機(jī)械基礎(chǔ)——第六章第一節(jié)軸第二節(jié)滑動(dòng)軸承

1、上節(jié)知識(shí)回顧上節(jié)知識(shí)回顧 蝸桿、蝸輪螺旋方向判定方法：蝸桿、蝸輪螺旋方向判定方法： 蝸桿、蝸輪分左旋齒和右旋齒，蝸桿、蝸輪螺旋方向用右蝸桿、蝸輪分左旋齒和右旋齒，蝸桿、蝸輪螺旋方向用右手法則判定。手法則判定。 手心對(duì)著自己，四指順著蝸桿或蝸輪軸線方向擺正，若齒向手心對(duì)著自己，四指順著蝸桿或蝸輪軸線方向擺正，若齒向與右手拇指指向一致，則該蝸桿或蝸輪為右旋，反之則為左旋。與右手拇指指向一致，則該蝸桿或蝸輪為右旋，反之則為左旋。左旋蝸輪左旋蝸輪右旋蝸桿右旋蝸桿左旋蝸桿左旋蝸桿右旋蝸輪右旋蝸輪 或?qū)⑽仐U、或?qū)⑽仐U、蝸輪軸線垂直豎蝸輪軸線垂直豎起，看蝸桿、蝸起，看蝸桿、蝸輪靠近自己一邊輪靠近自己一邊的齒

2、向，右高即的齒向，右高即右旋，左高即左右旋，左高即左旋。旋。左旋左旋右旋右旋蝸輪旋轉(zhuǎn)方向判定法：蝸輪旋轉(zhuǎn)方向判定法：用左右手法則：用左右手法則：左旋左旋蝸桿用左手，右旋蝸桿蝸桿用左手，右旋蝸桿用右手用右手，用四指彎曲表，用四指彎曲表示蝸桿的回轉(zhuǎn)方向，拇示蝸桿的回轉(zhuǎn)方向，拇指伸直代表蝸桿軸線，指伸直代表蝸桿軸線，則拇指所指方向的相反則拇指所指方向的相反方向即為蝸輪上嚙合點(diǎn)方向即為蝸輪上嚙合點(diǎn)的線速度方向。的線速度方向。 例：例：蝸桿的旋向?yàn)槲仐U的旋向?yàn)?旋；如果蝸桿作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則蝸輪旋；如果蝸桿作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則蝸輪將作將作 時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。逆逆左左6 6、判斷蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向。、判斷蝸輪的旋

3、轉(zhuǎn)方向。 輪系中，輸入軸與輸出軸的角速度（或轉(zhuǎn)速）之比稱為輪系中，輸入軸與輸出軸的角速度（或轉(zhuǎn)速）之比稱為輪輪系的傳動(dòng)比系的傳動(dòng)比，包括，包括大小大小和和方向方向兩個(gè)方面。兩個(gè)方面。相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的判斷相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的判斷 輪系中，輸入軸與輸出軸的角速度（或轉(zhuǎn)速）之比稱為輪系中，輸入軸與輸出軸的角速度（或轉(zhuǎn)速）之比稱為輪輪系的傳動(dòng)比系的傳動(dòng)比，包括，包括大小大小和和方向方向兩個(gè)方面。兩個(gè)方面。相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的判斷相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的判斷 輪系中，輸入軸與輸出軸的角速度（或轉(zhuǎn)速）之比稱為輪系中，輸入軸與輸出軸的角速度（或轉(zhuǎn)速）之比稱為輪輪系的傳動(dòng)比系的傳動(dòng)比，包括，包括大小大小和和方向方向兩個(gè)方面。兩個(gè)方面

4、。相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的判斷相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的判斷 例：例：z z1 1=18=18，z z2 2=36=36，z z22=20=20，z z3 3=80=80，z z33=20=20，z z4 4=18=18，z z5 5=30=30，z z55=15=15，z z6 6=30=30，z z66=2(=2(右旋右旋) )，z z7 7=60=60，n n1 1=1440r/min=1440r/min，其轉(zhuǎn)向圖如上所示。，其轉(zhuǎn)向圖如上所示。求：傳動(dòng)比求：傳動(dòng)比i i1717，i i1515，i i2525及蝸輪的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向及蝸輪的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向在圖示輪系中，已知：蝸桿為單頭且右旋，轉(zhuǎn)速在圖示輪系中，已知：蝸桿

5、為單頭且右旋，轉(zhuǎn)速n n1 1=1440r/min=1440r/min，轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖示，其余各輪齒數(shù)為：轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖示，其余各輪齒數(shù)為：z z2 2=40=40，z z2 2/ /=20=20，z z3 3=30=30，z z3 3/ /=18=18，z z4 4=54=54，試：，試：（1 1）說(shuō)明輪系屬于何種類型；）說(shuō)明輪系屬于何種類型； （2 2）計(jì)算齒輪）計(jì)算齒輪4 4的轉(zhuǎn)速；的轉(zhuǎn)速；（3 3） 在圖中標(biāo)出齒輪在圖中標(biāo)出齒輪4 4的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。作作 業(yè)業(yè)在圖示輪系中，已知：蝸桿為單頭且右旋，轉(zhuǎn)速在圖示輪系中，已知：蝸桿為單頭且右旋，轉(zhuǎn)速n n1 1=1440r/min=144

6、0r/min，轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖示，其余各輪齒數(shù)為：轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖示，其余各輪齒數(shù)為：z z2 2=40=40，z z2 2/ /=20=20，z z3 3=30=30，z z3 3/ /=18=18，z z4 4=54=54，試：，試：（1 1）說(shuō)明輪系屬于何種類型；）說(shuō)明輪系屬于何種類型； （2 2）計(jì)算齒輪）計(jì)算齒輪4 4的轉(zhuǎn)速；的轉(zhuǎn)速；（3 3） 在圖中標(biāo)出齒輪在圖中標(biāo)出齒輪4 4的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。作作 業(yè)業(yè)解：（解：（1 1）屬于定軸輪系。）屬于定軸輪系。min)/(8180144018018018201543040)2(143214324114rnnzzzzzznni min)/(8

7、180144018018018201543040)2(143214324114rnnzzzzzznni （3 3）方向如圖所示。）方向如圖所示。第六章第六章 軸系零部件軸系零部件第六章第六章 軸系零部件軸系零部件研究對(duì)象：研究對(duì)象：軸、軸承、聯(lián)軸器、離合器軸、軸承、聯(lián)軸器、離合器研究?jī)?nèi)容：研究?jī)?nèi)容：1 1、軸、軸承、聯(lián)軸器、離合器的分、軸、軸承、聯(lián)軸器、離合器的分類和特點(diǎn)。類和特點(diǎn)。2 2、軸的材料及選用，軸轂連接方式，、軸的材料及選用，軸轂連接方式，軸承的結(jié)構(gòu)、類型、代號(hào)和選擇。軸承的結(jié)構(gòu)、類型、代號(hào)和選擇。3 3、常用聯(lián)軸器和離合器的結(jié)構(gòu)和工、常用聯(lián)軸器和離合器的結(jié)構(gòu)和工作原理。作原理。學(xué)

8、習(xí)重點(diǎn)：學(xué)習(xí)重點(diǎn)： 軸、軸承軸、軸承第一節(jié)軸第一節(jié)軸一軸的功用與分類一軸的功用與分類1 1、軸的功用、軸的功用軸的功用主要是支承回轉(zhuǎn)零件，并傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。軸的功用主要是支承回轉(zhuǎn)零件，并傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。第一節(jié)軸第一節(jié)軸一軸的功用與分類一軸的功用與分類2 2、軸的分類、軸的分類 根據(jù)軸的承載性質(zhì)不同，軸可分為根據(jù)軸的承載性質(zhì)不同，軸可分為轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)軸、心軸心軸、傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸。（1 1）按承載情況分）按承載情況分轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)軸同時(shí)承受扭矩和彎矩的軸。同時(shí)承受扭矩和彎矩的軸。 減減速速器器中中的的軸軸心軸心軸只承受彎矩而不傳遞扭矩的軸。只承受彎矩而不傳遞扭矩的軸。 按是否轉(zhuǎn)動(dòng)又分為按是否轉(zhuǎn)動(dòng)又分為固定心軸固定

9、心軸和和轉(zhuǎn)動(dòng)心軸轉(zhuǎn)動(dòng)心軸。固定心軸固定心軸轉(zhuǎn)動(dòng)心軸轉(zhuǎn)動(dòng)心軸傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸只承受轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩，或承受很小只承受轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩，或承受很小 的彎矩。的彎矩。如圖中汽車變速箱與后橋之間的軸如圖中汽車變速箱與后橋之間的軸ABAB。 傳傳動(dòng)動(dòng)軸軸 自行車的前輪軸、自行車的前輪軸、后輪軸、中軸分別是什后輪軸、中軸分別是什么類型的軸？為什么？么類型的軸？為什么？ 前后輪軸都是固定在車架上并沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)，所以前后輪軸都是固定在車架上并沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)，所以肯定沒(méi)有轉(zhuǎn)矩；地面對(duì)輪胎的作用力，對(duì)軸產(chǎn)生了肯定沒(méi)有轉(zhuǎn)矩；地面對(duì)輪胎的作用力，對(duì)軸產(chǎn)生了彎矩。所以彎矩。所以前后輪軸都是固定心軸。前后輪軸都是固定心軸。 中軸是連接

10、腳踏的軸，腳踏產(chǎn)生的力，一方面中軸是連接腳踏的軸，腳踏產(chǎn)生的力，一方面產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，它要受到鏈輪的阻力矩，所以中軸受到產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，它要受到鏈輪的阻力矩，所以中軸受到扭矩；另一方面，該力作用在軸上使軸受到彎矩。扭矩；另一方面，該力作用在軸上使軸受到彎矩。所以所以中軸是轉(zhuǎn)軸中軸是轉(zhuǎn)軸。（2 2）按軸幾何形狀分）按軸幾何形狀分直軸直軸按其外形不同又分為按其外形不同又分為光軸光軸和和階梯軸階梯軸兩種。兩種。光軸光軸階梯軸階梯軸a)b)直軸、曲軸、空心軸直軸、曲軸、空心軸曲軸曲軸空心軸空心軸 直軸一般制成實(shí)心的，但因結(jié)構(gòu)需要或減輕重量，直軸一般制成實(shí)心的，但因結(jié)構(gòu)需要或減輕重量，采用空心軸。采用空心軸。 此外

11、還有一些特殊用途的軸，如鋼絲軟軸，可以此外還有一些特殊用途的軸，如鋼絲軟軸，可以把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)靈活地傳到任何位置。把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)靈活地傳到任何位置。 軸的功用，主要承受彎矩和扭矩。軸的功用，主要承受彎矩和扭矩。 軸的失效形式是軸的失效形式是疲勞斷裂疲勞斷裂，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。韌性和耐磨性。 軸的常用材料是：軸的常用材料是：碳素鋼碳素鋼和和合金鋼合金鋼等等。 在一般工作溫度下，各種碳鋼和合金鋼的彈性模在一般工作溫度下，各種碳鋼和合金鋼的彈性模量相差不大，故在選擇鋼的種類和熱處理方法時(shí)，量相差不大，故在選擇鋼的種類和熱處理方法時(shí)，所所依據(jù)的主要是強(qiáng)度和耐磨性依據(jù)的主要是強(qiáng)

12、度和耐磨性，而不是軸的彎曲，而不是軸的彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度等。剛度和扭轉(zhuǎn)剛度等。二、軸的材料及選擇二、軸的材料及選擇1 1、碳素鋼：、碳素鋼：l 碳素鋼比合金鋼價(jià)格低廉，對(duì)應(yīng)力集中的敏感碳素鋼比合金鋼價(jià)格低廉，對(duì)應(yīng)力集中的敏感性低，可通過(guò)熱處理改善其綜合性能，加工工性低，可通過(guò)熱處理改善其綜合性能，加工工藝性好，故應(yīng)用最廣；藝性好，故應(yīng)用最廣；l 一般用途的軸，一般用途的軸，多用含碳量為多用含碳量為0.250.250.5%0.5%的的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，尤其是，尤其是4545號(hào)鋼。號(hào)鋼。l 對(duì)于不重要或受力較小的軸也可用對(duì)于不重要或受力較小的軸也可用Q235Q235、 Q275 Q27

13、5 等等普通碳素結(jié)構(gòu)鋼普通碳素結(jié)構(gòu)鋼。2 2、合金鋼：、合金鋼： 具有比碳鋼更好的機(jī)械性能和淬火性能，但具有比碳鋼更好的機(jī)械性能和淬火性能，但對(duì)應(yīng)力集中比較敏感，且價(jià)格較貴；對(duì)應(yīng)力集中比較敏感，且價(jià)格較貴；多用于對(duì)強(qiáng)度和耐磨性多用于對(duì)強(qiáng)度和耐磨性有特殊要求的軸有特殊要求的軸。如。如20Cr20Cr、20CrMnTi20CrMnTi等低碳合金鋼，經(jīng)滲碳淬火等低碳合金鋼，經(jīng)滲碳淬火處理后可提高耐磨性；處理后可提高耐磨性；20CrMoV20CrMoV、38CrMoAl38CrMoAl等合金鋼，有良好的等合金鋼，有良好的高溫機(jī)械性能，常用于在高溫、高速和重載條高溫機(jī)械性能，常用于在高溫、高速和重載條件

14、下工作的軸。件下工作的軸。3 3、球墨鑄鐵、球墨鑄鐵 球墨鑄鐵吸振性和耐磨性好，對(duì)應(yīng)力集中敏感球墨鑄鐵吸振性和耐磨性好，對(duì)應(yīng)力集中敏感低，價(jià)格低廉，使用鑄造制成外形復(fù)雜的軸。低，價(jià)格低廉，使用鑄造制成外形復(fù)雜的軸。例如：內(nèi)燃機(jī)中的曲軸。例如：內(nèi)燃機(jī)中的曲軸。 對(duì)于形狀復(fù)雜的軸，如曲軸、凸輪軸等，也采對(duì)于形狀復(fù)雜的軸，如曲軸、凸輪軸等，也采用球墨鑄鐵或高強(qiáng)度鑄造材料來(lái)進(jìn)行鑄造加工，用球墨鑄鐵或高強(qiáng)度鑄造材料來(lái)進(jìn)行鑄造加工，易于得到所需形狀，而且具有較好的吸振性能易于得到所需形狀，而且具有較好的吸振性能和好的耐磨性，對(duì)應(yīng)力集中的敏感性也較低。和好的耐磨性，對(duì)應(yīng)力集中的敏感性也較低。軸的常用材料及力

15、學(xué)性能見(jiàn)軸的常用材料及力學(xué)性能見(jiàn)P.132P.132表表6-16-1三、軸的結(jié)構(gòu)三、軸的結(jié)構(gòu)軸的結(jié)構(gòu)組成軸的結(jié)構(gòu)組成軸頭軸頭：與傳動(dòng)零件或聯(lián)軸器、離合器相配部分；：與傳動(dòng)零件或聯(lián)軸器、離合器相配部分；軸頸軸頸：與軸承相配部分；：與軸承相配部分；軸身軸身：聯(lián)接軸頭和軸頸之間部分。：聯(lián)接軸頭和軸頸之間部分。軸頭軸頭軸頸軸頸軸身軸身 軸頸：由軸承支撐的軸段。軸頸：由軸承支撐的軸段。軸頭：支撐傳動(dòng)零件的軸段。軸頭：支撐傳動(dòng)零件的軸段。軸身：軸頸與軸頭間的軸段。軸身：軸頸與軸頭間的軸段。軸頸軸頸軸頭軸頭 軸身軸身 軸頸軸頸軸頭軸頭軸肩軸肩軸身軸身軸肩軸肩：截面發(fā)生變化的位置。截面發(fā)生變化的位置。對(duì)軸的結(jié)

16、構(gòu)要求：對(duì)軸的結(jié)構(gòu)要求： 軸和軸上零件要有準(zhǔn)確、牢固的工作位置；軸和軸上零件要有準(zhǔn)確、牢固的工作位置； 軸上零件裝拆、調(diào)整方便軸上零件裝拆、調(diào)整方便 ； 軸應(yīng)具有良好的制造工藝性等軸應(yīng)具有良好的制造工藝性等 ； 盡量避免應(yīng)力集中。盡量避免應(yīng)力集中。 軸頸軸頸軸頭軸頭軸身軸身l軸的結(jié)構(gòu)分析軸的結(jié)構(gòu)分析軸上零件的定位和固定軸上零件的定位和固定 為了傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，保證機(jī)械的工作精度和為了傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，保證機(jī)械的工作精度和使用可靠，零件必須可靠地安裝在軸上，不允使用可靠，零件必須可靠地安裝在軸上，不允許零件沿軸向發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。因此，軸上零件許零件沿軸向發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。因此，軸上零件都必須有可靠的軸向

17、定位措施；都必須有可靠的軸向定位措施； 軸上零件的軸向定位方法取決于零件所承受的軸上零件的軸向定位方法取決于零件所承受的軸向載荷大?。惠S向載荷大??； 零件的定位分：軸向定位、周向定位。零件的定位分：軸向定位、周向定位。1.1.軸上零件的軸向定位和固定軸上零件的軸向定位和固定 軸向定位和固定是指將軸上的零件沿軸線方軸向定位和固定是指將軸上的零件沿軸線方向進(jìn)行定位和固定。向進(jìn)行定位和固定。常用方式：常用方式： 軸肩、軸環(huán)、軸套、圓螺母、彈軸肩、軸環(huán)、軸套、圓螺母、彈性擋圈、緊定螺釘、軸端擋圈、圓錐面。性擋圈、緊定螺釘、軸端擋圈、圓錐面。1 1）用軸肩和軸環(huán)固定）用軸肩和軸環(huán)固定: : 階梯軸上截面

18、變階梯軸上截面變化處稱為化處稱為軸肩軸肩或或軸環(huán)軸環(huán)。1 1）用軸肩和軸環(huán)固定）用軸肩和軸環(huán)固定: :錯(cuò)誤錯(cuò)誤正確正確為了使軸上零件的端面能與軸肩緊貼，軸肩的圓角半徑為了使軸上零件的端面能與軸肩緊貼，軸肩的圓角半徑R R 必必須小于零件孔端的圓角半徑須小于零件孔端的圓角半徑 R1R1或倒角或倒角C1 C1 ；否則，無(wú)法緊貼。；否則，無(wú)法緊貼。軸肩或軸環(huán)的高度軸肩或軸環(huán)的高度h h必須大于必須大于R1 R1 或或 C1C1。 特點(diǎn)：特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位可靠，可承受較大的軸向力結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位可靠，可承受較大的軸向力 應(yīng)用：應(yīng)用：齒輪、帶輪、聯(lián)軸器、軸承等的軸向定位齒輪、帶輪、聯(lián)軸器、軸承等的軸向定

19、位要求軸肩高度要求軸肩高度 滾動(dòng)軸承內(nèi)圈高度滾動(dòng)軸承內(nèi)圈高度錯(cuò)錯(cuò)誤誤 正正確確2 2）軸套）軸套 當(dāng)軸上兩零當(dāng)軸上兩零件相距較近時(shí)，件相距較近時(shí)，用軸套（又稱套用軸套（又稱套筒）作相對(duì)固定，筒）作相對(duì)固定，可簡(jiǎn)化軸的結(jié)構(gòu)，可簡(jiǎn)化軸的結(jié)構(gòu)，但不宜用于高速但不宜用于高速軸。軸。3 3）軸用圓螺母）軸用圓螺母 特點(diǎn)：特點(diǎn)：定位可靠，裝拆方便，可承受較大的軸向力，定位可靠，裝拆方便，可承受較大的軸向力， 由于切制螺紋使軸的疲勞強(qiáng)度下降。由于切制螺紋使軸的疲勞強(qiáng)度下降。 應(yīng)用：應(yīng)用：常用于軸的中部和端部。常用于軸的中部和端部。4 4）軸端擋圈）軸端擋圈當(dāng)用軸肩、軸環(huán)、套筒、圓當(dāng)用軸肩、軸環(huán)、套筒、圓螺母

20、、軸端擋圈進(jìn)行零件的螺母、軸端擋圈進(jìn)行零件的軸向定位時(shí)，為保證軸向定軸向定位時(shí)，為保證軸向定位可靠，要求位可靠，要求L L軸軸LL轂轂正確正確正確正確錯(cuò)誤錯(cuò)誤 5 5）軸承端蓋）軸承端蓋軸承端蓋與機(jī)座間加墊片，以調(diào)整軸的位置。軸承端蓋與機(jī)座間加墊片，以調(diào)整軸的位置。 6 6）彈性擋圈）彈性擋圈特點(diǎn)：特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，只能承受很小的軸向力，切結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，只能承受很小的軸向力，切槽需要一定的精度。槽需要一定的精度。 應(yīng)用：應(yīng)用：常用于固定滾動(dòng)軸承等的軸向定位。常用于固定滾動(dòng)軸承等的軸向定位。7 7）緊定螺釘或銷）緊定螺釘或銷常用于軸向力較小的場(chǎng)合。常用于軸向力較小的場(chǎng)合。 8 8）其它固定形式

21、）其它固定形式錐形面或過(guò)盈配合聯(lián)接錐形面或過(guò)盈配合聯(lián)接2.2.軸上零件的周向固定軸上零件的周向固定 軸上零件的周向固定是為了避免軸上零件與軸的軸上零件的周向固定是為了避免軸上零件與軸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，保證軸上的傳動(dòng)零件要與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，保證軸上的傳動(dòng)零件要與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，以傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。（1 1）鍵）鍵（2 2）花鍵）花鍵（3 3）緊定螺釘、銷）緊定螺釘、銷（4 4）過(guò)盈配合）過(guò)盈配合3、軸的加工要求軸加工視頻軸加工視頻車車螺螺紋紋螺紋尾部深度逐漸變淺，是無(wú)用的。螺紋尾部深度逐漸變淺，是無(wú)用的。螺紋退刀槽螺紋退刀槽砂輪越程槽砂輪越程槽 軸上有軸上有多個(gè)鍵槽時(shí)，應(yīng)盡可能將其安

22、排在同一直線多個(gè)鍵槽時(shí)，應(yīng)盡可能將其安排在同一直線上，避免多次裝夾。上，避免多次裝夾。為使軸的零件容易裝拆，軸端和各軸段端都應(yīng)有為使軸的零件容易裝拆，軸端和各軸段端都應(yīng)有4545倒角。倒角。軸系結(jié)構(gòu)改錯(cuò)軸系結(jié)構(gòu)改錯(cuò)四處錯(cuò)誤四處錯(cuò)誤正確答案正確答案軸系結(jié)構(gòu)改錯(cuò)軸系結(jié)構(gòu)改錯(cuò)三處錯(cuò)誤三處錯(cuò)誤正確答案正確答案兩處錯(cuò)誤兩處錯(cuò)誤1.1.左側(cè)鍵太長(zhǎng)，套筒無(wú)法裝入左側(cè)鍵太長(zhǎng)，套筒無(wú)法裝入2.2.多個(gè)鍵應(yīng)位于同一母線上多個(gè)鍵應(yīng)位于同一母線上軸系結(jié)構(gòu)改錯(cuò)軸系結(jié)構(gòu)改錯(cuò)正確答案正確答案思考題：思考題：試指出圖中軸的結(jié)構(gòu)不合理的地方，并予以改正。試指出圖中軸的結(jié)構(gòu)不合理的地方，并予以改正。第二節(jié)第二節(jié) 滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承

23、一、概述一、概述 軸承的功用：軸承的功用：保證軸的旋轉(zhuǎn)精度，減少回轉(zhuǎn)軸與支承面保證軸的旋轉(zhuǎn)精度，減少回轉(zhuǎn)軸與支承面之間的摩擦和磨損。之間的摩擦和磨損。 按照軸承工作時(shí)摩擦性質(zhì)的不同，分為按照軸承工作時(shí)摩擦性質(zhì)的不同，分為滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承和和滑動(dòng)滑動(dòng)軸承軸承。第二節(jié)第二節(jié) 滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承一、概述一、概述 工作時(shí)軸承和軸頸的支承面間形成直接或間接工作時(shí)軸承和軸頸的支承面間形成直接或間接滑動(dòng)摩擦的軸承，稱為滑動(dòng)摩擦的軸承，稱為滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承。 具有承載能力強(qiáng)、工作平穩(wěn)、噪聲低、抗沖擊、具有承載能力強(qiáng)、工作平穩(wěn)、噪聲低、抗沖擊、回轉(zhuǎn)精度高、高速性能好等優(yōu)點(diǎn)，但也有啟動(dòng)摩擦回轉(zhuǎn)精度高、高速性能好等優(yōu)

24、點(diǎn)，但也有啟動(dòng)摩擦阻力大、維護(hù)較復(fù)雜等缺點(diǎn)。阻力大、維護(hù)較復(fù)雜等缺點(diǎn)。特點(diǎn)：特點(diǎn)：應(yīng)用：應(yīng)用： 在轉(zhuǎn)速很高、沖擊較大和振動(dòng)載荷、旋轉(zhuǎn)精度要在轉(zhuǎn)速很高、沖擊較大和振動(dòng)載荷、旋轉(zhuǎn)精度要求特別高的場(chǎng)合，需要采用剖分結(jié)構(gòu)或特殊工作條件求特別高的場(chǎng)合，需要采用剖分結(jié)構(gòu)或特殊工作條件下的場(chǎng)合，均需要采用滑動(dòng)軸承。下的場(chǎng)合，均需要采用滑動(dòng)軸承。 目前，滑動(dòng)軸承在軋鋼機(jī)、金屬切削機(jī)床、汽輪目前，滑動(dòng)軸承在軋鋼機(jī)、金屬切削機(jī)床、汽輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、及車輛、雷達(dá)、衛(wèi)星通訊地面站等方面機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、及車輛、雷達(dá)、衛(wèi)星通訊地面站等方面得到了廣泛的應(yīng)用。得到了廣泛的應(yīng)用。二、滑動(dòng)軸承的種類和結(jié)構(gòu)二、滑動(dòng)軸承的種類和結(jié)構(gòu)滑動(dòng)軸承分為兩類，滑動(dòng)軸承分為兩類，徑向滑動(dòng)軸承徑向滑動(dòng)軸承和和止推軸承止推軸承。1.1.徑向滑動(dòng)軸承徑向滑動(dòng)軸承徑向滑動(dòng)軸承一般由軸承座、軸瓦（軸套）和潤(rùn)滑裝置組成。徑向滑動(dòng)軸承一般由軸承座、軸瓦（軸套）和潤(rùn)滑裝置組成。（1 1）整體式徑向滑動(dòng)軸承）整體式徑向滑動(dòng)軸承 整體式滑動(dòng)軸承整體式滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但裝拆時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但裝拆時(shí)要求軸或軸承作軸向要求軸或軸承作軸向移動(dòng)，這對(duì)于某些機(jī)移動(dòng)，這對(duì)于某些機(jī)器是不允許的。整體器是不允許的。整體式軸套磨損后，軸承式軸套磨損后，軸承間隙無(wú)法調(diào)整。間隙無(wú)法調(diào)整。（2 2）剖分式徑向滑動(dòng)軸承）剖分式徑向滑動(dòng)軸承 由軸承座、軸承蓋、剖分軸