樁試驗(yàn)段總結(jié)

1、荊州至松滋一級(jí)公路建設(shè)工程CFG樁試驗(yàn)段總結(jié)批 準(zhǔn)： 審 核： 編 制： 中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司荊松一級(jí)公路施工項(xiàng)目部二O一三年十二月軟基處理CFG樁試驗(yàn)段總結(jié)一工程概況本項(xiàng)目軟土路基總長41.739Km,扣除橋梁長度4.423km，路基不進(jìn)行軟基處理段落長度23.649km，軟土路基處理長度13.667km，其中：采用單純預(yù)壓處理段落7.514km；淺層換填處理段落0.471km；堆載預(yù)壓+塑料排水板法2.887km；漿噴樁處理段落1.566km；CFG樁處理段落1.299km。 其中有55個(gè)工點(diǎn)采用CFG樁處理，總樁長200982m。華捷監(jiān)理駐地辦（K29+564.8K40+828）C

2、FG樁總樁長46709m。中交監(jiān)理駐地辦(K0+000K29+564.8)CFG樁總樁長154273m。 CFG樁徑0.4m。樁間距根據(jù)各路段計(jì)算情況確定，一般為1.52.0m。樁的長度以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)，原則上全部穿透軟土層，并打入持力層0.5m，主要用于處理深度大于12m的軟土地基。CFG樁在普通路段采用呈正方形布置，在涵洞、通道路段采用平行于涵洞軸線方向正方形布置，在橋頭路基路段采用平行于橋臺(tái)軸線正方形布置。布置范圍至路基坡腳外或錐坡坡腳外，并增加1排樁。CFG樁擬采用振動(dòng)沉管成樁法施工。樁身設(shè)計(jì)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為：R286.0MPa。二試驗(yàn)范圍根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，在中交監(jiān)理一駐地辦管轄范圍

3、，選定K19+873K19+897作為工藝性試驗(yàn)區(qū)域。該段軟基處理范圍長24m，寬40.9m，樁身間距1.5，按正方形布置，布置436根樁，每根樁12m，總計(jì)樁長5232m；上部為2-6.0m×3.0m鋼筋砼蓋板涵，平均填土高度5.14m。三試驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^本次CFG樁試驗(yàn)，確定混合料施工配合比，攪拌時(shí)間、拔管速度、樁機(jī)的終孔電流等施工工藝，并形成具有指導(dǎo)性意義的施工方法，指導(dǎo)本項(xiàng)目今后CFG樁施工，以達(dá)到100%滿足質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求的目的。2013年9月6日在K19+873K19+897段路基進(jìn)行了CFG樁成樁工藝性試驗(yàn)，2013年9月30日試驗(yàn)樁已按照既定方案順利完成。2013年11

4、月該段試驗(yàn)單樁復(fù)合地基承載力全部完成。 四、施工過程4.1 試驗(yàn)段資源組織1.人力資源 序 號(hào)人員姓名備注1技術(shù)負(fù)責(zé)人王 劍2工區(qū)負(fù)責(zé)人康 海3現(xiàn)場施工管理汪道平現(xiàn)場質(zhì)量責(zé)任人胡 盼現(xiàn)場安全責(zé)任人江 齊4試驗(yàn)人員2人黃莉 鄧賢耀5測量人員2人劉權(quán) 余波6機(jī)械手4人7輔助工10人8合 計(jì)23人2.機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量備注1振動(dòng)沉管打樁機(jī)ZD75KW臺(tái)12拌和機(jī)350臺(tái)13裝載機(jī)臺(tái)14發(fā)電機(jī)200KW臺(tái)14.2施工用料及配合比施工時(shí)嚴(yán)格按此配合比執(zhí)行。序號(hào)使用部位原材料廠家及規(guī)格坍落度（mm）水膠比砂率 %粉煤灰摻量（%）1m3混凝土原材料用量（kg）理論配比（質(zhì)量比）水泥粉煤灰

5、石屑碎石水水泥粉煤灰石屑4.75-9.5mm碎石9.5-19mm碎石水:水泥:粉煤灰:石屑：石1CFG樁荊州熱電II級(jí)恒星碎石廠（石屑）恒星碎石廠30-500.6538602431502246555345341.62:1：1.49：4.37：7.124.3施工準(zhǔn)備CFG樁施工范圍為K19+873K19+897，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場實(shí)際情況，該部位為鄉(xiāng)村溝渠，進(jìn)行了填筑圍堰施工。由于此處為開挖完成后進(jìn)行CFG樁基施工，場地較為狹小。4.4試驗(yàn)組合參數(shù)的選定根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，選定的工藝性組合參數(shù)為試驗(yàn)組合參數(shù)組合1攪拌時(shí)間拔管速度終孔電流工藝參數(shù)120s1.2m/min90A4.5試驗(yàn)樁施工工藝流程

6、質(zhì)量檢驗(yàn)移動(dòng)鉆機(jī)關(guān)機(jī)至孔口標(biāo)高位置分段加料振實(shí)邊振搗邊拔管自料口加料沉管成孔鉆至設(shè)計(jì)深度啟動(dòng)馬達(dá)樁機(jī)就位調(diào)整鉆機(jī)制樁試驗(yàn)地表層土層換填碾壓材料檢驗(yàn)儲(chǔ)備施工準(zhǔn)備機(jī)具、設(shè)備安裝調(diào)試正常樁位布置CFG樁工藝流程圖4.6施工步驟1.改渠施工完成后，平整清理打樁場地，保證樁基的施工位置。根據(jù)設(shè)計(jì)文件，按樁間距布置準(zhǔn)確測放樁位，將打樁機(jī)及其配套機(jī)具運(yùn)至施工現(xiàn)場安裝架好。2.混合填料配制 嚴(yán)格選擇原材料，混合料按設(shè)計(jì)配比經(jīng)拌合機(jī)加水拌制，拌合時(shí)間不得少于2mim,拌制好的混合料坍落度控制在35cm，以成樁的浮漿厚度不超過10cm為宜。3.測量放線定樁位 在填土分層壓實(shí)后，具備了處理?xiàng)l件時(shí)，根據(jù)施工圖開始按照

7、南北向間距1.50m，東西向間距1.50m，“正方形”布設(shè)測放CFG樁位，并打入定位樁。 4 .移機(jī)就位 樁機(jī)就位平整、穩(wěn)固，調(diào)整沉管與地面垂直，垂直度偏差不大于1%。施工時(shí)采用跳打施工，從一側(cè)退打施工至另一側(cè)。5 .沉管造孔1）沉管過程中樁機(jī)穩(wěn)定，無傾斜和錯(cuò)位。沉管過程中直到沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高，電流都為90A，無明顯波動(dòng)。2）沉管過程中沉管的下沉速度正常，沉管無擠偏現(xiàn)象。3）在樁基管節(jié)上標(biāo)記設(shè)計(jì)深度，當(dāng)沉管到達(dá)設(shè)計(jì)深度時(shí)，停止加壓。6 .填料加密 1）沉管達(dá)到要求深度后，立即填灌樁芯混合料，盡量減少間隔時(shí)間。填料前檢查沉管內(nèi)是否吞進(jìn)樁尖或進(jìn)水、進(jìn)泥。若存在則及時(shí)處理。 2）在沉管過程中用料斗進(jìn)行

8、空中投料。待沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高后須盡快投料，直到管內(nèi)混合料面與鋼管投料口平齊。如上料量不夠，須在拔管過程中空中投料，以保證成樁樁頂、樁高滿足設(shè)計(jì)要求?？刂乒軆?nèi)混合料面不低于自然地面。 3）填料量應(yīng)按沉管外徑和樁長計(jì)算出的體積再乘上充盈系數(shù)值。 7. 成樁 當(dāng)混合料填加至鋼管投料口平齊后，先振動(dòng)510s，再開始拔管，邊振邊拔，每拔0.51.0m，停拔留振510s，如此反復(fù)，直至沉管全部拔出。沉管灌注成樁施工拔管速度應(yīng)按勻速控制，拔管速度控制在1.21.5m/min。8.確認(rèn)成樁符合設(shè)計(jì)要求后，然后移機(jī)繼續(xù)下一根樁施工。五、質(zhì)量檢驗(yàn)CFG樁實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值檢查方法和頻率主控項(xiàng)目

9、1原材料設(shè)計(jì)要求抽樣送檢2樁徑(mm)不小于設(shè)計(jì)值抽查樁數(shù)3%3樁距(mm)±100抽查樁數(shù)3%4樁長不小于設(shè)計(jì)值查施工記錄，必要時(shí)抽芯5樁身強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值取芯法，查28d試塊強(qiáng)度，抽查總樁數(shù)的5%6單樁和復(fù)合地基承載力不小于設(shè)計(jì)值（200Kpa）成樁數(shù)的0.2%，并不少于3根一般項(xiàng)目1樁垂直度1%用經(jīng)緯儀測樁管2樁基完整性無明顯缺陷總樁數(shù)的10%，低應(yīng)變動(dòng)力試驗(yàn)5.1試驗(yàn)檢測1）CFG樁身強(qiáng)度檢測：采用鉆孔取芯法，查28d試塊強(qiáng)度，抽查總樁數(shù)的5%.2）CFG樁完整性檢測：采用低應(yīng)變動(dòng)力檢測樁身完整性，檢測頻率10%。3）單樁和復(fù)合地基承載力：用于測定承載板下應(yīng)力主要影響范圍內(nèi)單

10、樁及樁肩土的承載力和變形參數(shù)，檢測頻次0.2%且不少于3根。4）2013年11月20日由監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定總檢測頻次70%數(shù)量的樁位，中心實(shí)驗(yàn)室確定總檢測頻次30%數(shù)量的樁位進(jìn)行樁檢。5.2試驗(yàn)結(jié)果分析 2013年11月21日至12月3日開始進(jìn)行樁基試驗(yàn)檢測。（1）樁徑檢查：樁徑滿足設(shè)計(jì)要求40cm。（2）CFG樁低應(yīng)變動(dòng)力試驗(yàn)：檢測44根，其中I類樁9根，占所測樁數(shù)的20.4%；II類樁18根，占所測樁數(shù)的40.9%；III類樁5根，占所測樁數(shù)的11.4%；IV類樁12根占所測樁數(shù)的27.3%。（3）CFG樁取芯檢測：總樁根數(shù)為436根，按5%頻率鉆孔取芯，共計(jì)取芯23根，所檢樁身長度滿足設(shè)

11、計(jì)要求；樁身骨料分布較均勻，膠結(jié)較好，所取芯樣多呈柱狀、短柱狀，少量呈塊狀，樁身連續(xù)性及均勻性較好；芯樣無側(cè)限抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求R286.0MPa（詳見附件2CFG樁鉆芯法檢測報(bào)告）。（4）CFG樁單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)，按頻率要求抽檢3根，設(shè)計(jì)承載力特征值為400 Kpa，即50.4KN。分9級(jí)加載，最高加載至設(shè)計(jì)承載力2倍，總沉降量分別為5-14試驗(yàn)點(diǎn)21.35mm、10-5試驗(yàn)點(diǎn)23.42mm、7-18試驗(yàn)點(diǎn)18.66mm；單樁豎向承載力滿足設(shè)計(jì)承載力要求，詳見附件3。（5）CFG樁單樁復(fù)合地基靜載試驗(yàn)，按頻率要求抽檢3根，設(shè)計(jì)承載力特征值為200 Kpa，按八級(jí)加載，最高加載至設(shè)計(jì)承載

12、力2倍，最大沉降量分別為13-34試驗(yàn)點(diǎn)62.26mm、13-20試驗(yàn)點(diǎn)69.61mm、1-1試驗(yàn)點(diǎn)65.87mm，復(fù)合地基承載力滿足設(shè)計(jì)承載力要求，詳見附件4。六、結(jié)論1、對(duì)于低應(yīng)變法檢測，通過取芯法檢測樁體強(qiáng)度能夠達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的可以使用，本工點(diǎn)低應(yīng)變法檢測合格率達(dá)61.4%。2、取芯法強(qiáng)度平均值為12.7MPa，均大于設(shè)計(jì)R286.0MPa。3、單樁豎向承載力及單樁復(fù)合地基承載力均滿足設(shè)計(jì)要求。4、根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)該段CFG試驗(yàn)段施工是成功的，試樁結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求，可以指導(dǎo)后續(xù)施工。5、確定施工配合比為：水:水泥:粉煤灰:石屑：石=1.62:1：1.49：4

13、.37：7.12滿足要求。6、確定后續(xù)施工按試驗(yàn)段方案中組合1進(jìn)行，即：組合1水膠比水泥用量/m3攪拌時(shí)間拔管速度終孔電流工藝參數(shù)0.65150120s1.5m/min90A7、根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)段確定，確定樁長充盈系數(shù)為1.2。8按試樁時(shí)的人員、機(jī)械配置施工是合理的； 9施打順序按成排順序施工可以滿足CFG樁的質(zhì)量要求。 七、后續(xù)施工控制措施1、對(duì)于處理范圍在10m以內(nèi)的CFG工點(diǎn)，采用回填處理后施工，回填高度不宜超過設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm，上面預(yù)留空樁。2、樁機(jī)施工時(shí)，隔樁跳打，從一側(cè)往另一側(cè)施工。施工期間至檢測前嚴(yán)禁擾動(dòng)樁間土。反挖施工平臺(tái)時(shí)預(yù)留50cm以上土層，采用人工反挖，避

14、免斷樁。3、嚴(yán)格執(zhí)行CFG配合比，施工前，試驗(yàn)室在裝載機(jī)料斗上劃線確定每斗裝載量，推算每盤砼料水泥、水、粉煤灰、砂石骨料用量。4、嚴(yán)格控制拔管速度，控制速度1.2m/min； 5、澆筑混凝土?xí)r嚴(yán)禁中途斷料；通過計(jì)算確定砼澆筑量，同時(shí)CFG樁身劃線，保證樁長。 八、后期施工建議1、每個(gè)CFG樁施工工點(diǎn)，采取35根樁作為試驗(yàn)樁，用于實(shí)際地質(zhì)與設(shè)計(jì)地堪圖對(duì)比，如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)地質(zhì)圖不符時(shí)，進(jìn)行原狀土鉆孔取芯，再與設(shè)計(jì)地質(zhì)圖對(duì)比，如有較大差異，需請(qǐng)?jiān)O(shè)代調(diào)整施工樁長。2、公路工程質(zhì)量檢測評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F-80/1-2004中無低應(yīng)變動(dòng)力試驗(yàn)評(píng)定項(xiàng)，建議低應(yīng)變動(dòng)力試驗(yàn)檢測作為施工單位自檢項(xiàng)。3、根據(jù)公路軟土地基路堤