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1、第四章 中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一節(jié) 交通運(yùn)輸【課程標(biāo)準(zhǔn)】:1、 比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),初步學(xué)會(huì)選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式。2、 運(yùn)用地圖說出我國鐵路干線的分布格局?!窘虒W(xué)目標(biāo)】:1、通過列表比較,明確各類交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。2、結(jié)合生活實(shí)例或真實(shí)情境,選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式,并說明理由。3、運(yùn)用地圖和相關(guān)資料,說出我國主要鐵路干線的名稱、起訖地點(diǎn)及沿途主要的交通樞紐,并讀圖分析我國鐵路干線的分布格局。4、能依據(jù)鐵路干線分布圖設(shè)計(jì)合理、經(jīng)濟(jì)的旅游線路?!窘虒W(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)】:1、學(xué)會(huì)選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式。2、讀圖分析我國鐵路干線的分布格局?!緦W(xué)情分析】: 本節(jié)內(nèi)容對(duì)學(xué)生的讀圖析圖能力,理論聯(lián)系實(shí)際的能
2、力要求較高,而這正是初二學(xué)生相對(duì)比較薄弱的。因此,課上應(yīng)盡可能地聯(lián)系生活中的實(shí)際,采取靈活多變的方法,并加強(qiáng)讀圖析圖方面的指導(dǎo),以期調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和主動(dòng)性,提高課堂效率。【教學(xué)過程】:一、課前導(dǎo)學(xué):1、讀教材P84圖4.1 交通運(yùn)輸工具的發(fā)展,說一說,從古至今交通運(yùn)輸方式的發(fā)展變化。2、結(jié)合教材P84正文部分第二段,填空: 現(xiàn)代運(yùn)輸是指使用汽車、 火車 、船舶、 飛機(jī) 等運(yùn)輸工具,把 人 或 物 從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方。 公路運(yùn)輸 、鐵路運(yùn)輸、 水路運(yùn)輸 、航空運(yùn)輸、 管道運(yùn)輸 是主要的現(xiàn)代運(yùn)輸方式。3、閱讀教材P87閱讀材料 我國立體交通網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模,了解我國現(xiàn)代立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。4、
3、結(jié)合教材P86正文部分,填空并概括我國鐵路運(yùn)輸在時(shí)間上的發(fā)展變化。在各種交通運(yùn)輸方式中, 鐵路運(yùn)輸 是我國最重要的交通運(yùn)輸方式之一。發(fā)展變化:新中國成立前,里程短,分布零散。新中國成立后,形成較為完整的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。改革開放后,建設(shè)速度加快,鐵路干線連通了全部省級(jí)行政中心,部分城市間還有高鐵連接。二、課堂導(dǎo)入:以前,南通的交通并不發(fā)達(dá),與其他沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相比,長江把南通阻隔在東方一角。人們總說“南通難通”,“汽車跳,南通到”?,F(xiàn)在,南通的交通發(fā)展變化太快太大了,對(duì)我們的生活和社會(huì)經(jīng)濟(jì)也產(chǎn)生了很大的影響。今天,我們就一起來學(xué)習(xí)第四章 中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,第一節(jié) 交通運(yùn)輸,了解交通運(yùn)輸對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)
4、展的作用,學(xué)會(huì)根據(jù)需要選擇恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式,并讀圖分析鐵路干線的分布格局。三、課堂研討:交通運(yùn)輸方式的選擇(一)教師引導(dǎo),學(xué)生觀看視頻:觀看有關(guān)南通交通發(fā)展的視頻資料,思考下列問題:1、 南通有哪幾種交通運(yùn)輸方式?視頻中提到了航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸。管道運(yùn)輸視頻中并未提及。結(jié)合PPT講解。2、談一談,交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對(duì)我們的生活和南通社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有哪些影響? 方便出行;加強(qiáng)了與上海的交流與聯(lián)系;促進(jìn)了南通社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展等。教師小結(jié):正因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著極其重要的作用,人們才會(huì)把交通運(yùn)輸形象地比喻為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官”。承轉(zhuǎn):現(xiàn)代交通運(yùn)輸多種多樣,我們?cè)撊绾胃鶕?jù)實(shí)際需
5、要選擇合適的交通運(yùn)輸方式呢?(二)教師引導(dǎo),學(xué)生分組活動(dòng):比較與選擇交通運(yùn)輸方式根據(jù)日常生活的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)結(jié)合圖4.2 選擇交通運(yùn)輸方式應(yīng)考慮的因素,我們可以看出,在選擇交通運(yùn)輸方式時(shí),旅客運(yùn)輸即客運(yùn),一般會(huì)根據(jù)旅客出行的目的,考慮運(yùn)價(jià)的高低和運(yùn)速的快慢,而貨物運(yùn)輸即貨運(yùn),一般則根據(jù)貨物本身的性質(zhì),考慮運(yùn)價(jià)的高低、運(yùn)速的快慢和運(yùn)量的多少。由于管道運(yùn)輸比較特殊,只能運(yùn)輸氣體和液體,如石油和天然氣。所以,下面主要對(duì)管道運(yùn)輸以外的四種運(yùn)輸方式進(jìn)行比較。 1、分組:每一大組代表一種交通運(yùn)輸方式。(第一大組:鐵路運(yùn)輸、第二大組:公路運(yùn)輸、第三大組:水路運(yùn)輸、第四大組:航空運(yùn)輸)2、任務(wù)安排:(1)比較四種
6、運(yùn)輸方式的特點(diǎn),明確四種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)。參考資料:教材P85圖4.3 各種交通運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式的比較,正文在此過程中教師適當(dāng)引導(dǎo):通過列表的方式能更清楚展示各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。運(yùn)輸方式運(yùn)量運(yùn)費(fèi)運(yùn)速鐵路運(yùn)輸較大 較低 較快公路運(yùn)輸小 較高 較慢水路運(yùn)輸大 低 慢航空運(yùn)輸小 高 快每種交通運(yùn)輸方式都有優(yōu)缺點(diǎn)。運(yùn)輸方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸運(yùn)量較大,運(yùn)費(fèi)較低,速度較快投資多,建設(shè)周期長,短途運(yùn)輸成本高公路運(yùn)輸速度較快,機(jī)動(dòng)靈活運(yùn)量小,運(yùn)費(fèi)較高水路運(yùn)輸運(yùn)量大,運(yùn)費(fèi)低,投資少速度慢,受自然條件限制較大航空運(yùn)輸速度快,較靈活運(yùn)量小,運(yùn)費(fèi)高,受天氣影響較大(2)根據(jù)需要選擇正確的交通運(yùn)輸方式,并說明理
7、由。情境創(chuàng)設(shè):教材P86活動(dòng)所提供的情境在此過程中教師適當(dāng)引導(dǎo):根據(jù)需要選擇適當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式,除考慮各種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)外,還需結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況。如選擇水路運(yùn)輸,必須滿足沿江、沿河或沿海的條件,選擇鐵路運(yùn)輸則必須有鐵路線經(jīng)過等??山Y(jié)合中國政區(qū)圖,中國主要鐵路的分布圖等。我國鐵路干線的分布(三)教師引導(dǎo)、學(xué)生讀圖:鐵路運(yùn)輸是我國最重要的交通運(yùn)輸方式之一。我國的鐵路干線在空間上又有怎樣的分布特點(diǎn)呢?讀教材P87圖4.4 中國主要鐵路分布,思考下列問題:1、我國主要鐵路的空間分布均衡嗎?有什么特點(diǎn)? 不均衡。東部密集,西部稀疏。2、你能試著分析以上分布格局的形成原因嗎? 人口分布:東多西少;
8、 礦產(chǎn)資源地區(qū)分布不均:如“北煤南磷”; 農(nóng)副產(chǎn)品的地區(qū)分布差異:如“北麥南稻”、“南菜北運(yùn)”等; 地形影響:東部以平原為主,西部山區(qū)面積廣大,交通建設(shè)的成本差異巨大; 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平:東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),城市密集,中部、西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢。2、 這樣的分布格局又會(huì)帶來什么影響?又是因?yàn)檫@樣的格局,加劇了東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差距。隨著西部大開發(fā)的實(shí)施,西部地區(qū)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)也在不斷完善。西部地區(qū)正在通過大力改善交通運(yùn)輸條件,以帶動(dòng)其將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)與東部地區(qū)的優(yōu)勢互補(bǔ)。(四)教師引導(dǎo),學(xué)生分組活動(dòng):運(yùn)用地圖說出我國鐵路干線的分布格局1、認(rèn)識(shí)鐵路線的分布分組在圖中找出南北鐵路干線和東西鐵路干
9、線?;顒?dòng)要求:(1)根據(jù)起訖城市找出我國主要的鐵路干線,按要求在圖上畫出。南北鐵路干線:(用藍(lán)色或黑色筆畫出) 北京上海 北京九龍 北京哈爾濱廣州 太原焦作柳州 寶雞成都 昆明 東西向鐵路干線:(用紅色筆畫出)北京包頭蘭州 連云港蘭州烏魯木齊 上海杭州株洲貴陽昆明太原(2)將鐵路線的名稱按要求填入教材P89表4.1。2、熟悉鐵路干線的名稱分析京滬線、湘黔線、蘭新線這三條鐵路線的名稱,看看是怎樣給它們命名的?完成教材P88活動(dòng)1、3、找出以下鐵路樞紐城市以及在此交會(huì)的鐵路線北京 _京包_線、_京廣_線、_京滬_線、_京九_(tái)線、_京哈_線鄭州 _京廣_線、_隴海_線株洲 _京廣_線、_浙贛_線、_湘黔_線蘭州 _包蘭_線、_隴海_線、_蘭新_線成都 _寶成_線、_成昆_線4、找出起訖點(diǎn)相同的鐵路干線與高速鐵路。完成教材P89活動(dòng)(3)四、課堂小結(jié): 最重要的方式之一交通運(yùn)輸方式 鐵路運(yùn)輸(時(shí)間)發(fā)展變化
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