剎車油檢測筆

1、剎剎 車車 油油 檢檢 測測 筆筆第一種型號（三色燈：紅黃綠）第一種型號（三色燈：紅黃綠）原原 理理 理論上講，剎車油在使用過程中會混雜入水分，當(dāng)水分的含量超過一定的比率時(shí)，會影響剎車性能，帶來安全隱患，必須要進(jìn)行更換。 剎車油檢測筆是根據(jù)電導(dǎo)率的變化來測定剎車油的水分變化。它通過發(fā)光二極管清晰地顯示含有水分的程度，含有水分高會導(dǎo)致沸點(diǎn)降低，影響剎車性能。 綠色LED燈制動(dòng)液含水量 H2O1.5，制動(dòng)液合格 ； 黃色LED燈制動(dòng)液含水量H2O1.5to 3，可以繼續(xù)使用，6個(gè)月以后再檢測一次； 紅色LED燈制動(dòng)液含水量H2O3，制動(dòng)液不能繼續(xù)使用，需要更換。剎車油檢測筆正確使用方法 1.輕按一

2、下（不可長按）筆帽開關(guān)batt綠燈亮起。 2.測量電極接觸液面（沒入液面最多25mm即可） 3.10秒之內(nèi)完成測試。第二種型號（五色燈：綠黃黃紅紅）第二種型號（五色燈：綠黃黃紅紅）性能特點(diǎn)：性能特點(diǎn)： 五個(gè)五個(gè)LED指示燈顯示，測試結(jié)果更精準(zhǔn)。指示燈顯示，測試結(jié)果更精準(zhǔn)。 按下開關(guān)開啟電源，綠色按下開關(guān)開啟電源，綠色LED亮代表電池正常，綠燈不亮代表電池正常，綠燈不亮就代表亮就代表 要更換電池要更換電池 自動(dòng)關(guān)機(jī)功能自動(dòng)關(guān)機(jī)功能 技術(shù)參數(shù)：技術(shù)參數(shù)： 綠色：綠色： 電池電池OK，即剎車油中不含水，即剎車油中不含水 綠色綠色/黃色：黃色： 含水量低于含水量低于1，剎車油性能好，可放心使用。，剎車

3、油性能好，可放心使用。 綠色黃色綠色黃色/黃色：黃色： 含水量約含水量約2，剎車油可繼續(xù)使用。，剎車油可繼續(xù)使用。 綠色黃色黃色綠色黃色黃色/紅色紅色：含水量約含水量約3，建議更換剎車油，建議更換剎車油. 綠色綠色/黃色黃色紅色紅色黃色黃色紅色紅色：含水量至少含水量至少4，必須立刻更，必須立刻更換剎車油負(fù)責(zé)非常危險(xiǎn)。換剎車油負(fù)責(zé)非常危險(xiǎn)。關(guān)關(guān) 于于 剎剎 車車 油油 當(dāng)我們踩剎車時(shí)，只能靠液態(tài)的剎車油去傳遞壓力。這就要求剎車油一方面要耐高溫，也就是沸點(diǎn)要高，不能汽化；另一方面又要抗低溫，保證剎車油在寒冷的天氣里不能結(jié)冰。因此國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，剎車油的沸點(diǎn)不得低于205，冰點(diǎn)必須達(dá)到40。目前國

4、內(nèi)合格剎車油的基本原料來自石油加工產(chǎn)物聚乙二醇醚及其硼酸脂，這兩種原料的共同特點(diǎn)是既耐高溫又抗嚴(yán)寒。 劣質(zhì)剎車油主要成分就是俗稱工業(yè)酒精甲醇，其沸點(diǎn)64.9。而用甲醇生產(chǎn)的剎車油沸點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到國標(biāo)要求。1、剎車油檢測更換標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 答：剎車油檢測筆是根據(jù)電導(dǎo)率的變化來測定剎車油的水分變化。它通過發(fā)光二極管清晰地顯示含水分的程度，含水分高會導(dǎo)致沸點(diǎn)降低，影響剎車性能。紅光表示剎車油需要立即更換，綠光表示狀態(tài)良好，黃光表示狀態(tài)尚可，建議提前更換。2、為什么要定期更換剎車油？ 答：制動(dòng)油的容積會隨著溫度的變化而變化，因此剎車油儲油壺上設(shè)有通氣孔，從該孔被吸進(jìn)的空氣里含有水分或雜質(zhì)，水分會被制動(dòng)液吸收或溶解，因此含有水分的制動(dòng)油沸點(diǎn)會降低。當(dāng)汽車長時(shí)間行駛制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)的溫度升高，制動(dòng)管路容易產(chǎn)生氣阻，空氣被壓縮，從而造成制動(dòng)力下降或制動(dòng)失靈的可能。因此為了您的行車安全，剎車油必須定期更換。 3、 為什么剎車系統(tǒng)要定期保養(yǎng)？ 答：交通事故中，因剎車系統(tǒng)問題造成的事故高達(dá)32%，死亡人數(shù)高達(dá)30000人。在關(guān)鍵時(shí)刻，安全與危險(xiǎn)的距離可能只有2米、1米或0.5米。所以，剎車系統(tǒng)對于汽車行駛的安全性至關(guān)重要。但對剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)卻常被駕駛員所忽視。往往等到發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)工作不正常的時(shí)候，才對剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢修。這樣很有可能由于保養(yǎng)不到位產(chǎn)生突發(fā)故障，而導(dǎo)致剎車失靈釀成大禍。為了讓車輛剎