海權(quán)的重要性

1、。海權(quán)的重要性人類歷史的上古時(shí)代是河流時(shí)代， 只有靠近河流的文明才能發(fā)展壯大。 隨著航海技術(shù)和造船技術(shù)的發(fā)展， 人類發(fā)現(xiàn)海洋并不是截?cái)辔拿髦g聯(lián)系的深淵， 而是聯(lián)系全世界的紐帶。 縱觀近代以來， 所有的大國在其崛起過程中， 無一例外地都在試圖獲取同一件事物：控制海權(quán)。海洋文明是人類歷史上最具活力和創(chuàng)造力的文明。 海洋國家的富強(qiáng)總是和強(qiáng)大的海權(quán)成正比關(guān)系， 強(qiáng)大的海權(quán)保障了國家財(cái)富的積累， 而豐足的財(cái)富又強(qiáng)化了國家海權(quán)。歷史上稱霸于世界的國家都曾是海洋強(qiáng)國， 從古時(shí)的雅典、迦太基、威尼斯，到中世紀(jì)的葡萄牙、西班牙、荷蘭，再到近代的英國、日本、美國，無不昭示著一個(gè)真理：海權(quán)握，國則興；海權(quán)無，國則

2、衰。然而，受傳統(tǒng)“陸權(quán)至上”思想的束縛，我們的海權(quán)意識(shí)薄弱以致中國近代兩次險(xiǎn)些亡國。一次是 20 世紀(jì)初“八國聯(lián)軍”侵入中國后列強(qiáng)掀起的瓜分狂潮，由于沒有海權(quán)，差點(diǎn)讓西方國家把我們中國給肢解了；另一次是 1937 年日本發(fā)動(dòng)的全面侵華戰(zhàn)爭，原因是日本在近代是在亞洲率先實(shí)行海權(quán)戰(zhàn)略， 要獲得強(qiáng)大的海權(quán)并有日本可控制的安全外圍國家和地區(qū)。 可見，要捍衛(wèi)我們的利益， 中國必須發(fā)展強(qiáng)大的海權(quán)。從世界歷史來說， 我們不難發(fā)現(xiàn)在資本全球化進(jìn)程中， 擁有工業(yè)資本優(yōu)勢(shì)的國家，也往往是擁有強(qiáng)大海權(quán)的國家。 自從英國資本主義工業(yè)革命主導(dǎo)世界經(jīng)濟(jì)潮流之后，海權(quán)就成了工業(yè)國家對(duì)外開放的重要助推器和國家發(fā)展戰(zhàn)略極重要的

3、部分。海洋為這些國家提供了最廉價(jià)的運(yùn)輸載體。 比如，從歐洲陸上運(yùn)貨到中國要穿經(jīng)多個(gè)國界， 而海上航行則沒有國界障礙， 在公海上它是暢通無阻的。 從軍事角度看，與陸上運(yùn)輸比，從海上集中調(diào)動(dòng)裝備、軍力等所需時(shí)間應(yīng)是最快的；與陸地防務(wù)相比， 由于海洋的天然屏障， 在廣闊的海上擁有基地可大大減少戰(zhàn)時(shí)所用守備兵力： 只要掌握了海上運(yùn)輸線， 就可以最機(jī)動(dòng)的方式集中最優(yōu)勢(shì)兵力在海外某一區(qū)域?qū)嵤┳鲬?zhàn)。從軍事史上來說， 制海權(quán)仍是國家興衰的決定性杠桿。 制海權(quán)曾是造就古今大國興衰的重要扛桿之一。 制海權(quán)弱則受人欺凌， 所以擁有絕對(duì)的制海權(quán)就必然需要擁有強(qiáng)大的海軍實(shí)力作為支撐。從經(jīng)濟(jì)來說一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)越龐大 ,

4、其對(duì)全球的貿(mào)易 , 市場(chǎng)和資源的依賴性也越大，對(duì)一個(gè)農(nóng)業(yè)大國來說 , 只要有陸軍就足夠了 . 而對(duì)于一個(gè)經(jīng)濟(jì)大國來說 , 即便放棄發(fā)展陸軍 , 也要維持強(qiáng)大的海軍 , 只有這樣 , 本國的經(jīng)濟(jì)與外界的聯(lián)系才不會(huì)被切斷 , 才能維持本國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長。擁有強(qiáng)大的海軍時(shí) , 就不會(huì)被其他強(qiáng)國直接去搶奪本國資源；擁有強(qiáng)大的海軍就等于在防守自身的同時(shí)獲得了攻擊全世界的本錢、獲得停戰(zhàn)主導(dǎo)權(quán) , 而不是等別人喊停戰(zhàn)。而只有強(qiáng)大的陸軍 , 則只能被動(dòng)挨打。海軍的運(yùn)力和速度遠(yuǎn)超陸軍 , 所以在增援、補(bǔ)給、軍隊(duì)調(diào)動(dòng)方面可以始終形成在局部出現(xiàn)優(yōu)勢(shì)兵力以多打少的情況。而國家只需要保持少量的陸軍就可以與幾百倍于己的陸

5、軍交戰(zhàn) , 并最終使本國取得勝利。強(qiáng)大的海軍同時(shí)也為本國爭奪更多的海外市場(chǎng)和資源提供了必要條件。 而要爭奪世界上的利益 , 就必然需要與其它想要爭奪世界的列強(qiáng)們 , 也就是海軍強(qiáng)國。1。們交手 , 而這也就意味著需要有更強(qiáng)有力的海軍才能在國際外交談判和國際軍事對(duì)抗中獲得主動(dòng) , 反之海軍太弱就會(huì)陷入被動(dòng)。強(qiáng)大的海軍使自身能夠幫助盟友的戰(zhàn)爭行動(dòng) , 同時(shí)能夠干涉全球各地區(qū)發(fā)生的沖突和紛爭 , 并獲得讓本國有利的協(xié)議和情勢(shì)。擁有強(qiáng)大的海軍是與全球各個(gè)國家進(jìn)行外交和結(jié)盟的先決條件 . 同時(shí)也賦予了本國組織或參與國際各地區(qū)軍事聯(lián)盟和軍事沖突的能力。美國歷史學(xué)家和海軍戰(zhàn)略理論家馬漢在其著名的海權(quán)論中寫道

6、： “獲得海權(quán)或控制了海上要沖的國家， 就掌握了歷史的主動(dòng)權(quán)” ，它提出海權(quán)與國家興衰休戚與共，也闡明海權(quán)對(duì)國家的重要性。當(dāng)前的中國海權(quán)形勢(shì)， 與東南亞國家的海權(quán)爭議首先就是中國跟日本之間的海權(quán)爭議。中日兩國之間的海洋爭端包括釣魚島的主權(quán)歸屬以及東海的劃界問題。其次就是中國與韓朝之間在黃海上的海權(quán)爭議。 我國與東南亞國家的海洋爭端主要是中國（包括臺(tái)灣）與越南、菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞、文萊等國有關(guān)南海水域主權(quán)的爭端。 中國目前的海權(quán)實(shí)踐遠(yuǎn)沒有達(dá)到追求 “海洋權(quán)力” 的階段，而只是處在捍衛(wèi)其合法的“海洋權(quán)利”的階段。這要求中國必須擁有作為一個(gè)地區(qū)大國最起碼的海權(quán)。 就近期而言，中國內(nèi)地出口加

7、工型的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及制造業(yè)占主體的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)使中國的貿(mào)易額和能源消費(fèi)不斷飛升， 貿(mào)易往來的增加和能源的大量進(jìn)口導(dǎo)致中國對(duì)海洋通道具有越來越大的依賴性。所以積貧積弱已久的中國的海權(quán)在 21 世紀(jì)必須要揚(yáng)眉吐氣，而且中國的海權(quán)發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)該是和平的非強(qiáng)權(quán)性的， 中國的海權(quán)也必將會(huì)為維護(hù)世界海權(quán)的和平做出貢獻(xiàn)；中國海權(quán)必須與傳統(tǒng)的馬漢海權(quán)分野； 海權(quán)必須是綜合國力的延伸，不可能僅僅作為軍事力量而存在； 中國海權(quán)就必須要實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略手段和戰(zhàn)略效果的統(tǒng)一，軍事海權(quán)也必須與經(jīng)濟(jì)海權(quán)結(jié)合在一起； 建設(shè)藍(lán)水海軍甚至遠(yuǎn)洋海軍是中國海權(quán)崛起的必由之路。隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展， 國民海洋權(quán)益意識(shí)的不斷提高， 中國海洋戰(zhàn)略的制定和完善，中國一定會(huì)在這個(gè)呼吁海權(quán)