2016年新監(jiān)理規(guī)范高速路監(jiān)理日志范本

1、XXX高速公路Nb3總監(jiān)辦監(jiān)理日志編號:監(jiān)理機構(gòu)記錄人日期年月日審核人天氣情況主要施工情況一、路基1、K434+680830段路基填筑施工，本次填筑共計3層名3000m3;2、本日新增挖掘機1臺,主要機械有：挖掘機2臺,裝載機1臺,壓路機1臺，平地機1臺;無設(shè)備出場報驗。3、進場20000m2的土工格柵，有出廠合格證。二、橋涵（一）k430+720通道基坑開挖，基坑承載力檢測，挖掘機1臺,；（二卜K439+401那良大橋:1、左11-1、左12-0、左2-0樁基沖孔施工。2、左10-0、左5-0、右13-16樁基成孔檢驗。3、左7-0、右10-1、右13-0樁基灌注水下碎。4、2#墩樁基承臺鋼

2、筋綁扎，3#t承臺基坑人工清底，4#挖掘機開挖承臺基坑。5、施工負(fù)責(zé)人（隊長）xxx、女全貝xxx、質(zhì)中貝xxx、技術(shù)貝xxx,工人18人。6、挖掘機2臺,25噸汽車吊1臺，鉆機6臺工作正常、7、進場HRB鋼筋（直徑22mm）34、5t,有出廠合格證。三、隧道（一）那良隧道右洞：1、YK438+395-YK438+486段三臺階施工法，掌子面上臺階開挖、出硝、初噴、小導(dǎo)管超前支護、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架安裝，噴射混凝土。2、YK438+365-YK438+470（卬拱開挖。3、YK438+300-YK438+312二襯臺車及堵頭模板安裝。1、施工人貝：施工負(fù)責(zé)人（隊長）xxx、技術(shù)負(fù)責(zé)人xxx女全

3、貝xxx、質(zhì)檢貝xxx、技術(shù)貝xxx。進洞施工18人淇申開挖班9人,支護班9人，一襯施工班9人2、主要機械有：挖掘機1臺,裝載機1臺,空壓機5臺，二襯臺車2臺。風(fēng)鉆5臺、出硝車5輛、混凝土罐車5輛,符合批復(fù)的施工方柔要求。3、材料:進場粗砂100立方、510mm碎石100立。（描述主要施工項目、描述人員、機械、材料檢查情況、描述施工工2）質(zhì)量：1、施工現(xiàn)場人員、設(shè)備、材料滿足施工要求。2、施工現(xiàn)場總體質(zhì)量可控現(xiàn)場，施工工藝符合要求。3、使用的原材料、混合料、構(gòu)配件與主要施工機械與批準(zhǔn)的一致。4、。5、審查K434+680830段路基第三層填土申請驗收資料，齊全正確，組織施工單位對該層填土進行施

4、工質(zhì)量驗收，該層驗U合格，簽認(rèn)報驗資料。6、觀察與尺量檢查對K439+401那良大橋2號墩承臺鋼筋（HRB335鋼筋,直徑20mm）雙面塔接焊接頭外觀合格。7、驗收K439+401那良大橋2號墩墩身鋼筋與模板，鋼筋布置與設(shè)計一致定型鋼模板尺寸準(zhǔn)確無變形，模板內(nèi)表面光潔、脫模劑涂刷均勻，驗收合格。8、K439+401那良大橋左10-0、左5-0、右13-16樁基成孔驗收，檢驗合格。9、安排監(jiān)理員旁站K439+401那良大橋左7-0、右10-1、右13-0樁基水下灌注碎施工，施工連續(xù)無間斷。巡視K438+786北光大橋施工現(xiàn)場,5日前灌注的56號墩身?！凝土，覆蓋保濕養(yǎng)護良好。10、K435+14

5、7蓋板涵基底承載力檢驗，輕型動力觸探共檢驗3點,最小承載力216kpa,設(shè)計要求不小于180kpa,檢驗合格。11、觀察與尺量檢查對XX特大橋X號墩承臺鋼筋（HRB335鋼筋，直徑20mm）雙面塔接焊接頭外觀合格，見證取樣6個接頭檢測合格。監(jiān)理主要工作12、見證那良隧道右洞YK438+388-YK438+300段襯砌混凝土同條件養(yǎng)護試件（齡期48h,一組）壓力t驗，強度為5、6Mpa,未達到驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的拆模強度要求，不同意施工單位拆模。13、K716+349框架涵新進場的一批HRB335鋼筋（直徑12）8、7t,見證取樣檢測，拉伸與冷彎試驗合格簽認(rèn)該批鋼筋的進場材料報驗單，同意使用。14、巡

6、視那陳隧道進口噴射混凝土，施工單位按施工配料單計量投料生產(chǎn)混合料,采用濕口工藝，尺量檢查噴層厚度合格；15、組織百光隧道DK272+650DK272+653全斷面洞身開挖施工質(zhì)量驗收，光面爆破效果良好，無欠挖，驗收合格，同意進行噴射混凝土施工。16、檢查廷心隧道K00+21-23開挖斷面情況，光面爆破效果較好，炮眼痕跡達75%,錨桿8根，間距1、2*1、5,長度2、5米,拱頂部位設(shè)鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片與錨桿連城整體；噴射混凝土15cm厚。檢查發(fā)瑞隧道出口K329+430施作一環(huán)超前小導(dǎo)管，30根，長度5米，注漿壓力按設(shè)計值控制；開挖后洞頂無浮石、無欠挖、開挖輪廓預(yù)留變形量,光面爆破較好，炮眼痕跡

7、達70%,安裝錨桿24根，間距0、6*1、2米，長度3、5米，安裝I18鋼拱架3根，間距0、6米，鋼筋網(wǎng)片、錨桿、鋼拱架焊接連城整體，噴射混凝土15cm厚17、安排監(jiān)理員旁站發(fā)瑞隧道（KXX+XXXKXX+XXX初期支護錨桿安裝施工，檢查安裝數(shù)量與深度與設(shè)計一致，注漿飽滿。18、審查發(fā)瑞隧道K322+660K322+668拱墻噴射混凝土1D抗壓強度試驗報告，結(jié)果合格，組織施工單位對K322+660K322+668拱墻噴射混凝土施工質(zhì)量驗收，表面密實圓順，厚度大于設(shè)計規(guī)定值，無滲漏水，驗收合格。19、見證發(fā)瑞隧道K282+650處開挖后斷面測量，考慮預(yù)留變形量5cm,拱墻部位無欠挖，最大超挖16

8、cm,見證測量合格。20、對發(fā)瑞隧道新進場砂石料各見證取樣x組。21、檢查試驗室標(biāo)養(yǎng)室，溫度21、4C,濕度98、7%,符合要求。二、安全：1、總體安全正常，施工現(xiàn)場安全防護基本到位，作業(yè)人員按要求佩戴了安全防護用品，操作基本規(guī)范；安全生產(chǎn)無事故發(fā)生，機械設(shè)備用電正常。2、吊車司機、電工、焊工等特種作業(yè)人員均持證上崗。3、班前教育就是否實施4、施工用電線路就是否為纜線，施工現(xiàn)場就是否有裸露帶電線頭，施工用電就是否執(zhí)行一機一閘一漏。5、內(nèi)腳手架鋼管間距就是否符合要求，掃地桿設(shè)置就是否符合要求。外腳手架剪刀撐、連墻桿設(shè)置就是否符合要求。6、高空作業(yè)就是否系安全繩，臨邊防護就是否設(shè)置。三、環(huán)保：1、

9、施工棄渣、剩余廢料已收集，并運到棄土場集中處理。2、路面施工期間定時安排水車進行灑水降塵。3、施工現(xiàn)場就是否亂堆亂放4、施工用水、生活用水按相關(guān)要求做好沉淀處理進行排放，機械保養(yǎng)廢油、施工垃圾集中清理禁止拋入江河中，施工中產(chǎn)生的表土、淤泥，定期安排挖機對其進行清理，橋梁基礎(chǔ)施工產(chǎn)生的泥漿經(jīng)過沉淀后進行排放防止污染河道泥漿已按要求在泥漿池沉淀處理，無泥漿泄漏現(xiàn)象發(fā)生。5、拌與站已安排人員及時清理掉落的砂石材料，水車進行沙水降塵處理。四、其她：參加在總監(jiān)辦會議召開的監(jiān)理會議：學(xué)習(xí)上級文件會議、安全培訓(xùn)會議、黨建學(xué)習(xí)會議。參加總監(jiān)辦組織的11月份工程質(zhì)量、安全、進度檢查。（描述監(jiān)理檢查、驗收、旁站等過程中質(zhì)量、安全控制情況）發(fā)瑞隧道出口未進行初噴。要求主管單位開挖后檢查斷面、清理危石后及時初噴4-6cm噴射混凝土發(fā)瑞隧道出口錨桿墊板個別未緊貼圍巖。要求處理，管理人員安排作業(yè)進行了處理，符合要求。發(fā)瑞隧道出口鋼拱架鎖腳錨桿與鋼拱架焊接不牢固。要求進行補焊，作業(yè)問題及處理情況班級進行補焊加固。發(fā)瑞隧道出口鋼筋網(wǎng)片安裝未緊緊貼圍巖。要求處理，作業(yè)隊進行處理，達到