p冬季施工措施(暖棚法)

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。p冬季施工措施(暖棚法)TJ4-3南水北調(diào)天津干線工程廊坊市段TJ4-3標段徐街拆遷段箱涵冬季施工措施批準: 審核: 校核: 編寫: 中水五局南水北調(diào)天津干線TJ4-3項目部二一二年十一月1工程概述南水北調(diào)天津干線廊坊市段TJ4-3標自開工以來，在業(yè)主、監(jiān)理及地方各級人民政府的大量支持下，施工進展較為順利。隨著工程施工的深入，徐街拆遷段箱涵一直因拆遷問題影響工程施工。本標徐街西側(cè)箱涵（XW103+042）于2011年8月21日施工完成而無法繼續(xù)向東施工，徐街東側(cè)箱涵（XW103+480）于2011年11

2、月25日施工完成而無法繼續(xù)向西進行施工。隨著房屋拆遷協(xié)調(diào)工作的不斷深入，徐街西邊作業(yè)面于2012年7月14日進行土方開挖，徐街東邊作業(yè)面于2012年8月26日進行土方開挖。在施工過程中，當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)又因宅基地及房屋賠償問題為由，多次對我部施工進行阻撓。在相關(guān)單位的大力協(xié)調(diào)下，徐街東側(cè)作業(yè)面于2012年8月10日恢復(fù)正常施工，徐街西側(cè)作業(yè)面于2012年10于05日恢復(fù)正常施工，土方開挖于2012年10月14日開挖完成。結(jié)合目前工程實際施工情況，徐街箱涵的施工因房屋拆遷滯后及老鄉(xiāng)阻工等外界因素影響，導(dǎo)致施工進展緩慢。為順利完成合同工期及勞動競賽任務(wù)目標，徐街箱涵混凝土施工預(yù)計將持續(xù)至十二月份。由于北方

3、冬季天氣寒冷，為確保箱涵施工質(zhì)量，我部后期擬采用暖棚施工法進行混凝土施工。2 編制依據(jù)1、 南水北調(diào)中線一期工程天津干線廊坊市段TJ4-3標招投標文件；2、南水北調(diào)中線一期工程系列專用技術(shù)標準；3、水工混凝土施工規(guī)范（DL/T5144-2001）；4、建筑工程冬期施工規(guī)程（JGJ10497）；5、水利水電工程施工通用安全技術(shù)規(guī)程（SL398-2007）；6、水利水電施工組織設(shè)計手冊；7、建筑施工手冊；8、南水北調(diào)工程驗收工作導(dǎo)則NSBD10-2007。3 主要工程量徐街拆遷段箱涵工程主要工程量見表3-1。表3-1 主要工程量表序號工 程 項 目單位工程量備注1箱涵1.1結(jié)構(gòu)混凝土1.1.1C3

4、0結(jié)構(gòu)混凝土m³51601.1.2鋼筋t438.61.1.3止水帶m5881.1.4閉孔泡沫塑料板m23421.1.5雙組分聚硫膠kg8522土方2.1土方回填m³740004 低溫對施工的影響低溫季節(jié)施工會對土方開挖、填筑、混凝土施工等帶來一定影響。在低溫情況下，混凝土水化反應(yīng)減慢，強度增長緩慢；過低的溫度還將導(dǎo)致路面結(jié)冰，車輛、設(shè)備無法正常運行；采用凍土回填，其壓實度得不到保證。5 低溫季節(jié)施工準備低溫季節(jié)施工前進行以下低溫季節(jié)施工相關(guān)設(shè)施及保溫材料準備：1、生活區(qū)供暖設(shè)備及混凝土拌和用水管道保溫材料；2、施工現(xiàn)場用水管路保溫材料； 3、施工機械防滑設(shè)備；4、混凝土測溫

5、裝置；5、混凝土攪拌車保溫被；6、混凝土低溫季節(jié)養(yǎng)護保溫材料；7、低溫季節(jié)施工人員保溫用品；提前做好低溫季節(jié)施工措施、計劃安排，并進行必要的施工技術(shù)交底。6 低溫季節(jié)施工措施6.1土方回填1、低溫施工的回填土方必須在凍結(jié)前處理完畢，處理方法除滿足土方回填的一般施工規(guī)定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結(jié)。2、填料要求：低溫回填用料，選擇本工程未受凍的開挖料。3、填筑壓實填土厚度：冬季土方施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄2025%，并不得鋪成斜層，基坑回填土中凍塊含量不得超過回填總體積的15，凍塊粒徑不大

6、于150mm，鋪填時，凍土塊應(yīng)均勻分布，逐層壓實。施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續(xù)施工前，將搭接面的冰雪清理干凈。填筑土方要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉(zhuǎn)時間小于土的凍結(jié)時間。6.2混凝土施工6.2.1施工準備6.2.1.1暖棚搭設(shè)。6.2.1.2加高成品料的儲備高度，目前料場已設(shè)置棚子，防止冰雪。6.2.1.3拌合混凝土之前，采用熱水沖洗拌和機，并將積水排除干凈。6.2.1.4混凝土運輸罐車罐體采用保溫被包裹。6.2.1.5適當(dāng)調(diào)整混凝土配合比，采用較小塌落度的混凝土。6.2.1.6混凝土運輸罐車在運輸混凝土前

7、采用熱水沖洗罐體，并將積水排干。6.2.2骨料倉防風(fēng)棚在進入冬季施工時，為確保冬季混凝土施工質(zhì)量，我部擬對骨料倉進行圍擋，具體圍擋方式為，采用鋼架管做圍擋骨架，縱橫鋼管間距為1.0m，鋼管間采用扣件進行連接，為便于防風(fēng)帆布的掛設(shè)，在圍擋骨架立面掛設(shè)一層土工格柵，土工格柵外側(cè)掛設(shè)兩層保溫被，保溫被外側(cè)鋪設(shè)一層防風(fēng)帆布。結(jié)合本標1#營地骨料倉實際情況，對骨料倉進行圍擋需要架管12t，土工格柵1536m2，雙層保溫被3072m2，防風(fēng)帆布1536m2。6.2.3施工現(xiàn)場暖棚搭設(shè)暖棚骨架采用48鋼管搭設(shè)雙排外架，外架立管間距為1.5m，頂板橫桿間距2.0m，縱桿間距1.0m。外架外側(cè)固定50×

8、;50cm的方木，便于固定保溫帆布。為起到良好的保溫效果，雙層保溫被外側(cè)掛設(shè)一層電熱毯，電熱毯外側(cè)再掛設(shè)兩層保溫被，保溫被外側(cè)再掛設(shè)一層防風(fēng)帆布，暖棚搭設(shè)見附圖。在進行頂部保溫設(shè)施搭設(shè)時，在頂板縱橫鋼管架上鋪設(shè)一層土工格柵，土工格柵與架管之間采用鐵絲整體固定。在土工格柵上鋪設(shè)一層保溫帆布，在保溫帆布上鋪設(shè)兩層保溫被，在保溫被上鋪設(shè)一層電熱毯，在電熱毯上鋪設(shè)兩側(cè)保溫被，在保溫被上部在鋪設(shè)一層防風(fēng)帆布，起到良好的保溫效果。為便于泵車的下料，在暖棚頂部鋪設(shè)保溫被時，每2m設(shè)置一個下料口，下料口大小約50×50cm。在實際施工時，當(dāng)下完料需挪動泵管時，應(yīng)及時將下料口采用保溫被及防風(fēng)帆布進行遮

9、蓋，防止棚內(nèi)熱量散失。實際施工時，在箱涵邊墻至暖棚及箱涵每孔內(nèi)放置9個2kw的電爐，混凝土澆筑前2h開始棚內(nèi)升溫，在進行棚內(nèi)升溫，每班安排5人進行棚內(nèi)升溫，每四小時為一班，輪流值班，使棚內(nèi)溫度達到10以上。暖棚內(nèi)耗熱量計算如下。暖棚在單位時間內(nèi)的耗熱量按下列公式計算：Q0= Q1+ Q2Q1=A×K（Tb- Ta）Q2=V×n×Ca×a（Tb- Ta）/3.6式中 Q0暖棚總耗熱量（W）； Q1通過圍護結(jié)構(gòu)各部位的散熱量之和（W）； Q2由通風(fēng)換氣引起的熱損失（W）；A圍護結(jié)構(gòu)的總面積（m2）；K維護結(jié)構(gòu)的傳熱系數(shù)（W/m2 .K），根據(jù)查表，本式中K取

10、3.6計算；Tb棚內(nèi)氣溫（）；Ta室外氣溫（）；V暖棚體積（m3）；a空氣的表觀密度，取1.37kg/m3；Ca空氣的比容熱，取1kj/kg.k；n每小時換氣次數(shù)，一般按二次計算；經(jīng)計算，通過圍護結(jié)構(gòu)各部位的散熱量之和為Q1，在進行本工程計算時，Tb =10、Ta =-9，Q1計算如下：Q1=A×K（Tb- Ta） =685×3.610- （-9） =46854 (W)經(jīng)計算，通過圍護結(jié)構(gòu)各部位的散熱量之和為Q2，在進行本工程計算時，Q2計算如下：Q2=V×n×Ca×a（Tb- Ta）/3.6 =15.3×7.6×15.2&

11、#215;2×1×1.37×10- （-9）/3.6 =25559(W)Q0= Q1+ Q2 =46854+25559 =72413 (W)經(jīng)過上述計算，暖棚每小時內(nèi)的耗熱量為72413W，實際施工時采用2kw的電爐進行加熱，電爐的熱效率考慮為0.8，經(jīng)計算，現(xiàn)場實際施工時，在箱涵邊墻至暖棚及箱涵每孔內(nèi)放置9個2kw的電爐，每段箱涵內(nèi)共計放45個電爐每小時所放出的熱量即可滿足施工要求。6.2.4鋼筋工程6.2.3.1鋼筋負溫焊接 鋼筋焊接盡量在白天氣溫較高的情況下進行，如必須在負溫下進行時，須采取如下措施：、從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證，方可上崗操

12、作。 、負溫下鋼筋焊接施工，采用閃光對焊及電弧焊（幫條、搭接）。、焊接鋼筋應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進行，如必須在室外焊接，則環(huán)境溫度不宜低于-20，在風(fēng)雪天氣時，還應(yīng)有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。 6.2.3.2鋼筋閃光對焊 、負溫閃光對焊，宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光預(yù)熱閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預(yù)熱閃光焊；端面不平整時，宜采用閃光預(yù)熱閃光焊工藝。 、與常溫焊接相比，應(yīng)采取相應(yīng)的措施，如增加調(diào)伸長度10%至20%左右，提高預(yù)熱時的接觸壓力，增長預(yù)熱間歇時間。 、施焊時選用的參數(shù)可根據(jù)焊件的鋼種、直徑，施焊溫度和焊工技術(shù)水平靈活選用。 6.2.3.3 電弧焊接 、焊接時必須防

13、止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。 、為防止接頭熱影響區(qū)的溫度突然增大，進行幫條，搭接電弧焊，應(yīng)采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定，定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。6.2.5混凝土澆筑6.2.5.1適當(dāng)調(diào)整混凝土配合比，控制混凝土出機口溫度在進入冬季前的低溫季節(jié)，混凝土施工應(yīng)適當(dāng)調(diào)整其配合比，采用較小的塌落度，適當(dāng)微調(diào)水泥用量，確?；炷猎缙趶姸?，避免混凝土受凍。當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在5以下，或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3以下時即進入冬季施工。進入冬季后即采用冬季混凝土施工配合比進行混凝土施工。為防止混

14、凝土受凍，影響其強度的發(fā)展，采用由南京瑞迪高新技術(shù)公司提供的HLC低堿泵送劑（冬季型）外加劑（推薦摻量4.0%5.0%）來替代原來使用的HLC低堿泵送劑。這一外加劑的調(diào)整旨在降低冰點，防止混凝土早期受凍，使混凝土在恒負溫下強度能夠持續(xù)增長。在混凝土拌制時，及時調(diào)節(jié)混凝土的出機口溫度，盡量減少波動，保證混凝土出機口溫度大于8。采用熱水拌和混凝土，當(dāng)拌和用水超過60時，應(yīng)改變加料順序，先將骨料與水先拌和，再加入水泥，避免出現(xiàn)假凝現(xiàn)象，并適當(dāng)延長混凝土拌和時間。根據(jù)水工混凝土施工規(guī)范（DL/T5144-2001）和建筑工程冬季施工規(guī)程（JGJ104-97）要求，本工程混凝土拌和用水水溫不得大于80。

15、6.2.5.2混凝土拌和、提高混凝土的出機溫度，采用熱水拌和 (在一般情況下，拌和用水溫度每提高5, 混凝土約升溫1)，水溫一般不宜超過60。、拌和混凝土前，應(yīng)用熱水沖洗拌和機，并將積水或冰水排除，使拌和機體處于正溫狀態(tài)。混凝土拌和時間應(yīng)比常溫季節(jié)適當(dāng)延長，延長時間由試驗確定，一般延長20%25%，投料順序為，先投放骨料、水?dāng)嚢?，再加水泥攪拌。、有關(guān)熱工基礎(chǔ)參數(shù)計算若施工天氣在11月份氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在5以下，或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3以下時即進入冬季施工。此時采用冬季施工措施進行施工，熱工計算選擇11月份及12月份相關(guān)資料。、出機口溫度的計算參考水利水電工程施工手冊及類似施工經(jīng)驗，結(jié)合本工

16、程施工特點：日平均氣溫在-3.0時，出機口溫度為8試算。混凝土運輸過程中的溫度損失的估算公式為: Tu = (To-Ta)t 式中Tu混凝土運輸過程中的溫度損失，； To混凝土開始運輸時的溫度，；本工程取出機口溫度8； Ta外界氣溫,；本工程按-9.0； 容器系數(shù)；敞口容器，包括自卸汽車和膠帶機 (100m 以內(nèi) ) 運輸時為=0.20； t運輸時間，h。本工程取20min，即0.33h；本工程Tu = (To-Ta)t0.2×（8+9）×0.331.122混凝土在澆筑過程中，從混凝土入倉、平倉振搗到外表面覆蓋保溫材料過程中的溫度損失值可按經(jīng)驗公式估算，估算公式為： TJ=

17、0.l7(Tp-Tc)t 式中 TJ混凝土澆筑過程中的溫度損失，； Tp 混凝土入倉溫度，；本工程TpToTu8-1.1226.878 Tc 外界氣溫，；本工程擬取外界氣溫-9.0 t 平倉振搗到表面覆蓋時間，h。本工程取20min，即0.33h；TJ=0.l7(Tp-Tc)t0.17×（6.878+9.0）×0.330.89這樣，混凝土從出機口運輸入倉、平倉振搗到外表面覆蓋保溫材料過程中的溫度損失值合計為1.122+0.892.012，此時混凝土溫度為5.988，滿足混凝土澆筑溫度不低于3的設(shè)計要求，因此混凝土出機口溫度取8.0。按12月份上旬平均氣溫-3.0，骨料采取堆

18、高措施后，粗骨料和砂子的溫度按-2，散裝水泥溫度按30計算，粉煤灰溫度按30計算，礦粉溫度按30計算，根據(jù)每立方砼各種材料組成的重量(Wi)以及溫度(Ti)和比熱(Ci)，計算砼的出機口溫度(T0)為： 表6-1 混凝土出機口溫度計算表砼成份重 量（Wi）比熱（Ci）（Wi）* （Ci）平均溫 度Wi Ci Ti溶解熱機械熱QkgKJ/kgKJ/（Ti）（KJ）（KJ）（KJ）水泥1900.84159.6304788粉煤灰760.8463.84301915.2礦粉1140.8495.76302872.8砂7860.84660.24-2-1320.48粗骨料10860.84912.24-2-18

19、24.4840熱水1484.19460.94024804.8合計2511.831235.84T012.43實際拌和過程中有熱量的損失和拌和機機體的溫度傳導(dǎo)等影響, 混凝土出機溫度比理論拌和后溫度會有所偏低，因此11、12月份采取加40熱水拌和混凝土的措施，混凝土出機口溫度可以達到12.43的要求。.、熱負荷計算根據(jù)混凝土施工各月份環(huán)境溫度分析，混凝土冷負荷應(yīng)按低溫月份元月份進行計算。HZS60拌和站(銘牌能力60m3/h)實際拌和能力為30m3/h；一臺混凝土HZS60拌和站施工強度按30m3/h計算，每立方砼加40熱水148kg，冬季來源水溫按10，每小時熱負荷為：QW×T

20、5;Ci 60×148×（4010）×1 26.6×104 kal/h (有效負荷)考慮熱水在輸送過程中和在熱交換過程中的熱量損失10，實際熱負荷為26.6×104×1.1=29.26×104 kal/h。選擇熱負荷大于29.26×104 kal/ h鍋爐一臺，配用加熱水箱和熱水泵為拌和機提供熱水。目前項目部營地配置了一臺40×104 kal / h鍋爐一臺滿足供熱水要求。6.2.5.3混凝土運輸和倉面清理(1)、混凝土水平運輸采用攪拌車運輸，低溫時段進行混凝土運輸時采用保溫被對混凝土罐體覆蓋保溫，混凝土

21、運輸至施工地點之后立即澆筑，以減少材料運輸過程中的熱量損失，防止熱能過快的散失。(2)、砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉(zhuǎn)運或受阻。當(dāng)拌制的砼出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，應(yīng)進行重新調(diào)整拌和料的加熱溫度。(3)、混凝土澆筑前，應(yīng)對模板和鋼筋進行清理,特別是新老混凝土(如側(cè)墻，中墻)交接處的冰雪和污垢。6.2.5.4混凝土澆筑在進行混凝土澆筑前，派專人對暖棚進行專項檢查，確保暖棚有良好的保暖功能，在每孔箱涵內(nèi)放置9個2Kw的火爐，混凝土澆筑前2h開始棚內(nèi)升溫，每班安排5人進行棚內(nèi)升溫，每四個小時為一班，輪流值班，使棚內(nèi)溫度在整個混凝土澆筑過程中達到10以上?；炷翝仓r，派專人在暖棚內(nèi)采用對講機

22、指揮泵車下料，泵管由下料口伸入倉內(nèi)，當(dāng)下料口使用完成后，立即派專人對下料口進行遮蓋，防止棚內(nèi)熱量散失。6.2.5.5混凝土養(yǎng)護及拆?；炷翝仓瓿珊螅掷m(xù)對暖棚內(nèi)進行加熱，保持棚內(nèi)溫度不低于10攝氏度，暖棚內(nèi)宜保持一定的濕度，因此在暖棚內(nèi)安裝濕度計，用來測量暖棚的濕度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)濕度不足時，應(yīng)向混凝土面及模板上灑水或用噴霧機在暖棚內(nèi)進行噴水，提高暖棚內(nèi)的濕度。在負溫條件下嚴禁澆水，待混凝土強度增長至75%時停止對暖棚加熱，根據(jù)類似工程施工經(jīng)驗，混凝土在10攝氏度溫度下養(yǎng)護時，其強度大約10天左右可增長至設(shè)計強度的75%。為此，當(dāng)混凝土澆筑完成后，需持續(xù)對暖棚內(nèi)進行加熱10天以上，方可將暖棚及臺車推

23、移至下一節(jié)倉位，此時的混凝土選擇采用一層彩條布及兩層草墊覆蓋養(yǎng)護。7 低溫施工保證措施7.1 加強混凝土施工質(zhì)量檢查工作冬季砼質(zhì)量檢查除滿足一般砼要求外還要滿足下列要求。在砼拌制和澆筑期間，測定水和粗細骨料裝入拌和站時的溫度、砼的拌制溫度、澆筑溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。冬季施工砼除按規(guī)定制作標準養(yǎng)護的試件外，還根據(jù)建筑物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養(yǎng)護應(yīng)與建筑物相同。7.2 加強物資材料的準備工作及時做好保溫材料的采購工作。在低溫季節(jié)到來前做好相應(yīng)保溫材料的采購計劃，物資按采購計劃及時采購到位，保證低溫季節(jié)保溫工作正常有序進

24、行。在冬施前對現(xiàn)場構(gòu)件、材料、馬道、防護欄桿、消防器材等進行了一次全面檢查，上人馬道增設(shè)防滑措施。施工中用于消防、施工用水的水管及時用保溫材料包裹，并在不用水時將水管內(nèi)的水放凈，防止凍結(jié)，以免將水管凍壞漲裂。7.3 加強保溫措施技術(shù)的服務(wù)及落實做好技術(shù)準備，及時組織施工人員進行低溫季節(jié)施工前的技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，明確各人崗位職責(zé)，做到有備無患。提前做好冬施測溫的準備工作及各種儀器的檢查、維修，并注意接收天氣預(yù)報，做好相應(yīng)的施工準備工作。保證施工道路通暢，倉庫做好防潮、防水、防凍工作。加強機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作；現(xiàn)場派專人檢查，未經(jīng)許可，不得隨意點火。保溫被縫制牢固、縫口嚴密，避免內(nèi)部草簾子泄

25、漏落入倉內(nèi)。保溫被間結(jié)合嚴密，嚴禁隨意打開保溫被，避免熱量散失，人員進出設(shè)門。7.4低溫季節(jié)施工質(zhì)量檢查工作進入低溫季節(jié)施工前，項目部組織生產(chǎn)、技術(shù)、安全、質(zhì)量部門對所管的工程進行檢查，對現(xiàn)場的準備工作情況進行檢查，必須在施工的同時對查出的問題逐個解決落實。對于準備工作差的工程不能進入低溫季節(jié)施工，必須停止其工作，待復(fù)查通過后開工。7.5 加強現(xiàn)場安全及文明施工7.5.1做好施工機械燃料、潤滑油、液壓油的供應(yīng)低溫季節(jié)來臨，要根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖畹蜌鉁剡x好燃油和潤滑油。如最低氣溫在-10以上，可選-10號柴油，低于-10時應(yīng)選更高標號的柴油，避免因低溫造成發(fā)動機供油不良，使機械不能正常啟動和運轉(zhuǎn)。同時，

26、機油也要按設(shè)備要求換低溫季節(jié)專用油，以減少啟動阻力，保證潤滑。因低溫季節(jié)氣溫低，液壓油粘度加大，液壓泵吸油負壓增大，造成供油不足，影響執(zhí)行元件的操作準確性和靈敏性，所以也要選用規(guī)定型號的液壓油。7.5.2做好施工機械的預(yù)熱工作對發(fā)動機來說，低溫下啟動時因機油粘度大，會造成潤滑油短時內(nèi)不足、不能遍布各潤滑點，這時若發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，輕則造成曲軸、凸輪軸及搖臂軸等磨損加劇，重則會造成拉缸、燒瓦等嚴重事故。所以，發(fā)動機啟動后要怠速運轉(zhuǎn)一段時間，待水溫上來后再加負荷。液壓系統(tǒng)預(yù)熱也是如此。溫度過低，液壓油粘度大，使吸油困難，泵油量不足，影響執(zhí)行元件動作的力度和靈敏性。若這時加負荷，因負壓太大，也可能會使

27、柱塞泵柱塞銅鉸拉壞，造成大的事故。同時因液壓件潤滑也是依靠液壓油，因泵油量不足，潤滑不良，會大大影響泵和馬達的壽命。所以啟動發(fā)動機后，應(yīng)先不加負荷使各液壓部件運轉(zhuǎn)幾次，讓所有的執(zhí)行元件都動作幾下，確保各個液壓元件都有液壓油經(jīng)過，避免因控制閥發(fā)生卡滯造成施工事故。7.5.3加強設(shè)備的保養(yǎng)及維修1、在進入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液的機械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機后及時排放冷卻水的措施）； 2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號，冷車起

28、步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速；3、冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi)；4、冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良氣候時停止運行；5、嚴格執(zhí)行定機定人制度，機械調(diào)度人員要堅守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。7.5.4加強現(xiàn)場安全文明施工在低溫季節(jié)進行混凝土施工時，所有的材料、構(gòu)件嚴格按施工組織設(shè)計中的平面布置圖劃定的位置堆放整齊，材料堆放成堆，堆料掛品種、名稱、規(guī)格等標牌，標識齊全，碼放整齊。1、冬季施工時,要采取防滑措施；2、施工現(xiàn)場及臨時工棚內(nèi)

29、嚴禁用明火取暖,應(yīng)訂出具體防火安全注意事項,并將責(zé)任落實到人； 3、電氣設(shè)備,開關(guān)箱應(yīng)有防護罩,通電導(dǎo)線要整理架空,電線包布應(yīng)進行全面檢查,務(wù)必保持良好的絕緣效果；4、腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應(yīng)清除干凈,有坡度的跳板應(yīng)釘防滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象,以便及時處理；5、上下立體交叉作業(yè)的出入口周圍應(yīng)有防護棚或其它隔離措施；6、高層作業(yè)必須用安全帶,進入工地必須戴好安全帽,檢查井、通氣孔等預(yù)留孔洞必須用蓋板蓋好。不準用草包遮蓋,以防失足跌落。冬季施工拆除外腳手架應(yīng)有圍護警戒措施,嚴禁向下拋擲；7、打夯機等震動機械,以及經(jīng)常移動的機具導(dǎo)線不得在地面上拖拉,不得浸放水中,

30、應(yīng)架空絕緣良好；8、工地臨時水管應(yīng)埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋。水箱存水,下班前應(yīng)放盡；9、草包,麻袋等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果；10、現(xiàn)場的易燃,易爆及有毒物品應(yīng)有專人保管,妥善安置.明火作業(yè)應(yīng)實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品。8 資源配置冬季施工的施工機械及材料資源配置見表8-1，其中保溫材料按4套臺車進行配置。結(jié)合實際施工情況，每套臺車配置2套保溫材料。表8-1 主要施工機械及材料配置序號設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1電焊機臺6EX500切斷機臺1QJ5-40彎曲機臺1GW40調(diào)直機臺1GTJ-4/8平板車輛210t25t吊車輛225t混凝土泵車輛1混凝土罐車輛612m321.1Kw水泵臺1501.1Kw5.5Kw水泵臺105.5Kw3保溫被32032其中骨料倉30724電熱