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1、第631條軌道動(dòng)態(tài)幾何不平順容許偏差是指動(dòng)態(tài)條 件下軌道幾何不平順值與標(biāo)準(zhǔn)值的偏差,主要通過軌道檢查 車或綜合檢測(cè)列車進(jìn)行檢測(cè),按線路允許速度進(jìn)行評(píng)價(jià)。動(dòng) 態(tài)幾何不平順容許偏差管理分為局部峰值管理和區(qū)段均值 管理。第632條檢測(cè)項(xiàng)目。軌道幾何不平順動(dòng)態(tài)檢測(cè)項(xiàng)目包括高低、軌向、軌距、 水平、三角坑、復(fù)合不平順、軌距變化率、車體垂向振動(dòng)加 速度、車體橫向振動(dòng)加速度等。第633條 局部峰值管理。局部峰值動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)采用四級(jí)管理:1級(jí)為日常保持標(biāo) 準(zhǔn),級(jí)為計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn),川級(jí)為臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn),W級(jí)為限 速標(biāo)準(zhǔn)。各級(jí)容許偏差管理值見表。軌道動(dòng)態(tài)幾何不平順容許偏差管理值表項(xiàng)目160 km/h v uax正線120
2、 km/h v uaxW160 km/h 正線80 km/h v uaW120 km/h 正線uaW 80 km/h 正線I級(jí)n級(jí)出級(jí)IV 級(jí)( 限 速I級(jí)n級(jí)出級(jí)V級(jí)(限速120km/h)I級(jí)n級(jí)出級(jí)V 級(jí)( 限 速I級(jí)n級(jí)出級(jí)V 級(jí)( 限 速160km/h)80km/h)45km/h)1.55812156101520812202412162426高低42m(mm)1.56101570m1.5571012581216810162010142023軌向42m(mm)1.5681270m軌距(mm)+4-3+8-4+12-6+15-8+6-4+10-7+15-8+20-10+8-6+12-8+2
3、0-10+23-11+12-6+16-8+23-11+25-12軌距變化率(基長(zhǎng)3m)(%o)1.21.51.52.02.02.52.02.5水平(mm)5812146101418812182212162225三角坑(基長(zhǎng)3m) (mm46912581214810141610121618復(fù)合不平順(mm79810車體垂向振 動(dòng)加速度(m/s2)1.01.5 :2.0 251.01.52.02.5 1.0 1.5j 2.02.51.01.52.02.5車體橫向振 動(dòng)加速度(m/s2)0.60.91.5 200.60.91.52.0 0.6 0.9)1.52.00.60.91.52.0注:表中各種
4、偏差限值為實(shí)際幅值的半峰值;水平限值不包含曲線按規(guī)定設(shè)置的超高值及超高順坡量; 高低和軌向采用對(duì)應(yīng)波長(zhǎng)的空間曲線; 復(fù)合不平順特指軌向和水平逆向復(fù)合不平順; 三角坑限值包含緩和曲線超高順坡造成的扭曲量; 固定型轍叉的有害空間部分不檢查軌距、軌向,其他檢查項(xiàng)目及檢查標(biāo)準(zhǔn)與線路相同; 車體垂向振動(dòng)加速度采用20Hz低通濾波,車體橫向振動(dòng)加速度采用 0.510Hz帶通濾波和10Hz低通濾波; 局部峰值評(píng)價(jià)采用扣分法。各項(xiàng)目偏差扣分標(biāo)準(zhǔn):1級(jí)每處扣1分,級(jí)每處扣 5分,川級(jí)每處扣100分,W級(jí)每處扣 301分。局部峰值評(píng)價(jià)以整公里為單位,每公里扣分總數(shù)為各級(jí)、各項(xiàng)偏差扣分總和,計(jì)算公式如下:4 MSK
5、iCji 1 j 1式中 S整公里扣分總數(shù);K各級(jí)偏差的扣分?jǐn)?shù);C各項(xiàng)目的各級(jí)偏差個(gè)數(shù);M參與評(píng)分的項(xiàng)目個(gè)數(shù)。每公里線路局部峰值動(dòng)態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):優(yōu)良總扣分在50分及以內(nèi);合格一一總扣分在51300分;失格一一總扣 分在300分以上。第634條區(qū)段均值管理。區(qū)段均值評(píng)價(jià)指標(biāo)為軌道質(zhì)量指數(shù)(TQI),軌道質(zhì)量指數(shù)管理值見表。軌道質(zhì)量指數(shù)管理值表 速度等級(jí)左高 低mm右高 低mm左 軌 向mm右軌 向mm軌距mm水平mm三角 坑mmTQI值2.22.21.81.81.41.71.9213V < 80km/h2.52.52.22.21.61.9.11580 km/h v uax1.81.81.41.41.31.61.7111< 120 km/h2.22.21.91.91.41.7.913120 km/h v uax1.51.51.11.11.11.31.4191< 160 km/h1.81.81.41.41.31.6.71160 km/h v uax1.11.51.11.50.91.10.91.10.91.11.11.311.479區(qū)段均值評(píng)價(jià)采用扣分法。單個(gè)TQI計(jì)算單元的扣分標(biāo)準(zhǔn)可由鐵路局集團(tuán)公司規(guī)定。區(qū)段均值評(píng)價(jià)以整公里為單位,每公里扣分總數(shù)為計(jì)算區(qū)段的TQI扣分值之和,計(jì)算公式如下:5TT2001式中 T每公里扣分總數(shù);T200 單個(gè)TQ
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