機(jī)動(dòng)車主不承擔(dān)責(zé)任的司法解釋

1、機(jī)動(dòng)車主不承擔(dān)責(zé)任的司法解釋最高人民法院關(guān)于購(gòu)買人使用分期付款購(gòu)買的車輛從事運(yùn)輸因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失保留車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)，該批復(fù)明確指出：采取分期付款方式購(gòu)車，出賣方在購(gòu)買方付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的，購(gòu)買方以自己名義與他人訂立貨物運(yùn)輸合同并使用該車運(yùn)輸時(shí)，因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失的，出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任。 最高人民法院在1999年6月25日所做出的批復(fù)中就明確規(guī)定：“使用盜竊的機(jī)動(dòng)車輛肇事，造成被害人物質(zhì)損失的，肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被盜機(jī)動(dòng)車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任” 。最高人民法院關(guān)于連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù)原車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致

2、人損害承擔(dān)責(zé)任的復(fù)函（2001）民一他字第32號(hào)）規(guī)定：“連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主既不能支配該車的運(yùn)營(yíng)，也不能從該車的運(yùn)營(yíng)中獲得利益，故原車主不應(yīng)對(duì)對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任，但是連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù)的行為，違反行政管理法規(guī)的，應(yīng)受其規(guī)定的調(diào)整?！?交通事故賠償責(zé)任如何劃分？交通事故賠償責(zé)任的劃分有兩種情況： 第一種是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故;第二種是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。先看第一種情況：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保

3、險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;(二)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;(三)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;(四)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;(五)機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;(六)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)

4、動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，對(duì)超過(guò)最低保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，按照第一款的規(guī)定賠償。再看第二種情況：機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;(二)負(fù)主要責(zé)任

5、的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;(三)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;(四)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;(五)無(wú)責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任;(六)屬于交通事故意外事故，各方均無(wú)責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)民法通則和人身?yè)p害賠償司法解釋的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;(七)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。交通事故責(zé)任種類，不同責(zé)任賠償金怎么計(jì)算此文章幫助了379人 | 法邦網(wǎng)本文系法邦網(wǎng)原創(chuàng)，謝絕任何形式的轉(zhuǎn)載，違者必究。欄目關(guān)注：交通事故責(zé)任的認(rèn)定交通事故負(fù)全部責(zé)任的情形有哪些交通事故責(zé)任如何劃分？一、交通事故責(zé)任種類按照道路交通事故處理辦法規(guī)定，交通事故責(zé)任

6、分為全部責(zé)任，主要責(zé)任，同等責(zé)任，次要責(zé)任。1、全部責(zé)任。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任，其他方不負(fù)擔(dān)事故的責(zé)任。2、同等責(zé)任。雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，作用相當(dāng)?shù)模p方負(fù)同等責(zé)任。3、主次責(zé)任。雙方當(dāng)事人的違章行為，共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的，一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。4、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成事故的，根據(jù)各自違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。5、推定責(zé)任（1）當(dāng)事人逃逸或者故意破壞偽造現(xiàn)場(chǎng)，毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。（2）當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案的或者未及時(shí)報(bào)案，

7、使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。（3）當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車，行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車，行人一方負(fù)次要責(zé)任。二、不同責(zé)任賠償金怎么計(jì)算交通事故損害賠償?shù)姆秶蜆?biāo)準(zhǔn)，參照最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋進(jìn)行調(diào)解。機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解：（一）當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；（二）當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；（三）當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)

8、任；（四）當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱第三者保險(xiǎn)）限額內(nèi)予以賠償。超過(guò)第三者保險(xiǎn)限額的部分，由承擔(dān)全部原因責(zé)任的機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：（一）機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方70%賠償責(zé)任；（二）機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方50%賠償責(zé)任；（三）機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方30%賠償責(zé)任；（

9、四）機(jī)動(dòng)車一方無(wú)原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方20%賠償責(zé)任。無(wú)第三者保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，非機(jī)動(dòng)車、行人一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：（一）在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方50%的賠償責(zé)任。（二）在其他道路上發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方60%的賠償責(zé)任。各種賠償項(xiàng)目及計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)如下：（一）醫(yī)療費(fèi)醫(yī)療費(fèi)包括當(dāng)事人為治療傷疾而支付的掛號(hào)費(fèi)、檢查費(fèi)、治療費(fèi)、手術(shù)費(fèi)、

10、醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、整容費(fèi)和后續(xù)治療等費(fèi)用。根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照調(diào)解前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)以及其他后續(xù)治療費(fèi)，可參照調(diào)解結(jié)案時(shí)的時(shí)令標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算。（二）誤工費(fèi)誤工費(fèi)根據(jù)當(dāng)事人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)當(dāng)事人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。當(dāng)事人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。當(dāng)事人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。當(dāng)事人無(wú)固定收入的，按照北京市統(tǒng)計(jì)局公布的上一年度職工的平均工資計(jì)算。（三）護(hù)理費(fèi)護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期

11、限確定。護(hù)理人員有收入的，按照實(shí)際減少的收入計(jì)算；護(hù)理人員沒(méi)有收入或者雇傭護(hù)工的，參照同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理人員原則上為一人，但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見(jiàn)的，可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長(zhǎng)不超過(guò)二十年。（四）交通費(fèi)根據(jù)當(dāng)事人和必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療，以及參與死亡事故處理的死者親屬（不得超過(guò)三人）實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑，有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。（五）住宿費(fèi)當(dāng)事人本人及其陪護(hù)人員從外地到本市處理

12、交通事故，實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)。（六）住院伙食補(bǔ)助費(fèi)參照國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。（七）營(yíng)養(yǎng)費(fèi)營(yíng)養(yǎng)費(fèi)是指當(dāng)事人為輔助治療或使身體盡快康復(fù)而購(gòu)買日常飲食以外的營(yíng)養(yǎng)品所支出的費(fèi)用。營(yíng)養(yǎng)費(fèi)根據(jù)當(dāng)事人傷殘程度參照醫(yī)院意見(jiàn)及營(yíng)養(yǎng)費(fèi)支出憑證確定。（八）殘疾賠償金殘疾賠償金根據(jù)當(dāng)事人傷殘等級(jí)，按照北京市統(tǒng)計(jì)局公布的上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。（九）殘疾輔助器具費(fèi)殘疾輔助器具費(fèi)按照普通適用器具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)確定相

13、應(yīng)的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)確定。（十）喪葬費(fèi)按照上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。（十一）被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度，按照北京市統(tǒng)計(jì)局公布的上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲；被扶養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的，計(jì)算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。被撫養(yǎng)人是指當(dāng)事人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)撫養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的成年近親屬。被撫養(yǎng)人還有其他撫養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償當(dāng)事人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被撫養(yǎng)

14、人有數(shù)人的，年賠償總額累計(jì)不超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。（十二）死亡賠償金按照上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。參加處理交通事故的當(dāng)事人親屬所需交通費(fèi)、誤工費(fèi)、住宿費(fèi)參照本標(biāo)準(zhǔn)第九條的規(guī)定計(jì)算，按照賠償責(zé)任比例分擔(dān)，但計(jì)算人數(shù)不得超過(guò)三人。交通事故當(dāng)事人或者死者近親屬要求賠償精神損害撫慰金的，由當(dāng)事人或者死者近親屬自行協(xié)商。交通事故責(zé)任如何劃分，交通事故責(zé)任如何認(rèn)定此文章幫助了345人 | 法邦網(wǎng)本文系法邦網(wǎng)原創(chuàng)，謝絕任何形

15、式的轉(zhuǎn)載，違者必究。欄目關(guān)注：交通事故責(zé)任的認(rèn)定交通事故負(fù)全部責(zé)任的情形有哪些交通事故責(zé)任如何劃分？一、交通事故責(zé)任如何劃分（一）一方當(dāng)事人有以下情形之一的需負(fù)全部責(zé)任：1、逃逸導(dǎo)致事故事實(shí)無(wú)法查明的；2、故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的；3、在交叉路口遇到紅燈繼續(xù)通行的；4、機(jī)動(dòng)車穿越道路或者隔離設(shè)施的；5、機(jī)動(dòng)車違章進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車車道；6、機(jī)動(dòng)車在人行道刮撞行人的；7、機(jī)動(dòng)車刮撞依法走人行橫道行人的；8、未避讓警車等執(zhí)行緊急任務(wù)車輛；9、車輛裝載物遺灑導(dǎo)致事故；10、倒車時(shí)與車后車輛發(fā)生事故；11、非機(jī)動(dòng)車逆行發(fā)生交通事故的；12、非機(jī)動(dòng)車超越其它車發(fā)生交通事故的。（二）當(dāng)事人一方或者雙方如有

16、以下情形，無(wú)需負(fù)任何責(zé)任：1、各方當(dāng)事人均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)行為，屬于交通意外事故的，各方當(dāng)事人均為無(wú)責(zé)任。2、一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，其他方為無(wú)責(zé)任；3、一方當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)，其他當(dāng)事人無(wú)過(guò)錯(cuò)的，有過(guò)錯(cuò)的為全部責(zé)任，無(wú)過(guò)錯(cuò)的為無(wú)責(zé)任；這里的過(guò)錯(cuò)指的是在事故的發(fā)生過(guò)程中有無(wú)故意或過(guò)失的行為。（三）快速處理機(jī)動(dòng)車交通事故在市行政區(qū)域內(nèi)的道路上，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的造成車物損失或者人員輕微傷，且車輛能移動(dòng)的交通事故，事故雙方可以自行協(xié)商解決。一方當(dāng)事人有下列情形，另一方當(dāng)事人無(wú)下列情形的，有下列情形的一方為全部責(zé)任：1、追尾的；2、逆行的；3、倒車的；4、溜車的；5、開(kāi)關(guān)車門的；5、違反交通信號(hào)的

17、；7、未按規(guī)定讓行的；8、依法應(yīng)負(fù)全部責(zé)任的其他情形。不符合前款規(guī)定的，事故雙方當(dāng)事人需負(fù)同等責(zé)任。二、交通事故責(zé)任如何認(rèn)定交通事故責(zé)任由事故發(fā)生地的公安交通管理部門出具交通事故認(rèn)定書，確定各方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。交通事故認(rèn)定書，在法律上只是一份證據(jù)，當(dāng)事人不能提出行政復(fù)議，但是，根據(jù)公安部16項(xiàng)便民措施，交通事故當(dāng)事人接到交通事故認(rèn)定書3日內(nèi)，可以向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核。上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門復(fù)核結(jié)束后，召集事故各方當(dāng)事人，當(dāng)場(chǎng)宣布復(fù)核結(jié)果。一些當(dāng)事人，在交通事故認(rèn)定書下來(lái)后，遲遲不去領(lǐng)取和簽字，以為就不生效，這是毫無(wú)意義的。因交通事故認(rèn)定書屬于證據(jù)，當(dāng)事人也可以在訴訟中對(duì)該交通

18、事故認(rèn)定書這一證據(jù)提出異議，是否采納，由法院最后決定。根據(jù)審判實(shí)踐，交通事故認(rèn)定書一般很難被法院推翻。責(zé)任認(rèn)定對(duì)當(dāng)事人非常重要，因?yàn)檫@牽涉到以后的賠償。在發(fā)生交通事故后，傷者或死亡家屬聘請(qǐng)律師或?qū)I(yè)人士，介入事故責(zé)任認(rèn)定更好地維護(hù)其合法權(quán)益。交通事故責(zé)任的劃分，分期付款車輛出事故出賣人擔(dān)責(zé)嗎此文章幫助了53人 | 法邦網(wǎng)本文系法邦網(wǎng)原創(chuàng)，謝絕任何形式的轉(zhuǎn)載，違者必究。欄目關(guān)注：交通事故責(zé)任的認(rèn)定交通事故負(fù)全部責(zé)任的情形有哪些交通事故責(zé)任如何劃分？一、交通事故責(zé)任的劃分根據(jù)道路交通事故處理程序規(guī)定第四十五條的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通

19、事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，將交通事故責(zé)任劃分為：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任；（四）一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。二、分期付款車輛出事故出賣人擔(dān)責(zé)嗎分期付

20、款的車輛發(fā)生事故，保留所有權(quán)的出賣人應(yīng)否承擔(dān)責(zé)任？這是分期付款的車輛發(fā)生事故，保留所有權(quán)的出賣人應(yīng)否擔(dān)責(zé)問(wèn)題，依據(jù)合同法、最高人民法院關(guān)于購(gòu)買人使用分期付款購(gòu)買的車輛從事運(yùn)輸因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失保留車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)如下：采取分期付款方式購(gòu)車，出賣方在購(gòu)買方付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的，購(gòu)買方以自己名義與他人訂立貨物運(yùn)輸合同并使用該車運(yùn)輸時(shí)，因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失的，出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任。分期付款購(gòu)車是近年來(lái)隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生的，分期付款購(gòu)買機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)被視作車輛買賣合同，按照合同義務(wù)的相關(guān)屬性，在購(gòu)車者和出售者之間設(shè)立了以具有權(quán)利與義務(wù)為內(nèi)容的法律關(guān)系。

21、如果購(gòu)車時(shí)約定，在未付清購(gòu)車款之前，車輛的所有權(quán)仍歸賣方所有。雙方的約定應(yīng)被看作賣方與買方之間內(nèi)部的一種締約行為，您公司在這種情況下不享有車輛的管理支配權(quán)、使用權(quán)和收益權(quán)。按照通說(shuō)以運(yùn)行支配權(quán)和運(yùn)行利益歸屬分配來(lái)衡量，均不應(yīng)將車輛出售者作為事故賠償主體對(duì)待，因?yàn)楫?dāng)事人雙方的內(nèi)部約定得對(duì)抗車輛所有權(quán)的轉(zhuǎn)移（這種情況下，機(jī)動(dòng)車出售者只是名義所有權(quán)人）。綜上，賣方在本起交通事故損害賠償糾紛中不應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。交通肇事者與車主非一人，事故責(zé)任如何認(rèn)定？·· |· 瀏覽：3211 · |· 更新：2012-01-11 15:14 在現(xiàn)實(shí)生活中，存在

22、著許多機(jī)動(dòng)車所有人與車輛分離的情形，那么發(fā)生交通事故時(shí)，究竟由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)民事責(zé)任呢?下面我列舉了5種法律關(guān)系，來(lái)簡(jiǎn)單的闡述責(zé)任主題問(wèn)題：步驟/方法 1. 1雇傭關(guān)系車主與肇事司機(jī)系雇傭關(guān)系，因?yàn)橛忻鞔_的法律規(guī)定根據(jù)民訴意見(jiàn)第45條及最高法院關(guān)于人身?yè)p害賠償案件適用法律的解釋第9條“雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任”規(guī)定，直接確定顧主為被告，并承擔(dān)實(shí)際賠償責(zé)任。 2. 2夫妻關(guān)系如果是夫妻關(guān)系，其賠償責(zé)任主體也好介定，最高法院關(guān)于適用中華人民共和國(guó)婚姻法解釋二第24條、第25條、第26條均規(guī)定：對(duì)夫妻一方于夫妻關(guān)系存續(xù)期間的債務(wù)，另一方原則上也應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。3. 3身份證出借

23、購(gòu)車現(xiàn)實(shí)生活中，往往由于車輛實(shí)際車主的住所地不在車輛購(gòu)買地，而其又希望所購(gòu)車輛能夠具有購(gòu)買地的車牌號(hào)以便于運(yùn)營(yíng)或通行時(shí)，便通過(guò)借用本地人的身份證購(gòu)買車輛。盡管這其中也存在著一些情感因素，但出借人在做出出借行為時(shí)，出借人應(yīng)該可以意識(shí)到：當(dāng)損害發(fā)生時(shí)，借用人完全可以憑借其住所地、居住地不在本地的情況，逃避責(zé)任的承擔(dān)。因此可以說(shuō)，即使出借人審查了購(gòu)買人駕駛資格等事項(xiàng)，仍有使受害人得不到賠償?shù)奈ｋU(xiǎn)存在，從另一個(gè)角度說(shuō)，其仍未盡到充足的注意義務(wù)。因此，出借身份證除非能找到借用者情況下，才不承擔(dān)賠償責(zé)任，否則要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。4. 4出借、出租關(guān)系出租、出借機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故如何承擔(dān)民事責(zé)任，目前在我

24、國(guó)還沒(méi)有直接可適用的法律、行政法規(guī)或現(xiàn)成的司法解釋。已經(jīng)廢止道路交通事故處理辦法第31條曾規(guī)定:交通事故由車主負(fù)責(zé)墊付的責(zé)任，但隨著新交通安全法實(shí)施，車主負(fù)責(zé)墊付的責(zé)任已經(jīng)得到廢止。那么在2004年5月1日以后受理的道路交通事故人身?yè)p害賠償案件的車主的責(zé)任如何承擔(dān)，沒(méi)有了法律依據(jù)。若沒(méi)有進(jìn)一步的規(guī)定或者解釋，根據(jù)民法的自己責(zé)任原理，應(yīng)由侵權(quán)人即交通事故的民事責(zé)任人自己賠償受害人的損失，而在道路交通事故中，車輛在駕駛?cè)说目刂葡?，侵?quán)人就是事故肇事者(一般為車輛駕駛?cè)?，車輛所有人若不是交通事故車輛的駕駛?cè)?，一般不?yīng)視為侵權(quán)人，那人民法院只能判決交通事故肇事者直接承擔(dān)民事賠償責(zé)任。那么車主在什么情

25、形下，才承擔(dān)民事賠償責(zé)任或連帶賠償責(zé)任呢?具體有三種情形：一是車主作為機(jī)動(dòng)車輛的所有人，在出租、出借機(jī)動(dòng)車輛時(shí)，只要盡了嚴(yán)格的審查義務(wù)，出租(借)給了具有駕駛證且具有一定駕駛機(jī)能的人，其主觀上不存在過(guò)錯(cuò)，就不應(yīng)作為賠償主體承擔(dān)責(zé)任。租(借)車人實(shí)際控制、運(yùn)行車輛過(guò)程中，由于自身的過(guò)錯(cuò)而發(fā)生交通事故，侵犯了他人的合法權(quán)益，租(借)車人是實(shí)際的侵權(quán)人，理應(yīng)單獨(dú)作為民事主體承擔(dān)民事責(zé)任。二是當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛存在安全運(yùn)行瑕疵時(shí)，如：機(jī)動(dòng)車主因疏忽大意在出租、出借車輛時(shí)未向租(借)車人履行告知義務(wù)，而作為租(借)車人也因疏忽大意而未向機(jī)動(dòng)車所有人了解機(jī)動(dòng)車存在的與安全行駛有關(guān)的瑕疵時(shí)，雙方均存在過(guò)錯(cuò)行為，作為

26、出租、出借機(jī)動(dòng)車輛的所有人應(yīng)與承租人、借用人作為共同賠償主體，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任；三是機(jī)動(dòng)車輛所有人在出租、出借機(jī)動(dòng)車輛時(shí)故意不告知或保證機(jī)動(dòng)車無(wú)瑕疵，而發(fā)生交通事故，應(yīng)由機(jī)動(dòng)車所有人作為單獨(dú)賠償主體承擔(dān)全部民事賠償責(zé)任。首先我們看一下合同法二百三十七條的規(guī)定，融資租賃合同是出租人根據(jù)承租人對(duì)出賣人、租賃物的選擇，向出賣人購(gòu)買租賃物，提供給承租人使用，承租人支付租金的合同。從該條的規(guī)定我們不難看出，是融資人將按要求購(gòu)買來(lái)的租賃物租賃給承租人使用，由承租人支付租金的合同，該合同與出租、出借機(jī)動(dòng)車輛合同的性質(zhì)是非常一致的。從合同法第二百四十六條可以看出：承租人占有租賃物期間，租賃物造成第三人的人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損害的，出租人不承擔(dān)責(zé)任。其次，在司法實(shí)踐中，我國(guó)法律體系是以“運(yùn)行支配和運(yùn)行利益”原則確定交