無砟軌道及橋面系施工安全專項施工方案..

1、精品無砟軌道及橋面系安全專項施工方案中鐵十三局合福鐵路安徽段站前二標二一三年四月二十日-可編輯 -精品目 錄無砟軌道及橋面系安全專項施工方案1無砟軌道及橋面系施工安全專項施工方案31. 工程簡介32 編制范圍33 風險源辨識及控制措施33.1 安全控制措施93.1.1 一般控制措施93.1.2 安全控制指施104 質量體系保證措施164.1. 質量保證體系164.2 制度保證措施174.3 質量目標管理制度175. 安全保證措施195.1 安全生產(chǎn)保障體系195.2 安全保證措施216. 環(huán)境保護措施22-可編輯 -精品6.1 組織保證措施226.2 制度保證措施236.3 綜合措施237.

2、應急預案23無砟軌道及橋面系施工安全專項施工方案1. 工程簡介新建合福鐵路（安徽段）HFZQ-2 標段銅陵長江大橋北引橋位于安徽省蕪湖市無為縣境內(nèi)，我分部負責無砟軌道起止里程為DK106+027.339DK122+089.769,總長 16.062 公里。其中包括附屬預制構件遮板、欄桿、蓋板；防護墻、豎墻；保護層、防水層；底座板、道床板等項目施工。2 編制范圍本辦法適用于合福鐵路安徽段站前二標中鐵十三局項目部六分部無砟軌道施工所有施工人員、設備等。3 風險源辨識及控制措施1.安全目標（1 ）杜絕較大及以上施工安全事故；-可編輯 -精品（2 ）杜絕較大及以上道路交通責任事故；（3 ）杜絕較大及以

3、上火災爆炸事故；（4 ）杜絕營業(yè)線施工一般B 類及以上責任事故；（5 ）控制一般 C 類及以下責任事故。2 風險辨識序號作業(yè)內(nèi)容傷害類別安全等級產(chǎn)生的原因B技術人員對施工現(xiàn)場，配電方式等未作詳細交觸電底或操作人員失誤。物體打擊C未按設計圖紙、說明書施工。1起重傷害C未按施工程序和方法進行施工。技術交底設備存在不良狀況，施工人員未作檢查、帶車輛傷害C“病”運行。B使用的角磨機、電焊機、空壓機等機械設備，機械傷害施工人員未按正確方法操作。未正確使用防護用品，現(xiàn)場積水、潮濕、觸電B接線方式或電器燈具使用不當。2施工準備高處作業(yè)部位未按規(guī)定搭設作業(yè)平臺、操作人高處墜落C員未系安全帶，通道損壞或通道不暢

4、，照明不足等。物體打擊C工器具未按正確方法使用，構件放置不符規(guī)范-可編輯 -精品要求。吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具缺陷起重傷害C或選擇錯誤。C設備狀況不良，運輸現(xiàn)場不暢及人員操作失誤車輛傷害或違章。使用的角磨機、電焊機、空壓機等機械機械傷害B設備存在故障或操作方法不正確等。使用的電焊機、電動工器具、照明燈具及線路觸電B漏電等產(chǎn)生的危害。氧氣、乙炔未按規(guī)定放置，采用火焰矯正未清火災B理周邊環(huán)境等。勞保著裝不當而引起的電弧灼傷、氣割燙傷或灼燙C使用的切割設備工具的安全防護性能不良等。結構矯正拼3構件轉運過程中的操作、 指揮人員失誤， 吊具、裝起重傷害C捆綁方式不符合要求，繩具存在缺陷或選擇

5、錯誤等。構件放置不符合規(guī)范要求，工具使用方法不正物體打擊C確等。使用的矯正機等設備老化，操作人員失誤及自機械傷害B身安全防護意識差等原因。觸電B照明燈具，線路漏電等產(chǎn)生的危害。4中間驗收物體打擊C雜物清理不徹底，構件放置不符合規(guī)范要求，-可編輯 -精品工具使用方法不正確等。通道損壞或通道不暢，照明不足，高處作業(yè)部高處墜落C位未按規(guī)范要求搭設作業(yè)平臺，操作人員未系安全帶等。吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在起重傷害C缺陷或選擇錯誤，操作，指揮人員失誤。吊裝構件清理不仔細致使雜物高處墜落，附件物體打擊C綁扎不牢固，工具使用不正確等。穿硬底鞋、照明不足、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳5吊裝高空墜落C板，

6、操作人員未系安全帶。使用空壓機、角磨機等機械設備存在缺陷，操機械傷害B作方式不正確等。電氣設備及線路漏電保護失效，操作人員操作觸電B失誤。構件放置不規(guī)范，工具使用不正確，高空墜物物體打擊C等。吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在起重傷害C缺陷或選擇錯誤操作，指揮人員失誤。6 定位及連接穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不高處墜落C足，操作人員未系安全帶等。勞保著裝不當而引起的電弧灼傷，氣割燙傷或灼燙C使用的切割設備工具的安全防護性能不良等。-可編輯 -結構總裝7（結構拆除）8 機電設備拆精品使用的電焊機，電動工器具，照明燈具及線路觸電B漏電等產(chǎn)生的危害。使用的機械設備老化，存在故障缺陷

7、，操作方機械傷害B式不正確等。吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在起重傷害C缺陷或選擇錯誤，操作、指揮人員失誤。穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不高處墜落C足，操作人員未系安全帶等。吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在物體打擊C缺陷或選擇錯誤，操作、指揮人員失誤等。構件放置不規(guī)范，高空墜物等使用的機械設備老化，存在故障缺陷，操作方機械傷害B式不正確等。設備狀況不良，運輸現(xiàn)場不暢及人員操作失誤車輛傷害C或違章等。使用的電焊機、電動工器具，照明燈具及線路觸電B漏電等產(chǎn)生的危害。焊接、切割時產(chǎn)生的火花引燃易燃物或氧氣、火災B乙炔擺放不當，漏氣，回火等。勞保著裝不當而引起的電弧灼傷，氣割

8、燙傷或灼燙C使用的切割設備，工具的安全防護性能不良等。觸電B使用的電氣設備及線路漏電保護失效等產(chǎn)生-可編輯 -精品裝的危害，操作人員未正確使用安全用具等。高處墜落C穿硬底鞋、 照明不足， 操作人員未系安全帶等。吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在物體打擊C缺陷或選擇錯誤，操作、指揮人員失誤等。工具使用不當、高空墜物等操作、指揮人員失誤，吊具捆綁方式不符合要起重傷害C求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤等。運輸電氣設備車輛狀況不良，運輸現(xiàn)場不暢及車輛傷害C人員操作失誤或違章等?；馂腂線路斷路等引起的火花引燃易燃物等。灼燙C電弧光灼傷等。車輛未定期檢修或保養(yǎng)，構件捆綁固定不牢，車輛傷害C施工現(xiàn)場狹

9、小，操作失誤，施工人員自身防護意識不足等。9轉運C操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合起重傷害要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤等。高處墜落C穿硬底鞋，施工人員自身防護意識不足等。高處墜落C穿硬底鞋，施工人員自身防護意識不足等。物體打擊C高空墜物，工具使用不當?shù)取?0試運行電氣設備及線路漏電保護失效，操作人員操作觸電B失誤。機械傷害B使用的機械設備老化，存在故障缺陷，操作方-可編輯 -精品式不正確等。構件放置不規(guī)范、工具使用不當、操作人員失物體打擊C誤等。高處墜落C穿硬底鞋，施工人員自身防護意識不足等。使用的機械設備老化，存在故障缺陷，操作方11清點入庫機械傷害B式不正確等。操作、指揮人員

10、失誤，吊具、捆綁方式不符合起重傷害C要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤等。觸電B照明燈具及線路漏電產(chǎn)生的危害。3.1 安全控制措施3.1.1 一般控制措施1 、參加施工的有關技術人員，管理人員，操作人員，包括民技工必須接受入場前安全教育，經(jīng)考試合格后方可上崗。2 、進入現(xiàn)場的施工人員必須按規(guī)定勞保著裝，并佩戴好必要的安全防護用品。3 、特種作業(yè)人員必須持證上崗，非特種作業(yè)人員不得從事特種作業(yè)。4 、開工前項目負責人應組織施工，技術安全人員對現(xiàn)場情況進行檢查，符合要求后方可開工。5 、施工作業(yè)前應做好安全技術交底工作，并按要求做好記錄。6 、施工中做好“三工”活動和班前“危險預知”活動，并按要求

11、做好記錄。7 、現(xiàn)場施工人員應嚴格遵守安全操作規(guī)程和相關安全管理規(guī)定， 正確使用工器具，服從安全人員的管理。8 、高處作業(yè)時施工人員必須系好安全帶，安全帶的固定位置應安全可靠，并盡量-可編輯 -精品高掛低用。9 、爬梯、平臺、通道等必須牢固可靠，臨空面、懸空作業(yè)必須掛好安全網(wǎng)。10 、施工設備、工器具等應經(jīng)常檢查、維護和保養(yǎng)。11 、起重、運輸設備操作人員作業(yè)前應對設備的安全性能進行檢查， 確保設備安全運行。12 、轉運及起重作業(yè)前應對起重或捆綁用具及設施進行檢查， 正確選擇和使用， 并嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，確保其安全性符合要求。13 、大件吊裝必須嚴格執(zhí)行吊裝方案，統(tǒng)一指揮，協(xié)同配合。14

12、 、構件對接時禁止用手探孔找正。15 、電氣系統(tǒng)通電調(diào)試時，必須有兩人同時作業(yè)，其中一人監(jiān)護。16 、起重作業(yè)應設專人指揮并佩帶袖標，并且指揮明確，信號清楚統(tǒng)一，參加施工的人員必須服從管理，統(tǒng)一行動。17 、安裝（拆除）部位應設置安全作業(yè)警戒線，并派設安全警戒人員，禁止無關人員進入。18 、施工現(xiàn)場應懸掛必要的安全標識牌。19 、安全人員應堅持現(xiàn)場巡視，發(fā)現(xiàn)違規(guī)必須及時制止和處理。20 、安裝（拆除）作業(yè)中，遇有六級以上大風和雷、雨、雪、大霧時應停止作業(yè)。3.1.2 安全控制指施1 、安全技術交底（1 ）由項目總工程師組織進行技術交底，使參與安裝（拆除）項目有關技術人員，管理人員，操作人熟悉安

13、全操作規(guī)程，了解本起重設備的特點、結構、施工質量、施工安全和工期進度計劃要求， 并對施工手段，施工方法，施工程序和措施等做到心中有數(shù)，-可編輯 -精品防止因施工人員不熟悉施工工藝而造成各類傷害。（2 ）在安裝（拆除）過程中可以組織多次技術活動，但無論何種形式的技術交底都必須做好“施工技術交底記錄”并在生產(chǎn)過程中檢查落實，避免施工人員技術上工藝上的失誤造成人為傷害。(3) 工程技術人員應當履行本崗位安全職責， 深入現(xiàn)場檢查， 對直接威脅人身安全和健康的重大安全技術問題及時組織處理，避免惡性事故的發(fā)生。2 、施工準備(1)疏通現(xiàn)場施工通道，防止因道路狹窄不平引起碰撞，傾翻，意外傷人等事故。(2)工

14、作場地清理時， 各種鋼結構件應擺放整齊、 墊穩(wěn)、墊實，防止倒塌，滑落傷人。(3)轉運構件車輛的駕駛員必須了解地形情況，嚴格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程， 在倒車時應有專人指揮。(4)準備搭設作業(yè)平臺材料，安全網(wǎng)、安全帶等防護器材。(5)構件在裝車運輸時應擺放整齊，運輸前應仔細檢查構件是否綁扎牢固，并對運輸線路進行認真勘查，超長、超寬、超高件運輸進還需作好明顯標識，必要時還需要專車引導。3 、結構矯正、拼裝(1)參與此項作業(yè)的施工人員必須熟悉本工種的安全技術操作規(guī)程，防止因操作不當造成的人為傷害。(2)人工轉運小構件時須選用合理的抬放方式，防止人為傷害。(3)使用機械矯正須由專人操作，統(tǒng)一指揮，其設備的防

15、護裝置必須齊全。(4)采用火焰矯正，必須清理周邊環(huán)境，并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。(5)熱矯正后的構件應妥善放置，做出標識或指派專人看管， 待溫度降至室溫后， 方-可編輯 -精品可撤離，防止其余熱引起火災或燙傷相關人員。(6)使用的氧氣和乙炔氣必須按規(guī)定分開放置，氣瓶附近10 米內(nèi)不得有明火。(7)拼裝前應檢查各種機具、 電動工具及照明的線路， 確認其絕緣等其他性能是否滿足要求。(8)拼裝使用的工器具必須放置牢固， 高處作業(yè)時工器具應可靠拴掛或采用其它安全防護措施，防止其墜落傷人。(9)使用角磨機打磨時操作人員必須戴防護眼鏡，打磨方向不得對準其他人員。(10) 已拼裝好的部件必須擺

16、放整齊且支墊牢固可靠，防止滑落傷人。(11) 高處作業(yè)場地清理的雜物不得隨意拋投，防止意外傷人。4 、中間驗收(1)驗收拼裝件，其工作平臺和通道須滿足驗收工作要求。(2)所驗收的拼裝件必須滿足驗收條件，且做好中間驗收記錄。(3)驗收場所的照明度應滿足要求，電氣絕緣良好。5 、吊裝(1)吊機操作人員必須通過專業(yè)資格培訓考試，取得操作證后才能上崗(2)參與吊裝的施工人員必須熟悉本工種的安全技術操作規(guī)程，防止因操作不當造成人為傷害。(3)作業(yè)前必須檢查起重工器具技術性能，確保完好可靠并正確選用吊具。(4)合理捆綁被吊件， 棱角鋒利邊角與吊繩接觸處要加襯墊，不規(guī)則構件必須找出重心再起吊。(5)被吊物下

17、方嚴禁人員作業(yè)、停留，其起吊速度應嚴格控制，防止墜物傷人，禁止施工人員隨吊物起落。-可編輯 -精品(6)構件吊裝前應將雜物清理干凈。(7)高處作業(yè)，應搭設好必備的人行爬梯和通道作業(yè)平臺以及安全防護設施，作業(yè)人員佩戴必備的安全防護用品。(8)吊裝過程中應專人指揮，信號統(tǒng)一。6 、定位及連接(1)作業(yè)過程中嚴禁用手觸模連接孔和結合面。(2)使用的焊接設備、機具及照明燈具等帶電設備應配備漏電保護器，且絕緣良好，電源線路需隨時檢查。(3)構件定位連接前應將雜物清理干凈，與施工無關的工器具和構件遠離吊裝區(qū)。(4)定位連接時嚴格控制起吊設備的操作，其操作必須按照指定組裝人員的要求進行動作。(5)作業(yè)過程中

18、還需防止電弧灼傷，氣割燙傷和火災。7 、結構總裝（結構拆除）(1)構件總裝（拆除）作業(yè)前應將雜物清理干凈，防止墜物傷人傷設備。(2)大構件翻身、抬吊時應指派專人監(jiān)視、預防意外發(fā)生。(3)拆裝長件、重件須系好纜風繩，并由專人指揮纜風繩的控制。(4)拆裝過程中應專人指揮，信號統(tǒng)一，且應捆綁牢固。(5)當高空多層次上下作業(yè)時， 應盡量避開垂直上下作業(yè)， 同時注意拆裝時工機具下落傷人。(6)作業(yè)過程中應嚴格控制起吊設備的操作（吊車、卷揚機、葫蘆），其操作必須按照指定拆裝人員的要求進行動作。(7)起吊設備（吊車、卷揚機、葫蘆），其操作人員應經(jīng)常對設備的安全性能進行檢-可編輯 -精品查，確保設備安全運行。

19、(8)在總裝（拆除）過程中作轉運構件運輸?shù)能囕v進入施工區(qū)域后應注意觀察周邊環(huán)境，狹小地方須指派專人指揮。(9)工作場地必須設安全警戒人員，禁止無關人員進入作業(yè)區(qū)域。(10) 作業(yè)區(qū)域嚴禁煙火， 并設置安全防護線和安全醒目標識， 防止引起火災或爆炸。(11) 總裝（拆除）中使用氣割、電焊等熱源作業(yè)后應注意防護，防止燙傷；作業(yè)產(chǎn)生火花應注意隔離。(12) 高處作業(yè)，應搭設必備的人行爬梯和通道、作業(yè)平臺、腳手架搭設須嚴格按照有關規(guī)定執(zhí)行。8 、機電設備的拆、裝。(1)機電設備拆裝必須按設計圖紙，說明書施工，未經(jīng)有關設計制造部門同意，不得任意修改。(2)起重、變幅、回轉、行走機電設備的安裝，機座必須穩(wěn)

20、固，安全裝置（如制動機構，限位器、安全閥、負荷指示器等）必須齊全，靈敏、可靠。(3)施工用電線路及電氣設備的絕緣必須良好，布線應整齊。(4)露天使用的電氣設備均應采取防水措施、防止設備受潮，漏電、損壞等。(5)在有易燃易爆氣體場所，電氣設備及線路均應滿足防火、防爆要求。(6)熱元件和熔斷器的容量應滿足被保護設備的要求，熔絲應有保護罩， 熔絲不得削小使用，嚴禁用金屬線代替熔絲。(7)一切電氣裝置設備拆除后均不得留有可能帶電的導線，如必須保留，應將裸露端部包好絕緣，并做出標記妥善放置。(8)所有拆除電氣設備外殼上， 電氣設備的引線電纜均應按圖紙進行編號，編號標記-可編輯 -精品應清晰，固定牢靠，以

21、防遺失。(9)電氣設備拆除后要及時裝箱，并附有裝箱清冊，以防備被水淋濕、丟失等。(10) 電氣設備的吊裝和轉運要小心輕放，以避碰傷，碰壞、砸壞。(11) 凡不符合技術標準要求的絕緣安全用具，登高作業(yè)安全工具、攜帶式電壓和電流指示器、以及檢修中心臨時接地線等均不得使用， 防止觸電、墜落、灼傷等工傷事故。(12) 操作人員根據(jù)工作條件，選用適當?shù)陌踩镁撸看问褂们氨仨氄J真檢查，安全用具不準任意移作它用，也不得用其他工具代替安全用具，以確保使用安全。非電氣工作人員不得從事電氣拆裝工作，防止人為傷害。9 、轉運(1)運輸車輛進入施工區(qū)域后應注意觀察周邊環(huán)境，狹窄路段須指派專人指揮。(2)運輸前應仔細

22、檢查構件是否擺放好， 是否綁扎牢固，并對運輸線路作好現(xiàn)場勘查；“三超”件運輸還需要作好明顯標識，必要時應指派專人、專車引導。運輸車輛的使用必須執(zhí)行交通規(guī)則，不準帶病或超載運行，司機嚴禁無證駕駛或酒后開車。10 、試運行(1)試運行要求風速在規(guī)定的范圍內(nèi)。(2)完成一般技術檢查如檢查調(diào)試好各部位限位器，檢查調(diào)正各機構同心度， 檢查四個行走電機方向的一致性，檢查調(diào)試變幅指示器，檢查各部照明等。(3)完成空負荷試驗，靜負荷試驗，動負荷試驗，做出試驗結果評定。11 清點入庫()所拆除的構件，機電設備，必須按圖紙編號進行清點驗收入庫，以防遺漏、丟失。(2)電氣設備均應小心輕放，切勿碰傷，砸壞，并做好防潮

23、、防曬，確保設備使用性-可編輯 -精品能，延長設備使用壽命。(3)構件應擺放整齊， 平穩(wěn)、支墊牢固，其疊放的高度不宜超過二層， 以防滑倒傷人。4 質量體系保證措施4.1. 質量保證體系成立以主管無砟軌道的項目常務副經(jīng)理為組長，總工程師任副組長的現(xiàn)場質量管理小組，組員由項目無砟軌道管理小組各成員、技術負責人及主要職能部門 （安全質量部、工程技術部、物資設備部、試驗室）負責人、安全質量部全體人員組成。質量管理領導小組全面負責現(xiàn)場的質量管理工作?，F(xiàn)場質量管理領導小組辦公室設在架子隊安全質量部，負責日常的安全質量管理工作。開展 QC 小組活動，建立健全工程施工的全員質量管理體系。-可編輯 -精品圖 4

24、-1-1無砟軌道工程質量管理機構組織保證質量控制項目經(jīng)理健全職能負責制機構熟練技術各TQC規(guī)范隊領負導原材料、責小設備質量人組保證QC檢驗批小檢查組分項工程質量檢查工質班檢分部工程長員質量檢查班單位工程質量檢查組質檢員質量評定全 員質量保證體系思想保證質量保證目標管理思想政治施工組織方針目標工作設計制度組織施工TQC領導TQC教育小組下達施工調(diào)度目標全面質量機械、儀管理器、設備制保證各定質量競賽隊對人員素負策質、技術責及保證人措提高質量施檢驗測試競賽管理水平、企落實目標業(yè)素質工藝保證材料設備工質量保證班或制度保證個人獎崗技信懲位術息制責責反度任任饋優(yōu)質工程經(jīng)濟保證質量信息管理保證經(jīng)濟責任質量信

25、息制反饋網(wǎng)絡限質量信息定完成設建質監(jiān)時計設檢理間單單單單及位位位位工程信息管理員量基本獎金信息傳遞員包干項目經(jīng)理崗位責任制信息反饋獎懲制度質量責任生施產(chǎn)工考核過單程位實行獎罰經(jīng)濟兌現(xiàn)信息反饋制度圖 4-1-2質量保證體系框圖4.2制度保證措施加大安全培訓力度，確保無砟軌道施工人員培訓率達100% ，并養(yǎng)成定期總結經(jīng)驗教訓的會議制度。4.3質量目標管理制度（1 ）質量責任制度為確保施工質量，自上而下逐級建立工程質量責任制，簽訂質量責任書，明確工作崗位的質量職責和義務，建立完善的質量責任制度，以確保施工質-可編輯 -精品量得到有效控制。（2 ）根據(jù)本工程的總體質量目標進行量化分解，落實到每個分項工

26、程、每一個施工環(huán)節(jié)和施工工序等，并逐級落實到相關部室、施工隊、施工班組、作業(yè)人員，一級包一級，一級保一級，逐級簽訂包保責任狀，使得質量管理工作標準化、程序化，確保總體質量目標的實現(xiàn)。（3 ）質量一票否決權制度項目施工全過程實行質量一票否決制，派有質檢資質的技術人員擔任質檢工程師、質檢員，負責內(nèi)部質檢工作，并賦予質量工程師一票否決權力。凡進入工地的所有材料、半成品、成品，質檢工程師同意后才能用于工程。對于工程驗工，必須經(jīng)過質檢工程師的簽認，一切需經(jīng)監(jiān)理簽認的項目，必須經(jīng)質檢工程師檢驗合格后方可上報。質檢工程師、質檢員以施工規(guī)范、工程質量驗收標準為依據(jù)，行使一票否決權。（4 ）質量預控制度從準備工

27、作，技術交底，預防措施，過程監(jiān)控，工序驗收，質量評定，材料整理等方面實施質量預檢制度，把可能發(fā)生的質量事故消滅在施工前。（5 ）施工過程的質量檢測制度施工過程的質量檢查按三級進行，即“跟蹤檢測”、“復測”、“抽檢”三級。通過對施工過程的質量檢測達到及時解決問題的目的，以便為驗收時的質量檢驗打下良好基礎。（6 ）“三自管理”制度加強技術管理的基礎工作，施工中認真執(zhí)行“三自管理”制度?！叭怨芾怼奔丛谑┕み^程中需加強自檢、自糾、自控管理制度，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。（7 ）堅持“五不施工”、“三不交接”、“一不計價”制度堅持“五不施工”、“三不交接”和“一不計價”制度?！拔宀皇┕ぁ奔矗何催M行技術交

28、底不施工；圖紙和技術要求不清楚不施工；測量未經(jīng)換手復核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施-可編輯 -精品工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接?！耙徊挥媰r”即：未按施工要求和施工規(guī)范施工的不計價。（8 ）“三檢”制度施工中堅持“自檢、互檢、交接檢”制度，上道工序不合格，不準進入下道工序，堅持上道工序為下道工序提供質量保證。對工序施工現(xiàn)場實行標示牌管理，標明責任人、作業(yè)內(nèi)容、質量要求等，作業(yè)前進行核定，作業(yè)過程中進行嚴格監(jiān)控。(9）質量事故報告制度施工中出現(xiàn)質量事故，逐級進行上報，項目經(jīng)理按規(guī)定以書面形式向有關單位報告，并

29、全力做好事故的調(diào)查、分析、處理工作。5. 安全保證措施5.1安全生產(chǎn)保障體系堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構，建立健全安全管理體系，按合同約定履行安全職責，加強施工作業(yè)安全管理，對本單位安全生產(chǎn)負全面責任；施工過程中不發(fā)生員工因工重傷以上責任事故，不發(fā)生重大機械設備損壞事故，員工因工輕傷率控制在2以內(nèi)。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。-可編輯 -精品工區(qū)經(jīng)理部安全領導小組組長：工區(qū)經(jīng)理副組長：工區(qū)副經(jīng)理安全總監(jiān)總工程師安全責任制安全教育體系安全管理體系安全工作體系安全檢查各職能部門防防崗防防 物汛安安安系各機 體防火位各架子隊觸防不全 全 全統(tǒng)種三、械 打坍 工定安防電爆定管

30、活 獎安安工、 擊塌用治期全雨、炸期理 動 懲全全教各施工班車 、品 安 檢責、防事檢制經(jīng)條教警育輛高管查任防火故查度費例育示事 空理制臺災各級安全員故 墜風落獎罰兌現(xiàn)提高安全意識班組安全員提高預測預控能力消除事故隱患實現(xiàn)安全生產(chǎn)6-1-1安全保證體系框圖-可編輯 -精品圖 6-1-2安全管理組織機構框圖5.2 安全保證措施（1 ）入場大型設備必須“四證一書”齊全，生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證、安裝驗收合格證、設備操作證及設備履歷證書。（2 ）無砟軌道施工用電安全是安全控制的重點之一，必須嚴格執(zhí)行“三級配電、二級保護”與“三項五線”制，必須確保線路無破損、橫越橋面的電線必須穿硬質保護套筒保護

31、，嚴禁使用花線、明插座、碘鎢燈，嚴禁線路在鋼筋上纏繞。（3 ）所有上橋通道必須有安全防護裝置，有安全護欄及休息平臺。（4 ）工地照明設備要齊全可靠，確保夜間施工安全。（5 ）橋面上施工場面狹窄，各種機具、材料要有序堆放，嚴禁靠橋邊緣堆放，且-可編輯 -精品要預留專門的過人通道。（6 ）施工便道要隨時平整壓實并設會車通道，基坑回填要密實，防止車輛會車發(fā)生傾倒。6. 環(huán)境保護措施嚴格執(zhí)行國家、鐵道部、建設單位有關施工環(huán)保的規(guī)定，貫徹“預防為主、保護優(yōu)先，開發(fā)與保護并重” 的原則，三廢按規(guī)定排放， 無條件接受環(huán)保、 水保等部門的監(jiān)督、檢查和指導，確保施工中的環(huán)境保護監(jiān)控項目與監(jiān)測結果滿足設計文件要求

32、及有關規(guī)定。建立與質量、安全保證體系并行的環(huán)保、水土保持體系，成立環(huán)境保護領導小組，同當?shù)丨h(huán)保部門協(xié)作，加強施工全過程的控制與管理，制定詳細的環(huán)境保護措施，避免人為破壞和污染環(huán)境事件的發(fā)生。環(huán)境保護組織機構組長：常務副經(jīng)理翟領銳導層副組長：架子隊長劉興城副組長：總工程師夏遠東管理工程管理部部長肖志廣，環(huán)保工程師于震層實流動巡查施生活區(qū)環(huán)保拌合站環(huán)各施工作業(yè)點層技術負責人監(jiān)督員保監(jiān)督員環(huán)保監(jiān)督員環(huán)保監(jiān)督員張東升王宇張海超張朝輝周凱圖 7-1 環(huán)境保護體系6.1 組織保證措施強化環(huán)保意識，健全管理機制。職工進場前組織進行崗前培訓，認真學習環(huán)境保-可編輯 -精品護法、水土保護法及施工技術部編制的有針對性的環(huán)保措施，強化環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)境保護工作的重要性和必要性。嚴格貫徹執(zhí)行國家有關水土保護、 環(huán)境保護的各項法規(guī)， 結合設計文件和工程特點，及時提報有關環(huán)保設計，切實按批準的文件組織實施。定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保機構，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。施工中應盡量減少對周圍綠化環(huán)境