汽輪機(jī)汽缸檢修工藝規(guī)程

1、汽輪機(jī)汽缸檢修工藝規(guī)程1.1汽缸結(jié)構(gòu)高中壓汽缸是高壓和中壓合缸的雙層缸結(jié)構(gòu)。由高中壓外缸、高壓內(nèi)缸、中壓內(nèi)缸組成，其內(nèi)、外缸均為合金鋼鑄造 而成，沿水平中分面分為上缸和下缸，級(jí)組反向布置，高中 壓缸的兩端分別是高壓排汽和中壓缸排汽。其高溫部分設(shè)計(jì) 有蒸汽回流冷卻。因此，使每個(gè)汽缸的壓差和溫差都有降 低。采用雙層缸結(jié)構(gòu)的目的，在于降低外缸溫度和減少汽缸 壁厚度，這樣既節(jié)約了耐高溫的合金鋼材料，又使汽缸的熱 應(yīng)力降低。高壓缸噴咀室進(jìn)口都焊在內(nèi)缸上，靠噴咀室上的鍵槽鑲嵌在內(nèi)缸上、下半的凸緣上定位。進(jìn)汽套管用滑動(dòng)接頭連接到 各個(gè)噴咀室，使由于溫度變化引起變形的可能性減至最小。高中壓外缸由四個(gè)與下缸鑄成

2、一體的貓爪支承在前軸承 座和低壓下缸的軸承座上的支承鍵上。支承面與汽缸中分面 在同一平面，這樣可使汽缸的熱膨脹對(duì)汽缸中心的影響最 小。各貓爪與支承鍵之間的聯(lián)系螺栓和螺母留有適當(dāng)間隙， 使貓爪可自由滑動(dòng)。在汽缸的每一端，用一個(gè) H形梁與鄰近的軸承座相連接。 H型梁用螺栓和定位銷連接到汽缸和軸承座上。這些梁使汽 缸與軸承座間保持正確穩(wěn)定的軸向和橫向位置，也使高中壓 缸和低壓缸的相對(duì)位置得到了保證。高中壓內(nèi)外缸的支承方式， 外缸由四個(gè)與下缸鑄成一體的 貓爪支承在前軸承座和低壓下缸的軸承座上的支承鍵上。支 承面與汽缸中分面在同一平面，這樣可使汽缸的熱膨脹對(duì)汽缸中心的影響最小。各貓爪與支承之間的聯(lián)系螺栓

3、和螺母 留有適當(dāng)間隙，使貓爪可自由滑動(dòng)。低壓內(nèi)缸和外缸是由焊接的上、下半組成，外缸被垂直分為三段，并在水平中分面對(duì)開，形成上缸和下缸垂直結(jié)合面 在安裝時(shí)被永久性連接，使上、下缸各形成整體。在低壓缸的導(dǎo)流板上， 裝有噴水降溫裝置，其水源為凝結(jié) 水泵出口凝結(jié)水，圖2為噴水管，沿著末級(jí)葉根呈圓周形布 置，噴水管上鉆有兩排噴水孔，將由進(jìn)水管引入的凝結(jié)水， 噴向排汽缸內(nèi)部空間，使排汽溫度降低，當(dāng)排汽溫度高于80C 時(shí)投入噴水裝置。如上圖 1.2汽缸解體前工作拆化妝板螺栓，先將級(jí)棚化妝板吊出放在指定位置， 然后從后到前依次將單衣吊出放在指定地點(diǎn)，捆扎牢固。222當(dāng)汽缸內(nèi)溫度降至150C以下時(shí)，將汽缸上缸及

4、中分面 處保溫全部拆除，拆下的保溫清理干凈。拆去中、低壓聯(lián)通管用螺栓加熱器，熱松導(dǎo)汽管法蘭 螺絲，將螺栓抽出后放入專用木箱內(nèi)。拆抽汽管法蘭螺絲，螺栓放入專用木箱內(nèi)，拆上缸各 疏水法蘭螺絲，將螺絲包好放入專用木箱內(nèi)。1.3高中壓缸的解體當(dāng)汽缸內(nèi)溫度冷卻到 120C以下時(shí)，可間隔地松去汽 缸結(jié)合面螺栓，當(dāng)溫度降至 100C以下時(shí)，可松去所有汽缸 螺栓。聯(lián)系儀控將外上缸有關(guān)信號(hào)拆除，拆去各螺栓加熱孔 絲堵，拆除上、下缸間定位銷，利用螺栓加熱器從汽缸中間 向兩邊左右對(duì)稱依次拆各螺栓。從中壓連通管進(jìn)口處進(jìn)入中壓缸內(nèi)部，將中分面內(nèi)部 螺絲拆除，檢查中分面確認(rèn)無(wú)任何連接件，拆除兩端面汽封 體與汽缸連接螺絲。

5、將所拆卸螺栓放在指定位置。起吊工作應(yīng)有專人指揮，缸的前后左右應(yīng)有人監(jiān)視。仔細(xì)檢查汽缸水平中分面所有螺栓，銷子確認(rèn)全部拆 除，與上缸連接的各汽管、疏水管法蘭已全部拆開后，安裝專用起吊工具，行車對(duì)準(zhǔn)中心，緩慢提升行具吊鉤，檢查前 后左右鋼絲繩受力均勻。137缸的四角用千斤頂慢慢頂起，待進(jìn)、抽汽插管脫離內(nèi) 缸后，用行車緩慢起吊，在起吊過(guò)程中，要求平面差前后不 大于5mm左右不大于10mm并且時(shí)刻注意內(nèi)部有無(wú)卡澀、 磨擦，如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止起吊。汽缸即將與缸內(nèi)部 件離開時(shí)，應(yīng)扶正，吊出后，放在指定的位置上，地面墊以 枕木，整個(gè)起吊過(guò)程中不準(zhǔn)將頭、手伸入接合面內(nèi)。熱松中壓內(nèi)缸中分面螺栓，從中間向兩

6、邊左右對(duì)稱依 次松開，并將螺栓放在指定位置，聯(lián)系吊車，掛好專用鋼絲 繩，經(jīng)檢查，確無(wú)任何連接件。用專用頂絲將上缸頂開 100mm 要求四角要同時(shí)進(jìn)行。專人指揮吊車找正后，將上缸慢慢吊 出放在定置位置的方木上。 整個(gè)起吊過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有卡澀、 磨擦現(xiàn)象，應(yīng)立即停止起吊，消除后方可繼續(xù)起吊。139拆中壓#2靜葉持環(huán)中分面螺栓，將拆下螺絲放在指定 位置，聯(lián)系吊車，掛好專用鋼絲繩，用頂絲將中壓#2靜葉持環(huán)頂起50100mm在無(wú)任何卡澀等情況下，慢慢將吊出放 在定置方木上。拆高壓缸排汽端，平衡活塞汽封體中分面螺栓，聯(lián)系吊車，掛好鋼絲繩，將其上半吊出放在定置位置方木上，拆 下的中分面螺栓放在專用木箱內(nèi)。按

7、從中間到兩邊左右對(duì)稱的順序用加熱棒將高壓內(nèi) 缸接合面螺栓熱松，并將螺栓抽出，聯(lián)系吊車，掛好鋼絲繩 并調(diào)整至起吊位置（一邊用鋼絲繩，另一邊用倒鏈調(diào)整） 吊車輕微吃力，將內(nèi)缸用頂絲稍稍頂起后，用吊車將高壓內(nèi) 缸慢慢吊出，放在指定地點(diǎn)，結(jié)合面處用木板或膠皮墊牢。 將中壓#1靜葉持環(huán)結(jié)合面螺栓及定位螺栓澆上螺栓 松動(dòng)劑，拆除持環(huán)結(jié)合面螺栓，用吊車掛好鋼絲繩，并調(diào)整 至起吊位置，吊車輕微吃力，用頂絲將持環(huán)銷頂起，緩慢起 吊并注意傾聽是否有卡澀、磨擦聲音，將吊出的持環(huán)放在指 定位置，并用膠皮或木扳墊好。用同樣的方法拆卸高壓靜葉持環(huán)。在中壓平衡活塞汽封結(jié)合面螺栓上澆上螺栓松動(dòng)劑， 依次拆除接合面螺栓并放在專

8、用工具箱內(nèi)，聯(lián)系吊車，掛好 鋼絲繩和倒鏈，并調(diào)整至起吊位置，用專用頂絲將平衡活塞 汽封體頂起約 50100mm并檢查是否有卡澀和磨擦現(xiàn)象。 由專人指揮，將平衡活塞汽封體緩慢吊出，放在指定位置， 并用膠皮和木板墊牢。用同樣的方法拆卸高壓進(jìn)汽側(cè)平衡活塞汽封體。1.4低壓缸的解體拆開四個(gè)入口門，接近室溫時(shí)，進(jìn)入缸內(nèi)，在中分面 扎好腳手架，拆除中分面內(nèi)外螺栓。拆卸內(nèi)疏水管路兩端上半排汽導(dǎo)流環(huán)螺栓，拆該螺栓前，先用兩個(gè)2噸倒鏈，掛住微吃力，再松螺栓，用3噸倒 鏈吊掛在外缸臂上捆扎牢固，拆除兩端外汽封體上半中分面 螺栓，拆除頂部“幾”形膨脹節(jié)及膨脹節(jié)下面的滑銷并做好 記號(hào)。掛好吊缸的專用工具， 行車找正，

9、一端兩個(gè)20T倒鏈， 一端鋼絲繩進(jìn)行仔細(xì)檢查，用專用卡環(huán)卡牢，用75T大鉤起吊。與下缸連接部分全部拆開后，擰上頂絲，澆上透平油 均勻?qū)⑵醉斊?，汽缸四周要隨時(shí)用鋼板尺測(cè)量，頂起高度 約 100 200mm吊缸時(shí)，由專人指揮，四角要有人監(jiān)視，用框式水平 儀找正后方可大幅起吊，在起吊過(guò)程中，四角要扶穩(wěn)，不要 使汽缸晃動(dòng)，汽缸上要栓上麻繩， 有人牽住，防止汽缸旋轉(zhuǎn)。 水平誤差前后不超過(guò) 5mm左右不超過(guò)10mm汽缸吊起的高 度，要以行走時(shí)不能碰著任何設(shè)備為準(zhǔn)。將缸吊出后放在指定位置，及時(shí)將下缸用蓋板蓋好， 并將下缸的疏水孔臨時(shí)封堵，把所有拆卸的螺栓放到專用箱 內(nèi)。低壓#2內(nèi)缸的解體1.4.7.1 拆

10、開手口門并做好記錄，用專用扳手拆除手口門內(nèi) 的螺栓，拆除頂部連接管和“幾”形墊及“幾”形墊下滑銷（扎好腳手架，經(jīng)驗(yàn)收合格），拆除中分面螺栓。檢查確無(wú) 連接件后，上入頂絲，將上缸均勻頂起2060mm掛好吊具吊起，如有卡澀現(xiàn)象，左右用撬棍微撬，緩慢吊出（吊出方 法與起吊外缸方法相同）。147.2 把缸放在指定位置，左右用枕木墊牢，枕木高度應(yīng)在500mm以上，以便拆出上缸圍帶汽圭寸及軸圭寸，拆除的螺栓，分類放入專用箱內(nèi)，把下缸用蓋板蓋好。1.4.8 低壓#1內(nèi)缸解體148.1用手鉗、扳手拆開#1內(nèi)缸上半護(hù)罩，拆開護(hù)罩內(nèi)的 手口門用專用工具拆除手口門內(nèi)的螺栓，用螺栓加熱器加熱 中分面螺栓，加熱時(shí)間不得

11、超過(guò) 30分鐘，如拆不動(dòng)冷卻后 重新加熱。1.4.8.2 檢查確無(wú)連接處后，用頂絲將內(nèi)缸均勻頂起2050mm掛好吊具，找正后吊出，如有卡澀現(xiàn)象，左右用撬棍 微撬，緩慢吊出（吊出方法同起吊外缸方法）。拆除靜葉持環(huán)上半，用頂絲頂起后吊出，做好記號(hào)，拆除進(jìn)汽導(dǎo)流環(huán)，呈半實(shí)缸狀態(tài)。1.4.8.4 將缸放在指定位置，用枕木墊牢，枕木高度在500mm 以上，以便拆除上缸圍帶汽封及軸封，拆卸下的所有螺栓均放入指定木箱內(nèi)以免丟失。1.5翻缸用行車雙鉤翻缸，翻缸時(shí)，鋼絲繩掛在汽缸外緣的吊 耳上，行車中心找正后，大鉤先起吊100mm再起吊小鉤，使汽缸離開枕木少許，然后全面檢查所有吊具確認(rèn)無(wú)問題后，再繼續(xù)起吊大鉤，

12、吊起高度以保證小鉤松開后汽缸不碰地面即可，逐漸松下小鉤，使缸蓋的全部重量由大鉤承擔(dān)。全松小鉤，取下鋼絲繩，將汽缸轉(zhuǎn)過(guò)180再將鋼絲繩掛到小鉤上，并吊緊鋼絲繩，再將大鉤緩緩松下（必要時(shí)， 適當(dāng)提升小鉤）下到汽缸水平面放平后，用枕木墊實(shí)，安放 穩(wěn)妥后松下兩吊鉤。1.6汽缸的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)用砂紙將汽缸結(jié)合面清理干凈，結(jié)合面的涂料全部用鏟刀鏟除后，再用煤油或砂布清理。測(cè)量下缸結(jié)合面水平：161.1水平儀放置在安裝或第一次大修做好的永久性記號(hào)上，用可調(diào)水平儀直接測(cè)量。為清除水平儀誤差，應(yīng)將水平儀調(diào)轉(zhuǎn)180 再測(cè)量一次。取兩次測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值為最后測(cè)量數(shù)值。汽缸結(jié)合面及內(nèi)外壁檢查：汽缸結(jié)合面清理后

13、，要進(jìn)行磁粉探傷。1.6.3.2 如有必要時(shí)，汽缸外壁進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)打去保溫并 清理干凈，再進(jìn)行探傷。1.6.3.3 如發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)查明深度，汽缸結(jié)合面的裂紋深度可用超聲波探傷儀測(cè)定。1.6.3.4 汽缸結(jié)合面應(yīng)光滑平整，無(wú)貫穿溝痕，水平測(cè)量值 應(yīng)與安裝記錄（或上次大修記錄）基本相符。如發(fā)現(xiàn)汽缸裂 縫變形等缺陷，應(yīng)匯報(bào)有關(guān)部門研究處理。164檢查汽缸各抽汽口、加強(qiáng)筋、導(dǎo)流板、分流環(huán)焊縫有 無(wú)裂紋、破損。165用砂紙清理汽缸靜葉持環(huán)（隔板）和軸封套洼窩槽后，作肉眼檢查，是否有脫焊、夾渣、疏松等缺陷，特別注意檢 查汽缸不等厚的過(guò)渡部位，如發(fā)現(xiàn)有可疑之處，應(yīng)將該部位 用角向磨光機(jī)打磨光滑，確定缺陷性質(zhì)，制訂處理方案。166清理、檢查、修整汽缸螺栓螺帽。166.1用鋼絲刷將汽缸螺帽及螺栓的螺紋部分清理干凈。1.6.6.2 仔細(xì)檢查螺紋，如有碰傷或毛刺，可用三角油石或 三角細(xì)鋰修整，然后進(jìn)行帶帽檢查。螺帽上可涂少許透平油， 后旋入螺栓，繼續(xù)做必要修理，直到能用手旋