博世高壓電控共軌電磁噴油器結(jié)構(gòu)原理及檢測(cè)方法

1、廣州郵區(qū)中心局汽車保養(yǎng)場(chǎng)博世高壓電控共軌電磁噴油器結(jié)構(gòu)原理及檢測(cè)方法博世高壓電控共軌電磁噴油器結(jié)構(gòu)原理及檢測(cè)方法 黎文偉黎文偉汽車保養(yǎng)場(chǎng)汽車保養(yǎng)場(chǎng)傳統(tǒng)機(jī)械式噴油器圖一傳統(tǒng)機(jī)械式噴油器圖一 博世高壓電控共軌電磁噴油器與傳統(tǒng)機(jī)械式噴油器在結(jié)構(gòu)與噴油原理上有很大區(qū)別，傳統(tǒng)噴油器的噴油原理是：來(lái)自燃油箱的燃油經(jīng)高壓油泵加壓后經(jīng)高壓油管進(jìn)入噴油器進(jìn)油管道內(nèi)的噴嘴油腔，高壓燃油克服彈簧的彈力使針閥上升，燃油向汽缸內(nèi)噴射。而共軌電磁噴油器通過(guò)ECM接收發(fā)動(dòng)機(jī)各種傳感器的信號(hào)經(jīng)過(guò)分析、計(jì)算、比較后向控制器發(fā)出脈沖指令，控制電磁閥線圈通電與斷電時(shí)刻精確地實(shí)現(xiàn)燃油噴射。 汽車保養(yǎng)場(chǎng)汽車保養(yǎng)場(chǎng)傳統(tǒng)機(jī)械式噴油器圖二傳

2、統(tǒng)機(jī)械式噴油器圖二 噴嘴油腔內(nèi)的高壓燃油克服彈簧的彈力使針閥上升，燃油向汽缸內(nèi)噴射，多余的燃油經(jīng)柱塞流回燃油箱。汽車保養(yǎng)場(chǎng)汽車保養(yǎng)場(chǎng)BOSCHBOSCH共軌噴共軌噴油器結(jié)構(gòu)圖：油器結(jié)構(gòu)圖：1.電線接頭2.電磁閥彈簧3.電磁鐵及線圈4.電樞軸5.回位彈簧6.空腔7.球閥8.回油節(jié)流孔9.高壓控油腔10.接高壓共軌11.進(jìn)油節(jié)流孔12.控制活塞13.噴嘴彈簧14.壓桿15.針閥承壓腔16.噴油嘴針閥17.噴油嘴噴孔 電控噴油器能夠根據(jù)ECU的指令精確地控制噴油量、噴油時(shí)間和噴油規(guī)律。汽車保養(yǎng)場(chǎng)汽車保養(yǎng)場(chǎng)噴油器不通電狀態(tài)1.電線接頭2.電磁閥彈簧3.電磁鐵及線圈4.電樞軸5.回位彈簧6.空腔7.球閥

3、8.回油節(jié)流孔9.高壓控油腔10.接高壓共軌11.進(jìn)油節(jié)流孔12.控制活塞13.噴嘴彈簧14.壓桿15.針閥承壓腔16.噴油嘴針閥17.噴油嘴噴孔 當(dāng)噴油器電磁閥不通電時(shí)，電磁閥線圈和彈簧力共同作用在銜鐵上將球閥壓向出油量孔，出油量孔被關(guān)閉。來(lái)自高壓共軌管內(nèi)的高壓燃油經(jīng)流量限制閥進(jìn)入噴油器的進(jìn)油量孔進(jìn)入控油腔和進(jìn)油管道內(nèi)，當(dāng)控油腔內(nèi)的高壓燃油壓力大于進(jìn)油管道內(nèi)的燃油壓力時(shí)，針閥關(guān)閉，噴油器不噴油。 汽車保養(yǎng)場(chǎng)汽車保養(yǎng)場(chǎng)噴油器通電狀態(tài)1.電線接頭2.電磁閥彈簧3.電磁鐵及線圈4.電樞軸5.回位彈簧6.空腔7.球閥8.回油節(jié)流孔9.高壓控油腔10.接高壓共軌11.進(jìn)油節(jié)流孔12.控制活塞13.噴嘴

4、彈簧14.壓桿15.針閥承壓腔16.噴油嘴針閥17.噴油嘴噴孔 當(dāng)電磁閥通電時(shí)，電磁閥產(chǎn)生磁力向上移動(dòng)克服彈簧的彈力，球閥被打開，控油腔內(nèi)的高壓燃油經(jīng)出油量孔流回燃油箱;這時(shí)，控油腔內(nèi)的高壓燃油壓力被迫下降，噴嘴油腔室內(nèi)的高壓燃油使針閥上升，燃油經(jīng)噴孔噴入汽缸內(nèi)?？赜颓粌?nèi)的燃油壓力作用在控制活塞上加上彈簧力總和大于進(jìn)油管道和噴嘴油腔內(nèi)燃油的壓力時(shí)，噴油器不噴油，反之則噴油。 汽車保養(yǎng)場(chǎng)汽車保養(yǎng)場(chǎng)國(guó)四天錦電磁噴油器結(jié)構(gòu)圖一國(guó)四天錦電磁噴油器結(jié)構(gòu)圖一汽車保養(yǎng)場(chǎng)汽車保養(yǎng)場(chǎng)國(guó)四天錦電磁噴油器結(jié)構(gòu)圖二國(guó)四天錦電磁噴油器結(jié)構(gòu)圖二電磁閥鎖母電磁閥墊片針閥噴油器體進(jìn)油孔球閥墊圈彈簧定位銷針閥體空腔鎖母調(diào)整墊針

5、閥體套回油孔O型圈電樞軸電氣接頭回位彈簧汽車保養(yǎng)場(chǎng)汽車保養(yǎng)場(chǎng)接共軌管接共軌管高壓進(jìn)油道高壓進(jìn)油道高壓控油腔高壓控油腔針閥承壓腔針閥承壓腔汽車保養(yǎng)場(chǎng)汽車保養(yǎng)場(chǎng)噴油器電磁閥未通電時(shí)球閥關(guān)閉狀態(tài)圖噴油器電磁閥未通電時(shí)球閥關(guān)閉狀態(tài)圖量孔量孔2 2量孔量孔1汽車保養(yǎng)場(chǎng)汽車保養(yǎng)場(chǎng)噴油器電磁閥通電時(shí)球閥開啟狀態(tài)圖噴油器電磁閥通電時(shí)球閥開啟狀態(tài)圖汽車保養(yǎng)場(chǎng)汽車保養(yǎng)場(chǎng)更換燃油濾芯時(shí)，如果不小心使污染顆粒物進(jìn)入進(jìn)油量孔1內(nèi)的小通道，將會(huì)阻礙燃油的流動(dòng)，導(dǎo)致噴油器針閥保持在開啟的位置。噴油器如果長(zhǎng)時(shí)間的處在開啟位置，噴入汽缸內(nèi)的燃油量將失去控制，并導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的故障。汽車保養(yǎng)場(chǎng)汽車保養(yǎng)場(chǎng)電磁噴油器的檢測(cè)方法電磁噴

6、油器的檢測(cè)方法電磁噴油器電路介紹：電磁噴油器電路介紹： 噴油器電磁閥控制噴油量和噴油正時(shí)。電子控制模塊（ECM）通過(guò)關(guān)閉高端和低端開關(guān)給電磁閥供電，ECM內(nèi)有兩個(gè)高端開關(guān)和六個(gè)低端開關(guān)。1、2、3號(hào)缸的噴油器共用ECM內(nèi)的單個(gè)高端開關(guān)，將噴油器電路與高壓電源連接。同樣，4、5、6號(hào)缸也共用單個(gè)高端開關(guān)。在ECM內(nèi)部每一個(gè)噴油器電路都有專用的低端開關(guān)，對(duì)地形成完整的電路。發(fā)動(dòng)機(jī)線束將ECM與3個(gè)位于搖臂室殼體內(nèi)的噴油器電路貫穿式接頭連接。內(nèi)部噴油器線束位于氣門室蓋下，并將噴油器連接到貫穿式接頭處的發(fā)動(dòng)機(jī)線束。每個(gè)貫穿式接頭給兩個(gè)噴油器供電并提供回路。 如果通過(guò)INSITE軟件檢測(cè)出ISDe發(fā)動(dòng)機(jī)

7、的某個(gè)缸噴油器驅(qū)動(dòng)或回路觸針上電阻高或無(wú)電流時(shí)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中噴油器可能不會(huì)噴油或運(yùn)行粗暴，那么我們就應(yīng)該采取以下措施來(lái)逐步判斷、檢測(cè)，直到排除故障為止。下面我們以弟1缸為例進(jìn)行詳解： 汽車保養(yǎng)場(chǎng)汽車保養(yǎng)場(chǎng)（一）噴油器電路導(dǎo)通性的檢測(cè)方法（一）噴油器電路導(dǎo)通性的檢測(cè)方法l 斷開鑰匙開關(guān)l 從ECM上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束l 測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)線束的ECM接頭上的1號(hào)氣缸驅(qū)動(dòng)觸針與1號(hào)氣缸回路觸針之間的電阻l 如果小于2歐姆，噴油器電路導(dǎo)通性正常。汽車保養(yǎng)場(chǎng)汽車保養(yǎng)場(chǎng)（二）噴油器貫穿式接頭導(dǎo)通性的檢測(cè)方法（二）噴油器貫穿式接頭導(dǎo)通性的檢測(cè)方法l 斷開鑰匙開關(guān)l 從ECM上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束l 在貫穿式接頭處從

8、噴油器線束斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束l 測(cè)量噴油器貫穿式接頭上1號(hào)氣缸驅(qū)動(dòng)觸針與1號(hào)氣缸回路觸針之間的電阻l 測(cè)量值應(yīng)小于2歐姆l 如果大于2歐姆以上，說(shuō)明噴油器線束電路有故障。汽車保養(yǎng)場(chǎng)汽車保養(yǎng)場(chǎng)（三）噴油器電磁閥觸針導(dǎo)通性的檢測(cè)方法（三）噴油器電磁閥觸針導(dǎo)通性的檢測(cè)方法l 斷開鑰匙開關(guān)l 在貫穿式接頭處從噴油器線束斷開與發(fā)動(dòng)機(jī)間的線束l 拆下?lián)u臂室蓋l 斷開噴油器上的兩根連接線l 測(cè)量噴油器電磁閥上的電源觸針與回路觸針間的電阻是否小于2歐姆l 如果小于2歐姆，噴油器正常，應(yīng)該檢查噴油器線束l 如果大于2歐姆，就要更換噴油器汽車保養(yǎng)場(chǎng)汽車保養(yǎng)場(chǎng)（四）噴油器線束電路是否對(duì)地短路的檢測(cè)方法（四）噴油器線束電

9、路是否對(duì)地短路的檢測(cè)方法l 斷開鑰匙開關(guān)l 斷開噴油器貫穿式接頭l 測(cè)量1號(hào)氣缸驅(qū)動(dòng)觸針與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻是否大于100千歐汽車保養(yǎng)場(chǎng)汽車保養(yǎng)場(chǎng)（五）噴油器電磁閥是否對(duì)地短路的檢測(cè)方法（五）噴油器電磁閥是否對(duì)地短路的檢測(cè)方法l 斷開鑰匙開關(guān)l 斷開噴油器貫穿式接頭l 從測(cè)試的噴油器電磁閥處斷開噴油器線束l 測(cè)量1號(hào)氣缸噴油器電磁閥驅(qū)動(dòng)觸針與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻應(yīng)大于100千歐，那么故障出在噴油器線束。l 如果不大于100千歐，說(shuō)明噴油器有故障汽車保養(yǎng)場(chǎng)汽車保養(yǎng)場(chǎng)（六）（六）ECM噴油器噴油器觸針是否對(duì)地短路的檢測(cè)方法觸針是否對(duì)地短路的檢測(cè)方法l 斷開鑰匙開關(guān)l 從ECM上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束l 從發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開前、中、后噴油器貫穿式接頭l 測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)線束的ECM接頭上1號(hào)氣缸驅(qū)動(dòng)觸針與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻應(yīng)大于100千歐姆l 測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)線束的ECM接頭上1號(hào)氣缸回路觸針與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻應(yīng)大于100千歐姆l 如果不大于100千歐姆，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)線束有故障汽車保養(yǎng)場(chǎng)汽車保養(yǎng)場(chǎng)（七）（七）ECMECM噴油器觸針與觸針是否對(duì)地短路的檢測(cè)方法噴油器觸針與觸針是否對(duì)地短路的檢測(cè)方法l 斷開鑰匙開關(guān)l 從ECM上