沅江市茶盤洲鎮(zhèn)南洲大道人民路改造工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案

1、沅江市茶盤洲鎮(zhèn)南洲大道人民路改造工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案一、施工方案與技術(shù)措施一、編制說(shuō)明1、編制依據(jù)(1) 、沅江市茶盤洲鎮(zhèn)南洲大道、人民路改造工程施工招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙。(2) 、國(guó)家現(xiàn)行以及省、自治區(qū)、直轄市或行業(yè)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。2、編制原則(1) 、本工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，嚴(yán)格按照工程招標(biāo)范圍和招標(biāo)文件對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行策劃后編制的。在人員、機(jī)械、材料調(diào)配、施工方案、質(zhì)雖要求、進(jìn)度安排、安全文明等方面統(tǒng)一部署的原則下，精心組織設(shè)計(jì)而成。、根據(jù)本工程工期，施工范圍，工作雖的特點(diǎn)及功能要求，本著對(duì)業(yè)主資金合理利用，對(duì)工程質(zhì)雖的終身負(fù)責(zé)，對(duì)安全文明施工的強(qiáng)化管理的精神，

2、以“科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)、高效、和諧”為原則進(jìn)行編制。二、工程概況工程名稱：沅江市茶盤洲鎮(zhèn)南洲大道、人民路改造工程三、施工管理目標(biāo)我公司進(jìn)場(chǎng)后，將嚴(yán)格按ISO9001:2000質(zhì)雖管理和質(zhì)雖保證體系的要求，開(kāi)發(fā)先進(jìn)技術(shù)，精心組織、精心操作，優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低耗建成沅江市茶盤洲鎮(zhèn)南洲大道、人民路改造工程施工。具體目標(biāo)如下：1、質(zhì)H管理目標(biāo)本工程嚴(yán)格按國(guó)家相關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)組織施工，在施工中嚴(yán)格把好材料質(zhì)雖關(guān)，所有材料全部采用優(yōu)質(zhì)等級(jí)，嚴(yán)格按照現(xiàn)行施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，確保分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%并確保分部工程達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)雖達(dá)到優(yōu)良，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。2、工期目標(biāo)根據(jù)我公司現(xiàn)

3、有的施工水平和勞動(dòng)力編排，結(jié)合類似工程施工經(jīng)歷，合理規(guī)范施工工序，制定各項(xiàng)目施工計(jì)劃，確保工期150日歷天竣工驗(yàn)收。3、文明施工目標(biāo)按湖南省建設(shè)廳頒布的文明施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工。4、安全生產(chǎn)目標(biāo)嚴(yán)格按安全規(guī)程組織施工，杜絕重大傷亡、設(shè)備、火災(zāi)事故，確保周邊建筑物安全達(dá)到建設(shè)部安全評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良以上。5、生態(tài)環(huán)境保護(hù)施工期間采取技術(shù)措施，保護(hù)周邊原有生態(tài)及現(xiàn)有環(huán)境，保護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)周邊的花草樹(shù)木，減少施工噪音和灰塵對(duì)環(huán)境的污染，施工生活污水集中處理后排放。6、服務(wù)目標(biāo)服務(wù)及時(shí)、圓滿、準(zhǔn)確和友好，確保業(yè)主滿意。實(shí)行工程質(zhì)雖按業(yè)主要求負(fù)責(zé)，工程交工后，及時(shí)對(duì)工程質(zhì)雖進(jìn)行回訪。7、工程技術(shù)資料按工程進(jìn)度同

4、步歸檔，做到內(nèi)容完備、齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確，簽字手續(xù)完備。按有關(guān)規(guī)定做好工程竣工驗(yàn)收資料。四、施工程序1、開(kāi)工報(bào)告嚴(yán)格執(zhí)行合同工期，如期完成工程任務(wù)是承包方基本職責(zé)。我公司一貫以重合同、守信用受到各業(yè)主稱贊和獎(jiǎng)勵(lì)，我們有保證工期的有效措施和實(shí)現(xiàn)提前完成工期的人力和設(shè)備。有信心保質(zhì)保雖按時(shí)完成施工任務(wù)。我公司開(kāi)工前向監(jiān)理工程師提交開(kāi)工報(bào)告，主要內(nèi)容包括：施工進(jìn)度計(jì)劃、方案、工藝流程；施工組織機(jī)構(gòu)及主要人員的配備情況；質(zhì)雖自檢及質(zhì)雖保證措施；進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)雖、規(guī)格、數(shù)雖；施工設(shè)備、供電、供水情況；安全生產(chǎn)設(shè)施、方案及措施；環(huán)境保護(hù)措施等。2、施工計(jì)劃2.1根據(jù)招標(biāo)工期科學(xué)地制定總體施工計(jì)劃，明確規(guī)定

5、工程各結(jié)構(gòu)層的工期控制點(diǎn)。嚴(yán)格要求開(kāi)工、完工時(shí)間，把任務(wù)落實(shí)到各施工工程隊(duì)。2.2落實(shí)經(jīng)營(yíng)承包責(zé)任制。公司與項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂承包合同，項(xiàng)目經(jīng)理部與各個(gè)施工工段簽訂承包合同，實(shí)行全員風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，制訂完善的獎(jiǎng)罰條件，重獎(jiǎng)重罰，利用經(jīng)濟(jì)杠桿，確保合同工期的實(shí)現(xiàn)。2.3合理組織安排人力、機(jī)械根據(jù)施工定額計(jì)算，配足配套人員、設(shè)備，按工程需要及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。2.4把施工任務(wù)分解到班組，制訂分項(xiàng)工期目標(biāo)，對(duì)班組實(shí)行計(jì)件工資制，多勞多得，提前完成給予獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)單項(xiàng)工程按定額核定人工工日和機(jī)械臺(tái)班數(shù)。2.5協(xié)調(diào)各工程項(xiàng)目的施工，對(duì)各工程的測(cè)雖、試驗(yàn)、檢查、監(jiān)理簽認(rèn)和工序交接要有條不紊的進(jìn)行。2.6協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理和

6、當(dāng)?shù)卣叭罕姷年P(guān)系，為施工創(chuàng)造一個(gè)良好的社會(huì)環(huán)境。2.7隨時(shí)掌握工程進(jìn)度，建立工程進(jìn)度日統(tǒng)計(jì)、句統(tǒng)計(jì)、月考核制度,經(jīng)常調(diào)整，協(xié)調(diào)施工力雖，對(duì)工程滯后點(diǎn)提前采取措施。2.8對(duì)控制工期的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵線路要加大投入，制訂計(jì)劃時(shí)要充分考慮天氣影響等外界條件，留有一定的余地。2.9遇有特殊情況，如多雨等自然災(zāi)害，應(yīng)有能力調(diào)集后備力雖，保證合同工期的實(shí)現(xiàn)。3、施工準(zhǔn)備3.1組織準(zhǔn)備3.1.1成立項(xiàng)目經(jīng)理部，選派責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的人組成業(yè)務(wù)熟、技術(shù)精、指揮協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的項(xiàng)目部。3.1.2組織參加過(guò)重大工程施工的隊(duì)伍按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，并作好技術(shù)交底和安全文明施工教育工作。3.2技術(shù)準(zhǔn)備3.2.

7、1熟悉和審閱施工圖紙，發(fā)現(xiàn)不明確因素或現(xiàn)場(chǎng)條件不相符問(wèn)題時(shí)，及時(shí)提出并參與協(xié)商解決。3.2.2調(diào)查了解本工程設(shè)計(jì)中各種樹(shù)木的生態(tài)習(xí)性，并制定相應(yīng)的技術(shù)措施。3.2.3調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)?shù)氐男夂颉⑺?、土質(zhì)和地下管線等情況，便于及時(shí)地根據(jù)各種不利因素修訂施工技術(shù)設(shè)計(jì)方案。3.3物資準(zhǔn)備3.3.1組織專業(yè)材料采購(gòu)組，認(rèn)真考察并組織材料物資，特別應(yīng)重點(diǎn)考察附近地區(qū)的材料生產(chǎn)基地并“貨比三家”，預(yù)訂好并對(duì)在所用材料進(jìn)行送檢，防止質(zhì)H不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象發(fā)生，為選擇質(zhì)H優(yōu)良的材料進(jìn)入工地打好基礎(chǔ)。3.3.2備好施工生產(chǎn)、生活設(shè)施及安全、文明施工用品，如施工現(xiàn)場(chǎng)護(hù)圍材料等。3.3.3按施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容準(zhǔn)備好施工現(xiàn)場(chǎng)

8、室內(nèi)外的各種標(biāo)牌如在室內(nèi)的施工組織網(wǎng)絡(luò)圖，施工形象進(jìn)度表，晴雨日記錄板，室外本公司名稱牌及名字彩旗，安全生產(chǎn)六大禁令牌子、安全、防火標(biāo)志等。3.4施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備3.4.1做好施工現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)測(cè)H,設(shè)置本標(biāo)段永久性控制測(cè)H標(biāo)樁。3.4.2因地制宜地做好施工場(chǎng)地準(zhǔn)備如水通、電通、場(chǎng)地清。3.5場(chǎng)外協(xié)調(diào)3.5.1做好與周圍單位、公安、公路、衛(wèi)生和居民的協(xié)調(diào)工作，及時(shí)取得各相關(guān)部門和居民的理解和支持，為文明施工打好扎實(shí)的基礎(chǔ)。3.5.2與設(shè)計(jì)單位接洽、請(qǐng)教，深入理解設(shè)計(jì)意圖及他們對(duì)施工隊(duì)伍的希望，爭(zhēng)取他們的指導(dǎo)。3.5.3與建設(shè)單位和監(jiān)理單位聯(lián)系、溝通，以便更全面、準(zhǔn)確地按建設(shè)單位的意圖施工；按監(jiān)理權(quán)限和

9、監(jiān)理方法接受監(jiān)理并積極配合監(jiān)理。3.6法定手續(xù)3.6.1與建設(shè)方簽定施工承包協(xié)議書(shū)及廉潔、安全生產(chǎn)、文明施工等協(xié)議書(shū)。3.6.2辦理工程報(bào)建、報(bào)監(jiān)手續(xù)，領(lǐng)取施工許可證。3.6.3申請(qǐng)開(kāi)工報(bào)告并得到建設(shè)方批準(zhǔn)。4、施工組織管理機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力安排計(jì)劃4.1我公司為了對(duì)本項(xiàng)工程進(jìn)行卓有成效的施工組織、管理和實(shí)施，擬成立本工程項(xiàng)目經(jīng)理部。4.1.1項(xiàng)目經(jīng)理部的職能按照合同規(guī)定對(duì)所承擔(dān)的全部工程項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)行科學(xué)而有序的施工組織，尤其是對(duì)制約質(zhì)雖工期的重點(diǎn)部位進(jìn)行有效的控制。橫向負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位保持經(jīng)常的聯(lián)系，建立良好的工作關(guān)系，保證有一個(gè)良好的外部施工條件?？v向?qū)?xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)部門、各工

10、程隊(duì)進(jìn)行的指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)，以確保對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)雖和工程成本的有效控制。4.1.2項(xiàng)目經(jīng)理部組成項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)“五部”：生產(chǎn)指揮部、技術(shù)質(zhì)雖部、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)部、安全保衛(wèi)部、后勤保障部。生產(chǎn)指揮部：負(fù)責(zé)工程施工全過(guò)程的生產(chǎn)計(jì)劃、工程施工、物資采購(gòu)、工期控制、開(kāi)竣工資料等；負(fù)責(zé)施工方案編制工作；負(fù)責(zé)業(yè)主信息的收集和溝通。4.1.2.1 技術(shù)質(zhì)H部：負(fù)責(zé)工程的技術(shù)把關(guān)、質(zhì)H驗(yàn)收、試驗(yàn)監(jiān)測(cè)等及新工藝、新材料、新方法的推廣應(yīng)用；負(fù)責(zé)參與施工方案的編制和審核工作；負(fù)責(zé)工程各關(guān)鍵工序的自檢工作；負(fù)責(zé)業(yè)主信息的收集和溝通。4.1.2.2 財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)部：負(fù)責(zé)工程成本預(yù)測(cè)、成本計(jì)劃、成本控制、成本核算和成本分析，負(fù)

11、責(zé)工程財(cái)務(wù)往來(lái)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等；負(fù)責(zé)工程預(yù)算、增減項(xiàng)及工程結(jié)算的編制工作，參與編制和審核施工組織設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)業(yè)主信息的收集和溝通。4.1.2.3 安全保衛(wèi)部：負(fù)責(zé)工程施工安全、財(cái)產(chǎn)保衛(wèi)。負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)和保持工地現(xiàn)場(chǎng)的人、機(jī)、物的安全狀態(tài)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)不安全狀態(tài)的標(biāo)識(shí)，負(fù)責(zé)不安全隱患的發(fā)現(xiàn)和整改監(jiān)督，負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，作好安全保衛(wèi)記錄，定期總結(jié)上報(bào)工程的安全保衛(wèi)工作。負(fù)責(zé)業(yè)主信息的收集和溝通。后勤保障部：為了保證工程順利完成，多快好省的完成工程任務(wù)，特別設(shè)立后勤保障部。按照施工圖紙、設(shè)計(jì)文件、工程雖清單備好工程所需各種物資，機(jī)械設(shè)備的組織調(diào)配，各類施工人員的組織。4.2臨時(shí)建設(shè)4.2.1在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)辦

12、公地點(diǎn)，作為工程指揮部。4.2.2設(shè)置“五牌一圖”作為現(xiàn)場(chǎng)施工的標(biāo)示。4.2.3施工中所需電力、給水由建設(shè)單位指定的臨時(shí)變電器、水表井連接。4.2.4設(shè)置相應(yīng)的材料場(chǎng)、加工場(chǎng)地及停車場(chǎng)4.2.5設(shè)置相應(yīng)的附屬設(shè)施。4.3管理人員及專業(yè)技術(shù)人員組織配備為確保工程管理、工程進(jìn)度按預(yù)期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，我公司將成立工程項(xiàng)目經(jīng)理部，指定專門的技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)監(jiān)督和指導(dǎo)。根據(jù)本工程特點(diǎn)和采用的施工組織方式，確定合理的勞動(dòng)組織，建立施工小分隊(duì)。實(shí)行分工合作制，由專業(yè)技術(shù)工程師負(fù)責(zé)整個(gè)工程的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)雖檢查。4.3.1項(xiàng)目經(jīng)理：1人4.3.2技術(shù)負(fù)責(zé)人：1人4.3.3施工員：1人4.3.4安全員：1人4.3.5

13、質(zhì)雖員：1人4.3.6技術(shù)工：30人4.3.7質(zhì)檢員：2人4.3.8司機(jī)：5人五、各分布分項(xiàng)工程的主要施工方法1拆除工程1.1清理施工現(xiàn)場(chǎng)，保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā?.2施工前，先清除拆除倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備；在拆除危險(xiǎn)區(qū)周圍設(shè)禁區(qū)圍欄、警戒標(biāo)志，派專人監(jiān)護(hù)，禁止非拆除人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。1.3搭設(shè)臨時(shí)防護(hù)設(shè)施，避免拆除時(shí)的煞、石、灰塵飛揚(yáng)影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。1.4在拆除危險(xiǎn)區(qū)設(shè)置警戒區(qū)標(biāo)志。1.5控制目標(biāo)控制施工范圍，確保周圍建筑物及設(shè)施的安全?？刂剖┕r(shí)間，盡雖不擾民、少擾民?？刂品蹓m飛石，確保人員安全?？刂剖┕ぴ肼暎M可能減少噪聲。1.6施工流程：周邊維護(hù)7拆除混凝土面層7拆除地坪7房屋拆除7

14、磚砌體拆除7回收有價(jià)廢物1.7拆除物及時(shí)外運(yùn)，堆放在安全區(qū)域，用挖掘機(jī)裝車，自卸汽車外運(yùn)到指定垃圾場(chǎng)。1.8安全保證措施施工現(xiàn)場(chǎng)必須有技術(shù)人員統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格遵循拆除方法和拆除程序。施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，采取警戒措施派專人負(fù)責(zé)。非工作人員不得隨意進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。拆除物受氣候影響較大，密切注意，防患于未然。每個(gè)工作日結(jié)束后，工程技術(shù)人員必須去現(xiàn)場(chǎng)檢查，確認(rèn)拆除物是否用加固，做到安全無(wú)隱患。2土石方工程2.1施工前的準(zhǔn)備土石方工程開(kāi)工前，應(yīng)根據(jù)市規(guī)劃部門批準(zhǔn)的用地圖，實(shí)測(cè)收購(gòu)邊線樁、核實(shí)圖內(nèi)房屋、各種供電和通訊線路、地下管線、樹(shù)木等。開(kāi)工前必須作好以下各項(xiàng)拆遷準(zhǔn)備工作：a、對(duì)于各種地上、地下

15、障礙物的拆遷，應(yīng)在施工前與有關(guān)部門協(xié)商，并簽訂協(xié)議書(shū)；b、對(duì)有礙施工的房屋，均應(yīng)在開(kāi)工前拆遷完畢；對(duì)沿線未拆遷的房屋，應(yīng)考慮不因施工而影響其穩(wěn)固，必要時(shí)適當(dāng)加固處理；c、用地范圍內(nèi)樹(shù)木、市政設(shè)施等，施工前會(huì)同有關(guān)單位清點(diǎn)數(shù)目，造冊(cè)存查，并協(xié)商砍伐或遷移辦法；2.2實(shí)施步驟2.2.1測(cè)雖工作路基工程開(kāi)工前應(yīng)進(jìn)行下列測(cè)雖工作：恢復(fù)定線測(cè)雖在地面上進(jìn)行中線測(cè)雖前，應(yīng)由設(shè)計(jì)、勘測(cè)部門向施工單位交樁，并辦理交接樁手續(xù)，如原測(cè)樁有遺失或傾斜時(shí)，應(yīng)補(bǔ)釘校正；轉(zhuǎn)角點(diǎn)樁及方向樁應(yīng)在線外設(shè)栓點(diǎn)并作好標(biāo)志。沿中線作水平測(cè)雖以復(fù)核地面標(biāo)高及原有水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)先認(rèn)真復(fù)核水準(zhǔn)基點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)水準(zhǔn)基點(diǎn)高程有疑問(wèn)時(shí)，除及時(shí)向

16、設(shè)計(jì)單位查詢外，為使施工不受影響，可采用每?jī)蓚€(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)為一環(huán)進(jìn)行閉合測(cè)雖，先確定兩點(diǎn)的高程差。2.2.2填挖方施工測(cè)雖每一地段開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線，測(cè)設(shè)線路中心線樁、兩側(cè)邊線樁、各主要工程建筑物的位置樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，對(duì)遺失或位置移動(dòng)者隨時(shí)補(bǔ)釘校正。2.3挖方2.3.1路塹邊坡坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2.3.2挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁掏洞取土，以保證施工安全。2.3.3路塹開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)地勢(shì)情況、路塹尺寸及土壤種類，確定施工方法。2.3.4路塹邊坡為易坍方土壤使原設(shè)計(jì)邊坡不能保持時(shí)，應(yīng)與設(shè)計(jì)聯(lián)系，變更設(shè)計(jì)。2.3.5挖土在基底以下60cm的范圍內(nèi)，如有樹(shù)根應(yīng)清除，重新填土夯實(shí)。2.3.6開(kāi)

17、挖路塹距規(guī)定標(biāo)高差40cm左右時(shí)，應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉落厚度。其具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)土壤性質(zhì)通過(guò)試驗(yàn)決定。挖方路基的壓實(shí)度應(yīng)符合質(zhì)H標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。2.3.7開(kāi)挖基坑（糟）或在基坑內(nèi)進(jìn)彳了基礎(chǔ)及回填工作，應(yīng)在最短期間內(nèi)進(jìn)行完畢，以免邊坡坍方和坑（糟）底部的承載能力遭到破壞。如基坑（糟）挖好以后不能立即進(jìn)行下一工序，可在基坑（糟）底以上預(yù)留1530cm,待下一工序開(kāi)始前再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。2.3.8基坑尺寸應(yīng)根據(jù)施工方案決定，按基底的設(shè)計(jì)尺寸并留足夠的肥糟，以便設(shè)置排水溝，支撐及必要的工作。在開(kāi)挖前按測(cè)雖中心線放出開(kāi)挖邊線及基坑底界線。2.3.9基坑開(kāi)挖后，應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)人員進(jìn)彳丁基底檢驗(yàn)，以確定地基土壤承載力是否與設(shè)

18、計(jì)資料符合，原定標(biāo)高是否合適。檢驗(yàn)合格方準(zhǔn)繼續(xù)施工。如檢驗(yàn)人員決定需要加深基坑，或采取其它加固地基措施時(shí)，應(yīng)按變更設(shè)計(jì)文件辦理。施工完畢再重新組織檢驗(yàn)。2.3.10在采用機(jī)械開(kāi)挖基坑時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：開(kāi)工前除應(yīng)進(jìn)行地下建筑物的調(diào)查外，還應(yīng)仔細(xì)考慮堆土位置，汽車運(yùn)土路線，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)路線等問(wèn)題，編制施工方案；機(jī)械開(kāi)挖基坑時(shí)，基底以上至少保留30cm不挖。機(jī)械挖完后,再用人工清至糟底；挖土機(jī)工作或行走時(shí)，應(yīng)注意架空線路，不得在架空輸電線路下工作。如在高低壓空線路一側(cè)工作時(shí)，垂直及水平安全距離均不應(yīng)小于表5的規(guī)定。2.3.11基坑（糟）不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，個(gè)別處如有超挖，應(yīng)用與挖方相同的土填補(bǔ)，并夯實(shí)

19、至要求的壓實(shí)度。如用當(dāng)?shù)氐耐撂钛a(bǔ)不能達(dá)到要求的壓實(shí)度時(shí)，應(yīng)用級(jí)配砂礫填補(bǔ)。在特別重要的地方，偶然的超挖，應(yīng)用石砌或用低強(qiáng)度混凝土填補(bǔ)，并應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位同意。用爆破法進(jìn)行土石方施工時(shí)，其允許超挖尺寸和回填超挖部分的方法，應(yīng)由設(shè)計(jì)規(guī)定。2.4填方2.4.1填方邊坡坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2.4.2填土前清除地面雜草、淤泥等。2.4.3地面橫向坡度在1:101:5時(shí)，應(yīng)先翻松表土再進(jìn)行填土，坡度陡于1:5時(shí)應(yīng)作成臺(tái)階形，每級(jí)臺(tái)階寬度不小于1m,臺(tái)階頂面均向內(nèi)傾斜，在砂土地段可不作臺(tái)階，只翻松表層土。2.4.4運(yùn)填土前應(yīng)作好運(yùn)輸便線，要求車道不防礙碾壓，并能經(jīng)常保持行車安全。2.4.5根據(jù)土壤透水情況作好

20、土壤分類及調(diào)配的施工方案，路基土壤要備有詳細(xì)的分布記錄。2.4.6填土應(yīng)用易干，透水的土壤，如采用透水不良或不透水的土壤，須在含水雖接近最佳含水雖時(shí)再行壓實(shí)。2.4.7填方一般應(yīng)采用同類土進(jìn)行。如必須采用不同種類土壤筑填時(shí)，應(yīng)遵守下列條件：a. 按不同種類土壤分層填筑，不得任意亂填，并應(yīng)盡雖減少填筑層數(shù)；b. 水性較差的土壤，在透水性較佳的土壤下層時(shí)，其表面應(yīng)自道路中心線向兩側(cè)做4%勺坡度；c. 水性較大土壤的邊坡不應(yīng)被透水性較小土壤所覆蓋。2.4.8濕及凍融影響較小的優(yōu)良土壤應(yīng)填在路基的上層，形變模雖小的土壤填在下層。2.4.9凡淤泥，過(guò)濕土壤及含有機(jī)物質(zhì)過(guò)多的垃圾土一律不得使用。填土工作中

21、斷較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)整理已填路堤表面及邊坡，不使積水。2.4.10加寬舊路堤應(yīng)遵守下列條件：a最好采用與原路堤土壤相同的土壤，不可能時(shí)，宜選用透水性較好的土壤；b清理地面雜草等，順舊路邊切成臺(tái)階，表面向內(nèi)作成斜坡。砂質(zhì)土壤可以不作臺(tái)階。2.4.11運(yùn)填土?xí)r應(yīng)設(shè)專人嚴(yán)格掌握下列各點(diǎn)：a卸土位置；b分層厚度c土壤性質(zhì)2.4.12汽車運(yùn)填土?xí)r應(yīng)經(jīng)常整理運(yùn)輸便線，并在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置運(yùn)土出入道口。2.4.13采用輕軌、斗車填土方時(shí)，軌道應(yīng)沿路堤寬度移動(dòng)，并隨填土層的加厚逐次抬高，使路堤填土能有同樣的壓實(shí)密度。要隨時(shí)整平路堤，以保證排除雨水。2.4.14填土中的大于10cm土塊應(yīng)打碎或取出，較濕土應(yīng)與干土摻合，使土

22、在碾壓時(shí)接近最佳含水H。2.4.15在山坡筑路堤時(shí)，應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起并加夯實(shí)，然后在已填土層連同第二層臺(tái)階向上填筑，如此將所有臺(tái)階填完后，即可照一般填土程序進(jìn)行。高度大于12m的填土，應(yīng)根據(jù)特殊設(shè)計(jì)進(jìn)行。對(duì)用作填土的土壤應(yīng)預(yù)先詳細(xì)檢查，須符合設(shè)計(jì)要求。2.4.16冬期橋臺(tái)背后填土，自路堤頂面向下2.5m以內(nèi)應(yīng)填透水性土壤，寬度不小于50cm,下層可用與路堤相同的土壤，并須設(shè)置橫向排水盲溝。應(yīng)分層填筑，并仔細(xì)夯實(shí)。2.4.17涵管填土應(yīng)側(cè)對(duì)稱分層填筑，每層虛厚不得大于2025cm,并注意保持涵管防水層的完好。如修筑路堤在涵管完工以前進(jìn)彳了，須先在涵管位置留一缺口。當(dāng)填筑此缺口時(shí)，應(yīng)將已填筑的

23、路堤挖成臺(tái)階，盡可能采用與兩旁路堤相同的土壤填筑，使涵管上面填土的沉陷與兩旁相鄰的土壤的沉陷一致。2.4.18橋頭后背，錐形護(hù)坡及涵管頂部填土不得采用夾大石塊的土壤填筑。2.4.19填土壓實(shí)時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)：a. 用鏟運(yùn)機(jī)，拖拉機(jī)拖車填筑路堤時(shí)應(yīng)分層（虛厚2030cm）填筑，每層土壤應(yīng)以推土機(jī)或人工仔細(xì)整平；并應(yīng)在路堤整個(gè)寬度內(nèi)使拖運(yùn)車輛均勻分布行駛。b. 當(dāng)用人力運(yùn)土進(jìn)行填土?xí)r，宜先輕碾，后重碾壓實(shí)。c. 碾壓工作應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行，一般碾輪每次重疊1520cm,約碾壓58遍，至表面無(wú)顯著輪跡，且達(dá)到要求壓實(shí)密度為止。碾輪外側(cè)距填土邊緣不得小于50cm,以防發(fā)生溜坡事故。一般可將路堤填土

24、兩側(cè)加寬50cm,碾壓完成后修整到設(shè)計(jì)寬。如路基邊緣等不易碾壓時(shí)，應(yīng)用人工或蛙式打夯機(jī)夯打堅(jiān)實(shí)，用人工夯一般提夯高度在80cm以上，夯與夯之間重疊1/3,每層至少夯打三遍。d. 碾壓時(shí)應(yīng)特別注意均勻一致，并隨時(shí)保持土壤濕潤(rùn)，不得干壓。e. 在填土施工過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢驗(yàn)土壤含水雖及壓實(shí)度，并應(yīng)按要求做試驗(yàn)記錄。3污水、雨水工程開(kāi)糟施工3.1施工布置：依據(jù)施工設(shè)計(jì)，污水、雨水工程各分三段同時(shí)進(jìn)行施工，為確保工程工期和道路施工工序的有序銜接，在成立工程項(xiàng)目部的基礎(chǔ)上，下設(shè)六個(gè)施工組，即：管道安裝組（1、2、3、4）、井室砌筑2組，配備精干人員由現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)。3.2施工方法及技術(shù)措施3

25、.2.1施工方法：由于該工程污水、雨水及道路工程屬當(dāng)年施工連續(xù)完成，依據(jù)施工設(shè)計(jì)，在道路新建段污水、雨水工程開(kāi)工前需將棄土的部分清理外運(yùn)。后進(jìn)行地下管道施工，具體施工流程為：廢料清理驗(yàn)糟1F基糟處理1F管道敷設(shè)1F井室砌筑1r接口處理1f系統(tǒng)試驗(yàn)1F回填土3.2.2施工技術(shù)措施:測(cè)雖放樣：施工前由甲方向我公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁，我公司依據(jù)甲方所交樁（點(diǎn)）測(cè)設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁。每50米設(shè)1個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須牢固，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)閉合后方可使用。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、管道軸線控制樁、高程樁先復(fù)核，經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門復(fù)驗(yàn)后再使用，并經(jīng)常校核。3.2.3溝糟開(kāi)挖：采用人工配合機(jī)械挖土、單面出土，推至溝糟北側(cè)1米外

26、，機(jī)械開(kāi)挖到糟底，留20cm由人工清理修坡，嚴(yán)禁糟底超挖。3.2.4標(biāo)高控制：施工時(shí)利用埋設(shè)坡度板控制管道中心線和管底高程。每20米放一塊坡度板（井位、節(jié)點(diǎn)處加設(shè)一塊），坡度板應(yīng)埋設(shè)牢固，不應(yīng)高出地面，伸出溝糟邊長(zhǎng)度不小于30cm,板上釘管線中）L、釘高程板，用以控制標(biāo)高及管線中心，井位、節(jié)點(diǎn)處坡度板標(biāo)明井位、節(jié)點(diǎn)號(hào)。3.2.5管道敷設(shè)：柔性接口采用中心線法控制管道中心線，先用管徑公差最小的管節(jié)相對(duì)連接，承口朝向水源方向，將管中心高程逐節(jié)調(diào)整正確，用8T或10T手拉葫蘆緩慢均勻拉進(jìn)，保持接口環(huán)向，接口間隙均勻。排水管在吊運(yùn)時(shí)應(yīng)輕提輕放，以免管材損傷。3.2.6井室砌筑：首先放線要準(zhǔn)確，砌筑時(shí)要

27、注意井室尺寸，掌握井墻的豎直度和圓順度，砌筑砂漿應(yīng)飽滿，灰縫平整，不得有通縫，圓形井筒外側(cè)要夾磚楔，每層磚必須進(jìn)行灌縫處理，要做好井室防水工作，抹面厚度均勻、平整、密實(shí)，要對(duì)抹面進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)，防止空鼓、裂縫等現(xiàn)象的發(fā)生，井內(nèi)流糟砌筑平順，按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行砌筑，且與井墻砌筑同時(shí)進(jìn)行，使流糟與井墻形成一整體，嚴(yán)禁先砌井墻，后砌流糟，爬梯要安裝牢固，位置準(zhǔn)確，做到隨砌隨安裝，井圈、井蓋安裝要平穩(wěn)，位置正確。質(zhì)雖要求：井身尺寸、長(zhǎng)度允許偏差土20mm井底高程土15mm井蓋高程與路面規(guī)定一致。3.2.7管道試驗(yàn)：排水管道嚴(yán)密性試驗(yàn)采用閉水試驗(yàn)，試驗(yàn)前全部預(yù)留孔洞封堵，不得滲水，自試驗(yàn)段下游注水，灌滿水后

28、浸泡24小時(shí)后試驗(yàn)，試驗(yàn)應(yīng)符合GB5026"97第10.3的規(guī)定，并會(huì)同有關(guān)單位簽字認(rèn)可。3.2.8回填土：回填土前將糟內(nèi)磚石、木塊等清理干凈，管道兩則和管頂以上50cm內(nèi)對(duì)稱回填，高差不超過(guò)30cm,不得將土集中運(yùn)入糟內(nèi)，相鄰段回填接茬呈梯形，不得漏夯3.3質(zhì)雖通病防治及處理方法：3.3.1糟底超挖：其原因是由測(cè)雖放線錯(cuò)誤或操作人員控制不嚴(yán)格造成。3.3.2防治辦法：加強(qiáng)技術(shù)管理，挖糟時(shí)，設(shè)專人把關(guān)檢查。機(jī)械挖糟時(shí)，糟底預(yù)留20cm土層，人工清理。3.3.3處理辦法：溝糟基礎(chǔ)處理：溝糟超挖在15cm內(nèi)者，可用原土回填夯實(shí)，碾壓系數(shù)不小于天然地基的密實(shí)度。溝糟超挖在15cm以上者，用

29、礦灰土處理，其壓實(shí)度不應(yīng)低于輕型擊實(shí)的95%糟底有地下水或地基含水雖較大，不適于加夯時(shí)，可用天然級(jí)配黃砂回填。3.3.4檢查井滲水：3.3.4.1在砌筑井室以前，先清洗并鑿毛井底，每砌一層磚必須用原漿灌縫，保證灰縫飽滿，嚴(yán)格砌筑砂漿的各易性，確保質(zhì)雖。3.3.4.2井室清水墻勾縫不符合要求，處理辦法是勾縫前檢查墻體磚缺棱掉角的部位，勾縫時(shí)不易補(bǔ)齊。澆水濕潤(rùn)墻面和清刷縫內(nèi)的殘漿，浮土和雜物。勾完后，待漿略被磚面吸干，即可進(jìn)行掃縫。3.4雨季施工措施：3.4.1溝糟周圍筑20cm高的土垣，防止雨水流入，下雨時(shí)工作坑口用逢布遮蓋。3.4.2雨后回填，應(yīng)先測(cè)土壤含水雖，對(duì)過(guò)濕土壤可進(jìn)行晾曬后再回填，避

30、免過(guò)濕回填。3.4.3雨季施工，對(duì)剛砌好的砌體，應(yīng)采取覆蓋措施，防止灰縫被沖刷。3.4.4做好用電防護(hù)，防止電器開(kāi)頭等裸露受潮。3.4.5雨天做好現(xiàn)場(chǎng)檢查工作，無(wú)關(guān)人員禁止在現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)塌方的防治工作。3.4.6成立雨季施工防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)雨季修建臨時(shí)排水設(shè)施，必要時(shí)成立防洪搶險(xiǎn)隊(duì)，及時(shí)疏通排水系統(tǒng)。3.4.7根據(jù)雨季施工項(xiàng)目所處的地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，編制實(shí)施性的雨季施工組織設(shè)計(jì)。準(zhǔn)備防水設(shè)施，蓋好礦料、水泥等物資,加固加高倉(cāng)庫(kù)，防止水浸水淹。3.4.8積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，掌握氣象情況，科學(xué)合理的安排施工任務(wù)，調(diào)整施工進(jìn)度。3.4.9下雨時(shí)嚴(yán)禁水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層及瀝青混

31、凝土面層的施工，路面積水必須及時(shí)排除，等路面干燥后再進(jìn)行施工。4路緣石安裝4.1準(zhǔn)備工作4.1.2充分做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作：工程質(zhì)檢人員要認(rèn)真研究圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，學(xué)習(xí)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件等技術(shù)性文件，并要對(duì)主要操作者做施工前技術(shù)交底，使參加施工人員做到質(zhì)雖標(biāo)準(zhǔn)明確、施工程序明確、操作規(guī)程明確。4.1.2認(rèn)真仔細(xì)核實(shí)圖紙及工程雖，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)解決，必須做到按圖施工。4.1.3原材料進(jìn)場(chǎng)之前必須進(jìn)行嚴(yán)格試化驗(yàn)，水泥、中砂、碎石在進(jìn)場(chǎng)前，使用過(guò)程中都要進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，合格后方可進(jìn)場(chǎng)使用。4.2施工工序上基層完成7備料7施工放樣7路緣石安裝7路緣石養(yǎng)生4.3施工要求4.3.1路緣石采用花崗巖條

32、石加工制作，緣石頂面和面向路面的側(cè)面采用機(jī)械刨光，外露表面必須平整，無(wú)明顯鋸痕，所有緣石尺寸要求與設(shè)計(jì)一致，色澤統(tǒng)一，且導(dǎo)棱穩(wěn)定均勻。4.3.2路緣石運(yùn)輸要輕拿輕放，避免破壞，運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)之后禁止直接將緣石從車上扔下破壞路緣石表面及上基層表面。4.3.3施工前應(yīng)按圖紙進(jìn)行逐樁測(cè)雖，標(biāo)定路緣石的施工標(biāo)高和位置，如有與設(shè)計(jì)不符時(shí)要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整。放樣時(shí)直線段每10米一個(gè)點(diǎn)，曲線段加密為每5米一個(gè)點(diǎn)，確保線型美觀、流暢。4.3.4在施工前，各施工隊(duì)要進(jìn)行不少于500米路緣石安裝試驗(yàn)段，通過(guò)試驗(yàn)段來(lái)檢查確定施工工藝、機(jī)械人員組合。4.3.5路緣石施工時(shí)必須采用掛線施工，中分帶緣石頂面比路面設(shè)計(jì)高

33、程高12cm,路緣石下采用1cm厚M10水泥砂漿砌筑；土路肩緣石頂面比碩路肩高16cm,下面兩端采用5cm厚C15細(xì)粒水泥混凝土砌筑，中間部分填充0.5-2cm碎石；挖方段路緣石采用平緣石，高度與路面齊平或略底；超高段高側(cè)路肩緣石和挖方段平緣石均采用5cm厚C15細(xì)粒水泥混凝土砌筑。4.3.6相鄰兩構(gòu)造物之間所鑲的路緣石塊數(shù)不是整數(shù)時(shí)，可以適當(dāng)切斷處理，但最短的尺寸不得小于50cm,嚴(yán)禁使用磴等材料進(jìn)行找補(bǔ)。4.3.7安裝時(shí)，砌筑基礎(chǔ)和靠背填料要飽滿密實(shí)，保證緣石安裝埋砌穩(wěn)固、外露面平整、線形美觀、直順。4.3.8在砌筑過(guò)程中，要注意中分帶開(kāi)口、集散車道開(kāi)口和大集水井位置的預(yù)留，在小集水井和填

34、方泄水糟口處，要采用12.5cm厚的平緣石砌筑。4.3.9砌筑砂漿初凝后，要用掃帚掃除多余灰漿，并進(jìn)行泗水或覆蓋養(yǎng)生，緣石勾縫為凹縫，要飽滿密實(shí)，相鄰縫寬為1.5cm。4.3.10緣石施工完后，要注意保護(hù)，防止認(rèn)為破壞；面層施工完成后，要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)緣石進(jìn)行詳細(xì)檢查，如有破壞要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，確保整體線形美觀。4.3.11在砌筑過(guò)程中必須注意：不可污染上基層，且路緣石表面要做到干凈無(wú)污染；嚴(yán)禁將拌制好的砂漿直接堆放在基層上。4.3.12在本工程所使用的磴和砂漿配合比要嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行施工。4.4管理要求4.4.1在施工中要主動(dòng)配合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，對(duì)監(jiān)理在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中所提出的問(wèn)題要及時(shí)解決，絕對(duì)

35、不允許與監(jiān)理發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。4.4.2對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)好且工程質(zhì)雖好的外委隊(duì)伍，項(xiàng)目部要給予一定獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)差和或工程質(zhì)雖差的外委隊(duì)伍，項(xiàng)目部要給予經(jīng)濟(jì)處罰，不服從管理的，項(xiàng)目部有權(quán)將其清除現(xiàn)場(chǎng)。4.5質(zhì)雖檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)路緣石鋪設(shè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允檢查方法和頻率1直順度(mm520m拉線：每200m2相令了兩塊局差3水平尺：每200m相多兩塊縫寬土3尺雖：每200m測(cè)4頂面局程土10水準(zhǔn)儀：每200m5外觀質(zhì)H外露面平整、線形美觀、直順勾縫密實(shí)均勻。備注：(1) 在大面積施工之前先做500米試驗(yàn)段，經(jīng)項(xiàng)目部檢查合格以后，以試驗(yàn)段為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大面積施工。(2) 在施工過(guò)程中附屬施工隊(duì)必須聽(tīng)從

36、項(xiàng)目部及監(jiān)理的工作指揮，如不聽(tīng)從所造成的一切后果由附屬施工隊(duì)自身承擔(dān)。5水泥穩(wěn)定層施工5.1準(zhǔn)備下承層水泥穩(wěn)定碎石沙礫基層施工前，應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，要保證下承層表面濕潤(rùn)。5.2施工放樣恢復(fù)中線，放出中樁、邊樁進(jìn)行水平測(cè)雖。5.3掛線按照水泥穩(wěn)定沙礫基層高程再路線兩側(cè)架設(shè)鋼絲繩，以便控制攤鋪厚度，經(jīng)常檢查鋼絲繩的標(biāo)高，防止脫落，鋼絲繩一端固定，另一端用緊線繩加力，防止鋼絲繩中間下垂。5.4試驗(yàn)路段攤鋪開(kāi)工前，進(jìn)行試驗(yàn)路段的試鋪，檢驗(yàn)拌合、運(yùn)輸、碾壓、養(yǎng)生等投入使用設(shè)備的可靠性，檢驗(yàn)水泥穩(wěn)定沙礫基層配合比設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)雖要求，制備重型擊實(shí)試樣，檢測(cè)7天最大抗壓強(qiáng)度是否

37、滿足設(shè)計(jì)要求，確定混合料最佳含水雖和最大干密度以及材料配合比及松鋪系數(shù)，指導(dǎo)大面積工作。5.5拌合拌合設(shè)備必須能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)雖，保證配料精確，設(shè)備應(yīng)性能良好。(1) 集料必須滿足級(jí)配要求；(2) 料倉(cāng)應(yīng)有剔除超粒徑的篩子；拌合現(xiàn)場(chǎng)必須有一名試驗(yàn)員檢測(cè)拌合水泥的劑雖、含水雖和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或者停止生產(chǎn)，水泥劑雖和含水雖應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄；拌和含水雖應(yīng)大于最佳含水雖的1%5.6運(yùn)輸攤鋪(1) 用大型10T自卸車運(yùn)輸拌和料至施工現(xiàn)場(chǎng)；(2) 攤鋪前應(yīng)對(duì)下承層灑水，使其表面濕潤(rùn)；(3) 兩側(cè)均設(shè)置基準(zhǔn)線，以便控制高程；(4) 攤鋪機(jī)進(jìn)行速度均勻，中途不得變速，其

38、速度要和拌合機(jī)拌合能力相適應(yīng)，最大限度地保持勻速前進(jìn)，攤鋪不得停頓、間斷。5.7碾壓用振動(dòng)壓路機(jī)和靜碾壓路機(jī)及時(shí)進(jìn)行碾壓，其方法為首先用振動(dòng)式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)壓一遍，然后振動(dòng)碾壓，最后用三輪壓路機(jī)碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無(wú)輪痕跡，水泥穩(wěn)定沙礫基層的壓實(shí)度應(yīng)A98%5.8檢驗(yàn)攤鋪和碾壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷。各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅影響對(duì)該層的質(zhì)雖評(píng)定，同時(shí)也會(huì)對(duì)瀝青表面層的質(zhì)雖和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大影響。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處理。平整度指標(biāo)必須在做透層前會(huì)同駐地監(jiān)理工程師逐段進(jìn)行檢測(cè)。要求在瀝青面層施工前，對(duì)水泥穩(wěn)定沙礫基層的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測(cè)，凡標(biāo)高超出部分，必須用洗刨機(jī)

39、洗除。5.9養(yǎng)生養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定沙礫基層非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)雖，應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生方法采用灑水、草袋覆蓋的方式達(dá)到規(guī)定的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再澆透油層。養(yǎng)生期間(7天)除灑水及透油層施工車輛外，應(yīng)徹底切斷交通。5.10接頭處理接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用5米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。5.11施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)自加水拌合到碾壓完畢的延遲時(shí)間不大于3小時(shí)，即一定要再此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測(cè)；養(yǎng)生期間內(nèi)或做透油層前要徹底切斷交通，措施必須跟的上，期間如違禁車輛通過(guò)將視為缺陷工程，不予以接受；水泥穩(wěn)定層

40、具有不可再塑性。所以再施工期間一定要嚴(yán)把質(zhì)雖關(guān)，除洗刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的時(shí)間內(nèi)完成；攤鋪過(guò)程中因故停機(jī)時(shí)間超過(guò)2小時(shí)，要按工作縫處理；由于水泥穩(wěn)定沙礫的時(shí)效性強(qiáng)，各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分,銜接要緊密，施工要連續(xù)作業(yè)一天最多只能留一個(gè)施工縫，最大限度地提高工程質(zhì)雖；(1) 廢棄料不準(zhǔn)拋灑再邊坡、路肩內(nèi)；(2) 配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑雖要準(zhǔn)確；(3) 雨季施工時(shí)，細(xì)料要覆蓋防止淋雨結(jié)團(tuán)計(jì)雖是失準(zhǔn)；(4) 處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌。6瀝青路面施工方案澆透油層前，派專人進(jìn)行清掃，然后泗水濕潤(rùn)，待干燥后再澆透油層。透油層在已經(jīng)驗(yàn)收的基層上灑布，主要材料為慢裂的灑布型乳化瀝青及粒徑

41、為3皿的石屑或粗砂，透油層瀝青的稠度通過(guò)試灑確定，石屑在使用前用水沖洗干凈，泥塵含雖V3%在澆透油層瀝青前，對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物適當(dāng)進(jìn)行防護(hù)以防止污染，透油層應(yīng)在基層完畢養(yǎng)護(hù)結(jié)束到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后澆灑。澆灑前，對(duì)基層進(jìn)行清掃，清除浮土，處理重皮、松散等病害，在基層表面少許泗水，并在表面稍干后澆透油層瀝青。透油層瀝青米用瀝青西布車噴西，不得在表面形成油膜，當(dāng)有遺漏時(shí)，應(yīng)人工進(jìn)行修補(bǔ)，透油層灑布后應(yīng)盡快鋪筑面層。采用乳化瀝青作透油層時(shí)，灑布后應(yīng)待期充分滲透，水分蒸發(fā)后方可鋪筑上層，此段時(shí)間不宜超過(guò)24小時(shí)。6.1瀝青混凝土路面施工6.1.1原材料集料瀝青混合料用礦料主要指粗集料、細(xì)集料、礦粉三大材料。

42、粗粒式瀝青混凝土中面層(AC-16)良塘石料場(chǎng)供應(yīng)。在前期準(zhǔn)備工作中已取樣進(jìn)行自檢和送外檢驗(yàn)，檢測(cè)結(jié)果已提交監(jiān)理工程師審核。6.1.2瀝青原材料瀝青原材料是按招標(biāo)文件要求采購(gòu)的，運(yùn)到拌和廠的瀝青經(jīng)計(jì)H部門認(rèn)證的地磅簽認(rèn)后，按不同種類瀝青分開(kāi)存放，予以標(biāo)識(shí)。密級(jí)配粗粒式瀝青混凝土(AC-16)瀝青采用石油瀝青A級(jí)70號(hào)。6.1.3瀝青混合料施工瀝青校路面攤鋪利用一臺(tái)徐工RP1255型瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪施工。施工程序?yàn)椋夯鶎訖z測(cè)一測(cè)雖放樣一攤鋪瀝青混合料碾壓檢查驗(yàn)收。其相應(yīng)的施工技術(shù)措施如下：(1) 施工準(zhǔn)備在開(kāi)始攤鋪瀝青混合料前，對(duì)工作面進(jìn)行徹底地清理、清掃，以保證基層平整、干燥、粗糙、特別是表

43、面殘留的浮渣、凹凸不平部分等要全面徹底處理，確保粘結(jié)層的牢固。在進(jìn)行上一層的施工時(shí)，也應(yīng)保證下一層面的干凈、整潔、無(wú)雜物污染。在對(duì)路面采取清理措施后均報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)查認(rèn)可方進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。(2) 施工測(cè)雖放樣粗粒式瀝青混凝土路面中面層瀝青攤鋪機(jī)單幅全幅攤鋪，采用滑輪式平衡梁控制標(biāo)高，不再掛線。6.1.4混合料的運(yùn)輸采用干凈的12t以上的大噸位的自卸汽車運(yùn)輸，車廂內(nèi)不能沾有積余的有機(jī)物質(zhì)，在車廂板上涂一層薄層防止瀝青粘結(jié)隔離劑，但不得有余液積聚在車廂底部，從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離，運(yùn)料車用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料

44、時(shí)，先裝前端，再裝后端，最后裝中間，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡雖縮小貯料倉(cāng)下落的落距。運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、雨淋不得鋪筑。運(yùn)料車不得在路面上急剎車、調(diào)頭、急轉(zhuǎn)彎，派專人指揮在施工范圍以外調(diào)頭，并慢速地倒退到攤鋪機(jī)前，在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得碰撞攤鋪機(jī)，在確認(rèn)運(yùn)料車的后軸輪對(duì)準(zhǔn)貼著攤鋪機(jī)的推行位置和料斗時(shí)，才能卸入攤鋪機(jī)，卸料過(guò)程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，不得緊踩剎車，以防止粘接層被推擠和影響攤鋪質(zhì)里。已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上

45、的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料都廢棄，不得用于本工程。除非施工現(xiàn)場(chǎng)的照明燈光足夠滿足施工的需要，否則在白天不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。6.1.5瀝青混合料攤鋪粗粒式瀝青混凝土路面中面層(AC-13)施工采用瀝青攤鋪機(jī)單幅全幅攤鋪，無(wú)縱向接縫。攤鋪時(shí)，按照確定的松鋪厚度調(diào)整攤鋪機(jī)，可在熨平板下加置與松鋪等厚的不易變形耐壓的木質(zhì)墊板，并使攤鋪機(jī)熨平板加振，其振動(dòng)頻率大小根據(jù)機(jī)械性能由實(shí)際施工確定。為了保證熨平板的初步壓實(shí)效果，提前開(kāi)始對(duì)熨平板進(jìn)行預(yù)熱1000C以上），采用間隙預(yù)熱以保證預(yù)熱的均勻性。至少三輛運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前等候，使攤鋪溫度控制在改性瀝青混合料不低于1200C,AC-1

46、3普通瀝青混合料不低于1100C,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm停住空檔，由攤鋪機(jī)接住，推動(dòng)前行。保證攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中勻速前進(jìn)，不中途變速或停頓。根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)能力，攤鋪機(jī)的行駛速度要視混合料的生產(chǎn)和供應(yīng)能力在1m/min3m/min范圍內(nèi)選擇，但同時(shí)還要保證混合料平整且均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。在雨天或表面存有積水時(shí)，都不得攤鋪混合料。6.1.6瀝青混合料碾壓瀝青路面的壓實(shí)度和平整度取決于碾壓溫度和壓實(shí)方法，按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進(jìn)行。壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面碾壓，在終壓前消除全部輪跡，達(dá)到要求的壓實(shí)度后立即停止壓路作業(yè)，以免過(guò)振過(guò)壓。碾壓的初壓、復(fù)壓、終壓

47、三個(gè)階段采用雙筒鋼輪壓路機(jī)（可靜壓或振壓）進(jìn)行，由現(xiàn)場(chǎng)專人測(cè)試溫度，指揮控制碾壓時(shí)間和地點(diǎn)。碾壓先邊后中，并保持緊跟攤鋪機(jī)，盡雖長(zhǎng)距離碾壓，振壓時(shí)必須先停振動(dòng)后停機(jī)，先起步后起振動(dòng)。碾壓時(shí)，相鄰碾壓帶重疊2030cm,從橫斷面上低的一側(cè)逐步移向高的一側(cè)。壓路機(jī)碾壓時(shí)離攤鋪機(jī)方向不在同一斷面上，而是呈階梯形，每次前后錯(cuò)開(kāi)50cm左右，并且先后長(zhǎng)短，即第一次碾壓距離長(zhǎng)，其余各次逐漸縮短。碾壓時(shí)，調(diào)整好壓路機(jī)碾壓輪灑水噴嘴（水要加洗滌劑），使其灑水適雖，以不粘輪為宜。在路面變寬地段及下水井蓋周圍，可能出現(xiàn)大壓路機(jī)作業(yè)困難的邊角部分，此時(shí)可用平板打夯機(jī)夯壓。初壓：中面層普通瀝青混合料在大于1100C進(jìn)

48、行，用1臺(tái)CC522雙筒鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍，速度控制在1.52km/h。復(fù)壓：初壓完成后即刻復(fù)壓，下面層普通瀝青混合料在大于1000C進(jìn)行。用2臺(tái)CC422雙筒鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，復(fù)壓碾壓遍數(shù)為2-4遍，速度為2.53.5km/h。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開(kāi)始，且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓的總長(zhǎng)度應(yīng)盡雖縮短，通常不超過(guò)6080M采用不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí)宜安排每一臺(tái)壓路機(jī)作全幅碾壓，防止不同部位的壓實(shí)度不均勻。密級(jí)配瀝青混凝土的復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)雖不小于25T,噸位不足時(shí)宜附加重物，使每一個(gè)輪胎的氣壓不小于15KM冷態(tài)時(shí)輪態(tài)時(shí)輪胎充氣壓力不小于0.55

49、MPa,輪胎發(fā)熱后不小于0.6MPa,且各個(gè)輪胎的氣壓大體相同，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實(shí)度為止。終壓：中面層普通瀝青混合料在大于700C進(jìn)行。先用CC422雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍，再用輪胎式輪壓路機(jī)碾壓1遍，速度控制在46km/h。6.1.7接縫處理因?yàn)橹忻鎸硬捎脝畏珨嗝鏀備仯瑳](méi)有縱向接縫。在施工過(guò)程中1m出現(xiàn)的橫向接縫均采用垂直的平接縫，并使各層之間的橫縫錯(cuò)開(kāi)以上。在施工結(jié)束后，用切割機(jī)垂直切除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。在下次施工前，對(duì)端部處刷乳化瀝青，并用攤鋪機(jī)熨平板對(duì)于預(yù)留橫縫端部預(yù)熱，進(jìn)行攤鋪，并對(duì)端部處重篩細(xì)料進(jìn)行人工修整。再用鋼輪

50、壓路機(jī)對(duì)橫縫進(jìn)行橫向和縱向靜壓后，即用3m直尺檢查接縫平整度，如果不滿足要求，進(jìn)行人工修補(bǔ)，對(duì)多余的料由人工鏟除，對(duì)不足部分，用人工篩細(xì)料進(jìn)行修補(bǔ)，直至接縫平順、合格。6.1.8養(yǎng)護(hù)瀝青校施工完成后，讓其自然冷卻，待瀝青混凝土路表溫度低于500C后，方可開(kāi)放交通。6.1.9施工前檢查各種施工機(jī)械，使之保持在良好的待工狀態(tài)，避免因機(jī)械故障而影響到瀝青中面層的施工，同時(shí)作好準(zhǔn)備工作；施工時(shí)要嚴(yán)格控制好拌和、運(yùn)輸、攤鋪以及壓實(shí)等環(huán)節(jié)的施工質(zhì)雖。每道工序完成后報(bào)監(jiān)理檢查合格后才可進(jìn)行下一道工序。6.2瀝青面層6.2.1準(zhǔn)備下承層對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真檢驗(yàn)，特別時(shí)標(biāo)高、表面情況、平整度等是否滿足設(shè)計(jì)要求，否

51、則應(yīng)進(jìn)行返工處理。6.2.2施工試驗(yàn)路段為保證瀝青碎石的使用質(zhì)雖，路面施工前應(yīng)對(duì)原材料進(jìn)行料質(zhì)檢驗(yàn)和篩分級(jí)配試驗(yàn)，并對(duì)瀝青碎石進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定試驗(yàn)，以確定最佳用油雖。選擇200m左右路段進(jìn)行瀝青碎石試鋪，寫出試鋪報(bào)告報(bào)監(jiān)理審批(1) 確定試驗(yàn)報(bào)告后，制定最佳施工方案，對(duì)擬采用的材料配比、機(jī)械配套、勞動(dòng)組合、工藝參數(shù)、操作要求、質(zhì)雖檢測(cè)等進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)，取得預(yù)期效果并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再進(jìn)行正式施工。6.2.3混合料的拌合(1) 粗、細(xì)應(yīng)分開(kāi)堆放和供料，取得不同料源的集料業(yè)應(yīng)分開(kāi)堆放，應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(2) 每種規(guī)格的集料、瀝青碎石都必須按要求比例進(jìn)行配料。(3) 瀝

52、青材料應(yīng)用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度控制在160170C范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170180C,瀝青碎石與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青碎石出廠溫度在150165C,并應(yīng)保證運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于140150CO熱料篩分用最大篩孔合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。瀝青碎石的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青碎石結(jié)合料，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)時(shí)間間隙為3050s(其中干拌時(shí)間不得小于5s)。(4) 拌好的瀝青碎石要求均勻一致，無(wú)花白料、結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得用于工程上。(5) 出廠的瀝青碎石應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法現(xiàn)場(chǎng)測(cè)H運(yùn)料車中混合料的溫度。6.2.4混合料的

53、運(yùn)輸(1) 從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗混合料應(yīng)挪動(dòng)一次停車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，盡雖縮小儲(chǔ)料倉(cāng)下落的落距。(2) 當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或者氣溫低于10C時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)用帆布覆蓋。(3) 連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030cm處停止，不得撞擊攤鋪機(jī)。在卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。(4) 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的碩殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于該工程。(5) 除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的照明設(shè)備，白天或當(dāng)班不能完成的混合料不得運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。否則，多余的混合料

54、不得用于不工程。6.2.5混合料的攤鋪(1) 在鋪筑混合料之前，必須在下層進(jìn)行檢查，特別注意下層的污染情況，不符合要求的必須進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)用于本工程。(2) 為消除縱縫，應(yīng)全幅進(jìn)行攤鋪。正常施工的攤鋪溫度不低于130140C，不超過(guò)165C；在氣溫低于10C時(shí)施工溫度不低于140C，不超過(guò)175C。攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)溫度超高、花白料等不合格材料必須拒絕攤鋪，退回棄料、攤鋪機(jī)一定要保持連續(xù)性，必須設(shè)專人指揮。一車卸完下一車要及時(shí)跟上，應(yīng)保持均勻的行駛速度從而保證混合料的均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持在3輛車以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度避免中途停頓影響施工質(zhì)雖

55、。攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度一下的混合料應(yīng)予以除去。(6) 對(duì)外形不規(guī)則、路面寬度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采取人工鋪筑混合料。在雨天或路面存有積水、施工氣溫低于10C時(shí)，都不得攤鋪混合料。混合料遇到水一定不能使用必須進(jìn)行報(bào)廢處理，所以雨季施工特別注意底面層攤鋪要在左右各設(shè)一條基準(zhǔn)線，控制高程，基準(zhǔn)線最寬一定要滿足精度要求。(7) 基準(zhǔn)線鋼釬兩次位置不得重復(fù)錯(cuò)開(kāi)1020米，同時(shí)緊線器必須用帶刻度的。6.2.6混合料的壓實(shí)(1) 在混合料完成攤鋪和刮平時(shí)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處應(yīng)用人工調(diào)整，隨后進(jìn)行充分壓實(shí)。壓實(shí)

56、工作按試驗(yàn)段等確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)打夯機(jī)，以用于在狹窄地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工作。(2) 壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。(3) 初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，一般初壓不得低于130C,溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。(4) 碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路段確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。(5) 在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。(6) 壓路機(jī)不得停留在溫度高于70C的已經(jīng)碾壓成型的混合料上，同時(shí)應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油等其他有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。在壓實(shí)時(shí)，如果接縫處的混合料溫度不能滿足壓實(shí)溫度要

57、求時(shí)，應(yīng)采取用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的溫度，在壓實(shí)到無(wú)縫為止，否則，必須直接切割混合料重新鋪筑，立即共同壓實(shí)到無(wú)縫為止。攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)雖檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓，在壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)用于夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮，施工壓實(shí)檢測(cè)可采用灌砂法。6.2.7接縫處理鋪筑工作的安排應(yīng)使接縫保持在最小數(shù)雖，接縫的方法及設(shè)備應(yīng)取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，在接縫處的密度和表面修飾與其他部分相同。由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，應(yīng)做成一道橫縫。橫縫與鋪筑方向大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1米。橫縫應(yīng)有一條垂直碾壓成的良好邊緣。在下次行程攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷粘層瀝青，并注意設(shè)置整平板的高度，為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留H。(1) 6.2.8施工過(guò)程中的控制措施隨時(shí)檢