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文檔簡介
1、、液壓、氣動、電氣等 多種形式,其中最常見的是機械傳動和液壓傳動。機床上的回轉(zhuǎn)運動多為機械傳動;而直線運動則是機械傳動和液壓傳動都有應(yīng)用。本節(jié)僅介紹機械傳動。 3.2.1 機床上常用的傳動副及其傳動比 (1)帶傳動 帶傳動是利用傳動帶與帶輪之間的摩擦作用,將主動帶輪的轉(zhuǎn)動傳到從動帶輪 。4.2.1 機床上常用的傳動副及其傳動比 帶傳動的優(yōu)點是傳動平穩(wěn);軸間距離較大;結(jié)構(gòu)簡單,制造和維護(hù)方便;過載時打滑,不致引起機器損壞。但帶傳動不能保證準(zhǔn)確的傳動比,并且摩擦損失大,傳動效率較低。4.2.1 機床上常用的傳動副及其傳動比 (2)齒輪傳動 齒輪傳動是目前機床中應(yīng)用最多的一種傳動方式。 4.2.1
2、機床上常用的傳動副及其傳動比 齒輪傳動的優(yōu)點是機構(gòu)緊湊,傳動比準(zhǔn)確,可傳遞較大的圓周力,傳動效率高。缺點是制造比較復(fù)雜,當(dāng)精度不高時傳動不平穩(wěn),有噪聲。4.2.1 機床上常用的傳動副及其傳動比 (3)蝸桿蝸輪傳動 蝸桿蝸輪傳動副中,蝸桿為主動件,蝸輪為從動件。即這種傳動方式只能是蝸桿帶動蝸輪轉(zhuǎn)動,反之則不可能。 4.2.1 機床上常用的傳動副及其傳動比 蝸桿傳動的優(yōu)點是可以獲得較大的降速比(因為k比z小很多),而且傳動平穩(wěn),無噪聲,結(jié)構(gòu)緊湊。但傳動效率低,需要有良好的潤滑條件。 (4)齒輪齒條傳動 若齒輪按箭頭所指方向旋轉(zhuǎn),則齒條向左作直線移動,其移動速度為 齒輪齒條傳動可以將旋轉(zhuǎn)運動變成直線
3、運動(齒輪為主動),也可以將直線運動變?yōu)樾D(zhuǎn)運動(齒條為主動)。 齒輪齒條傳動的效率較高,但制造精度不高時傳動的平穩(wěn)性和準(zhǔn)確性較差。 絲杠螺母傳動通常是將旋轉(zhuǎn)運動變成直線運動,如圖所示。如車床刀架的橫向進(jìn)給運動就是由絲杠螺母傳動來實現(xiàn)的。 若單頭絲杠的螺距為p(mm),轉(zhuǎn)速為n(r/min),則螺母沿軸線方向移動的速度為 若用多頭螺紋傳動時,則絲杠每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),螺母移動的距離等于導(dǎo)程L(導(dǎo)程等于頭數(shù)K與螺距p之乘積),即3.2.2 傳動鏈及其傳動比 傳動鏈?zhǔn)侵笇崿F(xiàn)從首端件向末端件傳遞運動的一系列傳動件的總和,它是由若干傳動副按一定方法依次組合起來的。 為了便于分析傳動鏈中的傳動關(guān)系,把各種傳動件進(jìn)
4、行簡化,并規(guī)定了一些簡圖符號來表示各種傳動件。 傳動鏈的傳動比是指末端件轉(zhuǎn)速與起始件轉(zhuǎn)速之比。 圖示為一傳動鏈。 根據(jù)前面學(xué)的知識可知: 從上式可知:傳動鏈的總傳動比等于各傳動副的傳動比之乘積,即 機床的傳動裝置,應(yīng)保證加工時能得到最有利的切削速度。實際上,計算出來的理論切削速度,只能在無級變速機床上得到;而在一般的機床上,只能從機床現(xiàn)有的若干轉(zhuǎn)速中,通過變速機構(gòu)來選取接近于所要求的轉(zhuǎn)速。 變換機床轉(zhuǎn)速的主要裝置是機床的齒輪箱。齒輪箱中的變速機構(gòu)是由一些基本的機構(gòu)組成的。 (1)滑動齒輪變速 滑動齒輪變速機構(gòu)是通過改變滑動齒輪的位置進(jìn)行變速,如圖所示。 此時變速機構(gòu)的傳動路線可表述為: 滑動齒
5、輪變速機構(gòu)(2)離合器式齒輪變速離合器式齒輪變速是利用離合器進(jìn)行變速,如圖所示為一牙嵌式離合器齒輪變速機構(gòu)。 離合器式齒輪變速 以傳動鏈形式表示,可寫成: (3)交換齒輪變速 交換齒輪變速機構(gòu)是通過交換齒輪進(jìn)行變速,如圖所示。 交換齒輪變速機構(gòu) 3.2.4 臥式車床傳動簡介 圖213為C616型(相當(dāng)于新編型號C6132)臥式車床的傳動系統(tǒng)圖,它用規(guī)定的簡圖符號表示出整個機床的傳動鏈。圖中各傳動件按照運動傳遞的先后順序,以展開圖的形式畫出來。傳動系統(tǒng)圖只能表示傳動關(guān)系,而不能代表各傳動件的實際尺寸和空間位置。圖中:羅馬數(shù)字表示傳動軸的編號,阿拉伯?dāng)?shù)字表示齒輪齒數(shù)或帶輪直徑,字母M表示離合器等。
6、 C616普通車床傳動框圖1.主運動傳動路線表達(dá)式 從傳動鏈結(jié)構(gòu)式可以看出主軸共有232=12種轉(zhuǎn)速。 例如主軸的最大轉(zhuǎn)速nmax和最小轉(zhuǎn)速nmin計算如下: 2.進(jìn)給運動傳動路線表達(dá)式 3.2.5 萬能升降臺銑床的傳動系統(tǒng)圖4-48 萬能升降臺銑床1底座 2床身 3懸梁 4主軸 5刀軸支架6工作臺 7回轉(zhuǎn)盤 8床鞍 9升降臺2)進(jìn)給傳動鏈進(jìn)給傳動鏈的傳動路線表達(dá)式如下:3)快速空行程傳動鏈(3)機床運動的調(diào)整計算1.主運動傳動鏈的傳動路線表達(dá)式如下:2.進(jìn)給傳動鏈的傳動路線表達(dá)式如下: 機床機械傳動主要由以下幾部分組成: (1)定比傳動機構(gòu) 具有固定傳動比或固定傳動關(guān)系的傳動機構(gòu),例如前面介
7、紹的幾種常用的傳動副。 (2)變速機構(gòu) 改變機床部件運動速度的機構(gòu)。例如,圖213中變速箱的軸一一間采用的為滑動齒輪變速機構(gòu),主軸箱中軸一V一間采用的為離合器式齒輪變速機構(gòu)等。 (3)換向機構(gòu) 變換機床部件運動方向的機構(gòu)。為了滿足加工的不通需要(例如車螺紋時刀具的進(jìn)給和返回,車右旋螺紋和左旋螺紋等),機床的主傳動部件和進(jìn)給傳動部件往往需要正、反向的運動。機床運動的換向,可以直接利用電動機反轉(zhuǎn)(例如C616車床主軸的反轉(zhuǎn)),也可以利用齒輪換向機構(gòu)(例如圖2-13主軸箱中、軸間的換向齒輪)等。 (4)操縱機構(gòu) 用來實現(xiàn)機床運動部件變速、換向、啟動、停止、制動及調(diào)整的機構(gòu)。機床上常見的操縱機構(gòu)包括手柄、手輪、杠桿、凸輪、齒輪齒條、拔叉、滑塊及按鈕等。 (5)箱體及其他裝置 箱體用以支承和連接各機構(gòu),并保證它們相互位置的精度。為了保證傳動機構(gòu)的正常工作,還要設(shè)有開停裝置、制動裝置、潤滑與密封裝置等。 機械傳動與液壓傳動、電氣傳動相比較其主要優(yōu)點如下: (1)傳動比準(zhǔn)確,適用于定比傳
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