人行道鋪設(shè)和道路綠化組織施工設(shè)計

1、七、施工組織設(shè)計一、主要施工辦法二、擬投入的主要物資計劃三、擬投入的主要施工機械四、勞動力計劃安排五、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施六、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施七、確保文明施工的技術(shù)組織措施八、確保工期的技術(shù)組織措施九、施工總進度表或施工網(wǎng)絡(luò)圖十、確保報價完成工程建設(shè)的技術(shù)和管理措施十一、施工總平面布置圖附表一擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表附表二擬配備本標(biāo)段的試驗和檢測儀器設(shè)備表附表三勞動力計劃表附表四計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖附表五施工總平面圖一、主要施工辦法1>.路基土方工程(1)施工準(zhǔn)備1、對設(shè)計資料和招標(biāo)文件的容進行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。特別是土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和

2、設(shè)施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關(guān)的資料。2、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計劃等并報批。3、開工前認真進行施工測量，包括導(dǎo)線點、界樁、水準(zhǔn)點復(fù)測和補點；橫斷面檢查與補測；恢復(fù)中線和固定主要控制樁；逐樁進行路基放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護坡道等位置。并在施工圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機械施工控制標(biāo)志。4、對路堤填料進行復(fù)查和取樣試驗，測定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等，試驗按JTJ051-93規(guī)程辦理。5、場地清理包括路基用地圍地上建筑、設(shè)施、文物的清理(保護)，地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實。6、做好施工臨時排水

3、設(shè)施，如路塹開挖前在上方做截水溝，路堤填方前原地面排水，但不得流入農(nóng)田等造成破壞，要結(jié)合永久性排水設(shè)施進行。(2)土方路塹開挖1、本標(biāo)段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。宜采用分層縱挖法進行施工。2、具體的施工方法是：采用挖掘機進行開挖，白卸汽車和推土機配合作業(yè)。3、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，宜采用挖掘機、推土機、平地機配合作業(yè)，遇地下水時應(yīng)及時挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層時，應(yīng)換填透水性良好的材料，邊坡開挖后，應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護工程以防雨水沖刷。4、根據(jù)土壤試驗對開挖出的適用材料，應(yīng)分類堆放，不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方，應(yīng)儲存于指定地點，待后填路堤上部。對已先挖出的路塹斷面，

4、路床頂面應(yīng)予留30cm后挖，以免施工車輛和雨水對路床的破壞。5、路基土方工程施工安全執(zhí)行JTJ076-95.4.2規(guī)程。（3）填方路基施工a）檢測標(biāo)準(zhǔn)路基設(shè)計壓實度及強度（重型擊實試驗標(biāo)準(zhǔn)）：路槽下080cm圍不低于93%80cm以下不低于90%通過對土樣擊實試驗取得各種填土壓實所需的最佳含水量及最大干密度。通過壓實試驗路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機械，每層松土松鋪厚度，壓實遍數(shù)等試驗數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。施工時，掌握好每種土的含水量非常重要，要采取均勻加水或攤開晾干等方法，使其在最佳含水量士2%Z壓實，并滿足壓實次數(shù)，才能保證壓實質(zhì)量。b）填方施工土層攤鋪采用白卸汽車定點卸土

5、，推土機初平，平地機復(fù)平。（上層精平）邊角，障礙點人工配合（控制邊線標(biāo)高）的方式，按照試驗所給松鋪厚度進行攤鋪。應(yīng)白中向兩邊設(shè)置3灘坡，每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。碾壓采用14t振動壓路機進行。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到強，應(yīng)由邊部到中央，由低處到高處縱向進退式進行。橫向重疊0.4M,相鄰區(qū)段縱向重疊1.2M,應(yīng)達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。c）檢驗壓實度每一壓實層均應(yīng)按檢驗標(biāo)準(zhǔn)檢測壓實度，合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)采取措施進行補壓，到合格時為準(zhǔn)?，F(xiàn)場大規(guī)模施工，檢測壓實度宜采用核子密度濕度儀法，應(yīng)先進行標(biāo)定和對比試驗。土質(zhì)路床頂面壓實完成

6、后進行彎沉檢驗。d）零斷面施工零斷面是路基的一個薄弱環(huán)節(jié)，施工時首先檢查該處土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)不良地基及時報請設(shè)計單位、監(jiān)理共同解決。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時則把原地面挖成傾24%寬不小于1.0m、高0.5m的臺階進行填筑，填至距路面結(jié)構(gòu)底面30cm,然后把表面翻松與填土一起壓實。當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時，則按設(shè)計寬度、厚度換填合格石渣，并碾壓成型達到設(shè)計要求。2>.水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層本工程路面結(jié)構(gòu)層：機動車道采用20cm厚4%泥穩(wěn)定石粉渣、20厚6咻泥穩(wěn)定石粉渣結(jié)構(gòu)，人行道和非機動車道采用15cm厚水泥穩(wěn)定石粉渣。在路床達到設(shè)計要求的重型擊實最大干密度要求值以上后方可進行路面工程的施工。施工順

7、序根據(jù)管、井施工進度及路基成型情況，采用平行交叉作業(yè)。路面水泥穩(wěn)定石屑結(jié)構(gòu)層的施工采用穩(wěn)定土拌和機路拌法施工。（1）準(zhǔn)備工作備料：在所定料場中取有代表性的土樣進行顆粒分析，液限及塑性指數(shù)，相對密度、重型擊實、碎石或礫石的壓碎值等試驗，必要時進行有機質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗，土樣經(jīng)試驗證明符合要求后才能采用。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件，養(yǎng)生7天后進行無側(cè)限抗壓強度試驗后選出合適的水泥劑量。工地實際采用的水泥劑量比室試驗確定的劑量多1.0%。準(zhǔn)備下承層：對土基不論路堤或路塹，必須進行碾壓檢驗（壓34遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則采用挖干

8、晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。刮除搓板和轍槽，松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓達到平整密實，和規(guī)定的路拱。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯開挖泄水溝（或做盲溝）。施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復(fù)中線，直線段每1520m設(shè)一樁，平面曲線每1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石邊緣的設(shè)計高程施工要點石屑料徑和級配必須滿足規(guī)要求，集料配料必須準(zhǔn)確。雨季施工時，米取措施保護集料免受雨淋。采用325#或425咻泥且終凝時間在6小時以上的水泥，嚴(yán)格控制水泥劑量符合設(shè)計配合比要求，必要時，首先改善集料的級配，然后用水泥穩(wěn)定。嚴(yán)格掌握基層厚度，其路拱橫坡

9、與面層一致。用壓路機在混合料處于或略大于最佳含水量時進行碾壓。壓實厚度超過規(guī)定時，則分層鋪筑，每層最小壓實厚度10cm必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不能忽干忽濕。碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。填料裝卸難免粉塵逸出，施工中經(jīng)常灑水，以降低空氣中的粉塵含量。定期進行粉塵含量的監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)超標(biāo)，立即查找原因，找出解決辦法。1. (3)操作方法石粉硝進場后人工、機械攤鋪平整，如果石屑太干，應(yīng)提前灑水預(yù)濕，如石粉硝太濕應(yīng)涼干后，測試最佳含水量再攤鋪水泥，材料應(yīng)有粉料，但含量不宜超過15%攤鋪水泥，在平整后的石粉硝上放好線，按平面面積和石粉硝厚度計算出攤鋪水泥的用量，按每分塊水泥用量

10、攤鋪均勻。2. 水泥石粉渣混合料的含水量，應(yīng)根據(jù)試驗結(jié)果選擇最佳含水率，一般可控制在79%勺圍，以手握成團，但不冒漿，不粘手，落地能散開為宜路拌機拌合應(yīng)從道路的一側(cè)縱向依次拌合，每一趟拌合的重疊不小于50CM指派專人隨拌合之后配合，隨時隨地挖坑檢查是否攪拌均勻，以及檢查是否拌合到底，凡檢查發(fā)現(xiàn)拌和不均勻或者沒有拌到底的要及時重拌，機械拌不到的邊緣處必須用人工翻拌多遍至均勻到底為止。3. 分段用機械拌合均勻后，根據(jù)設(shè)計坡度和標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀沿路兩側(cè)測出標(biāo)高（拌和前已做好），拉線控制標(biāo)高，用人工鏟鋪平整，即可先用壓路機進行穩(wěn)壓，白路的一側(cè)開始，依次壓向另一側(cè)，每次碾壓重疊壓輪的1/3寬。穩(wěn)壓一遍后，

11、再開震動進行震動碾壓。最后應(yīng)碾壓至表面平整，無明顯壓輪跡。碾壓過程中要注意隨時配合找平，隨時用水準(zhǔn)儀測量標(biāo)高，特別是在穩(wěn)壓過程中要及時鏟高補低。補低時要翻松表面后填補混合料，重新壓實成整體，不得出現(xiàn)填補的薄層現(xiàn)象。壓實度要求達到設(shè)計規(guī)定的壓實度要求以上。4. 分段施工的相接處，應(yīng)按施工縫要求認真處理，留出一段長度不壓。預(yù)留相接處要重新加水泥和水，將上次施工段的接槎挖松至板結(jié)好的石粉硝為止，挖松的石粉硝要重新加水泥和水，與新拌和的一道拌合均勻，與下段施工同時碾壓密實。5. 拌合至完成壓實全過程的延續(xù)時間，不得超過其水泥的終凝時間，一般不應(yīng)超過3小時。壓實成型12小時后，必須用時灑水養(yǎng)護。禁止用水

12、管直接沖灑而破損表面層，養(yǎng)護期一般為七天左右。每道工序完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗收。3>.混凝土路面施工準(zhǔn)備工作：首先對基層進行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時水準(zhǔn)點，以便在施工過程中復(fù)核路面標(biāo)高。安裝模板：混凝土板按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。邊模采用鋼模，高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準(zhǔn)，側(cè)涂刷肥皂液或廢機油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標(biāo)記?；炷恋闹苽洌罕卷椆こ滩捎蒙唐坊炷烈员ＷC質(zhì)量，施工前必須核對混凝土所用原材料是否與配合比相符，施

13、工中要嚴(yán)格計量?；炷亮系倪\輸：商品混凝土用罐車運至現(xiàn)場灌注點。 混凝土的攤鋪混凝土攤鋪前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面的檢查。 混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽，并用人工找補均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定，以路面高程符合設(shè)計為準(zhǔn)?；旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。 在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。 混凝土的振搗攤鋪好的混凝土混合

14、料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不米用真空脫水工藝施工時，宜采用2.2kW的平板振搗器；采用真空脫水工藝施工時，可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窖井、進水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。振搗混凝土混合料時首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm,則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于20&插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土混

15、合料時，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊1020cm同一位置振搗時，當(dāng)水灰比小于0.45時，振搗時間不宜少于30S;水灰比大于0.45時，不宜少于15S,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。 混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平動梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以1.21.5m/min為宜。對不平之處，應(yīng)及時鋪以人工補填找平。補填時應(yīng)用較細的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁

16、底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm寸應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其白行校正平直度），不得暴曬或雨淋。 最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。真空脫水真空脫水的工藝主要工序如下：檢查泵墊脫水前，打開真空泵機組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水，使水面與箱管口相平或略高一些，調(diào)節(jié)搭扣松緊，蓋嚴(yán)箱蓋，用34mm厚橡膠板堵住進水口，檢查泵的空載真空度，泵表位應(yīng)大于650700m

17、mHg此外，還要檢查粘結(jié)劑和修補用品以及常用的修理工具是否齊全。鋪設(shè)吸墊計劃采用VS8型新型吸墊，應(yīng)先鋪放尼龍布。要求布面拉平，少緒折，過長時可折疊放置，尼龍布應(yīng)比板面略小68cm（即密封帶寬度），氣墊薄膜比板面應(yīng)略小810cm安放時，應(yīng)用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍，開泵脫水的同時，再拉壓一遍，以保證密封效果。如采用尼龍網(wǎng)格吸墊時應(yīng)鋪設(shè)網(wǎng)片，周邊與尼龍布對齊，每網(wǎng)片間還應(yīng)搭接23cnr）最后鋪上部吸罩，產(chǎn)并接通接水桶。開泵吸水開泵吸水，一般控制真空表1min逐步伸高到400500mmHg最高值不宜大于650700mmHg如在規(guī)定時間（3min）達不到規(guī)定真空度要求時，應(yīng)立即查找漏氣處進行補救。如

18、使用密封帶時，一般可略澆些水將密封邊濕潤，再輕輕掃壓一下，如仍不見效，要采取修補或更換等措施。真空處理過程中，要認真記錄真空度、脫水時間與脫水量，并觀察各處氣墊薄膜水流狀況，若發(fā)現(xiàn)局部水分移動不暢，可間隔短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量的空氣，促使混凝土表層水分移動。當(dāng)脫水達到規(guī)定時間（脫水時間一般為板厚（cm）的11.5倍,單位min）要求后或已脫出規(guī)定水量（脫水率一般為12%15%后，在吸墊四周位置要略微掀起12cm繼續(xù)抽吸1015§以脫盡作業(yè)表面及管路中余水。卷起吸墊，移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進行真空脫水。每次吸墊位置應(yīng)與前次重疊20cm,以防漏吸，造成含水量分布不均。真空

19、脫水應(yīng)注意如下事項：真空脫水的作業(yè)深度不宜超過30cm混合物的水灰比不宜大于0.55;購置濾布和吸墊時應(yīng)根據(jù)混凝土路面板塊的大小，選擇適當(dāng)?shù)某叽?。過大或過小都會影響脫水效果。真空操作人員必須站在白制的“工作橋”上行走，不準(zhǔn)隨意在吸墊上行走。不準(zhǔn)穿硬底帶釘?shù)男?，最好穿膠鞋或球鞋操作；脫水時要作好記錄，把握好脫水時間均勻性，防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫。吸墊存放或搬移時，應(yīng)避免與帶尖角的硬物接觸。卷起或鋪放吸墊時，應(yīng)手拿擔(dān)棍。以免吸墊損壞。每班施工完畢，應(yīng)將吸墊洗干凈，并沖凈真空泵箱的沉積物，排盡存水。接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條?；炷聊毯?，脹縫和施工縫的壓

20、縫板及時拔出，然后灌入填縫料?？s縫的施工采用切縫法。即在混凝土達到設(shè)計強度的5070%寸，用切縫機切割成縫，縫寬35mm表面修整采用真空工藝時，脫水后還應(yīng)進行機械抹光、精抹、制毛等工序。機械抹光：圓盤抹光機粗抹或用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。實踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進行。通過檢查，采取高處多磨、低處補漿（原漿）的方法進行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大

21、于1cm應(yīng)注意的是抹光機進行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進易保證縱向的平整，橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對混凝土表面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進行找補精平。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求

22、為止。精抹找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長制毛間隔時間，還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落?？滩酃に嚕嚎滩凼菫楸３致访娴拇植诙?，提高路面的抗滑性能，但對路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過刻槽處理后，形成較大的宏觀構(gòu)造深度，但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時，利用拉毛刷將表層進行拉毛處理，待混凝土凝結(jié)后再進行刻槽處理。壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊。壓紋具

23、有向下擠壓致密作用，能增強路面的耐磨性，如果掌握得當(dāng)，紋理順直均勻（深度一般0.61.0mm）,比較美觀。但紋理均勻很難掌握，因為它不但與壓紋的時間有關(guān)，而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關(guān)。在吸墊層的四周，特別是密封帶處，由于真空度分布較小，脫水較少，故壓紋的時間應(yīng)長些，而吸墊層的中央部分真空度大，脫水多，所以壓紋的時間應(yīng)短一些，這就造成了壓紋時間上的矛盾。解決這一問題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時間為準(zhǔn)。在板面中央等強度較高的部位，采用在壓紋機上加載的辦法解決。當(dāng)混凝土脫水時間不夠，強度較低時，應(yīng)切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機之間的路面很容易形成不平整的一個鼓包。拉毛易疏松和破損表層，使

24、表層12mnH密實度受到影響，不利于路面的耐磨性，但拉毛對平整度有所改善。采用壓紋的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。切縫：先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機切縫，操作時要使切縫機的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差0.5mm）。當(dāng)切縫深小于30mm寸，可直接用7mmff的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm刀片切割30mm®,第二次用34mm的刀片切割至設(shè)計深度）。保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時間，過早會導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落；過遲則造成混凝土道面開裂，甚

25、至使板塊報廢。切縫時間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。（1。）拆模：混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而定。拆模操作中，要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。（11）養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后2h（小時）且混凝土表面已有相當(dāng)硬度時開始。養(yǎng)生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水23次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時間視氣溫而定，一般23周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。4>.人行道人行道總厚22cm從上而下分別為：C25碌預(yù)制彩色人行道

26、磚、5#水泥砂漿臥底2cm6咻泥穩(wěn)定石粉渣基層厚15cm6%水泥穩(wěn)定石粉渣人行道基層的施工方法前面在機動車道的底基層和基層水泥穩(wěn)定石粉渣施工方法中已經(jīng)詳盡敘述，這里不再贅述。下面只針對人行道面磚鋪筑施工方法進行說明如下：人行道面磚鋪砌前對道板尺寸進行檢驗，厚度及長度允許誤差士2mm缺邊掉角長度不大于士5mm同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。道板鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗碌表面，鋪貼時在磚背面抹上7mm后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm以免空殼，磚抹上砂漿后要在30秒

27、鋪貼，施工時不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應(yīng)符合設(shè)計要求，間縫寬度為10mm深度為5cm道板鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，同時要保持磚面清潔。同時要灑水養(yǎng)生57天，在此期間不得有行人和其它機具在上面經(jīng)過。5>.沿線設(shè)施施工本標(biāo)段沿線設(shè)施包括人行道靠車行道一側(cè)的立道牙和平道牙等，人行道旁的立道牙結(jié)構(gòu)尺寸為495X300x120mm平道牙結(jié)構(gòu)尺寸為495x200X80mm全部為C30預(yù)制混凝土構(gòu)件。上述附屬結(jié)構(gòu)均為工廠預(yù)制構(gòu)件，運

28、至現(xiàn)場后進行安裝施工。人行道兩側(cè)的側(cè)、平道牙施工如下：放線刨槽，按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁，加釘邊樁，直線部分1015m彎道上510m路口園弧15m反復(fù)校核高程及曲線，以求園順。立道牙平面刨槽時，應(yīng)連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)定或設(shè)計做好灰土。 安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約2cm厚砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cg,線條要園順、平直。 安砌好混凝土側(cè)平道牙后，外槽在基層頂面以下者，應(yīng)用砂漿填平至基層面。 還土：立道牙后背應(yīng)用C20混凝土夯實，夯實寬度不少于50cm,厚度不小于15cm密實度在90恕上。勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計，且在路面完成

29、后再進行勾縫。 濕法養(yǎng)生57天，防止碰撞。6>.蓋板預(yù)制及安裝構(gòu)件預(yù)制混凝土構(gòu)件的預(yù)制由工地現(xiàn)場預(yù)制場完成，其中對混凝土組成材料和鋼筋的要求等均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求，混凝土的攪拌也應(yīng)執(zhí)行有關(guān)施工操作規(guī)程進行施工，構(gòu)件的尺寸和規(guī)格應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的要求進行施工。(2)構(gòu)件安裝預(yù)制蓋板必須在構(gòu)件達到混凝土強度不低于設(shè)計強度的75%寸才能進行構(gòu)件的吊裝和運輸，運輸時應(yīng)采用木墊或其它彈性材料加以鋪墊或用加支架的方法加以固定，不得有互相碰撞的現(xiàn)象，構(gòu)件的預(yù)留鋼筋吊環(huán)不得損壞。運輸?shù)牡缆繁仨毱秸麍詫?，并有足夠的寬度和轉(zhuǎn)變半徑。裝載后構(gòu)件的頂部的高度不得超過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門所規(guī)定的高度，并能通過所有的橋

30、洞或隧道。蓋板安裝前應(yīng)在磚墻上彈出蓋板安裝邊線，并用20mnff的1:2.5水泥砂漿鋪墊在蓋板與磚墻的接觸面上進行找平，鋪水泥砂漿時應(yīng)注意留出蓋板的安裝邊線，便于蓋板就位。吊裝機械可以采用16噸的汽車吊進行吊裝，蓋板超吊前應(yīng)檢查蓋板的質(zhì)量情況和吊繩的位置情況，確認蓋板的混凝土結(jié)構(gòu)無碰傷和吊環(huán)無損傷等質(zhì)量問題時，方可起吊。凡蓋板有缺棱掉角或損壞嚴(yán)重時,不得使用。蓋板的起吊、提升、轉(zhuǎn)臂、運行過程中，要使各個吊點受力均勻，避免振動和沖擊。吊具繩與水平面夾角不宜小于60。蓋板就位時，應(yīng)對準(zhǔn)蓋板邊線盡量做到一次到位，以減少撬動。如誤差較大時，應(yīng)將蓋板重新起吊調(diào)整，直對準(zhǔn)確無誤為止。同一孔相鄰兩塊蓋板或兩

31、孔相鄰的蓋板之間的間距應(yīng)該符合設(shè)計的要求，并且在蓋板安裝就位后，用1：2.5水泥砂漿進行灌縫，預(yù)留活動蓋板的位置必須嚴(yán)格按照設(shè)計要求預(yù)留。灌縫和抹角前應(yīng)先對就位蓋板的邊緣進行清理，清除表面的硝土，灰塵、油污等雜物后，在蓋板邊緣涂抹素水泥漿一遍，灌縫和抹角時應(yīng)使水泥砂漿擠壓密實并隨手抹光。在水泥砂漿終凝后，應(yīng)進行澆水養(yǎng)護。（3）安全措施和要求a）施工中應(yīng)嚴(yán)格遵循建筑施工的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。b）吊車停放的路基和臨時堆放構(gòu)件的地方應(yīng)經(jīng)常檢查，嚴(yán)防地基下沉面發(fā)生倒塌等安全事故。c）遇有大雨、大霧和5級以上的大風(fēng)影響安全生產(chǎn)時，應(yīng)停止施工作業(yè)。d）吊具和索具應(yīng)經(jīng)常檢查，防止隱患。非定型的吊具、索具

32、和卡具均應(yīng)經(jīng)過驗算，符合有關(guān)規(guī)定后才能使用。e）蓋板起吊前應(yīng)進行試吊，具體方法是：吊離地面30cm后，先停車緩慢行駛，以檢查剎車靈敏度和吊具的可靠性。f）蓋板就位后，應(yīng)在蓋板充分放平和校準(zhǔn)后方能脫鉤，并不得再行撬動。g）安裝蓋板時，嚴(yán)禁施工操作人員在吊裝中的蓋板未穩(wěn)定時用手接住蓋板和太靠近吊臂的旋轉(zhuǎn)圍。7>.溝壁回填：電纜溝及人孔井鋼筋混凝土澆注完畢經(jīng)檢查合格后即進行管溝回填，回填土根據(jù)實際情況采用人工或打夯機兩種方式進行夯填，夯填的密實度應(yīng)符合規(guī)要求。管溝回填原則采取與管道安裝、電纜溝混凝土澆注平行作業(yè)，分段進行，每分段填土層間預(yù)留30厘米以上的搭接平臺。8>.道路照明工程（一）

33、、設(shè)計概況本次招標(biāo)承包容只考慮道路照明中管道和基礎(chǔ)的施工，道路照明管道為70PVC®，橫穿機動車道處穿鍍鋅鋼管G8Q（二）、施工要求1.路燈線路采用YJV-1KV-4X25+1X16電纜，電纜在人行道、樹池或機非隔離帶穿PVC7C©，埋深0.7m;穿越車行道時，穿G80鍍鋅鋼管，埋深不小于0.7m。（三八施工方法管道溝槽開挖：PVC管預(yù)埋：本工程埋地電纜保護管采用PVC管及其配件必須由阻燃處理的材料制成，PVC管管口應(yīng)平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應(yīng)采用插入法連接，連接處結(jié)合面應(yīng)涂專用膠合劑，接口應(yīng)牢固密封；管與管連接時，套管長度宜為管外徑的1.53倍，管與管的對口

34、處應(yīng)位于套管的中心；管與器件連接時，插入深度宜為管外徑1.11.8倍。管穿線：本招標(biāo)不包括管穿線。路燈桿基礎(chǔ)：路燈燈桿基礎(chǔ)采用C20混凝土澆筑，基礎(chǔ)開挖前先用測量儀器放線，定出基礎(chǔ)位置，經(jīng)復(fù)核無誤后才進行基礎(chǔ)土方開挖。要求基礎(chǔ)置于原狀土上，地基承載力大于200kpa,如遇不良地質(zhì)應(yīng)進行地基處理?；A(chǔ)周圍回填土應(yīng)按道路人行道壓實度要求處理。燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，接地扁鋼一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿基礎(chǔ)鋼筋焊接，焊縫至少長于5cm9>.車道道路橫斷面設(shè)計道路總寬為30m其道路橫斷面組成為：1.5m人行道+1.5m綠化帶（樹池）+2.5m非機動車道+1.5m綠化帶+8.

35、0m機動車道+8.0m機動車道+1.5m綠化帶+2.5m非機動車道+1.5m綠化帶（樹池）+1.5m人行道=30m路幅寬度）。（一）.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計機動車道：24cmC35水泥混凝土20cm6咖泥穩(wěn)定石粉渣20cm4咻泥穩(wěn)定石粉渣結(jié)構(gòu)總厚64cm(2)非機動車道及人行道5cmC25水泥混凝土方方磚2cm5#水泥砂漿臥底15cm6%k泥穩(wěn)定石粉渣結(jié)構(gòu)總厚22cm填方邊坡1:1.0;挖方邊坡1:1.5，高路塹段設(shè)置：坡面高于8米設(shè)置1米的碎落臺。(二)、施工要求應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)及驗收規(guī)要求施工，嚴(yán)格按圖施工，發(fā)現(xiàn)問題及時與聯(lián)系。填方路基應(yīng)先清除地表上的樹根、草皮或腐植土，土方應(yīng)分層碾壓，分層厚約為

36、30cm,每層均應(yīng)有密實度試驗報告，達到設(shè)計要求后方可進行下一道工序的施工。土基壓實度采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn)：機動車道：填方080cm不低于93%挖方030cm不低于95%人行道：填方080cm不低于93%80cm以上，不低于90%挖方030cm低于93%路基土方完成后，沿線應(yīng)按規(guī)要求做回彈模量試驗。水泥穩(wěn)定石粉渣層應(yīng)按地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定要求施工，并要求采用機械拌和，不能人工拌和。混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙中要求施工。人行道板及道牙預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采用水泥制品廠的預(yù)制構(gòu)件，施工單位不能白己搗制施工時應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接（一）、設(shè)計概況給水管道位于道路西南側(cè)單側(cè)設(shè)置，管道中心線距離道路中心線為

37、11米。管材與接口：采用鋼套筒預(yù)應(yīng)力混凝土管（PCCP管,給水管穿越道路段均采用焊接鋼管，焊接或鋼制配件連接。管道防腐：管道外防腐分別按埋地給水管水泥砂漿襯里技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)CES1089»及埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐涂層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)SYJ28-87標(biāo)準(zhǔn)施工。（二）、施工方法管溝施工原則：先深后淺，白下而上；跨越擋土墻或結(jié)構(gòu)物處要先于墻基礎(chǔ)施工，采取有力措施，保護既有管線；分段開挖見縫插針，為總體施工創(chuàng)造條件。1. 管溝開挖：開挖前現(xiàn)場進行清理，根據(jù)管徑大小，埋設(shè)深度和土質(zhì)情況，確定底寬和邊坡坡度。一般使用挖掘機開挖，只有當(dāng)挖深較小，或避免對周圍振動及需探險查時才用人工開挖。使用機械開挖時，底部

38、予留20cm用人工清理修整，不得超挖。挖出的土方不應(yīng)堆在坡頂，以免因荷載增加引起邊坡坍塌，多余土方要及時拉走。溝底不應(yīng)積水，應(yīng)有排水和集水措施，及時將水用抽水機排走。2. 給水管道基礎(chǔ)：在管基土質(zhì)情況較好地層采用天然素土夯實。管基在巖石地段采用砂基礎(chǔ)，砂墊層厚度為150mm砂墊層寬度為D+200mm管基在回填土地段，管基的密實度要求達到95W墊砂200mnff。管基在軟地基地段時，視具體情況現(xiàn)場處理。3. 管道安裝方法；管及管件應(yīng)采用兜身吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ吖ぞ咂鸬?，裝卸時應(yīng)輕裝裝輕放，運輸時應(yīng)墊穩(wěn)、綁牢，不得相互撞擊；接口及鋼管的外防腐層應(yīng)米取保護措施。管節(jié)堆放宜選擇使用方便、平整、堅實的場地；堆

39、放時必須墊穩(wěn)，堆放高度應(yīng)符合下表的規(guī)定。使用管節(jié)時必須白上而下依次搬運。管道在貯存、運輸中不得長期受擠壓。管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計的規(guī)定擺放、擺放的位置應(yīng)便于起吊及運送。起重機下管時，起重機架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定；起重機在高壓輸電線路附近作業(yè)與線路間的安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗合格后安裝，安裝時宜白下游開始，承口朝向施工前進的方向。柔性機械式接口鑄鐵、球墨鑄鐵接口工作坑開挖各部尺寸，按照預(yù)應(yīng)力、白應(yīng)力混凝土管一欄的規(guī)定，但表中承口前的尺寸宜適當(dāng)放大。管節(jié)下溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞；溝運管不得擾動天然地基管道安裝時，

40、應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進行復(fù)測，合格后方可進行下一道工序的施工。管道安裝時，應(yīng)隨時清掃管道中的雜物，給水管道暫時停止安裝時，兩端應(yīng)臨時封堵。管道安裝完畢后進行水壓試驗，試驗壓力1.0Mpa給水管道施工嚴(yán)格按設(shè)計及施工規(guī)進行，按驗收標(biāo)準(zhǔn)進行管道打壓和隱蔽驗收。管道試驗管道安裝完成后，應(yīng)進行強度和嚴(yán)密性試驗。給水管道試驗為了保證給水管道水壓試驗的安全，需做好以下兩工作：準(zhǔn)備工作試驗前的準(zhǔn)備工作。a后背安裝：根據(jù)總頂力的大小，預(yù)留一段溝槽不挖，作為后背（土質(zhì)較差或低洼地段可作人工后背）。后背墻支撐面積，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和試驗壓力而定，一般土質(zhì)可按承壓15t/m2考慮。后背墻面應(yīng)與

41、管道中心線垂直，緊靠后背墻橫放一排杭木，后背與杭木之間不得有空隙，如有空隙則要用砂子填實。在橫木之前，立放34根較大的杭木或頂鐵，然后用千斤頂支撐牢固。試壓用的千斤頂必須支穩(wěn)、支正、頂實。以防偏心受壓發(fā)生事故。漏油的千斤頂嚴(yán)禁使用。試壓時如發(fā)現(xiàn)后背有明顯走動時，應(yīng)立即降壓進行檢修，嚴(yán)禁帶壓檢修。管道試壓前除支頂外，還應(yīng)在每根管子中部兩側(cè)用土回填1/2管徑以上，并在彎頭和分支線的三通處設(shè)支墩，以防試壓時管子位移，發(fā)生事故。b排氣：根據(jù)在管道縱斷上，凡是高點均應(yīng)設(shè)排氣門，以便灌水時適應(yīng)排氣的要求。兩端管堵應(yīng)有上下兩孔，上孔用以排氣及試壓時安裝壓力表，下孔則用以進水和排水。排氣工作很重要，如果排氣不

42、良，既不安全，也不易保證試壓效果。必須注意使用的高壓泵，其安裝位置絕對不可以設(shè)在管堵的正前方，以防發(fā)生事故。試壓試壓包括:a試壓的有關(guān)規(guī)定：管道分段試壓的長度，一般不超過1000m試驗壓力按設(shè)計要求為I.IMpa。b試壓：試壓段兩端后背和管堵頭，接口初次受力時，需特別慎重，要有專職人員監(jiān)視兩端管堵及后背的工作狀況，另外，還要有一人來回聯(lián)系，以便發(fā)現(xiàn)問題及時停止加壓和處理，保證試壓安全。試壓時應(yīng)逐步升壓，不可一次加壓過高，以免發(fā)生事故。每次升壓后應(yīng)隨即觀察檢查，在沒有發(fā)現(xiàn)問題后，再繼續(xù)升壓，逐漸加到所規(guī)定的試驗壓力為止。加壓過程中若有接口泄漏，應(yīng)立即降壓修理，并保證安全。4. 管道回填管道回填應(yīng)

43、在管道安裝，管道基礎(chǔ)完成后并井室砂漿強度達到設(shè)計標(biāo)號70聘進行。回填分兩步進行：先填兩側(cè)及管頂0.5m處，接口處予留出，待水壓試驗，管道安裝等合乎要求后再填筑其余部分?；靥顟?yīng)對稱、分層進行，每層約30cm,按要求夯實，以防移位，逐層測壓實度。11、排水管道工程（一）、設(shè)計概況本工程雨、污水為單側(cè)設(shè)計，分別位于道路兩側(cè)機動車道，管道中心線距離道路中心線為5米。管道選材與接口：在車行道下的雨水、污水管道采用II級承插式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，當(dāng)管頂覆土大于4.0米時，采用I級承插式鋼筋混凝土排水管，雨水管道采用水泥砂漿接口；污水管道采用瀝青油膏接口，接口施工見國標(biāo)95S51&am

44、p;（二）、施工要求管道選材及接口：在車行道下的雨水，污水管道均采用II級承插式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，當(dāng)管頂覆土大于4.0米時，采用承插式鋼筋混凝土排水管，管頂覆土小于4.0米時，采用I級承插式鋼筋混凝土排水管。雨水管為水泥砂漿接口，污水管道采用瀝青油膏接口。1. 管道基礎(chǔ)：根據(jù)95S615標(biāo)準(zhǔn)圖要求，當(dāng)管頂覆土為0.73.5米時，做120混凝土基礎(chǔ)（95S222-5）;管頂覆土4.06.0米時，做180混凝土基礎(chǔ)（95S222-6）;施工中溝槽應(yīng)采取適當(dāng)?shù)呐潘胧┓乐够翑_動，遇到軟弱地基再另作處理。2. 雨污水預(yù)留管：雨污水預(yù)留管除注明者外均為d600,污水過路管均為d

45、300。雨水口：路口雨水交匯處一般設(shè)偏溝式雙算雨水口，線路段設(shè)偏溝式單算雨水口，雨水口采用鑄鐵算圈，算子，并應(yīng)設(shè)混凝土邊框.雨水口深度為1米。雨水連接管單算、雙算分別采用DN20QDN30Q并均以i=0.02坡向雨水檢查井。管道回填基槽回填土的密實度要求不得低于下列數(shù)值：胸腔填土重型90%管頂以上0.5米圍重型85%（要求用木夯夯實）管頂上部0.5米以上至路面回填土部分按道路要求回填。（三八施工方法施工主要工藝流程為：溝槽開挖r基坑支護r地基處理r基礎(chǔ)施工r管道安裝r基坑回填土。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)，避免溝槽開挖后暴露過久，引起溝槽坍塌，同時可充分利用開挖土進行基坑回填，以減少施工現(xiàn)場

46、的土方堆積和土方外運數(shù)量。雨水管道施工工藝和方法如下： 管溝開挖：根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實際地質(zhì)情況，擬采用人工配合機械開挖的方法。人工填土層用機械開挖和人工開挖，分別采用1:0.25和1:0.33的放坡系數(shù)，開挖溝底寬，應(yīng)比管道構(gòu)筑物橫斷面最寬處側(cè)加寬0.5米，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間，開挖棄土應(yīng)隨挖隨運，以免影響交通；場地開闊處，開挖棄土應(yīng)置于開挖溝槽上邊線1.0米以外，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開挖期間應(yīng)加強標(biāo)高和中線控制測量，以防超挖。當(dāng)人工開挖溝槽深度超過2.0米且地質(zhì)情況較差時，需對坑壁進行支撐（詳見溝槽開挖及支撐方案圖）。當(dāng)采用機械開挖至設(shè)計基底標(biāo)高以上0

47、.2米時，應(yīng)停止機械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計標(biāo)高。地基處理：管溝開挖完畢，按規(guī)定對基底整平，并清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計要求應(yīng)及時與甲方、設(shè)計、監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實際情況分別采用重錘夯實，換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求后及時施工基礎(chǔ)以封閉基坑。 鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采用135和180碌帶狀基礎(chǔ)，鋼筋碌管枕，基礎(chǔ)碌標(biāo)號為C10。碌基礎(chǔ)施工時采用現(xiàn)場立模澆筑。管道安裝：管道安裝應(yīng)首先測定管道中線及管底標(biāo)高，安裝時按設(shè)計中線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順，無豎向和水平撓曲現(xiàn)象。雨水管為水泥砂漿接口，污水管及d>1000的雨水

48、管為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。管道安裝時，管道接口要密貼，接口與下管應(yīng)保持一定距離，防止接口振動。管道安裝前應(yīng)先檢查管材是否破裂，承插口外工作面是否光滑。 回填：回填前應(yīng)排除積水，并保護接口不受損壞?；靥钐盍戏显O(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求，施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè)，分段填筑，分段填筑的每層應(yīng)預(yù)留0.3米以上與下段相互銜接的搭接平臺。管道兩側(cè)和檢查井四周應(yīng)同時分層、對稱回填夯實。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯機（基礎(chǔ)較寬）每層0.15米厚分層填筑夯實，管頂以上采用蛙式打夯機，每層0.3米厚分層填筑夯實，回填密實度嚴(yán)格按回填土的壓實度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。管道開挖和支撐方案如下圖所示。（四八排水管道

49、的閉水試驗排水管道閉水試驗是在試驗段灌水，井水位不低于管頂經(jīng)上2m（一般以一個井段為一段），然后，在規(guī)定的時間里，觀察管道的滲水量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。試驗前，用1:3水泥砂漿將試驗段兩井的上游管口砌24cm厚的磚堵頭，并用1:2.5砂漿抹面，將管段封閉嚴(yán)密。當(dāng)堵頭砌好后，養(yǎng)護34d達到一定強度后，方可進行灌水試驗。灌水前，應(yīng)先對管接口進行外觀檢查，如抹帶有裂縫，脫落等缺陷，以便及時進行修補，以防灌水時發(fā)生漏水而影響試驗。漏水時，窖井邊應(yīng)設(shè)臨時行人便橋，以保證灌水及檢查滲水量等工作時的安全。嚴(yán)禁站在井壁上口操作，上下溝槽必須設(shè)置立梯、戴上安全帽，并預(yù)先對溝壁的土質(zhì)、支撐等進行檢查，如有異?，F(xiàn)象應(yīng)及時排

50、除，以保證閉水試驗過程中的安全。（五八工藝和安全要求管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計的規(guī)定擺放，擺放的位置應(yīng)便于起吊及運送，起重機下管時，起重機架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。管道安裝應(yīng)采用專用工具起吊，裝卸時應(yīng)輕裝輕放，運輸時應(yīng)穩(wěn)、綁牢、不得相互撞擊；管節(jié)堆放宜選擇使用方便，平整、堅實的場地，堆放時應(yīng)墊穩(wěn)，堆放層高應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，使用管節(jié)時必須白上而下依次搬運。管道應(yīng)在溝槽地基，管基質(zhì)量檢驗合格后安裝，安裝時宜白下游開始，承口朝向施工前進的方向，管節(jié)下入溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，溝運管不得擾動天然地基。管道采用天然地基時，地基不得受擾動；槽底為堅硬地基時，管身下方應(yīng)鋪設(shè)

51、砂墊層，其厚度須大于150mm與槽底地基土質(zhì)局部遇有松軟地基，流沙等，應(yīng)與設(shè)計單位商定處理措施。管道安裝時，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進行復(fù)測，合格后方可進行下一工序的施工。管道安裝時，還應(yīng)隨時清掃管道中的雜物，管道暫時停止安裝時，兩端應(yīng)臨時封堵。雨期施工時必須采取有效措施，合理縮短開槽長度，及時砌筑檢查井，暫時中斷安裝的管道應(yīng)臨時封堵，已安裝的管道驗收后應(yīng)及時回填土；做好槽邊雨水徑流疏導(dǎo)路線的設(shè)計，槽排水及防止漂管事故的應(yīng)急措施；雨天不得進行接口施工。新建管道與已建管道連接時，必須先檢查已建管道接口高程及平面位置后，方可開挖。給水管道上采用的閘閥，安裝前應(yīng)進行啟閉檢驗，

52、并宜進行解體檢驗。沿直線安裝管道時，宜選用管徑公差組合最小的管節(jié)組對連接，接口的環(huán)向間隙應(yīng)均勻，承插口間的縱向間隙不應(yīng)小于3mm閘閥安裝應(yīng)牢固、嚴(yán)密、啟用靈活、與管道直線垂直。鋼筋混凝土管節(jié)安裝前應(yīng)進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，應(yīng)進行修補并經(jīng)鑒定合格后，方可使用管座碌采用分層澆筑，管座平基混凝土抗壓強度應(yīng)大于5.0N/mm2方可進行安管。管節(jié)安裝前應(yīng)將管外清掃干凈，安裝時應(yīng)使管節(jié)底高程符合設(shè)計規(guī)定，調(diào)整管節(jié)中心及高程時，必須墊穩(wěn)，兩側(cè)設(shè)撐桿，不得發(fā)生滾動，管節(jié)中心，高程復(fù)驗合格后，應(yīng)及時澆筑管座碌。鋼筋碌管安裝時，插口進入承口后，應(yīng)將管節(jié)接口環(huán)向間隙調(diào)整均勻，再用水

53、泥砂漿填滿、搗實、表面抹平，接口必須平直，填料密實，飽滿、表面平整、不得有裂縫現(xiàn)象。檢查井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時澆筑，排水管檢查井的流槽，宜與井壁同時砌筑，表面采用水泥砂漿分層壓實抹光，流槽應(yīng)與上下游管道底部接順。給水管道的井室安裝閘閥時，井底距承口或法蘭盤的下緣不得小于100mm井壁與承口或法蘭盤外緣距離不應(yīng)小于250mmDN400mm井室砌筑應(yīng)同時安裝踏步，位置應(yīng)準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿未達到規(guī)定的強度前不得踩踏，砌筑檢查井時還應(yīng)同時安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程、應(yīng)符合設(shè)計要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管的管口宜采用低強度等級的水泥砂漿砌筑封口抹平。檢查井接入的管口應(yīng)與井

54、壁平齊，當(dāng)接入管徑大于300mnS寸應(yīng)砌磚圈加固，圓形檢查井砌筑時，應(yīng)隨時檢測直徑尺寸，當(dāng)四面收口，每層收進不應(yīng)大于30mm當(dāng)偏心收口時，每層收進不應(yīng)大于50mm砌筑檢查井、雨水口的壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫，壁抹面應(yīng)分層壓實，外壁應(yīng)采用水泥砂漿搓縫擠壓密實。檢查井及雨水口砌筑至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)及時澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好井蓋雨期砌筑檢查井及雨水口時，應(yīng)一次砌起，為防止漂管，可在側(cè)墻底部預(yù)留進水孔，回填土前應(yīng)封堵。雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計要求，不得歪扭，井圈與井墻吻合，井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等，雨水管的管口應(yīng)與井墻平齊。管道施工完畢，在回填土前，雨水管道則應(yīng)采用閉水法進行嚴(yán)密性試驗，試驗可分段進

55、行，管道試驗合格后，方可進行土方回填。回填土?xí)r，槽底至管頂以上50cm圍不得含有機物及大于50mni勺磚、石等硬塊，應(yīng)分層回填，分層夯實，每層厚度不得大于250mm回填土的密實度必須滿足有關(guān)要求。二、擬投入的主要物資計劃1、施工機具配置為滿足施工進度，工程質(zhì)量和施工生產(chǎn)的需要，根據(jù)本工程的實際人員配制，為實施該工程擬配置施工機具、施工設(shè)備。2、施工用地和場交通施工用地業(yè)主征用，按施工實際需要使用，場大多數(shù)渠道沿線都有道路，可以當(dāng)作施工用材料、機械進退場道路使用。部分不能行車或行車?yán)щy的路段，施工中結(jié)合設(shè)計修建臨時道路，使用完畢可直接改建為設(shè)計道路。3、施工用電施工和生活用電由業(yè)主指定點接入，施

56、工用電和生活用電將分開架設(shè)。按規(guī)定安裝施工區(qū)和生活區(qū)的的全部照明系統(tǒng)，確保滿足各種作業(yè)區(qū)的照明度。本工程施工最大負荷lOOk取我們還將配備一臺15kw發(fā)電機用作備用電源，以確保工程順利進行。4、施工用水施工用水在本地河道中抽取，因工程項目施工用水量不大，考慮邊抽邊用，各拌和系統(tǒng)配用3mm薄鋼板焊成的小水箱一個，容量為1.5m3，可移動使用，配備2.2kw潛水泵。輸水管道采用高壓軟管，生活明水考慮由村白來水管路接入。5、通訊由于工程地點移動通信信號良好，日常通信可以移動解決。經(jīng)理部可申請安裝值班一臺，并配備對講機若干，用于測量中使用三、擬投入的主要施工機械1、機械設(shè)備的配備施工機械設(shè)備的投入以即

57、經(jīng)濟又滿足施工需要為原則，并根據(jù)本合同段工程特點，擬配備詳應(yīng)的機械設(shè)備保證工程的質(zhì)量和進度。各種機械在使用前一天進場，既保證施工使用，又節(jié)約資金的投入。施工機械設(shè)專人負責(zé)、定期檢查維修，保證機械的正常運轉(zhuǎn)，提高機械使用率。擬投入本合同段的主要施工機械見附表。2、各種機械的進場計劃根據(jù)各種機械的使用和安裝情況，需要進行安裝調(diào)試的機械設(shè)備，在使用前一周進場安裝調(diào)試。不需要安裝調(diào)試的各種機械在使用前一天進場，既保證施工使用，又節(jié)約資金的投入。3、試驗、檢測儀器設(shè)備 根據(jù)全面滿足工程檢測及測量精度的需要，提高檢測及測量的精度和速度，配備齊全的試驗、檢測儀器設(shè)備直接運至現(xiàn)場，采用先進的檢測手段，充分滿足

58、工程需要。 各種機具設(shè)備使用前做好各種檢查維修工作，保障設(shè)備器具能夠正常運行，各種機具設(shè)備提前3日進場，經(jīng)保障工程需要。各種機具設(shè)備留有備用，必要時實行雙配套，各種機具機組人員堅守崗位，并實行雙班輪換制，同時備有專業(yè)修理工堅守工地，以保障設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。 所有機械設(shè)備進場前，應(yīng)調(diào)試運行完備，施工過程中定期對設(shè)備進行檢測和調(diào)試，保障機具設(shè)備的正常運行 建立健全各種試驗臺賬，準(zhǔn)確、及時地為工程提供真實可靠的數(shù)據(jù)。用于檢驗和試驗的設(shè)備應(yīng)定期校準(zhǔn)和檢查，并與所要求的檢驗、試驗?zāi)芰σ恢隆４胧┤缦拢?>.校準(zhǔn)和檢定用于確定所生產(chǎn)的產(chǎn)品符合規(guī)定要求的檢驗試驗設(shè)備應(yīng)按規(guī)定的周期（每年至少一次）進行校準(zhǔn)或檢定。校準(zhǔn)或檢定應(yīng)溯源至國家或國際基準(zhǔn)。對白行校準(zhǔn)的（例一些專用的測試設(shè)備），則應(yīng)規(guī)定校準(zhǔn)方法、驗收準(zhǔn)則和校準(zhǔn)周期等。設(shè)備的校準(zhǔn)狀態(tài)