南昌航空大學(xué)機(jī)械原理考卷

1、南昌航空大學(xué)20112012學(xué)年第二學(xué)期期末考試課程名稱： 機(jī)械原理 閉卷 A卷 120分鐘題號(hào)一二三四五合計(jì)滿分1213151842100實(shí)得分評(píng)閱人得分班級(jí)- 學(xué)號(hào)- 姓名- 重修標(biāo)記一、選擇題（在每小題給出的4個(gè)備選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)切合題意，請(qǐng)把表示該項(xiàng)的字母填于題后的方括號(hào)中，每小題1分，共12分）1. 機(jī)器中的最小運(yùn)動(dòng)單元稱為 【 】A. 零件 B. 部件 C. 機(jī)件 D. 構(gòu)件2. 用范成法加工標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪時(shí)，不發(fā)生輪齒根切的最小齒數(shù)為 【 】A. 14 B. 15 C. 17 D. 263. 某鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于另兩桿長(zhǎng)度之和，且其最短桿為機(jī)架，該機(jī)構(gòu)為

2、【 】A. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B. 雙曲柄機(jī)構(gòu) C. 雙搖桿機(jī)構(gòu) D. 導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)4. 設(shè)計(jì)直動(dòng)平底推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，若出現(xiàn)推桿運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象，可以適當(dāng)?shù)?【 】A. 增大凸輪基圓半徑 B. 增大推桿長(zhǎng)度C. 減小平底寬度 D. 增大平底寬度5. 槽輪機(jī)構(gòu)所能實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)變換是 【 】A. 變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為不等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng) B. 變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為移動(dòng)C. 變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為間歇轉(zhuǎn)動(dòng) D. 變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為擺動(dòng)6. 在機(jī)械中安裝飛輪的主要目的是為了 【 】A. 減小周期性速度波動(dòng) B. 消除周期性速度波動(dòng)C. 減小非周期性速度波動(dòng) D. 消除非周期性速度波動(dòng)7. 蝸桿傳動(dòng)的中間平面是指 【 】A. 通過(guò)蝸桿

3、軸線所作的平面 B. 通過(guò)蝸輪軸線所作的平面C. 通過(guò)蝸桿軸線并垂直于蝸輪軸線的平面 D. 通過(guò)蝸輪軸線并垂直于蝸桿軸線8. 下列機(jī)構(gòu)中，不具有急回運(yùn)動(dòng)特性的機(jī)構(gòu)是 【 】A. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B. 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) C. 對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) D. 偏心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)9. 直齒圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角定義在齒輪的 【 】A. 平均分度圓處 B. 軸面上 C. 大端 D. 小端10. 漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的重合度定義為實(shí)際嚙合線段與 之比值。 【 】A. 齒距 B. 基圓齒距 C. 齒厚 D. 齒槽寬11. 根據(jù)機(jī)械效率h判別機(jī)構(gòu)自鎖的條件為 【 】A. B. C. D. 12. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)以曲

4、柄為主動(dòng)件，其最小傳動(dòng)角必出現(xiàn)于曲柄與 共線處。 【 】A. 機(jī)架 B. 連桿 C. 搖桿 D. 連架桿評(píng)閱人得分二、填空題 （本大題分13小題，請(qǐng)把正確的答案填在題中所留空白橫線上，每空1分，滿分13分。）13. 兩構(gòu)件通過(guò)直接接觸而組成的可動(dòng)連接稱為 。14. 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)中的 應(yīng)等于機(jī)構(gòu)自由度且自由度大于零。15. 對(duì)于任何動(dòng)不平衡剛性轉(zhuǎn)子，只要在 個(gè)平衡基面內(nèi)分別加上或減去適當(dāng)?shù)钠胶赓|(zhì)量，總可使其實(shí)現(xiàn)動(dòng)平衡。16. 當(dāng)棘輪機(jī)構(gòu)的搖桿作連續(xù)往復(fù)擺動(dòng)時(shí)，棘輪便得到單方向 。17. 當(dāng)連桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，其壓力角為 。18. 可能給凸輪機(jī)構(gòu)帶來(lái)剛性沖擊的一種推桿常用運(yùn)動(dòng)規(guī)

5、律是 。19. 可用于傳遞兩相交軸之間運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力的齒輪機(jī)構(gòu)是 。20. 直齒圓柱齒輪最常采用的齒廓曲線為 。21. 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的壓力角為 。22. 根據(jù)切齒原理的不同，齒輪的切齒方法分為仿形法和 。23. 機(jī)械效率定義為機(jī)械的 與輸入功之比，它反映輸入功在機(jī)械中的利用程度。24. 任何機(jī)構(gòu)都可看作是由若干 依次連接于原動(dòng)件和機(jī)架上而構(gòu)成的。25. 轉(zhuǎn)子的許用不平衡量表示方法有質(zhì)徑積表示法和 表示法等兩種。評(píng)閱人得分三、簡(jiǎn)答題（本大題分4小題，請(qǐng)任選其中3小題進(jìn)行做答，若對(duì)4道題全部進(jìn)行了解答，則只按前三題計(jì)分，每小題5分，共15分）26. 轉(zhuǎn)子平衡的目的是什么？剛性轉(zhuǎn)子的靜平衡和動(dòng)平衡的

6、條件各是什么？27. 簡(jiǎn)述斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)正確嚙合的條件。28. 何謂機(jī)械自鎖？移動(dòng)副和轉(zhuǎn)動(dòng)副自鎖條件各是什么。29. 圖示柱塞泵中，構(gòu)件1為原動(dòng)件，當(dāng)構(gòu)件1等速回轉(zhuǎn)時(shí)，它將通過(guò)柱塞2驅(qū)使構(gòu)件3擺轉(zhuǎn)。試給出該機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。 題29圖評(píng)閱人得分四、分析設(shè)計(jì)題（本大題分兩小題，共18分）30. （9分）某凸輪機(jī)構(gòu)的推桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律s=s()如題30圖（a）所示，現(xiàn)給定凸輪的基圓（半徑為rb）、回轉(zhuǎn)方向以及推桿初始位置如題30圖（b）所示。試解答下列問(wèn)題：（1）設(shè)計(jì)出該凸輪的輪廓曲線；（2）求出凸輪由圖示位置轉(zhuǎn)過(guò)60O時(shí)的機(jī)構(gòu)壓力角。說(shuō)明： 圖中比例尺；作圖過(guò)程不必作文字說(shuō)明，但需保留作圖線。題30圖

7、31.（9分）題31圖給出某曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的左極限位置AB1C1D和一個(gè)任意位置AB2C2D。擬引入連桿EF將搖桿CD與滑塊上鉸鏈F連接起來(lái)，使得當(dāng)搖桿CD處于其左極限位置C1D時(shí)滑塊處于F1位置；當(dāng)CD處于C2D位置時(shí)，滑塊處于F2位置；當(dāng)CD處于其右極限位置C3D時(shí)，滑塊處于F3位置。試解答下列問(wèn)題：（1）用作圖法求出搖桿CD的右極限位置C3D；（2）確定連桿EF的長(zhǎng)度及其與搖桿CD的鉸接位置E；（3）求出該機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K。 說(shuō)明： 圖中比例尺；作圖過(guò)程不必作文字說(shuō)明，但需保留作圖線。題31圖評(píng)閱人得分五、計(jì)算題（本大題分6小題，其中第32題、第33題、第34題、第35題為必做題；第3

8、6題、每37題為選做題，這兩題中只需擇其一進(jìn)行解答，若兩題均作答了，則按第36題計(jì)分，共42分。）32.（10分）計(jì)算題32圖所示機(jī)構(gòu)的自由度，并請(qǐng)指出機(jī)構(gòu)中的復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束（如果存在的話）等。 題32圖33.（8分）題33圖給出某凸輪連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。已知凸輪以角速度為作均速轉(zhuǎn)動(dòng)，試用瞬心法解答下列問(wèn)題：（1）求機(jī)構(gòu)處于圖示位置時(shí)，構(gòu)件2的角速度；（2）求機(jī)構(gòu)處于圖示位置，時(shí)構(gòu)件4的速度。說(shuō)明： 圖中比例尺。 題33圖34. （9分）某外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)中心距，其兩齒輪的齒數(shù)分別為、，齒頂高系數(shù)，頂隙系數(shù)。試解答下列問(wèn)題：（1）求該對(duì)齒輪的模數(shù)；（2）求該對(duì)齒輪

9、的分度圓直徑、和齒頂圓直徑、；（3）若該傳動(dòng)的實(shí)際安裝中心距為，試求兩齒輪的節(jié)圓直徑、。35. （9分）題35圖所示提升機(jī)構(gòu)中各齒輪齒數(shù)分別為，；繩輪半徑，重物。該機(jī)構(gòu)的總機(jī)械效率，重物勻速提升速度。試解答下列問(wèn)題：（1）求該機(jī)構(gòu)的總傳動(dòng)比；（2）求軸I的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向；（3）求軸I的輸入功率PI。36. （6分）題36圖給出某機(jī)床工作臺(tái)傳動(dòng)系統(tǒng)。已知各齒輪齒數(shù)分別為、，齒輪3的分度圓半徑為r3，各輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量分別為、，齒輪1直接裝在電機(jī)軸上，故中包含了電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量；工作臺(tái)（含齒條）和工件重量之和為G，速度為v；作用于工件的生產(chǎn)阻力為F。選定齒輪1為等效構(gòu)件，試解答下列問(wèn)題：（1）求該系統(tǒng)的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量；（2）求該系統(tǒng)的等效阻抗力矩。 題36圖37. （6分）題37圖給出某機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化到主軸上的等效阻力矩在一個(gè)工作循環(huán)中的變化