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1、Good is good, but better carries it.精益求精,善益求善。y基床以下路堤填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書目錄新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程MHTJ-17標(biāo)段路基工程 編號(hào):MHTJ-17-LJZY01基床以下路堤填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書 單位:中鐵六局集團(tuán)有限公司蒙華鐵路 MHTJ-17標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 編制: 審核: 批準(zhǔn): 2016年03月14日發(fā)布 2016年03月15日實(shí)施- 1 -頁(yè)腳.目 錄1.適用范圍12.作業(yè)準(zhǔn)備13.技術(shù)要求14.施工工藝流程25.施工要求46.勞動(dòng)組織97.材料要求118.設(shè)備機(jī)具配置129.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)1210.安全及環(huán)保要求17頁(yè)腳.1
2、.適用范圍適用于蒙華鐵路MHTJ-17標(biāo)段基床以下路堤填筑施工。2.作業(yè)準(zhǔn)備 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后,應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。 2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋,配齊生活、辦公設(shè)施,滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要。3.技術(shù)要求(1)基床以下路堤采用A、B、C組填料填筑,原材料必須合格,各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求后方可運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。(2)在大面積填
3、筑前,根據(jù)初選的填料及攤鋪、碾壓機(jī)械,選取不小于100m的首件工程進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定工藝參數(shù),形成首件工程總結(jié)報(bào)告,報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可大面積開展施工。4.施工工藝流程 4.1施工程序路堤填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”施工,具體填筑工藝流程詳見圖4.1基床以下路堤填筑施工工藝流程圖。施工順序:下層面處理卸填料土推土機(jī)攤鋪整平壓路機(jī)初壓壓路機(jī)復(fù)壓平地機(jī)精平壓路機(jī)終壓三檢合格。施工過程中,每道工序必須按“三檢(自檢、復(fù)檢、專檢)”制度執(zhí)行。 不合格是施工準(zhǔn)備清理場(chǎng)地及基底處理挖臺(tái)階(陡于1:10)原地面壓實(shí)測(cè)量檢查基底壓實(shí)度分層上料碾壓檢驗(yàn)壓實(shí)度是否填至設(shè)計(jì)標(biāo)高修整邊坡及防護(hù)結(jié)束現(xiàn)場(chǎng)壓
4、實(shí)試驗(yàn)含水量檢測(cè)調(diào)整含水量不合格否攤鋪整平 4.2工藝流程 圖4.1 基床以下路堤填筑施工工藝流程圖5.施工要求 5.1施工準(zhǔn)備(1)制定實(shí)施方案。路基首件工程施工之前,項(xiàng)目部組織相關(guān)技術(shù)、試驗(yàn)人員制訂詳細(xì)的實(shí)施方案,明確試驗(yàn)的目的、人員、機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備的需求計(jì)劃、試驗(yàn)步驟、檢測(cè)方法、相關(guān)數(shù)據(jù)整理分析方法。(2)合理配置機(jī)械設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備。為滿足路基首件工程施工需要,選配性能狀況好、滿足施工工藝與質(zhì)量要求的成套施工機(jī)械設(shè)備。為滿足路堤檢測(cè)要求,中心試驗(yàn)室除配備各種計(jì)量設(shè)備、力學(xué)試驗(yàn)設(shè)備、核子密度儀等常規(guī)檢測(cè)設(shè)備外,還配置K30、Evd、動(dòng)力觸探等檢測(cè)設(shè)備。 5.2施工工藝(1)測(cè)量放樣由測(cè)
5、量隊(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量放樣,放出路基兩側(cè)坡腳線、排水邊溝線,并測(cè)出原地面高程。(2)基底處理人工配合挖掘機(jī)將原地面雜草、樹根及表層軟土等清理干凈,并將棄土用自卸車運(yùn)至指定地進(jìn)行存放,用于復(fù)耕;對(duì)基底土進(jìn)行晾曬,待含水量達(dá)到試驗(yàn)確定的最佳含水量時(shí),再用推土機(jī)進(jìn)行整平、壓路機(jī)碾壓,以達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度。路堤地面橫坡大于1:10地段采用挖臺(tái)階處理,臺(tái)階寬度不小于2m。當(dāng)基巖的覆蓋層較薄時(shí),先清除覆蓋層再挖臺(tái)階;當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時(shí),予以保留,即在原地面挖臺(tái)階后填筑路堤。對(duì)原地面進(jìn)行碾壓成形后,再對(duì)原地面進(jìn)行K30檢測(cè),壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)同路堤本體要求。(3)分層填筑路基填筑采用橫斷面全寬縱向水平分層填筑,填土分
6、層厚度根據(jù)所采用的機(jī)型及壓實(shí)密度經(jīng)過試驗(yàn)確定。當(dāng)原地面高低不平時(shí),應(yīng)先從最低處開始分層填筑并由兩邊向中部填筑。為了保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量及機(jī)具安全,一般填筑時(shí)路堤邊坡應(yīng)采用加寬超填,超填寬度不宜小于50cm。分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)能力、填料種類和要求的壓實(shí)質(zhì)量,通過現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)確定。采用碎石類、礫石類土每層的最大壓實(shí)厚度不宜大于40cm,砂類土填筑時(shí),分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm,分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm。(4)攤鋪整平先用推土機(jī)攤鋪初平,再用平地機(jī)進(jìn)行平整,使填土層面在縱向和橫向平順均勻,無顯著的局部凹凸,并應(yīng)做成向兩側(cè)不小于4%的橫向排水坡,同時(shí)初平時(shí)用水準(zhǔn)儀檢查控制
7、每層的虛鋪厚度。(5)灑水晾曬填料碾壓前控制其含水量在工藝試驗(yàn)確定的施工允許含水量范圍內(nèi),填料含水量控制在最佳含水量的-3%+2%范圍內(nèi)。填料含水率較低時(shí)及時(shí)采用灑水措施;填料含水率過大時(shí),采用攤鋪晾曬的辦法。(6)碾壓夯實(shí)碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查,確認(rèn)厚度和平整度符合要求后,再進(jìn)行碾壓。并向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行交底,其內(nèi)容包括碾壓范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)速度等。壓實(shí)順序按先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行。高路堤每填筑2.4m路基正常壓實(shí)合格后采用追密沖擊壓實(shí)10遍進(jìn)行壓實(shí)。各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于5m,沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不應(yīng)小于40
8、cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3m。壓實(shí)地段經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后,方可轉(zhuǎn)入下道工序,不合格的進(jìn)行補(bǔ)壓,然后再做檢驗(yàn),直至合格為止。(7)檢測(cè)簽證路堤每一填筑層全寬應(yīng)采用同一種填料,壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合表9.2及表9.3的規(guī)定;不同種類填料(除塊石類混合料外)應(yīng)采用雙指標(biāo)控制,并符合下列規(guī)定:細(xì)粒土和砂類土中的黏砂土、粉砂土,應(yīng)采用壓實(shí)系數(shù)K和地基系數(shù)K30;砂類土(黏砂土、粉砂土除外),應(yīng)采用相對(duì)密度Dr和地基系數(shù)K30;礫石類土和碎石類土,應(yīng)采用孔隙率n和地基系數(shù)K30;塊石類混合料,應(yīng)采用地基系數(shù)K30。(8)路基修整路基修整包括路基面的排水橫坡,平整度,邊坡等整修內(nèi)容,路基整修應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)
9、結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行,人工刷坡時(shí)應(yīng)采取掛方格網(wǎng)控制邊坡平整度和坡度。(9)沉降觀測(cè)路基應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè),施工完成后應(yīng)有不少于6個(gè)月的調(diào)整期及沉降觀測(cè)期,由專業(yè)單位進(jìn)行系統(tǒng)分析與評(píng)估路基工后沉降,工后沉降滿足設(shè)計(jì)與相關(guān)規(guī)范要求后才能進(jìn)行道碴與軌道鋪設(shè)。A、有砟軌道路基變形控制要求路基的工后沉降量應(yīng)滿足以下要求:I級(jí)鐵路不大于20cm,橋路過渡段不大于10cm,沉降速率均不大于5cm/年。軟土及其他類型松軟土地基上的路基需進(jìn)行工后沉降分析。壓縮層厚度按附加應(yīng)力與自重應(yīng)力的比值等于0.1確定,且需大于最深的軟土層。軟土路基的穩(wěn)定安全系數(shù)K,不考慮軌道及列車荷載時(shí)K1.20,考慮軌道及列車荷載時(shí)K1.
10、15。路基穩(wěn)定性、工后沉降或強(qiáng)度不滿足要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行地基處理。B、無砟軌道路基變形控制要求無砟軌道路基的工后沉降不大于15mm;沉降比較均勻并且調(diào)整軌面高程后豎曲線半徑符合Rsh0.4Vsj²時(shí),允許工后沉降為30mm。路基與橋梁、隧道或橫向結(jié)構(gòu)物交界處的工后沉降差不應(yīng)大于5mm,不均勻沉降造成的折角不應(yīng)大于1/1000。路基工后沉降分析時(shí),壓縮層厚度按附加應(yīng)力與自重應(yīng)力的比值等于0.1確定,且需大于最深的軟土層。路基的穩(wěn)定安全系數(shù)K考慮列車荷載時(shí)不應(yīng)小于1.25。路基穩(wěn)定性、工后沉降或地基承載力不滿足要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行地基加固處理。無砟軌道路堤填筑后,應(yīng)對(duì)路基沉降進(jìn)行系統(tǒng)的觀測(cè)與分析評(píng)
11、估,在路基完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有618個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期,分析評(píng)估沉降穩(wěn)定滿足設(shè)計(jì)要求后方可鋪設(shè)無砟軌道。C、路基沉降監(jiān)測(cè)路堤在填筑期間和填筑完成后進(jìn)行路基沉降變形(含地基和本體)連續(xù)監(jiān)測(cè)。通過對(duì)路基沉降變形進(jìn)行系統(tǒng)的觀測(cè)與分析評(píng)估,在路堤填筑過程中,指導(dǎo)控制填土速率。根據(jù)蒙華鐵路特點(diǎn),主要對(duì)軟土和松軟土路堤、高路堤、陡坡路堤、橋路過渡段進(jìn)行相關(guān)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)剖面間距100200m,車站道岔區(qū)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。表5.1 路基沉降觀測(cè)頻次觀測(cè)階段觀測(cè)頻次填筑或堆載一般1次/天沉降量突變23次/天兩側(cè)填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)1次/3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢第13個(gè)月1次/周第46個(gè)月1次/2周6個(gè)月以后1次/月軌
12、道鋪設(shè)后第1個(gè)月1次/2周第23個(gè)月1次/月3個(gè)月以后1次/3月路基填筑過程中應(yīng)及時(shí)整理中心沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)的沉降量,當(dāng)路堤中心地基處沉降觀測(cè)點(diǎn)沉降量大于10mm/天時(shí),應(yīng)及時(shí)通知建設(shè)單位與監(jiān)理,并要求停止填筑施工,待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土,必要時(shí)采取卸載措施,沉降觀測(cè)具體施作見路基變形沉降監(jiān)測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書。6.勞動(dòng)組織(1)勞動(dòng)組織模式:采用作業(yè)隊(duì)組織模式。(2)施工人員應(yīng)結(jié)合已經(jīng)確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求等進(jìn)行合理配置。表6.1 人員配置表(每個(gè)作業(yè)工地)序號(hào)工種或職務(wù)人數(shù)1作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)12技術(shù)負(fù)責(zé)人13專職質(zhì)檢員14 專職安全員15技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量、材料及試驗(yàn)人員56工班長(zhǎng)27領(lǐng)工員38
13、機(jī)械工、普工20其中作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任,并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。(3)班組長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制對(duì)本班組人員經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育,認(rèn)真貫徹質(zhì)量管理制度和各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),簽訂質(zhì)量責(zé)任書,對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn),考試合格的發(fā)給合格證書,持證上崗。由工班長(zhǎng)進(jìn)行本班組的工程質(zhì)量自檢,工區(qū)技術(shù)員進(jìn)行復(fù)檢,工區(qū)質(zhì)檢員進(jìn)行專檢,從而杜絕工程質(zhì)量事故的發(fā)生。 領(lǐng)導(dǎo)本班組成員嚴(yán)格按圖紙、技術(shù)交底和操作規(guī)程進(jìn)行施工,對(duì)本班組的工程質(zhì)量負(fù)質(zhì)量責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。 嚴(yán)把材料使用關(guān),拒絕和制止使用不合格材料。對(duì)不合格的工序做到上道工序不交,下道工
14、序不接。接受質(zhì)檢人員的檢查指導(dǎo),隨時(shí)糾正違章操作現(xiàn)象。 組織班組人員按時(shí)填寫各種原始記錄、統(tǒng)計(jì)報(bào)表,保證數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。 對(duì)本班組人員操作的不合格工序,應(yīng)主動(dòng)進(jìn)行返修重做,直至合格。7.材料要求(1)有砟軌道基床以下路堤填料基床以下路堤填筑A、B、C組填料。粗粒土填料粒徑不宜大于攤鋪厚度的2/3。填筑弱中膨脹土改良土?xí)r,摻不少于3.5%的水泥,7d飽和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度250kPa,填料最大粒徑應(yīng)通過填筑工藝試驗(yàn)確定。(2)無砟軌道基床以下路堤填料無砟軌道路基地段基床以下路堤采用A、B組填料或C組碎石、礫石類填料,其粒徑級(jí)配需符合壓實(shí)性能要求??紤]到本線路塹挖方量大,為降低工程造
15、價(jià),保護(hù)環(huán)境,基床以下部分填料應(yīng)盡量采用路、隧?xiàng)夗闹瓵、B組填料以及C組填料中的碎石、礫石類填料,但必須滿足顆粒粒度及級(jí)配要求。8.設(shè)備機(jī)具配置表8.1 機(jī)具設(shè)備配置表(每個(gè)作業(yè)工地)序號(hào)機(jī)具、設(shè)備名稱單位數(shù)量1挖掘機(jī)臺(tái)22裝載機(jī)臺(tái)23推土機(jī)臺(tái)14 平地機(jī)臺(tái)15 攤鋪機(jī)臺(tái)16壓路機(jī)臺(tái)17灑水車輛18自卸汽車輛109沖擊碾壓機(jī)臺(tái)19.質(zhì)量控制及檢驗(yàn) 9.1質(zhì)量控制(1)施工過程中,每道工序必須按“三檢(自檢、復(fù)檢、專檢)”制度執(zhí)行。(2)嚴(yán)格控制填料及原材料質(zhì)量,路堤填料種類及原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(3)嚴(yán)格按首件工程總結(jié)的施工工藝流程組織施工,同時(shí)在施工中,根據(jù)實(shí)際情況不斷完善施工質(zhì)量控制
16、措施,確保路基工程質(zhì)量。 9.2質(zhì)量檢驗(yàn)(1)路堤填料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑前應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn);填筑時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)數(shù)量:填料的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)符合表9.1的規(guī)定。檢驗(yàn)方法:應(yīng)符合鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102-2010)的有關(guān)規(guī)定。表9.1 填料的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量填料種類顆粒級(jí)配相對(duì)密度液、塑限擊實(shí)試驗(yàn)大于5mm顆粒的單位體積重大于20mm顆粒的單位體積重大于40mm顆粒的單位體積重細(xì)粒土及粉砂、黏砂每500010000m³每500010000m³每5000m³每
17、5000m³粗粒土(除粉砂、黏砂外)每10000m³每10000m³每10000m³每10000m³碎石類土每10000m³每10000m³每500010000m³每10000m³塊石類土每10000m³注: 1 表列數(shù)字為進(jìn)行一次檢驗(yàn)的填料體積(m³); 2 大于5mm、20mm、40mm顆粒的單位體積重系進(jìn)行密度校正計(jì)算時(shí)應(yīng)做的試驗(yàn); 3 當(dāng)細(xì)粒土中含粗顆粒的最大粒徑大于重型擊實(shí)試驗(yàn)試筒所規(guī)定的最大粒徑時(shí),超過尺寸的粗顆粒應(yīng)做顆粒密度試驗(yàn)。(2)路堤分層攤鋪壓實(shí)厚度應(yīng)符合工藝性試驗(yàn)
18、確定的填筑厚度和壓實(shí)工藝參數(shù)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:每100m檢查3處。檢驗(yàn)方法:觀察、尺量。(3)路堤每一填筑層全寬應(yīng)采用同一種填料,壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合表9.2及表9.3的規(guī)定;不同種類填料(除塊石類混合料外)應(yīng)采用雙指標(biāo)控制,并符合下列規(guī)定:細(xì)粒土和砂類土中的黏砂土、粉砂土,應(yīng)采用壓實(shí)系數(shù)K和地基系數(shù)K30;砂類土(黏砂土、粉砂土除外),應(yīng)采用相對(duì)密度Dr和地基系數(shù)K30;礫石類土和碎石類土,應(yīng)采用孔隙率n和地基系數(shù)K30;塊石類混合料,應(yīng)采用地基系數(shù)K30。檢驗(yàn)數(shù)量:填筑層壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)符合表9.4的規(guī)定。檢驗(yàn)方法:應(yīng)符合鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102-2010)的有關(guān)規(guī)定。表9.2 基
19、床以下路堤填料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(有砟軌道)填筑部位標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土、粉砂、改良土砂類土(粉砂除外)礫石類碎石類塊石類不浸水部分壓實(shí)系數(shù)K0.9地基系數(shù) K30(MPa/m)8080110120130相對(duì)密度Dr0.7孔隙率n(%)3232浸水部分滲水土地基系數(shù) K30(MPa/m)80110120130相對(duì)密度Dr0.7孔隙率n(%)3232表9.3 基床以下路堤填料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(無砟軌道)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)改良土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土壓實(shí)系數(shù)K0.920.920.92地基系數(shù)K30(MPa/m)1101307d飽和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度(kPa)250注:可采用K30或Ev2,當(dāng)采用Ev2時(shí),其控制標(biāo)準(zhǔn)為Ev24
20、5MPa,其Ev2/Ev12.6。表9.4 基床以下路堤填筑層壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)數(shù)量、檢驗(yàn)方法填料種類檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法各種土類每填高0.9m,縱向每100m檢查2個(gè)斷面4點(diǎn),距路基邊緣2m處2點(diǎn)、中間2點(diǎn),不足0.9m亦檢查2個(gè)斷面4點(diǎn)K30平板載荷儀細(xì)粒土和砂類土中的黏砂土、粉砂土每層沿縱向每100m等間距檢查2個(gè)斷面6點(diǎn),每斷面左、中、右各1點(diǎn),左、右點(diǎn)距路基邊緣1m處環(huán)刀法、核子密度儀粗粒土、細(xì)粒土灌砂法、氣囊法粗粒土、細(xì)粒土、碎石類、最大粒徑小于60mm的塊石類土灌水法(4)使用不同種類填料填筑時(shí),上下兩層填料的顆粒級(jí)配應(yīng)滿足D154d85,且每一壓實(shí)層全寬宜采用同一種類且條件相同的填料。當(dāng)滲水土填在非滲水土上時(shí),非滲水土層頂面應(yīng)向兩層設(shè)置4%的橫向排水坡;非滲水土填在滲水土上,接觸面可為平面。檢驗(yàn)數(shù)量:每100m等間距檢查3處。檢驗(yàn)方法:觀察、坡度尺量。(5)浸水路堤粗粒土外包體寬度、與路堤核心填土銜接臺(tái)階寬度、反濾層寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:每100m等間距檢查3處。檢驗(yàn)方法:尺量。(6)基床以下路堤頂面高程、中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表9.5的規(guī)定。表9.5 基床以下路堤頂面高程、中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度允許偏
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