供應(yīng)鏈管理知識(shí)點(diǎn)整理

1、供應(yīng)鏈管理知識(shí)點(diǎn)整理1. 物流領(lǐng)域三個(gè)觀點(diǎn)：黑大陸 物流冰山學(xué)說 第三利潤(rùn)源2. 對(duì)物流的認(rèn)識(shí)：產(chǎn)品生產(chǎn)出來后到消費(fèi)者手中的一段物流 產(chǎn)品領(lǐng)域的物流 產(chǎn)品物流加原材料物流綜合物流上游原材料供應(yīng)商，及下游的分銷商到客戶供應(yīng)鏈管理3. 企業(yè)的核心活動(dòng)：質(zhì)量立足之本 成本生存之道 時(shí)間發(fā)展之源4. 企業(yè)管理模式的轉(zhuǎn)變：一體化戰(zhàn)略：企業(yè)在目前的經(jīng)營(yíng)范圍的基礎(chǔ)上進(jìn)行橫向或縱向的擴(kuò)展。前向 后向 橫向前向一體化：是指企業(yè)通過建立、購(gòu)并或合資經(jīng)營(yíng)一個(gè)、多個(gè)企業(yè)，向其產(chǎn)品銷售行業(yè)發(fā)展。后向一體化：企業(yè)通過建立、并購(gòu)或合資經(jīng)營(yíng)一個(gè)、多個(gè)企業(yè)，向其原材料或零部件的供應(yīng)行業(yè)發(fā)展。 橫向一體化：企業(yè)通過并購(gòu)或合資經(jīng)營(yíng)

2、處于同一行業(yè)階段的企業(yè)，獲得競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的所有權(quán)或加強(qiáng)對(duì)其的控制。5.縱向一體化模式： 需求環(huán)境多變時(shí)，其弊端： 加快企業(yè)投資負(fù)擔(dān)，喪失市場(chǎng)時(shí)機(jī)迫使企業(yè)從事不擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)活動(dòng) 在每個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都直接面對(duì)眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手6. 橫向一體化：優(yōu)點(diǎn)：規(guī)模經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)份額、競(jìng)爭(zhēng)壓力、資本利用率及市場(chǎng)的重新劃分等。7. 傳統(tǒng)管理模式的缺陷：當(dāng)今許多先進(jìn)制造技術(shù)和方法： 計(jì)算機(jī)輔助產(chǎn)品設(shè)計(jì)/制造CAD/CAM柔性制造系統(tǒng)FMS計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)CIMS物料需求計(jì)劃MRP準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制JIT制造資源計(jì)劃MRP精細(xì)生產(chǎn) 均是基于企業(yè)的滿足用戶需求響應(yīng)的方法和措施。缺點(diǎn)：在企業(yè)經(jīng)營(yíng)的靈活性、快速滿足用戶需求等方面沒有實(shí)質(zhì)性突破 8

3、. 物流概念：物流是供應(yīng)鏈運(yùn)作中，以滿足客戶要求為目的，對(duì)貨物、服務(wù)和相關(guān)信息在產(chǎn)出地和銷售地之間實(shí)現(xiàn)高效率和低成本的正向和反向的流動(dòng)和存儲(chǔ)所進(jìn)行的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的過程。 9. 四種主要的經(jīng)濟(jì)效用：形態(tài)（生產(chǎn)） 地點(diǎn)（倉(cāng)儲(chǔ)） 時(shí)間（運(yùn)輸） 占用（營(yíng)銷）。10. 物流作用：物流與宏觀經(jīng)濟(jì)關(guān)系：有利于專業(yè)化生產(chǎn)；使商品供應(yīng)豐富多樣；降低價(jià)格；土地價(jià)值升值。第2章 ;供應(yīng)鏈的基本分析1.供應(yīng)鏈的定義：供應(yīng)鏈涵蓋了從供應(yīng)商的供應(yīng)商到消費(fèi)者的消費(fèi)者，自生產(chǎn)至制成品交貨的各種工作努力。這些工作努力可以用計(jì)劃、尋找資源、制造、交貨和退回等五種基本流程來表述。 美國(guó)供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)（SCC）的定義 2.有效性供應(yīng)

4、鏈：以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈物理性能為主要目標(biāo)，即以最低的成本將原材料轉(zhuǎn)化為零部件、在制品和成品，并最終送到消費(fèi)者手中。 反應(yīng)性供應(yīng)鏈：以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的市場(chǎng)功能為主要目標(biāo)，即對(duì)市場(chǎng)需求變化做出快速反映。 3.4.5.供應(yīng)商驅(qū)動(dòng)模式：基于供應(yīng)商所擁有的優(yōu)勢(shì)，通常為自然資源優(yōu)勢(shì)，供應(yīng)商在市場(chǎng)上尋找相關(guān)資源的需求者，形成一條獨(dú)立的供應(yīng)鏈。制造商驅(qū)動(dòng)模式：制造商擁有的是制造、技術(shù)、管理等優(yōu)勢(shì)，具有很強(qiáng)的新產(chǎn)品的研發(fā)能力和生產(chǎn)轉(zhuǎn)換能力。銷售商驅(qū)動(dòng)模式： 由銷售商以其強(qiáng)有力的銷售網(wǎng)絡(luò)和銷售能力，刺激和實(shí)現(xiàn)消費(fèi)，拉動(dòng)上游企業(yè)和整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)行。6. 供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容：庫存 成本 信息 客戶服務(wù) 關(guān)系7. 供應(yīng)鏈管理發(fā)展趨勢(shì)

5、：基于電子商務(wù)的全球供應(yīng)鏈管理；敏捷供應(yīng)鏈管理 ；價(jià)值鏈管理 ；綠色供應(yīng)鏈管理8.9.10. 集成化供應(yīng)鏈管理的核心：作業(yè)回路：顧客化需求集成化計(jì)劃業(yè)務(wù)流程重組面向?qū)ο筮^程控制 策略回路：顧客化策略信息共享調(diào)整適應(yīng)性創(chuàng)造性團(tuán)隊(duì)組成 性能評(píng)價(jià)回路：滿意度評(píng)價(jià)同步性評(píng)價(jià)協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)價(jià)值增值性評(píng)價(jià) 第3章 ：供應(yīng)鏈的不確定性和長(zhǎng)鞭效應(yīng)1. 供應(yīng)鏈的不確定性：原材料的供貨、機(jī)械設(shè)備運(yùn)行、生產(chǎn)產(chǎn)出量、運(yùn)輸過程和最終消費(fèi)需求均存在不確定性。2. 不確定性的多種來源 決定供應(yīng)鏈庫存投資大小和服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)劣。 供貨商供貨的不確定性；生產(chǎn)過程的不確定性；客戶需求的不確定性 3. 福雷斯特飛輪效應(yīng)：消費(fèi)需求波動(dòng)沿著供

6、應(yīng)鏈向上游逐級(jí)放大例如： 在供應(yīng)鏈上，僅以第一級(jí)中零售商與批發(fā)商為例，當(dāng)消費(fèi)需求波動(dòng)處于上升階段時(shí) 。零售商基于消費(fèi)需求數(shù)量的分析，發(fā)現(xiàn)需求的平均值和波動(dòng)方差均增大了，面對(duì)期望有更大幅度的消費(fèi)增長(zhǎng)，采用過量訂貨的方法，以自我保護(hù)。批發(fā)商收到來自零售商具有較大增幅的訂單，覺得自身也需要增加安全庫存，以應(yīng)對(duì)更大增幅的零售商訂單，同時(shí)考慮到交貨的不可靠性和運(yùn)輸?shù)⒄`等其它不確定性因素，因此給供應(yīng)鏈上游企業(yè)發(fā)出了更大的訂單。4.長(zhǎng)鞭效應(yīng)：長(zhǎng)鞭效應(yīng)及其成因分析 長(zhǎng)鞭效應(yīng)的量化表述 ：向供應(yīng)商訂單量的需求波動(dòng)（方差），要大于向最終消費(fèi)者銷售量的波動(dòng)（方差），并且這種波動(dòng)是沿著供應(yīng)鏈向上游不斷擴(kuò)大。 對(duì)此，上

7、游企業(yè)采取的做法： 作為緩沖而增加各類庫存；放大生產(chǎn)設(shè)備的容量。 結(jié)果：各類庫存嚴(yán)重積壓；庫存變質(zhì)和失效；服務(wù)水準(zhǔn)不高，經(jīng)營(yíng)成本上升等。實(shí)證研究結(jié)果：長(zhǎng)鞭效應(yīng)確實(shí)存在于汽車制造、日用品制造和計(jì)算機(jī)制造等行業(yè)。 成因：（1）庫存管理和需求預(yù)測(cè)方法（2）交貨周期（3）訂貨批量（4）價(jià)格波動(dòng)（5）經(jīng)濟(jì)波動(dòng)與預(yù)期性訂貨 減輕長(zhǎng)鞭效應(yīng)的主要措施： （1）在供應(yīng)鏈上建立集中化的信息系統(tǒng)。 （2）設(shè)法減小最終需求的變異性。 （3）開展敏捷管理，縮短交貨周期 （4）建立企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟 （5）改變企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益測(cè)評(píng)的方法 第四章：供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)1.常見的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模型：鏈狀模型1，鏈狀模型2，網(wǎng)狀模型。2.供應(yīng)鏈網(wǎng)上

8、為了實(shí)現(xiàn)某一共同目標(biāo)，從供應(yīng)鏈上有條件地選取一些廠家，以最佳的動(dòng)態(tài)組合方式組成一種比較緊密的供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售的合作關(guān)系，并實(shí)現(xiàn)各自利益?？梢园堰@樣一些具有共同目標(biāo)、通力合作的廠家看成是一個(gè)廠家，即虛擬企業(yè)。3.供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略：一、產(chǎn)品導(dǎo)向的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略 二、基于成本的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略 三、基于多代理的集成供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)思想與方法 4.5.基于成本的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)：供應(yīng)鏈企業(yè)可以通過成本的核算和優(yōu)化來選擇供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)，找出最佳的節(jié)點(diǎn)企業(yè)組合，設(shè)計(jì)出低成本的供應(yīng)節(jié)點(diǎn)，找出最佳的節(jié)點(diǎn)企業(yè)組合，設(shè)計(jì)出低成本的供應(yīng)鏈，從而形成基于成本的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略策略的核心 :在給定的一個(gè)時(shí)間周期內(nèi)，計(jì)算所有節(jié)點(diǎn)組合的供應(yīng)鏈

9、總成本，從中選擇最低成本的節(jié)點(diǎn)企業(yè)組合，構(gòu)建供應(yīng)鏈。 6. 基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)：（1） 供應(yīng)鏈的類型：推式供應(yīng)鏈 ；拉式供應(yīng)鏈 ；推拉式供應(yīng)鏈（2） 推式供應(yīng)鏈：生產(chǎn)先于需求，處于供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)的企業(yè)通過對(duì)歷史數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)進(jìn)行生產(chǎn)及存儲(chǔ)決策。1 傳統(tǒng)模式下的推式供應(yīng)鏈 核心：節(jié)點(diǎn)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)是基于下游企業(yè)的訂單，“訂單”是供應(yīng)鏈中傳遞的唯一信息。 特征： 信息傳遞延遲，降低整個(gè)供應(yīng)鏈提供產(chǎn)品的速度隨著信息沿著供應(yīng)鏈的逐級(jí)傳送，易造成“牛鞭效應(yīng)”需求波動(dòng)的逐級(jí)放大，最終導(dǎo)致各種資源浪費(fèi)、利用率低下、庫存增多等問題。 2 信息時(shí)代的推式供應(yīng)鏈 核心：處于供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)由過去的相對(duì)獨(dú)立運(yùn)作轉(zhuǎn)變?yōu)?/p>

10、以動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的方式進(jìn)行緊密合作，更好地滿足用戶的需要，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作。特征： 零售商通過POS系統(tǒng)采集用戶購(gòu)買商品信息，并將信息迅速地傳遞到供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。使需求信息得到充分共享，有效地抑制了“牛鞭效應(yīng)”的產(chǎn)生。信息的充分共享消除了信息傳遞中的延遲現(xiàn)象，大大提高了整個(gè)供應(yīng)鏈提供產(chǎn)品的速度。信息共享增強(qiáng)了整個(gè)供應(yīng)鏈中數(shù)據(jù)的可靠性與透明度，從而可以大幅度地減少由于不確定性而造成的大量庫存。拉式供應(yīng)鏈：需求先于生產(chǎn)。其運(yùn)作是從響應(yīng)用戶訂單開始的，在執(zhí)行時(shí)需求是確定的并已知的。推拉型供應(yīng)鏈體現(xiàn)了差異化思想 推式供應(yīng)鏈：在產(chǎn)品出現(xiàn)差異化之前采用，即按照預(yù)測(cè)進(jìn)行生產(chǎn)和運(yùn)送拉式供應(yīng)鏈：在產(chǎn)品出現(xiàn)差

11、異化后采用，即根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際需求做出反應(yīng) 7.基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)要點(diǎn)：推式供應(yīng)鏈與拉式供應(yīng)鏈 推的供應(yīng)鏈在上游，是為預(yù)期的市場(chǎng)需求，做計(jì)劃性的采購(gòu)、庫存與制造后續(xù)市場(chǎng)可能的成品或半成品。拉的供應(yīng)鏈在推的供應(yīng)鏈下游，所有的活動(dòng)都是為了滿足明確的訂單來安排 推式供應(yīng)鏈： 優(yōu)點(diǎn)： 有計(jì)劃地為一個(gè)目標(biāo)需求量提供平均成本最低、最有效率的產(chǎn)出；可以以現(xiàn)貨的實(shí)時(shí)提供把握商機(jī)以創(chuàng)造利潤(rùn)。 缺點(diǎn)： 當(dāng)市場(chǎng)需求不如預(yù)期而未能銷貨時(shí)，“推”的越多，則待料的風(fēng)險(xiǎn)就越大。拉式供應(yīng)鏈 優(yōu)點(diǎn)： 可以為用戶提供量身訂制的產(chǎn)品和服務(wù)。 缺點(diǎn)： 響應(yīng)用戶的需求成本較高。8.推式供應(yīng)鏈的策略優(yōu)勢(shì)效率性 拉式供應(yīng)鏈的策略優(yōu)勢(shì)回應(yīng)性

12、9. 生產(chǎn)延遲：目標(biāo)：盡量使產(chǎn)品保持中性及非委托狀態(tài) 特點(diǎn)： 在受延遲驅(qū)動(dòng)的生產(chǎn)中，物流流程中節(jié)約的機(jī)會(huì)體現(xiàn)在以標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品或基礎(chǔ)產(chǎn)品去適應(yīng)用戶的不同需求在保留大批量生產(chǎn)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，減少了庫存數(shù)量具有想許多不同用戶服務(wù)的潛力銷售預(yù)估的不同產(chǎn)品的種類大大減少10.延遲：面對(duì)個(gè)性化和差異化的市場(chǎng)需求，采用盡可能延遲產(chǎn)品生產(chǎn)或貨物送配差異化的措施，使產(chǎn)品生產(chǎn)或商品送配保持標(biāo)準(zhǔn)化部件或產(chǎn)品的狀態(tài)，僅當(dāng)收到客戶訂單，才實(shí)施差異化生產(chǎn)或送配。 包括：生產(chǎn)延遲和物流延遲 11.零售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)選址模型 1.赫夫模型 美國(guó)學(xué)者戴維·赫夫，曾提出城市區(qū)域內(nèi)的商店交易規(guī)模預(yù)測(cè)的空間影響模型，可以用于服

13、務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的優(yōu)化選址。 赫夫認(rèn)為： 一個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)（商店）的交易區(qū)域，取決于它的相關(guān)吸引力。在給定的區(qū)域內(nèi)，可以測(cè)出某服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的吸引力。某服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)對(duì)消費(fèi)者的吸引力，一般取決于兩個(gè)因素：服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模、與消費(fèi)者的距離 2.競(jìng)爭(zhēng)性連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)選址模型 （1）模型假設(shè)條件 其內(nèi)含假設(shè)前提：企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)是市場(chǎng)份額的遞增函數(shù)。 考慮因素：距離、交通便利、服務(wù)品質(zhì)、服務(wù)環(huán)境、經(jīng)營(yíng)特色網(wǎng)點(diǎn)對(duì)消費(fèi)者的吸引力： 消費(fèi)網(wǎng)點(diǎn)與消費(fèi)者居住點(diǎn)之間的距離距離引力服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的綜合服務(wù)品質(zhì)品質(zhì)引力兩種引力之間的關(guān)系：某種互相代替 第5章 ：供應(yīng)鏈管理的基本策略1. 供應(yīng)鏈管理：是指對(duì)供應(yīng)商、制造商、物流者和分銷商等各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，有效地開展集成管理，以正確的數(shù)量和質(zhì)量，正確的地點(diǎn)，正確的時(shí)間，進(jìn)行產(chǎn)品的制造和分銷，提高系統(tǒng)的效率，促使系統(tǒng)成本