司索信工理論考題答案

1、一. 判斷題1. 嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)“十不吊”規(guī) 定。即：超過額定負(fù)荷 10%不吊 .X2. 吊物用的鋼絲繩，張開角度越 大，鋼絲繩的承載能力就越大。X3. 履帶式起重機(jī)帶載行走時(shí)，由 于機(jī)身晃動，起重臂隨之俯仰， 幅度也不斷變化，所吊重物因慣 性而擺動，形成“斜吊” ，因此， 需要降低額定起重量，以防止超 載。4. 建筑施工現(xiàn)場場內(nèi)機(jī)動車司機(jī) 是建筑施工特種作業(yè)人員。V5. 吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆縛松動或吊運(yùn)工 具發(fā)生異樣、怪聲，應(yīng)立即停車 進(jìn)行檢查，用手直接校正已被重 物張緊的繩子 , 絕不可有僥幸心 理。X6. 物體的重心隨放置方式的不同 而改變 .X7. 吊運(yùn)方形物體時(shí) , 四根繩應(yīng)拴 在物體的四邊

2、上 .X8. 塔式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變 幅、行走機(jī)構(gòu)都應(yīng)配備制動器。X9. 汽車起重機(jī)如果在載荷情況下 扳動支腿操縱閥，將使支腿失去 作用而造成起重機(jī)傾翻事故?！?0. 對單向工作的蝸桿蝸輪傳動 , 一般以蝸輪為從動件 , 蝸桿為主 動件 .V11. 對于使用鉆床、 銑床和傳送機(jī) 旁及具有夾擠危險(xiǎn)的部位操作人員必須使用防護(hù)手套。X12. 物體的重心 , 就是物體上各個(gè) 部分重力的合力作用點(diǎn) .V13. 勞動者拒絕用人單位管理人 員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)的， 視為違反勞動合同。X14. 指揮人員應(yīng)佩帶鮮明的標(biāo)志， 如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章，特 殊顏色的安全帽、工作服等 .V15. 欲在兩軸相距

3、較遠(yuǎn)， 工作條件 惡劣的環(huán)境下傳遞較大過載，宜 選蝸桿傳動 .X16. 在吊裝作業(yè)中 , 為了把物體 抬高或降低 , 常采用撥的方法 .X17. 吊索與物體的夾角越小， 吊索 受拉力就越小，同時(shí)，吊索對物體的水平壓力也越大。X18. 聯(lián)軸器用來連接主動輪和從 動輪使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞摩擦力 的機(jī)械零件 .X19. 經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定或者沒有完整安全技術(shù)檔案 的的建筑起重機(jī)械，不得出租、 使用。V20. 起重機(jī)的額定起重量是以吊 鉤與重物在垂直情況下核定的。X21. 對于大型物體翻轉(zhuǎn)， 一般采用 綁扎后利用幾組滑車或主副鉤或一臺起重機(jī)在空中完成翻轉(zhuǎn)作業(yè)。X22. 運(yùn)動副中 , 高副比低

4、副的承載能力大。X23. 對于持證人死亡或者不具有 完全民事行為能力的，省建筑主 管部門應(yīng)當(dāng)撤銷其資格證書。X24. 履帶式起重機(jī)如在不平的地 面上急轉(zhuǎn)彎， 容易造成傾翻事故。V25. 在安全事故發(fā)生后， 負(fù)有報(bào)告 職責(zé)的人員不報(bào)或者謊報(bào)事故情 況，貽誤事故搶救，情節(jié)嚴(yán)重的， 處 3 年以下有期徒刑或者拘役。V26. 密目式安全網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)為在 100 平方厘米面積內(nèi)有 2000 個(gè)以上網(wǎng) 目，耐貫穿試驗(yàn)，網(wǎng)與地面成 30 度夾角，5 公斤 48mm 鋼管在 5 米高度處自由落下不能穿透。V27. 起重司機(jī)發(fā)現(xiàn)有較大事故隱 患時(shí)，未經(jīng)得領(lǐng)導(dǎo)同意，不能隨 意停止工作 .X28. 鋼絲繩所受的張力與起

5、吊物 重量有關(guān)，而與重物上升速度無 關(guān) .X29. 在任何情況下， 嚴(yán)禁用人身重 量來平衡吊運(yùn)物件或以人力支撐 物件起吊、更不允許站在物件上 同時(shí)吊運(yùn) .V30. 在旗語信號中 , “吊鉤下降” 是綠旗攏起，紅旗自然下降 .X31. 遇有風(fēng)暴時(shí)， 使起重臂能隨風(fēng) 轉(zhuǎn)動，以減少起重機(jī)迎風(fēng)面積的 風(fēng)壓，放松夾軌器，是為了增加 穩(wěn)定性，防止造成傾翻。X32. 起重吊掛都必須按物體形狀 體積結(jié)構(gòu)，采用適當(dāng)起吊方法， 否則會發(fā)生事故。V33. 不明白時(shí)要求指揮人員“重 復(fù)”請求重新發(fā)出信號，二 短聲(鳴二聲鈴或笛音).V34. 滑車組可以省力， 但不可以改 變力的方向，而且可以作為減速 或增速裝置。X3

6、5. 特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對特 種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安 全、節(jié)能教育和培訓(xùn)，保證特種 設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè) 備安全、節(jié)能知識。V36. 起吊重物件時(shí)， 應(yīng)確認(rèn)所起吊 物件的實(shí)際重量，如不明確時(shí)， 應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計(jì)算確定。V37. 臨邊作業(yè)中工作邊沿?zé)o維護(hù) 設(shè)施或維護(hù)設(shè)施高度低于 1000mm 的，必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施 .X38. 換向閥是用來調(diào)定系統(tǒng)壓力 和防止系統(tǒng)過載的壓力控制閥。X39. 在任何情況下，易燃易爆物 品不吊 .X40. 制動器是用于降低機(jī)械速度 或使機(jī)械停止的裝置 , 有時(shí)也用 作速限裝置.V41. 每個(gè)工作日對鋼絲繩均做檢 驗(yàn) , 特別是固結(jié)部位 .X42.

7、 在機(jī)械設(shè)備安裝精度要求較 高時(shí)， 為了保證安全順利地裝配， 可采用輔助吊點(diǎn)配合簡易吊具調(diào) 節(jié)機(jī)件所需位置的吊裝法。 通常 多采用環(huán)鏈?zhǔn)掷J來調(diào)節(jié)機(jī)體 的位置 .V一.判斷題(“ A”為正確；“ B” 為錯(cuò)誤)：1.在安全事故發(fā)生后， 負(fù) 有報(bào)告職責(zé)的人員不報(bào)或者謊報(bào) 事故情況，貽誤事故搶救，情節(jié) 嚴(yán)重的，處 3 年以下有期徒刑或 者拘役。(A),安全知識P32.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種 設(shè)備安全、節(jié)能教育和培訓(xùn)，保 證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的 特種設(shè)備安全、節(jié)能知識。( A)，安全知識 P6，4( 2)3.經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)不到安全技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或者沒有完整安全技 術(shù)檔案的的

8、建筑起重機(jī)械，不得 出租、使用。 ( A) 安全知識 P8， 3)、 4)4.建筑施工現(xiàn)場場內(nèi)機(jī) 動車司機(jī)是建筑施工特種作業(yè)人 員。( A) 安全知識 P10， 11)5.對于持證人死亡或者 不具有完全民事行為能力的，省 建筑主管部門應(yīng)當(dāng) 撤銷 其資格證 書。(B),安全知識P14, 3)注： 應(yīng)為注銷 6.勞動者拒絕用人單位管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作 業(yè)的，視為違反勞動合同。( B)，安全知識P18,五7.起重司機(jī)發(fā)現(xiàn)有較大 事故隱患時(shí)，未經(jīng)得領(lǐng)導(dǎo)同意， 不能隨意停止工作。(B)安全知 識P18,六8.臨邊作業(yè)中工作邊沿 無維護(hù)設(shè)施或維護(hù)設(shè)施高度低于 1000m m 的，必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施。

9、(B),安全知識P25, 2( 1)注： 800 毫米 9.密目式安全網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn) 為，在 100 平方厘米面積內(nèi)有 2000 個(gè)以上網(wǎng)目，耐貫穿試驗(yàn)， 網(wǎng)與地面成 30 度夾角，5 公斤 48mm 鋼管在 5 米高度處自由落下 不能穿透。(B),安全知識P30, 注：應(yīng)為 3 米10.運(yùn)動副中, 高副比低副 的承載能力大。 (B), P91011.對單向工作的蝸桿蝸 輪傳動,一般以蝸輪為從動件, 蝸桿為主動件。 (A),P1612.欲在兩軸相距較遠(yuǎn), 工 作條件惡劣的環(huán)境下傳遞較大過 載，宜選蝸桿傳動。(B) , P19注： 應(yīng)使用帶傳動 13.聯(lián)軸器用來連接主動 輪和從動輪使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞摩

10、擦力 的機(jī)械零件。 (B)，P3014.制動器是用于降低機(jī) 械速度或使機(jī)械停止的裝置 , 有 時(shí)也用作速裝置。( A)， P36。15.換向閥是用來調(diào)定系 統(tǒng)壓力和防止系統(tǒng)過載的壓力控 制閥。( B)，P4916.物體的重心， 就是物體 上各個(gè)部分重力的合力作用點(diǎn) . 。( A)，P6017.物體的重心隨放置方 式的不同而改變。 ( A)，P6618.鋼絲繩所受的張力與 起吊物重量有關(guān)，而與重物上升 速度無關(guān)。(A) P87,公式(2-5 )19.吊物用的鋼絲繩， 張開 角度越大，鋼絲繩的承載能力就 越大。( B)，P8720.吊索與物體的夾角越 小，吊索受拉力就越小，同時(shí)， 吊索對物體的水平

11、壓力也越大。( B)，P8721.滑車組可以省力， 但不可以 改變力的方向，而且可以作 為減速或增速裝置。( B)，P96。22.塔式起重機(jī)的起升、回 轉(zhuǎn)、 變幅、 行走機(jī)構(gòu)都應(yīng)配備制 動器。 ( A) P12612923.遇有風(fēng)暴時(shí)， 使起重臂 能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動，以減少起重機(jī)迎風(fēng) 面積的 風(fēng)壓，放松 夾軌器，是為 了增加穩(wěn)定性，防止造成傾翻。( B)，P145( 6)24.履帶式起重機(jī)帶載行 走時(shí)，由于機(jī)身晃動，起重臂隨 之俯仰，幅度也不斷變化，所吊 重物因慣性而擺動， 形成“斜吊”， 因此，需要降低額定起重量，以 防止超載。(A), P15625.履帶式起重機(jī)起重機(jī) 如在不平的地面上急轉(zhuǎn)彎，容易

12、 造成傾翻事故。 (A)，P156(9)26.嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī) “十不吊” 規(guī)定。 即： 超過額定負(fù)荷 10% 不吊.(B)，P171，1)27.在任何情況下， 嚴(yán)禁用 人身重量來平衡吊運(yùn)物件或以人 力支撐物件起吊、更不允許站在 物件上同時(shí)吊運(yùn)。 (A) P171，6)28.在任何情況下， 易燃易 爆物品不吊。(B), P171, 7)29.指揮人員應(yīng)佩帶鮮明 的標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的 臂章，特殊顏色的安全帽、工作 服等。(A) , P171 , 2)30.在機(jī)械設(shè)備安裝精度要求較高時(shí) 為了保證安全順利 地裝配 可采用輔助吊點(diǎn)配合簡 易吊具調(diào)節(jié)機(jī)件所需位置的吊裝 法。通常多采用環(huán)鏈?zhǔn)掷J來

13、 調(diào)節(jié)機(jī)體的位置。 (A)P181。31.對于大型物體翻轉(zhuǎn) 一般采用綁扎后利用幾組滑車或主 副鉤或 一臺 起重機(jī)在空中完成翻 轉(zhuǎn)作業(yè)。( B)P18232.吊運(yùn)方形物體時(shí)，四根 繩應(yīng)拴在物體的四邊上.（B）, P185 圖 5-9。33.在吊裝作業(yè)中，為了把 物體抬高或降低，常采用撥的方 法。（B），P186，注：物體抬高 或降低采用“撬”。34.每個(gè)工作日對鋼絲繩均做檢驗(yàn)，特別是固結(jié)部位。（A）P23635.在旗語信號中，“吊鉤下降”是綠旗攏起，紅旗自然下 降。（B），P276 （圖 2-41），注： 綠旗攏起下指，紅旗自然放下。36.不明白時(shí)要求指揮人 員“重復(fù)” 請求重新發(fā)出信 號，二短

14、聲（鳴二聲鈴或笛 音）。（A），P28337.起重吊掛都必須按物 體形狀體積結(jié)構(gòu)，采用適當(dāng)起吊 方法，否則會發(fā)生事故。（A），38.起吊重物件時(shí)，應(yīng)確認(rèn) 所起吊物件的實(shí)際重量，如不明 確時(shí)，應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計(jì)算確定。（A），39.對于使用鉆床、銃床和 傳送機(jī)旁及具有夾擠危險(xiǎn)的部位操作人員必須使用防護(hù)手套。（B）40.吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆縛松動 或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲，應(yīng) 立即停車進(jìn)行檢查，用手直接校 正已被重物張緊的繩子，絕不可 有僥幸心理。（B），41.汽車起重機(jī)如果在載 荷情況下扳動支腿操縱閥，將使 支腿失去作用而造成起重機(jī)傾翻 事故。（A）42.起重機(jī)的額定起重量 是以吊鉤與重物在垂直情況

15、下核 定的。（A）二.單選題1. 起重指揮人員采用旗語指揮 時(shí)，右手揮（B）.A.紅旗B.綠旗C.指揮棒 D.手語2. 建筑施工企業(yè)必須為從事危 險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理（A），支付保 險(xiǎn)費(fèi)。A.意外傷害保險(xiǎn)B.養(yǎng)老保險(xiǎn) C.人身財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn) D.工傷保險(xiǎn)3. 吊運(yùn)物體時(shí)，為防止提升、運(yùn) 輸中發(fā)生翻轉(zhuǎn)、擺動、傾斜，應(yīng) 使吊點(diǎn)與被吊物體重心在（C ） 上.A.傾斜 300 B.傾斜 600C.同一條鉛垂線D.無要求4. 兩臺吊機(jī)同時(shí)對某臺大型設(shè)備 起吊應(yīng)設(shè)指揮人員（A）.A. 1 個(gè)B. 2 個(gè) C. 3 個(gè) D. 4 個(gè)5. 指揮人員使用的信號手勢信號 “吊鉤下降”手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為（C），

16、五指自然 伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動.A. 90 B. 45 C. 30 D. 60 6. 旗語信號是哪兩種顏色（B）.A.紅、黃B.紅、綠C.黑、黃 D.蘭、綠7. 在施工中發(fā)生危及人身安全的 緊急情況時(shí)，作業(yè)人員有權(quán)（A） 或者在采取必要的應(yīng)急措施后撤 離危險(xiǎn)區(qū)域。A.立即停止作業(yè)B. 先把手頭的事情做完再說C. 冒險(xiǎn)也要把作業(yè)完成D. 聽之任之8. 塔式起重機(jī)的任何部位與 10KV 以下的架空線邊或最小水平 距離不得小于（A）米。A. 2B. 3C4D. 59. 帶傳動一般是由主動輪、從動 輪和張緊在兩輪上的環(huán)形帶組 成。當(dāng)主動輪回轉(zhuǎn)時(shí)，依靠帶與 輪之間的（C ）拖動從動輪一起回 輪，從而傳遞

17、一定的運(yùn)動和動力。A.推力 B.張緊力C.摩擦力D.壓力11. 任意三角形重心位置（A ）。A. yc=1/3hB. zc=h/4C. zc=3r/8 D. yc=2/3h12. 吊運(yùn)長條狀物品（如鋼筋、長 條狀木方等），所吊物件應(yīng)在物品 上選擇（B ）均勻、平衡的吊點(diǎn)， 綁扎牢固.A. 一個(gè)B.兩個(gè)C.三個(gè) D.四個(gè)13. 特種作業(yè)從業(yè)人員對用人單 位違反勞動安全衛(wèi)生法律法規(guī)和 標(biāo)準(zhǔn)，不履行其責(zé)任的情況，從 業(yè)人員有（B）、檢舉和控告的權(quán) 利。A.指責(zé)B.批評C.揭發(fā) D.反抗14. 音響符號：“”表示（B ）的 短聲符號。A.大于 1sB.小于 1sC.大于 2s D.大于 3s15. 鋼

18、絲繩用于機(jī)動起重設(shè)備時(shí) 安全系數(shù)?。–）.A. 3.5 B.C. 5-6D. 6-716. 斜吊會使重物產(chǎn)生擺動， 引起（B ）直接導(dǎo)致起重機(jī)失穩(wěn)。A.離心力B.慣性力C.重力 D.拉力17. 在安全作業(yè)規(guī)程中，鋼絲繩采 用編結(jié)固結(jié)時(shí)，編結(jié)部分的長度 不得小于該繩直徑的 20 倍且不得 小于（C） mm.A. 150 B. 250C. 350D. 45018. 吊索與物件的夾角宜采用 （B ）。A. 300-450,且不得小于 300B.450-600, 且不得小于 300C. 450-600,且不得小于 450D. 無規(guī)定19. 鋼絲繩在放岀最大工作長度后,卷筒上至少要保留（B ）圈鋼 絲繩

19、.A. 2B. 3C. 4 D. 520. 鋼絲繩要垂直于卷筒軸心，其 垂直偏差在（B ）.A. 4 B. 6 C. 8 D. 10 21. 不涂油的白棕繩受潮后強(qiáng)度 降低約（C ）.A. 20% B. 30%C. 50%D. 60%22. 通過（A）墜落著落點(diǎn)的水平 面，稱為墜落高度基準(zhǔn)面。A.最低B. 中間C. 最高 D.都不對23. 上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)傳動機(jī)構(gòu) 中有：（B ）.A.制動器B.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)C.起重臂 D.控制柜24. 既受彎矩又受轉(zhuǎn)矩的軸是（B）。A.心軸B.轉(zhuǎn)軸C.傳動軸 D.曲軸25. 動臂式塔式起重機(jī)允許帶載 變幅的，當(dāng)荷載達(dá)到額定起重量 的（C ）及以上時(shí)，嚴(yán)禁變幅.A.

20、 70% B. 80%C. 90%D. 100%26. （ B ）吊裝往往使塔身失去穩(wěn) 定平衡，一是倒塔；一是斷繩.A.滿負(fù)荷B.超負(fù)荷C.重負(fù)荷 D.規(guī)定負(fù)荷27. 下列圖標(biāo)（圓形內(nèi)畫一紅色斜 杠，并用紅色描畫成較粗的圓環(huán)） 表示禁止放易燃物的是（）。28. 塔式起重機(jī)嚴(yán)禁用吊鉤直接（D 重物.A.起吊 B.懸掛C.連接D.撞擊29. 關(guān)于作用力與反作用力的說 法正確的是（B ）。A. 作用力與反作用力作用在同一物體上B.作用力與反作用力分別作用 在兩個(gè)相互作用的物體上C. 作用力與反作用力可以看成一平衡力系而相互抵消D. 作用力與反作用力不一定作 用在一條作用線上30. 上下面都是工作面的

21、鍵是 （D ）。A.平鍵 B.半圓鍵C.花鍵D.楔向鍵31. 建筑施工特種作業(yè)人員是指 在房屋建筑和市政工程施工活動 中，從事可能對本人、他人及周 圍設(shè)備設(shè)施的安全造成（D）。A.一定危害作業(yè)的人員B.較大危害作業(yè)的人員C.很大危害作業(yè)的人員D. 重大危害作業(yè)的人員32. 鋼板質(zhì)量估算公式是（C ）。A. 2.46* 長*寬*厚B. *長*寬*厚C.*長*寬*厚D. *長*寬*厚33. 鋼絲繩繞絲繩過吊重的曲率 半徑應(yīng)不小于該繩徑的（D）倍。A. 2 B. 3C. 4D. 634. 塔式起重機(jī)滑輪出現(xiàn)裂紋時(shí) 應(yīng)（A）.A.報(bào)廢B.修理C.降載使用 D.慎用35. 某一個(gè)四門滑車的允許荷載為 2

22、0000kgf,則其中一個(gè)滑輪的 允許荷載為（C）kgf。A.1000 B. 2000C. 5000D. 1000036. 高層建筑施工消防注意事項(xiàng), 施工腳手架內(nèi)的作業(yè)層應(yīng)暢通， 并搭設(shè)不少于（B）處與主體建筑 內(nèi)相銜接的通道口。A. 1B. 2C. 3 D. 437 力的國際單位是（C）。A. kgm B. kgfC. ND. tm38. 使兩物體直接接觸而又能產(chǎn)生一定相對運(yùn)動的連接，稱為（B）。A.機(jī)械B.運(yùn)動副C.機(jī)構(gòu) D.機(jī)器39. 力矩平衡條件是:（A）。A.合力矩等于零B. 合力偶等于零C. 力的大小成反比，力臂的大小 成正比D. 力，力臂大小成反比40. 施工現(xiàn)場工人應(yīng)該戴（A

23、）安 全帽。A.白色B.紅色C. 黃色 D.藍(lán)色41. 鋼絲繩岀現(xiàn)嚴(yán)重磨損， 斷股時(shí)應(yīng)（B）.A.修理B.報(bào)廢C.清洗 D.降載使用42. 帶傳動主要用于兩軸平行而 且回轉(zhuǎn)方向相同的場合，這種傳 動稱為（B ）。A.閉口傳動B.開口傳動C.包角傳動 D.回轉(zhuǎn)傳動 43 使用單位應(yīng)當(dāng)對在用的建筑起 重機(jī)械及其安全保護(hù)裝置、吊具、 索具等進(jìn)行經(jīng)常性和定期的檢 查、（A）和保養(yǎng)，并做好記錄。A.維護(hù)B.修理C.上油 D.除銹44. 下面狀態(tài)中，物體處于越穩(wěn)定 的是（C ）。A. 重心低支承面小B. 重心高支承面大C.重心低支承面大D. 重心高支承面小45. 軌道式塔式起重機(jī)緩沖器應(yīng)安裝在距軌道末端擋

24、塊（A ）m 處.A.1B. 2C. 3 D. 446 只要有可能和看得見，鋼絲繩 磨損的檢查周期是（A ）.A.每天B.每周C.每月 D. 每年47 未經(jīng)許可，擅自從事移動式壓 力容器或者氣瓶充裝活動的，由 特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門予以 取締，沒收違法充裝的氣瓶，處（B）罰款。A. 5 萬元以上 10 萬元以下B.10 萬元以上 50 萬元以下C. 10 萬元以上 30 萬元以下D. 30 萬元以上48. 如采用兩個(gè)吊點(diǎn)時(shí)，吊點(diǎn)距物 體兩端的距離為（D ）L 處.A. 1 B.C.D.49. 大小相等，方向相反，作用線 距離較近的兩外力作用時(shí)的變形 稱之為（B ）。A.拉伸B.剪切C.扭轉(zhuǎn)

25、D.彎曲50. 三角形薄板的重心在中分面的（A ）。A.三條中心線的交點(diǎn)B. 三條垂直平分線的交點(diǎn)C. 三條角分線的交點(diǎn)D. 兩條邊垂線的交點(diǎn)1.建筑施工企業(yè)必須為 從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理（A）， 支付保險(xiǎn)費(fèi)。安全知識P2,（ 8）A.意外傷害保險(xiǎn) B. 養(yǎng)老保險(xiǎn) C.人身財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)D.工傷保險(xiǎn)2.未經(jīng)許可，擅自從事移 動式壓力容器或者氣瓶充裝活動 的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部 門予以取締，沒收違法充裝的氣瓶，處（B）罰款。安全知識 P7A. 5 萬元以上 10 萬元以下B. 10 萬元以上 50 萬元以下C.10 萬元以上 30 萬元以 下 D. 30萬元以上3.使用單位應(yīng)當(dāng)對在用 的建筑起重

26、機(jī)械及其安全保護(hù)裝 置、吊具、索具等進(jìn)行經(jīng)常性和 定期的檢查、（A）和保養(yǎng)，并做 好記錄。安全知識P8,（ 8）A.維護(hù) B. 修理 C. 上油 D. 除銹4.建筑施工特種作業(yè)人 員是指在房屋建筑和市政工程施 工活動中，從事可能對本人、他 人及周圍設(shè)備設(shè)施的安全造成（D）。安全知識P9A. 一定危害作業(yè)的人員B.較大危害作業(yè)的人員C.很大危害作業(yè)的人員D.重大危害作業(yè)的人員5.在施工中發(fā)生危及人身安全的緊急情況時(shí)，作業(yè)人員 有權(quán)（A）或者在采取必要的應(yīng)急 措施后撤離危險(xiǎn)區(qū)域。安全知識P18A.立即停止作業(yè) B. 先把手頭的事情做完再說 C.冒 險(xiǎn)也要把作業(yè)完成 D.聽之任之6.特種作業(yè)從業(yè)人員

27、對 用人單位違反勞動安全衛(wèi)生法律 法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，不履行其責(zé)任的情 況，從業(yè)人員有（B）、檢舉和控 告的權(quán)利。安全知識P18A.指責(zé) B. 批評 C.揭發(fā) D. 反抗7.通過（A）墜落著落點(diǎn) 的水平面，稱為墜落高度基準(zhǔn)面。安全知識P23A.最低 B. 中間 C. 最高 D. 都不對8.施工現(xiàn)場工人應(yīng)該戴（A）安全帽。安全知識P27A.白色 B. 紅色 C. 黃色 D. 藍(lán)色9.高層建筑施工消防注 意事項(xiàng)，施工腳手架內(nèi)的作業(yè)層 應(yīng)暢通，并搭設(shè)不少于（B）處與 主體建筑內(nèi)相銜接的通道口。安 全知識P40A. 1 B. 2 C. 3 D.410.下列圖標(biāo)（圓形內(nèi)畫一 紅色斜杠，并用紅色描畫成較粗的圓環(huán)）

28、表示禁止放易燃物的是A）。安全知識P55A. B. C. D.11.力的國際單位是（N。P2A. kgm B. kgf C. ND. tm12.關(guān)于作用力與反作用 力的說法正確的是（B）oP3A.作用力與反作用力作 用在同一物體上B.作用力與反作用力分 別作用在兩個(gè)相互作用的物體上C.作用力與反作用力可 以看成一平衡力系而相互抵消D.作用力與反作用力不 一定作用在一條作用線上13.力矩平衡條件是：（A）oP6A.合力矩等于零B. 合力偶等于零C.力的大小成反比，力臂 的大小成正比 D. 力，力臂 大小成反比14.大小相等，方向相反， 作用線距離較近的兩外力作用時(shí) 的變形稱之為（B）oP7A.拉

29、伸 B. 剪切 C. 扭轉(zhuǎn) D. 彎曲15.使兩物體直接接觸而又能產(chǎn)生一定相對運(yùn)動的連接，稱為（B）oP9A.機(jī)械 B.運(yùn)動副C. 機(jī)構(gòu) D. 機(jī)器16.帶傳動一般是由主動 輪、從動輪和張緊在兩輪上的環(huán) 形帶組成。當(dāng)主動輪回轉(zhuǎn)時(shí)，依 靠帶與輪之間的（C）拖動從動輪 一起回輪（轉(zhuǎn)），從而傳遞一定的 運(yùn)動和動力。P18A.推力 B.張緊力 C.摩擦力 D. 壓力17.帶傳動主要用于兩軸平行而且回轉(zhuǎn)方向相同的場合， 這種傳動稱為（B）oP19A.閉口傳動 B. 開口傳動 C.包角傳動D. 回轉(zhuǎn)傳動18.既受彎矩又受轉(zhuǎn)矩的軸是（B）oP24A. 心軸 B. 轉(zhuǎn)軸 C. 傳動 軸 D. 曲軸19.上下面

30、都是工作面的 鍵是（D）oP25A.平鍵 B.半圓鍵C. 花鍵 D. 楔向鍵20.鋼板質(zhì)量估算公式是（C） oP59A. 2.46* 長* 寬*厚 B. *長*寬*厚 C. * 長*寬*厚 D.*長*寬*厚21.三角形薄板的重心在 中分面（三角形）的（A）oP61A.三條中心線中線的 交點(diǎn) B.三條垂直平分線的交占C.三條角分線的交點(diǎn)D. 兩條邊垂線的交點(diǎn)22.任意三角形重心位置（A）oP61hA. yc=1/3h（yc-）B. zc=h/4 C. zc=3r/8 D.3yc=2/3h23.下面狀態(tài)中，物體處于 越穩(wěn)定的是 （C）oP66A.重心低支承面小B.重心高支承面大C.重心低支承面大D

31、.重心高支承面小24.鋼絲繩用于機(jī)動起重 設(shè)備時(shí)安全系數(shù)?。∣o P73A. 3.5 B. 4.5 C. 5-6D. 6-725.鋼絲繩岀現(xiàn)嚴(yán)重磨損，斷股時(shí)應(yīng)（B）oP8081A.修理 B. 報(bào)廢 C. 清洗 D.降載使用26.某一個(gè)四門滑車的允許荷載為 20000kgf,則其中一個(gè) 滑輪的允許荷載為（C） kgfoP96A. 1000 B. 2000 C.5000 D. 1000027.塔式起重機(jī)滑輪岀現(xiàn) 裂紋時(shí)應(yīng)（AoP98A.報(bào)廢 B. 修理 C.降載使用 D.慎用28.鋼絲繩要垂直于卷筒 軸心，其垂直偏差在（B）oP105 A. 4 B. 6 C. 8 D. 10 29.不涂油的白棕繩

32、受潮 后強(qiáng)度降低約（C）oP107A. 20% B. 30% C. 50% D. 60%30.上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)傳 動機(jī)構(gòu)中有：（B）oP126A.制動器 B. 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) C. 起重臂 D.控制柜31.軌道式塔式起重機(jī)緩沖器應(yīng)安裝在距軌道末端擋塊（A） m 處。P143A. 1 B. 2 C. 3 D. 432.動臂式塔式起重機(jī)允許帶載變幅的，當(dāng)荷載達(dá)到額定 起重量的（C）及以上時(shí)，嚴(yán)禁 變幅。P145 （ 5）A. 70% B. 80% C. 90%D. 100%33.吊索與物件的夾角宜 采用（B）oP169 （10）A.300-450 （30 45）， 且不得小于 300 （30）B.450

33、-600 （45 60）, 且不得小于 300 （30）C. 450-600 （45 60）， 且不得小于 450 （45）D. 無規(guī)定34.塔式起重機(jī)的任何部 位與 10K V 以下的架空線邊或最小 水平距離不得小于（A）米 P170A. 2 B. 3 C. 4 D.535.鋼絲繩在放岀最大工 作長度后，卷筒上至少要保留（B） 圈鋼絲繩。P170（15）A. 2 B. 3 C. 4 D.536.在安全作業(yè)規(guī)程中，鋼絲繩采用編結(jié)固結(jié)時(shí)，編結(jié)部分 的長度不得小于該繩直徑的20 倍且不得小于（C） mmoP170（16）， 說明：P75 是 15 倍，300mm A. 150 B. 250 C.

34、350 D. 45037.吊運(yùn)物體時(shí)，為防止提 升、運(yùn)輸中發(fā)生翻轉(zhuǎn)、擺動、傾 斜，應(yīng)使吊點(diǎn)與被吊物體重心在（C ） 上oP180A.傾斜 300 （30） B. 傾斜 600 （60 ） C.同一條鉛垂 線 D. 無要求38.如米用兩個(gè)吊點(diǎn)時(shí)，吊 點(diǎn)距物體兩端的距離為（D） L 處。P180A. 1 B. 0.5 C.D.注：準(zhǔn)確的應(yīng)為39.吊運(yùn)長條狀物品（如鋼 筋、長條狀木方等），所吊物件應(yīng) 在物品上選擇（B）均勻、平衡的 吊點(diǎn)，綁扎牢固。P180181說明： 此題不適合放在單選題中，根據(jù) 書中介紹可以有多種選擇。A. 一個(gè) B. 兩個(gè) C. 三個(gè) D. 四個(gè)40.只要有可能和看得見， 鋼絲

35、繩磨損的檢查周期是（A）oP239、P77A.每天 B. 每周 C. 每月 D. 每年41.音響符號：“”表示（B）的短聲符號。P264A.大于 1s B. 小于 1sC.大于 2s D. 大于 3s42.指揮人員使用的信號 手勢信號“吊鉤下降”手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為（0 , 五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動。P265A. 90 B. 45 C. 30 D. 60 43.起重指揮人員采用旗語指揮時(shí)，右手揮（B）。P285A.紅旗 B. 綠旗 C.指揮棒 D.手語44.旗語信號是哪兩種顏 色（B）P287。A.紅、黃B.紅、綠C.黑、黃 D. 蘭、綠45.兩臺吊機(jī)同時(shí)對某臺大型設(shè)備起吊應(yīng)設(shè)指揮人員（A）。A. 1 個(gè) B. 2 個(gè) C. 3 個(gè) D. 4 個(gè)46.斜吊會使重物產(chǎn)生擺 動，引起（B）直接導(dǎo)致起重機(jī) 失穩(wěn)。A.離心力 B. 慣性力C.重力 D. 拉力47.（ B）吊裝往往使塔身 失去穩(wěn)定平衡，一是倒塔；一是 斷繩。A.滿負(fù)荷 B. 超負(fù)荷C.重負(fù)