一一廣州符合，而成都一一上海和蘭州一一北京兩區(qū)段距離遠(yuǎn)對民 航客運業(yè)影響不大，杭州一一上海距離近，在高速鐵路網(wǎng)建成前，兩地民航客運業(yè)就較弱， 主要是通過公路和普通鐵路運輸?！军c評】本題主要考查了交通運輸

18、線路及站點的區(qū)位因素及其交通運輸線路的布局的影響， 交通運輸線路的區(qū)位因素，不僅需要一定記憶， 還要求學(xué)生結(jié)合到實際情況來看，選擇最主要的。1111、 【答案】 (1 1) B B(2 2) C C【考點】現(xiàn)代交通運輸方式的特點【解析】【分析】(1 1)讀圖可以看到在 600600800km800km 處高速公路市場占有率迅速下降，甲運輸方式的市場占有量迅速上升，所以兩種運輸方式的市場占有率變化幅度最大運距是在600600 800800 之間，B B 對。其它距離短變化幅度小，所以選B Bo (2 2)甲運輸方式在遠(yuǎn)距離運輸上占有明顯優(yōu)勢，應(yīng)是運輸速度快、效率高的運輸方式，可以減少旅客旅途辛苦

19、，減少貨物周 轉(zhuǎn)時間，提高效率。在五種基本運輸方式中，速度最快的是航空運輸方式，C C 對。高速公路、普通鐵路在遠(yuǎn)距離運輸中，市場占有率低，A A、B B 錯。水路運輸速度慢，一般以貨運為主，遠(yuǎn)途客運占有率很少，D D 錯?！军c評】本題主要考查了現(xiàn)代交通運輸方式的特點及交通運輸方式的選擇原則。第1111 題，要注意說的是“變化幅度最大”即曲線彎曲度變化最大的。1212、 【答案】（1 1）B B（2 2）B B（3 3）B B【考點】交通運輸線路及站點的區(qū)位因素【解析】【分析】（1 1）青藏高原由于生產(chǎn)力水平較低，資金缺乏；地形地質(zhì)條件復(fù)雜，地勢 起伏大，工程難度大；河流水流湍急，不利通航。因

20、此長期以來交通落后。故選B B。（ 2 2）青藏高原由于海拔高，空氣稀薄，太陽輻射強(qiáng)，但氣溫低，凍土廣布。故選B B。（ 3 3）青藏高原由于凍土廣布， 技術(shù)水平要求高， 它的建設(shè)表明了先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效地克服交通運輸線 建設(shè)中的自然障礙。故選 B B?！军c評】本題主要考查了交通運輸線路及站點的區(qū)位因素，要求學(xué)生針對特殊的情況， 在做交通運輸選線時，要做不同的考慮。此外還要對青藏高原有個初步的了解。1313、 【答案】（1 1）D D（2 2）A A【考點】現(xiàn)代交通運輸方式的特點，交通運輸線路及站點的區(qū)位因素【解析】【分析】（1 1）從圖中可以發(fā)現(xiàn)，a a 速度最快、費用最高應(yīng)該航空運輸；e

21、 e 速度最慢，運載量最大，應(yīng)該是水路運輸；b b 的靈活性最好，應(yīng)該是公路運輸,c,c 靈活性差應(yīng)是管道運輸， d d 是鐵路運輸。從中東云石油到上海，應(yīng)是水路運輸，故選D D。（ 2 2） 般路程較遠(yuǎn)，且較緊急的。適宜航空運輸。故選 A A?！军c評】本題主要考查了現(xiàn)代交通運輸方式的特點，要求學(xué)生對各種交通運輸方式的特點要比較熟悉，再根據(jù)這些特點從圖中找出來，再看圖形對應(yīng)交通運輸方式。1414、 【答案】（1 1）鐵路；公路；水路；管道；航空（2 2）鐵路；運量大、運費低、連續(xù)性較好（3 3）公路運輸；機(jī)動靈活，周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)；上升（4 4）下降；速度慢，靈活性

22、差，受航道水溫狀況和氣象等自然條件影響大；航空由于運費 較高而客運量較少【考點】現(xiàn)代交通運輸方式的特點，交通運輸線路及站點的區(qū)位因素【解析】【分析】（1 1）根據(jù)運輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表可知，A A 的客、貨運周轉(zhuǎn)量所在比重都較大，應(yīng)為鐵路運輸。B B 的客運周轉(zhuǎn)量占的比重最大，應(yīng)為公路運輸；C C 的貨運周轉(zhuǎn)量占的比重最大，且客運周轉(zhuǎn)量較小，應(yīng)為水路；D D 的客運周轉(zhuǎn)量為 0 0，應(yīng)為管道運輸；E E 的貨運周轉(zhuǎn)量比重較小，應(yīng)為航空運輸。（2 2）由于鐵路運輸運量大，運費低，連續(xù)性好，且適合中長途運 輸，因此是我國最主要的運輸方式。（3 3 ）公路運輸由于機(jī)動靈活，周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、對各種自然

23、條件適應(yīng)性強(qiáng)，成為居民出行的主要選擇，隨之汽車的豪華化和路程的高速化， 公路運輸周轉(zhuǎn)比重在不斷的上升。（4 4）水路運輸由于速度慢， 靈活性差，客運量在不斷減少。而航空由于運費較高而客運量較少?！军c評】本題主要考查了現(xiàn)代交通運輸方式的特點，要求學(xué)生對每種做一運輸方式的特點定的記憶，較為簡單。1515、 【答案】（1 1）公路；鐵路；水運；空運（2 2）非洲南端好望角；長江順流水運；巴拿馬（3 3）公路運輸；水運；公路運輸適合短途運輸，水運適合長途運輸【考點】現(xiàn)代交通運輸方式的特點【解析】【分析】從圖中可以看出，公路、鐵路、航空的運價隨運距的增長而提高，曲線的 傾角越大，表明價格隨運距的增長而變

24、化越快。（1 1）選擇最佳的運輸方式主要從運費上看，運距不同，價格有所不同，看哪個的運費最低。（2 2）主要需要對世界地圖一定的熟悉即可。（3 3 ）直接從圖中即可看出來圖中四種運輸方式中，隨運距增加而增加最快的的運輸方式是 公路運輸，隨運距增加而變化不大的是水運。這種情況說明公路運輸適合短途運輸，水運適合長途運輸。【點評】本題主要考查了現(xiàn)代交通運輸方式的特點，解答本題要明確，圖中的曲線反映的是運價隨運距的增長而變化的規(guī)律。1616、【答案】 優(yōu)點：適宜大宗貨物運輸，速度快，耗時少，受天氣等自然條件影響較小。缺 點：運費貴，運距長，（海洋運輸連續(xù)性較差）對小宗貨物運輸缺乏吸引力。【考點】現(xiàn)代交通運輸方式的特點【解析】【分析】依據(jù)交通方式優(yōu)缺點、鐵路的優(yōu)點運量大、速