港口自卸車(chē)道路交通安全警示教育

1、 遵守規(guī)則 安全駕駛TRAFFIC道路交通安全警示教育遵守規(guī)則 安全駕駛 遵守規(guī)則 安全駕駛序言序言 道路可以重走，生命怎容道路可以重走，生命怎容檢驗(yàn)檢驗(yàn)，翻看那，翻看那歷歷歷歷在目的在目的過(guò)過(guò)往，往，或或許許神神經(jīng)經(jīng)已麻木，我已麻木，我們們已沒(méi)有了當(dāng)已沒(méi)有了當(dāng)時(shí)時(shí)身身臨臨其其鏡鏡的的“天崩地天崩地裂裂”，或，或許許那都是因那都是因?yàn)闀r(shí)間為時(shí)間之河之河讓讓你我的感喟你我的感喟漸漸漸漸淡去，淡去，唯留一唯留一絲絲的唏噓的唏噓讓讓人無(wú)限沉思人無(wú)限沉思. . . . . . 就是就是這這么多看似的么多看似的“不不經(jīng)經(jīng)意意”間間，我，我們們身身邊邊已失去了太已失去了太多的多的摯摯友，友，雖雖有有許許多

2、的不相多的不相識(shí)識(shí)，但依稀能，但依稀能夠夠聽(tīng)得到家人撕聽(tīng)得到家人撕心裂肺的哀心裂肺的哀嚎嚎，我，我們積們積聚了太多的聚了太多的違違章基石，高筑的章基石，高筑的壘壘臺(tái)，臺(tái)，總總要凝要凝結(jié)結(jié)成吞噬的巨魔，點(diǎn)滴的成吞噬的巨魔，點(diǎn)滴的規(guī)規(guī)范不關(guān)注的盡范不關(guān)注的盡頭頭就是極就是極致的演出。致的演出。違違章我章我們們明天可以把它忘卻，而那些原本明天可以把它忘卻，而那些原本絢爛絢爛的生命之花卻怎可追回？的生命之花卻怎可追回？ 離我離我們遠(yuǎn)嗎們遠(yuǎn)嗎？事故就在身？事故就在身邊邊，幸運(yùn)，就是，幸運(yùn)，就是險(xiǎn)險(xiǎn)情！不幸運(yùn)，情！不幸運(yùn)，看到的是陰陽(yáng)兩隔的苦痛?？吹降氖顷庩?yáng)兩隔的苦痛。規(guī)規(guī)范就從范就從細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)做起吧，如若

3、我做起吧，如若我們們有精準(zhǔn)到極致的恪守，我有精準(zhǔn)到極致的恪守，我們們又將迎回多少溫馨和浪漫。又將迎回多少溫馨和浪漫。 遵守規(guī)則 安全駕駛一二三道路交通面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)港區(qū)交通事故主要原因遵守規(guī)則安全駕駛 遵守規(guī)則 安全駕駛道路交通面臨的嚴(yán)峻形勢(shì) 遵守規(guī)則 安全駕駛道路交通面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)山東 遵守規(guī)則 安全駕駛港區(qū)交通事故主要原因 遵守規(guī)則 安全駕駛港區(qū)道路交通事故主要原因 1、超速搶行 2、觀察不周 3、車(chē)距過(guò)近 4、疲勞駕駛 5、拐彎盲區(qū) 6、其他原因 遵守規(guī)則 安全駕駛1、超速搶行【事故經(jīng)過(guò)】2006年3月28日17時(shí)10分，維恩倉(cāng)儲(chǔ)公司職工李XX，駕駛兩輪摩托車(chē)從北向南行駛至劉家海屋路段時(shí)

4、，被由趙XX駕駛的由南向北行駛超車(chē)的金海岸自卸車(chē)將摔倒在地的李XX頭部碾壓，致使李XX當(dāng)場(chǎng)死亡。【原因分析】1、自卸車(chē)駕駛員駕駛技能低，路上行駛速度過(guò)快，對(duì)突發(fā)事件處置不及時(shí)、判斷力較差、措施采取不妥當(dāng)是事故發(fā)生的主要原因。2、李XX違反道路交通安全法相關(guān)規(guī)定，在道路上無(wú)駕駛證駕駛無(wú)牌摩托車(chē)，且對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力欠缺是事故發(fā)生的次要原因?！揪窘逃繐屝衅鸬湺?，冰冷涼席外你可曾聽(tīng)到母念妻等嬌兒盼君平安把家還！ 遵守規(guī)則 安全駕駛1、超速搶行【事故經(jīng)過(guò)】業(yè)務(wù)二部自卸車(chē)與社會(huì)廂式貨車(chē)在潘家村口處附近爭(zhēng)道，造成車(chē)輛碰撞，貨車(chē)司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡。【原因分析】1、兩車(chē)車(chē)速較快，形成的撞擊力大；2、自卸車(chē)司機(jī)

5、行駛中不注意細(xì)致觀察周邊情況，及時(shí)做出避讓是事故發(fā)生的原因?！揪窘逃磕阙s我趕，趕出無(wú)情車(chē)禍。你讓我讓?zhuān)尦鲇行蚪煌ā?遵守規(guī)則 安全駕駛1、超速搶行【事故經(jīng)過(guò)】 2009年8月23日夜班，金海源業(yè)務(wù)二部J133自卸車(chē)從事港區(qū)至日鋼礦粉轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。19：07左右，駕駛員韓邦勝駕駛車(chē)輛沿沿海路由南向北行駛至日鋼東門(mén)口處向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，與對(duì)向行駛李X和尹XX兩人共同駕乘的魯LPL936號(hào)牌二輪摩托車(chē)（后乘坐秦玉波）發(fā)生道路交通事故，致使李X、秦XX二人當(dāng)場(chǎng)死亡，尹XX受傷，車(chē)輛部分損壞。【原因分析】自卸車(chē)搶行、觀察不細(xì)致、強(qiáng)行左拐彎是造成事故的根本原因；從心理來(lái)說(shuō)司機(jī)急躁情緒是誘因?！揪窘逃块_(kāi)車(chē)切

6、莫心急，讓一步海闊天空，搶一步飛來(lái)橫禍！ 遵守規(guī)則 安全駕駛1、超速搶行【事故經(jīng)過(guò)】2006年2月11日11:24時(shí)許，煤專(zhuān)線火車(chē)對(duì)位，1#道口封閉，金海岸公司職工張守東駕駛摩托車(chē)?yán)@道至2#道口處，在監(jiān)護(hù)人員沒(méi)攔住的情況下強(qiáng)行穿過(guò)2#道口，向北超速行駛，至港三路和204貨場(chǎng)的路口處，和前方同向行駛已右轉(zhuǎn)彎的萬(wàn)泰公司呂左師駕駛的T104#自卸車(chē)相刮，造成張XXXX被碾壓致死、摩托車(chē)損壞的交通事故。【原因分析】駕駛員在港內(nèi)道路較窄交叉復(fù)雜的情況下超速、右拐彎時(shí)，麻痹大意，不注意觀察周?chē)藛T車(chē)輛情況，盲目操作是造成死亡事故的主要原因?！揪窘逃渴握厥戮糯慰?， 追趕時(shí)間釀禍災(zāi)。 遵守規(guī)則 安全駕駛

7、共同點(diǎn)：共同點(diǎn)：速度很快速度很快危險(xiǎn)點(diǎn)：危險(xiǎn)點(diǎn)：不聽(tīng)勸告，自認(rèn)為沒(méi)事，不驚不識(shí)，頭比墻硬不聽(tīng)勸告，自認(rèn)為沒(méi)事，不驚不識(shí)，頭比墻硬勿超車(chē)：勿超車(chē)：超車(chē)在超越瞬間會(huì)形成超車(chē)在超越瞬間會(huì)形成“盲區(qū)盲區(qū)”。心態(tài)躁：心態(tài)躁：車(chē)速、超車(chē)一定是你心理的真實(shí)寫(xiě)照，有的說(shuō)快我車(chē)速、超車(chē)一定是你心理的真實(shí)寫(xiě)照，有的說(shuō)快我有數(shù)，但你帶動(dòng)一片，二是已經(jīng)把你心態(tài)已發(fā)生浮躁的變化，有數(shù)，但你帶動(dòng)一片，二是已經(jīng)把你心態(tài)已發(fā)生浮躁的變化，謹(jǐn)慎的意識(shí)已消逝，這時(shí)是最危險(xiǎn)的。謹(jǐn)慎的意識(shí)已消逝，這時(shí)是最危險(xiǎn)的。 遵守規(guī)則 安全駕駛2、觀察不周【事故經(jīng)過(guò)】2013年12月15日白班，12：55左右， J111司機(jī)劉耐強(qiáng)駕駛J111自

8、卸車(chē)行駛至日鋼中二門(mén)口處左拐彎過(guò)程中，被由北向南直行的無(wú)牌摩托車(chē)撞到自卸車(chē)后橋輪胎，造成摩托車(chē)司機(jī)孫XXXX頭頭部重度損傷，后經(jīng)醫(yī)院搶救，于2013年12月17日死亡?！驹蚍治鏊緳C(jī)劉耐強(qiáng)拐彎前未能細(xì)致觀察，未能做到安全確認(rèn)無(wú)誤再行駛，不能禮讓直行車(chē)輛先行是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因，司機(jī)作業(yè)心態(tài)急躁，對(duì)南沿海路變更的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足，行為盲目。【警示教育】搶一搶家破人亡，三雙筷子三只碗，愛(ài)妻嬌兒盼團(tuán)圓！ 遵守規(guī)則 安全駕駛2、觀察不周【事故經(jīng)過(guò)】 2012年1月22日（除夕除夕）8:308:30，維恩自卸車(chē)在由沿海路由南向北行駛至維恩公司東側(cè)，右拐彎至其修理區(qū)過(guò)程中，因觀察不周把直行騎摩托車(chē)的裝卸工

9、父子倆卷入右側(cè)導(dǎo)向輪內(nèi)，當(dāng)場(chǎng)碾壓致死?！驹蚍治觥?、司機(jī)心理急躁，過(guò)節(jié)心理放松、大意，觀察不周，不能謹(jǐn)慎操作。2、司機(jī)不能認(rèn)識(shí)到右拐彎帶來(lái)的不安全性，未能做好安全確認(rèn)?！揪窘逃渴鹿式砸虼笠馄?，是提前幾分鐘到達(dá)對(duì)面，還是提前幾十年到達(dá)生命的終點(diǎn)？ 遵守規(guī)則 安全駕駛2、觀察不周【事故經(jīng)過(guò)】2006年5月4日14:50分，萬(wàn)泰公司司機(jī)呂海廷駕駛廠車(chē)魯LA0600號(hào)重型自卸車(chē)，沿嵐山港港四路由東向西行駛至302區(qū)貨場(chǎng)入口處時(shí)，與同向正常行駛的萬(wàn)泰公司職工徐XX騎的自行車(chē)相刮，造成徐XX死亡、自行車(chē)受損的交通事故?！驹蚍治觥?、自卸車(chē)司機(jī)呂海廷安全意識(shí)淡薄，在緊急情況下處置不當(dāng)是事故發(fā)生的主要

10、原因。2、徐XXXX騎自行車(chē)違章進(jìn)入封閉作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)也是事故發(fā)生的原因?！揪窘逃慷Y讓平安行，沖撞禍根生，細(xì)致謹(jǐn)慎是根本，切莫再做后悔人。 遵守規(guī)則 安全駕駛墻：墻：心中筑起正確行駛的車(chē)道的界限墻，不可越“紅線”。察：察：開(kāi)車(chē)上路心中有鏡，要有立體安全觀，前后左右、隨時(shí)觀察。置：置：遇事處置反應(yīng)要快，處置能力、預(yù)判能力要強(qiáng)。心：心：平和的心態(tài)是安全的基礎(chǔ)，無(wú)論何時(shí)都勿急、勿躁。 遵守規(guī)則 安全駕駛【事故經(jīng)過(guò)】2013年9月5日11：50左右，J071自卸車(chē)由北向南重車(chē)行駛至沿海路日鋼路段時(shí)，因楊杰未與前方車(chē)輛保持安全距離，與前方同向行駛的正合K016#拖盤(pán)車(chē)發(fā)生追尾相撞，直接經(jīng)濟(jì)損失20000余

11、元?！驹蚍治觥孔孕盾?chē)司機(jī)楊杰安全意識(shí)淡薄未與前方車(chē)輛保持安全距離，在緊急情況下處置不當(dāng)是事故發(fā)生的主要原因?！揪窘逃烤嚯x產(chǎn)生美，安全不追尾3、車(chē)距過(guò)近 遵守規(guī)則 安全駕駛【事故經(jīng)過(guò)】2013年9月13日夜班， 21：00左右，司機(jī)楊斌駕駛該車(chē)行經(jīng)童海路童海加油站附近時(shí)，因注意力不集中，撞到了停放于行車(chē)道上的冀DVM80拖掛車(chē)尾部，又致使冀DVM80拖掛車(chē)撞到了同樣停放于行車(chē)道上的冀DQC62拖掛車(chē)尾部，損失3萬(wàn)余元?！驹蚍治觥孔孕盾?chē)司機(jī)楊斌安全意識(shí)淡薄，注意力不集中，未與前方車(chē)輛保持安全距離，在緊急情況下處置不當(dāng)是事故發(fā)生的主要原因。【警示教育】保持距離，拒絕親密接觸3、車(chē)距過(guò)近 遵守

12、規(guī)則 安全駕駛J208在501區(qū)大門(mén)口附近，因注意力不集中發(fā)生追尾事故。 2011年12月22日J(rèn)119在港一路四路口發(fā)生追尾交通事故。3、車(chē)距過(guò)近 遵守規(guī)則 安全駕駛2011年7月8日J(rèn)97#自卸車(chē)在維恩門(mén)口追尾。 2011年6月20日157#自卸車(chē)在維恩門(mén)口追尾交通事故，司機(jī)被卡其中。3、車(chē)距過(guò)近 遵守規(guī)則 安全駕駛共同點(diǎn)：共同點(diǎn)：車(chē)速或車(chē)距控制不好，注意力不集中車(chē)速或車(chē)距控制不好，注意力不集中危險(xiǎn)點(diǎn)：危險(xiǎn)點(diǎn)：重車(chē)重車(chē)60T,車(chē)速車(chē)速40，目前車(chē)況，剎車(chē)距離多少？剎不住車(chē)，目前車(chē)況，剎車(chē)距離多少？剎不住車(chē)勿僥幸：勿僥幸：正常行駛的車(chē)輛會(huì)突然急剎，隨時(shí)有此心理防備。正常行駛的車(chē)輛會(huì)突然急剎，

13、隨時(shí)有此心理防備。歸結(jié)點(diǎn)：歸結(jié)點(diǎn)：一是心態(tài)，二是觀察。一是心態(tài)，二是觀察。 遵守規(guī)則 安全駕駛4、疲勞駕駛【事故經(jīng)過(guò)】2013年11月17日夜班，J031從事10#泊位至聯(lián)儲(chǔ)“長(zhǎng)航吉?！陛喢禾哭D(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)，18日凌晨05：30左右，司機(jī)王凱駕駛J031重車(chē)行經(jīng)中六路時(shí)因疲勞駕駛出現(xiàn)犯困迷糊的現(xiàn)象，致使車(chē)輛與維恩21#自卸車(chē)追尾相撞。【原因分析】自卸車(chē)司機(jī)王凱勞駕駛出現(xiàn)犯困迷糊的現(xiàn)象，疲勞駕駛，是事故發(fā)生的主要原因?！揪窘逃扛杏X(jué)疲勞停一停 休息休息再前行 遵守規(guī)則 安全駕駛4、疲勞駕駛2014年1月19日J(rèn)66在聯(lián)儲(chǔ)貨場(chǎng)提車(chē)過(guò)程中疲勞駕駛追尾。2012年1月13日156#在502區(qū)側(cè)翻入回填區(qū)

14、遵守規(guī)則 安全駕駛4、疲勞駕駛J58在潘家村口附近因疲勞駕駛造成疲勞駕駛追尾事故。J187在中八路撞斷多根隔離柱。 遵守規(guī)則 安全駕駛1 1、 保證足夠的睡眠時(shí)間和良好的睡眠效果，養(yǎng)成按時(shí)就寢和良好的睡眠姿勢(shì)，每天保持7-87-8小時(shí)的睡眠；睡前1.5-21.5-2小時(shí)內(nèi)不飲食，睡前1 1小時(shí)內(nèi)不多飲水、不進(jìn)行過(guò)度腦力工作；臥室內(nèi)保持通風(fēng)、清潔，床不宜太軟，被子不要過(guò)重、過(guò)暖，枕頭不宜過(guò)高。2 2、養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣，提高身體素質(zhì)，膳食宜選擇易消化、營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高的食品；多吃含維生素A A、C C、B Bl l、B B2 2的食物，可以防止眼睛干燥和疲勞；多吃纖維性食物，可以增強(qiáng)胃、腸的蠕動(dòng)；多吃

15、含鈣量較高的食物，可以減輕駕駛中的焦慮和煩燥感；飯量以七、八成為好，勿暴飲暴食；每餐間隔以5-6h5-6h為宜，盡量做到定時(shí)就餐，切忌飽一頓，饑一頓；飲食應(yīng)細(xì)軟，不要狼吞虎咽，也不要只吃干食，適量喝湯有助消化，同時(shí)加強(qiáng)體育鍛煉，提高身體素質(zhì)。 遵守規(guī)則 安全駕駛5、拐彎盲區(qū)【事故經(jīng)過(guò)】2013年10月13日,萬(wàn)泰自卸車(chē)380在遇有前方堵火車(chē)后，因心態(tài)急躁，倒車(chē)至中一路與原中四路口處，強(qiáng)行由中一路向原中四路右轉(zhuǎn)彎，因倒車(chē)沒(méi)有完全退到路口北側(cè)，致使拐彎向中四路時(shí)車(chē)身完全過(guò)線，將行經(jīng)此處的社會(huì)人員碾壓致死?！驹蚍治觥狂{駛員在港內(nèi)道路較窄交叉復(fù)雜的情況下心理急躁，在等火車(chē)后倒車(chē)調(diào)整路線右拐彎時(shí)，麻痹

16、大意，不注意觀察周?chē)藛T車(chē)輛情況，盲目操作是造成死亡事故的主要原因?！揪窘逃课鸺蔽鹪?，勿搶勿爭(zhēng)，降速多讓?zhuān)?xì)致觀察。勿急勿躁，勿搶勿爭(zhēng)，降速多讓?zhuān)?xì)致觀察。 遵守規(guī)則 安全駕駛5、拐彎盲區(qū) 20132013年1010月2121日，J58J58自卸車(chē)1313：1515左右，司機(jī)崔為信駕駛J58J58自卸車(chē)自中一路向中六路拐彎過(guò)程中，與直行的社會(huì)人員相刮擦，所幸未造成人員傷害。與萬(wàn)泰1010月1313日380380事故如出一轍，幸運(yùn)與不幸運(yùn)距離多遠(yuǎn)？ 遵守規(guī)則 安全駕駛2013年11月30日夜班，J109自卸車(chē)從事503區(qū)至日鋼“日興14”輪礦粉轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)，20：15左右，司機(jī)宋代京駕駛J109

17、自卸車(chē)由北向南直行至中一路與中六路交叉路口處，因遇有前方紅燈，司機(jī)宋代京選擇從直行車(chē)道右拐彎至中六路，在J109起步拐彎過(guò)程中，與右側(cè)的魯LD1886轎車(chē)發(fā)生刮擦，造成社會(huì)轎車(chē)左車(chē)門(mén)損傷，后經(jīng)協(xié)商，宋代京賠付了轎車(chē)的損失。5、拐彎盲區(qū) 遵守規(guī)則 安全駕駛5、拐彎盲區(qū) 2013年12月10日白班，12：40左右， J38司機(jī)楊波駕駛J38自卸車(chē)行駛至 日鋼門(mén)口處左拐彎過(guò)程中，被由北向南直行的魯LCW716輕卡車(chē)撞到J38廂體尾部，造成 輕卡車(chē)水箱、駕駛室等嚴(yán)重受損，輕卡車(chē)內(nèi)人員骨折等人身傷害事故。 遵守規(guī)則 安全駕駛5、拐彎盲區(qū)20102010年8 8月2121日11#11#拖盤(pán)車(chē)在郵電局三岔口

18、拐彎中將奧迪車(chē)尾部卷入車(chē)底，而如果卷入的是頭部又將是什么情形。 遵守規(guī)則 安全駕駛20122012年年9 9月月3 3日，日，J183#J183#自卸自卸車(chē)從車(chē)從事事6#6#泊位泊位“ “粵粵電電5757輪輪” ”至虎山至虎山貨場(chǎng)鎳礦轉(zhuǎn)運(yùn)貨場(chǎng)鎳礦轉(zhuǎn)運(yùn)作作業(yè)業(yè)，1313：5050分，分，當(dāng)當(dāng)J183#J183#自卸自卸車(chē)車(chē)行行駛駛至至龍龍王河大王河大橋與橋與沿海路交叉沿海路交叉處處向右向右轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)，與與由由北往南行北往南行駛駛一半掛一半掛車(chē)車(chē)刮刮碰碰，造成，造成雙雙方方車(chē)輛駕駛車(chē)輛駕駛室不同程度室不同程度損損壞。壞。5、拐彎盲區(qū) 遵守規(guī)則 安全駕駛5、拐彎盲區(qū)港區(qū)大門(mén)口處，J191提車(chē)起步時(shí)

19、未確認(rèn)右側(cè)導(dǎo)向輪位置，致使與搶行的轎車(chē)刮碰。 遵守規(guī)則 安全駕駛共同點(diǎn)：共同點(diǎn)：拐彎、盲區(qū)、難以觀察拐彎、盲區(qū)、難以觀察危險(xiǎn)點(diǎn)：危險(xiǎn)點(diǎn)：右側(cè)導(dǎo)向輪位置易形成右側(cè)導(dǎo)向輪位置易形成“盲區(qū)盲區(qū)”，開(kāi)始沒(méi)有但一起步轎，開(kāi)始沒(méi)有但一起步轎車(chē)、人員易在插在此區(qū)域，細(xì)致觀察可以看清。車(chē)、人員易在插在此區(qū)域，細(xì)致觀察可以看清。勿僥幸：勿僥幸：有時(shí)對(duì)方有可能會(huì)想你會(huì)讓他（或根本沒(méi)看到你），但有時(shí)對(duì)方有可能會(huì)想你會(huì)讓他（或根本沒(méi)看到你），但你也在想他會(huì)讓你，所以要先讓。你也在想他會(huì)讓你，所以要先讓。歸結(jié)點(diǎn)：歸結(jié)點(diǎn)：一是心態(tài)，二是觀察。心態(tài)導(dǎo)致觀察不細(xì)。一是心態(tài)，二是觀察。心態(tài)導(dǎo)致觀察不細(xì)。 遵守規(guī)則 安全駕駛停：

20、停：提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，變更進(jìn)入拐彎車(chē)道，車(chē)速降至最低或停止。察：察：多方位看鏡子，仔細(xì)觀察，特別是右側(cè)導(dǎo)向輪位置。判：判：確認(rèn)后方車(chē)輛的車(chē)速與車(chē)距，做出準(zhǔn)備判斷，確定是否通過(guò)。讓?zhuān)鹤專(zhuān)汗諒潟r(shí)隨時(shí)觀察，如出現(xiàn)情況，及時(shí)讓行，嚴(yán)禁爭(zhēng)搶道。 遵守規(guī)則 安全駕駛6、其他原因：側(cè)翻2010年5月22日業(yè)務(wù)一部92#自卸車(chē)在205#側(cè)翻。 遵守規(guī)則 安全駕駛6、其他原因：溜車(chē)2009年8 8月月2323日日J(rèn)072J072司機(jī)停放斜坡上未掩實(shí)，下車(chē)時(shí)觸動(dòng)手剎，致使車(chē)輛橫穿司機(jī)停放斜坡上未掩實(shí)，下車(chē)時(shí)觸動(dòng)手剎，致使車(chē)輛橫穿馬路從倉(cāng)儲(chǔ)部溜車(chē)到路面，后怕馬路從倉(cāng)儲(chǔ)部溜車(chē)到路面，后怕. . 遵守規(guī)則 安全駕駛201

21、0年11月7日J(rèn)HY105#自卸車(chē)火災(zāi)事故。6、其他原因：火災(zāi) 遵守規(guī)則 安全駕駛遵守規(guī)責(zé)安全駕駛 遵守規(guī)則 安全駕駛 出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后，要及時(shí)檢查車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光信號(hào)等安全裝置發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。 1做好出車(chē)前的安全檢查進(jìn)行安全檢查！進(jìn)行安全檢查！ 遵守規(guī)則 安全駕駛 行車(chē)中自覺(jué)遵守速度規(guī)定，注意觀察交通信號(hào)燈和交通標(biāo)志、標(biāo)線，保持平和心態(tài)，各行其道，禮讓行車(chē)，不超速行駛；在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段和遇惡劣氣象條件下時(shí)，要降低車(chē)速行駛。2保持安全車(chē)速、不超速行駛限限 速速 行行 駛！駛！惡劣天氣要減速慢行！惡劣天氣要減速慢行！ 遵守規(guī)則 安全駕駛 拐彎、拐彎、變更車(chē)道時(shí)，注意留出足夠的安全距離，仔細(xì)觀察后，在不影響其他