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文檔簡介

1、船舶工程技術(shù)專業(yè)減少焊接應(yīng)力的措施減少焊接應(yīng)力的措施船舶工程技術(shù)專業(yè)2 減小焊接應(yīng)力的措施相關(guān)知識(shí)船舶工程技術(shù)專業(yè)3 反變形法根據(jù)焊后變形的情況，預(yù)先給以一個(gè)方向相反、大小相等的變形，使構(gòu)件焊后變形很小甚至完全消除。 焊前無反變形焊前無反變形 三、減小焊接應(yīng)力的措施三、減小焊接應(yīng)力的措施2反變形法 焊前有反變形焊前有反變形 船舶工程技術(shù)專業(yè)4三、減小焊接應(yīng)力的措施3.剛性固定法 抑制焊件變形用“馬” 剛性固定法采用強(qiáng)制手段來減小構(gòu)件焊后變形 。船舶工程技術(shù)專業(yè)54.預(yù)熱法 焊件在焊前加熱能減小焊件的溫度差，降低焊后的冷卻速度，這樣焊縫加熱膨脹和冷卻收縮受到的阻礙減小，從而減少了焊接內(nèi)應(yīng)力。 5

2、.敲擊焊縫法 錘擊焊縫法錘擊焊縫及其周圍區(qū)域，將已產(chǎn)生收縮的焊縫纖維伸長，從而減小了構(gòu)件的應(yīng)力和可見變形。三、減小焊接應(yīng)力的措施船舶工程技術(shù)專業(yè)66.焊后熱處理消除焊接鋼結(jié)構(gòu)的焊接殘余應(yīng)力，最有效的方法是焊后熱處理，通常采用退火熱處理。即把焊件整體或局部均勻加熱到鋼的退火溫度，并用一定時(shí)間的保溫，這時(shí)鋼的屈服強(qiáng)度降得極低，使得鋼內(nèi)的殘余應(yīng)力作用而產(chǎn)生塑性變形，從而使應(yīng)力得到消除。 三、減小焊接應(yīng)力的措施船舶工程技術(shù)專業(yè)7.焊接變形的矯正7拓展提高三、減小焊接應(yīng)力的措施船舶工程技術(shù)專業(yè)87.焊接變形的矯正 實(shí)質(zhì)設(shè)法造成新的變形去抵消已經(jīng)發(fā)生的變形。 機(jī)械矯正利用機(jī)械力的作用來矯正結(jié)構(gòu)焊后的變形，一般可用輥床、油壓機(jī)、校直機(jī)等設(shè)備來矯正焊件。 工件焊后變形的機(jī)械矯正 船舶工程技術(shù)專業(yè)9 火焰矯正 （火工矯正）利用氣體燃燒火焰對(duì)焊件上適當(dāng)?shù)牡胤骄植考?/p>

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