脫硫除灰工作總結(jié)

1、文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.脫硫除灰工作總結(jié)篇一：除灰脫硫輸煤D 級(jí)檢修修工作總結(jié)2D 檢修總結(jié)評(píng)價(jià)-除灰脫硫輸煤專業(yè)1、設(shè)備檢修總體情況；XX 年 8 月 6 日8 月 14 日進(jìn)行 #2 機(jī)組 D級(jí)檢修，在本次 D 級(jí)檢修中除灰脫硫主要進(jìn)行的工作如下：#2電除塵內(nèi)部檢查：2B14、 2A15、 2B15 電場(chǎng)陰極振打上層軸套脫落和移位，振打軸套磨損，經(jīng)過處理復(fù)位加固，陰極振打大小針輪嚙合良好，振打效果良好。進(jìn)行陰陽極振打傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢查：發(fā)現(xiàn) 2B11 陰極振打瓷軸脫落，振打電機(jī)不能帶動(dòng)陰極振打軸，通過調(diào)整連接軸套固定瓷軸恢復(fù)正常。處理 #2 脫硝系統(tǒng)氨

2、氣管道堵塞。清理氨氣管道，保證脫硝系統(tǒng)所需氨氣投入量，解決運(yùn)行中氨氣供給量不足現(xiàn)象，保證脫硝效率和符合國家 NOX排放要求。脫硫系統(tǒng) #2B 漿液循環(huán)泵機(jī)封漏漿、 吸收塔內(nèi)部氧化風(fēng)管開焊和支管掉落、吸收塔內(nèi)部漏點(diǎn)處理并重新做防腐，處理氧化風(fēng)機(jī)多處漏油缺陷，洗滌水管多處漏水并進(jìn)行了補(bǔ)焊。保證了脫硫系統(tǒng)正常運(yùn)行， SO2排放量為 67 mg/ Nm3 左右，脫硫效率達(dá) 98 %以上。#2除渣系統(tǒng)的檢查維護(hù)，主要解決碎渣機(jī)減速機(jī)漏1文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.油，保證設(shè)備的良好投入率。輸煤專業(yè)

3、本次檢修項(xiàng)目共三個(gè)項(xiàng)目：汽車煤采樣機(jī)采樣頭減速機(jī)更換；#1 皮帶除鐵器安裝調(diào)偏托輥；更換煤泥水處理室清水泵內(nèi)漏閥門2、在檢修工作中發(fā)現(xiàn)的問題及原因：通過檢修 #2 電除塵的軸套脫落移位， 原因：安裝固定不到位、飛灰磨損等，需要在每次檢修時(shí)注意內(nèi)部各部件的止退焊處理。脫硝氨氣管道堵塞，管道內(nèi)沉積銹渣，分析原因需更換不銹鋼管道解決流量不足問題。脫硫設(shè)備的磨損一定程度與除塵效率有關(guān)，設(shè)備受灰塵顆粒磨損嚴(yán)重，保證了脫硫系統(tǒng)安全運(yùn)行得前提是保證電除塵效率，所以必須重視除塵效果。脫硫系統(tǒng)中長(zhǎng)期的酸性環(huán)境，氧化風(fēng)管的掉落和支撐梁的腐蝕現(xiàn)象較嚴(yán)重，是每次檢修重點(diǎn)，所以要求防腐工作必須到位。、汽車煤采樣機(jī)采樣頭

4、減速機(jī)有漏油現(xiàn)象，其原因是在運(yùn)行中被汽車帶走，導(dǎo)致采樣頭螺旋軸、螺旋筒和減速機(jī)拔開，導(dǎo)致減速機(jī)漏油； #1 皮帶除鐵器調(diào)偏托輥安裝；煤泥水處理室清水泵出口內(nèi)漏閥門更換。該處多為蝶閥，因質(zhì)量問題，數(shù)次開關(guān)后閥門內(nèi)漏。利用此次 D 修進(jìn)行了更換。針對(duì)汽車煤采樣機(jī)一次皮帶連續(xù)出問題進(jìn)行了改造：將落煤管2文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.內(nèi)襯皮子，形成導(dǎo)流，避免煤塊蹦至返程皮帶上；在皮帶的回程加裝清掃器，即便是有煤塊蹦至回程皮帶上，由于清掃器的作用，使其也不影響皮帶運(yùn)行。3、修后評(píng)價(jià)；各個(gè)電場(chǎng)陰陽極板

5、級(jí)線間距在規(guī)定范圍內(nèi)，電除塵電場(chǎng)正常投入，升壓正常，有效保證電除塵升壓收塵效果，提高電除塵除塵效率，保證煙氣出口含塵濃度達(dá)到設(shè)計(jì)值：振打機(jī)構(gòu)完整有效投入，振打效果良好。對(duì)輸灰系統(tǒng)漏點(diǎn)進(jìn)行徹底處理，保證設(shè)備運(yùn)行中不揚(yáng)塵污染。達(dá)到檢修目的，完成檢修任務(wù)。完善檢修文件包，細(xì)化內(nèi)容，根據(jù)文件包中的工作內(nèi)容提前做出相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，提高工作效率；此次 D 級(jí)檢修輸煤專業(yè)因碎煤機(jī)篩板沒有按時(shí)到貨，因輸煤專業(yè)為公共系統(tǒng)， 故該項(xiàng)目移至 #1 機(jī)檢修時(shí)完成。 煤泥水處理室閥門更換后關(guān)閉嚴(yán)密、效果良好。汽車煤采樣機(jī)更換皮帶（該皮帶采用硫化接頭），通過改造落煤管及一次皮帶增設(shè)清掃器，通過改造，徹底解決了汽車煤采樣機(jī)

6、運(yùn)行中出現(xiàn)的卡煤、皮帶斷裂等現(xiàn)象。保證了采樣機(jī)的運(yùn)行。4、以后檢修中應(yīng)該注意的事項(xiàng)及對(duì)該次檢修的認(rèn)識(shí)；該次檢修，是根據(jù)公司安排進(jìn)行的D 檢修，項(xiàng)目有自己承擔(dān)。輸煤專業(yè)作為公共系統(tǒng)，由于條件所限，有好多的設(shè)備不能退出運(yùn)行參與等級(jí)檢修，加上人員少、 時(shí)間段限制，3文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.造成懸臂皮帶更換工作未能進(jìn)行，推遲到 1A 檢修工作進(jìn)行。輸煤專業(yè)作為公共系統(tǒng)可以進(jìn)行分時(shí)段的檢修，工作要相對(duì)集中，不能把面鋪的太大。所有展開的工作短時(shí)間內(nèi)要能恢復(fù)。篇二： XX年 07 份脫硫工作總結(jié)脫

7、硫?qū)I(yè)月度工作總結(jié)（ 07 月）發(fā)電部脫硫?qū)I(yè)月度工作總結(jié)一、機(jī)組運(yùn)行情況1、 截至 07 月 31 日本月運(yùn)行生產(chǎn)物資儲(chǔ)備情況：脫硫用石灰石粉存量, 電石粉存量。2、 截至 07 月 31 日，本月 #1 脫硫耗用石灰石粉約，電石粉耗量約, 總計(jì)耗粉量，平均每天耗粉約，平均每小時(shí)耗粉約， #1 機(jī)組發(fā)電量為19689 萬 kWh，耗粉約 / 萬 kWh。本月#2 脫硫耗用石灰石粉約，電石粉耗量約, 總計(jì)耗粉量，平均每天耗粉約，平均每小時(shí)耗粉約，#2 機(jī)組發(fā)電量為40240萬 kWh，耗粉約 / 萬 kWh。本月總計(jì)石灰石粉進(jìn)量約，電石粉進(jìn)量。3、7 月 9 日 00:10 分 #1 脫硫系統(tǒng)

8、隨 #1 機(jī)組停運(yùn)檢修 ,23日 22:55 分 #1 脫硫系統(tǒng)隨 #1 機(jī)組啟動(dòng)。二、關(guān)鍵指標(biāo)情況1、 脫硫系統(tǒng)由江蘇峰業(yè)特許經(jīng)營，脫硫CEMS與廠家4文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.簽訂維護(hù)協(xié)議。脫硫系統(tǒng)進(jìn)、出口CEMS煙氣排放參數(shù)正確上傳，運(yùn)行根據(jù)排放參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。2 、 本月燃煤入爐煤硫分一般在 %左右，脫硫系統(tǒng)入口二氧化硫含量在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)（設(shè)計(jì)值5300 mg/Nm3），脫硫系統(tǒng)雙塔運(yùn)行，保證脫硫系統(tǒng)各項(xiàng)指標(biāo)合格上傳。三、 7 月份完成的主要工作1. 脫硫系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行工作。2

9、. 加強(qiáng)脫硫區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)檢查監(jiān)督力度。3. 監(jiān)督跟蹤脫硫區(qū)域文明生產(chǎn)檢查治理情況。4.完成 #2 脫硫系統(tǒng)及廢水系統(tǒng)168 試運(yùn)工作。5. 檢查脫硫系統(tǒng)迎峰度夏技術(shù)措施執(zhí)行情況。6. 配合完成 #1 脫硫系統(tǒng)調(diào)停檢修工作。7.完成 #1 二級(jí)吸收塔除霧器堵塞清理檢查工作。8.完成 #1 脫硫系統(tǒng)整體啟動(dòng)工作。9.脫硫 #1 二級(jí)吸收塔 #12 攪拌器傳動(dòng)軸跳動(dòng)，脫硫#1二級(jí)吸收塔 #11 攪拌器葉片斷裂更換試運(yùn)正常。10. 對(duì)脫硫操作票執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。11. 檢查脫硫系統(tǒng)兩票，對(duì)兩票中存在的問題進(jìn)行督促整改。 12. 完成專業(yè)指標(biāo)分析總結(jié)。四、安全生產(chǎn)情況( 一) 、07 月份的不安全事

10、件：無5文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.（二） #1、 #2 機(jī)組目前存在的重要隱患及缺陷1.脫硫 #1、#2 吸收塔出口煙氣擋板門漏煙氣，影響吸收塔檢修工作。2.石膏旋流器、廢水旋流器溢流、底流管道未設(shè)計(jì)取樣閥門，影響旋流器溢流、底流液的成分分析，不便指導(dǎo)運(yùn)行方式的合理調(diào)整。3. 脫硫廢水清水泵至灰?guī)炀C合管架管道低點(diǎn)放水口未連接管道，不便排空。 4. 脫硫輔助樓南側(cè)消防水閥門閥桿漏水。五、兩票執(zhí)行情況統(tǒng)計(jì)分析（一）兩票存在主要問題：1. “兩票”備注欄內(nèi)有未填寫現(xiàn)象。2. 工作票終結(jié)時(shí)，工

11、作負(fù)責(zé)人未簽字前，運(yùn)行許可人已簽字。 3. “兩票”仍有涂改現(xiàn)象。4.操作執(zhí)行時(shí)間與操作開始和結(jié)束時(shí)間不符。5.操作票中危險(xiǎn)因素控制點(diǎn)有敘述錯(cuò)誤現(xiàn)象。6.工作票終結(jié)時(shí)，許可人未及時(shí)收回標(biāo)示牌。7.工作票終結(jié)時(shí)，檢修人員未預(yù)留設(shè)備試運(yùn)時(shí)間。8.操作票票號(hào)有未登記現(xiàn)象。9. 就地巡檢人員對(duì)所轄區(qū)域工作內(nèi)容了解不清楚。10. ERP 工作票、操作票中存在部分措施順序錯(cuò)誤情況。（二） XX 年 08 月份兩票整改重點(diǎn)內(nèi)容：1.督促落實(shí)工作票制度，杜絕無票作業(yè)。2. 嚴(yán)把兩票關(guān)，堅(jiān)決杜絕無票操作、無票作業(yè)。運(yùn)行6文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集

12、整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.人員在接收工作票時(shí)，嚴(yán)格審查安全措施，措施不全或有嚴(yán)重錯(cuò)誤的，退票重新辦理。 3.抽查工作票就地安全措施的布置情況。4.監(jiān)督工作票終結(jié)時(shí)，設(shè)備試運(yùn)工作。5. 對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn) ERP工作票、操作票中存在部分措施順序錯(cuò)誤等情況進(jìn)行考核整改。6. 對(duì)兩票實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)教育其責(zé)任人。六、定期工作完成情況七、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析1、 脫硫系統(tǒng)節(jié)能運(yùn)行措施：八、培訓(xùn)工作1. 加強(qiáng)對(duì)峰業(yè)運(yùn)行人員的培訓(xùn)監(jiān)督管理。2. 進(jìn)行脫硫系統(tǒng)強(qiáng)化培訓(xùn)學(xué)習(xí)，下發(fā)培訓(xùn)資料，以操作票、技術(shù)措施等為主。 3. 值班期間對(duì)脫硫當(dāng)值運(yùn)行人員進(jìn)行事故演練，提高運(yùn)行人員對(duì)事故的應(yīng)急處理能力

13、。4. 加強(qiáng)對(duì)就地人員異?，F(xiàn)象的培訓(xùn)工作，提高對(duì)異常事件的處理能力。 5. 每月專業(yè)定期開展培訓(xùn)講座，加強(qiáng)運(yùn)行人員的技術(shù)水平。九、績(jī)效考核7文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.1. 無十、 XX年 08 月份運(yùn)行重點(diǎn)工作1. 做好脫硫系統(tǒng)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。2. 加強(qiáng)對(duì)峰業(yè)脫硫運(yùn)行人員的監(jiān)督管理工作。 3. 配合環(huán)保部門相關(guān)檢查工作。4. 對(duì)運(yùn)行人員的日常操作、巡檢質(zhì)量、抄表情況進(jìn)行跟蹤、檢查。5. 繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)行缺陷管理及運(yùn)行操作和兩票三制的規(guī)范化管理。做到缺陷隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)督促消除，保障設(shè)備

14、健康水平，為安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行奠定良好基礎(chǔ)。6. 針對(duì) ERP兩票提出的檢查情況，對(duì)檢查出的問題逐步進(jìn)行整改。 7. 做好脫硫系統(tǒng)整體消缺工作。 8. 脫硫區(qū)域 7S 治理改造。9. 配合脫硫特許經(jīng)營深度管理工作。篇三：脫硫班長(zhǎng)工作總結(jié)脫硫運(yùn)行一班工作總結(jié)一、安全運(yùn)營方面：本周班組成員工作操作正常，無違章違規(guī)操作，嚴(yán)格遵守運(yùn)行規(guī)程，按時(shí)完成規(guī)定各項(xiàng)正常沖洗、巡檢任務(wù)。能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)的問題，處理問題，應(yīng)對(duì)設(shè)備出現(xiàn)問題處理方式較以前有所提高。關(guān)于近期系統(tǒng)出現(xiàn)的問題也做過各種8文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下

15、載支持.分析。二、關(guān)于系統(tǒng)的狀態(tài)分析1、脫硫效率低的原因分析：煙氣因素其次考慮煙氣方面，包括煙氣量、入口 SO2 濃度、入口煙塵含量、煙氣含氧量、煙氣中的其他成分等。脫硫吸收劑石灰石的純度、活性等，石灰石中的其他成分，包括 SiO2、鎂、鋁、鐵等。特別是白云石等惰性物質(zhì)。運(yùn)行控制因素運(yùn)行中吸收塔漿液的控制，起到關(guān)鍵因素。包括吸收塔 PH 值控制、吸收塔漿液濃度、吸收塔漿液過飽和度、循環(huán)漿液量、 Ca/S、氧化風(fēng)量、廢水排放量、雜質(zhì)等。其他因素旁路狀態(tài)、泄露等分析認(rèn)為系統(tǒng)現(xiàn)在的狀態(tài)為吸收塔應(yīng)該為“中毒”現(xiàn)象，1、吸收塔“中毒”的現(xiàn)象所謂吸收塔“中毒” ，其實(shí)是吸收塔反應(yīng)閉塞，具體現(xiàn)象有 :吸收塔

16、 PH值無法控制，處于緩慢下降趨勢(shì)。通過加大供漿，沒有明顯效果。脫硫效率明顯下降；石膏品9文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.質(zhì)變差，石膏呈泥狀，根本無法進(jìn)行脫水2、吸收塔“中毒”的原因（1）石灰石被包裹亞硫酸鈣超標(biāo)，包裹在石灰石表面，抑制其溶解煙氣中灰塵含量超標(biāo)或者燃油油污過多，飛灰中的鋁、氟等元素形成氟化鋁絡(luò)合物包裹在石灰石和亞硫酸鹽晶體表面形成反應(yīng)閉塞，燃油中的油煙、碳核、瀝青質(zhì)、多環(huán)芳烴等也會(huì)造成同樣后果由于缺少晶種，新生成的石膏顆粒也會(huì)包裹石灰石表面，造成閉塞（2）共離子效應(yīng)漿液中 C

17、l- 含量過高， 產(chǎn)生共離子效應(yīng)，抑制石灰石與硫酸的化學(xué)反應(yīng)Mg含量高的鎂石灰石因共離子效應(yīng)而抑制石灰石的溶解和離子的氧化，造成中毒（3）其它吸收塔漿液濃度過高，抑制SO2 吸收和氧化過程，脫硫率會(huì)出現(xiàn)持續(xù)下降的現(xiàn)象Mg 含量更高的白云石因其特有特性一般很難溶解，造成”中毒”假象3、吸收塔“中毒”的對(duì)策（1）吸收塔內(nèi)漿液拋棄處理，重新注水。10文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.（ 2）加入氫氧化鈉、己二酸、二元酸等增強(qiáng)化學(xué)性能的添加劑，逐步提高 PH 值，并加強(qiáng)脫水和廢水排放，逐步恢復(fù)漿液的反應(yīng)活性。（ 3）逐步少量供漿，同時(shí)加大石膏脫水和廢水排放，將影響活性的物質(zhì)和活性不好的反應(yīng)劑逐步排出系統(tǒng)，另外可配合事故漿液箱，將一部分漿液臨時(shí)儲(chǔ)存在事故漿液箱靜置，待漿液恢復(fù)正常后，再慢慢