改性瀝青防水卷材生產(chǎn)操作問答

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上改性瀝青防水卷材生產(chǎn)操作問答目 錄1 中控、配料崗位生產(chǎn)操作問答-4-92 胎基崗位生產(chǎn)操作問答-10-123 浸油崗位生產(chǎn)操作問答-13-184 撒沙覆膜崗位生產(chǎn)操作問答-19-215 包裝崗位生產(chǎn)操作問答-22-246 鍋爐崗位生產(chǎn)操作問答-25-307 湖瀝青崗位生產(chǎn)操作問答-31-32改性瀝青防水卷材生產(chǎn)操作問答（序）本匯編分為中控配料崗位、胎基崗位、浸油崗位、撒沙覆膜崗位、包裝崗位、鍋爐崗位（包括燃氣鍋爐、燃煤鍋爐、水煤漿鍋爐）、湖瀝青崗位七大部分，主要以問答的形式編寫，結(jié)合操作、工藝、設(shè)備、質(zhì)量、安全等各個方面來編寫。1 中控、配料崗位生產(chǎn)操作問答1.1

2、中控、配料崗位產(chǎn)前準備工作重點有哪些？1.1.1 根據(jù)車間主任下達的生產(chǎn)計劃到技術(shù)保障部獲取車間生產(chǎn)配方通知單；1.1.2 按照生產(chǎn)計劃及車間生產(chǎn)配方通知單，將洗罐瀝青用于首缸產(chǎn)品進行處理；1.1.3 對中轉(zhuǎn)庫原材料進行盤點，計算所需原材料，打領(lǐng)料單進行領(lǐng)料；1.1.4 檢查空缸里是否有異物；1.1.5 提前開啟導(dǎo)熱油閥門給各管線、閥門、交換器、配料罐升溫；1.1.6 檢查閥門、管線有無泄露現(xiàn)象和使用是否順暢；1.1.7 手動盤泵；1.1.8 打入少量瀝青檢查配料罐和溫度是否正常，傳感器是否靈敏；1.1.9 進行P3-P4泵的空載試運；1.1.10 打入少量瀝青進行1-2-3-4號罐內(nèi)循環(huán)檢查

3、出料管線是否順暢有無憋壓現(xiàn)象；1.1.11進行儲罐到涂油池的出料、回料檢查，注意出料和回料是否順暢，對開機打料有無影響。1.2 涂蓋料的簡要配制過程？1.2.1 獲取配方單，中控需了解所配產(chǎn)品的原材料；1.2.2 按照配方單要求打入適量瀝青，打瀝青前通知組長檢查管線閥門，確認無誤時再操作；1.2.3及時做好記錄，并與配方單做比較，看是否符合要求；1.2.4 溫度達到要求后，加入改性劑，確認改性劑是否充分融化達到改性要求；1.2.5 加入填料，在加入填料過程中要將攪拌罐溫度設(shè)定180-195；1.2.6 中控取樣，送檢測室檢測；1.2.7 若檢測不合格及時通知工藝師進行處理，調(diào)節(jié)后進行第二次取樣

4、檢測。1.3 “SBS”是什么？ 1.3.1 “SBS”俗稱熱塑性丁苯橡膠； 1.3.2是一類在常溫下能顯現(xiàn)橡膠彈性、受熱時呈可塑性的高分子材料。1.4 “SBS”在防水卷材中的作用？ 1.4.1 SBS起改性瀝青的作用；1.4.2 在經(jīng)過特殊的生產(chǎn)工藝將SBS完全溶于瀝青中，使SBS在瀝青混合料中形成空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，這就使瀝青混合料具有橡膠的部分性能。1.5 “SBS”改性瀝青具有什么性能？1.5.1 熱穩(wěn)定性優(yōu)良（耐高溫不流淌、低溫不脆裂）；1.5.2 機械性能穩(wěn)定；1.5.3 耐老化性能優(yōu)良。1.6 膠體磨的工作原理是什么？1.6.1 膠體磨是一種可將大小為0.2毫米左右的物料粉碎到1微米

5、以下的設(shè)備；1.6.2 主要部分是一個高速轉(zhuǎn)動的圓盤，與外殼之間僅有極微小的間隙（其間隙可以調(diào)節(jié)小到0.005毫米左右）；1.6.3 物料在間隙間受到高速的刀具剪切、沖擊和研磨作用，物料被粉碎成極小的顆粒；1.6.4 一般使用液體方式（濕法）通過膠體磨循環(huán)，使所處理的物料不是固體而是懸浮液；1.6.5 動力消耗很大，往往須將懸浮液中的固體顆粒預(yù)磨到0.2毫米左右；1.6.6 膠體磨不僅適用于細粉和磨碎，還可用于各種懸浮液的混合。1.7 怎樣正確操作膠體磨？1.7.1 膠體磨間隙由廠家專業(yè)人員或機修在使用前調(diào)好，生產(chǎn)過程中不再做調(diào)整；1.7.2 開膠體磨前確認閥門狀態(tài)正確、導(dǎo)熱油已開，并達到足夠

6、的溫度，較長時間停機后，啟動前應(yīng)手動盤泵；1.7.3 檢查膠體磨是否有滲漏現(xiàn)象，如有異常找機修處理；1.7.4 檢查相關(guān)的輸送管線（進出口）閥門是否開關(guān)到位；1.7.5 中控操作人員與配料組長聯(lián)系并確認具備條件后，啟動膠體磨；1.7.6 加入SBS攪拌15分鐘后啟動膠體磨，除填加石粉外，原則上都可通過膠體磨碾磨和升溫；1.7.7 啟動膠體磨后，配料組長觀察膠體磨的運轉(zhuǎn)情況，如有異常通知中控員停膠體磨；1.7.8 膠體磨使用后，如非連續(xù)使用，應(yīng)及時用瀝青清洗。1.8 什么是“軟化點”？ 1.8.1 物質(zhì)軟化時的溫度，指無定形聚合物開始變軟時的溫度；1.8.2它不僅與高聚物的結(jié)構(gòu)有關(guān)，而且與其分子

7、量的大小有關(guān)。1.9 填料在改性瀝青涂蓋料中的作用？1.9.1 填料一般是指加于瀝青中作為基本組分以改變其性能或降低其成本的固體物料；1.9.2 改性瀝青加入填料后可提高熱穩(wěn)定性、耐候性，增加塑性和機械磨損性等。 1.10 填料對改性瀝青涂蓋料的影響？1.10.1在單純氧化瀝青中加入填料后，經(jīng)充分混合后改性涂蓋料瀝青的軟化點、針入度、延伸隨之發(fā)生了變化；1.10.2 用SBS配制的改性瀝青中，加入不同比例的填料進行充分攪拌，軟化點（加填料前后）并不發(fā)生變化，而用橡膠粉同SBS共混后，軟化點上升幅度大約增加（加填料前后）713，證明軟化點的變化同高分子網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有關(guān)；1.10.3 針入度隨改性瀝青

8、結(jié)構(gòu)、組分、高分子添加量的變化有了大幅度降低；1.10.4 配制的改性瀝青（加填料前后）延伸度會隨填料的增加延伸度會有所降低，降低的幅度同填料形狀、物理化學(xué)性質(zhì)有關(guān)；1.10.5 填料含量增加，可以提高抗老化性能、使延伸度降低。1.11 生產(chǎn)SBSI、II型產(chǎn)品，涂蓋料軟化點掌握在多少才合適？1.11.1 I型產(chǎn)品的耐熱度為90，軟化點指標(biāo)應(yīng)大于125；1.11.2 II型產(chǎn)品的耐熱度為105，軟化點指標(biāo)應(yīng)控制135145范圍內(nèi)。1.12 配料過程中，軟化點存在異常如何處理？1.12.1軟化點偏低：可以適當(dāng)?shù)难a加膠粉；對于一些加入再生樹脂的配方中，可以加入一些再生樹脂，盡量不要加C9，因為C9

9、對產(chǎn)品的低溫影響較大。1.12.2 軟化點偏高：一般是料太稠，如果溫度達不到工藝要求，建議繼續(xù)攪拌等溫度達到要求后，視料的狀態(tài)而定；溫度達到工藝要求時，在工藝師的允許下可適當(dāng)加入200#瀝青。1.13 涂蓋料在生產(chǎn)時有顆粒怎么處理？1.13.1 停機打回油，高速攪拌一段時間后，取樣檢測合格后生產(chǎn)。1.13.2 更換涂油池過濾網(wǎng)；1.13.3 更換過濾器過濾網(wǎng)。1.14 配料罐為什么要“密閉”？1.14.1為克服對環(huán)境的影響，在罐體加抽油煙通風(fēng)管，如沒有通風(fēng)管，在加料口加料時會對操作人員和環(huán)境有一定危害；1.14.2 配料罐在高速攪拌時，如不密閉，液體料飛濺會燙傷人。1.15 配料1小時后打開加

10、料口突然轟的一聲，灌中起了火。這是怎么回事？1.15.1 起火的原因是配料灌的空間部位積聚了大量的可燃性氣體，由于配料罐是密閉的沒有和空氣結(jié)合，可燃性氣體并不會自燃，當(dāng)配料罐溫度偏高，罐中的可燃性氣體達到一定濃度和達到爆燃比例極限，突然接觸到了空氣中的氧氣，就會立刻發(fā)生爆燃；1.15.2 可燃性氣體的產(chǎn)生是瀝青中蒸發(fā)了大量的低碳輕餾酚物質(zhì)；1.15.3 在配料過程中要嚴格控制配料溫度，經(jīng)常對溫度表或溫度顯示控制儀器、儀表進行校驗。1.16 發(fā)生配料自燃，該怎么處理？1.16.1 中控員立即關(guān)閉環(huán)保風(fēng)機急停開關(guān)，使環(huán)保裝置停止運行，啟動自然報警按鈕；1.16.2 停止自燃罐的攪拌，可視情況按下生

11、產(chǎn)線急停；1.16.3 通知警報區(qū)相關(guān)人員拉響警報器；1.16.4 迅速通知組長、班長和車間主任，班組長在得到通知后，應(yīng)立即組織人員趕往現(xiàn)場，關(guān)閉環(huán)保封門，用滅火器迅速控制火勢；1.16.5 如火勢蔓延到環(huán)保管線，馬上組織用水管對環(huán)保管路進行冷卻，注意水不要流到攪拌罐內(nèi)。同時，切斷與環(huán)保外罐系統(tǒng)的管道通路；1.16.6 撲滅明火后，拆下加料導(dǎo)板，對罐壁、板上積料進行清理，注意清理物不要掉到罐內(nèi)；1.16.7 仔細檢查罐內(nèi)各處、加料口、吸煙罩、及其它罐內(nèi)有無異常情況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理；1.16.8 檢查無異常后，在嚴密監(jiān)視下啟動環(huán)保系統(tǒng)，正常生產(chǎn)時應(yīng)留人看守，待確保無火險為止；1.16.9 組長

12、隨時巡查有無復(fù)燃現(xiàn)象；1.16.10 清理滅火器，及時補充；1.16.11 分析事故原因，采取整改措施，完成事故報告。1.17 怎樣預(yù)防導(dǎo)熱油管道的泄漏？1.17.1 對管道材料的選擇和焊接技術(shù)必須達到要求，焊接后必須經(jīng)過超壓測試；1.17.2 開啟導(dǎo)熱油管線的同時，必須安排專人巡視；1.17.3 開導(dǎo)熱油：先開回油閥、后開進油閥；關(guān)導(dǎo)熱油：先關(guān)進油閥、后關(guān)回油閥，防止憋壓，造成管線泄漏；1.17.4 對管線進行加熱時，導(dǎo)熱油先開小點，然后循序漸進的開大，直到正常。避免由于導(dǎo)熱油急劇熱脹冷縮，導(dǎo)致管道破裂。1.18 中控配料崗位突然停電及來電怎樣應(yīng)對？1.18.1 中控員認真記錄停電前各個配料

13、罐的情況，并將攪拌開關(guān)打至停止?fàn)顟B(tài)；1.18.2 配料組長負責(zé)關(guān)閉各配料罐導(dǎo)熱油閥門，進行保溫，并檢查膠體磨，每間隔一小時就對膠體磨手動盤泵一次；1.18.3 中控員和配料組長、配料員做好巡檢工作；1.18.4 來電后配料組長密切監(jiān)視升溫情況，適當(dāng)時啟動攪拌當(dāng)溫度升到180以上時，沖洗管線、閥門、泵，使堵塞的管道得到及時的處理；1.18.5 配料組長密切關(guān)注涂蓋料的情況，如有聚合現(xiàn)象，立即通知班長、車間主任和工藝師，及時處理，以免造成更大的損失；1.18.6 膠體磨啟動前，配料組長必須手動盤泵，確保靈活無卡死現(xiàn)象。1.19 中控配料崗位設(shè)備異常怎么處理？ 1.19.1 填寫設(shè)備維修報告單，交班

14、長簽字，通知機修或電工處理；1.19.2 崗位人員應(yīng)做好協(xié)助、監(jiān)護工作；1.19.3 維修人員維修后，配料組長和配料人員應(yīng)檢查，無異常后通知中控員操作該設(shè)備。1.20 中控配料崗位安全操作應(yīng)注意什么？1.20.1 嚴格遵守安全管理制度、安全操作規(guī)程，嚴禁違章操作；1.20.2 工作前穿戴好工作服、帽子、防護鏡、口罩、手套、勞保鞋等安全防護用品；1.20.3 不得隨意拆卸各種安全保護裝置、信息標(biāo)志、指示儀器；1.20.4 修理機械、電氣設(shè)備時，必須停電掛牌，并有專人監(jiān)護，維修結(jié)束合閘或操作前必須確認無人維修時方可進行；1.20.5 加料時，人不要站在加料口正前方，防止高溫物料濺出燙傷人；1.20

15、.6 吊料時應(yīng)將所吊物固定好，起吊后操作人員不得在吊料區(qū)逗留（離開操作位置3米以遠但不可離開現(xiàn)場），吊料完畢及時將吊料口關(guān)閉，防止墜落；1.20.7 清洗過濾器時必須確認閥門已經(jīng)關(guān)閉，防止瀝青燙傷；1.20.8 切換閥門時注意不要形成憋壓，操作閥門時側(cè)身操作；1.20.9 防止觸電事故，不能用濕手接觸電氣開關(guān)、設(shè)備，不準用濕抹布、水沖洗、擦拭電器設(shè)備，不準亂動控制屏內(nèi)的電器元件， 不準往控制屏、電纜溝內(nèi)亂丟雜物；1.20.10 機修維修閥門和管線故障時，應(yīng)提醒機修有可能帶壓發(fā)生瀝青、料、導(dǎo)熱油傷人事故；1.20.11 機修電工對氣動閥門進行維修后，在操作該閥門時組長一定要現(xiàn)場檢查實際開關(guān)是否與

16、電腦顯示相符，確認后才可通知中控進行正常操作。1.21 配料崗位清過濾器應(yīng)注意什么？1.21.1 穿戴好長皮手套、防護面罩等必要的勞動防護用品；1.21.2 先關(guān)閉過濾器前手動和氣動閥門并檢查確保關(guān)閉到位；1.21.3 側(cè)身、遠距離處用鐵輥撬開過濾器上的排氣閥排氣，以防濺料傷人；1.21.4 按對角方向逐一擰松過濾器螺絲，注意要側(cè)身操作，注意松開螺絲要均勻操作；1.21.5 側(cè)身按對角方向松開過濾器螺絲，雙人對側(cè)操作抬起過濾器蓋板放置一邊；1.21.6 挖出過濾器中多余的料或異物，抬出過濾器芯，清理過濾器邊緣異物或結(jié)垢；1.21.7 清理干凈過濾器蓋板上異物；1.21.8 更換已經(jīng)更換好網(wǎng)子的

17、過濾器芯，回裝蓋板，注意金屬石墨墊圈壓緊壓平，對角均勻擰緊蓋板螺絲；1.21.9 檢查無誤后開啟閥門。 1.22 機油添加越多是否越好？ 1.22.1 機油添加不是越多越好；1.22.2 機油過多會造成卷材過軟，偏離原有硬度，卷材站立不?。?.22.3 機油過多添加會造成成本上升；1.22.4 機油添加過多會造成低溫老化速率加快。1.23 稠度過低能否直接用科瑞瑪或金摩爾增補稠度？1.23.1 最好不用改性劑增補稠度；1.23.2 相容速率過慢，改性效果不理想；1.23.3 成本上升。1.24 計量、稠度不夠，能否用石粉增補？1.24.1 不能；1.24.2 石粉只是起到填充、減緩老化作用；1

18、.24.3 石粉無法起到增稠作用；1.24.4 石粉過多會增加卷重，影響產(chǎn)品單耗。1.25 “SBS”溶脹未完全，能否進行下一步配料？1.25.1 進行下一步配料會影響SBS溶脹環(huán)境降低溶脹速率；1.25.2 如果配料為ARC-701或者自粘產(chǎn)品，加入樹脂后會造成顆粒會被樹脂包裹住，很難繼續(xù)溶脹 ，所以一般情況下必須等SBS完全溶脹后才能進行下一步。 1.26 “SBR”溶脹不完全可以加入SBS嗎？1.26.1 “SBR”加入后30min，可以直接加入SBS，繼續(xù)溶解；1.26.2 “SBR”加入后溶脹時間最多在1-2.5h，有細小顆?？尚?，不能時間過長。 1.27 配料罐出料后自燃起火的可能

19、原因都有什么？1.27.1 導(dǎo)熱油未關(guān)，持續(xù)加熱中，且未進行打瀝青配料；1.27.2 缸壁粉料過多，粉料內(nèi)存在自燃；1.27.3 環(huán)保不好用，環(huán)保油滴落在高溫設(shè)備上產(chǎn)生自燃；1.27.4 缸蓋板上殘留膠粉未及時清理，高溫起火。 1.28 配料過程中出現(xiàn)計量錯誤、原材料加錯等異常情況如何處理？1.28.1中控員立即通知車間主任和工藝師到現(xiàn)場，由車間主任組織相關(guān)崗位按工藝師要求進行處理；1.28.2 正常操作中因原材料波動、工藝參數(shù)波動等產(chǎn)生料的質(zhì)量波動，由中控或配料組長直接聯(lián)系工藝師并接受工藝師指導(dǎo)處理，直到滿足性能要求為止。1.29 氣動閥維修完畢后注意什么？1.29.1氣動閥門進行維修后，在

20、操作該閥門前，配料組長一定要現(xiàn)場檢查，實際開關(guān)是否與電腦顯示相符；1.29.2 確認正常后才可進行正常操作。2 胎基崗位生產(chǎn)操作問答2.1 胎基崗位開機前的準備工作？2.1.1 了解生產(chǎn)計劃，核對架上的胎基種類、規(guī)格與生產(chǎn)要求相符合；2.1.2 根據(jù)本班生產(chǎn)計劃確定所需胎基的種類、規(guī)格、數(shù)量并領(lǐng)用胎基；2.1.3 確認崗位設(shè)備的完好性；2.1.4 提前30分鐘前打開胎基干燥器導(dǎo)熱油。2.2聚酯胎胎基的作用是什么？2.2.1 在卷材中起骨架的作用；2.2.2 它決定了卷材的機械性能，如抗拉強度，撕裂強度，斷裂延伸率等；2.2.3 對化學(xué)性能如耐化學(xué)性，耐久性也起著重要的作用。2.3 胎基分為哪些

21、類？2.3.1 按原材料分為：聚酯胎、玻纖胎、玻纖增強聚酯胎；2.3.2 按卷材的克重來分：120g（主要是玻纖氈）、140g、190g、200g、220g用于生產(chǎn)I型產(chǎn)品；250g和280g用于生產(chǎn)II型和701、711等產(chǎn)品；310g和350g用于生產(chǎn)高鐵產(chǎn)品。2.4 接胎基應(yīng)注意什么？2.4.1 接胎基時保證胎基對齊重疊，先用手動縫包機在25cm范圍內(nèi)縫一道線2.4.2 然后折一道，保證折線與胎基邊垂直，沿折線再縫一道，仔細檢查有無掉針斷線的情況，若有再縫一道線；2.5 玻纖產(chǎn)品產(chǎn)前都有哪些特別的準備工作？2.5.1 領(lǐng)用好胎基、膠帶，將膠帶裁成長1020mm左右的接頭和長300mm的補

22、丁接頭若干；2.5.2 準備好裝好水的水桶；2.5.3 準備已經(jīng)加溫的加熱燙板24個；2.5.4 檢查玻纖胎完好無損，裁掉破損的邊尾，并注意不要將下層胎基裁傷。2.6 怎樣防止玻纖氈斷氈？2.6.1 控制加熱板的溫度，使在熨燙玻纖氈時不會應(yīng)為溫度過高或低導(dǎo)致粘接不牢；2.6.2 控制車速，一般在過接頭時，控制車速在15-18m/min；2.6.3 在玻纖氈接頭過涂油池后，在接頭上加一塊長500 mm自粘卷材，對接頭進行加固，防止斷氈。 2.7意外停機胎基崗位緊急處理哪些？2.7.1 緊急關(guān)胎基干燥器導(dǎo)熱油；2.7.2 采取隔離措施防止高溫燙斷胎基。2.8 胎基好壞的辨認方法？2.8.1 摸胎基

23、，感覺胎基的硬度，手感，是否發(fā)軟，有無潮濕現(xiàn)象；2.8.2 用手敲打胎基，聽聲音；2.8.3 觀察胎基的外觀質(zhì)量，有無破損。即：一摸二聽三看。2.9 胎體為什么需要浸漬？2.9.1 浸漬材料是生產(chǎn)卷材的一種重要的半成品，胎體每平米克重超過150克都需要進行浸漬；2.9.2 浸漬材料的性能直接影響產(chǎn)品性能，對胎體的浸漬程度，關(guān)系卷材的防水性，耐久性和氣候穩(wěn)定性；2.9.3 胎體浸漬的目的，是將經(jīng)過特殊處理的瀝青，在一定溫度下對胎基浸透，使每根纖維表面經(jīng)過瀝青處理，使瀝青將纖維與纖維之間的空隙飽和，而這種飽和可將存留的部分水分趕出，達到防潮、防腐、防水等的保護作用；2.9.4 使胎基胎體和涂蓋料更

24、好的粘合，增大附著力。2.10 對生產(chǎn)卷材的胎體進行干燥有什么要求？2.10.1 生產(chǎn)改性瀝青防水卷材用的聚酯胎、玻纖胎、玻纖增強聚酯胎，多數(shù)卷材用的都是聚酯胎和玻纖增強聚酯胎兩種，這兩種胎體在潮濕的空氣中容易受潮，給防水卷材的生產(chǎn)造成了一定困難，也容易造成產(chǎn)品質(zhì)量問題；2.10.2 胎體干燥的好壞，一方面取決熱能的能量供給，一方面由設(shè)備的干燥面積決定。胎體干燥程度是胎體通過干燥器后的水分含量達到0.08%以下。胎體在通過干燥面的有效面積時，在達到8590%的面積時，用目測觀察，以沒有可蒸發(fā)的水蒸氣為止，可以說胎體已達到干燥目的。有了充足的設(shè)備加熱面積，可對加熱溫度進行調(diào)控，加熱面積與加熱溫度

25、相輔相成才能達到理想的干燥目的。2.11 胎基干燥器溫度應(yīng)控制在什么范圍內(nèi)？2.11.1 在加熱面積達到要求的條件下加熱溫度如下：玻纖胎干燥溫度為110-160，聚酯胎干燥溫度為160-180；2.11.2 設(shè)備的加熱面積滿足不了胎體干燥要求，可適當(dāng)提高加熱溫度，溫度不能過高，以防止胎體膠粘劑在高溫狀態(tài)下變質(zhì)，聚酯胎的脆化溫度點為230，玻纖胎的脆化溫度點為225。2.12 胎基被水浸泡了，能不能使用，使用后可否影響產(chǎn)品質(zhì)量？2.12.1 聚酯胎被水浸泡了只要不發(fā)酶，是可以應(yīng)用的；2.12.2 應(yīng)注意的是被水浸泡的胎體，盡量把水控干。使用時不要給開卷上的胎體施加張力，這樣做的目的是不讓胎體受到

26、外來力而變形；2.12.3 加高干燥溫度到210220，決不能到230，否則粘合劑脆化，膠粘劑就會失去對切片纖維的保護；2.12.4 當(dāng)空氣的相對濕度達到89%以上時，胎體的每根纖維外包裹的膠粘劑，在水分過高的影響下由透明色變成了半透明色。經(jīng)過對拉力的檢測，拉力值降低了1113%；2.12.5 對含水率過高胎體進行干燥，再測拉力值時，其拉力值并沒有降低，還比原值高出34%。說明胎體受潮后經(jīng)過徹底干燥還是可以使用的，并不影響產(chǎn)品拉力，也不影響產(chǎn)品的熱縮率；2.12.6 胎體經(jīng)過受潮，又在很高的溫度條件下存放，且時間又很長的話胎體發(fā)生酶變，拉力值是恢復(fù)不了的。2.13 生產(chǎn)卷材時為什么會跑偏？2.

27、13.1 生產(chǎn)時卷材跑偏就是設(shè)備系統(tǒng)的張力不穩(wěn)定。處理的方法是減小牽引前后張力差，通過調(diào)整被動輥位置，增加張力浮動釋放輥，可使胎體始終沿生產(chǎn)線中線運行；2.13.2 涂蓋料粘度同樣是跑偏的原因，涂蓋料粘度大，胎基局部張力變大，涂蓋料粘度小，可使局部張力??；2.13.3 涂蓋料溫度隨時間延長，降低到一定溫度后，張力又會變?yōu)楹侠頎顟B(tài)，這一變化就會使胎體或卷材不是往左跑就是往右跑了。2.14 胎基通過預(yù)浸池擠不干怎么辦？2.14.1加大擠壓輥氣缸氣壓，并保證兩邊氣壓平衡；2.14.2 提高預(yù)浸油的溫度，但必須在工藝要求的范圍內(nèi)；2.14.3 更換厚度均勻的胎基；2.14.4 同時使用擠壓輥和刮刀。2

28、.15 胎基過預(yù)浸池打折怎么處理？2.15.1 接胎基時，應(yīng)接平、接直；2.15.2 調(diào)整擠壓輥氣缸的氣壓，使兩邊壓力保持一致，或松動擠壓輥通過；2.15.3 減速通過；2.15.4 更換胎基。2.16 預(yù)浸油擠干較差會有什么影響？ 2.16.1 由于未擠出的瀝青較多，導(dǎo)致高溫條件下瀝青流出，產(chǎn)生冒油；2.16.2 由于未擠出的瀝青較多，導(dǎo)致高溫條件下瀝青滲出，滲油性不合格；2.16.3 胎基粘附較多的未擠干瀝青，造成涂蓋料無法均勻涂覆，造成厚薄不均、胎基裸露.2.17 胎基崗位設(shè)備異常處理？2.17.1 填寫設(shè)備維修報告單，交班長簽字，通知機修或電工處理；2.17.2 崗位人員應(yīng)做好協(xié)助、監(jiān)

29、護工作；2.17.3 維修人員維修后，崗位人員應(yīng)檢查后操作設(shè)備。2.18 胎基崗位安全注意事項重點有哪些？2.18.1 嚴格遵守安全管理制度、安全操作規(guī)程，嚴禁違章操作；2.18.2 工作前穿戴好安全防護用品；2.18.3 不得隨意拆卸各種安全保護裝置、信息標(biāo)志、指示儀器；2.18.4 修理機械、電氣設(shè)備時，必須停電掛牌，并有專人監(jiān)護，維修結(jié)束合閘或操作前必須確認無人維修時方可進行；2.18.5 搬運胎基過程中，防止扭傷、砸傷。裁胎基時防止劃傷手；2.18.6 接胎基接頭時，防止縫包機扎手和烙鐵燙傷。打預(yù)浸油和做其他與導(dǎo)熱油、熱瀝青有關(guān)的操作時防止?fàn)C傷；2.18.7 打預(yù)浸油時必須就地監(jiān)控，液

30、位達到要求進行停泵操作后，必須確認泵已停下且關(guān)閉開關(guān)后方可離開。將預(yù)浸油打回配料時，必須先與中控聯(lián)系好，打料過程中也應(yīng)保持聯(lián)系；2.18.8 防止觸電事故，不能用濕手接觸電氣開關(guān)、設(shè)備。不準用濕抹布、水沖洗、擦拭電器設(shè)備。不準亂動控制屏內(nèi)的電器元件，不準往控制屏、電纜溝內(nèi)亂丟雜物；2.18.9 維修閥門和管線故障時，應(yīng)提醒機修有可能帶壓發(fā)生瀝青、料、導(dǎo)熱油傷人事故。3 浸油崗位生產(chǎn)操作問答3.1 浸油崗位開機前的準備工作？3.1.1 了解本班生產(chǎn)計劃所下達的產(chǎn)品型號規(guī)格和數(shù)量；3.1.2 確認崗位所屬設(shè)備的完好狀態(tài)；3.1.3 佩戴好勞動防護用品；3.1.4 開機前30分鐘打開定厚輥、擠壓輥導(dǎo)

31、熱油，進行預(yù)熱；3.1.5 檢查循環(huán)水系統(tǒng)運行良好；3.1.6 檢查MCC復(fù)位按鈕燈已亮，生產(chǎn)線處于待開機狀態(tài)；3.1.7 更換干凈的過濾網(wǎng)；3.1.8 提前調(diào)整好所生產(chǎn)產(chǎn)品的厚度，并準備好測量儀器（直尺和測厚儀等）；3.1.9 提前與中控溝通好并打好預(yù)浸油和涂蓋料；3.1.10 打好預(yù)浸油后，將浸透并擠干的胎基拉至定厚輥準備開機，并通知班長已做好開機準備工作。3.2 浸油崗位開機打料應(yīng)注意什么？ 3.2.1 佩戴好長皮手套、防護面罩、口罩等必要的勞動防護用品；3.2.2 通知中控員讓配料組長檢查管線及相應(yīng)閥門狀態(tài)是否正確；3.2.3 啟動供料泵時對泵進行手動盤泵，靈活無卡死，才能啟動供料泵按

32、鈕；3.2.4 起泵時密切關(guān)注供料泵的頻率和泵的運行情況；3.2.5 打料時關(guān)閉好涂油池防護門；3.2.6 隨時關(guān)注浸油池的液位，防止發(fā)生溢油現(xiàn)象；3.2.7 檢查涂蓋料有無顆粒，確認稠度適合，否則及時通知中控、工藝師。3.3 浸油崗位生產(chǎn)中應(yīng)注意哪些問題？3.1.1 與中控加強聯(lián)系保證涂蓋料的質(zhì)量；3.1.2 液位雖可自動控制，但也要加強巡查，以免發(fā)生溢油現(xiàn)象或造成表面無油的廢品；3.1.3 根據(jù)所生產(chǎn)的品種對供料泵的頻率進行調(diào)節(jié)，以達到一個合適的供料速度；3.1.4 隨著生產(chǎn)線速度的變化，及時調(diào)整預(yù)浸池擠壓輥與生產(chǎn)線的張力；3.1.5 加強檢查，控制好卷材的厚度、寬度和其它外觀質(zhì)量；3.1

33、.6 調(diào)整三角槽的高低和定厚輥的轉(zhuǎn)速保證胎基居中或滿足產(chǎn)品標(biāo)準要求；3.1.7 選用合適的過濾網(wǎng)并經(jīng)常更換保證過濾效果，消除顆粒；3.1.8 調(diào)整好定厚輥刮刀，保證定厚輥表面干凈；3.1.9 調(diào)整好刮邊器，既保證卷材邊上不滴油，又不將卷材刮缺邊。3.4 生產(chǎn)卷材的厚度為什么總是薄厚不均？3.4.1 涂油輥靜平橫或厚度調(diào)節(jié)裝置問題；3.4.2 胎體本身厚度不均；3.4.3 生產(chǎn)線張力不均衡；3.4.4 涂蓋料溫度急劇變化；3.4.5 涂蓋料的稀稠度突變；3.4.6 預(yù)浸油的擠干程度變化，影響粘油效果。3.5卷材的幅寬為什么不穩(wěn)定？3.5.1 胎基自身的原因，由于聚酯纖維噴絲均勻度有問題或膠粘劑承

34、受溫度能力差；3.5.2 生產(chǎn)線設(shè)備張力不穩(wěn)定；3.5.3 各工序溫度控制點出現(xiàn)超溫度偏差；3.5.4 涂蓋料稀稠度不均。3.6 胎基拉窄怎么處理？3.6.1 胎基本身問題，更換胎基；3.6.2 設(shè)備張力問題，降低生產(chǎn)線車速，調(diào)整生產(chǎn)線主牽引與預(yù)浸池擠壓輥速度匹配；3.6.3 涂蓋料粘度太大，可通知中控員和配料組長將涂蓋料粘度調(diào)低點；3.6.4接完胎基接頭時，胎基停留架先不升起，等接頭過覆膜后再升起。3.7 涂油池中的涂蓋料為什么有那么多的氣泡？3.7.1 涂蓋料高速攪拌后本身有大量氣泡，不能及時排出；3.7.2 胎體中有較大空穴，帶進預(yù)浸油；3.7.3 胎體中存在的水分造成。3.8 怎樣改善

35、涂油池中涂蓋料的氣泡？3.8.1配好的料打制低速攪拌;3.8.2胎體浸漬后必須使胎體纖維空穴飽和;3.8.3使用稍高一點粘度的預(yù)浸油;3.8.4降低改性瀝青涂蓋料粘度;3.8.5胎體的干燥必須達到要求;3.9 卷材表面的劃痕產(chǎn)生的可能原因？3.9.1涂蓋料有異物或顆粒；3.9.2胎基與定厚輥之間的間隙比較小，有涂蓋料顆?；虍愇锟ㄔ谥虚g過不去，造成卷材表面有劃痕；3.9.3定厚輥刮刀刮不干凈；3.9.4 定厚輥上粘有凝固涂蓋料，未及時清鏟。3.10 卷材表面的劃痕如何處理？3.10.1 將定厚輥之間的間隙加大，一般加兩圈就能將顆粒放過去；3.10.2 哪面有顆粒就將哪面的定厚輥停下，顆粒就能放過

36、去。3.11 卷材出涂油池易掉水怎么處理？3.11.1 在不拉窄的情況下調(diào)整預(yù)浸池擠壓輥，減小頻率，使張力增大；3.11.2 調(diào)整水床內(nèi)的水速，避免水流速太大，將卷材浪如水里；3.11.3 適當(dāng)增加水床里的托板，用托板遮擋卷材邊沿；3.11.4 將胎基換一面來使用，再觀察，或更換胎基。3.12 生產(chǎn)3mm卷材時上表面有不粘油是怎樣造成的？3.12.1 生產(chǎn)II型3mm時，由于我廠用的是250克的胎基，胎基本身就厚，上下表面的涂蓋料就少，而且國標(biāo)還對下表面的厚度有要求，所以上表面就很容不粘油；3.12.2 涂蓋料太稠，料的粘附力差；3.12.3 胎基過預(yù)浸油時擠不干；3.12.4 由于涂油池是密

37、閉的，煙氣大，環(huán)保不是很好，有環(huán)保油滴在胎基上也會造成卷材不粘油的現(xiàn)象。3.13 生產(chǎn)3mm卷材時上表面有不粘油怎樣處理？3.13.1 使用厚度合適的胎基；3.13.2 與工藝師聯(lián)系，調(diào)整涂蓋料的稠度；3.13.3 調(diào)整預(yù)浸池擠壓輥的氣壓，使胎基擠干，如若實在擠不干就換胎基；3.13.4 改進環(huán)保，或找東西遮擋，防止環(huán)保油滴落胎基上；3.13.5 減慢上定厚輥的轉(zhuǎn)速，使上表面的涂蓋料厚一點。3.14 偏胎怎么處理？3.14.1 調(diào)整定厚輥的轉(zhuǎn)速，哪面厚就將哪面的定厚輥調(diào)慢；3.14.2 調(diào)整三角槽的位置的高低，讓胎基處于一個合適的位置。3.15停機如何操作？3.15.1 本崗位或其它崗位出現(xiàn)故

38、障時可直接將生產(chǎn)線速度降至為零，如若情況緊急，可直接按急停按鈕，如非馬上開機，應(yīng)與中控員聯(lián)系將涂油池內(nèi)的料打回到儲罐；3.15.2 正常停機時，在得到班長的確認后，通知胎基工將預(yù)浸池中的壓輥抬起，直到露出白胎基，抬起擠壓輥，停涂蓋料供料泵、返回泵，待從預(yù)浸油過來的胎基無瀝青且浸油池三角槽內(nèi)的油已拉完，至底膜壓花棍處，減速到零；3.15.3 停機后關(guān)閉定厚輥導(dǎo)熱油閥門；3.15.4 用刷油的托桿在水床前端將卷材托起；3.15.5 停機后將所有的輥、刮刀、軸承及有關(guān)部位清理干凈； 3.15.6 長時間停機應(yīng)與中控崗位聯(lián)系打瀝青清洗管道。3.16 預(yù)浸油、涂蓋料溫度過高（超過工藝要求）會有哪些影響

39、？3.16.1 預(yù)浸油、涂蓋料溫度過高會造成瀝青中輕組分揮發(fā)，瀝青變性導(dǎo)致質(zhì)量問題； 3.16.2 涂蓋料溫度過高會導(dǎo)致水床冷卻效果下降，覆膜溫度上升，導(dǎo)致燙膜；3.16.3 預(yù)浸油、涂蓋料溫度過高會導(dǎo)致能耗上升，成本增加。 3.17 浸油崗位設(shè)備異常處理？3.17.1 填寫設(shè)備維修報告單，交班長簽字，通知機修或電工處理；3.17.2 崗位人員應(yīng)做好協(xié)助、監(jiān)護工作；3.17.3 維修人員維修后，崗位人員應(yīng)檢查后操作設(shè)備。 3.18 涂油崗位開機前需要做哪些準備工作？（惠州設(shè)備）3.18.1 了解本班生產(chǎn)計劃所下達的產(chǎn)品的型號規(guī)格和數(shù)量；3.18.2 確認崗位所屬設(shè)備完好；3.18.3 開機前3

40、0分鐘打開需要用的加熱輥、涂油箱、均化器加熱器，溫度達到90110,方可運行；3.18.4 檢查循環(huán)水系統(tǒng)、冷凍機組是否運行良好；3.18.5 檢查各個冷卻輥的冷卻效果；3.18.6 檢查所有料位計、浮球開關(guān)等自控裝置是否正常；3.18.7在鋼帶兩側(cè)鋪設(shè)胎基條，防止溢油進入鋼帶內(nèi)側(cè)；3.18.8 協(xié)助班長用塞尺根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗提前調(diào)節(jié)各個刮油箱的刮油厚度；3.18.9 開機前，使用銅鏟清理涂料箱出料口；3.18.10 注意鋼帶下噴水情況，如有堵塞或其它異常及時通知班長。3.19 胎基接頭經(jīng)過涂油箱時要怎樣操作？（惠州設(shè)備）3.19.1 胎基接頭經(jīng)過時需特別留意，經(jīng)過第一道刮油箱，需抬起刮油箱；3.

41、19.2 后邊所經(jīng)過刮油箱均把轉(zhuǎn)換到浮動狀態(tài)，視情況有必要時抬起刮油箱，待接頭過后打回鎖死狀態(tài)。3.20 更換過濾網(wǎng)時注意什么事項？3.20.1 更換過濾網(wǎng)時必須要等供料管道內(nèi)料流完后方可進行，嚴禁在打料過程中或料沒有流完過程中進行操作；3.20.2 更換過濾網(wǎng)提網(wǎng)子不可用力過猛；3.20.3 更換過濾網(wǎng)操作時必須戴防護面罩和長皮手套。3.21 為什么要二次涂油？3.21.1 生產(chǎn)自粘產(chǎn)品時，如果一次涂油，成本過高，會增加消費者負擔(dān)；3.21.2 自粘產(chǎn)品起粘接作用的只是表面瀝青層，內(nèi)部不發(fā)生與基層的粘接作用；3.21.3 使用二次涂油模式，既可以為消費者節(jié)約開支，又能保證粘接效果，達到防水目

42、的。 3.22 為什么二次涂油涂蓋料偏?。?.22.1 進行二次涂油時，由于卷材已經(jīng)粘附一層涂蓋料，厚度接近與成品卷材厚度，為保證涂油效果，需要保證涂蓋料的流動性3.22.2 就像是“油漆”一樣刷在夾心料的表面，以保證卷材表面均勻粘附有自粘料，達到良好的粘接效果。3.23 為什么自粘卷材外觀有時候會凹凸不平？3.23.1 自粘卷材外觀凹凸不平是由于二次涂油下表面涂油不均勻造成的，而二次涂油不均勻主要有兩方面；3.23.2下表面水吹干較差；3.23.3二次涂油涂蓋料偏稠。3.24 自粘卷材表面凸凹不平如何解決？3.24.1 首先確定進入二次涂油池的卷材下表面吹干良好，無明顯粘附水漬，如果有明顯水

43、漬，請調(diào)整吹干裝置；3.24.2 確認涂蓋料狀態(tài)是否流動性良好，是否具有“牛奶般”的質(zhì)感，如果涂蓋料流動性差，首先測試涂蓋料溫度是否過低，其次向中控反應(yīng)是否涂蓋料偏稠。3.25 為什么有的自粘卷材是一次涂油？3.25.1 一次涂油的自粘卷材主要是SAM930 2mm產(chǎn)品；3.25.2 由于該型號產(chǎn)品厚度薄，又有中間胎基，為保證良好的粘接效果，采用的是一次涂油形式。3.26 為什么自粘卷材與普通SBS卷材采用的膜不一樣？3.26.1 自粘卷材的施工靠的是卷材表面的粘性，因此隔離膜在施工時要撕掉；3.26.2 自粘卷材采用的隔離膜表面涂有隔離作用的硅油，在施工時可以將該膜撕掉，然后鋪貼在基層或者水

44、泥層上，起到粘接作用；3.26.3 普通SBS卷材是熱熔施工的，不需要撕膜，采用的是火烤形式。4 撒沙覆膜崗位生產(chǎn)操作問答4.1撒沙覆膜崗位開機前的準備工作？4.1.1 了解本班的生產(chǎn)計劃，確定并領(lǐng)用所需原材料的數(shù)量，并放到指定的位置；4.1.2 確認本崗位所屬設(shè)備是否完好，處于開機狀態(tài)。（如風(fēng)刀、水管、氣管是否正確；4.1.3 上膜時檢查膜是否與所生產(chǎn)品種要的膜相符，膜有沒有缺損，邊緣粘接等現(xiàn)象，以免影響生產(chǎn)；4.1.4 對崗位所屬的輥要及時清理，以免影響卷材的外觀質(zhì)量；4.1.5 檢查有關(guān)氣壓表是否能正常使用，并做適當(dāng)調(diào)節(jié)，滿足產(chǎn)品要求；4.1.6 水床溫度要適宜，不易過高或低；4.1.7

45、 開啟水管、氣管、風(fēng)刀，做好開機準備；4.1.8 認真檢查檢查撒沙系統(tǒng)和除塵系統(tǒng)；4.1.9 托板上粘的涂蓋料要及時清理干凈，以免刮壞卷材；4.1.10 檢查循環(huán)水系統(tǒng)的運行，保證供水平衡；4.1.11 組織人員將水床內(nèi)卷材托起，并清理積水，準備開機生產(chǎn)。4.2 撒沙覆膜崗位正常開機需注意哪些問題？4.2.1 密切注意卷材在水床的運行情況，調(diào)整水床托盤位置，既保證卷材不進水，又不讓托盤擦邊。隨時清除托盤邊上瀝青。視情況調(diào)整好水床各段水量；4.2.2 密切注意卷材跑偏情況，隨時調(diào)整PE膜位置，保證不露邊、不粘輥。發(fā)現(xiàn)粘輥迅速報班長并進行處理，處理過程中必須確保安全；4.2.3 密切注意四個底面托

46、輥及噴水情況，保證底面不粘輥，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；4.2.4 隨時調(diào)整面膜壓花效果；隨時調(diào)整底面壓花輥氣壓（一般0.3Mpa左右），保證底膜壓花效果；4.2.5 換膜時，將新膜用膠帶粘到即將用完的膜上，待新膜過壓輥后將舊膜劃斷。絕對禁止用手將膜送入壓輥。隨時注意調(diào)整膜的松緊度和彎輥的角度、方向，保證將膜覆平、不打折；4.2.6 生產(chǎn)砂面、頁巖面材料時，隨時注意邊膜寬度并加以調(diào)整，一般為810cm。隨時注意下料量與附著情況并加以調(diào)整；4.2.7 胎基接頭經(jīng)過時應(yīng)特別留意，防止跑偏和拉斷，護送接頭安全經(jīng)過兩個壓花輥；4.2.8 隨時注意卷材上、下表面顆粒與氣泡情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報班長處理，并做好標(biāo)記

47、，通知包裝組處理；4.2.9 隨時注意和調(diào)整風(fēng)刀角度，保證底面吹干效果；4.2.10 每班對風(fēng)刀加熱器的過濾器清理一次，避免燒毀電機。4.3 產(chǎn)品覆膜后表面發(fā)白怎么處理？4.3.1 適當(dāng)提高速度，關(guān)小或關(guān)閉水床上的噴霧；4.3.2 調(diào)整壓花輥氣壓，達到合適的要求；4.3.3 更換卷材底面海綿輥，或調(diào)整海綿輥高度及擠壓桿擠壓程度；4.3.4 適當(dāng)提高水床冷卻水的溫度；4.3.5 調(diào)整風(fēng)刀的角度、距離、和風(fēng)力的大小。4.4卷材在生產(chǎn)中為什么要冷卻？4.4.1胎體經(jīng)過200浸漬，170涂油，經(jīng)撒砂覆膜工序后卷材仍有90-110的溫度；4.4.2卷材冷卻效果是依據(jù)產(chǎn)品厚度、生產(chǎn)線速度、設(shè)備冷卻狀況、氣

48、候條件或環(huán)境溫度而定；4.4.3如果卷材冷卻慢，就會造成燙膜現(xiàn)象，造成卷材外觀質(zhì)量不好看，嚴重時就會粘輥甚至造成廢次品。4.5撒沙覆膜對溫度的要求？4.5.1撒沙覆膜為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，對溫度應(yīng)有一定的要求；4.5.2一般下表面覆PE膜的溫度在50-70，上表面覆PE膜的溫度在90-110；4.5.3覆細砂和粗礦物顆粒對溫度的要求不一樣，一般顆粒較大的溫度控制可以偏高，顆粒較小的應(yīng)將溫度控制低些；4.5.4對于礦物顆粒的撒覆，溫度一般控制在60-90。撒沙應(yīng)均勻，不易掉落，如果檢查有掉落現(xiàn)象，則應(yīng)提高溫度。保證粘接效果。4.6生產(chǎn)礦物粒料的卷材時如何避免粒料脫落？4.6.1 片狀頁巖自身應(yīng)達到一

49、定硬度；4.6.2 片狀頁巖粉狀物太多，來料要加強灰分檢驗，生產(chǎn)中杜絕使用灰分大的粒料；4.6.3 片狀頁巖粒徑的均勻度應(yīng)在90%以上；4.6.4 粒料到卷材表面時，卷材表面最低溫度要大于80；4.6.5 每個片狀頁巖顆粒應(yīng)平整接觸瀝青，其接觸深度為片狀頁巖體積的三分之一；4.6.6 生產(chǎn)四毫米速度應(yīng)大于28m/min，三毫米應(yīng)大于32m/min。4.7 粘輥如何處理？4.7.1 發(fā)現(xiàn)卷材粘輥后，應(yīng)立即告知涂油工減速；4.7.2 要用專用的加長工具進行清理，如長桿焊接的鏟刀；4.7.3要有專人監(jiān)護，監(jiān)護人要站在緊急按鈕旁邊，確保意外情況按下緊急按鈕，以免發(fā)生意外；4.7.4 操作中嚴禁戴手套；

50、4.7.5 如若粘輥嚴重，需停機處理，清理干凈后方可開機。4.8 覆膜崗位應(yīng)關(guān)注的控制點？4.8.1 關(guān)注覆膜溫度，防止?fàn)C膜發(fā)生；4.8.2 觀察產(chǎn)品外觀，及時發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)的坑包等異常狀況；4.8.3 觀察壓花深淺，有異常時及時調(diào)整軋花輥氣壓，防止壓花過深產(chǎn)生的不合格。4.9 撒沙覆膜崗位安全注意事項？4.9.1 嚴格遵守安全管理制度、安全操作規(guī)程，嚴禁違章操作；4.9.2 工作前穿戴好安全防護用品；4.9.3 修理機械、電氣設(shè)備時，必須停電掛牌，并有專人監(jiān)護，維修結(jié)束合閘或操作前必須確認無人維修時方可進行；4.9.4 更換面膜時，謹慎操作防止跌倒、扭傷；4.9.5 換膜時嚴禁用手將膜直接送至壓花

51、輥下，防止扎傷手指；4.9.6 劃膜時注意防止劃傷手指；4.9.7 壓花輥粘油時必須停機處理。若崗位轄區(qū)內(nèi)其它輥粘油，必須減慢生產(chǎn)線速度，有專人監(jiān)護，鏟輥者使用加長專用工具方可進行鏟輥操作，若任然鏟不掉，必須停機處理；4.9.8 隨時注意循環(huán)水泵運行情況； 4.9.9 提升機堵塞時，必須確認停機后方可進行掏砂處理，處理完畢確認離人后方可開機；4.9.10 在水床處理擦邊時防止?fàn)C傷；4.9.11 機修維修斗提和攪龍故障時，應(yīng)做好安全監(jiān)護工作防止傷人事故發(fā)生。4.10 設(shè)備異常該如何處理？4.10.1 填寫設(shè)備維修報告單，交班長簽字，通知機修或電工處理；4.10.2 崗位人員應(yīng)做好協(xié)助、監(jiān)護工作；

52、4.10.3 維修人員維修后，崗位人員應(yīng)檢查后操作設(shè)備。 4.11 覆膜崗位開機前要做哪些準備工作？（惠州設(shè)備）4.11.1 了解本班生產(chǎn)計劃，確定所需底膜、面膜、邊膜數(shù)量并領(lǐng)用存放到車間指定位置；4.11.2 確認本崗位設(shè)備完好，處于待開機狀態(tài)；4.11.3 檢查各個冷卻輥的冷卻效果；4.11.4 檢查循環(huán)水系統(tǒng)、冷凍機組運行良好；4.11.5 將膜固定在架上正確位置，調(diào)整好邊膜搭接位置；4.11.6 在鋼帶兩側(cè)鋪設(shè)胎基條，防止溢油進入鋼帶內(nèi)側(cè)；4.11.7 檢查鋼帶是否清潔；4.11.8 注意鋼帶下噴水情況，如有堵塞或其它異常及時通知班長。4.12 鋼帶使用時注意事項有哪些？（惠州設(shè)備）4

53、.12.1 隨時保持鋼帶清潔；4.12.2 嚴禁踩踏鋼帶，禁止使用鋼鏟等硬材質(zhì)清理鋼帶；4.12.3 嚴禁在鋼帶上方擺放東西防止震動將東西震到卷材上導(dǎo)致?lián)p傷鋼帶；4.12.4 卷材上如有異物及時將壓輥抬起，防止損傷鋼帶。 5 包裝崗位生產(chǎn)操作問答5.1包裝崗位開機前的準備工作？5.1.1 根據(jù)本班生產(chǎn)計劃，準備相應(yīng)的產(chǎn)品合格證，對于特殊要求的，準備包裝袋、紙管、專用標(biāo)簽等；5.1.2 檢查自動燒邊裝置是否正常，檢查液化氣罐和劃線油劑是否充足，檢查劃線寬度是否滿足要求；5.1.3 注意成品停留架是否處于浮動狀態(tài)；5.1.4 安裝好打包膠帶，并領(lǐng)足夠的備用膠帶；5.1.5 準備好鏟輥用的鏟刀、毛刷

54、、汽油等；5.1.6 清理輥、刀、縫、壓板、軸等處粘的瀝青、膠帶、砂等雜物，檢查切刀是否完好，定期更換切刀刀片，及時補充切刀盒內(nèi)的潤滑油；5.1.7 按照生產(chǎn)計劃打印好相對應(yīng)的合格證，認真核對好后，裝上自動貼標(biāo)機；5.1.8 解除急停，按下RESET復(fù)位按鈕，綠燈亮，卷氈機處于待機狀態(tài)；5.1.9 檢查卷氈設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常，有異常及時聯(lián)系機修電工解決；5.1.10 由指定人員分別手動運行各部件，卷氈機自動空載連續(xù)運行一個至二個周期，然后將卷材穿入送氈輥，并壓緊壓輥；5.1.11 根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品種類調(diào)節(jié)好長度，打膠帶時間等參數(shù)準備開機生產(chǎn)；5.1.12 叉車司機檢查好叉車能否正常使用；5.1.13 下卷工準備好封口