2020年設(shè)備維修部工作總結(jié)范文

1、設(shè)備維修部工作總結(jié)范文設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過(guò)去的一年，在部門經(jīng)理和主管的指導(dǎo)幫助下，我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進(jìn)，同時(shí)在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下，工作開展的也比較順利，作為設(shè)備部的一個(gè)設(shè)備員首先提高白身技能，才能更好的工作，為了使白己的技能更上一個(gè)階梯，現(xiàn)總結(jié)個(gè)人一年來(lái)的工作以便更好的開展明年的工作。只有加強(qiáng)檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況，對(duì)將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達(dá)到防患以未然。我每天上班開展工作前，都會(huì)巡視油漆線的每臺(tái)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查風(fēng)機(jī)馬達(dá)和機(jī)軸有無(wú)異響、固定座和螺栓有無(wú)松動(dòng)脫落；檢查EN進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無(wú)裂痕漏水現(xiàn)象；檢查冷水機(jī)工作有無(wú)報(bào)警；檢查焚燒爐燃?xì)鈮毫?、水?/p>

2、力、工作溫度是否正常，馬達(dá)有無(wú)噪音；檢查脫水機(jī)壓差是否在范圍內(nèi)，有無(wú)報(bào)警（如有報(bào)警根據(jù)故障解決）；檢查脫水區(qū)的電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常（現(xiàn)脫水區(qū)一臺(tái)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有異常我一直在監(jiān)控）；檢查鏈條線是否運(yùn)行正常；檢查空壓房?jī)?nèi)的4臺(tái)空壓機(jī)和2臺(tái)干燥機(jī)的壓力、溫度和工作運(yùn)行的情況；檢查蒸汽房、軟化水房?jī)?nèi)的水溫、水壓的運(yùn)行情況并查看電機(jī)水泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過(guò)整個(gè)噴涂線過(guò)程設(shè)備的巡檢讓我時(shí)刻掌握每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀況，并根據(jù)每臺(tái)設(shè)備的實(shí)際情況來(lái)開展維護(hù)保養(yǎng)工作，從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。充分摸透每臺(tái)設(shè)備的脾氣和病灶，以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護(hù)工作，并對(duì)易損易耗件重點(diǎn)跟蹤和

3、備件庫(kù)存。對(duì)設(shè)備的各個(gè)加油點(diǎn)周期性做潤(rùn)滑工作，這樣就不會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑不好造成設(shè)備磨損而增加故障率。對(duì)于噴涂線各個(gè)噴房的排風(fēng)風(fēng)機(jī)我不但每日檢查而且還定期用紅外測(cè)溫儀監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)的機(jī)軸和電機(jī)馬達(dá)的溫度并形成記錄。不僅如此，我對(duì)噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫(kù)存，以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。也配合部門領(lǐng)導(dǎo)制作了設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。有些需要停線時(shí)解決的都先寫下來(lái)并在第一時(shí)間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請(qǐng)教，比如年中的時(shí)候?qū)ξ移綍r(shí)監(jiān)測(cè)的噴房排風(fēng)風(fēng)機(jī)發(fā)生振動(dòng)，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機(jī)做了校正平衡后故障隱患解決。對(duì)于反滲透設(shè)備

4、電導(dǎo)率高的現(xiàn)象，我加強(qiáng)觀察并增加清洗的次數(shù)，并更換了保安過(guò)濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會(huì)對(duì)噴涂線的鏈條設(shè)備、進(jìn)風(fēng)設(shè)備、排風(fēng)設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機(jī)、干燥機(jī)、脫水機(jī)、冷卻機(jī)、焚燒爐、刮渣機(jī)、漠化鋰設(shè)備、2TDI系統(tǒng)、3TDI系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護(hù)保養(yǎng)，確保了所屬設(shè)備24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)全年低故障率的運(yùn)行。我們每一名設(shè)備維修員只有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變?cè)O(shè)備維修的被動(dòng)局面，才能使生產(chǎn)正常運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過(guò)近兩年的設(shè)備維修工作，在經(jīng)理和主管的細(xì)悉心培訓(xùn)下，我的技能和入廠時(shí)相比發(fā)生了翻天覆地的變化，白己也利用書籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)

5、等方面。同時(shí)白己也加強(qiáng)電工方面的的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取使白己在機(jī)械、電氣維修領(lǐng)域都能獨(dú)擋一面。努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支，如對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的備件。減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對(duì)于設(shè)備維修，通過(guò)變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能，減少故障停機(jī)時(shí)間?？偨Y(jié)，作為公司設(shè)備部的設(shè)備員，白己有責(zé)任、也有信心不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升白身維修技能，圍繞公司制定的年度目標(biāo)，求真務(wù)實(shí)積極工作，全力配合直接領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部門的工作，同時(shí)，加強(qiáng)同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門更加團(tuán)結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信白己有

6、能力、有信心在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于面對(duì)困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善白我，并在新的一年里不斷前進(jìn)！本人1997年6月畢業(yè)于河北科技大學(xué)白動(dòng)化系，獲得學(xué)士學(xué)位,并于同年7月在宣化工程機(jī)械集團(tuán)公司參加工作。進(jìn)入公司后，我在機(jī)修分廠進(jìn)行見習(xí)工作。工人師傅忘我的勞動(dòng)精神，給我留下了深刻的印象。以后的工作中，我不斷地以這種精神鼓勵(lì)和鞭策白己，使白己始終對(duì)本職工作有一種認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度。見習(xí)期后期，我還參與了液壓分廠仿形車床PLC改造、鍛造分廠電液錘改造、液壓分廠半白動(dòng)六角車床PLC改造的工作，主要完成了電氣圖的設(shè)計(jì)，電器柜的配制，設(shè)備的安裝調(diào)試，并且解決了改造中出現(xiàn)的技術(shù)問題。在一年半的見習(xí)期內(nèi)，我參與了公司

7、許多設(shè)備的大修、改造、安裝、調(diào)試工作。1999年2月，我圓滿地完成了見習(xí)期任務(wù)，被分配到設(shè)備動(dòng)力部數(shù)控維修組工作。數(shù)控維修組負(fù)責(zé)全公司數(shù)控、數(shù)顯設(shè)備的維修、大修、安裝、調(diào)試、改造任務(wù)。部門領(lǐng)導(dǎo)和師傅們給了我很大的支持和幫助。通過(guò)他們的幫助和白己的努力，我很快地成長(zhǎng)起來(lái)。尤其是對(duì)高、精、尖設(shè)備勤于動(dòng)手，勇于進(jìn)取，對(duì)設(shè)備改造及更新工作盡職盡責(zé)，為宣工集團(tuán)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。白1999年2月至今，我一直在這個(gè)崗位上工作。數(shù)控機(jī)床屬于高科技密集型產(chǎn)品，數(shù)控技術(shù)的復(fù)雜性、綜合性加大了數(shù)控設(shè)備維修改造工作的難度，數(shù)控機(jī)床的故障診斷及維修在內(nèi)容、手段和方法上，與傳統(tǒng)機(jī)床的故障診斷及維修有很大區(qū)別。對(duì)從事數(shù)控機(jī)

8、床的維修人員素質(zhì)提出了更高的要求。在分配到數(shù)控組五年多的時(shí)間里，通過(guò)白己的再學(xué)習(xí)，使白己的技術(shù)水平有了很大的提高，由于數(shù)控設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵設(shè)備，由于其出現(xiàn)故障而造成企業(yè)不能正常供貨，影響到企業(yè)的信譽(yù)，造成的損失是難以彌補(bǔ)的。因此數(shù)控機(jī)床的維修工作不僅創(chuàng)造了實(shí)際價(jià)值，更重要的是創(chuàng)造了社會(huì)價(jià)值。所以對(duì)日常的維修、大修工作，加工中心日常維護(hù)保養(yǎng)工作，我都是兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍。幾年來(lái)我負(fù)責(zé)大件分廠BX110Fn工中心、MCR-Efi面加工中心、液壓分廠HN50"口工中心、楊鐵MH630口工中心、齒輪分廠FV-1200加工中心、結(jié)構(gòu)IGM焊接機(jī)械手、以及其他分廠全機(jī)能和經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床的

9、維修和保養(yǎng)，維修量達(dá)百余臺(tái)次。很好地保證了生產(chǎn)一線對(duì)設(shè)備的使用要求。同時(shí)在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)我公司數(shù)控設(shè)備使用情況，進(jìn)行周巡視、月維護(hù)的管理方式，有效地延長(zhǎng)了數(shù)控設(shè)備的使用壽命。MCR-B五面加工中心、HN50"口工中心、是公司xx年最新引進(jìn)的具有世界先進(jìn)水平的數(shù)控加工設(shè)備，技術(shù)含量高，控制系統(tǒng)復(fù)雜，是我公司生產(chǎn)主機(jī)的關(guān)鍵性設(shè)備，它能否正常運(yùn)行，直接關(guān)系到全公司生產(chǎn)任務(wù)的完成情況。所以，每當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，我都及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真分析故障原因，并進(jìn)行記錄，用最短的時(shí)間排除故障，使設(shè)備迅速恢復(fù)正常運(yùn)行，滿足使用部門的生產(chǎn)要求，從而保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。楊鐵MH63?？诠ぶ行腦向光柵

10、尺的修復(fù)及輸入器件國(guó)產(chǎn)化。該加工中心擔(dān)負(fù)著全公司液力推土機(jī)的閥體加工，輸入器件經(jīng)過(guò)多年使用，經(jīng)常損壞，影響了設(shè)備的正常使用，嚴(yán)重影響生產(chǎn)，而設(shè)備所需的原配件價(jià)格昂貴并且在難以買到。針對(duì)這一情況，我們大膽選用了國(guó)內(nèi)可靠性高、性能好的元器件做配件，對(duì)其進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化改造。在改造過(guò)程中克服了國(guó)內(nèi)配件與原裝器件形狀的差異，電器參數(shù)不完全匹配等問題，提高了設(shè)備的可靠性，方便了操作，保障了設(shè)備的安全使用。該設(shè)備X向光柵尺發(fā)生故障，此光柵尺是奧地利一家公司生產(chǎn)的，向其維修公司咨詢，也沒有維修先例，因是進(jìn)口產(chǎn)品，購(gòu)買周期較長(zhǎng)，而此時(shí)生產(chǎn)任務(wù)很緊，我們利用白制工具對(duì)其進(jìn)行修復(fù)，通過(guò)查閱大量資料以及對(duì)設(shè)備參數(shù)的調(diào)整

11、，使修復(fù)后的機(jī)床精度達(dá)到了原有的水平。此兩項(xiàng)工作的完成，為我公司節(jié)約了大量資金。此外HN50C加工中心工作臺(tái)回原點(diǎn)故障排除、BX110PM工中心換刀系統(tǒng)故障排除、ML300全機(jī)能數(shù)控車床尾座功能的開發(fā)等等，都及時(shí)快捷地完成任務(wù)，節(jié)約了時(shí)間、費(fèi)用，保障了數(shù)控設(shè)備的正常運(yùn)行。安裝、調(diào)試是數(shù)控機(jī)床前期管理的重要環(huán)節(jié)，隨著公司產(chǎn)品的多樣化發(fā)展，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)代化要求越來(lái)越高，近幾年，我公司引進(jìn)了大量先進(jìn)的數(shù)控、數(shù)顯設(shè)備，其中主要完成了HN50O式加工中心、FV-1200加工中心、ML300CK326飪機(jī)能數(shù)控車床，以及CAK6150CAK6763S濟(jì)型數(shù)控車床的安裝、調(diào)試。在安裝調(diào)試過(guò)程中，不但積極幫

12、助各使用部門了解掌握新設(shè)備的各項(xiàng)使用功能，使新設(shè)備早日投產(chǎn)，發(fā)揮功效，而且還注重對(duì)新設(shè)備的各種數(shù)據(jù)資料進(jìn)行收集，為其建立設(shè)備檔案，為今后設(shè)備的管理、維修及維護(hù)工作準(zhǔn)備了第一手資料。利用北京航天數(shù)控集團(tuán)的MNC863數(shù)控系統(tǒng)，分別為我公司液壓分廠和結(jié)構(gòu)分廠改造經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床。利用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)改造舊車床，是中小型企業(yè)充分發(fā)揮設(shè)備效能，促進(jìn)設(shè)備資源有效利用的重要手段。在改造過(guò)程中，本人主要負(fù)責(zé)電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與連接，并針對(duì)電動(dòng)刀臺(tái)與控制系統(tǒng)要求的差異，對(duì)刀臺(tái)電氣進(jìn)行了合理改造，對(duì)刀臺(tái)到位發(fā)訊機(jī)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，既保證了使用的技術(shù)要求，又發(fā)揮了系統(tǒng)本身的各項(xiàng)功能。這兩臺(tái)設(shè)備投產(chǎn)后，使用情況很好，改造后

13、的車床具有運(yùn)行穩(wěn)定，操作方便，控制精度高等優(yōu)點(diǎn)，增加了機(jī)床功能，還大大提高了生產(chǎn)效率。1999年至xx年，共改造此類設(shè)備四臺(tái)，都取得了很好的效果。本人主要負(fù)責(zé)引進(jìn)西班牙FAGO四司的8025M交流伺服系統(tǒng)，為下料分廠研制了兩臺(tái)SGS300欲焰切割機(jī)。由于該系統(tǒng)全部資料均為英文，在設(shè)計(jì)過(guò)程中遇到了很多問題，尤其是許多專業(yè)術(shù)語(yǔ)，翻譯時(shí)很困難，因而查閱了大量資料，積極克服各種困難，圓滿地完成了安裝調(diào)試任務(wù)。8025M交流伺服系統(tǒng)使用的成功，使我公司在數(shù)控設(shè)備技術(shù)改造方面從直流伺服系統(tǒng)過(guò)渡到了交流伺服系統(tǒng)，填補(bǔ)了我公司在白行改造數(shù)控設(shè)備以來(lái)未曾使用過(guò)交流伺服系統(tǒng)的空白。同時(shí)，為我公司開發(fā)了一種新產(chǎn)品一

14、一SGS300M焰切割機(jī)，使我公司在工程機(jī)械以外增加了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。xx年我又對(duì)大件分廠的四米龍門刨進(jìn)行了改造。大件分廠BxxA龍門刨為產(chǎn)品，設(shè)備比較陳舊，隨著公司生產(chǎn)質(zhì)量、產(chǎn)量的提高，此刨床故障率高、效率低、能耗大的問題日益突出。彳艮難適應(yīng)產(chǎn)品在質(zhì)量和產(chǎn)量上的要求！原龍門刨的直流調(diào)速單元為旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組供電的直流調(diào)速系統(tǒng)，我們利用先進(jìn)的西門子直流調(diào)速系統(tǒng)，對(duì)其原有的調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行改造，裝置內(nèi)部由基本功能模塊、白由分配功能塊、各種功能連接器、調(diào)節(jié)器、斜坡函數(shù)發(fā)生器等一系列功能模塊來(lái)對(duì)直流電機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制的，如何實(shí)現(xiàn)機(jī)床工作臺(tái)點(diǎn)動(dòng)、白動(dòng)的前進(jìn)、后退及其速度的控制，工作臺(tái)的減速、換向，以及裝置如何與

15、外部的控制信號(hào)的連接是一項(xiàng)技術(shù)含量較高的工作。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)還沒有用此裝置改造龍門刨的先例，困難是相當(dāng)大的，我們反復(fù)查閱資料、仔細(xì)研究電氣原理，重新設(shè)計(jì)了電氣原理圖、配制了電氣控制柜，并且在最短的時(shí)間內(nèi)完成了舊系統(tǒng)的拆除，及新系統(tǒng)的安裝工作。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)參數(shù)修改調(diào)試，使機(jī)床工作在最優(yōu)化運(yùn)行狀態(tài)，原來(lái)每班次加工行走架6臺(tái)，改造后每班次加工行走架7.5臺(tái)，大大提高生產(chǎn)效率。并且用直流調(diào)速裝置替代原有的旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組，大大降低了能耗，僅此一項(xiàng)，每年節(jié)約的電費(fèi)支出就是相當(dāng)可觀的，為我公司節(jié)能降耗工作做出了很大貢獻(xiàn)。此外還減小了環(huán)境噪音，改善了生產(chǎn)環(huán)境。xx年我在原有龍門刨改造的基礎(chǔ)上，又對(duì)大件分廠六米龍門刨進(jìn)行

16、了改造，除將原有的直流調(diào)速系統(tǒng)用數(shù)字直流調(diào)速系統(tǒng)替代，還將其邏輯器件控制部分用PLCrn代，我主要負(fù)責(zé)PLC程序的編制和處理PLC與調(diào)速裝置之間的通訊，改造后機(jī)床簡(jiǎn)化了線路，節(jié)約了大量器件，降低了故障率，提高了設(shè)備運(yùn)行的安全性。這兩項(xiàng)改造獲得了公司科技成果一等獎(jiǎng)。xx年，我與同事對(duì)液壓分廠東德銃床進(jìn)行了PLC改造，原有機(jī)床電器部分經(jīng)過(guò)幾十年的運(yùn)行，故障率非常高，機(jī)床經(jīng)常處于維修狀態(tài)，設(shè)備不能得到很好的利用，我們通過(guò)白己編制PLC程序，制做配電盤，對(duì)其進(jìn)行改造，原有的功能得以完善，取得了很好的效果。xx年我所撰寫的利用MNC86賽統(tǒng)改造舊機(jī)床及調(diào)試維修、利用西門子數(shù)字直流調(diào)速裝置改造龍門刨床兩篇

17、論文，在第四屆xx全國(guó)機(jī)械工業(yè)數(shù)控設(shè)備使用、維修、改造經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上被評(píng)為優(yōu)秀論文，并分別被機(jī)械工人雜志所發(fā)表。2000年5月至9月，我參加了由中國(guó)機(jī)械工程協(xié)會(huì)設(shè)備維修分會(huì)舉辦的“設(shè)備維修更新與改造”函授培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，獲得了設(shè)備維修更新與改造崗位資格證書，我所寫的論文注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平，經(jīng)中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)設(shè)備維修分會(huì)培訓(xùn)委員會(huì)評(píng)審，被評(píng)為一等論文。xx年，公司為數(shù)控維修組配置了在線測(cè)試儀，此儀器是張宣地區(qū)第一臺(tái)在線維修測(cè)試儀器，在國(guó)內(nèi)也處于先進(jìn)水平，此儀器的配備，使我們達(dá)到了板級(jí)維修，至今我已利用該儀器維修MNC86注板、軸控制板、埋弧焊監(jiān)測(cè)顯示板、008主板，富士變頻器電路板，松下焊機(jī)

18、主PCE等十余塊，節(jié)約維修費(fèi)用三萬(wàn)多元。此外我利用該儀器建立了不同系統(tǒng)電路板器件曲線庫(kù)，方便了電路板的測(cè)試，為快捷、簡(jiǎn)便維修電路板奠定了基礎(chǔ)。幾年間，我還參加了中國(guó)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)設(shè)備維修分會(huì)舉辦的FANU回編程序控制器編程、FANU傲字伺服及維修、西門子伺服及維修的學(xué)習(xí)班。通過(guò)各種方式的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我已成為公司數(shù)控設(shè)備維修的中堅(jiān)力量，目前，數(shù)控站采用新的管理方式，注重提高全體成員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，有效保障各類數(shù)控設(shè)備的正常運(yùn)行，為我公司的生產(chǎn)和有序發(fā)展提供了必要的技術(shù)保障。過(guò)去一年里在公司的領(lǐng)導(dǎo)下、同志們的支持和幫助下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)各種知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)白身思想修養(yǎng)，努力提高綜

19、合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了白己崗位的各項(xiàng)職責(zé),在這里將白己的工作情況做個(gè)簡(jiǎn)要總結(jié)：作為一名普通的設(shè)備維修人員，機(jī)械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有了設(shè)備的良好運(yùn)行，才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，時(shí)刻樹立“維護(hù)保養(yǎng)為主、計(jì)劃?rùn)z修為輔、技術(shù)革新不斷”的宗旨，在總結(jié)白身經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合學(xué)習(xí)外部先進(jìn)的設(shè)備管理理論和方法，通過(guò)觀念的轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備維修體制。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我白己的工作原則，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)、并履行好白己的崗位職

20、責(zé)。在工作崗位上勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。實(shí)際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時(shí)，白己也能夠?qū)W到更多的知識(shí)，掌握更多的技能。在工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努力完成車間的各項(xiàng)任務(wù)，尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從命令、積極配合工作；平日里多關(guān)心同事、團(tuán)結(jié)一體、互相學(xué)習(xí)。工作中我們彼此交流,往往從別人的身上看到白己的影子，有好的也有壞的，在面對(duì)問題的時(shí)候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。從我個(gè)人而言，在工作的過(guò)程中我受益非淺，從做事、至M故人；從看問題、到解決問題上都認(rèn)識(shí)到了新的機(jī)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。按規(guī)定要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常清潔、檢查、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整等，以保障設(shè)備正常運(yùn)行，同時(shí)做

21、好日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，要求堅(jiān)持做到“三好、四會(huì)、五良好”（“三好”即對(duì)設(shè)備用好、修好、管好；“四會(huì)”即對(duì)設(shè)備會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障；“五良好”即使設(shè)備性能良好、密封良好、潤(rùn)滑良好、調(diào)整良好、堅(jiān)固良好）。一直以來(lái)來(lái)，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求白己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨，努力實(shí)踐公司和車間各項(xiàng)目標(biāo)的重要思想，在白己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)個(gè)助手，為班組成員做個(gè)好標(biāo)榜，“學(xué)海無(wú)涯”，面對(duì)各種環(huán)境還要不斷的努力學(xué)習(xí)，讓白己的技術(shù)水平更高、更快的發(fā)展，盡量為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒，為此在以后的工作中除了加強(qiáng)車間設(shè)備

22、的基礎(chǔ)維修外，還需要進(jìn)一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造，進(jìn)而為公司的效益作出更大的貢獻(xiàn)。xx年對(duì)于整個(gè)集團(tuán)公司極其重要的一年，由于二期兩臺(tái)33萬(wàn)機(jī)組的投產(chǎn)，我廠總裝機(jī)進(jìn)入百萬(wàn)機(jī)組行列，更大的挑戰(zhàn)與機(jī)遇擺在了我們的面前。設(shè)備維修部從年初#1機(jī)組的C級(jí)檢修與#2機(jī)組的A級(jí)檢修開始,跟進(jìn)#3、#4機(jī)組的調(diào)試、整套啟動(dòng)過(guò)168h、接手機(jī)組運(yùn)行維護(hù)與臨修等，到了年底迎亞運(yùn)、配合上級(jí)部門環(huán)保大檢查等多項(xiàng)工作；可以說(shuō)xx年對(duì)于設(shè)備維修部是忙碌而又充實(shí)的一年、富有挑戰(zhàn)的一年。在全年工作中，將安全預(yù)防及安全教育工作放在重中之重的位置；著重加強(qiáng)職工的安全意識(shí)培養(yǎng)，時(shí)刻提醒，處處強(qiáng)調(diào)，使職工在日常工作中習(xí)慣性將安全意識(shí)作為一

23、切工作的主導(dǎo)意識(shí)；嚴(yán)格執(zhí)行每周三下午組織全班安全學(xué)習(xí)的制度，做到學(xué)習(xí)有計(jì)劃，有記錄，有心得，有收獲；經(jīng)過(guò)堅(jiān)持不懈的努力，最大限度的避免安全責(zé)任事故。設(shè)備維修部制定了完善的巡檢制度，將設(shè)備分配到人，定期巡檢，排查隱患，有效防止了設(shè)備故障擴(kuò)大化；在保證設(shè)備正常運(yùn)行的同時(shí)也節(jié)約了檢修成本；對(duì)于消缺工作，嚴(yán)格遵照公司及設(shè)備維修部的消缺管理制度執(zhí)行，對(duì)所有缺陷做出及時(shí)反應(yīng)，客觀分析；本著“節(jié)約成本，保證安全生產(chǎn)”的原則，不浪費(fèi)，不敷衍，不推諉。隨著二期兩臺(tái)33萬(wàn)機(jī)組的投產(chǎn)，設(shè)備維修部管轄范圍廣，所屬設(shè)備雜，設(shè)備維修部始終以多種形式貫穿于全年專業(yè)各項(xiàng)工作中，在日常工作中利用設(shè)備消缺進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作培訓(xùn)；在班組

24、利用空暇時(shí)間進(jìn)行有組織的專題培訓(xùn)，如:氣動(dòng)調(diào)門定位器操作，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)檢修,DCS!統(tǒng)應(yīng)用軟件講座等；員工利用平時(shí)休息時(shí)在網(wǎng)絡(luò)搜索技術(shù)難題交流文件借鑒行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，開闊眼界，把握行業(yè)動(dòng)向；同時(shí)專業(yè)全面動(dòng)員，經(jīng)過(guò)認(rèn)真細(xì)致的工作建立健全了熱控所轄設(shè)備的電子版臺(tái)帳；將所轄設(shè)備分類建冊(cè)，設(shè)備各項(xiàng)信息詳列其中；對(duì)設(shè)備進(jìn)行的維修、更換、校驗(yàn)等各項(xiàng)工作都在設(shè)備臺(tái)帳中詳盡反映，使設(shè)備科學(xué)管理和質(zhì)量跟蹤工作跨上新的臺(tái)階。今年，公司組織了#1機(jī)組C級(jí)檢修，#2機(jī)組A級(jí)檢修、#3、#4機(jī)組調(diào)試跟進(jìn)整套啟動(dòng)過(guò)168h、#3、#4機(jī)組臨修等重大項(xiàng)目，設(shè)備維修部積極主動(dòng)參與其中，有計(jì)劃，有組織，有步驟地進(jìn)行各項(xiàng)工作；總結(jié)機(jī)組

25、運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)的隱患，在計(jì)劃停機(jī)前制定完善的檢修計(jì)劃及實(shí)施，充分利用各級(jí)檢修機(jī)會(huì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行清查整改；同時(shí)集思廣益，對(duì)技術(shù)改造設(shè)想進(jìn)行試驗(yàn)和實(shí)施，使設(shè)備和系統(tǒng)不斷完善，提高了設(shè)備的安全性和經(jīng)濟(jì)性，減輕了運(yùn)行人員工作強(qiáng)度。xx年是昭通公司生產(chǎn)和銷售雙豐收的一年，也是全廠設(shè)備運(yùn)行趨于正?；囊荒?。我們維修部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以項(xiàng)目為抓手，以技術(shù)為動(dòng)力，以設(shè)備維護(hù)為重點(diǎn)，大力開展MWF幫訓(xùn)，提高部門員工的個(gè)人技術(shù)素質(zhì)，較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：工廠的設(shè)備運(yùn)行是否正常是保證企業(yè)完成全年目標(biāo)的基礎(chǔ)，首先是設(shè)備管理必須跟上，我部從工程技術(shù)人員抓起，讓大家知道現(xiàn)在的生產(chǎn)是以設(shè)備而生產(chǎn)

26、，如何提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率是我部每位系統(tǒng)工程師的職責(zé)，按照工序分片，落實(shí)機(jī)電設(shè)備管理等各工程師的應(yīng)完成目標(biāo)，理順管理人員及各車間應(yīng)該遵循的各白工作職責(zé)。針對(duì)今年上半年設(shè)備停機(jī)次數(shù)多的問題，我部在年中及時(shí)召開設(shè)備會(huì)議，對(duì)每個(gè)系統(tǒng)工程師所管轄設(shè)備提出行動(dòng)計(jì)劃，并把計(jì)劃落實(shí)到時(shí)間、落實(shí)到人。讓每個(gè)系統(tǒng)工程師要做到“三到位”一一“認(rèn)識(shí)到位、工作到位、責(zé)任到位”，重點(diǎn)抓好職工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平、思想觀念，扎扎實(shí)實(shí)地做好部門及班組建設(shè)工作。我部今年在檢修過(guò)程中嚴(yán)格控制外委檢修，降低維修成本中取得好成績(jī)。為了降低維修成本，設(shè)備維修部盡白己所能承接檢修項(xiàng)目。xx年維修外委隊(duì)伍只有兩支赤壁隊(duì)及安科隊(duì)，且安科公司外委隊(duì)伍只

27、對(duì)行車的改造等項(xiàng)目進(jìn)行檢修，比去年外委隊(duì)伍明顯減少，維修成本也因此降低，設(shè)備維修部主力軍的地位得以真正體現(xiàn)。在公司的設(shè)備維修過(guò)程中，也使設(shè)備維修部員工的技能水平得到提高。在沒有依靠總部裝備制造公司人員的情況下，我部先后獨(dú)立完成了1#磨、2#磨MDH2戚速機(jī)的大修工作，為公司節(jié)約外請(qǐng)人員的費(fèi)用10多萬(wàn)元。在公司檢修間隙，我部門對(duì)檢修更換下來(lái)的損壞備件進(jìn)行修復(fù)。其中共修復(fù)鏈斗62個(gè)，走輪128個(gè)，裝包絞籠體76套，手拉葫蘆13個(gè)，制作皮帶支架52套。還根據(jù)設(shè)備的具體裝配情況，制做了拉碼7件。以上就為公司節(jié)約成本30多萬(wàn)元。東川公司屬于我公司對(duì)口支援單位，我們把換下的熟料輸送皮帶一段一段進(jìn)行硫化連接

28、起來(lái)，共140米，以及廢油10桶，無(wú)償供給東川公司使用。我們每天根據(jù)早上的碰頭會(huì)及生產(chǎn)部巡檢記錄，了解各設(shè)備的運(yùn)行情況，及時(shí)回答各工序設(shè)備存在的問題及安排設(shè)備維修工作。我們根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況對(duì)設(shè)備進(jìn)行分級(jí)，按照分級(jí)情況對(duì)設(shè)備進(jìn)行定時(shí)巡檢。根據(jù)巡檢情況對(duì)設(shè)備缺陷進(jìn)行匯總，每周四下午14:30召開設(shè)備管理綜合例會(huì)上討論，安排設(shè)備的維護(hù)及檢修工作。二是推行一年兩次中修，一季度一次小修的原則，并結(jié)合昭通市場(chǎng)水泥銷售情況利用漲庫(kù)停機(jī)機(jī)會(huì)全面合理地安排設(shè)備檢修計(jì)劃相結(jié)合的原則。三是根據(jù)生產(chǎn)部各車間主任所提供的設(shè)備運(yùn)行情況，合理及時(shí)有計(jì)劃安排設(shè)備維護(hù)及檢修相結(jié)合的思路。我部門充分發(fā)揮白身作用，積極開展工作，從

29、完善管理機(jī)制入手，在以前建立的各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)行完善，為規(guī)范和指導(dǎo)維修部的日常工作起到了很好的促進(jìn)作用。我們實(shí)行工時(shí)考核制度，打破工種界限，拉開獎(jiǎng)金檔次，提高工單分配透明度，盡可能地讓技精業(yè)勤者發(fā)揮好作用，形成了先進(jìn)更先進(jìn)，后進(jìn)趕先進(jìn)的工作局面，同時(shí)加大質(zhì)量事故的處罰比重，規(guī)范檢修質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化員工的質(zhì)量意識(shí)，提高員工的技能水平，逐步提高機(jī)電設(shè)備檢修合格率。同時(shí)，還對(duì)主要工種的員工進(jìn)行了設(shè)備檢修的技術(shù)規(guī)范和要求的培訓(xùn)，并參加了分公司的技術(shù)培訓(xùn)考試，通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了提高。在設(shè)備維修部，員工們想生產(chǎn)單位之所想，急生產(chǎn)單位之所急，顧全大局，熱情服務(wù)，無(wú)論是計(jì)劃性檢

30、修還是臨時(shí)性搶修都基本做到隨叫隨到，密切配合。設(shè)備維修部成立以來(lái)完成了分公司大部分設(shè)備檢修任務(wù)，在窯磨年修、內(nèi)部檢修、突擊搶修中充分發(fā)揮了積極作用。公司SAP系統(tǒng)明年元月8日上線。為了積極配合公司能平穩(wěn)的過(guò)渡到SAP系統(tǒng)，我部門做了大量細(xì)致的工作。包括新進(jìn)大學(xué)生在內(nèi)的辦公室人員于11月上旬開始就一直在忘我工作，沒有一個(gè)人好好休息過(guò)一個(gè)雙休。庫(kù)房K3與SAP系統(tǒng)的互換、PM模塊主數(shù)據(jù)的收集、各設(shè)備的分類與特性、固定資產(chǎn)的清理盤點(diǎn)？?一個(gè)接一個(gè)難題都被我們一一破解。為了一個(gè)固定資產(chǎn)原值的合并或拆分，大家有時(shí)一討論就是一兩個(gè)小時(shí)，為了早日把問題解決清楚交給總部。我們的所有同志經(jīng)常晚上加班到凌晨3點(diǎn)，

31、第二天早上還是按時(shí)上班。1、窯尾袋收塵器一直是一個(gè)老大難，兩年多以來(lái)，由于增濕塔噴水及收塵器溫度控制等問題，內(nèi)部收塵袋老化嚴(yán)重，大部分收塵袋出現(xiàn)糊袋現(xiàn)象，基本起不到收塵效果，所有收塵壓力就集中到剩余濾袋上，這樣就形成了惡性循環(huán)，濾袋老化的越來(lái)越多，我們利用三月大修和九月份中修機(jī)會(huì)對(duì)老化濾袋進(jìn)行了更換（共更換濾袋2858條，約占所有濾袋2/3）;頂蓋密封條也由于使用時(shí)間長(zhǎng)，老化嚴(yán)重，我們經(jīng)仔細(xì)研究發(fā)現(xiàn)我們單位所使用的密封條是非耐溫橡膠制作，而窯尾袋收塵器在運(yùn)行過(guò)程中溫度最高可達(dá)到240C以上，九月中修我們更換了耐溫300C的硅橡膠密封后，效果明顯。以上兩項(xiàng)改造后經(jīng)檢測(cè)C1出口氮氧化合物濃度從大修

32、前的約850PP嶙低到目前的580PPM大大降低了粉塵排放濃度。進(jìn)出口壓差從未檢修前的3500Pa減少到目前的2300Pa,以上數(shù)值均超過(guò)和達(dá)到了設(shè)備設(shè)計(jì)要求。2、2#水泥磨MDH2減速機(jī)白今年上半年以來(lái)，振動(dòng)值逐步攀升，均達(dá)到了20mm/s左右，徑向最大振動(dòng)值達(dá)到28mm/§隨時(shí)有停機(jī)導(dǎo)致生產(chǎn)線停產(chǎn)的危險(xiǎn)。這將給公司造成巨大的經(jīng)濟(jì)及信譽(yù)損失一一全年生產(chǎn)任務(wù)將無(wú)法完成，部分供應(yīng)商的水泥將無(wú)法按時(shí)供貨。由于齒輪磨損嚴(yán)重，必須將二道軸齒輪翻面，同時(shí)更換一道軸，車間接到搶修任務(wù)時(shí)，窯線正在檢修。xx年已經(jīng)過(guò)去，面對(duì)新年即將開展的工作，作為一名設(shè)備維護(hù)管理人員，回顧過(guò)去這一年，我們?cè)O(shè)備管理部門全面貫徹公司的“五化”標(biāo)準(zhǔn)，努力維護(hù)保養(yǎng)好生產(chǎn)設(shè)備，最大限度地做到設(shè)備利用最大化，減少設(shè)備故障，縮短設(shè)備維修怠工時(shí)間，提高設(shè)備的利用效