鋼結(jié)構(gòu)單層工業(yè)廠房施工監(jiān)理

1、鋼結(jié)構(gòu)單層工業(yè)廠房施工監(jiān)理淺述鋼結(jié)構(gòu)單層工業(yè)廠房施工監(jiān)理依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)單層工業(yè)廠房的設(shè)計、施工特點,分析了單層工業(yè)廠房施工掌握的要點,總結(jié)出監(jiān)理工程師在單層工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)理中的監(jiān)理措施。以使監(jiān)理工程師更好地掌握施工質(zhì)量,建筑質(zhì)量合格的鋼結(jié)構(gòu)建筑產(chǎn)品。冶金、造船、機(jī)械制造等行業(yè)的重型工業(yè)廠房,它們顯著的特點是跨度長、高度高、噸位大。鋼結(jié)構(gòu)與其他結(jié)構(gòu)相比具有材料強(qiáng)度高、塑性和韌性好、質(zhì)量輕、制作簡便、施工周期短等特點。綜合分析牢靠性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性表明,重型工業(yè)廠房采納全鋼結(jié)構(gòu)最適合。鋼結(jié)構(gòu)與其他結(jié)構(gòu)形式相比施工工藝簡單,施工難度較大,因此,在施工的過程中,監(jiān)理工程師對鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量起著特別重要的掌

2、握作用。1 鋼結(jié)構(gòu)單層工業(yè)廠房形式當(dāng)前單層工業(yè)廠房廣泛采納的是由橫向骨架和縱向聯(lián)系構(gòu)件組成的平面結(jié)構(gòu)體系。平面結(jié)構(gòu)體系的橫向骨架由基礎(chǔ)、柱、屋架組成的排架結(jié)構(gòu)；縱向聯(lián)系構(gòu)件是指屋面板、檀條、吊車梁、連系梁、支撐系統(tǒng)等。由于廠房的柱網(wǎng)不僅要綜合考慮工藝,還有考慮結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)等各因素,同時還應(yīng)留意符合標(biāo)準(zhǔn)化模數(shù)的要求,往往還涉及到設(shè)備基礎(chǔ)、地下管溝等與基礎(chǔ)的協(xié)調(diào)布置,所以柱網(wǎng)布置要滿意廠房功能的要求、保證廠房有必要的剛度和強(qiáng)度的同時,柱距和跨度的類別盡量地少,以利施工。單層工業(yè)廠房也可以采納框架結(jié)構(gòu)形式,對于一些剛度要求較高的廠房,尤其是單跨重型廠房,橫梁和柱子的連接宜采納鋼接；多跨且吊車起重不很大

3、時可采納鉸接框架。2 鋼結(jié)構(gòu)單層工業(yè)廠房設(shè)計特點鋼結(jié)構(gòu)單層工業(yè)廠房設(shè)計特點主要有:(1)重型廠房的承重柱一般采納階梯形柱,下段涉及為綴條格構(gòu)式,上段可為格構(gòu)式,亦可為實腹式。各段柱是通過肩梁連接為一體的。上段柱翼緣應(yīng)當(dāng)以開槽口的形式直插到肩梁的翼緣并與其焊接。(2)柱間支撐的截面及連接均要由計算確定。下層柱間支撐一般設(shè)置為雙片,分別與吊車肢和屋蓋肢相連,雙片支撐采納單角鋼的綴條相連。上層柱間支撐設(shè)置一般依據(jù)實際狀況設(shè)置為單片或雙片。支撐的連接可采納焊接或高強(qiáng)度螺栓連接。(3)屋架的形狀與腹桿的形式設(shè)計主要從滿意使用、受力合理、制作簡潔幾方面來考慮。重型廠房采納梯形屋架比較合理。對腹桿的設(shè)計應(yīng)使

4、長桿的受拉多于短桿受拉,數(shù)量宜少,總長度亦小。(4)屋架支撐有上弦支撐、下弦支撐、水平支撐、垂直支撐和系桿。除系桿外各種支撐都是一個平面桁架。支撐一般采納交叉斜桿的形式,也有采納單斜桿的。(5)吊車梁由于受到三個方向荷載的作用,所以設(shè)計時應(yīng)保證很好的連接來傳遞荷載。吊車起重噸位較大或跨度較大時,常把吊車梁的截面設(shè)計為單軸對稱截面,且上翼緣內(nèi)設(shè)置制動梁或制動鋼接。吊車梁的上翼緣的連接為了牢靠的與柱傳遞水平力,又不轉(zhuǎn)變吊車梁的簡支結(jié)構(gòu),首選高強(qiáng)度螺栓連接。3 鋼結(jié)構(gòu)單層工業(yè)廠房施工特點為保證良好的鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量,除材料合格、制作精度高外,還有依靠合理的安裝工藝。一般工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)工程,分兩段進(jìn)行安

5、裝:第一階段用“分件吊裝法”,安裝鋼柱、柱間支撐、吊車梁或聯(lián)系梁；其次階段用“節(jié)間綜合法”,安裝屋蓋系統(tǒng)。3.1鋼柱安裝鋼柱彈性和剛性較好,吊點采納一點正吊,吊耳放在柱頂處。如不采納焊接吊耳,可直接用鋼絲繩綁住起吊,但綁住點處設(shè)支撐桿或設(shè)加肋板。鋼柱運(yùn)抵施工現(xiàn)場可采納旋轉(zhuǎn)法、滑行法、遞送法起吊。起重機(jī)開行路線跨中或跨外開行。3.2鋼吊車梁安裝鋼吊車梁安裝可采納單機(jī)吊或雙機(jī)抬吊,就位后進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整、縱橫軸和垂直度矯正,用高強(qiáng)度螺栓與肩梁連接。3.3鋼屋架安裝鋼屋架的側(cè)向剛度較差,安裝前需加固。單機(jī)起吊需加固下弦,雙機(jī)抬吊需加固上弦。第一榀屋架就位后,可用攬風(fēng)繩固定、矯正后與抗風(fēng)柱固定。其次榀屋架

6、就位后,相鄰兩榀屋架用一個屋架間調(diào)整器進(jìn)行屋架垂直度矯正,然后用螺栓或焊接固定兩端支座處,安裝節(jié)間的垂直支撐、水平支撐。檢查無誤成為樣板間,以此類推動行施工。4 單層工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)工程監(jiān)理措施為了加快施工速度,提高工作效率,單層鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房一般采納構(gòu)件先組裝后安裝的施工方式,由此監(jiān)理工作也分為兩個階段即構(gòu)件組裝監(jiān)理和施工安裝監(jiān)理。4.1鋼結(jié)構(gòu)主材的質(zhì)量掌握鋼材、鋼柱肩的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。進(jìn)口鋼材產(chǎn)品必需進(jìn)行復(fù)驗。監(jiān)理工程師在材料進(jìn)場時應(yīng)全數(shù)檢查鋼材的質(zhì)量證明文件、中文標(biāo)志及檢驗報告,對不合格的產(chǎn)品堅決不允許進(jìn)場。對于國外進(jìn)口鋼材、鋼材混批、厚度大于40mm的鋼材,

7、托付鋼結(jié)構(gòu)制作承包商在下料前對鋼材按爐批號進(jìn)行復(fù)驗。見證員對取樣、試樣加工、試驗過程進(jìn)行見證,并依據(jù)國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)對鋼材的檢測項目進(jìn)行對比。在結(jié)構(gòu)加工前,監(jiān)理工程師應(yīng)對柱子使用的型鋼、焊接鋼板、屋架的腹桿等主要受力構(gòu)件的鋼材重點檢查,包括表面銹蝕麻點的深度、鋼材軋制過程引起的表面夾層、鋼管的橢圓度、直徑、厚度及直線度檢查。4.2焊接質(zhì)量掌握在單層鋼結(jié)構(gòu)廠房中,大多數(shù)的連接是采納焊接。限于成本、應(yīng)用條件等緣由,廣泛采納的是電弧焊。為了保證焊接質(zhì)量,監(jiān)理工程師對焊接材料的品種、規(guī)格性能進(jìn)行檢查。焊條外觀不應(yīng)有藥皮脫落、焊芯生銹等缺陷。焊工上崗前,應(yīng)檢查焊工合格證,焊工必需持證上崗。根據(jù)焊條型號

8、與母材匹配的原則,主要受力構(gòu)件一般選用低氫形焊條,對接接頭主焊縫必需配置引弧板和引出板。監(jiān)理對焊接進(jìn)行全過程監(jiān)督檢查,要求施工單位嚴(yán)格根據(jù)編制的施工技術(shù)方案施工。由于大量焊接工作必需在現(xiàn)場進(jìn)行,環(huán)境對焊縫質(zhì)量帶來極大影響,所以必需要求現(xiàn)場預(yù)備完善的防雨措施,嚴(yán)禁雨中焊接,并對焊接接頭進(jìn)行超聲波無損檢測檢查。4.3構(gòu)件組裝的質(zhì)量掌握構(gòu)件組裝的質(zhì)量掌握包含兩方面的內(nèi)容,即切割質(zhì)量和組裝質(zhì)量掌握。單層工業(yè)廠房工程的柱子、桁架節(jié)點一般均采納焊接接頭,鋼材下料切割前應(yīng)精確號料。號料的內(nèi)容主要包括檢查核對材料是否滿意設(shè)計要求、在材料上畫出切割、銑、刨、彎曲、鉆孔的加工位置、標(biāo)注出零件編號。手工切割難度大、

9、速度慢、誤差大、表面質(zhì)量差,因此在選擇鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠時,監(jiān)理要嚴(yán)格檢查切割的設(shè)備力量、切割精度、切割表面的質(zhì)量狀況,要求施工單位依據(jù)構(gòu)件的特點合理選擇切割方法,監(jiān)督切割操作程序。單層工業(yè)廠房構(gòu)件一般采納臥式組裝,拼裝必需按工藝要求的次序進(jìn)行。當(dāng)有隱藏焊縫時,應(yīng)先施焊,經(jīng)監(jiān)理隱藏驗收合格后方可掩蓋。監(jiān)理應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)督加工過程,重點掌握各項操作工藝過程,如連接接觸面和焊縫邊緣處的干凈及除銹；電焊縫的長度、間距；角焊縫的長度、焊角尺寸是否滿意設(shè)計要求等。型材、板材的拼接應(yīng)在組裝前進(jìn)行,為了保證制作質(zhì)量,削減構(gòu)件的殘余應(yīng)力,構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件的組裝、焊接、矯正之后進(jìn)行。4.4鋼屋架掌握鋼屋架掌握的主要內(nèi)容有

10、:節(jié)點處各型鋼中心線交點的重合；受力較大焊縫的長度和焊接質(zhì)量；連接部位孔的加工,孔位尺寸在允許的公差范圍內(nèi)；起拱必需滿意設(shè)計規(guī)定；兩角鋼組成的腹桿夾縫部位應(yīng)在組裝前除銹、涂漆。4.5鋼柱掌握鋼柱掌握的主要內(nèi)容有:(1)鋼柱的牛腿質(zhì)量,拼接焊縫必需保證全熔透,盡量采納K型坡口焊縫。(2)連接部位的尺寸、柱底板的平直度、鋼柱的側(cè)彎度。(3)掌握柱腳加工,柱身與底板要求刨平頂緊的,接觸面要進(jìn)行磨光；柱腳不用地腳螺栓,采納直接插入預(yù)留孔二次灌漿的,插入部分不得涂漆。(4)各構(gòu)柱、箱型柱等依據(jù)加工特點側(cè)重于單體構(gòu)件的質(zhì)量檢查。4.6吊車梁掌握(1)吊車梁的焊縫檢查。吊車梁受沖擊和疲憊影響,要求上翼緣和腹

11、板的連接焊縫全部融透,開成V型或K型坡口焊縫。重點檢查吊車梁的勁肋的端部焊接處理。對于只做外觀檢查的角焊縫必要時可增加磁粉探傷和著色探傷檢查,對接焊縫應(yīng)進(jìn)行超聲波探傷檢查。(2)吊車梁形狀尺寸檢查。上翼緣板的邊緣狀態(tài)是檢查重點。吊車梁無論是否要求起拱,焊后都不允許下?lián)稀?.7構(gòu)件安裝掌握構(gòu)件安裝的監(jiān)理方法主要采納全過程旁站的方式。構(gòu)件安裝主要包括吊構(gòu)件點、起吊方法的選擇、構(gòu)件矯正和固定幾個方面。監(jiān)理掌握的重點是安裝的精確度和安裝的質(zhì)量。安裝偏差的檢查應(yīng)在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進(jìn)行。形成空間剛度單元后要求施工方準(zhǔn)時對柱底板的基礎(chǔ)底面空隙進(jìn)行細(xì)石混凝土等灌漿材料的二次灌漿。安裝前監(jiān)理應(yīng)對

12、柱、屋架、吊車梁等構(gòu)件的放線進(jìn)行檢查,安裝后利用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀、吊線等工具進(jìn)行現(xiàn)場抽查,主要檢查柱肩梁處的標(biāo)高、柱子的垂直度、柱頂標(biāo)高、屋架的垂直度等是否在允許的偏差范圍內(nèi)。檢查構(gòu)件在吊裝過程中的變形及涂層狀況,如不滿意驗收規(guī)范應(yīng)要求施工單位矯正和修補(bǔ)。對設(shè)計要求頂緊的連接節(jié)點,接觸面應(yīng)不小于70%的緊貼,邊緣的最大間隙不大于0.8mm。對于用高強(qiáng)度螺栓連接的節(jié)點,應(yīng)用試孔器檢查每組孔的通過率。對于鋼平臺、鋼梯、欄桿的安裝應(yīng)現(xiàn)場抽查,檢查結(jié)果是否滿意鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范的要求。4.8防銹涂料涂裝質(zhì)量的掌握鋼結(jié)構(gòu)防銹涂料工程應(yīng)在構(gòu)件組裝、預(yù)拼裝、安裝工程質(zhì)量驗收合格后進(jìn)行。防銹涂料工程對涂裝前

13、鋼材表面處理質(zhì)量要求特別嚴(yán)格,為此監(jiān)理要求承包商檢查鋼構(gòu)件涂裝前表面預(yù)處理的清潔度和粗糙度,監(jiān)理采納標(biāo)準(zhǔn)樣板和涂裝前鋼材表面銹蝕等級和防銹等級(GB8923-88)中的圖片對構(gòu)件表面質(zhì)量進(jìn)行抽查檢驗,嚴(yán)格掌握構(gòu)件加工工藝和堆放運(yùn)輸,防止油污的沾染。對兩次涂裝的時間間隙時間嚴(yán)格根據(jù)涂裝工藝要求進(jìn)行掌握。對現(xiàn)場拼裝焊縫的補(bǔ)漆,監(jiān)理采納旁站掌握方式,檢查其焊縫表面氧化皮、鐵銹的去除清潔質(zhì)量,監(jiān)督施工單位從底漆開頭補(bǔ)起,監(jiān)理在涂裝時運(yùn)用溫度計和干濕計嚴(yán)格掌握檢查涂裝環(huán)境溫度和濕度,若涂料產(chǎn)品對溫度和濕度無要求時,環(huán)境溫度宜在538之間,相對濕度不應(yīng)大于85%。對于面漆的噴涂,要求施工單位盡可能在構(gòu)件上全部附件焊完后進(jìn)行,并保證噴涂勻稱,防止流掛,涂裝后4h不得被雨淋,對隱藏部位應(yīng)先涂刷。監(jiān)理對每層漆膜厚度和漆膜總厚度按標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求用涂層測厚儀進(jìn)行檢測。5 結(jié)論鋼結(jié)構(gòu)工程監(jiān)理專業(yè)性比較強(qiáng),其監(jiān)理人員應(yīng)具