盾構(gòu)機(jī)操作規(guī)程及維修保養(yǎng)規(guī)范3

1、盾構(gòu)機(jī)平安操作規(guī)程1第 I 條 盾構(gòu)機(jī) 維修保養(yǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)17盾構(gòu)機(jī)平安操作規(guī)程中鐵十三局集團(tuán)成都地鐵工程經(jīng)理部盾構(gòu)機(jī)平安操作規(guī)程第一章 平安總那么總那么為了平安，高效，標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行盾構(gòu)施工，在參考相關(guān)資料及以往兄弟單位盾構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)的根底上編寫了此規(guī)程的初稿。貫徹施工生產(chǎn)“平安第一，預(yù)防為主的方針。平安生產(chǎn)，人人有責(zé)。要發(fā)揮平安監(jiān)察機(jī)構(gòu)和群眾性的平安組織的作用，嚴(yán)格監(jiān)督本規(guī)程的貫徹執(zhí)行。以下關(guān)于平安方面的考前須知旨在認(rèn)識(shí)和防止危險(xiǎn)狀況的發(fā)生，平安的規(guī)定適應(yīng)于人員的平安和設(shè)備的保護(hù)，任何和盾構(gòu)操作有關(guān)的人員應(yīng)認(rèn)真閱讀并嚴(yán)格遵守。對(duì)于在盾構(gòu)不同崗位上的操作人員，在上崗前應(yīng)熟悉本規(guī)程的相關(guān)章節(jié)，并經(jīng)過考

2、核后才能上崗。對(duì)于特殊行業(yè)的工作人員如電氣、吊車司機(jī)、機(jī)車司機(jī)、電焊工、裝載機(jī)司機(jī)、機(jī)械維修人員等應(yīng)同時(shí)嚴(yán)格遵守相關(guān)行業(yè)的平安操作規(guī)程。這些規(guī)程和本規(guī)程同時(shí)有效，但不包括在本規(guī)程中。本規(guī)程適用于成都地鐵1號(hào)線一期工程盾構(gòu)2標(biāo)工程工程的施工，解釋權(quán)歸中鐵十三局集團(tuán)成都地鐵工程經(jīng)理部。對(duì)操作員的要求對(duì)將在盾構(gòu)施工區(qū)域內(nèi)工作和操作盾構(gòu)的施工人員必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，并具有相關(guān)行業(yè)的上崗資格證書，且具有較強(qiáng)的責(zé)任心。對(duì)操作、裝配、維修人員的責(zé)任必須有明確規(guī)定。根據(jù)國(guó)家規(guī)定，在壓力艙內(nèi)工作的人員必須通過醫(yī)學(xué)適應(yīng)性體檢。對(duì)在控制室內(nèi)操作的人員要求無色盲。機(jī)車司機(jī)的責(zé)任必須明確。為平安起見機(jī)車司機(jī)可以拒絕除調(diào)

3、度外任何人的指令。接受培訓(xùn)的工作人員在盾構(gòu)上見習(xí)時(shí)須在有經(jīng)驗(yàn)人員監(jiān)督指導(dǎo)下進(jìn)行，不得單獨(dú)上崗。電力設(shè)備的維修保養(yǎng)必須由具有資格的電工人員進(jìn)行，且須有資格的負(fù)責(zé)人監(jiān)督和指導(dǎo)。有工作資格人員指受過根底教育、有一定工作經(jīng)驗(yàn)、受過專業(yè)培訓(xùn)并得到培訓(xùn)合格證書的人員。這些人員同時(shí)必須懂得一般性規(guī)定、操作情況和事故預(yù)防規(guī)定以確保平安、保證工作正常進(jìn)行，同時(shí)認(rèn)識(shí)和預(yù)防危險(xiǎn)的發(fā)生。操作和維護(hù)高壓設(shè)備的人員必須是經(jīng)過特殊培訓(xùn)，且具有高壓操作資格證書的工作人員。操作空氣壓縮設(shè)備的工作人員必須有關(guān)于此方面的專業(yè)知識(shí)和一定的工作經(jīng)驗(yàn)。操作液壓設(shè)備的工作人員必須有關(guān)于此方面的專業(yè)知識(shí)和一定的工作經(jīng)驗(yàn)。對(duì)操作者的平安規(guī)定根

4、據(jù)國(guó)家規(guī)定,在壓力艙內(nèi)工作的人員必須通過醫(yī)學(xué)適應(yīng)性體檢，并定期進(jìn)行體格檢查。作為一項(xiàng)規(guī)定,在盾構(gòu)所有區(qū)域內(nèi)有如下著裝規(guī)定:必須佩戴平安帽，并防止平安帽脫落(僅不包括控制室內(nèi))。進(jìn)入盾構(gòu)區(qū)域內(nèi)的施工人員必須穿統(tǒng)一配發(fā)的工作服,衣服的袖口和褲腳必須扎緊。禁止使用尼龍、化纖或混紡的衣料制作的工作服。工作人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋、短褲。長(zhǎng)發(fā)必須用發(fā)卡卡住或扎起,不能佩首飾包括戒指項(xiàng)鏈等。女工作人員禁止穿裙子。在特殊環(huán)境工作的人員須配備防護(hù)裝備。(如防護(hù)鏡、呼吸器具等)應(yīng)嚴(yán)格遵守盾構(gòu)上或零配件上所提出的所有考前須知或警告。必須遵守此操作規(guī)程中或機(jī)器零部件供給商說明書中關(guān)于對(duì)操作人員著裝的

5、專門要求。在以下設(shè)備上工作的人員應(yīng)遵守以下專門規(guī)定: 壓力艙內(nèi):使用勞保手套，穿好工作服，使用勞保鞋。后配套單元:穿好工作服，保證工作服上有反光條并且保持其清潔。使用勞保鞋。組織管理措施成立專門的平安管理組織機(jī)構(gòu)。必須制定專門的管理措施和條例。特別是對(duì)盾構(gòu)具有針對(duì)性的組織管理措施。對(duì)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)必須系統(tǒng)化，嚴(yán)格遵守上崗資格證制度。在進(jìn)行設(shè)備操作之前，操作人員必須閱讀操作規(guī)程，尤其是“平安總那么章節(jié)。每隔一段時(shí)間要重新培訓(xùn)操作人員關(guān)于機(jī)器方面的平安操作和危險(xiǎn)操作的知識(shí)。必須建立工作日志以及配件使用日志。必須建立備件清單，包括備件庫存清單和備件消耗清單。平安保障設(shè)備和危險(xiǎn)區(qū)域(一) 平安保障

6、設(shè)備在盾構(gòu)區(qū)域內(nèi)工作的相關(guān)人員應(yīng)十分熟悉盾構(gòu)機(jī)上的所有平安保障設(shè)備，以便在可能發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)能利用這些設(shè)備來防止和消除發(fā)生危險(xiǎn)。在發(fā)生緊急故障或事故的狀態(tài)下可以立即按下緊急狀態(tài)停止按鈕，以防止或停止事故的繼續(xù)發(fā)生。任何時(shí)候只要按動(dòng)主控室控制面板上的緊急停止按鈕就可停止所有正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，并切斷主電源供給除緊急照明電源外。另外,局部鎖定開關(guān)如維修保養(yǎng)開關(guān)也在控制室的控制面板上。其余控制盒上的緊急停止按鈕只能切斷本系統(tǒng)的所有能源供給。在工作區(qū)域的所有人員應(yīng)十分熟悉盾構(gòu)機(jī)上的所有的警示燈,警報(bào)器所表示的盾構(gòu)設(shè)備狀態(tài)及可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況，警示燈和警報(bào)器的作用不單表示系統(tǒng)故障也能警示工作人員注意機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情

7、況，從而可以防止事故的發(fā)生。盾構(gòu)有以下幾種警示燈、警報(bào)器：傳送帶啟動(dòng)時(shí)會(huì)伴隨警示燈的閃爍和警報(bào)器的鳴響。管片安裝機(jī)運(yùn)行時(shí)有一聲警示信號(hào),信號(hào)是自動(dòng)發(fā)出的。當(dāng)安裝機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),警示燈也會(huì)閃爍； 工作人員應(yīng)熟悉盾構(gòu)區(qū)域內(nèi)的聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，并經(jīng)常檢查以保證這些通訊設(shè)備能正常使用。主要包括以下通信設(shè)備：主控室內(nèi)的通話設(shè)備；人艙外/內(nèi)的通話設(shè)備；拖車/注漿泵站的通話設(shè)備；通過 線利用調(diào)制解調(diào)器向地面?zhèn)鬏敂?shù)據(jù)信息盾構(gòu)設(shè)備上應(yīng)經(jīng)常檢查防火系統(tǒng)配備的完整性及功能的可靠性。在工作過程中必須防止火災(zāi)的發(fā)生，防止產(chǎn)生火災(zāi)隱患。選擇、安裝滅火器時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同火源電氣引起的失火/液體引起的失火選擇不同類型的滅火器。根據(jù)盾構(gòu)的工作

8、環(huán)境選用以下兩種手動(dòng)滅火器：CO2滅火器和干粉滅火器。變壓器、配電柜、電機(jī)附近應(yīng)配備有一定數(shù)量的干粉滅火器。其余易發(fā)生火災(zāi)的液壓系統(tǒng)附近應(yīng)安裝CO2滅火器。為防止盾構(gòu)緊急出口失火，應(yīng)在主控室、人員艙以及每節(jié)后配套拖車的前端和尾部安裝ABC干粉滅火器。應(yīng)定期檢查火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。在盾殼區(qū)和后配套系統(tǒng)安裝有自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)以便能在火源較小時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)警。為防止火災(zāi)，盾構(gòu)機(jī)已安裝有一間歇性聲音報(bào)警器，工作人員須據(jù)此執(zhí)行相關(guān)措施。應(yīng)經(jīng)常檢查在盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)上安裝的以下氣體測(cè)量裝置以測(cè)定以下氣體濃度： 螺旋輸送機(jī)底部的二氧化碳。螺旋輸送機(jī)底部的一氧化碳。管片安裝機(jī)頂部操作區(qū)域的氧氣。主控室內(nèi)安裝有一中心測(cè)定單

9、元，當(dāng)所測(cè)氣體濃度超出規(guī)定范圍時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)報(bào)警信號(hào)。此時(shí)必須根據(jù)不同的氣體濃度范圍采取相應(yīng)的措施。其他說明液壓系統(tǒng)安裝有限壓閥，在經(jīng)過嚴(yán)格的論證前不能輕易改變其設(shè)定值。所有電纜和電動(dòng)機(jī)不能超載使用，不能短路，不能改變預(yù)設(shè)參數(shù)。盾構(gòu)工作過程中必須確保通風(fēng)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，且不能有任何中斷?？諝饬魉俦仨毐３衷谥辽?.3-0.5米/秒以上。必須保證電力的正常供給；不高于25的工業(yè)用水和冷卻水供給。應(yīng)備有平安、急救等裝備，如平安帽、擔(dān)架最長(zhǎng)1.8米及必要的簡(jiǎn)單急救醫(yī)療設(shè)備等。所有關(guān)于平安急救方面的設(shè)備必須每周檢查一次，以確保其完備和良好的性能。危險(xiǎn)區(qū)域在以下危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)停留和工作必須提高警惕。盾構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)

10、時(shí)人員艙不允許有人進(jìn)入。只有在保養(yǎng)期間才允許受過專業(yè)培訓(xùn)的人員進(jìn)入人員艙進(jìn)行工作。正常工作時(shí)，刀盤區(qū)不允許有人停留。只有當(dāng)盾構(gòu)停止運(yùn)行時(shí)才允許進(jìn)行維修及保養(yǎng)工作。安裝管片時(shí)，司機(jī)必須能看到管片安裝機(jī)周圍區(qū)域，且在確認(rèn)安裝機(jī)旋轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)沒有其他人時(shí)才可操作安裝機(jī)。如其他人員需停留在此區(qū)域內(nèi)，必須預(yù)先告知安裝操作司機(jī)。安裝管片時(shí)，只有操作控制人員和其他有關(guān)人員可以停留在安裝機(jī)與后配套1號(hào)托車間的管片安裝區(qū)域。如其他人員需停留在此區(qū)域，必須告知安裝司機(jī)。必須遵守所有吊機(jī)和升降裝置的平安操作說明。吊機(jī)和升降裝置的操作僅能由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的人員進(jìn)行。進(jìn)行保養(yǎng)工作時(shí), 液壓系統(tǒng)必須關(guān)閉，且必須預(yù)先進(jìn)行降壓處理

11、釋放所有壓力。另外，對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)必須斷開有關(guān)的各種電氣開關(guān)以切斷對(duì)設(shè)備的能源供給。激光對(duì)管片安裝機(jī)區(qū)域的輻射：參看關(guān)于輻射保護(hù)的規(guī)那么。禁止任何人員停留在激光照射區(qū)域內(nèi)。在保養(yǎng)期間要防止人員直視激光射線。禁止穿越任何種類的隔離保護(hù)屏障。如果必須通過，那么需要有適宜的平安措施如配備平安帶、停止運(yùn)行盾構(gòu)等。任何人不得站在起吊物和支撐物附近。禁止任何人站在管片輸送機(jī)附近的危險(xiǎn)區(qū)域包括盾殼底部。在碴車啟動(dòng)前，洞內(nèi)機(jī)車調(diào)度要預(yù)先巡視線路，在保證沒有人員停留在線路上時(shí)才可下達(dá)調(diào)度命令。任何人員在碴車走行期間不得停留在軌道附近的危險(xiǎn)區(qū)域，更不允許在此期間將身體的任何部位接觸碴車。如必須停留在此區(qū)域內(nèi)

12、時(shí)，須預(yù)先向調(diào)度說明且保證自身的平安。任何人員在未經(jīng)機(jī)車調(diào)度人員允許的情況下不得穿越兩節(jié)碴車的聯(lián)接處。禁止除機(jī)車調(diào)度以外的任何人員以任何理由搭乘碴車進(jìn)出隧道。操作任何對(duì)盾構(gòu)的改變、改良和添加都可能對(duì)平安帶來影響，未獲得生產(chǎn)商同意前不得有任何修改。此項(xiàng)規(guī)定適用于裝配平安設(shè)施和平安電壓，也適用于負(fù)載部件的焊接處或測(cè)試過的壓力設(shè)備。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)期間，由于設(shè)備存在大量旋轉(zhuǎn)部件和高壓局部。未經(jīng)許可移動(dòng)某些蓋板、不恰當(dāng)使用、不正確調(diào)試或不正確的維修保養(yǎng)都可能引起致命或傷殘事故，或?qū)υO(shè)備造成不可估量的損壞。禁止移動(dòng)、纏繞、損壞平安保障設(shè)備。禁止改變程序控制系統(tǒng)的程序。盾構(gòu)上所有表示平安和危險(xiǎn)的標(biāo)識(shí)必須完整，并可

13、被識(shí)別。所有扶梯、欄桿、平臺(tái)板和梯子等都必須保證清潔。特別是防止油污的附著出口通道必須隨時(shí)保持清潔暢通包括輸送傷病員的通道。只有當(dāng)所有平安保障設(shè)備全部正常運(yùn)作時(shí)才可操作盾構(gòu)。嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作盾構(gòu)，防止一切不平安的操作。參閱操作規(guī)程中啟動(dòng)、停止程序和控制顯示局部。開動(dòng)盾構(gòu)前，請(qǐng)確定啟動(dòng)警報(bào)已發(fā)出警示燈閃爍、警報(bào)器鳴響并且確認(rèn)不會(huì)有人因此受到傷害。如出現(xiàn)故障，請(qǐng)立即停止操作盾構(gòu)并處理故障。如盾構(gòu)上有使用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的組件如內(nèi)燃空壓機(jī)，僅可使用耐火點(diǎn)超過55柴油燃料。保養(yǎng)和維修這里給出的只是關(guān)于保養(yǎng)和維修的一般平安要求，關(guān)于保養(yǎng)和維修的詳細(xì)操作規(guī)程及要求見?盾構(gòu)維修保養(yǎng)規(guī)程?。只能由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且

14、取得合格證的具有一定技能和知識(shí)的人員進(jìn)行保養(yǎng)、維修工作。檢查、保養(yǎng)和更換操作規(guī)程中指出的零配件時(shí)必須經(jīng)過審核。進(jìn)行臨時(shí)工作、保養(yǎng)工作前必須通知機(jī)器操作人員和值班工程師。僅能使用生產(chǎn)商同意的或可替代的備用件和原始配件。僅能使用產(chǎn)品供給商建議和許可的液體以及其它材料如油、油脂、清潔材料等。為保證保養(yǎng)區(qū)平安，如有必要可禁止其他無關(guān)人員進(jìn)入。在保養(yǎng)維修期間需完全停止盾構(gòu)機(jī)的運(yùn)行，并通知洞內(nèi)所有工作人員。必須防止任何人員無意將開關(guān)翻開。如保養(yǎng)維修期間需完全停止運(yùn)行電機(jī)，須切斷電機(jī)的主電源開關(guān)，并設(shè)置警告標(biāo)志牌。防止其他人員無意將開關(guān)翻開。維修保養(yǎng)期須使用保養(yǎng)鎖定開關(guān)如存在。根據(jù)設(shè)計(jì)可將維修保養(yǎng)鎖定開關(guān)的

15、鑰匙單另保存，以防止開關(guān)被翻開。維修保養(yǎng)期間，在高于人身高的位置作業(yè)時(shí)需配備平安救助設(shè)施和工作平臺(tái)。如無此平安設(shè)施也可選擇其他適當(dāng)?shù)钠桨泊胧?。保養(yǎng)期間，在刀盤區(qū)域的工作人員需按規(guī)定使用平安帶。高空作業(yè)人員需使用平安帶。保養(yǎng)維修時(shí)，應(yīng)注意清潔設(shè)備部件的聯(lián)接處如后配套的拖拉缸等。嚴(yán)禁使用有腐蝕性清潔劑，嚴(yán)禁使用易起毛的物品清潔液壓管路或管接頭。用水、其他清潔劑或高壓清潔器清洗機(jī)器前，要對(duì)一些特定的設(shè)備進(jìn)行必要的防護(hù)處理。防止液體對(duì)這些設(shè)備產(chǎn)生不良影響。電機(jī)和主控室的防護(hù)尤為重要清潔完畢后，移開所有覆蓋物或密封帶。維修保養(yǎng)工作完成后，用規(guī)定的緊固扳手?jǐn)Q緊所有被松動(dòng)的螺栓。維修保養(yǎng)工作后，所有階梯、欄

16、桿、平臺(tái)板和梯子都需清理干凈。如因安裝、維護(hù)或修理等原因需拆卸或移動(dòng)的平安保障設(shè)備，工作結(jié)束后，必須立即重新安裝、檢查和調(diào)整這些設(shè)備。對(duì)管道可能是壓力管道進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)如輸送管、風(fēng)管、液壓管等，必須確保管道此時(shí)已卸壓，且相關(guān)的開關(guān)、閥門已關(guān)閉。開始工作前，為防止意外情況的發(fā)生，須關(guān)閉壓力供給設(shè)備如泵、壓縮機(jī)等的開關(guān)，并設(shè)定明顯的警示標(biāo)志。管道內(nèi)的壓力也可由承受負(fù)載的液壓油缸、蓄能器或任何其他負(fù)載部件引起。因此，開始進(jìn)行管路維修保養(yǎng)工作前，不能移動(dòng)液壓油缸和其他任何負(fù)載零部件，而且須釋放蓄能器中的壓力。在螺釘、螺栓松動(dòng)或取下前，要確保不會(huì)有重物傾卸或墜落?？刂剖业碾姎庠撻T應(yīng)隨時(shí)關(guān)閉。維修保養(yǎng)

17、時(shí)僅需翻開必要的門，電氣工程師離開工作地點(diǎn)時(shí)，即便是臨時(shí)性的，只要工作停止，就必須關(guān)閉艙門。用過的液體、材料和廢棄物必須經(jīng)過平安處理且確保不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。其它平安規(guī)程電力只能由合格的電氣工程師或電氣維護(hù)人員在電力設(shè)備上工作。只能使用絕緣工具。當(dāng)有人在較危險(xiǎn)的機(jī)器運(yùn)行區(qū)域內(nèi)工作時(shí)，必須有另一人從旁協(xié)助，當(dāng)有緊急情況發(fā)生時(shí)，以便迅速按下緊急停止開關(guān)或主要開關(guān)按鈕。此人須有一定的急救知識(shí)定期檢查電氣設(shè)備是否出現(xiàn)故障，如發(fā)現(xiàn)接觸松動(dòng)、過熱或破損的電纜線等，需立即維修。不超載使用設(shè)備，不能改變?cè)O(shè)備的絕緣能力。防止接觸帶電的零部件。測(cè)定電壓信號(hào)時(shí)，使用適宜的測(cè)量工具。按照說明，需要檢查、維修的零部件首

18、先應(yīng)斷開電源后再進(jìn)行工作。工作前，用工具檢查這些部件是否帶電。操作高壓設(shè)備前，關(guān)閉電源并使特定部件短路放電如電容器并裝好接地線后再進(jìn)行工作。任何對(duì)電力設(shè)備的較大改動(dòng)需經(jīng)研討且得到相關(guān)技術(shù)部門的同意，甚至是海瑞克公司的書面同意。氣、粉塵、蒸汽、煙盾構(gòu)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。進(jìn)行焊接、切割和打磨工作時(shí)，有起火或爆炸的可能。因此在進(jìn)行此工作時(shí)有必要配備滅火器。且須有另一人在旁邊巡查，萬一出現(xiàn)緊急情況，可采取必要救助措施。機(jī)器上進(jìn)行焊接、切割或打磨工作時(shí)，在進(jìn)行工作前須清理附近的可燃性物體防止意外發(fā)生。并確保有足夠的通風(fēng)。應(yīng)將焊接接地點(diǎn)焊在工作的零部件上，且離焊接處越近越好。在有限制的空間作業(yè)時(shí)，請(qǐng)參閱有關(guān)的

19、國(guó)家規(guī)定。液壓系統(tǒng)，氣動(dòng)裝置操作液壓設(shè)備的工作人員需有液壓方面的專業(yè)知識(shí)和一定的工作經(jīng)驗(yàn)。為預(yù)防破損、泄漏和標(biāo)識(shí)的損壞，應(yīng)定期檢查所有管道、軟管、管接頭。如發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)立即維修。進(jìn)行液壓系統(tǒng)的維修工作前，必須釋放系統(tǒng)壓力，并且將此系統(tǒng)的能源供給切斷。油、脂和其它化學(xué)物質(zhì)使用油、脂和其它化學(xué)物質(zhì)前請(qǐng)參閱這些產(chǎn)品的平安使用說明。使用加熱的液體和其它材料時(shí)易燃或易燙傷品請(qǐng)務(wù)必小心。由于油脂易燃且易引起滑倒，因此溢出的油脂須立即清理干凈。運(yùn)輸操作升降機(jī)或吊機(jī)時(shí)，須遵守生產(chǎn)商提供的平安操作指南。更換重型零部件時(shí)，須用專用設(shè)備將它們固定好，并在嚴(yán)格的平安保證措施下進(jìn)行搬運(yùn)。只能使用技術(shù)狀態(tài)良好，且有足夠負(fù)載

20、能力的舉升裝置。必須由指定的有資格且有工作經(jīng)驗(yàn)的人員操作起吊重物。選擇最正確起吊點(diǎn)。或按照起吊物標(biāo)識(shí)的起吊點(diǎn)起吊物件。使用可靠的保障方式以保護(hù)起吊物。嚴(yán)禁在升降機(jī)或吊機(jī)起吊重物過程中，在其下方工作或停留。第二章 盾構(gòu)機(jī)主機(jī)操作平安操作規(guī)程人員要求及平安操作總那么盾構(gòu)機(jī)操作人員必須身體健康，能夠適應(yīng)較長(zhǎng)時(shí)間的洞內(nèi)工作，無色盲，具有較強(qiáng)的責(zé)任心；盾構(gòu)機(jī)操作人員必須經(jīng)過專門的專業(yè)培訓(xùn)，具有一定的機(jī)械、電氣及土木工程知識(shí)，對(duì)盾構(gòu)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣配置及盾構(gòu)施工過程有一定的了解；盾構(gòu)機(jī)操作人員必須經(jīng)過專門的平安知識(shí)培訓(xùn)，并且熟悉盾構(gòu)及地下工程施工的相關(guān)平安知識(shí)；對(duì)于在盾構(gòu)機(jī)內(nèi)工作的不同專業(yè)工種人員如電氣、

21、液壓、機(jī)械等工作人員等，需遵守其專業(yè)內(nèi)的專門平安規(guī)定，并取得了合格的工作資質(zhì)；非操作人員嚴(yán)禁操作盾構(gòu)；盾構(gòu)操作必須一切從保證工程質(zhì)量的要求為出發(fā)點(diǎn)，充分保證隧道的襯砌質(zhì)量，保證線路方向的正確性，并且盡量減小因盾構(gòu)施工而引起的地面下沉。所以在掘進(jìn)時(shí)必須做到以下幾條：沒有注漿或注漿量不能保證時(shí)不能掘進(jìn)；沒有方向量測(cè)時(shí)不能掘進(jìn)；嚴(yán)格執(zhí)行土木工程師提出的土壓指令，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出。當(dāng)盾構(gòu)處于土壓平衡或半敞開式掘進(jìn)時(shí)要嚴(yán)格控制盾構(gòu)的出土量。盾構(gòu)操作要充分合理的應(yīng)用盾構(gòu)的各種功能，嚴(yán)禁為了趕進(jìn)度而拚設(shè)備；要嚴(yán)格執(zhí)行盾構(gòu)說明書上的各種平安操作要求。操作人員操作期間必須集中精力，不得與他人嬉戲、聊天；操作室內(nèi)

22、的電氣柜上禁止放置茶杯、飲料等物品，以防止漏水時(shí)可能滲入控制柜內(nèi)而損壞電氣元件。在盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)過程中，應(yīng)有一名司機(jī)隨時(shí)注意巡檢盾構(gòu)機(jī)的各種設(shè)備狀態(tài)，如泵站噪聲情況，液壓系統(tǒng)管路連接有否松動(dòng)及是否有滲漏油，油脂及泡沫系統(tǒng)原料是否充足，軌道是否暢通，注漿是否正常等。操作室內(nèi)主司機(jī)應(yīng)時(shí)刻監(jiān)視螺旋輸送機(jī)出口的出渣情況，根據(jù)VMT調(diào)整盾構(gòu)的姿態(tài)。發(fā)現(xiàn)問題立即采用相應(yīng)的措施。掘進(jìn)過程中主司機(jī)必須嚴(yán)格按照要求記錄相關(guān)部門規(guī)定的各種數(shù)據(jù)表格，以及詳細(xì)的故障及故障處理方法。操作系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定如果是第一次啟動(dòng)盾構(gòu)機(jī)，就必須根據(jù)土木工程師及機(jī)械工程師的要求設(shè)定盾構(gòu)的各種參數(shù)。在盾構(gòu)機(jī)調(diào)試至正常掘進(jìn)的過程中，盾構(gòu)機(jī)的絕

23、大局部參數(shù)已經(jīng)根本確定，司機(jī)應(yīng)根據(jù)上級(jí)技術(shù)部門制定的盾構(gòu)參數(shù)來進(jìn)行設(shè)定。如果不經(jīng)有關(guān)上級(jí)技術(shù)部門人員的同意，嚴(yán)禁任何人根據(jù)個(gè)人的理解修改盾構(gòu)機(jī)的任何參數(shù)，否那么有可能造成盾構(gòu)或輔助設(shè)備的損壞。泡沫參數(shù)的設(shè)定應(yīng)在土木工程師的要求下根據(jù)工程地質(zhì)的具體情況設(shè)定泡沫的壓力及流量。泡沫劑的發(fā)生率等參數(shù)應(yīng)根據(jù)泡沫劑供貨商的要求設(shè)定，假設(shè)泡沫參數(shù)在開始調(diào)試時(shí)設(shè)定完成后不經(jīng)同意不能隨意更改。當(dāng)設(shè)定各液壓系統(tǒng)的報(bào)警溫度時(shí)，一般最大報(bào)警溫度不得超過60。嚴(yán)禁隨意更改報(bào)警溫度；注漿操作員應(yīng)在土木工程師的要求下設(shè)定注漿系統(tǒng)的起始?jí)毫敖K止壓力；在開機(jī)前應(yīng)進(jìn)行以下檢查或準(zhǔn)備工作檢查延伸水管、電纜連接是否正常；檢查供電是

24、否正常；檢查循環(huán)水壓力是否正常；檢查濾清器是否正常；檢查皮帶機(jī)、皮帶是否正常；檢查空壓機(jī)運(yùn)行是否正常；檢查油箱油位是否正常；檢查注脂系統(tǒng)油位是否正常；檢查泡沫濟(jì)液位是否正常；檢查注漿系統(tǒng)是否已準(zhǔn)備好并運(yùn)行正常；檢查后配套軌道是否正常；檢查出碴系統(tǒng)是否已準(zhǔn)備就緒；檢查盾構(gòu)操作面版狀態(tài)：開機(jī)前應(yīng)使螺旋輸送機(jī)前門處于開啟位，螺旋輸送機(jī)的螺桿應(yīng)伸出，管片安裝按鈕SEGMENT PLACING應(yīng)無效，無其它報(bào)警指示；檢查VMT導(dǎo)向系統(tǒng)是否工作正常；假設(shè)以上檢查存在問題，首先處理或解決問題，然后再準(zhǔn)備開機(jī)。請(qǐng)示土木工程師并記錄有關(guān)盾構(gòu)掘進(jìn)所需要的相關(guān)參數(shù)，如掘進(jìn)模式敞開式、半敞開式或土壓平衡式等，土倉保持

25、壓力，線路數(shù)據(jù)，注漿壓力等；請(qǐng)示機(jī)械工程師并記錄有關(guān)盾構(gòu)掘進(jìn)的設(shè)備參數(shù)；假設(shè)需要那么根據(jù)土木工程師和機(jī)械工程師的指令修改盾構(gòu)機(jī)參數(shù)；確認(rèn)注漿系統(tǒng)已經(jīng)開始工作；根據(jù)工程要求選擇盾尾油脂密封的控制模式，即選擇采用行程控制還是采用壓力控制模式；按工業(yè)電腦F9鍵，檢查是否存在當(dāng)前錯(cuò)誤報(bào)警，假設(shè)有，首先處理之。開機(jī)一般情況下應(yīng)按照以下順序啟動(dòng)盾構(gòu)機(jī)：將面版的螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、刀盤轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、推進(jìn)油缸壓力調(diào)節(jié)旋扭、盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)速度旋扭等調(diào)至最小位；啟動(dòng)前后液壓泵站冷卻循環(huán)泵(filter circuit & filter circuit shield)，并注意泵啟動(dòng)是否正常，包括其啟動(dòng)聲音及振動(dòng)情況

26、等。以下每一個(gè)泵啟動(dòng)情況均需注意其啟動(dòng)情況；依次啟動(dòng)潤(rùn)滑脂泵(lubrication pump)、齒輪油泵(gear oil pump)；依次啟動(dòng)補(bǔ)油泵(feed pump)、控制油泵(steering pump)；依次啟動(dòng)三個(gè)主驅(qū)動(dòng)泵及螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)泵(cutter drive 1,3 & screw conveyor)；依次啟動(dòng)推進(jìn)泵(thrust pump)及輔助泵(auxiliary pump)；啟動(dòng)刀盤密封油脂泵，調(diào)整油脂泵使其保持在每分鐘泵送油約四七次，此時(shí)氣動(dòng)壓力約11.5bar；選擇手動(dòng)或半自動(dòng)方式啟動(dòng)泡沫系統(tǒng)；啟動(dòng)盾尾油脂密封泵，并選擇自動(dòng)位；掘進(jìn)開始掘進(jìn)時(shí)應(yīng)按照以下順序進(jìn)行

27、：?jiǎn)?dòng)皮帶機(jī)啟動(dòng)刀盤啟動(dòng)螺旋輸送機(jī)對(duì)刀盤轉(zhuǎn)速檔位的選擇應(yīng)根據(jù)以下原那么，一般在軟巖地段選擇檔位1(STEP 1)；在扭矩比較小的地層中可以選擇檔位2(STEP 2)，具體要根據(jù)實(shí)際情況來決定；啟動(dòng)刀盤及螺旋輸送機(jī)前應(yīng)先把其對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速度調(diào)至零，刀盤及螺旋輸送機(jī)啟動(dòng)后再把轉(zhuǎn)速從零緩慢增加到適宜的速度。禁止過快地增加刀盤和螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速。螺旋輸送機(jī)的后閘門應(yīng)慢慢開啟，并應(yīng)隨時(shí)注意出渣口是否有噴涌發(fā)生。盾構(gòu)機(jī)的推進(jìn)速度也應(yīng)慢慢由小變大。并且注意通過總體推進(jìn)速度調(diào)節(jié)和油缸分組掘進(jìn)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)及工程情況隨時(shí)調(diào)整土倉壓力，調(diào)整時(shí)應(yīng)遵循以下規(guī)那么：如果開挖地層自穩(wěn)定性較好采用敞開式掘進(jìn)，那么不用調(diào)整壓力，

28、以較大開挖速度為原那么；如果開挖地層有一定的自穩(wěn)性而采用半敞開式掘進(jìn)，那么注意調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，使土倉內(nèi)保持一定的渣土量，一般約保持2/3左右的渣土。可以通過觀察面版上土壓傳感器值，1號(hào)壓力可以為0，2、3號(hào)壓力值稍大于0，4、5號(hào)壓力值為1bar左右即可。如果開挖地層穩(wěn)定性不好或有較大的地下水時(shí)，需采用土壓平衡模式即EPB模式。此時(shí)需根據(jù)前面地層的不同來保持不同的渣倉壓力，具體壓力值應(yīng)由土木工程師決定。但最大土倉壓力值一定不能大于3bar，否那么有可能損壞主軸承密封；假設(shè)壓力大時(shí)可以采取以下幾個(gè)措施來降低壓力：a.加快螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，增加出渣速度，降低渣倉內(nèi)渣土的高度；b.適當(dāng)降低推進(jìn)

29、油缸的推力；c.降低泡沫和空氣的注入量；d.適當(dāng)?shù)呐懦鲆欢康目諝饣蛩?。假設(shè)壓力小時(shí)可以采取以下幾個(gè)措施來增大壓力：a.降低螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，降低出渣速度，增加渣倉內(nèi)渣土的高度；b.適當(dāng)增大推進(jìn)油缸的推力；c增大泡沫和空氣的注入量； 增大或降低土倉內(nèi)的壓力是能過幾種方法的綜合運(yùn)用來調(diào)整的，調(diào)節(jié)時(shí)要綜合考慮幾種方法對(duì)盾構(gòu)施工的影響，如考慮到掘進(jìn)的速度、對(duì)管片的保護(hù)以及是否能發(fā)生噴涌等因素是必須考慮的。一般情況下有以下幾種影響：1長(zhǎng)時(shí)間降低螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速可能會(huì)使開挖速度下降；2過量注入泡沫及空氣來保壓不但不夠經(jīng)濟(jì)，而且有可能發(fā)生噴涌；過少那么可能造成刀盤扭矩增加；3推進(jìn)系統(tǒng)推力過大有可能破壞管片

30、，造成裂紋或變形；推進(jìn)系統(tǒng)推力太小那么無法掘進(jìn)；盾構(gòu)的姿態(tài)調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)操作人員應(yīng)該隨時(shí)根據(jù)激光導(dǎo)向系統(tǒng)的指示調(diào)整盾構(gòu)的姿態(tài)。包括推進(jìn)方向及自轉(zhuǎn)的調(diào)整。盾構(gòu)推進(jìn)方向的調(diào)節(jié)是通過推進(jìn)系統(tǒng)幾組油缸的不同壓力來進(jìn)行調(diào)節(jié)的。方向調(diào)節(jié)時(shí)的一般原那么是：使盾構(gòu)的掘進(jìn)方向趨向隧道的理論中心線方向。為了保證盾構(gòu)的鉸接密封、盾尾密封工作良好，同時(shí)也為了保證隧道管片不受破壞，盾構(gòu)在調(diào)向的過程中不能有太大的調(diào)整趨勢(shì)，一般在VMT上顯示的任一趨勢(shì)值trend不應(yīng)大于10。當(dāng)盾構(gòu)處于水平線路掘進(jìn)時(shí)，應(yīng)使盾構(gòu)保持稍向上的掘進(jìn)姿態(tài)，以糾正盾構(gòu)因自重而產(chǎn)生的低頭現(xiàn)象。通常盾尾位置每循環(huán)調(diào)節(jié)量不大于10mm。為了保證盾構(gòu)在推進(jìn)

31、過程中正確的受力狀態(tài)，盾構(gòu)不能有太大的自轉(zhuǎn)，一般不能大于VMT上顯示的轉(zhuǎn)動(dòng)值rotate10。當(dāng)盾構(gòu)在轉(zhuǎn)彎半徑較小的曲線上掘進(jìn)時(shí)，如果需要可以使用仿形刀進(jìn)行輔助掘進(jìn)。仿形刀伸出及縮回的環(huán)向角度位置應(yīng)由土木工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況來確定。當(dāng)盾構(gòu)在較硬的地層中掘進(jìn)，盾構(gòu)易自轉(zhuǎn)或盾構(gòu)本身震動(dòng)比較嚴(yán)重時(shí)，那么應(yīng)使用穩(wěn)定器輔助掘進(jìn)。掘進(jìn)結(jié)束當(dāng)掘進(jìn)結(jié)束時(shí)，應(yīng)按以下順序停止掘進(jìn)：停止推進(jìn)系統(tǒng)。逐步降低螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速至零，停止螺旋輸送機(jī)；關(guān)閉螺旋輸送機(jī)后渣門；停止皮帶機(jī)；假設(shè)刀盤驅(qū)動(dòng)壓力較大，那么可持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤適當(dāng)?shù)臄嚢柰羵}內(nèi)渣土，當(dāng)驅(qū)動(dòng)壓力降低至一定程度時(shí)減小刀盤轉(zhuǎn)速至零，并停止刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣利于下次刀盤

32、啟動(dòng)時(shí)扭矩不至于太大。假設(shè)馬上準(zhǔn)備安裝管片，那么按下管片安裝按鈕SEGMENT PLACING；依次停止主驅(qū)動(dòng)泵、補(bǔ)油泵、螺旋輸送機(jī)泵、控制泵、仿形刀油泵、油脂密封系統(tǒng)、齒輪油泵、泡沫系統(tǒng)；假設(shè)馬上安裝管片，可以暫不關(guān)閉推進(jìn)系統(tǒng)油泵和輔助油泵，否那么關(guān)閉之。通知有關(guān)人員進(jìn)行下一工序的工作。掘進(jìn)報(bào)告的填寫為了積累盾構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)，更好地進(jìn)行盾構(gòu)施工的總結(jié)，以及留下必要的施工考證依據(jù)，在盾構(gòu)施工的過程中必須嚴(yán)格按照要求填寫掘進(jìn)報(bào)告。對(duì)于簡(jiǎn)單的停機(jī)可以在掘進(jìn)報(bào)告的給定位置簡(jiǎn)單說明，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間影響掘進(jìn)的故障或事故，必須另外記錄清楚。對(duì)于在掘進(jìn)過程中發(fā)生的任何設(shè)備故障都應(yīng)該有詳細(xì)的記錄。第三章 管片安裝操作

33、規(guī)程安裝管片之前，應(yīng)將盾尾雜物清理干凈。管片安裝人員必須根據(jù)土木值班工程師指令指定的管片類型安裝管片。在進(jìn)行管片安裝時(shí)管片安裝附近屬于危險(xiǎn)區(qū)域，非必要人員禁止在此區(qū)域通過、停留。管片安裝機(jī)操作司機(jī)在操作時(shí)一定要能夠看到管片安裝機(jī)附近的工作人員，確保管片安裝機(jī)旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)沒有人員，并保證周圍人員的平安。如果其它人員在管片安裝期間通過此區(qū)域，必須通知管片安裝機(jī)操作人員知道。在管片安裝期間，操作人員經(jīng)過螺旋輸送機(jī)上面的空間時(shí)，應(yīng)注意對(duì)安裝在上面的電器元件、傳感器、管線等進(jìn)行保護(hù)。在緊固管片的連接螺栓時(shí)要注意防止工具掉落，以免傷及人員及設(shè)備，特別防止對(duì)油缸活塞桿造成損壞。管片應(yīng)按照安裝的順序調(diào)運(yùn)并存放在

34、輸送小車上。管片吊機(jī)調(diào)運(yùn)管片時(shí)嚴(yán)禁順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)管片，否那么可能造成管片掉落或損壞吊裝孔螺紋。安裝管片吊裝螺栓時(shí)一定要擰緊；管片安裝機(jī)抓緊管片后，方可進(jìn)行下一步操作；管片安裝過程中嚴(yán)禁松管片安裝機(jī)抓緊裝置除特殊階段外如：始發(fā)階段，襯砌環(huán)應(yīng)采用錯(cuò)縫拼裝。一般情況下，封頂塊的位置在偏離正上方 18，但必要時(shí)如在豎曲線和進(jìn)行豎向糾偏有極少數(shù)楔形環(huán)封頂塊偏離正上方 54管片安裝時(shí)應(yīng)從底部開始，然后自下而上左右交叉安裝，最后插入封頂塊管片成環(huán)管片安裝的外形誤差應(yīng)保持在：高程和平面50mm；每環(huán)相鄰管片平整度4mm；縱向相鄰環(huán)環(huán)面平整度5mm；襯砌環(huán)直徑橢圓度0.5；管片混凝土最大允許裂縫寬度為0.2mm。安

35、裝管片過程中，當(dāng)伸出推進(jìn)油缸時(shí)，一定要把推進(jìn)油缸壓力在主控制室內(nèi)調(diào)低到30-40Bar，過大的壓力可能造成管片破裂或失穩(wěn)。第四章 背襯注漿作業(yè)平安操作規(guī)程總那么指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工人員，確保盾構(gòu)施工的正常進(jìn)行。確保注漿操作人員的平安以及注漿系統(tǒng)的平安使用。確保注漿質(zhì)量，提高隧道的防水性能。注漿參數(shù)同步注漿應(yīng)執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)：1初始注漿壓力0.4MPa,注漿量每環(huán)3 ； 2注漿速度應(yīng)與掘進(jìn)速度相適應(yīng),一般取值為140200L/min；3砂漿標(biāo)準(zhǔn)配比：水水泥粉煤灰細(xì)砂1112外加劑:膨潤(rùn)土/粘土02.5%,及速凝劑等4凝結(jié)時(shí)間12h,稠度912cm.s；5結(jié)束標(biāo)準(zhǔn):采用系統(tǒng)的自動(dòng)控制程序。二次補(bǔ)強(qiáng)注漿應(yīng)執(zhí)行以

36、下標(biāo)準(zhǔn)：1擴(kuò)散方式：滲透劈裂； 漿液擴(kuò)散半徑：1m；2有效加固范圍：2m柱狀間隔加固；3注漿壓力：；4單孔注漿量：24.2m ； 每環(huán)注漿量：35注漿速度：1025L/min；凝結(jié)時(shí)間:30180min；6漿液基準(zhǔn)配比：A液：水：水泥1.5：1外加劑:膨潤(rùn)土/粘土/微膨脹劑:02.5%，NaH2PO3：3%等B液：水玻璃：3540Be7結(jié)束標(biāo)準(zhǔn):到達(dá)注漿壓力，注漿量到達(dá)設(shè)計(jì)的80%以上。到達(dá)設(shè)計(jì)注漿量。8在施工過程中，注漿參數(shù)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況來進(jìn)行調(diào)節(jié)。施工值班工程師一般以書面通知單的形式向施工人員公布注漿參數(shù)。材料要求：1砂要求采用細(xì)度模量1.62.3的細(xì)砂,不允許夾雜有5MM以上的豆石。

37、2水泥、膨潤(rùn)土不能有結(jié)塊現(xiàn)象。漿液拌制：漿液配合比嚴(yán)格按工程師通知配合比配制。原材料計(jì)量誤差要控制在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)。投料順序按水、水泥、砂依次進(jìn)行。攪拌時(shí)間控制在2分鐘左右。膨潤(rùn)土應(yīng)提前一天拌制成溶液，再與其他原材料進(jìn)行混合注意溶液中的用水應(yīng)從配合比用水中扣除。材料的運(yùn)輸與貯存漿液拌好后，注入編組列車中的砂漿運(yùn)輸罐6.5M3與其他列車同時(shí)進(jìn)入掘進(jìn)工作面，通過砂漿車上的砼泵將運(yùn)輸罐中的漿液注入拖車上的貯漿罐6.0M3。運(yùn)輸、貯存時(shí)間不宜過長(zhǎng)不至發(fā)生初凝，假設(shè)需運(yùn)輸、貯存時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，那么考慮加緩凝劑。假設(shè)發(fā)生沉淀、離析現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行二次攪拌。注漿順序：同步注漿同時(shí)對(duì)盾尾預(yù)置的4個(gè)注漿孔進(jìn)行壓注。每個(gè)

38、注漿孔出口處設(shè)置有壓力傳感器，可對(duì)各注漿孔的注漿壓力和注漿量進(jìn)行檢測(cè)與控制，從而獲得對(duì)管片背后的對(duì)稱均勻壓注。補(bǔ)強(qiáng)注漿應(yīng)先選擇可能存在較大的空隙一側(cè)、或軟巖、或節(jié)理裂隙較發(fā)育的局部進(jìn)行。拌料時(shí)，水、膨潤(rùn)土、水泥、砂必須按照正確的順序進(jìn)行投料。膨潤(rùn)土、水泥不能有結(jié)塊。注漿過程中，假設(shè)出現(xiàn)不提高注漿壓力而注漿量卻突然增大的情況，應(yīng)判斷是否有漏漿現(xiàn)象發(fā)生，并立即進(jìn)行檢查處理。作業(yè)完畢后，攪拌機(jī)、運(yùn)輸罐、泵、注漿管路一定要及時(shí)清理干凈，每一工作班至少清理一次。假設(shè)發(fā)生特殊情況，漿液在泵、注漿管路中停滯超過一個(gè)半小時(shí)，就必須進(jìn)行清理或用膨潤(rùn)土充滿管路。操作人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)注漿設(shè)備進(jìn)行徹底的清理、檢查，要保證

39、注漿泵能正常工作，注漿管路暢通，壓力顯示系統(tǒng)準(zhǔn)確無誤。當(dāng)采用及時(shí)注漿方式時(shí)，漿液要從管片的對(duì)稱位置注入，防止產(chǎn)生偏壓使管片發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或損壞。注漿過程中要密切關(guān)注管片的變形情況，假設(shè)發(fā)現(xiàn)管片有破損、錯(cuò)臺(tái)、上浮等現(xiàn)象應(yīng)立即停止注漿。注漿過程中假設(shè)發(fā)生管路堵塞，應(yīng)立即處理以防止管中漿液凝結(jié)尤其是盾尾暗置管路一定要及時(shí)進(jìn)行清理。注漿泵上的清洗水箱應(yīng)保持有足夠的水并防止污物進(jìn)入影響泵的使用。盾尾漏漿時(shí)，一般應(yīng)采用棉紗進(jìn)行封堵，或是調(diào)節(jié)盾尾密封油脂的注入量進(jìn)行封堵。注漿質(zhì)量控制措施按照?質(zhì)量方案?要求，注漿是按特殊過程控制程序進(jìn)行控制：1人員經(jīng)須培訓(xùn)取得資格證書前方上崗；2所用設(shè)備、計(jì)量器具等需經(jīng)過鑒定；3

40、所用各種原材料的檢驗(yàn)執(zhí)行?采購產(chǎn)品的檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序?；4施工過程施行連續(xù)監(jiān)控，并形成記錄。注漿前進(jìn)行詳細(xì)的漿材配比試驗(yàn)，選定適宜的注漿材料及漿液配比，并保證所選漿材配比、強(qiáng)度、耐久性等物理力學(xué)指標(biāo)符合業(yè)主和設(shè)計(jì)要求制訂詳細(xì)的注漿施工設(shè)計(jì)和工藝流程及注漿質(zhì)量控制程序，嚴(yán)格按要求實(shí)施注漿、檢查、記錄、分析，及時(shí)做出P注漿壓力Q注漿量t時(shí)間曲線，分析注漿效果，反應(yīng)指導(dǎo)下次注漿，并及時(shí)報(bào)告業(yè)主和現(xiàn)場(chǎng)工程師。根據(jù)洞內(nèi)管片襯砌變形和地面及周圍建筑物變形監(jiān)測(cè)結(jié)果，及時(shí)進(jìn)行信息反應(yīng)，修正注漿參數(shù)設(shè)計(jì)和施工方法，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)解決。做好注漿設(shè)備的維修保養(yǎng)，注漿材料供給，保證注漿作業(yè)能順利連續(xù)不中斷進(jìn)行。做好注

41、漿孔的的密封，保證其不滲漏水。注漿過程中的人員平安清洗管路時(shí)一定要首先停止注漿，并釋放管道及設(shè)備中的壓力。在清洗和拆裝管接頭的過程中嚴(yán)禁管接頭直接對(duì)準(zhǔn)人，管道的剩余壓力有可能對(duì)人員造成傷害。在人員進(jìn)入貯漿罐清洗時(shí)應(yīng)徹底關(guān)掉電源，并有專人值班負(fù)責(zé)罐內(nèi)工作人員的平安。由于漿液對(duì)人體有腐蝕，禁止用手直接接觸漿液。注意注漿工具及管接頭的擺放位置，防止掉落而可能發(fā)生危險(xiǎn)。第五章 VMT導(dǎo)向系統(tǒng)平安操作規(guī)程VMT操作VMT隧道導(dǎo)向系統(tǒng)是隧道掘進(jìn)時(shí)盾構(gòu)的“眼睛，它具有以往常規(guī)測(cè)量所無法比較的優(yōu)點(diǎn)：它可以全天候的動(dòng)態(tài)顯示盾構(gòu)機(jī)主機(jī)與隧道設(shè)計(jì)軸線DTA的關(guān)系。從而可以適時(shí)地調(diào)整盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)，使之更好地沿著正確的

42、設(shè)計(jì)路線掘進(jìn)。但是由于VMT導(dǎo)向系統(tǒng)是一個(gè)很精密的系統(tǒng)，它的構(gòu)造很復(fù)雜，涉及測(cè)量、機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等多個(gè)方面的知識(shí)。為了保證它能夠準(zhǔn)確、平安地使用，在使用中我們必需嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行操作。對(duì)VMT系統(tǒng)必須由經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的專業(yè)測(cè)量人員操作。要絕對(duì)保證輸入計(jì)算機(jī)的隧道設(shè)計(jì)線路數(shù)據(jù)DTA的正確性。DTA數(shù)據(jù)輸入前必須至少經(jīng)過兩個(gè)人的復(fù)核，輸入計(jì)算機(jī)后也必須至少經(jīng)過兩個(gè)人的復(fù)核。并將輸入數(shù)據(jù)報(bào)送技術(shù)部門備案。隧道設(shè)計(jì)線路DTA數(shù)據(jù)的輸入和編輯主要依據(jù)盾構(gòu)機(jī)的起始里程和各個(gè)曲線要素、豎曲線要素、坡度計(jì)算出隧道設(shè)計(jì)路線的三維坐標(biāo)個(gè)/米。隧道設(shè)計(jì)線路編輯是把線形直線、曲線、螺旋線、曲線半徑、角度偏差、長(zhǎng)

43、度等輸入。VMT導(dǎo)向系統(tǒng)顯示的是盾構(gòu)機(jī)主機(jī)的位置與我們所輸入的隧道設(shè)計(jì)線路DTA的關(guān)系。當(dāng)輸入的隧道設(shè)計(jì)線路DTA不正確時(shí)，屏幕顯示的位置關(guān)系將不可能是正確的盾構(gòu)機(jī)主機(jī)與隧道設(shè)計(jì)線路DTA之間的關(guān)系，而我們按照這種錯(cuò)誤的位置關(guān)系進(jìn)行掘進(jìn)，必將導(dǎo)致掘進(jìn)線路遠(yuǎn)離設(shè)計(jì)線路，造成嚴(yán)重超欠挖，從而釀成重大的質(zhì)量事故。因此必須充分保證正確的隧道設(shè)計(jì)線路DTA，這是本系統(tǒng)中是最重要的工作。隨時(shí)保證正確的測(cè)站點(diǎn)Station Point和后視點(diǎn)(Reference Point)的坐標(biāo)。由于ELS靶的坐標(biāo)和方位是根據(jù)測(cè)站坐標(biāo)和后視坐標(biāo)來確定的，當(dāng)測(cè)站點(diǎn)和后視點(diǎn)的坐標(biāo)不正確時(shí)，必將導(dǎo)致系統(tǒng)顯示錯(cuò)誤。因此必須保證測(cè)

44、站點(diǎn)和后視點(diǎn)坐標(biāo)的正確。在測(cè)量新的測(cè)站點(diǎn)坐標(biāo)時(shí)，要首先檢查原來的測(cè)點(diǎn)是否被碰撞、移動(dòng)，應(yīng)在確認(rèn)原有測(cè)站點(diǎn)和后視點(diǎn)無誤的前提下再進(jìn)行新測(cè)站點(diǎn)的測(cè)量工作。本系統(tǒng)的測(cè)站點(diǎn)和后視點(diǎn)均安裝在管片上的支架固定點(diǎn)，應(yīng)保證支架安裝穩(wěn)固，不能有晃動(dòng)。在施工過程中，尤其要注意不能有物體觸碰、撞擊它。周期性對(duì)VMT系統(tǒng)的各局部進(jìn)行巡視、檢查及維保。VMT系統(tǒng)是一個(gè)有機(jī)的整體，但它的構(gòu)造很復(fù)雜，只有在系統(tǒng)各局部均處于正常狀態(tài)時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)才能正常工作。所以應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)的各局部的巡視、檢查及維保。每次掘進(jìn)前應(yīng)對(duì)VMT系統(tǒng)的各局部進(jìn)行巡視，確保諸如ELS靶、全站儀、各局部電纜處于正常狀態(tài)。定期用人工測(cè)量方法對(duì)VMT導(dǎo)向系

45、統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，包括系統(tǒng)的測(cè)量結(jié)果、測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)等都必須定期進(jìn)行人工復(fù)核。計(jì)算機(jī)操作未經(jīng)允許，嚴(yán)禁修改計(jì)算機(jī)的任何軟硬件配置。盾構(gòu)操作人員只可以操作VMT，除指定的人員外嚴(yán)禁任何人修改VMT計(jì)算機(jī)上的內(nèi)容。必須定期指定人員對(duì)計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)及測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，一般情況下至少一個(gè)星期備份一次。為了保護(hù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)不受損壞，禁止在VMT計(jì)算機(jī)的上面擺放任何可能漏水的東西，如茶杯等物。測(cè)量人員及盾構(gòu)司機(jī)必須非常熟悉VMT計(jì)算機(jī)的操作，任何誤操作有可能導(dǎo)致計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)的喪失或錯(cuò)誤。為了防止系統(tǒng)文件的喪失，關(guān)機(jī)時(shí)應(yīng)從操作系統(tǒng)發(fā)命令關(guān)機(jī)，嚴(yán)禁進(jìn)行非正常關(guān)機(jī)。第六章 開挖艙內(nèi)的平安操作規(guī)程平安總那么開挖艙是工作時(shí)的危

46、險(xiǎn)區(qū)，在此區(qū)域工作時(shí)必須遵守所有平安規(guī)那么。工人進(jìn)入開挖艙時(shí)必須防止渣土的墜落和突然涌水。在掘進(jìn)停止時(shí)根據(jù)地質(zhì)條件的不同采用不同的方式密封和穩(wěn)定掌子面是非常必要的。以下所有關(guān)于密封和壓力的平安操作規(guī)程均指在有壓進(jìn)入人艙和土艙時(shí)的平安要求，對(duì)敞開進(jìn)入人艙和土艙時(shí)無效。為了防止渣土堵塞壓縮空氣管線，必須用水清洗中隔板上所有的壓縮空氣調(diào)節(jié)裝置的接頭，以保證空氣壓力調(diào)節(jié)裝置能正常工作。所需清洗的接頭可在中隔板后找到。清洗后將所有壓縮空氣調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)到土艙內(nèi)壓力之下所有壓力裝置上的閥已關(guān)閉。在使用人艙前應(yīng)盡量將土倉中的碴土排空。使用人艙時(shí)應(yīng)確保刀盤和螺旋輸送機(jī)停止并關(guān)閉螺旋輸送機(jī)的后門。人員進(jìn)入主艙并在

47、人艙管理員的幫助下按照相關(guān)規(guī)定適應(yīng)土艙的壓力比。人員進(jìn)入人艙以后，只有在各壓力艙的壓力根本相等的情況下人員才能翻開各艙之間的密封門。在土艙內(nèi)操作時(shí)應(yīng)小心觀察渣土的塌落及掌子面的涌水情況。在進(jìn)入人艙或土艙內(nèi)工作前一定要先關(guān)閉螺旋輸送機(jī)后門，以防止螺旋輸送機(jī)的前閥門沒有關(guān)閉時(shí)吹入的空氣突然從螺旋輸送機(jī)泄露而發(fā)生危險(xiǎn)。這種狀況可能導(dǎo)致掌子面失去穩(wěn)定渣土墜落或涌水。壓力突然下降和掌子面喪失穩(wěn)定性都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷亡。掌子面有局部坍塌的可能，必須一直密切關(guān)注掌子面的情況和水位的變化。遵守所有平安規(guī)定并確保工作材料不墜落或滾動(dòng)，保證運(yùn)輸工具的平安。所需使用的吊裝工具都必須經(jīng)過荷載測(cè)試并經(jīng)過測(cè)試以保證平

48、安操作。所有需要的平臺(tái)和荷載工具都必須固定在中隔板或盾殼上。所有人員必須系好平安帶尤其是在刀盤上工作時(shí)并將其固定在提供的固定點(diǎn)上。人艙的前艙必須隨時(shí)保持足夠的空間以便出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)工作人員緊急藏身。嚴(yán)禁將管線、電纜或其它材料擺放在艙門前堵塞艙門。人艙操作規(guī)程必須遵守我國(guó)有關(guān)壓力艙升壓和降壓的規(guī)定及人艙管理員制定的規(guī)定。人艙的操作應(yīng)由受過訓(xùn)練的人艙管理員執(zhí)行。所有人艙管理員需要用到的操作和顯示元件均安裝在空氣艙的外面。只有通過了壓縮空氣測(cè)試并經(jīng)過了相關(guān)培訓(xùn)的人員才可進(jìn)入人艙。必須定期檢查所有部件顯示儀、條形記錄器、熱系統(tǒng)、鐘、溫度計(jì)、密封和閥的功能。必須定期檢查 和緊急 設(shè)備是否能按照規(guī)定要求工作。

49、患有感冒或流感的人不能進(jìn)入人艙，因?yàn)榭赡苡性斐啥て屏训奈ｋU(xiǎn)。人員進(jìn)出人艙時(shí)必須穿干衣服。必須遵守所有人艙前部和內(nèi)部的警示和信息標(biāo)志。 檢查門密封和密封面是否干凈和損壞，必要時(shí)更換密封。使用人艙時(shí)測(cè)試條形記錄器是否能正常工作，供紙是否充足。主艙升壓主艙未升壓前應(yīng)檢查顯示儀、條形記錄器、加熱系統(tǒng)、鐘、溫度計(jì)、 、緊急 和閥，密封是否干凈。只有以上檢查完成后確認(rèn)沒有問題人員才可進(jìn)入主艙室。檢查并保證主艙上的雙倍條形記錄器能正常工作，紙張充足。檢查主艙和中隔板上的密封門是否關(guān)閉并正確鎖好。在EPB模式下一般都是關(guān)閉的。當(dāng)主艙室在壓力下工作時(shí)由于平安原因準(zhǔn)備艙通常是沒有壓力的。準(zhǔn)備艙的兩個(gè)門都是關(guān)閉的

50、。人艙管理員要通過 一直與坐在空氣艙中的人員聯(lián)系。嚴(yán)禁將可能膨脹的飲品或食物帶入空氣艙。人艙管理員通過操作門閥“VENTILATE MAIN CHAMBER使主艙室的壓力值到達(dá)規(guī)定的操作壓力。為保證人艙內(nèi)人員的健康平安，應(yīng)逐漸升高人艙的壓力，將壓力緩慢上升到操作壓力值。人艙管理員應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)人艙中各人員的健康狀況。一旦有人員出現(xiàn)任何微小的不適現(xiàn)象立即切斷壓縮空氣中斷人艙升壓并讓不適人員離開人艙。主艙室內(nèi)的人員可按照要求調(diào)節(jié)加熱系統(tǒng)。人艙和土艙之間的密封門只有在二者到達(dá)壓力平衡時(shí)才可被翻開。當(dāng)人員進(jìn)入土倉后人艙管理員停止條形記錄器。主艙降壓降壓前應(yīng)仔細(xì)檢查人艙內(nèi)的各密封門是否已關(guān)好。準(zhǔn)備降壓的人員

51、離開土艙進(jìn)入人艙后應(yīng)立即關(guān)閉壓力擋板上的小窗和壓力補(bǔ)償用的門閥。人艙內(nèi)的人員通過 向人艙管理員報(bào)告人員情況。人艙管理員通過操作門閥“PRESSURE MAIN CHAMBER逐漸降低人艙中的壓力，同時(shí)應(yīng)注意觀察測(cè)壓計(jì)“PRESSURE MAIN CHAMBER和流速計(jì)“EXHAUST MAIN CHAMBER的讀數(shù)是否正常。與此同時(shí)，人艙管理員通過調(diào)節(jié)門閥“VENTILATE MAIN CHAMBE開始向人艙通風(fēng)。在此過程中應(yīng)保證人艙壓力不再升高。通過調(diào)節(jié)門閥“DEVENTILAT MAIN CHAMBER和“VENTILATE MAIN CHAMBER使壓力穩(wěn)定而緩慢的下降，但流速計(jì)“EXH

52、AUST MAIN CHAMBER的值必須維持在0.5m3/min每人左右。當(dāng)人艙內(nèi)的壓力到達(dá)了第一階段所描述的壓力時(shí)見壓力計(jì)“PRESSURE MAIN CHAMBER, 人艙管理員要通過調(diào)節(jié)門閥“DEBENTILATE MAIN CHAMBER和“VENTILATE MAIN CHAMBER將壓力保持在這個(gè)值左右。此外，還要定期檢查流速計(jì)“EXHAUST MAIN CHAMBER以確保人艙的通風(fēng)。壓力保持期這一程序指第39條必須重復(fù)進(jìn)行直到周圍的壓力變?yōu)檎橹埂Ｔ诮祲哼^程中人艙內(nèi)人員可翻開加熱系統(tǒng)以適應(yīng)環(huán)境溫度。推薦的溫度范圍在15-28攝氏度之間。降壓完畢后人艙管理員停止條形記錄器，將

53、人艙的是使用過程日期、時(shí)間、壓力、人數(shù)等輸入人艙手冊(cè)。在壓力下工作的人員在降壓后必須確保在以后的一段時(shí)間內(nèi)停留在國(guó)家壓縮標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的工作地帶。準(zhǔn)備艙的升壓和降壓 準(zhǔn)備艙的操作和空氣艙的操作類似?？蓞⒄涨懊娴囊?guī)定進(jìn)行操作。往人艙運(yùn)送開挖刀具用吊裝工具將設(shè)備運(yùn)送到準(zhǔn)備艙內(nèi)。注意工具的堆放位置不要影響人員的工作。在給準(zhǔn)備艙升壓之前必須確保其密封門已正確關(guān)好。.只有當(dāng)準(zhǔn)備艙和人艙的壓力根本到達(dá)平衡時(shí)才可從準(zhǔn)備艙中取出工具。第七章 刀盤上刀具的更換平安操作規(guī)程刀具更換準(zhǔn)備將刀具運(yùn)進(jìn)人艙必須使用吊裝工具和運(yùn)輸平臺(tái)。盡量做到輕拿輕放，嚴(yán)禁刀具直接撞擊人艙內(nèi)外表。在壓力下工作時(shí)，工作人員應(yīng)按照有關(guān)說明適應(yīng)土艙

54、的壓力環(huán)境。通過人艙內(nèi)的控制板可將刀盤旋轉(zhuǎn)至所希望的位置。此時(shí)應(yīng)嚴(yán)格注意人員及附近輔助設(shè)備的平安。當(dāng)?shù)侗P因?yàn)樾枰鼡Q刀具而要重新定位時(shí)任何人員不能停留在刀盤的危險(xiǎn)區(qū)域。為保證換刀工作的平安和正常進(jìn)行，可考慮在土艙內(nèi)外表上固定低平臺(tái)、網(wǎng)狀平臺(tái)和吊裝工具。人艙前艙應(yīng)保持通暢，使人員在緊急情況下可以用作藏身之處。所有人員必須佩帶平安帶，將其固定在規(guī)定的固定點(diǎn)上。所有使用的吊裝工具都應(yīng)經(jīng)過測(cè)試以保證平安地運(yùn)行。刀具更換當(dāng)盾構(gòu)施工的地質(zhì)情況要求更換刀具，或刀具磨損嚴(yán)重到達(dá)一定的程度時(shí)那么需要更換刀具。更換刀具時(shí)必須在相比照較平安的地質(zhì)情況下進(jìn)行，確保開挖面穩(wěn)定不會(huì)坍塌而發(fā)生危險(xiǎn)。開挖面的穩(wěn)定情況應(yīng)由土木

55、工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況來決定更換刀具前應(yīng)根據(jù)刀具的實(shí)際情況提前準(zhǔn)備需要更換的所有刀具，盡量減少由于更換刀具而停機(jī)的時(shí)間。由于刀具比較重，所有用于吊裝刀具的吊具和工具都必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)，以確保人員和設(shè)備的平安。所有需更換的刀具必須經(jīng)過仔細(xì)的清洗并擦干。向刀盤上安裝刀具時(shí)應(yīng)事先將刀盤上的安裝位置清理干凈。所有刀具都是通過螺栓安裝在刀盤上的。刀具更換后應(yīng)重新擰緊螺栓以到達(dá)要求的緊固扭矩。刀具的吊裝和定位必須使用吊裝工具。尤其是在更換滾刀時(shí)要使用抓緊鉗和吊裝工具。刮刀和切刀不需特殊的工具。刀具更換完畢后必須認(rèn)真檢查更換刀具時(shí)所用到的工具，以防可能遺忘在開挖艙中工具對(duì)螺旋輸送機(jī)產(chǎn)生破壞。第八章 后配套系統(tǒng)管線延伸延長(zhǎng)供給管線盾構(gòu)施工中使用的工業(yè)用水通過供給管線沿隧道壁直到最后一節(jié)拖車。隨著施工的進(jìn)行需要不斷地進(jìn)行管線的延伸。在有水壓的情況下不能進(jìn)行管線的延伸。在進(jìn)行管線延伸前工