第八章汽車空調(diào)故障診斷及修理

1、第八章第八章 汽車空調(diào)故障診斷與修理汽車空調(diào)故障診斷與修理本章主要內(nèi)容1、汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障及分析、 排除方法2、汽車空調(diào)故障排除實例一、汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障及分析、排除方法（一）壓縮機(jī)不能起動1、電器元件接觸不良檢查元件，更換壞的。2、離合器故障檢查離合器3、外界溫度過低檢查低壓保護(hù)開關(guān)4、恒溫器故障檢查并修理5、制冷劑漏光檢查制冷劑和低壓保護(hù)開 關(guān)，檢漏并補(bǔ)加制冷劑6、帶速提升器故障檢查并調(diào)整7、熱敏電阻失靈檢查并更換壞的8、壓縮機(jī)失油或燒外檢查、加油或更換(二）壓縮機(jī)不能正常自動停轉(zhuǎn)1、低壓保護(hù)開關(guān)壞檢查、更換2、溫器失靈檢查并更換壞的3、線路短路檢查并修理(三）電磁離合器與壓縮機(jī)斷續(xù)

2、接合1、電氣故障：線路接觸不良，電壓低，繼電器故障 檢查并修理2、恒溫器故障檢查、修理或更換3、壓縮機(jī)咬死檢查、修理或更換4、外界溫度太低檢查低壓保護(hù)開關(guān)5、系統(tǒng)壓力過高檢查高壓保護(hù)開關(guān)6、制冷劑太少檢查制冷劑7、電磁離合器間隙太大檢查并調(diào)整（四）冷氣斷斷續(xù)續(xù)1、電磁離合器打滑檢查2、制冷劑太多檢查制冷劑3、線路接觸不良檢查并修理4、膨脹閥冰堵修理5、膨脹閥臟堵修理（五）高速有冷氣，低速無1、冷凝器阻塞清理2、壓縮機(jī)傳動帶打滑調(diào)整張緊力3、壓縮機(jī)故障檢查、修理或更換（六）冷風(fēng)風(fēng)量不足，蒸發(fā)器及低壓管 大量結(jié)霜1、蒸發(fā)器及風(fēng)管阻塞清理2、蒸發(fā)器風(fēng)管漏氣修理3、恒溫器故障檢查、修理或更換4、風(fēng)機(jī)及

3、風(fēng)機(jī)電阻故璋檢查、修理或更換（七）溫度和風(fēng)速不能自動控制1、傳感器失靈檢查并更換2、 自動控制的真空管扭曲或接頭松動更換3、轉(zhuǎn)速繼電器失靈檢查或更換二、汽車空調(diào)故障診斷排除實例二、汽車空調(diào)故障診斷排除實例1、空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器易燒壞、空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器易燒壞 現(xiàn)象：離合器線圈燒壞，換新后很塊又燒壞。 原因：（1）、制冷劑過多系統(tǒng)壓力過高壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大超過電磁力主、被動盤產(chǎn)生相對滑移磨擦導(dǎo)致過熱而燒毀離合器線圈。（2）、怠速工況下長時間在太陽下暴曬時使用空調(diào)系統(tǒng)壓力過高壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大超過電磁力主、被動盤產(chǎn)生相對滑移磨擦從而導(dǎo)致過熱而燒毀離合器線圈。（3）、散熱風(fēng)扇出現(xiàn)故障后還長時間使

4、用空調(diào)系統(tǒng)壓力過高 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大超過電磁力主、被動盤產(chǎn)生相對滑移磨擦從而導(dǎo)致過熱而燒毀離合器線圈。2、打開空調(diào)后，發(fā)動機(jī)易熄火、打開空調(diào)后，發(fā)動機(jī)易熄火 現(xiàn)象：不開空調(diào)時怠速平穩(wěn)，開空調(diào)后，易熄火。 原因：節(jié)氣門開度真空閥控制線路斷路電磁閥 不工作 電磁閥無電壓真空閥不工作開空調(diào)時怠匿不能提 升熄火。 3、空調(diào)制冷效果不佳，補(bǔ)充制冷劑后不長時，制冷效果又變差、空調(diào)制冷效果不佳，補(bǔ)充制冷劑后不長時，制冷效果又變差 現(xiàn)象：制冷效果，高低壓力低，補(bǔ)充制冷劑后制冷效果變 好；一天后，制冷效果又變差。 原因：制冷系統(tǒng)泄漏。 排除方法：（1）、儀器法：電子檢漏儀,鹵素檢漏燈，螢光檢漏燈。（2）、觀察

5、法：泄漏處沾上灰塵形成油污。（3）、肥皂沫法：泄漏處會產(chǎn)生氣泡。（4）、聽音法：車停在安靜之處,若有泄漏,耳朵能聽到。 制冷系統(tǒng)泄漏檢查發(fā)現(xiàn)冷凝器泄漏拆卸冷凝器在漏氣處補(bǔ)焊復(fù)裝冷凝器再次檢漏無問題抽真空充制冷劑制冷效果好。4、空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)調(diào)到高速擋、調(diào)溫桿調(diào)到最冷，制冷效果、空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)調(diào)到高速擋、調(diào)溫桿調(diào)到最冷，制冷效果仍是很差。仍是很差。原因：離合器打滑灰塵進(jìn)入主、被動盤的間隙之間造成接觸面拉份，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。排除方法：拆卸主、被動盤，用砂布打磨其接觸面,然后復(fù)裝。5、出風(fēng)口冷風(fēng)時有時無、出風(fēng)口冷風(fēng)時有時無原因：制冷系統(tǒng)內(nèi)有水分。排除方法：排空制冷劑，更換干燥劑，然后抽真空，排除系統(tǒng)內(nèi)的水分，

6、最后充注制冷劑R134a，試車。（制冷系統(tǒng)壓力正常值低壓：0.15-0.25Mpa；高壓：1.37-1.57Mpa）6、空調(diào)制冷效果不佳，且間歇制冷、空調(diào)制冷效果不佳，且間歇制冷原因：制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣。排除方法：排空制冷劑，更換干燥劑，然后抽真空，排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣，最后充注制冷劑R134a，試車。7、出風(fēng)口無冷風(fēng)、出風(fēng)口無冷風(fēng)原因：膨脹閥故障導(dǎo)致制冷劑循環(huán)受阻。排除方法：檢查，調(diào)整，修理或更換。8、前排剩員側(cè)地板易積水、前排剩員側(cè)地板易積水原因：蒸發(fā)器外殼下方的排水小孔堵塞。排除方法：排除堵塞物，清理并梳通。9、使用空調(diào)時，中央風(fēng)口吹冷風(fēng)，兩側(cè)吹熱風(fēng)、使用空調(diào)時，中央風(fēng)口吹冷風(fēng)，兩側(cè)吹熱風(fēng)原因

7、：熱水開關(guān)在關(guān)閉位置時有泄漏。排除方法：修理或更換熱水開關(guān)。（一）制冷效果差的主要原因及簡單處理方法（一）制冷效果差的主要原因及簡單處理方法 1、制冷劑不足檢查管路及接頭，檢漏并補(bǔ)加制冷劑 2、儲液干燥器阻塞檢查并清理 3、膨脹閥阻塞檢查并清理 4、制冷制過多排放多余的制冷制 5、制冷制混進(jìn)空氣排空，重新加制冷劑 6、膨脹閥開口過大或過小，不能自動調(diào)節(jié)檢查并修理三、綜合故障診斷排除三、綜合故障診斷排除 7、制冷制混進(jìn)水分，造成冰堵排空，重新加制冷劑 8、傳動帶打滑檢查并調(diào)整 9、壓縮機(jī)吸力小檢查并修理或更換 10、冷氣風(fēng)管漏氣檢查并修理 11、蒸發(fā)器表面臟清潔 12、冷凝器表面臟清潔 13、鼓

8、風(fēng)機(jī)風(fēng)量過小，傳熱不暢檢查并修理。 14、冷卻風(fēng)機(jī)風(fēng)量過小，散熱不暢檢查并修理 15、蒸發(fā)器結(jié)冰，蒸發(fā)器上溫度傳感器失靈檢查并修理（二）壓縮機(jī)不能起動的主要原因及簡單處理方的主要原因及簡單處理方法法 1、接線接觸不良。檢查元件，更換壞的。 2、電磁離合器線圈燒壞更換壞的。 3、電磁離合器機(jī)械故障檢查離合器 4、外界溫度過低檢查低壓保護(hù)開關(guān) 5、車內(nèi)溫度過低檢查低壓保護(hù)開關(guān) 6、恒溫器失靈檢查并修理 7、制冷劑過少檢查管路及接頭，檢漏并補(bǔ)加制冷劑 8、制冷制漏光檢查管路及接頭，檢漏并補(bǔ)加制冷劑 9、怠速提升器故障檢查并調(diào)整 10、壓縮機(jī)缺油補(bǔ)加冷凍油 11、壓縮機(jī)燒壞更換 12、低壓保護(hù)開關(guān)失靈

9、更換。 13、繼電器觸點不良檢查元件，更換壞的。 14、繼電器線圈燒壞更換。 15、溫度傳感器失靈檢查并修理 16、A/C開關(guān)壞檢查并修理 （三）制冷系統(tǒng)中有空氣，如何處理？（三）制冷系統(tǒng)中有空氣，如何處理？ 1、故障現(xiàn)象（1）高、低壓兩側(cè)壓力過高。（2）啟動阻力大，壓力表針急劇擺動。（3）壓縮機(jī)冷凍潤滑油差，壓縮機(jī)過熱。（4）視液鏡內(nèi)無制冷劑流動。（5）干燥過濾器性能變差或無效。（6）膨脹閥處發(fā)生冰堵。（7）制冷效果差或不制冷。2、處理方法：（1）將系統(tǒng)內(nèi)制冷劑抽出放入鋼瓶中，鋼瓶豎直靜置24小時，然后打開瓶口的閥門，放出空氣（原因是空氣比制冷劑輕）。（2）更換冷凍潤滑油。（3）更換干燥過濾器內(nèi)干燥劑。（4）清洗制冷系統(tǒng)，然檢漏、抽真空，充注冷凍潤滑油和制冷劑。（5）調(diào)試運(yùn)行。 （三）制冷系統(tǒng)中有水分，如何處理？（三）制冷系統(tǒng)中有水分，如何處理？ 1、故障現(xiàn)象：（1）低壓側(cè)壓力時正常時無，高壓側(cè)壓力時正常時高。（2）斷續(xù)制冷。 2、處理方法：（1）檢查進(jìn)水的原因并處