路基工程質(zhì)量通病的原因與解決對策_(dá)工程管理

1、路基工程質(zhì)量通病的原因與解決對策在城市建設(shè)過程中路面發(fā)揮了不行替代、不行或缺的重要角色，但是我國的路基工程卻存在著一些頑疾無法治愈，被稱為質(zhì)量通病，本文就對其產(chǎn)生的緣由進(jìn)行分析，并且提出具有針對性的對策。前言：作為大路建設(shè)的重要組成部分，其是依據(jù)路線的位置和肯定的技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物，最重要的目的是承受路面?zhèn)鱽淼暮奢d，必需有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性足夠，耐久性強(qiáng)。其強(qiáng)度會受到溫度、水、土的變化影響，同時也會受到荷載的作用導(dǎo)致路基的設(shè)計、施工方法等因素的制約，本文對此綻開具體的探討。1.路基質(zhì)量通病成因分析從目前的狀況來看，我國路基建設(shè)的通病主要包括整體或者局部的不勻稱沉降、裂縫、邊坡塌陷等現(xiàn)象較

2、為嚴(yán)峻，導(dǎo)致這些問題的緣由主要有以下幾個方面：1.1 地質(zhì)、地形無法滿意施工的需求在一些道路路基的施工區(qū)域，地質(zhì)條件較差，比較脆弱，軟基處理不到位，大致壓縮下降或者是擠壓位移;一些區(qū)域的地形非常的簡單，為施工帶來較大的難度，導(dǎo)致路基不勻稱的沉降。1.2 水溫氣候外界因素的影響如施工區(qū)域的降雨量過大，或者是常會消失積雪、洪水等現(xiàn)象的地區(qū)，路基消失問題的幾率會增加，選用的填料質(zhì)量不合格也會導(dǎo)致路基消失不勻稱沉降或者是過大的縫隙，在肯定時間段內(nèi)甚至可能消失局部的下沉現(xiàn)象。1.3 設(shè)計不合理在施工前需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐臓顩r以及預(yù)期的目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計，保證尺寸合理，邊坡取值得當(dāng)，做好加固措施等，任何的不當(dāng)都可能導(dǎo)

3、致路基消失凹陷問題，這都需要把好設(shè)計關(guān)，同時要對材料、工藝進(jìn)行具體的說明。1.4 施工操作不合理在進(jìn)行施工時，填筑的挨次不合理，沒有根據(jù)要求施工或者采納的材料質(zhì)量不過關(guān)都可能引發(fā)質(zhì)量問題。路基的填料需要嚴(yán)格掌握含水量，一旦含水量不足將會導(dǎo)致排水工程無法進(jìn)行，形成水囊，長期下期，導(dǎo)致問題爆發(fā)，部分施工單位責(zé)任心不夠，自檢措施不準(zhǔn)時。2.改善路基質(zhì)量通病的有效對策2.1 提升設(shè)計質(zhì)量2.1.1 把握施工的環(huán)境在設(shè)計前要做好地質(zhì)勘查工作，熟識把握當(dāng)?shù)氐牡孛病⑺奶卣鞯?，尤其是一些特別地區(qū)的路段要具體把握，地表質(zhì)量不佳的區(qū)域在設(shè)計的時候要充分考慮預(yù)防措施到位。2.1.2 保證路基的最小填筑高度這一標(biāo)準(zhǔn)

4、不能由于水位的變化或者是其他影響而變化，要依據(jù)路基設(shè)計的規(guī)范，結(jié)合干濕類型及毛細(xì)水位的變化而確定高度，無法達(dá)到規(guī)范要求時，有必要實(shí)行應(yīng)急的處理對策。2.1.3 標(biāo)明路基填料的質(zhì)量結(jié)合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在各級大路工程設(shè)計施工圖中，明確材料的強(qiáng)度與粒徑要求，嚴(yán)禁采納劣質(zhì)土進(jìn)行填筑路基。2.1.4 完善路基綜合排水設(shè)計大路的設(shè)計要因地制宜，做好整體規(guī)劃，綜合考慮，做好路基的橫向、縱向排水設(shè)計，避開造成路基兩側(cè)的積水浸泡，導(dǎo)致下沉。在一些小地方的道路建設(shè)，必需設(shè)置排水溝，保持排水通暢。在高填方路段可以采納集中排水的設(shè)施，防止消失撞墻。挖方段依據(jù)上邊坡的匯水而積來設(shè)計截水溝，并考慮邊坡土質(zhì)和邊坡，設(shè)置擋墻防止塌

5、方，路基較低路段可以實(shí)行加設(shè)砂礫層及滲水盲溝，并加大、加深邊溝等排水措施。2.1.5 實(shí)行有效措施保持其穩(wěn)定性保證路基邊坡的穩(wěn)定，依據(jù)填料的種類、高度、地質(zhì)等規(guī)范確定路基的穩(wěn)定性，填方邊坡過高，可考慮在邊坡中部加置邊坡平臺。采納防護(hù)形式推行軟硬結(jié)合的方式，加強(qiáng)防護(hù)。2.2 在施工上提高路基工程的質(zhì)量2.2.1 施工組織設(shè)計的掌握首先，要合理的支配施工段的挨次，明確與路基之間的關(guān)系連接，高天方段要優(yōu)先施工，以施工組織設(shè)計為龍頭，結(jié)合施工的詳細(xì)狀況，做好人員、設(shè)備的合理安排。2.2.2 施工前的預(yù)備是關(guān)鍵首先，仔細(xì)閱讀文件，具體了解不同段的狀況，填、挖土質(zhì)和調(diào)配狀況，對一些重點(diǎn)區(qū)域要進(jìn)行仔細(xì)的勘察

6、，認(rèn)真核對設(shè)計的資料，發(fā)覺問題準(zhǔn)時解決。2.2.3 做好地表土不良土質(zhì)的清除加強(qiáng)地基壓實(shí)處理，做好地表的植被、垃圾、不良土質(zhì)的清除工作，加大地表的壓實(shí)密度，采納先進(jìn)的儀器設(shè)備進(jìn)行處理。2.2.4 做好填筑路基前的工作疏通路基兩側(cè)的排水系統(tǒng)，避開被水侵蝕，尤其是地基的土質(zhì)以粘土為主的狀況下，在干燥狀態(tài)下(最佳含 水量)結(jié)構(gòu)比較強(qiáng)，承載恩呢管理較強(qiáng)，一旦被水侵蝕，將易形成翻漿或路基沉降，所以要做好排水暢通工作特殊重要，做好監(jiān)督檢查工作。其次是做好路基填料用土的掌握，首先要進(jìn)行土質(zhì)分析，標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)等試驗，對于種植土、腐殖土、淤泥、強(qiáng)膨脹土等劣質(zhì)土和CBR值、最大粒徑不能滿意規(guī)范要求的材料，不能用于路基

7、填筑。2.2.5 特別路段施工的掌握一些特別路段的施工需要利用重型夯實(shí)做好處理，或?qū)⑼凉じ魱?土布)水平分層布置在填石路堤內(nèi)，防止或減緩細(xì)料在填料空隙中的流淌。2.2.6 實(shí)行分層填筑、分層碾壓為了避開消失工程中滾填，路段的壓實(shí)度能大于30，掌握構(gòu)造物兩側(cè)的松鋪度在肯定的范圍內(nèi)，不同性質(zhì)的土不能混填，同一種土填筑厚度不能小于50cm(兩層)。要全幅填筑路基，做到一次到位，嚴(yán)禁幫寬，在進(jìn)行碾壓的過程中，嚴(yán)格掌握含水量，保證壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求，才能開頭施工。2.2.7 保證道路施工的排水設(shè)施良好排水設(shè)施是道路建設(shè)的重要組成部分，上坡施工時，要保證其坡體穩(wěn)定，避開欠挖或者超挖的現(xiàn)象消失，在進(jìn)行爆破時，盡量采納中小炮，盡量不要采納大規(guī)模爆破，導(dǎo)致地基松散，面積過大，失穩(wěn)。采納機(jī)械開挖時做好回填工作，仔細(xì)碾壓，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓實(shí)。依據(jù)設(shè)計規(guī)范與設(shè)計要求，做好排水工程以及現(xiàn)場施工四周的排水措施，保持路基的干燥，提升穩(wěn)固性。路基頂面做成2%4%橫坡，以便于表面水準(zhǔn)時排出。2.2.8 做好路基的防護(hù)與保養(yǎng)在完成施工后，要做好路基的加固與養(yǎng)護(hù)，提升其使用壽命，增加其使用功能。結(jié)束語