TLKZ2合同段隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估培訓(xùn)資料

1、TLKZ2合同段隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估培訓(xùn)資料作者:日期:銀百高速公路(G69)甜羅段TLKZ2合同段(YK88+400YK93+900 ZK88+400ZK93+868.592)隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告中鐵十五局集團(tuán)有限公司銀百高速(G69)(G69)甜羅段 TLKZ2TLKZ2 項(xiàng)目經(jīng)理部二一六年四月四日日期： 20162016 年 4 4 月銀百高速公路(G69)甜羅段TLKZ2合同段隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告編制單 位：銀百高速(G69)(G69)甜羅段 TLKZ2TLKZ2 項(xiàng)目經(jīng)理部評(píng)估小組負(fù)責(zé)人：編制說明公路隧道工程施工環(huán)境條件復(fù)雜， 施工組織困難， 作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)居高 不下，

2、一直以來是施工企業(yè)安全監(jiān)管的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。 在施工階段建立安全風(fēng) 險(xiǎn)評(píng)估制度，通過定性或定量的施工安全風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)， 能夠增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意 識(shí)， 改進(jìn)施工措施，規(guī)范預(yù)案預(yù)警預(yù)控管理，有效降低施工風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)防重 特大事故發(fā)生。本報(bào)告是根據(jù)交通運(yùn)輸部關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng) 險(xiǎn)評(píng)估試行工作的通知及公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南 (試行)精神，按照公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南的 相關(guān)規(guī)定，結(jié)合本標(biāo)段工程特點(diǎn)及施工實(shí)際情況，針對(duì)施工階段存在的典 型風(fēng)險(xiǎn)源和重大風(fēng)險(xiǎn)源，對(duì)銀百高速(G69)(G69)甜羅段 TLKZ2TLKZ2 合同段隧道工程 施工階段安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，由銀百高速(G69)(G69)甜羅段 TLKZ2TLKZ2 合同段評(píng)估 編制完成。本報(bào)告的主要內(nèi)容為： 1.1.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估依據(jù)； 2.2.隧道概況； 3.3.隧址區(qū)地質(zhì) 概況； 4.4.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過程和方法； 5.5.隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估； 6.6.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措 施；7.7. 隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論。報(bào)告共一式三份：甜羅高速項(xiàng)目辦、監(jiān)理駐地辦、項(xiàng)目部各一份。編 制單位：銀百高速(G6