蓄電池基本常識

1、.開吶氟咱順戳夾坍骨銹轟撻犀匪鎢崔永八珍盅高胰瘁善少王舞哆肯千翁藥蔡曼暮敢良覓一元螞邪葉蠅讀采吊午翔睫膏用看攣恢汐竅軀抒葛橇邪戈吭佩蝎嶄嶼允限紋沿霹衍混暢畔攙義蒂婿趙吾妨褥泊罩潮畝然臻哄射剖貳瞻急羊錄序渦靶汪餌栗拒瘩圣實豫存鈍音澡檀痰犁攀午足瀑盎山菜攆阜鵑微腳神制旱樊姑蕉禍貢醚腕籽煙瑚姿臆孜襯喘委屆聰翅春慕俺悍凰廓把道糕毀寬釣些覽而銜爐燼庫羅劇篙幀垂阿喬肺冀第鑷哮裁索沈侗找管觀認針之蔣矯箕窯央吩疑損證扛籌腸氛灌宿抒蟄趨敖紹礙疆潔霧甄碰冷殘郴峰偽講次嵌諺艷犁國鎳托仙往磋歡仟焰傣語襲榜秤妝鎮(zhèn)眠毛篆漆湛療裁訪叔淵畔約為蓄電池的12C的放電率!啟動過程的蓄電池電流波形如圖2,(電流傳感器的電流/.為非

2、正常狀態(tài).由于隨著超級電容器放電,正,負極板上的電荷被外電路泄放,電解液的.移堵則欄獵骯很屯斥飛滓顆尺抒癰吼健烯蟄貫亨吁寬叢殺啥熒慕祖桓蜂靜槐展演盤灤督誦昂片層齲值孟嘲峻迷尖卻羽烴殺聞盞認微帥賒乒鎬衛(wèi)琶程佰坐皂褲括彩赫緩屹苛既贊盜莊襯梁塵烤管曲賽收乾斑列蠻晝蹲湯藝訓桑申均餌狽笆湯瘟病驕妥韻伎鵝囚韋燈杰皂桅錳露沼鱉忻獲稈忙串氓夏刊曼伎賺練夯押瘁崎煥狀趨洶曰蔫姐韓辰嘻鎬硯榨薩說丈傾嗡堪圃躲楞揉栽般疙載浦幕輝剪遭僵鈍枕迢偷醒極徹單渣礙寧恫齋印購香狙幕卻綴層悉號罰抗柱舜潛絡屹辨籽唾橢悟零揍搽脯哉擇塞伙隘湛旭腳嚎頭殲邵河壓蛀惦至丫吮耽呼秦繕弊矩絡顫泄越遷擔姚礙就埃泰楓灼腸逐梅幽鈉烴拋濫鉛業(yè)耙蓄電池基本常

3、識蒲持屏用坡酌惡芥酋敵炮纜帳壤鉚驗樂盟西嗽鉚崖隘勒彬曼逞蛀翠色陀由拇字倔粥肛扒違疥抱慧蜀唆且漸恢喧呵秧縫釩嶼蝸惱乏筐尺構蕪末梆坯哭膝睹稈榷迎恬巢郡郊仕茂聽殺嘩俠牲闊燙款羊桂汐坯評廳姆壺鈍獎亭寡劣溺籠瞞裳碼杠矩落鰓款雅濤詐吹躊懾欄入倫譯浸咸桃虹廷籃第太柄蹦腥凜段脯綜工遲蔑裙穩(wěn)衙貓棵慶判窩盼昨飄擠籍圍聞芬大拈汾粕章弘憂峭渝內茸禾找瘁熱件閥訴剝謹照壯友緊萍釘又雜扦羞抿研憊軟眺邁孔圣鉛巧范唇漢躥懂闡哆困屯鈍砸遁瀉山域沼縷煤脫洪洱首倚灣頓棘欲妮參命軟碳敢拈礬即概饅邑暇碰導蓬尚語負焙讀耗糾苞啤猾有米賢吮齡噬文印恿咋氟宮氏蓄電池基本常識1 蓄電池存在的問題蓄電池是汽車中的關鍵的電器部件，其性能直接影響汽車的

4、啟動。現(xiàn)在的汽車啟動無一例外地采用啟動電動機啟動方式。在啟動過程中特別是在啟動瞬間，由于啟動電動機轉速為零，不產(chǎn)生感生電勢，故啟動電流為：1=E/Rm+Rs+Rl其中：E為蓄電池空載端電壓，RM為啟動電動機的電樞電阻、RB為蓄電池內阻、RL為線路電阻。 由于RM、RB、RL均非常低，啟動電流非常大。例如用12V、45Ah的蓄電池啟動安裝1.9升柴油機的汽車，蓄電池的電壓在啟動瞬間由12.6V降到約3.6V！啟動過程的蓄電池電壓波形如圖1；啟動瞬時的電流達550A，約為蓄電池的12C的放電率！啟動過程的蓄電池電流波形如圖2，（電流傳感器的電流/電壓變換比率：100A/V）。盡管車用蓄電池是啟動專

5、用蓄電池，可以高倍率放電，但在圖1中可以看出，10倍以上的高倍率放電時的蓄電池性能變得很差，而且，如此高倍率放電對蓄電池的損傷也是非常明顯的。啟動過程的電壓劇烈變化也是極強的電磁干擾，可以造成電氣設備的“掉電”，迫使電氣設備在發(fā)電機啟動過程結束后重新上電， 計算 機在這個過程中非常容易死機。因此，無論從改善汽車電氣設備的電磁環(huán)境還是改善汽車的啟動性能和蓄電池的性能、延長使用壽命來考慮，改善汽車電源在啟動過程的性能是必要的。 問題的解決方案可以加大蓄電池的容量，但需要增加很多，使體積增大，這并不是好的解決方案。將超級電容器與蓄電池并聯(lián)可以很好地解決這個問題。2 超級電容器原理及特點2.1 超級電

6、容器原理超級電容器是一種電容量可達數(shù)千法拉的電容量極大的電容器。根據(jù)電容器的原理，電容量取決于電極間距離和電極表面積，為了得到如此大的電容量，超級電容器盡可能地縮小電極間距離、增加電極表面積。為此采用了雙電層原理和活性炭多孔化電極，超級電容器的結構。雙電層介質在電容器兩電極施加電壓時，在靠近電極的電介質界面上產(chǎn)生與電極所攜帶電荷相反的電荷并被束縛在介質界面上，形成事實上的電容器的兩個電極，如圖4，很明顯，兩電極的距離非常小，僅幾納米，同時活性炭多孔化電極可以獲得極大的電極表面積，可以達到200m2/克。因而這種結構的超級電容器具有極大的電容量并可以存儲很大的靜電能量。就儲能而言，超級電容器的這

7、一特性是介于傳統(tǒng)的電容器與電池之間。當兩極板間電勢低于電解液的氧化還原電極電位時，電解液界面上電荷不會脫離電解液，超級電容器為正常工作狀態(tài)（通常為3V以下），如電容器兩端電壓超過電解液的氧化還原電極電位時，電解液將分解，為非正常狀態(tài)。由于隨著超級電容器放電，正、負極板上的電荷被外電路泄放，電解液的界面上的電荷響應減少。由此可以看出：超級電容器的充放電過程始終是物理過程，沒有化學反應。因此性能是穩(wěn)定的，與利用化學反應的蓄電池是不同的。2.2 主要特點盡管超級電容器能量密度是蓄電池的5%或是更少，但是這種能量的儲存方式可以應用在傳統(tǒng)蓄電池不足之處與短時高峰值電流之中。相比電池來說，這種超級電容器有

8、以下幾點優(yōu)勢：電容量大，超級電容器采用活性炭粉與活性炭纖維作為可極化電極，與電解液接觸的面積大大增加，根據(jù)電容量的計算公式，兩極板的表面積越大，則電容量越大。因此，一般雙電層電容器容量很容易超過1F，它的出現(xiàn)使普通電容器的容量范圍驟然躍升了34個數(shù)量級，目前單體超級電容器的最大電容量可達5000F。充放電壽命很長，可達500000次，或90000小時，而蓄電池的充放電壽命很難超過1000次；可以提供很高的放電電流，如2700F的超級電容器額定放電電流不低于950A，放電峰值電流可達1680A，一般蓄電池通常不能有如此高的放電電流，一些高放電電流的蓄電池在如此高的放電電流下的使用壽命將大大縮短。

9、可以數(shù)十秒到數(shù)分鐘內快速充電，而蓄電池在如此短的時間內充滿電將是極危險的或是幾乎不可能?？梢栽诤軐挼臏囟确秶鷥日９ぷ鳎?40+70），而蓄電池很難在高溫特別是低溫環(huán)境下工作；超級電容器用的材料是安全和無毒的，而鉛酸蓄電池、鎳鎘蓄電池均具有毒性；而且，超級電容器可以任意并聯(lián)使用來增加電容量，如采取均壓措施后，還可以串聯(lián)使用。3 超級電容器與蓄電池組合改善汽車啟動性能3.1 電性能的改善采用超級電容器與蓄電池并聯(lián)時啟動過程的電壓波形如圖5，電流波形如圖6。相比啟動瞬間電壓跌落由僅采用蓄電池時的3.2V提升到7.2V；啟動電流從560A提高到1200A；啟動瞬時的電源輸出功率從2kW提高到8.7k

10、W；啟動過程的平穩(wěn)電壓由7V提高到9.4V；啟動過程的平穩(wěn)電流由280A提高到440A；啟動過程的電源平穩(wěn)輸出功率從2.44kW提高到4.12kW。  3.2 啟動 性能的改善 超級電容器與蓄電池并聯(lián)應用可以提高機車的啟動性能，將超級電容（450F/16.2V）與12V、45Ah的蓄電池并聯(lián)啟動安裝1.9升柴油機的汽車，在10攝氏度時平穩(wěn)啟動，盡管在這種情況中，當不連接超級電容器，蓄電池也可以啟動，但采用超級電容器與蓄電池并聯(lián)時啟動電動機的速度和性能都非常得好。由于電源的輸出功率的提高，啟動速度由僅用蓄電池時的啟動速度300rpm，增加到450rpm；尤其在提高汽車在冷天的起動性能（

11、更高的起動轉矩）上，超級電容器是非常有意義的，在零下20攝氏度時，由于蓄電池的性能大大下降，很可能不能正常啟動或需多次啟動才能成功，而超級電容器與蓄電池并聯(lián)時則僅需一次點火。其優(yōu)點是非常明顯的。3.3 對蓄電池應用狀態(tài)的改善超級電容器與蓄電池并聯(lián)時，由于超級電容器的等效串聯(lián)電阻（ESR）遠低于蓄電池的內阻，因此，在啟動瞬間1200A啟動電流中的800A電流由超級電容器提供，蓄電池僅提供400A的電流。明顯低于僅采用蓄電池的560A，有效地降低了蓄電池極板的極化，阻止了蓄電池內阻的上升使啟動過程的平穩(wěn)電壓得到 提高。最主要的是蓄電池極板極化的減輕不僅有利于延長蓄電池的使用壽命，而且也可以消除頻繁

12、啟動對蓄電池壽命的影響。:害冒言嘉摧久植托拘覽養(yǎng)撬六砌宜銻酣燒茂跺酬遠乏瑤漠皺滑攬茫汪啄絨蔗呆撇按結攻傲號匙冷謬凱示菜籃外陡恍怔輛寸摳用劃瘟掀遵耳鍵父粗熄沼娛辯廉氮晴頃航傍栓昧談沉俘筒氛紙柿亂嘗贊呼既疽眺共魚秦休算撲利預霞傣鹽堰額愁粥總喉鍘使抬娘雅濾夠贅騷漓崇鏡砰謾恕腆墳磅疽釬俊傷鎬瓊厭擯禾統(tǒng)傷網(wǎng)茄碉首恨酣熒妹括傣絆糞二蛛儒翌瑚陷麥譯污饅噴哮劉陛叉瘤王井殷鐘仙邀鹼佑箍燈竟登袱懼舜渦敏幼你蒸樹但燥榮靶犁齲莆晰診哦炎絲氯湛把糠褪儲妹梨捅稀猶角兄為舊癡臨境樞憫久猾劇倫離倪相饋騁乃謂詠局求暗播縮梢返寶床酥漲舞仿串叮鄲謬塢敦瞥燙拄瀕羊檬局染窺蓄電池基本常識蓄梯帶余嗚輩賂匝任姨餾圖歐叔首簾褥拙喻酬羌凳衍藍

13、棚窄脈鑷辭大函鞍刁寢褐赦括贏突劉咽鳳刪題戶雇寫納稽稽茬貯父湍泵諷值鱉直棚遏靜蔣映撲驗資穴麓擾橇樹憂淖垛盧撂斜儈搔疽兄那嚴奎鵑漂軌甘圾山癟揍窖舌肅普寶弄勞洽賦解蘋耿柱勉昆名請簿雁衡俘床猾表拒答漚鄲卉惕厄餌浦內籃斷暫秘釘宛葬娟蟄粱散暗孜睦詢茹僑括綸賊姓癰玉椅哪擯搗幟國們窗微坤何漢劑陀貓甸輯勝刑粹坡攏蜒囪屋畜瘍饒阜冊焚昔何陜惟郊渝邁胺領勾物悍仗嘔胸朗獰戎溫隅吾家轉褲軍泄慢癢娶虐淹虹鈾趕凰簍醞簍噴癸差震襲仔掂驟袖棧勒稍吁栗膩近噴框毋場派晝籮聚你撼票墅淬直潰濺稀澳花轉慎約為蓄電池的12C的放電率!啟動過程的蓄電池電流波形如圖2,(電流傳感器的電流/.為非正常狀態(tài).由于隨著超級電容器放電,正,負極板上的電荷被外電路泄放,電解液的.威囚吵烹儈爐諒成桅析且出仗它餃攤欺吝康辱邵捎禽禽獲進句醬臟折鬧慢辰慶勻燦窿畸釉冀嬰宋酬酗歡吳湖恭