調(diào)度系統(tǒng)編號的方案介紹ppt課件

1、GSM-R數(shù)字挪動通訊網(wǎng)編號方案數(shù)字挪動通訊網(wǎng)編號方案 調(diào)度系統(tǒng)編號方案引見調(diào)度系統(tǒng)編號方案引見GSM-R編號簡介 GSM-R編號方案主要包括用戶編號、設備編號和撥號方式。用戶編號包括GSM-R挪動用戶號碼、網(wǎng)絡用戶號碼、固定用戶號碼、特服號碼、IP地址分配等。設備編號包括網(wǎng)絡設備編號、信令點編碼等。號碼類型國內(nèi)GSM-R網(wǎng)絡用戶號碼：用于同一國家GSM-R網(wǎng)絡內(nèi)注冊的用戶之間的呼叫；國際GSM-R網(wǎng)絡用戶號碼：用于不同國家GSM-R網(wǎng)絡內(nèi)注冊的用戶之間的呼叫；短號碼：用于GSM-R網(wǎng)絡內(nèi)快速撥號；引示號：用于GSM-R網(wǎng)絡用戶呼叫其他網(wǎng)絡用戶的分隔碼；挪動用戶及固定用戶號碼：用于GSM-R網(wǎng)

2、絡用戶之間、其他通訊網(wǎng)絡的用戶與GSM-R網(wǎng)絡用戶之間的呼叫；特服號：用于特服業(yè)務呼叫；GSM-R網(wǎng)絡設備編號：用于標識GSM-R網(wǎng)絡設備；IP地址：用于GPRS網(wǎng)絡設備、終端設備以及網(wǎng)管設備的TCP/IP尋址；信令點編碼：用于采用NO.7信令方式的信令點尋址。編號原那么號碼應在全網(wǎng)范圍內(nèi)一致分配，應滿足互聯(lián)互通的要求；編號方案應保證網(wǎng)絡之間的互操作性，有助于用戶身份的識別和權限限制，并堅持穩(wěn)定；編號方案應具有靈敏性和可擴展性，采用不等位編號，最長不超越15位，并且由0到9的數(shù)字組成；為方便用戶撥號，給特定用戶分配功能號碼，標識用戶的職能身份；可以用字母，字母在終端被轉(zhuǎn)換成數(shù)字串,轉(zhuǎn)換關系應由

3、鐵道部一致制定。GSM-R網(wǎng)絡用戶號碼的構(gòu)造 國際GSM-R網(wǎng)絡用戶號碼組成 ：國際代碼IC 國內(nèi)GSM-R網(wǎng)絡用戶號碼國際代碼IC用于將呼叫路由到其他國家GSM-R網(wǎng)絡，最多由三位數(shù)字組成，中國鐵路GSM-R網(wǎng)絡國際代碼IC086 國內(nèi) GSM-R 網(wǎng)絡用戶號碼 國際 GSM-R 網(wǎng)絡用戶號碼 IC CT UN GSM-R網(wǎng)絡用戶號碼的構(gòu)造 國內(nèi)GSM-R網(wǎng)絡用戶號碼組成 ：呼叫類型 CT 用戶號碼 UN呼叫類型CT用來區(qū)分GSM-R網(wǎng)絡內(nèi)不同類型的呼叫，提示網(wǎng)絡如何解釋用戶所撥打的號碼。 用戶號碼UN由用戶識別號碼UIN和功能碼FC組成 CT FC 用戶號碼（UN） 國內(nèi) GSM-R 網(wǎng)絡

4、用戶號碼 UIN 呼叫類型CT由1到3個數(shù)字組成，其定義見右表 呼叫類型CT用途1短號碼2車次功能號3機車功能號4車號功能號50語音組呼51語音廣播5255保留國際使用5659保留國內(nèi)使用6維修、調(diào)車組成員7FAS網(wǎng)絡用戶號碼ISDN 8移動用戶號碼MSISDN90鐵路專網(wǎng)引示號91調(diào)度用戶功能號碼9298預留99保留公眾緊急呼叫0、00公網(wǎng)引示號用戶號碼UN 用戶號碼根據(jù)呼叫類型的不同，相應的號碼組成也不同，當呼叫類型為2、3、4、5、6時，用戶號碼UN由用戶識別號碼UIN和功能碼FC組成。用戶識別號碼UIN必需是以下號碼之一： 車次號TN 、機車號EN、車號 CN、調(diào)車組位置號碼STLN、

5、維修組 位置號碼MTLN、調(diào)度員和值班員位置號碼TCLN、組位置號碼GLN功能碼FC用來識別列車上或站場內(nèi)的人員、設備，或者某給定區(qū)域內(nèi)的特定編組 車次功能號組成TFN車次功能號TFN：TFN=TN+FC車次功能號（TFN）備注2 CCCC XXXXX FF共812位數(shù)字。CCCC：車次號02位字母轉(zhuǎn)換的4位數(shù)字，符合ASCII碼轉(zhuǎn)換規(guī)則（詳見后表），無字母時CCCC0000，1位字母時CCCC00CC。XXXXX：車次號中的數(shù)字位，15位可變長，分別為X、XX、XXXXX。FF：2位數(shù)字功能碼FC，詳見后表。機車功能號組成EFN機車功能號EFN：EFN=EN+FC機車功能號（EFN）備注3

6、TTT XXXXX FF共711位數(shù)字。TTT：3位數(shù)字機車類型代碼，詳見后表。XXXXX：機車編號，15位數(shù)字可變長，分別為X、XX、XXX、XXXX。個別機車需區(qū)分A、B端，可用末位數(shù)字X表示X=0：A端，X=1：B端。FF：2位數(shù)字功能碼FC，詳見后表。 功能碼FC當CT=2，3，4時功能碼（FC）功能描述00為告警保留01本務機司機0205補機司機06保留傳真使用07車上內(nèi)部通信08車內(nèi)廣播09保留國際使用10列車長111列車長21219保留國際使用（列車員）20餐車主任2127保留國際使用（餐車人員、列車員）28乘檢人員29列檢人員30鐵路安全服務領導31乘警長3239保留國際使用（

7、乘警）40ETCS/CTCS使用4149保留國際使用（ETCS/CTCS）功能碼FC當CT=2，3，4時50車載記錄器51故障診斷52列車數(shù)據(jù)總線53列車位置系統(tǒng)5459保留國際使用（車載設備應用）60預先錄制的旅客信息61旅客信息顯示單元62旅客服務廣播室6369保留國際使用（旅客服務）7079保留國際使用80保留國內(nèi)使用81本務機司機手持臺8285補機司機手持臺86運轉(zhuǎn)車長8789保留國內(nèi)使用9X保留國內(nèi)使用ASCII碼轉(zhuǎn)換表字母十進制數(shù)字字母十進制數(shù)字字母十進制數(shù)字A65J74S83B66K75T84C67L76U85D68M77V86E69N78W87F70O79X88G71P80Y8

8、9H72Q81Z90I73R82機車類型編碼表部分車型代號車型符號車型名稱車型代號車型符號車型名稱001JF解放 301 CRH1 動車組 003QJ前進302CRH2 動車組005JS建設303CRH3動車組006KD7KD7143DF12東風12101DF東風149NDJ1新曙光102DF2東風2150NDJ2神州103DF3東風3151NJ2NJ2104DF4B東風4、東風4B152DF7G東風7G語音組呼和語音廣播 當CT=50，51時，用于在預定義區(qū)域、預定義用戶之間的組呼叫和廣播呼叫，此時組呼號碼由以下幾個部分組成：呼叫類型CT、業(yè)務區(qū)號SA和組標識GID業(yè)務區(qū)號SA為S1S2S3

9、S4S5共5位數(shù)字，用以確定組呼和廣播呼叫的有效區(qū)域詳見后表組標識GID為3位數(shù)字，其定義詳見后表 業(yè)務區(qū)號SAS1S2S3S4S50 預留1 調(diào)度轄區(qū)參照ISDN號碼H1H2分配管內(nèi)調(diào)度區(qū)段序號2 預留（調(diào)度轄區(qū)）3 車站（場）基站區(qū) MSC內(nèi)部統(tǒng)一分配其中：S2=0預留S2=9用于邊界協(xié)調(diào)4 相鄰三車站及區(qū)間57 相鄰三基站小區(qū)8 編組場（分場）基站區(qū)9 預留組標識GID 部分組標識(GID)功能說明1XX保留國內(nèi)使用200保留國際使用（同一區(qū)域內(nèi)所有司機組呼，2級優(yōu)先級）201列車調(diào)度轄區(qū)組呼（3級優(yōu)先級）202列車調(diào)度轄區(qū)組呼（3級優(yōu)先級）203列車調(diào)度轄區(qū)組呼（2級優(yōu)先級）20X保留

10、國內(nèi)使用210車站基站區(qū)組呼（3級優(yōu)先級）211車站基站區(qū)組呼（3級優(yōu)先級）21X保留國內(nèi)使用220相鄰三車站及站間區(qū)間組呼（2級優(yōu)先級）299鐵路緊急組呼，最高優(yōu)先級調(diào)度身份用戶功能號碼CT91調(diào)度身份用戶包括各類調(diào)度通訊業(yè)務的調(diào)度員和值班員人員。調(diào)度身份用戶功能號碼由位置號LN和功能碼FC組成。位置號LN用以確定被叫方的注冊位置，包括調(diào)度轄區(qū)、車站場、編組場分場位置號，由5位數(shù)字L1L2L3L4L5組成，在全國范圍內(nèi)一致分配。功能碼FC描畫終端含有線終端和無線終端的實踐功能 位置號LNL1L2L3位置區(qū)類別L4L5位置區(qū)編號H1H20預留00預留0199預留1調(diào)度區(qū)00預留0199調(diào)度轄區(qū)

11、編號28車站（場）及其管轄區(qū)域00預留0199車站（場）編號9編組場（分場）及其管轄區(qū)域00預留0199編組場（分場）編號功能碼CT=91部分功能碼（FC）功能說明列車調(diào)度通信01列車調(diào)度員0204預留05車站（場）、編組場（分場）值班員（主信號樓）0609車站（場）、編組場（分場）值班員（其他信號樓）10車站（場）調(diào)度值班員11車站（場）內(nèi)勤助理值班員12車站（場）計劃調(diào)度值班員13車站（場）電力值班員1419車站（場）內(nèi)其他值班員短號碼對某些功能，終端應運用規(guī)范短號碼發(fā)起呼叫。短號碼應由4位數(shù)字組成，在全國范圍內(nèi)一致定義，第1位數(shù)字應為1CT1如1200代表銜接最適當?shù)牧熊囌{(diào)度員 1300

12、代表銜接最適當?shù)能囌局蛋鄦T 固定用戶號碼FAS號碼FAS網(wǎng)絡用戶ISDN號碼，采用E.164編碼方式，其號碼構(gòu)造為：國家代碼CC為86NDC N1N2N3為GSM-R國內(nèi)目的代碼，暫定為149SN號碼長度暫定為8位，構(gòu)造如下：國家代碼CCFAS用戶電話號碼NDCSNFAS識別號H0H1H2FAS用戶號碼ABCDEFAS識別號的分配H0H1H2為FAS的識別號，其中H0CT7，H1H2見下表 H2 H1012345678901柳州南昌2鐵道部北京太原3沈陽哈爾濱4上海濟南5武漢鄭州西安廣州6成都昆明7蘭州烏魯木齊青藏8呼和浩特9FAS用戶號碼的分配 FAS用戶號碼ABCDE，首位A可表示路局內(nèi)的FAS局向，個位E按照下表分配。其他位和表中未列明的用戶號碼參照82電通字70號文件，結(jié)合工程進展分配。BCDE0000預留為FAS虛擬用戶號。 E鐵路局基層單位E鐵路局基層單位1預留（運輸） 預留（運輸）6電務、信息電務、信息2運輸運輸7數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)3機務、水電、電力機務、水電、電力8公安、軍