汽車底盤(pán)轉(zhuǎn)向系

1、實(shí)訓(xùn)一轉(zhuǎn)向系機(jī)械轉(zhuǎn)向系的拆裝與檢修1. 、目的要求熟悉機(jī)械轉(zhuǎn)向系的組成及功用；掌握機(jī)械轉(zhuǎn)向系的拆裝、檢修及調(diào)整方法二、課時(shí)與分組4課時(shí)，具體分組視情況確定。1. 三、器材準(zhǔn)備神龍富康轎車拆裝工作臺(tái)常用、專用工具及量具舉升器四、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)汽車系綜合實(shí)訓(xùn)中心1. 五、安全注意事項(xiàng)對(duì)于配備了安全氣囊的車輛，應(yīng)先學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，嚴(yán)格按照正確順序進(jìn)行；2. 舉升汽車時(shí)，操作人員應(yīng)檢查汽車周圍人員的動(dòng)向，防止意外。落車時(shí)，先檢查是否有障礙物；然后拉下解鎖裝置，緩緩打開(kāi)舉升器的開(kāi)關(guān)使車輛平穩(wěn)的落下。六、實(shí)訓(xùn)報(bào)告書(shū)寫(xiě)轉(zhuǎn)向器嚙合間隙的檢查與調(diào)整。(1) 七、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容(一)機(jī)械轉(zhuǎn)向系的拆裝轉(zhuǎn)向盤(pán)的拆裝轉(zhuǎn)向盤(pán)的拆卸1)

2、 將轉(zhuǎn)向盤(pán)向一邊轉(zhuǎn)到底，然后再轉(zhuǎn)向另一邊，記下轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，回轉(zhuǎn)總?cè)?shù)一半，此時(shí)車輪應(yīng)在中間位置上。拆下蓄電池電纜。2) 揭開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán)中心罩蓋，擰下轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖緊螺母，取下轉(zhuǎn)向盤(pán)。轉(zhuǎn)向盤(pán)的安裝轉(zhuǎn)向盤(pán)的安裝按拆卸相反的順序進(jìn)行。1) 轉(zhuǎn)向柱的拆裝(1)轉(zhuǎn)向柱的拆卸撬下轉(zhuǎn)向盤(pán)中部的轉(zhuǎn)向盤(pán)面蓋，如圖3-1所示。2) 拆轉(zhuǎn)向盤(pán)固定螺栓，卸下轉(zhuǎn)向盤(pán)，如圖3-2所示。圖3-1拆下轉(zhuǎn)向盤(pán)面蓋圖3-2拆下轉(zhuǎn)向盤(pán)1-固定螺母；2-轉(zhuǎn)向盤(pán);1-罩；3-轉(zhuǎn)向柱；4-調(diào)整手柄定螺釘3）將下蓋板上的3個(gè)固定螺釘轉(zhuǎn)1/4圖3-3拆下蓋板轉(zhuǎn)向柱上罩；2-轉(zhuǎn)向柱下壓條；4-下蓋板；5、6-固圈，卸下下蓋板，如圖3-3所小。4）拆轉(zhuǎn)向柱

3、下罩5個(gè)固定螺釘（箭頭所指）,卸下轉(zhuǎn)向柱下罩和上罩及帶塑扣的壓條（見(jiàn)圖3-3）。5）拆轉(zhuǎn)向柱下部的通風(fēng)管，如圖3-4所示。3-2。6）將轉(zhuǎn)向盤(pán)高度調(diào)節(jié)手柄向前推到底，松開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán)柱。將轉(zhuǎn)向柱調(diào)到最低點(diǎn)后，再將手柄向后拉到底，鎖住轉(zhuǎn)向盤(pán)柱。脫開(kāi)轉(zhuǎn)向柱周圍的接插器，參見(jiàn)圖7）拆下螺母罩蓋，如圖3-5所示。3-6所示。8）拆轉(zhuǎn)向柱與下轉(zhuǎn)向軸的連接螺栓的鎖緊螺母，如圖圖3-4拆通風(fēng)管圖3-5拆螺母罩蓋圖3-6拆鎖緊螺母1-螺母罩蓋1-轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)；2-下轉(zhuǎn)向軸;3- 鎖緊螺母；4-螺9）拆轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向柱支架相連的四個(gè)固定螺母，卸下轉(zhuǎn)向柱。（2）轉(zhuǎn)向柱的安裝轉(zhuǎn)向柱的安裝步驟按拆卸的相反順序進(jìn)行，但應(yīng)注意如下

4、問(wèn)題：1）將所有一次性使用的零件，如轉(zhuǎn)向盤(pán)的鎖緊螺母、球頭螺母及防塵套等全部更換。2）按拆卸時(shí)相反的順序，組裝齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向柱，最后安裝轉(zhuǎn)向盤(pán)及轉(zhuǎn)向盤(pán)蓋。裝配過(guò)程中有關(guān)連接件的擰緊力矩見(jiàn)表3-1中。表3-1轉(zhuǎn)向系螺紋緊固件擰緊力矩名稱擰緊力矩（N-m）轉(zhuǎn)向器固定螺栓47轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向齒輪的螺栓25轉(zhuǎn)向球頭銷螺母35轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖緊螺母35轉(zhuǎn)向柱固定螺母17轉(zhuǎn)向節(jié)萬(wàn)向節(jié)螺母253）根據(jù)需要調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)的高度，其方法如下：在轎車停止的狀態(tài)下，先將駕駛員座椅調(diào)至最適合的位置，再將轉(zhuǎn)向盤(pán)高度調(diào)節(jié)手柄向前推到底，以松開(kāi)轉(zhuǎn)向柱。轉(zhuǎn)向盤(pán)的傾斜調(diào)整如圖3-7所示。向上或向下搬動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，將其調(diào)整到合適的位置

5、，然后將轉(zhuǎn)向盤(pán)高度調(diào)節(jié)手柄向后拉到底，鎖住轉(zhuǎn)向柱。轉(zhuǎn)向盤(pán)的傾斜定位如圖3-8所示。圖3-7轉(zhuǎn)向盤(pán)的傾斜調(diào)整圖3-8轉(zhuǎn)向盤(pán)的傾斜定位2. 轉(zhuǎn)向器的拆裝（1）轉(zhuǎn)向器的拆卸1）拆轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向盤(pán)齒輪軸的連接螺母及螺栓，如圖3-9所示。2）拆轉(zhuǎn)向拉桿球頭螺母，如圖3-10所示。圖3-9轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)連接螺栓圖3-10拆轉(zhuǎn)向拉桿球頭螺母1-萬(wàn)向節(jié)連接螺母；2-連接螺栓3-拉桿球頭螺母3）用圖示工具壓出球頭銷，如圖3-11所示。4）拆下前底托架上轉(zhuǎn)向器殼的兩個(gè)固定螺栓，取下兩個(gè)隔套，如圖3-12所示。5）搬開(kāi)夾鉤，從轉(zhuǎn)向器齒輪軸上拆下下轉(zhuǎn)向軸，然后繞轉(zhuǎn)向器軸轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向器殼體，從右車輪罩處取出轉(zhuǎn)向成，如圖圖

6、3-11壓出球頭銷向器總成圖3-12取下隔套圖3-13取出轉(zhuǎn)3-13所示。夾鉤1-固定螺栓；2-隔套（2）分解轉(zhuǎn)向器1）用專用夾具將轉(zhuǎn)向器總成裝夾在虎鉗上，如圖3-14所示。2）拆轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭銷。先擰松鎖緊螺母，并在球頭銷和拉桿上打上裝配標(biāo)記。再拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭銷，如圖3-15所示。3）拆防塵套兩端的箍圈，卸下防塵套，如圖3-16所示。圖3-14分解轉(zhuǎn)向器圖3-15拆轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭銷圖3-16拆防塵套4）拆下轉(zhuǎn)向器兩端的轉(zhuǎn)向拉桿、止推墊圈及齒條限位塊，如圖3-17所示。5）拆頂塊連接凸緣的兩個(gè)固定螺釘，卸下頂塊連接凸緣、密封圈、調(diào)整墊片、彈簧及頂塊，如圖3-18所示。圖3-17拆下轉(zhuǎn)向器的

7、轉(zhuǎn)向拉桿等1-轉(zhuǎn)向拉桿；2-齒條限位塊；3-止推墊片圖3-18拆轉(zhuǎn)向器中的各零件1-轉(zhuǎn)向器齒輪；2-擋圈；3-保護(hù)套;齒輪端頭軸承；5-頂塊；6-彈簧;7-調(diào)整墊片；8-密封圈；9-凸緣；10-固定螺釘6）拆保護(hù)套、擋圈、轉(zhuǎn)向器齒輪及齒輪端頭軸承（見(jiàn)圖3-18）。7）拆轉(zhuǎn)向器左側(cè)端蓋（按圖3-18箭頭所示）。8）從轉(zhuǎn)向器的左端依次拆下?lián)跞Α⒅雇茐|圈、軸承襯套、軸承、軸承襯套、止推墊圈及圖3-19拆轉(zhuǎn)向器齒條圖3-20檢測(cè)齒條的徑向跳動(dòng)量1-齒條；2-軸承；3-軸承襯套；4-止推墊圈；5-擋圈（3）轉(zhuǎn)向器的安裝1）洗凈轉(zhuǎn)向器各零件，檢查齒輪及齒條的磨損情況，并檢測(cè)齒條的徑向跳動(dòng)量，如圖3-20所

8、示。許用最大值為0.3mm>2）在齒條及軸承上涂上潤(rùn)滑脂之后依次將齒條、止推墊圈、軸承襯套、軸承、軸承襯套、止推墊圈及擋圈裝入轉(zhuǎn)向器，然后裝上端蓋（參見(jiàn)圖3-19）。3）依次裝入軸承、轉(zhuǎn)向器齒輪、擋圈及保護(hù)套（參見(jiàn)圖3-18）。4）裝頂塊、彈簧、調(diào)整墊圈（調(diào)整墊圈有11種不同的厚度規(guī)格可供選用，它們是：0.1、0.12、0.15、0.18、0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.7、0.8mm）、密封圈、頂塊連接凸緣,并擰緊兩個(gè)凸緣固定螺栓（參見(jiàn)圖3-18）。5）裝齒條限位塊、止推墊圈及轉(zhuǎn)向拉桿（參見(jiàn)圖3-17）。6）裝防塵套，并用箍圈將其固定牢固（參見(jiàn)圖3-16）。7）裝轉(zhuǎn)向拉桿球

9、頭銷（參見(jiàn)圖3-15）。8）拆下專用夾具后，再把轉(zhuǎn)向器及拉桿總成從虎鉗上拆下（參見(jiàn)圖3-14）。9）將轉(zhuǎn)向器及拉桿總成從右車輪輪罩處裝到轎車的相應(yīng)位置上。10）分開(kāi)夾鉤，將轉(zhuǎn)向器齒輪軸與下轉(zhuǎn)向軸萬(wàn)向節(jié)連在一起（參見(jiàn)圖3-13）。11）裝前底托架上的兩個(gè)隔套及轉(zhuǎn)向器兩個(gè)固定螺栓，并按規(guī)定的力矩將其擰緊，其擰緊力矩為47Nm（參見(jiàn)圖3-12）。12）裝上轉(zhuǎn)向軸萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向器齒輪軸的連接螺栓，套上固定螺母，并按規(guī)定力矩?cái)Q緊，其擰緊力矩為25N-m（參見(jiàn)圖3-9）。13）將轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷裝到轉(zhuǎn)向節(jié)的相應(yīng)孔中，并按規(guī)定的力矩?cái)Q緊球頭銷緊固螺母，其擰緊力矩為35N-m（參見(jiàn)圖3-10）。（二）機(jī)械轉(zhuǎn)向系主

10、要機(jī)件的檢修將所有的零件清洗干凈后進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容如下：1. 檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向柱、下轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向柱蓋板的變形、損壞情況。必要時(shí)可用百分表、V形塊，檢查柱管與下轉(zhuǎn)向軸變形與彎曲情況，變形彎曲大于1mm應(yīng)進(jìn)行校正或更換。2. 檢查轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條的齒面磨損、疲勞損壞情況，若有輕度磨損，則可用油石修磨；如磨損或剝落嚴(yán)重，應(yīng)更換新件，一般齒輪齒條同時(shí)更換。3. 檢查轉(zhuǎn)向器齒輪及齒條的側(cè)隙，正常齒側(cè)間隙為0.010.06mm若不在此范圍內(nèi)，則應(yīng)選擇不同的調(diào)整墊圈進(jìn)行調(diào)整見(jiàn)圖3-18中的調(diào)整墊圈。4. 檢查齒條的徑向跳動(dòng)量，其方法如圖3-20所示。當(dāng)徑向跳動(dòng)偏差超過(guò)0.30mm時(shí)，應(yīng)予以校正或更換齒條。

11、5. 檢查轉(zhuǎn)向器殼體有無(wú)破裂或損傷，若有裂紋或損傷，則應(yīng)予以修復(fù)或更換新件。6. 檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量，若超過(guò)15°,則應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各接頭進(jìn)行全面檢查與調(diào)整，必要時(shí)應(yīng)更換新件。（1）測(cè)量方法：轎車停在平坦地面上，處于直線行駛位置。將轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢查儀固定在轉(zhuǎn)向柱上，指針固定在轉(zhuǎn)向盤(pán)緣上如圖3-21所示。然后向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)直到感覺(jué)有阻力時(shí)，記下指針讀數(shù)；同樣方法，向右轉(zhuǎn)動(dòng)記下讀數(shù)。兩次指針之間的刻度值，即為轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量，如圖3-22所示。（2）調(diào)整方法：先旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向器蓋上的調(diào)整螺塞，使彈簧座與導(dǎo)塊接觸，再將調(diào)整螺塞旋出30°60°之后，檢查轉(zhuǎn)向齒輪軸的

12、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，如此重復(fù)操作，直至轉(zhuǎn)向齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩符合原廠規(guī)定，最后緊固鎖緊螺母。，1圖3-21轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢查儀圖3-22測(cè)量轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)7. l-刻度盤(pán)；2-支架；3-彈簧；4-調(diào)節(jié)臂；1-轉(zhuǎn)向盤(pán)；2-指針；3-刻度盤(pán)；4-轉(zhuǎn)向柱夾緊螺母；6-指針檢查各球銷接頭的工作情況，如過(guò)度磨損松曠，應(yīng)更換新件。8. 檢查橫向拉桿和其他連接零件有無(wú)裂紋，若發(fā)現(xiàn)有裂紋，則應(yīng)更換新件。9. 檢查調(diào)整前輪前束。前束的調(diào)整最好采用分別調(diào)整左右輪前束值的方法，否則會(huì)出現(xiàn)總前束值符合要求，而左右輪偏差過(guò)大的情況。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的拆裝與檢修1. 一、目的要求掌握動(dòng)力轉(zhuǎn)向系各零部件的名稱和結(jié)構(gòu)；掌握動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向油泵

13、的檢修內(nèi)容；掌握動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的試驗(yàn)與調(diào)整。二、課時(shí)與分組4課時(shí)，具體分組視情況確定。1. 三、器材準(zhǔn)備神龍富康轎車拆裝工作臺(tái)常用、專用工具及量具舉升器彈簧秤、皮帶測(cè)量?jī)x、壓力表、節(jié)流閥四、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)汽車系綜合實(shí)訓(xùn)中心1. 五、安全注意事項(xiàng)舉升汽車時(shí)，操作人員應(yīng)檢查汽車周圍人員的動(dòng)向，防止意外。落車時(shí)，先檢查2. 是否有障礙物，然后拉下解鎖裝置，緩緩打開(kāi)舉升器的開(kāi)關(guān)使車輛平穩(wěn)的落下；對(duì)于配備了安全氣囊的車輛，應(yīng)先學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，嚴(yán)格按照正確順序進(jìn)行;燃料以及可燃性清洗液等的使用、存放場(chǎng)所，嚴(yán)禁帶火源入內(nèi)；零部件等穩(wěn)妥擺放，防止?jié)L動(dòng)、滑落造成事故。六、實(shí)訓(xùn)報(bào)告寫(xiě)出轉(zhuǎn)向油泵皮帶張力和轉(zhuǎn)向儲(chǔ)液罐油面高度的檢

14、查方法。1. 七、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的拆卸轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向柱，可參照機(jī)械轉(zhuǎn)向系的拆卸。(1) 動(dòng)力轉(zhuǎn)向器拆卸用舉升器舉起車輛，排放轉(zhuǎn)向液壓油。(2) 拆轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向盤(pán)齒輪軸的連接螺母及螺栓，如圖3-23所示。(3) 拆轉(zhuǎn)向拉桿球頭螺母，如圖3-24所示。(4) 用專用工具壓出球頭銷。(5) 拆卸轉(zhuǎn)向控制閥外殼上的進(jìn)油管。(6) 拆卸固定在轉(zhuǎn)向控制閥外殼上回油軟管的泄放螺塞。(7) 拆下前底托架上轉(zhuǎn)向器殼的兩個(gè)固定螺栓，取下兩個(gè)隔套。(8) 搬開(kāi)夾鉤，從轉(zhuǎn)向器齒輪軸上拆下下轉(zhuǎn)向軸，然后繞轉(zhuǎn)向器軸轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向器殼體,從右車輪罩處取出轉(zhuǎn)向器總成。圖3-23轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)連接螺栓1-萬(wàn)向節(jié)連接螺母；2-連

15、接螺栓3. 動(dòng)力轉(zhuǎn)向油缸及分配閥的拆卸(1) 先拆下轉(zhuǎn)向液管及回油管。(2) 擰松彈性餃節(jié)的固定螺母和動(dòng)力轉(zhuǎn)向油缸的連接螺栓,所示。圖3-24拆轉(zhuǎn)向拉桿球頭螺母3-拉桿球頭螺母拆下轉(zhuǎn)向油缸，如圖3-254. 液壓泵的拆卸(1) 先松開(kāi)皮帶張緊輪，如圖3-26所示，再擰松皮帶輪螺母，拆下皮帶輪。(2) 拆卸轉(zhuǎn)向液管和回油管，將油管中的液壓油倒入容器中。(3) 將動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵從轉(zhuǎn)向泵支架上拆下。圖3-25動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)總成的分解I- 齒條；2-動(dòng)力轉(zhuǎn)向油缸；3-分配閥；4-拉桿；圖3-26轉(zhuǎn)向助力泵總成的分解1-動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵；2-支架；3-螺5-球頭銷；6、7-防塵罩；8、9-箍圈；10-球節(jié)護(hù)罩;II-

16、 彈性佼節(jié)；12、13-轉(zhuǎn)向液管；14-止推墊圈；15-導(dǎo)套；16-頂塊；17-彈簧；18-調(diào)整墊圈；1. 19-密封圈；20-連接凸緣13-4-支承板；5-皮帶輪；6-皮帶；5-皮帶輪；6-皮帶；7-張緊輪；8-張緊輪支架；9、10、11、12、螺栓；14-螺釘；15-墊圈動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的檢查與維修轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的檢查，與機(jī)械轉(zhuǎn)向系相同。動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的分解及檢修工作中，對(duì)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的維修，基本上是整體更換，在這里不再講述。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)密封性的檢查，應(yīng)在熱車時(shí)進(jìn)行，如圖3-27所示。圖3-27齒輪齒條式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器常見(jiàn)泄漏點(diǎn)1-小齒輪軸油封；2-油管接頭；3、4-防塵套及卡箍(2) 將轉(zhuǎn)向盤(pán)

17、快速向左、右兩側(cè)轉(zhuǎn)至極限位置(注意在極限位置停留不得超過(guò)5s),并保持不動(dòng)。目測(cè)檢查轉(zhuǎn)向控制閥、齒條密封(松開(kāi)波紋管軟管夾箍，再將波紋管推至一旁)、葉輪泵、油管接頭是否有漏油現(xiàn)象，如有滲漏應(yīng)更換密封件。(3) 如果發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)油罐中缺少ATF油時(shí)，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的密封性是否完好。(4) 當(dāng)轉(zhuǎn)向器主動(dòng)齒輪不密封時(shí)，必須更換閥體中的密封環(huán)和中間蓋板上的圓形繩環(huán)。(5) 如果轉(zhuǎn)向器罩殼中的齒輪齒條密封件不密封，ATF油液可能流入波紋管管套里。此時(shí)，應(yīng)拆開(kāi)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，更換所有密封環(huán)。(6) 如油管接頭漏油，應(yīng)檢查原因并重新接好。2. 檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵皮帶的張緊度，如圖3-28所示。若皮帶張緊度過(guò)松，則會(huì)影響動(dòng)力

18、轉(zhuǎn)向泵的正常工作，使供油量降低，動(dòng)力轉(zhuǎn)向感到沉重；若皮帶張緊度過(guò)大，則會(huì)使泵軸及軸承受力增加，加快零件磨損，降低軸承、皮帶壽命。所以皮帶的張緊度應(yīng)當(dāng)適中，一般檢查時(shí)，可用lOON(相當(dāng)于10kg)的力掘下皮帶，皮帶的撓度應(yīng)在814m砒圍之內(nèi)，新皮帶取小值，舊皮帶取大值。圖3-28動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵皮帶張緊程度的檢查(1) 動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵儲(chǔ)油罐液面高度的檢查使轎車保持在水平位置。(2) 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使之以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。將轉(zhuǎn)向盤(pán)從一個(gè)極限位置轉(zhuǎn)到另一個(gè)極限位置來(lái)回反復(fù)若干次，以提高液壓油的溫度直至達(dá)到約80C，如圖3-29所示。圖3-29液壓油的溫度圖3-30觀察儲(chǔ)液罐有無(wú)泡沫圖3-31檢查液圖3-32排出液壓

19、油(3) 觀察儲(chǔ)液罐內(nèi)是否有泡沫或乳化。若有泡沫或乳化，則表明系統(tǒng)內(nèi)有空氣或液位太低，如圖3-30所示。(4) 檢查液位，如有必要，應(yīng)補(bǔ)充液壓油，如圖3-31所示。3. 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓油的更換。(1) 用千斤頂或舉升器將轎車前部頂起，后輪用墊塊固定。(2) 從儲(chǔ)液罐上拆下回油軟管，并將液壓油排出到一個(gè)容器內(nèi)，如圖3-32所示。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下，將轉(zhuǎn)向盤(pán)從一個(gè)極限位置轉(zhuǎn)到另一個(gè)極限位置，以排出液壓油。(3) 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。(4) 注入新的液壓油，如圖3-33所示。圖3-33注入液壓油(5) 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使之以約100Or/min的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，待12s后，液壓油開(kāi)始從回油軟管排出，這時(shí)應(yīng)立即停止發(fā)

20、動(dòng)機(jī)。(6) 重復(fù)上述動(dòng)作45次，直至液壓油中不再有空氣為止。(7) 將回油管連接到儲(chǔ)油罐上。4. 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的排氣：當(dāng)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系儲(chǔ)油罐油面高度不夠時(shí)，應(yīng)添加液壓油，其牌號(hào)為TOTALTRANSMISION75W/80W(APIGL-5),這是專用油。然后按下列步驟進(jìn)行排氣：(1) 將轎車前部用千斤頂或舉升器頂起，并用支架支牢。(2) 把轉(zhuǎn)向盤(pán)從左極限位置轉(zhuǎn)至右極限位置，反復(fù)進(jìn)行23次，重新檢查油面高度。(3) 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使之怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，再重復(fù)上述轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)23次。(4) 將轎車前部放下，讓發(fā)動(dòng)機(jī)以100Or/min或更低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，再連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)至極限位置幾次。然后，使轉(zhuǎn)向盤(pán)回到中間位置

21、，檢查儲(chǔ)油罐油面的高度。(5) 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，再檢查油面高度。儲(chǔ)液罐內(nèi)的液壓油應(yīng)無(wú)泡沫、不混濁，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，位應(yīng)不超過(guò)最大(MAX)位置，且在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，所測(cè)得的儲(chǔ)液罐內(nèi)液壓油的油位與發(fā)動(dòng)機(jī)停止后的油位差應(yīng)小于5mm而且沒(méi)有氣泡或乳化現(xiàn)象，說(shuō)明液壓系統(tǒng)中空氣已排凈，如圖3-34所示。否則，說(shuō)明系統(tǒng)中仍殘留有空氣，應(yīng)重復(fù)上述步驟，直至排凈空氣。若采用以上方法。不能排凈，則需檢修動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，從其他方面排除進(jìn)入空氣的可能性。圖3-34油面離度要求(6) 將回油管連接到儲(chǔ)油罐上。(1) 檢查轉(zhuǎn)向操縱力檢查轉(zhuǎn)向操縱力時(shí)，將汽車停放在水平干燥的路面上，油液溫度達(dá)到4080C,輪胎氣壓正常，

22、并使前輪處于直線行駛位置。(2) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將一彈簧秤鉤在轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上，拉動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)左右轉(zhuǎn)動(dòng)一圈所需拉力的變化。一般來(lái)說(shuō)，如果轉(zhuǎn)向操縱力超過(guò)44.5N,說(shuō)明動(dòng)力轉(zhuǎn)向工作不正常，應(yīng)檢查有無(wú)皮帶打滑或損壞、轉(zhuǎn)向油泵輸出油壓或油量是否低于標(biāo)準(zhǔn)、油液中是否滲入空氣、油管是否有壓癟或彎曲變形等故障。轉(zhuǎn)向盤(pán)回位檢查檢查時(shí)，一面行駛一面察看下列各項(xiàng)：(1) 緩慢或迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，檢查兩種情況下的轉(zhuǎn)向盤(pán)操縱力有無(wú)明顯的差別，并檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)能否回到中間位置。(2) 使汽車以約3.5km/h的速度行駛，將轉(zhuǎn)向盤(pán)順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°,然后放開(kāi)手l2s,如果轉(zhuǎn)向盤(pán)能自動(dòng)回轉(zhuǎn)70。以上，說(shuō)明工作正常，否則應(yīng)查明故障原因并予以排除。(1) 液壓系統(tǒng)液壓的檢查脫開(kāi)動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵壓力管道，如圖3-35所示。(2) 將壓力表串人液壓管路中(壓力表的一側(cè)與液壓泵相連，壓力表上帶閥的一側(cè)與壓力管相連)，如圖3-36所示。(3) 排除系統(tǒng)中的空氣后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將轉(zhuǎn)向盤(pán)從一個(gè)極限位置轉(zhuǎn)到另一個(gè)極限位置，來(lái)回23次，檢查液壓油位是否正常。(4) 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使之以1000r/min的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，將轉(zhuǎn)向盤(pán)從一個(gè)極限位置轉(zhuǎn)到另一(5) 個(gè)極限位置，如此反復(fù)若干次，直至液壓油的溫度達(dá)到80Co發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)閉壓力表上的閥，觀察壓力表上的讀數(shù)，此時(shí)的壓力應(yīng)不小于64