國際貨物運(yùn)輸保險附答案

1、國際貨物運(yùn)輸保險一、單項選擇題1.在保險人所承保的海上風(fēng)險中,雨淋、滲漏屬于C.A.自然災(zāi)害B.意外事故C.一般外來風(fēng)險D.特殊外來風(fēng)險2 .在海運(yùn)過程中,被保險物被海盜劫持造成的損失屬于A.A.實(shí)際全損B.推定全損C.共同海損D.單獨(dú)海損3 .船舶擱淺時,為使船舶脫險而雇用駁船強(qiáng)行脫淺所支出的費(fèi)用,屬于C.A.實(shí)際全損B.推定全損C.共同海損D.單獨(dú)海損4 .某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸,在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨,海水涌入艙內(nèi),致使一局部茶葉發(fā)霉變質(zhì),這種損失屬于D.A.實(shí)際全損B.推定全損C.共同海損D.單獨(dú)海損5 .戰(zhàn)爭、罷工風(fēng)險屬于D.A.自然災(zāi)害B.意外事故C.一般外來風(fēng)險D.特殊外來風(fēng)險6

2、 .我公司按CIF條件出口棉花300包,貨物在海運(yùn)途中因貨艙內(nèi)水管滲漏,致使50包棉花遭水漬受損,在投保以下哪種險別時,保險公司負(fù)責(zé)賠償(D)A.平安險B.水漬險C.戰(zhàn)爭險D.一切險7 .根據(jù)我國?海洋貨物運(yùn)輸保險條款?的規(guī)定,承保范圍最小的根本險別是(A).A.平安險B.水漬險C.一切險D.罷工險.我公司按FOB®口一批玻璃器皿,在運(yùn)輸途中的裝卸、搬運(yùn)過程中,局部貨物受損.要得到保險公司賠償,我公司應(yīng)該投保(B).A.平安險B.一切險C.破碎險D.一切險加破碎險9 .根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險協(xié)會?海運(yùn)貨物保險條款?的規(guī)定,采用“一切風(fēng)險減除外責(zé)任的方法表示的險別是(A).A.ICC(A)B

3、.ICC(B)C.ICC(C)D,ICC(D)10 .根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險協(xié)會?海運(yùn)貨物保險條款?的規(guī)定,承保風(fēng)險最大的險別是(A).A.ICC(A)B.ICC(B)C.ICC(C)D.ICC(D)11 .根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險協(xié)會?海運(yùn)貨物保險條款?的規(guī)定,以下險別中,不能單獨(dú)投保的是(D).A.ICC(A)B.戰(zhàn)爭險C.ICC(C)D.惡意損害險12.根據(jù)倉至倉條款的規(guī)定,從貨物在目的港卸離海輪時起滿(D)天,不管貨物是否進(jìn)入保險單載明的收貨人倉庫,保險公司的保險責(zé)任均告終止.A.15天B.30天C. 10天D.60天二、多項選擇題1 .在海上保險業(yè)務(wù)中,構(gòu)成被保險貨物“實(shí)際全損的情況有(ABCD)

4、.A.保險標(biāo)的物完全滅失B.保險標(biāo)的物喪失已無法挽回C.保險標(biāo)的物發(fā)生變質(zhì),失去原有使用價值D.船舶失蹤到達(dá)一定時期2 .我公司以CFRfe件進(jìn)口一批貨物,在海運(yùn)途中局部貨物喪失.要得到保險公司賠償,我公司可投保(B.A.平安險B.一切險C.平安險加保偷竊提貨不著險D. 一切險加保偷竊提貨不著險3.根據(jù)我國現(xiàn)行?海洋貨物運(yùn)輸保險條款?的規(guī)定,能夠獨(dú)立投保的險別有ABC.A平安險B.水漬險C.一切險D.戰(zhàn)爭險4.根據(jù)英國的“協(xié)會貨物條款的規(guī)定,以下險別中,可以單獨(dú)投保的是ABC.A.ICCAB,ICCBC.ICCCD.ICCD5.根據(jù)我國現(xiàn)行?海洋貨物運(yùn)輸保險條款?的規(guī)定,以下?lián)p失中,屬于水漬險

5、承保范圍的有AD.A.由海嘯造成的被保貨物的損失B.由于下雨造成的被保貨物的損失C.由于船艙淡水水管滲漏造成的被保貨物的損失D.由于船舶擱淺造成的被保貨物的損失三、判斷題1 .海上保險業(yè)務(wù)中的意外事故,僅局限于發(fā)生在海上的意外事故.F2 .船舶失蹤到達(dá)半年以上可作推定全損處理.F3 .單獨(dú)海損是由承保風(fēng)險所直接造成的被保險貨物的局部損失.T4 .共同海損是局部海損中的一種.T5 .共同海損要由受益各方根據(jù)獲救利益大小按比例分?jǐn)?T6 .當(dāng)被保險貨物遭受承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時,由保險人或被保險人以外的第三者采取救助行為而花費(fèi)的費(fèi)用叫施救費(fèi)用.F7 .由于共同海損屬于局部海損,所以,在投保平安險的

6、情況下,對于由于自然災(zāi)害產(chǎn)生的共同海損,保險公司是不負(fù)責(zé)賠償?shù)?F“一切險的承保范圍包括由自然災(zāi)害、意外事故以及一切外來風(fēng)險所造成的被保險貨物的損失.F9 .保險公司對戰(zhàn)爭險的責(zé)任起訖與根本險的責(zé)任起訖相同,都采用倉至倉條款.F10 .根據(jù)英國“協(xié)會貨物條款的規(guī)定,三種根本險按由小到大的順序應(yīng)為：ICCC、ICCB、ICC(A)o(T)四、境空題1 .保險人所承保的風(fēng)險,分為海上風(fēng)險和外來風(fēng)險兩種.2 .海上風(fēng)險包括自然災(zāi)害和意外事故兩種.3 .海上貨物運(yùn)輸保險中,外來風(fēng)險可分為一般外來風(fēng)險和特殊外來風(fēng)險兩種.4 .根據(jù)損失發(fā)生的程度,海上損失可分為全部損失與局部損失5根據(jù)損失的性質(zhì),可將海損

7、分為共同海損和單獨(dú)海損兩種.6 .海上運(yùn)輸貨物保險保證的費(fèi)用主要有施救費(fèi)用和救助費(fèi)用兩種.7 .根據(jù)我國?海洋運(yùn)輸貨物保險條款?,海運(yùn)貨物保險險別分為根本險和附加險兩類根據(jù)我國現(xiàn)行的?海洋貨物運(yùn)輸保險條款?的規(guī)定,在根本險別中包括?口三種.9 .根據(jù)中國人民保險公司海洋運(yùn)輸貨物保險條款規(guī)定,保險公司對根本險承保的責(zé)任起訖均采用的是至倉條款.10 .保險公司對戰(zhàn)爭險的保險期限僅限于水上危險或運(yùn)輸工具的危險.11 .根據(jù)我國海洋運(yùn)輸貨物保險條款?,海運(yùn)貨物的索賠期限,從被保險貨物運(yùn)抵目的港全部卸離海輪之日起算,最多不超過2年五、案例分析題1 .某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語出口一批貨物,裝運(yùn)前已向保險公司

8、按發(fā)票總值110%投保平安險,6月初貨物裝運(yùn)順利開航.載貨船舶于6月13日在海上遇到暴風(fēng)雨,致使一局部貨物受到水漬,損失價值2100美元.數(shù)日后,該輪又忽然觸礁,致使該批貨物又遭到局部損失,價值為000美元.問：保險公司對該批貨物的損失是否賠償？為什么?保險公司應(yīng)賠償.由于,根據(jù)中國人民保險公司?海運(yùn)貨物保險條款?平安險的責(zé)任范圍第二條工具遇到意外事故造成的局部損失,保險公司負(fù)責(zé)賠償；遇暴風(fēng)雨受損的2100美元,是在運(yùn)輸過程中由于自然災(zāi)害造成的局部損失,但又因該貨物是觸礁意外事故發(fā)生之前造成的,所以,保險公司對和第三條的規(guī)定,觸礁受損的000美元,是運(yùn)輸2100美元也應(yīng)負(fù)責(zé)賠償.因此,保險公司對該批貨物的上述兩項損失都負(fù)責(zé)賠償.2 .某貨物從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長為了船、貨的共同平安,決定采取緊急舉措,往船中灌水滅火.火雖被撲滅,但由于主機(jī)受損,無法繼續(xù)航行,于是船長決定雇用拖輪將貨船拖回新港修理.檢修后重新駛往新加坡.事后調(diào)查,這次事件造成的損失有:10