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文檔簡介
1、-機(jī)械設(shè)計(jì)根底試題庫一、判斷(每題一分)1、一部機(jī)器可以只含有一個(gè)機(jī)構(gòu),也可以由數(shù)個(gè)機(jī)構(gòu)組成。 2、機(jī)器的傳動(dòng)局部是完成機(jī)器預(yù)定的動(dòng)作,通常處于整個(gè)傳動(dòng)的終端。4、機(jī)構(gòu)是具有確定相對運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組合。 5、構(gòu)件可以由一個(gè)零件組成,也可以由幾個(gè)零件組成。 6、整體式連桿是最小的制造單元,所以它是零件而不是構(gòu)件。 7、連桿是一個(gè)構(gòu)件,也是一個(gè)零件。 8、減速器中的軸、齒輪、箱體都是通用零件。 二、選擇(每題一分)1、組成機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元體是什么.B A機(jī)構(gòu) B構(gòu)件 C部件 D零件2、機(jī)器與機(jī)構(gòu)的本質(zhì)區(qū)別是什么.A A是否能完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能 B是否由許多構(gòu)件組合而成C各構(gòu)件間能否產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)
2、 D兩者沒有區(qū)別3、以下哪一點(diǎn)是構(gòu)件概念的正確表述.D A構(gòu)件是機(jī)器零件組合而成的。 B構(gòu)件是機(jī)器的裝配單元C構(gòu)件是機(jī)器的制造單元 D構(gòu)件是機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元4、以下實(shí)物中,哪一種屬于專用零件.B A釘 B起重吊鉤 C螺母 D鍵5、以下不屬于機(jī)器的工作局部的是D A數(shù)控機(jī)床的刀架 B工業(yè)機(jī)器人的手臂C汽車的輪子 D空氣壓縮機(jī)三、填空(每空一分)1、根據(jù)功能,一臺完整的機(jī)器是由動(dòng)力系統(tǒng) 、執(zhí)行系統(tǒng) 、傳動(dòng)系統(tǒng)、操作控制系統(tǒng)四局部組成的。車床上的主軸屬于 執(zhí)行局部。2、機(jī)械中不可拆卸的根本單元稱為零件 ,它是 制造 的單元體。3、機(jī)械中制造的單元稱為 零件 ,運(yùn)動(dòng)的單元稱為構(gòu)件 ,裝配的單元稱為機(jī)構(gòu)。
3、4、從 運(yùn)動(dòng) 觀點(diǎn)看,機(jī)器和機(jī)構(gòu)并無區(qū)別,工程上統(tǒng)稱為 機(jī)械。5.機(jī)器或機(jī)構(gòu)各局部之間應(yīng)具有_相對_運(yùn)動(dòng)。機(jī)器工作時(shí),都能完成有用的_機(jī)械功_或?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)換_能量_。2 平面機(jī)構(gòu)一、填空題(每空一分)2.兩構(gòu)件之間以線接觸所組成的平面運(yùn)動(dòng)副,稱為高副,它產(chǎn)生1個(gè)約束,而保存2個(gè)自由度。3.機(jī)構(gòu)具有確定的相對運(yùn)動(dòng)條件是原動(dòng)件數(shù)等于機(jī)構(gòu)的自由度。4.在平面機(jī)構(gòu)中假設(shè)引入一個(gè)高副將引入_1_個(gè)約束,而引入一個(gè)低副將引入_2_個(gè)約束,構(gòu)件數(shù)、約束數(shù)與機(jī)構(gòu)自由度的關(guān)系是F=3n-2Pl-Ph 。5.當(dāng)兩構(gòu)件構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副后,仍需保證能產(chǎn)生一定的相對運(yùn)動(dòng),故在平面機(jī)構(gòu)中,每個(gè)運(yùn)動(dòng)副引入的約束至多為2,至少為1 。
4、6.在平面機(jī)構(gòu)中,具有兩個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是低副,具有一個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是高副 。7.計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度的公式為F= F=3n-2Pl-Ph,應(yīng)用此公式時(shí)應(yīng)注意判斷:A.復(fù)合鉸鏈,B.局部自由度,C.虛約束。二、選擇題(每空一分)1.有兩個(gè)平面機(jī)構(gòu)的自由度都等于1,現(xiàn)用一個(gè)帶有兩鉸鏈的運(yùn)動(dòng)構(gòu)件將它們串成一個(gè)平面機(jī)構(gòu),則其自由度等于B。A. 0 B. 1 C. 22.在機(jī)構(gòu)中原動(dòng)件數(shù)目B機(jī)構(gòu)自由度時(shí),該機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)。A. 小于 B. 等于 C. 大于。3.計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí),假設(shè)計(jì)入虛約束,則機(jī)構(gòu)自由度就會B。A. 增多 B. 減少 C. 不變。4.構(gòu)件運(yùn)動(dòng)確定的條件是C。A. 自由度大于1 B.
5、 自由度大于零 C. 自由度等于原動(dòng)件數(shù)。三、計(jì)算圖示平面機(jī)構(gòu)的自由度。機(jī)構(gòu)中如有復(fù)合鉸鏈,局部自由度,虛約束,予以指出。(每題5分)F=35-27=1 F=37-29-1=2F=35-27=1 F=39-212-12=1F=33-24=1 F=33-24=1F=33-24=1四.如下列圖為一縫紉機(jī)下針機(jī)構(gòu), 試?yán)L制其機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖。(5分)課本P51三、平面連桿機(jī)構(gòu)一、填空:(每空一分)1.平面連桿機(jī)構(gòu)由一些剛性構(gòu)件用_轉(zhuǎn)動(dòng)_副和_移動(dòng)_副相互聯(lián)接而組成。2. 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,能作整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱為_曲柄_,只能來回?fù)u擺*一角度的構(gòu)件稱為_搖桿_,直接與連架桿相聯(lián)接,借以傳動(dòng)和動(dòng)力的構(gòu)件
6、稱為_連桿_。3. 圖1-1為鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),設(shè)桿a最短,桿b最長。試用符號和式子說明它構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的條件:1_a+bc+d_。2以_b或d_為機(jī)架,則_a_為曲柄。4.在圖示導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中,AB為主動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)傳動(dòng)角的值為90。 5.在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中,導(dǎo)桿擺角=3 0,其行程速度變化系數(shù)K的值為1.4。 6.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)具有急回特性時(shí)其極位夾角值0,對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的值0, 所以它無急回特性,擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)有急回特性。 7.當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)的壓力角=90時(shí),傳動(dòng)角等于0,該機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。 8.一對心式曲柄滑塊機(jī)構(gòu),假設(shè)以滑塊為機(jī)架,則將演化成定塊機(jī)構(gòu)。 二、選擇題:(每空一分)1在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中
7、,只有當(dāng)C 為主動(dòng)件時(shí),才會出現(xiàn)“死點(diǎn)位置。 A.連桿 B.機(jī)架 C.搖桿 D曲柄2絞鏈四桿機(jī)構(gòu)的最短桿與最長桿的長度之和,大于其余兩桿的長度之和時(shí),機(jī)構(gòu)B A.有曲柄存在 B.不存在曲柄C. 有時(shí)有曲柄,有時(shí)沒曲柄 D. 以上答案均不對3當(dāng)急回特性系數(shù)為C 時(shí),曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。 A. K1 B. K1C. K1 D. K04當(dāng)曲柄的極位夾角為D 時(shí),曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。 A.0 B.=0C. 0 D. 05當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿帶動(dòng)曲柄運(yùn)動(dòng)對,曲柄在“死點(diǎn)位置的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)方向是。 C A.按原運(yùn)動(dòng)方向 B.反方向C.不確定的 D. 以上答案均不對6曲柄滑決機(jī)構(gòu)是由A 演化而來的。
8、 A. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu) D. 以上答案均不對7平面四桿機(jī)構(gòu)中,如果最短桿與最長桿的長度之和小于或等于其余兩桿的長度之和,最短桿為機(jī)架,這個(gè)機(jī)構(gòu)叫做B 。 A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu) D. 以上答案均不對8平面四桿機(jī)構(gòu)中,如果最短桿與最長桿的長度之和大于其余兩桿的長度之和,最短桿為連桿,這個(gè)機(jī)構(gòu)叫做A 。 A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu) D. 以上答案均不對9 B能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。 A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu) D擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)10. C能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),也可以把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
9、A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu) D曲柄滑決機(jī)構(gòu)11.設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)時(shí),為了具有良好的傳動(dòng)條件,應(yīng)使A。 A.傳動(dòng)角大一些,壓力角小一些 B.傳動(dòng)角和壓力角都小一些 C.傳動(dòng)角和壓力角都大一些。 12.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)搖桿為主動(dòng)件,且D處于共線位置時(shí),機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。 A.曲柄與機(jī)架 B.曲柄與連桿 C.連桿與搖桿 13.在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí),其傳動(dòng)角A變化的。 A.是由小到大 B.是由大到小 C.是不。 14.以下列圖所示的擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中,機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角是B。 A.角A B.角BD.0 E.90。 15.壓力角是在不考慮摩擦情況下作用力和力作用點(diǎn)的B方向所夾的銳
10、角。 A.法線 B.速度 C.加速度 D.切線。 16.為使機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動(dòng),要求行程速比系數(shù)B。 A.K=1 B.K1 C.Ke時(shí),*=0.41,y=0.85,A/Re時(shí),*=1,y=0解:1、計(jì)算軸承的軸向力派生力S1=0.7R1=0.7200=140NS2=0.7R2=0.7100=70NFa=0S1 S2軸左移,軸承2被壓緊A2= S1=140N軸承1被放松A1= S1=140N2、計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷A1/ R1=140/200=0.7=e*1=1,y1=0A2/ R2=140/100=1.4*2=0.41,y2=0.85取fp=1.0則P1=fp*1 R1+ y1 A1=200NP2=f
11、p*2 R2+ y2 A2=160N2、如下列圖為*機(jī)械中的主動(dòng)軸,擬用一對角接觸球軸承支承。初選軸承型號為7211AC。軸的轉(zhuǎn)速n=1450r/min,兩軸承所受的徑向載荷分別為Fr1=3300N,F(xiàn)r2=1000N,軸向載荷FA=900N,軸承在常溫下工作,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有中等沖擊,Cr=50500N圓錐滾子軸承角接觸球軸承70000C=15070000AC=25070000B=400FS=Fr/2YFS=e FrFS=0.68 FrFS=1.14 Fr軸承類型Fa/CoeFa/FreFa/Fre*Y*Y角接觸秋軸承=2500.680.410.8710=4001.140.350.5710載荷系數(shù)f
12、p載荷性質(zhì)無沖擊或輕微沖擊中等沖擊強(qiáng)烈沖擊fp1.01.21.21.81.83.0解1 計(jì)算軸承的軸向力Fa1、Fa2由表查得7211AC軸承部軸向力的計(jì)算公式為 Fs=0.68Fr ,故有:Fs1=0.68 Fr1=0.683300N=2244NFs2=0.68 Fr2=0.681000N=680N因?yàn)?Fs2+FA=(680900)N=1580NFs1=2244N故可判斷軸承2被壓緊, 軸承1被放松,兩軸承的軸向力分別為:Fa1= Fs1=2244NFa2= Fs1FA=(2244900)N=1344N2 計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷P1、P2由表查得e=0.68,而e查表可得*1=1,Y1=0;*2=
13、0.41,Y2=0.87。由表取fp=1.4,則軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷為:P1=fp*1Fr1+ Y1Fa1=1.4(13300+02244)N=4620N P2=fp*2Fr2+ Y2Fa2=1.4(0.411000+0.871344)N=2211N3計(jì)算軸承壽命Lh因P1 P2,且兩個(gè)軸承的型號一樣,所以只需計(jì)算軸承1的壽命,取P= P1。7211AC軸承的Cr=50500N。又球軸承=3,取fT=1,則得Lh=15010h12000 h由此可見軸承的壽命大于預(yù)期壽命,所以該對軸承適宜。一、選擇題每題2分,共20分1.圓錐齒輪機(jī)構(gòu)中,模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值A(chǔ)小端 B.平均直徑處 C.大端 D.背錐截面2機(jī)
14、械工程中,通常利用的慣性儲蓄能量,以越過平面連桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。A主動(dòng)件 B.連桿 C.從動(dòng)件 D.連架桿3. 壓力角的定義是。A從動(dòng)件所受的力F與其法向分力Fn之間的夾角B從動(dòng)件所受的力F與受力點(diǎn)速度方向之間所夾的鈍角C從動(dòng)件所受的力F的方向與受力點(diǎn)速度方向之間所夾的銳角4. 對于外凸的凸輪輪廓曲線,從動(dòng)桿滾子半徑必須理論輪廓曲線的最小曲率半徑。1A大于 B. 小于 C. 等于 D. 都可以5. 在以下機(jī)構(gòu)中,有急回特性的機(jī)構(gòu)是。A對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) B轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)C雙曲柄機(jī)構(gòu) D偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)6. 直齒圓柱齒輪無齒側(cè)間隙嚙合條件為。A,BCD. 都不對7. 漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在。
15、A. 模數(shù)較大時(shí) B. 模數(shù)較小時(shí)C. 齒數(shù)較少時(shí) D. 齒數(shù)較多時(shí)8. 在以下四種型號的滾動(dòng)軸承中,必須成對使用。A. 深溝球軸承 B. 圓錐滾子軸承C. 推力球軸承 D. 圓柱滾子軸承9. 對于普通螺栓聯(lián)接,在擰緊螺母時(shí),螺栓所受的載荷是。A. 拉力 B. 扭矩 C. 壓力 D. 拉力和扭矩10. 軸環(huán)的用途是A作為軸加工時(shí)的定位面 B. 提高軸的強(qiáng)度C. 提高軸的剛度 D. 是軸上零件獲得軸向定位二、判斷題每題1分,共10分正確的劃“,錯(cuò)誤的劃“1在凸輪機(jī)構(gòu)中,基圓半徑取得較大時(shí),其壓力角也較大。 2. 在平鍵聯(lián)接中,平鍵的兩側(cè)面是工作面。 3. 帶傳動(dòng)在工作時(shí),產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是由于傳動(dòng)過
16、載。 4. 向心推力軸承既能承受徑向載荷,又能承受軸向載荷。 5. 圓盤摩擦離合器靠在主、從動(dòng)摩擦盤的接觸外表間產(chǎn)生的摩擦力矩來傳遞轉(zhuǎn)矩。 6. 選用滑動(dòng)軸承的潤滑油時(shí),轉(zhuǎn)速越高,選用油的粘度越高。 7. 蝸桿傳動(dòng),蝸桿頭數(shù)越少,傳動(dòng)效率越低。對8. 鏈節(jié)距越大,鏈速也越不均勻。 9. 曲柄的極位夾角越大,機(jī)構(gòu)的急回特性系數(shù)也越大,機(jī)構(gòu)的急回特性也越顯著。 10. 槽輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件是槽輪。 三、填空題每題2分,共20分1. 花鍵聯(lián)接按其齒形不同,可分為 矩形 、 漸開線 聯(lián)接。2. 當(dāng)帶傳動(dòng)的傳動(dòng)時(shí),打滑首先發(fā)生在帶輪的 小 輪上。假設(shè)正常工作時(shí),在 大 輪上帶的速度大于帶輪的速度。3. 蝸桿
17、傳動(dòng)的失效經(jīng)常發(fā)生在 渦輪 上。4. 對于具有兩個(gè)整轉(zhuǎn)副的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),假設(shè)取機(jī)構(gòu)的 最短桿 為機(jī)架,則可獲得雙曲柄機(jī)構(gòu)。5. 在滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,假設(shè)實(shí)際廓線變尖且壓力角超過許用值,應(yīng)采取的措施是 增大及圓半徑 。6. 兩構(gòu)件通過 點(diǎn) 或 線 接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副。7. 在凸輪機(jī)構(gòu)中,常見的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律為勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),將出現(xiàn) 剛性 沖擊。8. V帶傳動(dòng)的主要失效形式是 打滑 和 疲勞斷裂 。9. 工作時(shí)只受 彎矩 不承受 扭矩 的軸稱為心軸。10. 彈性套柱銷 聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸的相對位移以及可以緩和沖擊、吸收振動(dòng)。四、簡答題每題5分,共20分1 試述螺紋聯(lián)接防松的方法。答:螺紋連
18、接的防松方法按工作原理可分為摩擦防松、機(jī)械防松及破壞螺紋副防松。摩擦防松有:彈簧墊圈、雙螺母、橢圓口自鎖螺母、橫向切口螺母機(jī)械防松有:開口銷與槽形螺母、止動(dòng)墊圈、圓螺母止動(dòng)墊圈、串連鋼絲破壞螺紋副防松有:沖點(diǎn)法、端焊法、黏結(jié)法。2 試分析影響帶傳動(dòng)承載能力的因素.答:初拉力、包角a、摩擦系數(shù)f、帶的單位長度質(zhì)量q、速度v。3 鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比較有哪些優(yōu)點(diǎn).寫三點(diǎn)即可答:1無彈性打滑和打滑現(xiàn)象,因而能保證平均傳動(dòng)比不變;2無需初拉力,對軸的作用力較??;3可在環(huán)境惡劣下工作;. z-4. 渦輪與蝸桿嚙合時(shí)的正確嚙合條件是什么.解:五、計(jì)算題每題10,共30分1圖示斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)。1按軸軸向力平
19、衡原則,確定齒輪3、4的旋向;2判斷齒輪1、4的受力方向標(biāo)在圖上。2圖示軸的構(gòu)造1、2、3處有哪些不合理的地方.用文字說明。解:1處:軸承定位高度超過圈厚度;2處:軸段長應(yīng)比輪轂稍短,且定位高度超過軸承圈厚度;3處:圓螺母固定應(yīng)有退刀槽。3計(jì)算以下機(jī)構(gòu)的自由度。1. a解:F3n2PLPh3*52*701此題中存在復(fù)合鉸鏈 備注:此題中5個(gè)構(gòu)件組成復(fù)合鉸鏈,共有4個(gè)低副 2. b解:F3n2PLPh3*42*511此題中滾子為局部自由度一、填空每空1分T-1-1-01-2-3、構(gòu)件是機(jī)器的 運(yùn)動(dòng) 單元體;零件是機(jī)器的 制造 單元體;部件是機(jī)器的 裝配 單元體。T-2-2-02-2-4、平面運(yùn)動(dòng)
20、副可分為 低副 和 高副 ,低副又可分為 轉(zhuǎn)動(dòng)副 和 移動(dòng)副 。T-2-2-03-2-2、運(yùn)動(dòng)副是使兩構(gòu)件接觸,同時(shí)又具有確定相對運(yùn)動(dòng)的一種聯(lián)接。平面運(yùn)動(dòng)副可分為 低副和 高副 。T-2-2-04-2-1、平面運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)為 2 。T-2-2-05-2-1、機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目 等于 主動(dòng)件數(shù)目。T-2-2-06-2-1、在機(jī)構(gòu)中采用虛約束的目的是為了改善機(jī)構(gòu)的 工作情況和 受力情況 。T-2-2-07-2-1、平面機(jī)構(gòu)中,兩構(gòu)件通過點(diǎn)、線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副稱為 高副 。T-3-2-08-2-2、機(jī)構(gòu)處于壓力角=90時(shí)的位置,稱機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。曲柄搖桿機(jī)構(gòu),當(dāng)曲柄
21、為原動(dòng)件時(shí),機(jī)構(gòu) 無 死點(diǎn)位置,而當(dāng)搖桿為原動(dòng)件時(shí),機(jī)構(gòu) 有 死點(diǎn)位置。T-3-2-09-2-2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在從動(dòng)件與連桿 共線 位置。T-3-2-10-2-1、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),搖桿往復(fù)擺動(dòng)的平均速度不同的運(yùn)動(dòng)特性稱為: 急回特性 。T-3-2-11-2-1、擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為 相等 。T-4-2-12-2-3、凸輪機(jī)構(gòu)是由 機(jī)架、凸輪、從動(dòng)件 三個(gè)根本構(gòu)件組成的。T-5-1-13-2-1、螺旋機(jī)構(gòu)的工作原理是將螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為 直線 運(yùn)動(dòng)。T-6-2-14-2-1、為保證帶傳動(dòng)的工作能力,一般規(guī)定小帶輪的包角120。T-6-7-15-2
22、-3、鏈傳動(dòng)是由 主動(dòng)鏈輪 、從動(dòng)鏈輪 、繞鏈輪上鏈條 所組成。T-6-7-16-2-3、鏈傳動(dòng)和帶傳動(dòng)都屬于 撓性件 傳動(dòng)。T-7-2-17-3-6、齒輪嚙合時(shí),當(dāng)主動(dòng)齒輪的 齒根_推動(dòng)從動(dòng)齒輪的 齒頂 ,一對輪齒開場進(jìn)入嚙合,所以開場嚙合點(diǎn)應(yīng)為從動(dòng)輪 齒頂圓 與嚙合線的交點(diǎn);當(dāng)主動(dòng)齒輪的 齒頂 推動(dòng)從動(dòng)齒輪的 齒根 ,兩輪齒即將脫離嚙合,所以終止嚙合點(diǎn)為主動(dòng)輪 齒頂圓 與嚙合線的交點(diǎn)。T-7-3-18-2-2、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為 模數(shù) 和 壓力角 分別相等。T-7-2-19-3-2、_齒面磨損_和_因磨損導(dǎo)致的輪齒折斷_是開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。T-7-2-20-2
23、-2、漸開線齒形常用的加工方法有 仿形法 和展成法 兩類。T-7-2-21-2-2、在一對齒輪嚙合時(shí),其大小齒輪接觸應(yīng)力值的關(guān)系是H1 = H2。T-7-10-22-2-2、斜齒圓柱齒輪的重合度 大于 直齒圓柱齒輪的重合度,所以斜齒輪傳動(dòng)平穩(wěn),承載能力 高 ,可用于高速重載的場合。T-8-2-23-2-3、在蝸輪齒數(shù)不變的情況下,蝸桿的頭數(shù) 越少 ,則傳動(dòng)比就越大。T-8-2-24-2-3、蝸桿傳動(dòng)的中間平面是指:通過_蝸桿_軸線并垂直于_蝸輪_軸線的平面。T-8-2-25-2-3、普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是_ ma1=mt2、a1=t2、=_。T-10-2-26-2-3、假設(shè)鍵的
24、標(biāo)記為鍵C2070GB1096-79,則該鍵為C型平鍵,b=20,L=70。T-10-1-27-2-2、輪系運(yùn)動(dòng)時(shí),所有齒輪幾何軸線都固定不動(dòng)的,稱定軸輪系輪系,至少有一個(gè)齒輪幾何軸線不固定的,稱 周轉(zhuǎn)星輪 系。T-11-2-28-2-3、軸的作用是支承軸上的旋轉(zhuǎn)零件,傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩,按軸的承載情況不同,可以分為 轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動(dòng)軸 。T-10-1-29-2-3、機(jī)械靜聯(lián)接又可以分為 可拆 聯(lián)接和 不可拆 聯(lián)接,其中鍵聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、銷聯(lián)接屬于 可拆 連接。T-10-2-30-2-3、.螺紋聯(lián)接防松的目的是防止螺紋副的相對運(yùn)動(dòng),按工作原理的不同有三種防松方式: 摩擦力 防松、 機(jī)械 防松、 其它方法 防松。T-10-2-31-2-1、平鍵的工作面是鍵的 兩側(cè)面 。T-10-2-32-2-1、楔鍵的工作面是鍵的 上下兩面 。T-12-4-33-2
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