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1、客運(yùn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)一、什么是雙重預(yù)防體系二、企業(yè)為什么開展雙重預(yù)防體系建設(shè) 一是構(gòu)建雙重預(yù)防體系,是落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于建立風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理預(yù)防機(jī)制的重大決策部署,是實(shí)現(xiàn)縱深防御、關(guān)口前移、源頭治理的有效手段。 二是雙重預(yù)防體系建設(shè)是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,是企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的重要職責(zé)之一,是企業(yè)安全管理的重要內(nèi)容,是企業(yè)自我約束、自我糾正、自我提高的預(yù)防事故發(fā)生的根本途徑。 三是構(gòu)建雙重預(yù)防體系解決了安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制,能夠有效破解當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的諸多瓶頸。安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控標(biāo)準(zhǔn)體系通則細(xì)則實(shí)施指南一、企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控體系實(shí)施指南主要術(shù)語和定義風(fēng)險(xiǎn)(度) 生產(chǎn)安
2、全事故或健康損害事件發(fā)生的可能性和嚴(yán)重性的組合。 可能性:是指事故(事件)發(fā)生的概率。 嚴(yán)重性:是指事故(事件)一旦發(fā)生后,將造成的人員傷害和經(jīng)濟(jì)損失的嚴(yán)重程度。 風(fēng)險(xiǎn) = 可能性 嚴(yán)重性主要術(shù)語和定義風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn) 風(fēng)險(xiǎn)伴隨的設(shè)施、部位、場(chǎng)所和區(qū)域,以及在設(shè)施、部位、場(chǎng)所和區(qū)域?qū)嵤┑陌殡S風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)活動(dòng),或以上兩者的組合主要術(shù)語和定義危險(xiǎn)源 可能導(dǎo)致人身傷害和(或)健康損害和(或)財(cái)產(chǎn)損失的根源、狀態(tài)或行為,或它們的組合。 注:在分析生產(chǎn)過程中對(duì)人造成傷亡、影響人的身體健康甚至導(dǎo)致疾病的因素時(shí),危險(xiǎn)源可稱為危險(xiǎn)有害因素,分為人的因素、物的因素、環(huán)境因素和管理因素四類。(一)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)確定 營(yíng)運(yùn)駕駛作業(yè)、調(diào)
3、度作業(yè)、車輛技術(shù)維護(hù)作業(yè)、維修作業(yè)、電工作業(yè)、加油作業(yè)、加氣作業(yè)、夜間護(hù)場(chǎng)作業(yè)、車輛保潔作業(yè)等操作及作業(yè)活動(dòng)類風(fēng)險(xiǎn) 柴油車輛、LNG車輛、油電混合車輛、氣電混合車輛、純電動(dòng)車輛、氫能源車輛、充電樁、洗車機(jī)等設(shè)施設(shè)備類風(fēng)險(xiǎn) 停車場(chǎng)區(qū)域、首末站區(qū)域、職工休息區(qū)域、辦公區(qū)域等固定場(chǎng)所、區(qū)域類風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的識(shí)別過程根據(jù)確定的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),編制作業(yè)活動(dòng)清單、設(shè)施設(shè)備清單 表樣鏈接 表樣鏈接(二)危險(xiǎn)源辨識(shí)危險(xiǎn)源辨識(shí)的范圍覆蓋所有的作業(yè)活動(dòng)、設(shè)施設(shè)備及場(chǎng)所,危險(xiǎn)源辨識(shí)按照人、物、環(huán)境和管理四個(gè)層面進(jìn)行辨識(shí)。 全部作業(yè)活動(dòng)、全部設(shè)備、設(shè)施、材料 全部作業(yè)條件、環(huán)境(常規(guī)、非常規(guī)) 全部人員(包括相關(guān)人員) 全部場(chǎng)所
4、(辦公、作業(yè)、生活)危險(xiǎn)源辨識(shí)的要求“全” 橫向到邊、縱向到底、全面有序、不留死角辨識(shí)的指導(dǎo)原則1、危險(xiǎn)源辨識(shí)的內(nèi)容2、危險(xiǎn)源辨識(shí)的方法(方法一)工作危害分析(JHA)選定作業(yè)活動(dòng)分解工作步驟識(shí)別每個(gè)工作步驟的潛在危害和后果風(fēng)險(xiǎn)分析控制措施定期評(píng)審工作危害分析(JHA+LEC)評(píng)價(jià)記錄 樣表鏈接2、危險(xiǎn)源辨識(shí)的方法(方法二)安全檢查表法(SCL)安全檢查表分析(SCL+LEC)評(píng)價(jià)記錄 樣表鏈接(三)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與分級(jí)事故事件發(fā)生的可能性(L)判定準(zhǔn)則分值分值事故、事件或偏差發(fā)生的可能性事故、事件或偏差發(fā)生的可能性1010完全可以預(yù)料。6 6相當(dāng)可能;或危害的發(fā)生不能被發(fā)現(xiàn)(沒有監(jiān)測(cè)系統(tǒng));或在現(xiàn)
5、場(chǎng)沒有采取防范、監(jiān)測(cè)、保護(hù)、控制措施;或在正常情況下經(jīng)常發(fā)生此類事故、事件或偏差3 3可能,但不經(jīng)常;或危害的發(fā)生不容易被發(fā)現(xiàn);現(xiàn)場(chǎng)沒有檢測(cè)系統(tǒng)或保護(hù)措施(如沒有保護(hù)裝置、沒有個(gè)人防護(hù)用品等),也未作過任何監(jiān)測(cè);或未嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行;或在現(xiàn)場(chǎng)有控制措施,但未有效執(zhí)行或控制措施不當(dāng);或危害在預(yù)期情況下發(fā)生1 1可能性小,完全意外;或危害的發(fā)生容易被發(fā)現(xiàn);現(xiàn)場(chǎng)有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)或曾經(jīng)作過監(jiān)測(cè);或過去曾經(jīng)發(fā)生類似事故、事件或偏差;或在異常情況下發(fā)生過類似事故、事件或偏差0.50.5很不可能,可以設(shè)想;危害一旦發(fā)生能及時(shí)發(fā)現(xiàn),并能定期進(jìn)行監(jiān)測(cè)0.20.2極不可能;有充分、有效的防范、控制、監(jiān)測(cè)、保護(hù)措施;或
6、員工安全衛(wèi)生意識(shí)相當(dāng)高,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程0.10.1實(shí)際不可能暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度(E)判定準(zhǔn)則分值分值頻繁程度頻繁程度分值分值頻繁程度頻繁程度10連續(xù)暴露2每月一次暴露6每天工作時(shí)間內(nèi)暴露1每年幾次暴露3每周一次或偶然暴露0.5非常罕見地暴露發(fā)生事故事件偏差產(chǎn)生的后果嚴(yán)重性(C)判定準(zhǔn)則分值分值法律法規(guī)及其他要求法律法規(guī)及其他要求人員傷亡人員傷亡直接經(jīng)濟(jì)損失直接經(jīng)濟(jì)損失(萬元)(萬元)100100嚴(yán)重違反法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)3人以上10人以下死亡或30人以下重傷1000以上4040違反法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)1-3人死亡或5人以上10人以下重傷500以上1515潛在違反法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)3人以上5人以下重傷20
7、0以上7 7不符合上級(jí)或行業(yè)的安全方針、制度、規(guī)定等達(dá)到評(píng)殘等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的10萬以上2 2不符合公司的安全操作程序、規(guī)定輕微受傷、間歇不舒服1萬以上1 1完全符合無傷亡1萬以下風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判定準(zhǔn)則及控制措施(D)風(fēng)險(xiǎn)值風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)應(yīng)采取的行動(dòng)/控制措施實(shí)施期限320A/1級(jí)極其危險(xiǎn)在采取措施降低危害前,不能繼續(xù)作業(yè),對(duì)改進(jìn)措施進(jìn)行評(píng)估立刻160320B/2級(jí)高度危險(xiǎn)采取緊急措施降低風(fēng)險(xiǎn),建立運(yùn)行控制程序,定期檢查、測(cè)量及評(píng)估立即或近期整改70160C/3級(jí)顯著危險(xiǎn)可考慮建立目標(biāo)、建立操作規(guī)程,加強(qiáng)培訓(xùn)及溝通2年內(nèi)治理2070D/4級(jí)輕度危險(xiǎn)可考慮建立操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書,但需定期檢查有條件、有經(jīng)費(fèi)時(shí)治理2
8、0E/5級(jí)稍有危險(xiǎn)無需采用控制措施,但需保存記錄/一級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 極其危險(xiǎn)(紅色):重大風(fēng)險(xiǎn) 公司(集團(tuán))管控二級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 高度危險(xiǎn)(橙色):較大風(fēng)險(xiǎn) 分公司管控三級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 顯著危險(xiǎn)(黃色):一般風(fēng)險(xiǎn) 車隊(duì)管控四級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 輕度危險(xiǎn)(藍(lán)色):低風(fēng)險(xiǎn) 班組、崗位管控五級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 稍有危險(xiǎn)(藍(lán)色):低風(fēng)險(xiǎn) 班組、崗位管控(四)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控要求、控制措施及要求(四)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控要求、控制措施及要求1、工程技術(shù)措施(本質(zhì)安全)2、管理措施3、教育培訓(xùn)措施4、個(gè)體防護(hù)措施5、應(yīng)急處置措施(五)風(fēng)險(xiǎn)告知(六)編制風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控清單 作業(yè)活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控清單 樣表鏈接 設(shè)施設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控清單 樣表鏈接(七)持續(xù)改進(jìn)一、基本要求
9、 任務(wù)目標(biāo): 依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控體系中各風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的控制措施和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,編制隱患排查清單,定期組織隱患排查和治理,消除事故隱患,有效防范和減少事故的發(fā)生,保證企業(yè)生產(chǎn)安全。一、基本要求 成立組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組 明確職責(zé) 全員培訓(xùn) 獎(jiǎng)懲考核組 長(zhǎng):主要負(fù)責(zé)人副組長(zhǎng):分管負(fù)責(zé)人職能科室基層單位主要負(fù)責(zé)人組長(zhǎng):分管安全負(fù)責(zé)人職能科室一崗雙責(zé)人員基層單位分管負(fù)責(zé)人安全管理人員技術(shù)人員營(yíng)運(yùn)調(diào)度人員班組人員其他相關(guān)人員二、隱患分級(jí)與分類一般事故隱患重大事故隱患三、隱患分級(jí)與分類基礎(chǔ)管理類生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)類四、隱患排查治理體系流程(一)編制排查項(xiàng)目清單(二)制訂排查計(jì)劃 企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行特點(diǎn),制定隱患排查計(jì)劃。 明確各類型隱患排查的時(shí)間、排
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