洗艙水管理體系

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上散裝液態(tài)化學(xué)品碼頭船舶洗艙水接收作業(yè)安全與防污染管理制度江蘇海企 化工倉儲(chǔ)港 務(wù) 股份有限公司安全環(huán)保部發(fā)布令為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形勢(shì)，響應(yīng)國家安全、環(huán)保號(hào)召，本公司依據(jù)海事部門部署及公司實(shí)際經(jīng)營情況，結(jié)合化學(xué)品碼頭的操作流程、管理制度等，建立了散裝液態(tài)化學(xué)品碼頭船舶洗艙水作業(yè)安全與防污染管理體系，形成了散裝液態(tài)化學(xué)品碼頭船舶洗艙水作業(yè)安全與防污染管理制度。散裝液態(tài)化學(xué)品碼頭船舶洗艙水作業(yè)安全與防污染管理制度是我司化學(xué)品碼頭安全環(huán)保管理的法規(guī)性、綱領(lǐng)性文件。與化學(xué)品碼頭作業(yè)有關(guān)的職工必須認(rèn)真理解、貫徹實(shí)施，確保散裝液體化學(xué)品碼頭作業(yè)安全與防污染管理體系的有效運(yùn)行，確保公司

2、安全、環(huán)保工作。簽發(fā)：日期：目 錄專心-專注-專業(yè)1接收單位情況簡介江蘇海企化工倉儲(chǔ)股份有限公司建設(shè)內(nèi)容為碼頭和罐區(qū)項(xiàng)目，碼頭為公用液體化工碼頭5萬噸、2萬噸級(jí)泊位各一個(gè)，內(nèi)檔500噸級(jí)泊位3個(gè)，設(shè)計(jì)年吞吐量285萬噸，主要承擔(dān)液體化工品的裝卸、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，為泰州地區(qū)首家公用的液體化工品碼頭。罐區(qū)為碼頭后方儲(chǔ)存、裝卸、中轉(zhuǎn)基地，已建總罐容30萬立方米，其中一期罐容10萬立方米，一期擴(kuò)建罐容5萬立方米，二期罐容15萬立方米，年周轉(zhuǎn)總量約240萬噸，主要承擔(dān)液體化工品的儲(chǔ)存、裝卸、中轉(zhuǎn)及其他配套服務(wù)。公司罐區(qū)現(xiàn)有污水處理站一座，負(fù)責(zé)日常生活污水及廠區(qū)廢水的預(yù)處理。公司每天產(chǎn)生的廢水總量約為80 m3

3、，污水站設(shè)計(jì)處理能力為250m3/d,處理能力可有效滿足廢水處理要求。為提高作業(yè)安全性及防止相關(guān)水域污染，應(yīng)海事部門要求，我司污水站擬接收需要強(qiáng)制洗艙的船舶洗艙水，洗艙水與公司廢水經(jīng)“氣浮+AO”工藝預(yù)處理后納入泰州市永安洲鎮(zhèn)污水處理廠妥善處理。廠區(qū)污水站預(yù)處理工藝如下：廠區(qū)污水站工藝簡介： 廠區(qū)污水處理站主要由污水收集池、隔油池、調(diào)節(jié)池、氣浮池、水解酸化池、接觸氧化池、沉淀池、污泥濃縮池等部分組成，各部分主要功能如下：收 集：廠區(qū)生活污水及廢水經(jīng)污水管道收集，匯集后進(jìn)入格柵井。 格 柵：通過格柵的阻擋作用去除水中的大顆粒雜質(zhì)，除去大顆粒 雜質(zhì)的廢水進(jìn)入收集池。收集池：廢水暫存。隔油池：收集池

4、里的廢水由泵提升至隔油池，進(jìn)行初步隔油及隔離漂 浮物料，經(jīng)隔油池除去大量油性物質(zhì)的廢水進(jìn)入調(diào)節(jié)池。調(diào)節(jié)池：調(diào)節(jié)池的主要作用是均化水質(zhì)水量，為提高均化效果，防止 廢水產(chǎn)生污泥沉淀，可在調(diào)節(jié)池安裝穿孔管曝氣系統(tǒng)對(duì)廢水 進(jìn)行預(yù)曝氣。氣浮池：均質(zhì)后的廢水由水泵提升至氣浮池進(jìn)行油水分離，廢水與投 加的PAC（聚合氯化鋁）、PAM（聚丙烯酰胺）充分?jǐn)嚢韬?生成礬花，礬花與加壓溶氣罐釋放器釋放的溶氣水結(jié)合形成 比水輕的浮渣，浮渣浮在水面由刮渣機(jī)刮去，清液自流入水 解酸化池，浮渣進(jìn)入污泥濃縮池。酸化池：水解是指有機(jī)物進(jìn)入微生物細(xì)胞前、在胞外進(jìn)行的生物化學(xué) 反應(yīng)，微生物通過釋放胞外自由酶或連接在細(xì)胞外壁上的固

5、定酶來完成生物催化反應(yīng)；酸化是一類典型的發(fā)酵過程，微 生物的代謝產(chǎn)物主要是各種有機(jī)酸。水解和酸化是厭氧消化 過程的兩個(gè)階段，即在大量水解細(xì)菌、酸化菌作用下將不溶 性有機(jī)物水解為溶解性有機(jī)物，將難生物降解的大分子物質(zhì) 轉(zhuǎn)化為易生物降解的小分子物質(zhì)，從而改善廢水的可生化 性，為后續(xù)處理奠定良好基礎(chǔ)。固定床：即生物接觸氧化池，淹沒在廢水中的填料上長滿，廢 水在與生物膜接觸過程中，水中的有機(jī)物均被微生物吸附， 和轉(zhuǎn)化為新的生物膜。隨后從填料上脫落的生物 膜，隨水流到，通過沉淀與水分離，廢水得到凈 化。本工藝采取彈性填料，對(duì)沖擊負(fù)荷有較強(qiáng)的適應(yīng)性，污泥生成量較少。沉淀池：經(jīng)過接觸氧化處理過的廢水流入沉淀

6、池進(jìn)行泥水分離，出水經(jīng)由清水池排入市政污水管網(wǎng)，沉淀得到的顆粒較細(xì)的有機(jī)污泥一部分回流至接觸氧化池，一部分排入污泥濃縮池。污泥濃縮池：氣浮池里的浮渣和沉淀池排入的污泥經(jīng)板框壓濾機(jī)脫水處理后外運(yùn)妥善處理。廠區(qū)污水處理站工藝流程圖：生活污水、廠區(qū)廢水、初期雨水格柵井隔油池污泥濃縮池調(diào)節(jié)池氣浮池浮選水解酸化沉淀池泰州市永安洲鎮(zhèn)污水處理廠鼓風(fēng)機(jī)板框壓濾機(jī)接觸氧化污泥外運(yùn)收集池污泥回流2 船舶洗艙水接收作業(yè)情況及評(píng)估2.1 接受能力根據(jù)我司污水處理設(shè)施設(shè)計(jì)能力和環(huán)評(píng)資料，我司污水處理設(shè)施可處理的主要物料為絕大部分有機(jī)化合物：苯類、醇類、酯類、芳烴混合物等，如：苯、甲苯、乙二醇、冰醋酸、磷酸、異丙醇、環(huán)氧

7、丙烷、環(huán)己烷、苯乙烯、甲醇、乙酸乙酯、乙醇、丙三醇、正丁醇、叔丁醇、辛醇、1,4-丁二醇、二乙二醇、聚醚多元醇、醋酸甲酯、碳酸二甲酯、醋酸正丙酯、醋酸丁酯、醋酸仲丁酯、丙二醇甲醚醋酸酯、重芳烴、混合芳烴、正構(gòu)烷烴、-烯烴（C14-C18）、1,2-二氯乙烷、二氯甲烷、三氯甲烷、三氯丙烷、壬烯、醋酸乙烯、四氯乙烯、（鄰、間、對(duì)）二甲苯、（粗精）三甲苯、烷基苯、苯胺、二甲基甲酰胺、環(huán)己酮、丙酮、甲基乙基酮、甲酸、丙烯酸、氫氧化鈉溶液、氫氧化鉀溶液、尿素硝銨溶液、汽油、柴油、基礎(chǔ)油、燃料油、石腦油、溶劑油（C4-C12）、石蠟（液體）、異丁醛、甲基叔丁基醚目前，我司污水站處理能力為250t/d。2.

8、2 目前接收現(xiàn)狀目前原則上只接收在海企液體公用碼頭作業(yè)的需強(qiáng)制性洗艙（裝載X類物質(zhì)的船舶）的船舶洗艙水，且經(jīng)海事部門審核批準(zhǔn)。2.3 可處理容量評(píng)估目前，我司罐區(qū)和碼頭平均每天污水產(chǎn)生和處理量約80t，尚有較大余量，正常狀況下，接收船舶洗艙水、油污水等完全滿足需求。特殊時(shí)刻污水產(chǎn)生量瞬時(shí)較大時(shí)，可暫存至4500多立方的污水池。3 接收單位接收作業(yè)情況簡介3.1作業(yè)地域范圍 根據(jù)公司污水站現(xiàn)有處理能力及廠區(qū)廢水日常產(chǎn)生情況，為確保廢水安全有效處理，防止污染事故的產(chǎn)生，公司原則上只接收在海企液體公用碼頭作業(yè)的，需要強(qiáng)制性洗艙（裝載X類物質(zhì)的貨艙屬于強(qiáng)制預(yù)洗艙）的船舶洗艙水。3.2聯(lián)系方式 海企化工

9、倉儲(chǔ)股份有限公司，安全環(huán)保部：0523-，儲(chǔ)運(yùn)部：0523-3.3收費(fèi)方式 經(jīng)海企化工倉儲(chǔ)股份有限公司安全環(huán)保部及儲(chǔ)運(yùn)部技術(shù)人員對(duì)廢水預(yù)處理的安全、成本等因素估算，并與船方協(xié)商決定船舶洗艙水收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）提卸貨噸位在5000噸（含）之內(nèi)：當(dāng)洗艙水不超過40噸/次時(shí)，按照5000元/次收??；當(dāng)洗艙水超過40噸/次時(shí)，除5000元/次外，超出部分加收200元/噸。（2）提卸貨噸位超過5000噸：除5000元/次外，另按200元/噸收取洗艙水費(fèi)。3.4作業(yè)程序 主要作業(yè)流程如下：（1）洗艙水接收前準(zhǔn)備 收到船舶到港計(jì)劃，確認(rèn)船舶是否需預(yù)洗艙作業(yè)（裝載X類物質(zhì)的貨艙屬于強(qiáng)制預(yù)洗艙）； 安全環(huán)保部

10、制定相關(guān)安全及防污染接卸預(yù)案； 船方代理向海事申請(qǐng)碼頭接收洗艙水作業(yè)，海事局出具海事行政許可決定書； 船舶靠港后進(jìn)行卸船作業(yè)，卸船結(jié)束后干艙經(jīng)商檢驗(yàn)收合格后，船方方可進(jìn)行洗艙； 碼頭操作人員將DN50污水軟管的一端連接至污水管線，另一端接變頭與船舶污水口相接； 碼頭操作人員調(diào)節(jié)好閥門，并通知安環(huán)部操作人員將污水管線連接至污水池，若貨主要求將洗艙水接收自行處理，則安環(huán)部操作人員將污水管線連接至接收廠區(qū)污水池，調(diào)節(jié)好閥門。（2）洗艙水接收作業(yè) 調(diào)節(jié)好閥門后，通知船方操作人員開啟泵向岸方抽送； 船方啟泵后通知碼頭操作人員，碼頭操作人員密切關(guān)注管線動(dòng)態(tài)，并通知安環(huán)部操作人員； 安環(huán)部操作人員收到通知后

11、，密切關(guān)注管線動(dòng)態(tài)及污水池動(dòng)態(tài)，當(dāng)洗艙水進(jìn)入污水池時(shí)，告知碼頭操作人員洗艙水已到罐區(qū)，并密切關(guān)注污水池，防止溢流；若洗艙水長時(shí)間未到罐區(qū)，則需仔細(xì)沿線檢查閥門是否調(diào)節(jié)正確，并通知碼頭檢查管線。（3）洗艙水接收后收尾 洗艙水接收完畢后關(guān)閉閥門，船方接氣將軟管內(nèi)污水吹掃至污水池后，軟管拆除； 洗艙作業(yè)完成后，儲(chǔ)運(yùn)部出具洗艙水接收證明（接收數(shù)量需與船方統(tǒng)一）并報(bào)與海事，海事局出具船舶污染物接收處理證明。船舶洗艙水作業(yè)流程圖制定安全及防污染接卸預(yù)案船方代理向海事申請(qǐng)碼頭接收洗艙水作業(yè)收到船舶到港計(jì)劃x 海事局出具船舶防污染作業(yè)申請(qǐng)書卸船結(jié)束干艙驗(yàn)收合格船舶靠港卸船作業(yè)污水站集中處理開啟污水專用管線接收

12、洗艙作業(yè)我方出具洗艙水接收證明出具船岸雙方對(duì)洗艙水收集查驗(yàn)手續(xù)洗艙水收集完畢輸送至永安洲鎮(zhèn)污水廠進(jìn)行深度處理我司污水處理系統(tǒng)進(jìn)行初步處理海事局出具船舶污染物接收處理證明安全及防污染接卸預(yù)案一、 船舶選擇及貨物指導(dǎo)工作1、 通知收貨人提前將裝貨港的貨物分析報(bào)告?zhèn)魉椭廖宜敬a頭，我司調(diào)度員及品質(zhì)管理員分析該批次貨物是否含有未知成分，若有，則不允許靠我司碼頭作業(yè)。2、 盡量選擇新造的船舶裝卸，避免使用船齡較大的船舶，消除安全隱患。3、 惡劣天氣下（大風(fēng)、大霧、寒潮等天氣），禁止船舶靠港。二、 船舶靠港前準(zhǔn)備工作1、 船舶靠港前，我司制定的接卸預(yù)案，加強(qiáng)船舶靠港調(diào)度計(jì)劃。組織操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)MSDS，鞏

13、固的理化性質(zhì)。2、 船舶靠港前，儲(chǔ)罐和管道采用氮?dú)獬涮?，?duì)于作業(yè)相關(guān)的管線、閥門進(jìn)行試壓檢查確認(rèn)，并確保無漏點(diǎn)。作業(yè)前對(duì)固定式消防設(shè)施進(jìn)行檢查，在碼頭指定位置放置移動(dòng)式滅火器，安全管理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。3、 清空碼頭污水池，檢查污水輸送泵、靜電跨接線等設(shè)備的運(yùn)行狀況，確保碼頭設(shè)備設(shè)施運(yùn)行正常。4、 船舶靠港前30分鐘，我司利用甚高頻對(duì)講機(jī)與船舶密切保持溝通，持續(xù)關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)，并與引航員保持電話聯(lián)系。三、 船舶靠港作業(yè)1、 船舶靠港前，由調(diào)度長代替碼頭長進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度，所有參加人員必須服從調(diào)度的統(tǒng)一指揮，集中人員按船舶首尾分布，齊心協(xié)力，按船長的指令，迅速安全地系好每一根纜繩，并迅速遠(yuǎn)離纜墩，確保

14、安全。同時(shí)與引航員保持聯(lián)系，確保船舶的安全靠港。2、 船舶靠港后，碼頭上設(shè)置明顯標(biāo)志。禁止非作業(yè)船舶?？?，靠泊后即進(jìn)行碼頭與船的靜電接地線連接，在軟管連接處放置好接液盆。3、 調(diào)度員、計(jì)量員陪同商檢對(duì)船舶貨物進(jìn)行計(jì)量、檢驗(yàn)，檢測(cè)所裝貨物是否與裝貨港一致。4、 調(diào)度員與船舶簽訂船岸檢查表，確保船岸之間詳細(xì)了解。船舶自靠港開始，調(diào)度員同代理常駐船上直至船舶離港。四、 船舶卸船作業(yè)1、 作業(yè)開始前，調(diào)度員與安全員共同對(duì)軟管及連接處進(jìn)行氣密試驗(yàn)。調(diào)度員親自于甲板上指揮，操作員根據(jù)調(diào)度指令檢查開、關(guān)相應(yīng)閥門，調(diào)度將作業(yè)準(zhǔn)確時(shí)間通知船方，在作業(yè)前1-5分鐘。打開岸上管道的最后一道閥門，同時(shí)通知船方開始低壓

15、輸送貨物。2、 輸料時(shí)初始工作壓力控制在0.1MPa。此時(shí)液體流速小于1m/s，直至液體浸沒儲(chǔ)罐進(jìn)料管線入口200mm時(shí)，才可緩慢提高輸送壓力，但液體流速最大不超過3m/s。3、 作業(yè)一開始作業(yè)人員立即對(duì)作業(yè)管線，儲(chǔ)罐沿線進(jìn)行重點(diǎn)檢查。如發(fā)生泄漏應(yīng)立即停泵，用接液盆盛接液體，并對(duì)泄漏點(diǎn)進(jìn)行處理。直至消除所有泄漏點(diǎn)后，方可重新開泵卸貨。4、 作業(yè)期間，由原每2小時(shí)更改為每0.5小時(shí)對(duì)儲(chǔ)罐、管線、機(jī)泵處等進(jìn)行一次巡回檢查，重點(diǎn)檢查有無跑，冒，滴，漏。5、 船作業(yè)過程中，中控室應(yīng)對(duì)罐內(nèi)液面上升、溫度和壓力情況進(jìn)行監(jiān)控，如有異常及時(shí)匯報(bào)于總調(diào)度，及時(shí)分析原因。6、 作業(yè)結(jié)束后，首先配合船方用PIG球?qū)?/p>

16、碼頭軟管進(jìn)行掃線作業(yè)，掃線壓力為0.4MPa，將軟管中貨物吹掃至儲(chǔ)罐內(nèi)，掃線完畢，關(guān)閉所有作業(yè)閥門。立即與船方拆卸軟管并加封盲板，杜絕泄漏，如有所滴漏，用吸油氈擦拭干凈。7、 作業(yè)期間所有沖洗作業(yè)平臺(tái)的水均需進(jìn)入污水池。五、 船舶預(yù)洗艙廢水接收作業(yè)1、 環(huán)保員調(diào)整好庫區(qū)污水處理中心污水接收閥門，根據(jù)調(diào)度指令檢查開、關(guān)相應(yīng)閥門，調(diào)度將作業(yè)準(zhǔn)確時(shí)間通知船方，在作業(yè)前1-5分鐘。打開岸上管道的最后一道閥門，同時(shí)通知船方開始低壓輸送洗艙廢水，壓力控制在0.1Mpa以下。槽罐口將指定人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)，直至船方停泵。2、廢水接收結(jié)束后，碼頭操作人員配合船方吹掃船方管線，將碼頭管線內(nèi)的廢水吹掃入庫區(qū)污水池。先由

17、我司污水處理中心進(jìn)行初步處理至污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB8978-96）三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，再輸送至泰州市永安洲鎮(zhèn)污水廠進(jìn)行深度處理。 4 接收處理記錄方式及要求江蘇海企化工倉儲(chǔ)股份有限公司洗艙水接收登記日期船名品種數(shù)量洗艙水接收數(shù)量去向代理公司備注 注：每次接收作業(yè)完成后都要及時(shí)、如實(shí)記錄。5 事故應(yīng)急反應(yīng)為了保護(hù)環(huán)境，防止和減少污染事故的發(fā)生，根據(jù)本公司環(huán)境保護(hù)管理的有關(guān)規(guī)定，對(duì)環(huán)境保護(hù)制定應(yīng)急措施如下：（一）船舶作業(yè)時(shí)，碼頭管道，閥門泄漏處理辦法。1、船舶作業(yè)前，碼頭作業(yè)管道各法蘭接口處放置好接液盆。2、船舶作業(yè)前，滅火器放到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，安全管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。3、泄漏發(fā)生后，立即通知船方停泵，操作人

18、員切斷相關(guān)閥門。4、機(jī)修人員趕到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)泄漏部位進(jìn)行搶修。5、對(duì)泄露到碼頭地面的少量貨物用吸油氈、海綿等吸附。 6、將接液盤內(nèi)貨物及時(shí)灌桶，標(biāo)識(shí)清楚，由貨主提走。7、待泄漏消除后，通知船方恢復(fù)作業(yè)。（二）作業(yè)船舶發(fā)生泄漏的處理辦法1、船舶作業(yè)時(shí)，碼頭消防泡沫系統(tǒng)處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，安全管理人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。2、泄漏發(fā)生后，立即通知船方停止作業(yè)，安保，機(jī)修等有關(guān)人員緊急到達(dá)泄漏現(xiàn)場(chǎng)。3、立即向海事局及公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，生產(chǎn)，安保，機(jī)修等有關(guān)人員緊急到達(dá)泄漏現(xiàn)場(chǎng)。4、對(duì)泄漏貨物采用吸收氈等吸收或直接用泵吸取物料灌桶。（三）貨物儲(chǔ)存時(shí)發(fā)生泄漏的處理辦法1、庫區(qū)建立24小時(shí)值班制度，巡檢人員或其他人員發(fā)現(xiàn)貨物泄漏后，立即通知儲(chǔ)運(yùn)部人員前來處理。2、迅速切斷相關(guān)閥門，控制泄漏，用接液盆接收泄漏的貨物。3、儲(chǔ)運(yùn)部組織相關(guān)人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。4、對(duì)泄漏到地面上的貨物用吸油氈，海綿等吸收。5、接液盆內(nèi)貨物及時(shí)灌桶，標(biāo)識(shí)清楚，提供至貨主方自行處理。 如若發(fā)生泄漏事件，及時(shí)向環(huán)保局、海事局及公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，做好應(yīng)急處理及防污染、環(huán)保監(jiān)測(cè)等工作；泄露液及相關(guān)沖洗水要及時(shí)導(dǎo)入事故池，