AC-20施工工藝

1、AC 20 改性瀝青砼路面施工工藝方案一、工程概況大齊擴(kuò)建工程C3 標(biāo)段 K702+000-K734+000 中面層采用AC-20改性瀝青混凝土，面層鋪筑面積155829 M ,粘層油 用量 113371 m2o二、計(jì)劃工期2009 年 6 月 15 日 -2009 年 9 月 20 日三、施工工藝1 、施工前準(zhǔn)備工作（ 1 ）當(dāng)下承層滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求時(shí)，并且其平整度等各項(xiàng)指標(biāo)驗(yàn)收合格，撒布完粘層后，方可施工瀝青混凝土面層。（ 2 ）施工前對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn)，經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中保持穩(wěn)定，不得隨意變更。（ 3 ）熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生

2、產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段的步驟進(jìn)行，經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工中不隨意變更。（ 4）中面層改性瀝青業(yè)主提供，需要貯存時(shí)，轉(zhuǎn)入貯存罐并進(jìn)行不間斷的攪拌或泵送循環(huán)，在貯存期間改性瀝青不得降低使用效果，已經(jīng)離析的改性瀝青不得使用。（ 5 ）中面層改性瀝青混合料的馬歇爾試驗(yàn)溫度在現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的普通瀝青混合料試驗(yàn)溫度的基礎(chǔ)上提高10 -20 。（ 、施工放樣恢復(fù)中線，加密 （10m） 中線樁； 校核水準(zhǔn)點(diǎn)，每 200m 增設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；在距離中線左右側(cè)釘鋼釬，在按松方系數(shù)1.15 計(jì)算出的設(shè)計(jì)高程以上10-15cm 處掛鋼絲，鋼絲繩的張力達(dá)到 100kg 以上，否則傳感器在鋼絲繩上移動(dòng)

3、時(shí)會(huì)出現(xiàn)撓度。 要嚴(yán)格保護(hù)好攤鋪機(jī)的傳感器系統(tǒng)，不能磕碰傳感器，若遇雨天需用防水布包好。（ 、噴灑粘層油澆灑粘層油時(shí)還要注意以下幾點(diǎn)：（ 1 ）粘層乳化瀝青均勻散布或涂抹，不要過量澆灑。（ 2 ）路面若有贓物或塵土?xí)r清除干凈，當(dāng)有沾粘的土塊時(shí)，用水沖刷干凈，待表面干凈后再澆灑粘層乳化瀝青。（ 3 ）噴灑的粘層油呈均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，無灑花漏空或成條狀，沒有堆積。噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過量處予以刮除。（ 4）噴灑粘層油澆灑后，嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其他車輛、行人通過。（ 5） 當(dāng)氣溫低于10 或正在下雨時(shí)，不澆灑粘層乳化瀝青。6 ）粘層乳化瀝青在12 小時(shí)內(nèi)灑布，待乳液

4、破乳、水分 蒸發(fā)完后，緊跟著鋪筑上層瀝青層，確保粘層不受污染。4、改性瀝青硅混合料配合比設(shè)計(jì)（1）根據(jù)設(shè)計(jì)的各種瀝青混合料類型的級(jí)配曲線，選擇 已進(jìn)場(chǎng)或具有施工代表性的符合質(zhì)量要求的各種礦料，根據(jù)礦料的顆粒組成，用圖表法或試算法確定符合級(jí)配曲線要求的各 種礦料的配合比例。（2）用馬歇爾試驗(yàn)等方法確定由最佳瀝青用最量，馬歇 爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，按 JTJ052-2000進(jìn)行，并符合穩(wěn)定度要求， 穩(wěn)定度試驗(yàn)至少做 5組試件，測(cè)定其密度、穩(wěn)定性、流值并 計(jì)算空隙率和飽和度，使瀝青混合料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)定 要求。（3）將確定的混合料配合比及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理部 門審批。熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)

5、試驗(yàn)項(xiàng)目瀝青混合料類型高速公路擊實(shí)次數(shù)（次）I型瀝青混凝土兩面各75穩(wěn)定度（KN）I型瀝青混凝土>8流值(0.1mm )I型瀝青混凝土20 40空隙率（%）I型瀝青混凝土3 5瀝青飽和度（%）I型瀝青混凝土65 75聚酯纖維主要技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)顏色白色或淡黃色長(zhǎng)度mm7 ±3直徑mm0.02熔點(diǎn)C>255抗拉強(qiáng)度MPa500-600斷裂延伸率%30-405、改性瀝青混合料的拌和 (1)改性瀝青由業(yè)主提供(2)熱拌瀝青混合料采用 ACP3000型進(jìn)行拌和。拌和時(shí)， 改性瀝青現(xiàn)場(chǎng)制作溫度控制在165-175 C,集料的加熱溫度控制在175-185 C。(3)拌和時(shí)間以

6、混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并根據(jù)設(shè)備情況經(jīng)試拌確定，不少于 65s (干拌 20s ,濕拌 45s )。(4)由廠溫度改性瀝青混合料符合規(guī)范要求。(5)拌和廠拌和的瀝青混合料均勻一致，無花白料，無 結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求不得使用， 并及時(shí)調(diào)整。拌瀝青混合料的施工溫度(C)改性加肯測(cè)量部位加肯加熱溫度165 175瀝青加熱罐礦料溫度175 185加熱提升斗混合料出廠溫度170 185,不得超過190運(yùn)料車混合料貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10貯存罐運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于165運(yùn)料車攤鋪溫度不低于160攤鋪機(jī)初碾溫度不低于150攤鋪層內(nèi)部復(fù)碾溫度不低于1

7、30碾壓層內(nèi)部終碾溫度鋼輪壓路機(jī)不低于90碾壓層內(nèi)部輪胎壓路機(jī)不低于90碾壓層內(nèi)部開放交通溫度路面冷卻后，溫度低于506、改性瀝青混合料的運(yùn)輸(1)熱拌瀝青混合料采用 15噸的自卸汽車運(yùn)輸。(2)瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力或攤鋪速度有 所富余。(3)為防止混合料粘車，裝車前灑一薄層油水混合物。(4)每一車料分三次裝，每裝一次汽車移動(dòng)一下位置，防止混合料離析（ 5 ）每臺(tái)車均配備防雨設(shè)施，防止污染、雨淋等，保證混合料的溫度。7、改性瀝青混合料的攤鋪（ 1 ）鋪筑瀝青混合料前，檢查確認(rèn)下承層的質(zhì)量，當(dāng)下承層質(zhì)量不符合要求時(shí)，不鋪筑瀝青面層。（ 2 ）熱拌瀝青混合料采用ABG 型攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪

8、。攤鋪機(jī)符合下列要求：1） ）具有自動(dòng)方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置；2） 具有足夠容量的受料斗，在運(yùn)料車換車時(shí)能連續(xù)攤鋪，并有足夠的功率推動(dòng)運(yùn)料車前進(jìn)。3） 具有可加熱的振動(dòng)熨平板和振動(dòng)夯實(shí)等初步壓實(shí)裝置。4）攤鋪機(jī)寬度可以調(diào)整，滿足整幅施工要求。（ 3 ）施工氣溫低于10 時(shí)，不攤鋪熱拌瀝青混合料。4） 4） 改性瀝青混合料必須緩慢、均勻連續(xù)不間斷地?cái)備?。攤鋪過程中不隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況以及攤鋪厚度、寬度確定，控制在2-4m/min 。（ 5 ）現(xiàn)場(chǎng)攤鋪溫度改性瀝青混合料不低于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。（ 6 ）改性瀝青混凝土攤鋪時(shí)，采用ABG 攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，并

9、保證混合料攤鋪后均勻一致，無粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。（ 7 ）中面層采用掛鋼線的方式控制厚度和平整度。8、瀝青混合料的碾壓（ 1 ）碾壓過程中遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。（ 2）施工中配備DD-110 雙振動(dòng)壓路機(jī)、CC522 雙鋼輪壓路機(jī)和XP261 壓路機(jī)的組合方式進(jìn)行碾壓。為達(dá)到最佳效果，瀝青混合料壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。（ 3） 改性瀝青混合料初壓時(shí)采用DD-110 雙鋼輪壓路機(jī)壓路機(jī)靜壓一遍，靜壓速度為1.5-2.0km/h 。復(fù)壓時(shí)采用CC522 雙 鋼 輪 壓 路 機(jī) 壓 路 機(jī) 進(jìn) 行 振 壓 ， 振 壓 速 度 為2.5-3.5km/h 。此時(shí)振幅為0.2mm

10、 ，振動(dòng)頻率為50hz ，相鄰碾壓帶重疊不超過20cm ， 以 15cm 為宜。 振動(dòng)壓實(shí)全幅為2遍， 壓路機(jī)每次壓至折回點(diǎn)時(shí)，都稍稍轉(zhuǎn)向，而且每次碾壓都將上一次的轉(zhuǎn)向部分覆蓋，并向前延伸30-50cm 。終壓時(shí)采用膠輪壓路機(jī)XP261 碾壓 4 遍， 碾壓速度為4-6km/h ， 直至瀝青混凝土表面無明顯輪跡。9、路面施工中高程、厚度和平整度控制措施（ 1 ）高程控制測(cè)量由測(cè)量組對(duì)路面中心線及邊線的位置和高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，中面層施工采用掛鋼線的方式進(jìn)行控制高程。（ 2 ）厚度和平整度控制措施路 面 的 厚 度 和平 整 度 是 高 等級(jí) 公 路 的 重 要技 術(shù) 指 標(biāo)JTGF80/1-2004

11、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求瀝青混凝土路面：每200m用3m直尺檢查兩處，每處連續(xù)量10尺。每處的允許偏差不大于 3mm,同時(shí)要求用平整度儀在全線連 續(xù)檢測(cè)，按100m計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差不得大于 1.2mm或舊I不大 2.0m/km ,滿足以上兩方面要求才為路面平整度合格。上面 層允許偏差為-10%mm 。四、質(zhì)量保證措施1、選料粗集料要求潔凈、干燥、表面粗糙、相對(duì)密度大、堅(jiān)固性強(qiáng)，與瀝青粘附性好的堿性石料或中性石料。對(duì)于細(xì)集料我們要求有石屑和機(jī)制砂， 石屑要求潔凈、干燥無風(fēng)化，有適當(dāng)粒 徑級(jí)配的反擊破石屑， 選用具有足夠細(xì)度的礦粉做為填料。礦粉越細(xì)產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)瀝青越多，石料之間的粘結(jié)力就越強(qiáng)。 瀝青由

12、業(yè)主提供。2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目、檢測(cè)頻率與標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度（）不小于98 （馬歇爾密度），93-97 （最大理論密度）按備注（1）檢查，每200m測(cè)1處2平整度0-(mm)1.2平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計(jì)算IRI或bIRI(m/km)2.03彎沉值（0.01mm）符合設(shè)計(jì)要求按備注（2）檢查4滲水系數(shù)不大于100ml/min（上）200ml/min（下）滲水試驗(yàn)儀：每車道 50m測(cè)1處5抗滑磨擦系數(shù)>45BPN擺式儀；每200m測(cè)1處；構(gòu)造深度R.55mm鋪砂法：每200m測(cè)1處6厚度（mm）不超過-4按備注（4）檢查，雙車道每 200m

13、測(cè)1處7中線平囿偏位 不大于20mm經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)8縱斷高程（mm）±15水準(zhǔn)儀：每100m測(cè)3斷面9寬度（mm）有側(cè)石+20尺重：每200m測(cè)3斷面無側(cè)石不小于設(shè)計(jì)10橫坡（）±0.3水準(zhǔn)儀：每100m測(cè)4處3、備料首先備料現(xiàn)場(chǎng)要保證硬化、 干凈，運(yùn)輸方法也易選用汽運(yùn)、 火運(yùn)加汽運(yùn)，因?yàn)榛疬\(yùn)增加倒料次數(shù)、易污染、易混料，備料 的篩分檢查是一項(xiàng)十分關(guān)鍵的檢查，要按規(guī)定的頻率篩、細(xì)篩,另外料源處要駐人監(jiān)管，做到選哪堆，裝哪堆 工 運(yùn)由去的和收到的是同一種料備料現(xiàn)場(chǎng)要 先試驗(yàn)，后卸車，不合格 材料決不能下車4、施工前檢查（ 1 ）對(duì)熱拌站的檢查和標(biāo)定檢查工作主要有以下

14、幾方面：1 ）篩子的新舊程度和篩孔的合理性2）各種傳感性是否能夠準(zhǔn)確控制材料的數(shù)量和溫度3）能否逐盤打印集料和瀝青的加熱溫度：混合料的拌和溫度及各檔材料用量。經(jīng)檢查后若有不足及時(shí)改正，做好施工準(zhǔn)備工作。（ 2 ）粘層油灑布粘層油施工必須使用瀝青灑布車。瀝青灑布車能夠加熱、保溫， 配備有分別計(jì)量各噴嘴灑布量的計(jì)量裝置。備有可供更換的不同孔徑噴嘴，有調(diào)整噴嘴高度和角度的性能。（ 3 ）對(duì)攤鋪機(jī)的要求我們選用兩臺(tái)攤鋪機(jī)平行攤鋪，以保證初始?jí)簩?shí)度，避免出現(xiàn)粒料間歸位不好，空隙率大，路面不密實(shí)而形成的早期破壞， 兩臺(tái)攤鋪機(jī)選用同型號(hào)，且三年內(nèi)生產(chǎn)的ABG 型攤鋪機(jī)。相同攤鋪機(jī)在相同振頻下工作，可以保證足

15、夠的初始?jí)簩?shí)度及整幅的壓實(shí)穩(wěn)定性。（ 4）對(duì)壓路機(jī)和運(yùn)料車要求為達(dá)到最佳壓實(shí)效果，我們采用振動(dòng)鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)組合壓實(shí)，每個(gè)施工面要求有兩臺(tái)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，二臺(tái)輪膠輪壓路機(jī)，一臺(tái)收光用雙鋼輪壓路機(jī)。運(yùn)料車輛采用15t 自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)料車備有覆蓋棉篷布用以保溫、防雨、防污染。運(yùn)料車數(shù)量略有富余，以保證攤鋪機(jī)前有運(yùn)料車輛等候卸料。5、改性瀝青混合料的拌制瀝青混合料在瀝青拌和站采用拌和機(jī)械拌制。拌和站的設(shè)置除符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、 安全等規(guī)定外，還具備下列條件：拌和站設(shè)置在空曠、干燥、運(yùn)輸條件良好的地方。瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混合料出廠溫度符

16、合本規(guī)定的要求。改性瀝青使用前升溫至170 ， 拌和溫度控制在180 左右， 混合料送抵前場(chǎng)的到場(chǎng)溫度不低于165 。 為了防止改性瀝青焦化，混合料出廠溫度不超過190 ，一旦超過予廢棄。每臺(tái)拌和站每工作日上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)用抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)，并做最大理論密度和按5% 比例作混合料最大旋轉(zhuǎn)壓實(shí)次數(shù)驗(yàn)證。油石比與設(shè)計(jì)值的允許誤差-0.1% 至+0.2% 。礦料級(jí)配與標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的允許差值0.075mm 篩孔通過率2%幺36mm篩孔通過率4%N.75mm篩孔通過率 5%6、施工過程（ 1 ）瀝青混合料的溫度控制瀝青加熱溫度及瀝青混合料施

17、工溫度符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并根據(jù)瀝青品種、粘度、 氣候條件及鋪筑層的厚度選擇適合我標(biāo)段的瀝青品種。瀝青粘度大，氣溫低，鋪筑層厚度薄的用高限。（ 2 ）攤鋪控制1 ）保證攤鋪機(jī)不停車，做到勻速、連續(xù)攤鋪，這樣做可以保證穩(wěn)定的平整度，穩(wěn)定的初始?jí)簩?shí)度。2） 梯次攤鋪機(jī)前后攤鋪間距不大于20m ， 保證熱結(jié)合處結(jié)合密實(shí)。3）攤鋪機(jī)振錘振頻相同。4）嚴(yán)禁每車料攤鋪機(jī)收斗一次的做法，僅當(dāng)料斗內(nèi)粘附較多瀝青混和料時(shí)方需收斗。盡量控制為每5 車收斗一次。（ 3 ）壓實(shí)成型瀝青混和料的壓實(shí)按照初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，壓路機(jī)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)以外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶重疊1/2 輪寬，壓完全幅為一遍

18、，以雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)在前，膠輪壓路機(jī)居中，收光鋼輪壓路機(jī)居后陣列排布組合壓實(shí)。壓實(shí)后停在路表溫度在50 0C 以下的路面，以免由于路面未最終成型而被壓出坑槽。壓路機(jī)碾壓速度（km/h ）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜取大適宜取大適宜取大鋼筒式壓路機(jī)1.5232.53.552.53.55輪胎壓路機(jī)一一3.54.58468振動(dòng)壓路機(jī)1.52 （靜壓）5 （靜壓）45 （振動(dòng)）45 （振動(dòng)）23 （靜壓）5 （靜壓）7、檢測(cè)過程我單位已購置一臺(tái)燃燒爐用于檢測(cè)施工配合比和瀝青用量，并做到每天上午、下午各做一次篩分試驗(yàn)以保證級(jí)配的穩(wěn) 定性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整拌和站， 每天做兩次取芯試驗(yàn)， 用于 檢測(cè)厚度、壓實(shí)

19、度和空隙率，同樣也是發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整施工 工藝。燃燒爐的使用保證了施工級(jí)配的穩(wěn)定性，使每一車料的級(jí)配都是一樣的，從而保證整個(gè)瀝青路面質(zhì)量的穩(wěn)定性。五、安全保證措施建立健全安全組織保證體系， 做到消除事故隱患，實(shí)現(xiàn)安 全生產(chǎn)之目的。1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)有關(guān)政策、方針及法令法規(guī),落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任制。2、對(duì)入場(chǎng)的施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全技術(shù)操作學(xué)習(xí)后方可上崗。3、定期檢查機(jī)具設(shè)備，防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境。4、設(shè)置醒目的安全標(biāo)志和安全標(biāo)語牌，進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳。5、生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)備足防火設(shè)備，嚴(yán)防火災(zāi)隱患。6、安全員堅(jiān)持經(jīng)常性的檢查，查除各種隱患。1 、安全管理措施安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)

20、系到國(guó)家、企業(yè)和職工的切身利益，因此在施工過程中必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，廣泛應(yīng)用安全系數(shù)工程和事故分析方法，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故，具體措施如下：1 、 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定嚴(yán)格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決施工中存在的問題，建立、健全各級(jí)安全責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。充分發(fā)揮各級(jí)專職安檢人員的監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。2、進(jìn)行全面的、針對(duì)性的安全技術(shù)交底。3、安全教育經(jīng)?；⒅贫然?，對(duì)特種作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗：對(duì)新職工及合同工必須進(jìn)行經(jīng)理部、施工隊(duì)和班級(jí)三級(jí)教育制度和定期培訓(xùn)；通過安全競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語、圖片等宣傳

21、形式，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)的自覺性，時(shí)時(shí)處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。4、嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。5、按施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)組織施工。嚴(yán)格工序銜接， 嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生。6、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，遵章守紀(jì)。7、施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定懸掛安全標(biāo)志牌。8、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全。9、認(rèn)真做好防火工作，駐地和庫房要遠(yuǎn)離明火區(qū)，重點(diǎn)設(shè)備，重點(diǎn)防護(hù)，嚴(yán)禁各類事故的發(fā)生。10、以油庫、宿舍為重點(diǎn)，落實(shí)安全責(zé)任制，完善所有的滅火設(shè)施，如避雷針、滅火器等。宿舍注意用電安全