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1、高速公路特大橋路側(cè)振動標(biāo)線施工新工藝ZJGSGF2014E01姜新廉、姜亮、葉林、吳慧燕前言:高速公路特大橋路側(cè)標(biāo)線設(shè)計上一般采用振動標(biāo)線。在邊緣標(biāo)線的外側(cè)又設(shè)計一條橫向的振動標(biāo)線,為行車安全提高了視覺效果。夜間當(dāng)車輛偏離車道時,車輛在振動標(biāo)線上碾過,會發(fā)出響聲,引起駕駛員警覺,恢復(fù)車輛正常行駛,確保行車安全。在標(biāo)線常規(guī)施工情況下,由于受振動標(biāo)線劃線機(jī)的電腦板控制,在施工中會出現(xiàn)凸起標(biāo)線的排列不一致不規(guī)律,視覺上給人以一種很亂的排列圖案。而影響美觀,并增添駕駛員的疲勞反應(yīng)。現(xiàn)采用實用的新施工工藝,使振動標(biāo)線的圖案達(dá)到統(tǒng)一規(guī)范,起到美觀一致的視覺效果。既和諧了與大橋整體的美感配合,又減少了駕駛員
2、疲勞反應(yīng),從而達(dá)到理想的施工效果。1、工法特點1.1由于受振動標(biāo)線劃線機(jī)的電腦控制,在一般情況下,以人為的要求設(shè)定后,按程序進(jìn)行操作施工。在連續(xù)施工的情況下,極易造成凸起標(biāo)線的圖案在每一距離間距位置不同,如圖(一)整 標(biāo)線1.2采用新的施工藝術(shù),對振動標(biāo)線劃線機(jī)的電腦版程序控制進(jìn)行調(diào)改動,使之振動標(biāo)線的施工工藝變得適合設(shè)計要求,從而達(dá)到振動圖案一致,美觀規(guī)范,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去圖案整齊排列,十分漂亮。如圖振動凸起標(biāo)線采用新工藝后施工圖二新老施工工藝對照表。(表一)常規(guī)施匚匚藝新施工工藝說明由于電腦版設(shè)備常態(tài),不管怎么設(shè)置者B會造成圖案不統(tǒng)一。振動標(biāo)線劃線機(jī)的電腦板控制經(jīng)改造后,施工時會統(tǒng)一圖案。產(chǎn)生不一
3、樣的視覺效果。(表一)2、適用范圍2.1 適用于高速公路特大橋或特殊路段2.2 由于常規(guī)的振動標(biāo)線的施工工藝達(dá)不到設(shè)計的理想效果,應(yīng)采用新的施工工藝來完成。3、工藝原理原施工工藝3.1根據(jù)設(shè)計圖三、四所示50*5 150 =6 1主橋路段標(biāo)線平面設(shè)計圖四對振動標(biāo)線劃線機(jī)的電腦程序進(jìn)行設(shè)置,設(shè)置完后開始劃線,在第一條振動標(biāo)線施工時,每條標(biāo)線總長為40cmo從第一條標(biāo)線施工開始,以“必開始點,因為當(dāng)電腦程序一經(jīng)設(shè)定,將按此程序而不變周而復(fù)始地進(jìn)行動作,那么會出現(xiàn)以下這種施工的情況。開始時為“0:進(jìn)行到7.5cm出現(xiàn)凸起標(biāo)線,至12.5cm時結(jié)束,又開始出現(xiàn)平而標(biāo)線)當(dāng)進(jìn)行到27.5cm時)開始出現(xiàn)
4、凸起標(biāo)線)至32.5cm時結(jié)束,再行至40cm時全部結(jié)束。按原電腦設(shè)置,程序不變,在第二條標(biāo)線時,再開始施工時,就不一定會與第一條標(biāo)線相同的位置上,這樣就會對每一條標(biāo)線的施工。會產(chǎn)生不同的圖案而導(dǎo)致整條標(biāo)線圖案很亂的現(xiàn)象。(見圖五)控致的樣的施工功平而標(biāo)線凸起標(biāo)線平而標(biāo)線凸起標(biāo)線平而標(biāo)線振動凸3. 2新的施工工藝。也同樣根據(jù)設(shè)計圖所示,我們按設(shè)計要求而對振動標(biāo)線劃線機(jī)的電腦制程序進(jìn)行了改進(jìn),振動標(biāo)線施工每一條標(biāo)線的施工都會保持一式圖案,從而過到理想的效果。第一條標(biāo)線施工時,每條標(biāo)線總長為40cm。1 234567S91011121314151617IS192021222324252627282
5、930313233313536373S革而杯平面標(biāo)凸起標(biāo)第二條標(biāo)線施工時:電腦因受程序控制會自動復(fù)位,再一次產(chǎn)生上述能的操作。1234567-S-9-A0“392從而達(dá)到一致的圖案,保證了全新的視覺效果。(見圖六、七)圖七4、工藝流程及操作要點能始施功復(fù)行同而進(jìn)相周地電腦控制程序復(fù)位轉(zhuǎn)移劃 線機(jī)至 方二 條標(biāo) 線施一電腦一控制轉(zhuǎn)移劃線機(jī)至第二條標(biāo)線開始位置一施工開始一根據(jù)要求設(shè)置電腦程序設(shè)施通計工閱4. 1新的施工工藝流程4. 2勞動力組織見(表二)序號種人數(shù)分工1路面清潔1負(fù)責(zé)施工路段區(qū)域的路面干凈不嚇涂軸的操作2放樣2負(fù)責(zé)按設(shè)計?圖要求對標(biāo)線的施工進(jìn)行正確地放樣。3燒涂料1負(fù)責(zé)標(biāo)線涂料的燒
6、料并控制料溫4推車2負(fù)責(zé)調(diào)試劃線車的電腦配時及復(fù)位,并操作劃線機(jī)5檢驗1負(fù)責(zé)對標(biāo)線的質(zhì)M、線型、圖案質(zhì)M的檢測、檢驗6合計7表二5、材料與設(shè)備5.1材料:振動標(biāo)線的材料依據(jù)GB5768.32009國標(biāo)要求,依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTGD81-2006公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范要求。5. 2設(shè)備采用振動標(biāo)線劃線設(shè)備,如圖八圖八振動劃線機(jī)的技術(shù)參數(shù)表表二?序號名稱技術(shù)要求或參數(shù)1涂料桶容量100kg2玻璃珠容量12kg3劃線寬度15cm>20cm>30cm4凸起間距通過電腦智能面板調(diào)節(jié)5凸起厚度0一9mm5、 3具備振動標(biāo)線劃線機(jī)所需的功能6、 勞動組織及安全6.1 勞動組織:可以充
7、分發(fā)揮施工班組的勞動積極性,得心應(yīng)手地展開振動標(biāo)線的施工作業(yè)。6. 2安全狀態(tài):由于加強(qiáng)了安全施工意識,充分地做好了安全施工的必要準(zhǔn)備,不會發(fā)生火災(zāi)、燙傷、交通等施工事故。7、 質(zhì)量控制7.1 符合高速公路施工圖設(shè)計規(guī)范要求7. 2符合JTGF80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求。8. 3符合下列要求(1) 標(biāo)線施工時不污染路面(2) 線形應(yīng)流暢,與道路線形相協(xié)調(diào),圖案一致、美觀、視覺效果好。(3) 反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻,附著牢固,反光均勻。(4) 標(biāo)線表而不出現(xiàn)網(wǎng)形裂縫,斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象。(5) 采用新工藝施工法對質(zhì)量的要求,一般情況下振動標(biāo)線的寬度控制是由機(jī)器料斗的寬度
8、所決定,在這一點上因為機(jī)器本身的料斗寬度是早己定好的,是不會改變的,那么標(biāo)線的厚度一般為:基層厚度為2毫米,凸起部分5毫米,這個標(biāo)線厚度是按人為在劃線機(jī)設(shè)備上進(jìn)行調(diào)整的,通常的做法是先試樣,將振動標(biāo)線涂料先劃在一張鋁板上,冷卻后對其進(jìn)行測量,根據(jù)測量的結(jié)果,對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,修改其厚度后再試劃在鋁板上,再測量,直至符合標(biāo)線的要求為止,再到施工現(xiàn)場進(jìn)行試劃,再測量再微調(diào),至達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求為止。在施工時還要做好各種輔助配置。同樣加強(qiáng)標(biāo)線施工質(zhì)量控制措施,做到質(zhì)量事前、事中、事后三控制,事前控制是對設(shè)計圖的通閱,有理解前提下,做出控制路面清潔,標(biāo)線機(jī)器的設(shè)備要完好,各種技術(shù)指標(biāo)調(diào)試到位,符合要求
9、。事中控制主要體現(xiàn)在經(jīng)常性的檢測,發(fā)現(xiàn)問題即時糾正,使之標(biāo)線的各種質(zhì)量指標(biāo)符合質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)要求。事后質(zhì)量控制,主要是要做的質(zhì)量抽檢,建立質(zhì)量臺帳,對施工過程中的信息反饋進(jìn)行匯總分析,有利于今后提高。標(biāo)線質(zhì)量檢測項目項次檢查項目規(guī)定值式允許偏差檢查方法和評率1標(biāo)線厚度(mm)400墳鋼卷尺%10%2標(biāo)線寬度(mm)200+80銅卷尺%10%3標(biāo)線厚度1底部20-0.05;+0.15儀器10%標(biāo)線厚度2凸起部分50-0.1:+0.5儀器10%4標(biāo)線縱向間距(mm)±5銅尺:抽檢10%5林線剝落面積檢查總面積的0、3%8、安全措施8.1加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),進(jìn)行施工班組的安全技術(shù)交底,提
10、高參建人員的安全綜合意識。8. 2配置高速公路施工必備的施工標(biāo)志、錐形路標(biāo)、反光服裝、安全帽、滅火器等所有高速公路特大橋施工現(xiàn)場安全防范保護(hù)措施。8. 3配派專職安全員,管理安全。9. 4服從管理各方的指令和指揮。10. 5劃線機(jī)械設(shè)備完好無損,無帶病工作現(xiàn)象。施工現(xiàn)場圖(九):9、環(huán)保措施9.1在高速公路上,不向江河中拋丟垃圾和朵物,不污染水源。9. 2不漏油,漏水,不污染路面。9. 3施工結(jié)束后。轉(zhuǎn)移地方時,應(yīng)打掃施工作業(yè)環(huán)境,清理現(xiàn)場。10.效益分析10. 1新工藝施工法與常規(guī)施工法相比較:序號名稱單位數(shù)量單價元金額兀備注原施工工藝,由于工藝不先進(jìn),劃線機(jī)電腦控制不佳,在實際施工過程中為
11、產(chǎn)生返工現(xiàn)象,既浪費(fèi)材料又延誤施工時間,顯著地增加了成木?,F(xiàn)在我們將一個臺班的施工統(tǒng)計作比較:原施工工藝一個臺班成本的計算:按一個臺班500017臺班。見表(十)1人匚費(fèi)k718012602振動標(biāo)線涂料噸4.3700030100材料損耗15%3下涂劑噸0.251200030004機(jī)械費(fèi)臺班16106105合計34970表十原施工工藝的一個臺班的所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)指標(biāo):34970元4-500m2=69.94元/nf。新施工工藝一個臺班成本的計算:按一個臺班800m2/臺班。見表(序號名稱單位數(shù)量單價元金額兀備注1人工費(fèi)人718012602振動標(biāo)線涂料噸67000420003下涂劑噸0.351200042004機(jī)械費(fèi)臺班16106105合計48070表計新施工工藝的一個臺班的所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)指標(biāo):48070元4-800m2=60.08元/nf。(69.94元/m2-60.08元/mJX500m7臺班二4930元。(每天)11、 社會效益分析在當(dāng)前,時代的步伐正朝著和諧美、環(huán)境美的方向
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