2019年關于橋梁安全管理工作的調(diào)研報告

1、1 / 4關于橋梁安全管理工作的調(diào)研報告* 鎮(zhèn)公用事業(yè)服務中心關于橋梁安全管理工作的調(diào)研報告 為切實加強我鎮(zhèn)橋梁安全管理工作，消除安全隱患，保障人民群眾 生命財產(chǎn)安全， 我中心對本鎮(zhèn)橋梁安全管理工作進行了調(diào)查研究， 現(xiàn) 將有關情況報告如下：一、我鎮(zhèn)橋梁的基本情況（一）橋梁養(yǎng)護范圍方面的情況 經(jīng)統(tǒng)計，我鎮(zhèn)共有 13 座橋梁，其中目前正常使用的橋梁 10 座，危橋 3 座（崗圩橋、村邊舊橋、坑水橋） 。20*年期間，為便于管理，市 有關部門對市、鎮(zhèn)橋梁養(yǎng)護范圍進行了重新劃分確定，劃分后，目前 屬于市地方公路總站養(yǎng)護的橋梁 5 座（南余橋、外環(huán)橋、北山橋、邊 村橋、田步橋），主要分布在鎮(zhèn)外環(huán)； 屬于

2、鎮(zhèn)政府養(yǎng)護的橋梁 8 座（中 山橋、高架天橋、汽車站 * 村橋、車崗橋、巷頭橋以及 3 危橋）， 主要分布在鎮(zhèn)內(nèi)環(huán)。（二）橋梁的檢測情況 根據(jù)我中心掌握的現(xiàn)有橋梁檢測資料， 我鎮(zhèn)橋梁的檢測情況大致如下： 20*年 3 月，我鎮(zhèn)投入 36 萬元，對外環(huán)橋、邊村橋、田步橋、車崗 橋和西環(huán)橋等 5 座橋梁進行了安全檢測， 除了南環(huán)橋，其余 4 座橋梁 檢測結果正常。20* 年 3 月，由于南環(huán)橋在 20* 年檢測時被鑒定存在一定的結構安 全隱患，為確保橋梁安全使用，我鎮(zhèn)投入 48 萬元，對南環(huán)橋進行了加固處理20*年 9 月，對外環(huán)橋、 *崗圩橋、 * 村尾邊村舊橋、 * 坑水橋進 行了檢測，檢測鑒

3、定報告除北環(huán)橋可以正常使用， 將其余 3 座橋梁定 性為危橋。2 / 420* 年由市交通局對神山橋進行了安全檢測，檢測結果正常。20* 年 10 月 * 中山橋由交通部公路檢測中心進行了檢測，檢測結果 正常。今年 8 月，由交通部公路檢測中心對外環(huán)橋進行了檢測， 檢測結果還 沒有出來。另外，因為還有部分橋梁檢測資料在市地方公路總站， 我們無法對橋 梁檢測情況作完整統(tǒng)計。三、我鎮(zhèn)橋梁養(yǎng)護管理方面存在的問題1、橋梁評估檢測工作滯后。按橋梁常規(guī)檢測要求，一般每隔3-5 年需要檢測一次，但我鎮(zhèn)有部分橋梁于 20*年檢測后，至今已經(jīng) 7 年 多時間沒有進行檢測， 以前的檢測結果已過了有效期， 而當下橋

4、梁的 性能及安全狀況得不到權威認證，是否存在安全隱患心里沒數(shù)。2、沒有建立日常養(yǎng)護管理機制。近幾年來，在市有關橋梁主管部門 的部署下， 我鎮(zhèn)對橋梁養(yǎng)護管理方面做了一定的工作， 但工作力度還 不夠，沒有建立起日常養(yǎng)護管理制度和定期與臨時檢查制度。3、部分橋梁養(yǎng)護管理職責不明。如高架天橋， 20* 年前屬于市地方 公路總站養(yǎng)護， 20* 年調(diào)整后，已劃歸我鎮(zhèn)政府養(yǎng)護，而我們之前并 不知道這個情況， 以為是鐵路部門或市地方公路總站養(yǎng)護， 導致高架天橋近幾年的養(yǎng)護工作沒有跟上4、橋梁檔案資料不完整。 鎮(zhèn)內(nèi)現(xiàn)有的 13 座橋梁，由于大都建成多年，無施工圖紙、竣工驗收報告等資料，給橋梁養(yǎng)護帶來了一定的難度

5、。另外，以前屬于市地方公路總站養(yǎng)護的橋梁，如高架天橋，中山橋，20* 年移交3 / 4給我鎮(zhèn)政府養(yǎng)護后， 但該橋梁以前的養(yǎng)護記錄資料卻沒有 移交給我們，使今后的養(yǎng)護以及檢測缺乏一些基礎數(shù)據(jù)。5、 3 座危橋只有坑水橋已封閉禁止機動車通行，崗圩橋、邊村舊橋 沒有落實禁止機動車通行的封橋措施。6、橋梁限載標志不完善。我鎮(zhèn)市級、鎮(zhèn)級道路橋梁除長村橋限載為10 噸外，其余各座橋的限載均設置為 20 噸。經(jīng)調(diào)查，共有 10 座橋 梁需要完善 16 個限載標志。7、橋梁養(yǎng)護技術力量薄弱。目前，鎮(zhèn)有關職能部門內(nèi)無橋梁養(yǎng)護專 業(yè)工程師， 也沒有橋梁檢查儀器設備， 鎮(zhèn)橋梁治理工作小組平時檢查 橋梁，只能以目測為主， 而目測只能看到橋梁表面， 不知道橋梁內(nèi)部 結構的情況。四、 對我鎮(zhèn)今后橋梁養(yǎng)護工作的意見和建議 為保障人民群眾的出行安全，我們需要切實增強責任感和緊迫感，本著“預防為主， 安全第一”的原則，按照有關橋梁安全管理要求， 扎扎實實做好橋梁安全隱患排查治