川教版九年級上冊歷史第18課第二次工業(yè)革命

1、一、填表，總結第二次工業(yè)革命中主要的發(fā)明一、填表，總結第二次工業(yè)革命中主要的發(fā)明二、了解各項電力發(fā)明，人類是怎么樣一步二、了解各項電力發(fā)明，人類是怎么樣一步步跨入電氣時代的？步跨入電氣時代的？三、了解三、了解電訊技術的興起四、了解交通業(yè)的各項發(fā)明四、了解交通業(yè)的各項發(fā)明五、了解五、了解“發(fā)明大王發(fā)明大王”愛迪生愛迪生一、時間：（一、時間：（ ）世紀世紀7070年代以后年代以后。二、主要標志：（二、主要標志：（ ）的廣泛應用）的廣泛應用 1.1.電磁學：電磁學：18311831年，（年，（ ）發(fā)現（）發(fā)現（ ）現象?，F象。2.2.（ 標志著人類從（標志著人類從（ ）時代時代跨入跨入（ ）時代時代

2、三、電訊：（三、電訊：（ ）：電話；）：電話； 馬可尼馬可尼：（：（ ）四、內燃機和新式交通工具四、內燃機和新式交通工具1.1.內燃機：汽油機：（內燃機：汽油機：（ ）（德國，）（德國，18831883）；柴）；柴油機：（油機：（ ）（德國，）（德國，18921892）；（）；（內燃機的創(chuàng)制為內燃機的創(chuàng)制為新的交通工具的發(fā)明提供了條件新的交通工具的發(fā)明提供了條件）2.2.新式交通：新式交通：（1 1）德國人，）德國人，18851885年：（年：（ ）-第一輛汽車；第一輛汽車；（2 2）美國人，）美國人，18961896年：（年：（ ）四輪汽車，四輪汽車，又建立汽車裝配線。（使美國成為裝在輪子上

3、的國家）；又建立汽車裝配線。（使美國成為裝在輪子上的國家）；（3 3）飛機：（）飛機：（ ）（美國人，）（美國人，19031903年）年）1919電力電力法拉第法拉第電磁感應電磁感應電力的廣泛應用電力的廣泛應用蒸汽蒸汽電氣電氣貝爾貝爾無線電報無線電報戴姆勒戴姆勒狄塞爾狄塞爾卡爾卡爾本茨本茨亨利亨利福特福特萊特兄弟萊特兄弟五、五、愛迪生愛迪生：（：（1 1）（美國人）一生中獲得）（美國人）一生中獲得10001000多項發(fā)明專利權，被稱為（多項發(fā)明專利權，被稱為（ ）。）。（2 2）（）（ ）的發(fā)明是他最重要的發(fā)明，）的發(fā)明是他最重要的發(fā)明，改變了人類傳統(tǒng)的照明方式。改變了人類傳統(tǒng)的照明方式。（3

4、 3）他被稱為（）他被稱為（ ）。）。六：兩次工業(yè)革命的啟示：六：兩次工業(yè)革命的啟示：（1 1）科學技術是第一生產力；努力學習科學）科學技術是第一生產力；努力學習科學文化知識。文化知識。（2 2）發(fā)展經濟的同時，要注意保護環(huán)境；開）發(fā)展經濟的同時，要注意保護環(huán)境；開發(fā)和利用新能源。發(fā)和利用新能源?！鞍l(fā)明大王發(fā)明大王”電燈電燈“打開電氣時代的領袖打開電氣時代的領袖”第二次工業(yè)革命期間科技成就一覽表類別時間姓名國籍科技成就電力電訊技術交通運輸一、填表，總結第二次工業(yè)革命中主要的發(fā)明一、填表，總結第二次工業(yè)革命中主要的發(fā)明第二次工業(yè)革命期間科技成就一覽表類別時間時間姓名姓名國籍國籍科技成就科技成就電

5、力18311831年年法拉第法拉第英國英國電磁感應現象電磁感應現象1919世紀世紀7070年代年代發(fā)電機、電動機發(fā)電機、電動機電燈、電車、電鉆等眾多電氣產品電燈、電車、電鉆等眾多電氣產品電訊技術18761876年年貝爾貝爾美國美國電話電話1919世紀世紀9090年代年代馬可尼馬可尼意大利意大利無線電報無線電報交通運輸18921892年年狄塞爾狄塞爾德國德國柴油機柴油機18851885年年卡爾卡爾本茨本茨德國德國三輪汽車三輪汽車18961896年年亨利亨利福特福特美國美國四輪汽車四輪汽車19031903年年萊特兄弟萊特兄弟美國美國“飛行者飛行者1 1號號”飛機飛機二、了解各項電力發(fā)明，人類是二、

6、了解各項電力發(fā)明，人類是怎么樣一步步跨入電氣時代的？怎么樣一步步跨入電氣時代的？18211821年，年，3030歲的法拉第設計了歲的法拉第設計了一個實驗，實現了以電轉動磁。一個實驗，實現了以電轉動磁。18221822年，法拉第希望把磁轉變成年，法拉第希望把磁轉變成電。電。18311831年年，4040歲的法拉第設計一歲的法拉第設計一種裝置獲得了恒定電流，種裝置獲得了恒定電流，把磁轉把磁轉變成電的偉大理想終于實現。變成電的偉大理想終于實現。電磁感應現象邁克爾法拉第“電氣時代奠基人”研究電磁感應現象的實驗發(fā)現電磁感應現象發(fā)現電磁感應現象提出電磁學理論提出電磁學理論維爾納馮西門子德國工程學家西門子公

7、司創(chuàng)始人?，F代發(fā)電機西門子是電動機、發(fā)電西門子是電動機、發(fā)電機、有軌電車和指南針式機、有軌電車和指南針式電報機的發(fā)明人。電報機的發(fā)明人?，F代電動機第二次工業(yè)革命開始愛迪生發(fā)明的電燈燈泡1879.10.21發(fā)明高阻力白熾燈連續(xù)點燃了40個小時托馬斯阿爾瓦愛迪生電鉆電鉆18951895年，德國年，德國FeinFein公司研公司研制出世界上第一臺直流電鉆，制出世界上第一臺直流電鉆，重量重量1414公斤。公斤。1882年法國德普爾發(fā)明遠距離輸電法電力的廣泛應用電力的廣泛應用標志著人類跨入標志著人類跨入電氣時代電氣時代1876年貝爾在演示使用電話貝爾貝爾“電話之父”1919世紀末，電訊技術興起。世紀末，

8、電訊技術興起。美國美國成為最早進入成為最早進入“電訊電訊時代時代”的國家。的國家。三、了解三、了解電訊技術的興起貝爾在研究電話中繪畫了大量的草圖貝爾制造的一架早期的電話1907年的急救服務廣告電話首先被用到處理緊急事件中1904年的法國巴黎電話總局馬可尼1909年獲諾貝爾物理學獎“無線電之父”愛迪生發(fā)明的電報機早期的電報機，一次只能傳遞一早期的電報機，一次只能傳遞一個訊息，而且不能同時交換信號。愛個訊息，而且不能同時交換信號。愛迪生著手改良傳統(tǒng)發(fā)報機，制造出二迪生著手改良傳統(tǒng)發(fā)報機，制造出二重發(fā)報機，重發(fā)報機，18741874年又研發(fā)出四重發(fā)報年又研發(fā)出四重發(fā)報機，也就是同步發(fā)報機。機，也就是

9、同步發(fā)報機。1871年的英國倫敦電報總局圖中的收報員正在接收、翻譯紙帶上的數碼信息電訊技術的興起電訊技術的興起為遠距離傳遞和交流信息提供了條件為遠距離傳遞和交流信息提供了條件電訊技術的興起對人們的生活有什么影響？電訊技術的興起對人們的生活有什么影響？2 2、汽車和飛機的發(fā)明、汽車和飛機的發(fā)明四、了解交通業(yè)的各項發(fā)明四、了解交通業(yè)的各項發(fā)明1 1、內燃機的改進、內燃機的改進汽油機是用汽油作燃料的一種火花點火式內燃發(fā)動機。汽油汽油機是用汽油作燃料的一種火花點火式內燃發(fā)動機。汽油機比柴油機輕巧，制造成本低，噪聲較小，低溫起動性較好，但機比柴油機輕巧，制造成本低，噪聲較小，低溫起動性較好，但熱效率較低

10、且燃料消耗率大。熱效率較低且燃料消耗率大。往復式戴姆勒汽油內燃機18831883年，德國工程師年，德國工程師戴姆勒戴姆勒創(chuàng)制成功第一創(chuàng)制成功第一臺輕型和高速的立式汽油機，汽油機作為汽臺輕型和高速的立式汽油機，汽油機作為汽車的動力運行成功，大大推動了汽車的發(fā)展。車的動力運行成功，大大推動了汽車的發(fā)展。汽油機：以汽油作為汽油機：以汽油作為燃料燃料，將，將內能內能轉化成轉化成動能動能的的發(fā)動機。的的發(fā)動機。狄塞爾狄塞爾德國工程師德國工程師柴油發(fā)動機發(fā)明者柴油發(fā)動機發(fā)明者1893狄塞爾獲得內燃機設計專利證書“柴油機之父”卡爾卡爾本茨本茨德國現代汽車工業(yè)德國現代汽車工業(yè)先驅者之一先驅者之一“汽車之父汽車

11、之父”18851885年年，本茨制成用內燃機驅動的，本茨制成用內燃機驅動的三輪汽車。尾部有一臺單缸四沖程發(fā)動三輪汽車。尾部有一臺單缸四沖程發(fā)動機，以汽油為燃料，時速機，以汽油為燃料，時速1313千米千米/ /小時，小時，是第一輛投入實際使用的汽車。后來，是第一輛投入實際使用的汽車。后來，中國人根據本茨姓氏的譯音，譯為中國人根據本茨姓氏的譯音，譯為“奔奔馳馳”，巧妙而恰當地表現出汽車的特征。，巧妙而恰當地表現出汽車的特征?？柋敬陌l(fā)明的世界上第一輛三輪汽車2 2、汽車和飛機的發(fā)明、汽車和飛機的發(fā)明亨利福特（美國人）福特汽車標志1896年亨利福特發(fā)明的四輪汽車坐在汽車上的福特1905年福特公司在底

12、特律的第一個汽車工廠18961896年，美國人亨利年，美國人亨利福特制造出更加先進的四輪汽車，此福特制造出更加先進的四輪汽車，此后又建成了汽車裝配線。汽車工業(yè)很快在一些國家建立起來。后又建成了汽車裝配線。汽車工業(yè)很快在一些國家建立起來。他他是世界上第一位將裝配線概念實際應用而獲得巨大成功是世界上第一位將裝配線概念實際應用而獲得巨大成功者，并且以這種方式讓讓汽車在美國真正普及化。者，并且以這種方式讓讓汽車在美國真正普及化。1908年福特生產出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車年福特生產出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車萊特兄弟的試飛實驗19031903年年1212月月1717日，世界上第一架載人動力飛

13、機在美國北卡羅日，世界上第一架載人動力飛機在美國北卡羅來納州的基蒂霍克飛上了藍天。這架飛機被叫做來納州的基蒂霍克飛上了藍天。這架飛機被叫做“飛行者飛行者1 1號號”。萊特兄弟的第一次有動力的持續(xù)飛行，實現了人類渴望已久的夢萊特兄弟的第一次有動力的持續(xù)飛行，實現了人類渴望已久的夢想，人類的飛行時代從此拉開了帷幕。想，人類的飛行時代從此拉開了帷幕。對萊特兄弟試飛的報道在飛機上操作的威爾伯在飛機上操作的威爾伯萊特萊特波音787夢想飛機汽車和飛機的發(fā)明汽車和飛機的發(fā)明擴大了擴大了活動范圍活動范圍提高了提高了生產能力生產能力汽車和飛機的發(fā)明對人類有什么意義？汽車和飛機的發(fā)明對人類有什么意義？托馬斯阿爾瓦

14、愛迪生“世界發(fā)明大王世界發(fā)明大王”天才就是天才就是99%99%的汗水加的汗水加1%1%的靈感。的靈感。但但那那1%1%的靈感是最重要的，甚至比那的靈感是最重要的，甚至比那99%99%的汗水還重要。的汗水還重要。愛迪生愛迪生愛迪生愛迪生7 7歲時，父親經營生意虧本，不久，歲時，父親經營生意虧本，不久，愛迪生患上猩紅熱，病了很長時間，人們認為愛迪生患上猩紅熱，病了很長時間，人們認為這種疾病是造成他耳聾的原因。這種疾病是造成他耳聾的原因。愛迪生愛迪生8 8歲上學，但僅僅讀了三個月書，就歲上學，但僅僅讀了三個月書，就被老師斥為被老師斥為“低能兒低能兒”而攆出校門，回家接受而攆出校門，回家接受母親家庭教

15、育。母親家庭教育。1111歲那年，他實驗了他的第一份電報。為歲那年，他實驗了他的第一份電報。為了賺錢購買化學藥品和設備，他開始了工作。了賺錢購買化學藥品和設備，他開始了工作。1212歲的時候，獲得列車上售報的工作，輾轉于歲的時候，獲得列車上售報的工作，輾轉于休倫港和密歇根州的底特律之間。他一邊賣報，休倫港和密歇根州的底特律之間。他一邊賣報，一邊兼做水果、蔬菜生意，只要有空他就到圖一邊兼做水果、蔬菜生意，只要有空他就到圖書館看書。書館看書。愛迪生一生近愛迪生一生近20002000項發(fā)明，其中獲項發(fā)明，其中獲12001200多多項發(fā)明專利權。項發(fā)明專利權。19311931年年1010月月1818日

16、，愛迪生逝世。日，愛迪生逝世。2121日，全美國熄燈以示哀悼。日，全美國熄燈以示哀悼。四、了解四、了解1888年愛迪生在唱筒型留聲年愛迪生在唱筒型留聲機旁打盹機旁打盹為改進這架留聲機一連五天沒睡覺為改進這架留聲機一連五天沒睡覺18791879年年1010月月2121日發(fā)明高阻力白熾日發(fā)明高阻力白熾燈，它連續(xù)點燃了燈，它連續(xù)點燃了4040個小時。個小時。1111月月1 1日申請?zhí)冀z燈專利。日申請?zhí)冀z燈專利。1212月月2121日日紐紐約快報約快報報道了愛迪生的白熾電燈。報道了愛迪生的白熾電燈。1212月月2525日對來自紐約市的日對來自紐約市的30003000名參名參觀者在門羅公園作公開電燈表演

17、觀者在門羅公園作公開電燈表演。愛迪生發(fā)明的耐用燈泡第一臺留聲機1877年制造早期法國凡爾賽宮的電話1877年改進了貝爾電話門羅公園試驗電車1881年二重、四重電報機1872至1875年愛迪生發(fā)明的電影機1889年完成活動電影機1910年8月27日發(fā)明有聲電影機電壓表符號V蓄電池1909年費時十年完成第二次工業(yè)革命創(chuàng)造發(fā)明示意圖集中于歐美啟示：啟示：科學技術推動社會進步科學技術推動社會進步 科技是第一生產力科技是第一生產力五、第二次工業(yè)革命集中在哪些地區(qū)？帶給我五、第二次工業(yè)革命集中在哪些地區(qū)？帶給我們什么啟示？們什么啟示？第二次工業(yè)革命期間科技成就一覽表類別時間姓名國籍科技成就電力183118

18、31年年法拉第法拉第英國英國電磁感應現象電磁感應現象1919世紀世紀7070年代年代發(fā)電機、電動機發(fā)電機、電動機電燈、電車、電鉆等眾多電氣產品電燈、電車、電鉆等眾多電氣產品電訊技術18761876年年貝爾貝爾英國英國電話電話1919世紀世紀9090年代年代馬可尼馬可尼意大利意大利無線電報無線電報交通運輸18921892年年狄塞爾狄塞爾德國德國柴油機柴油機18851885年年卡爾卡爾本茨本茨德國德國三輪汽車三輪汽車18961896年年亨利亨利福特福特美國美國四輪汽車四輪汽車19031903年年萊特兄弟萊特兄弟美國美國“飛行者飛行者1 1號號”飛機飛機比較項目比較項目第一次（英國）工業(yè)革命第一次（英國）工業(yè)革命第二次（歐美）工業(yè)革命第二次（歐美）工業(yè)革命起止時間起止時間1818世紀世紀6060年代年代1919世紀上半葉世紀上半葉1919世紀下半葉世紀下半葉2020世紀初世紀初成成果果動力動力能源能源改良蒸汽機（煤炭）改良蒸汽機（煤炭）發(fā)電