車工高級工試卷及答案

1、一、單選題（160題）1、市場經濟條件下，職業(yè)道德最終將對企業(yè)起到（）的作用。A、決策科學化B、提高競爭力C、決定經濟效益D、決定前途和命運2、為了娛樂企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，需要發(fā)揮企業(yè)文化的（）功能。A、娛樂B、主導C、決策D、自律3、職業(yè)道德通過（），起著增強企業(yè)凝聚力的作用。A、協(xié)調職員之間的關系B、增加職工福利C、為員工創(chuàng)造發(fā)展空間D、調節(jié)企業(yè)與社會的關系4、職業(yè)道德與人的事業(yè)關系時（）。A、有職業(yè)道德的人一定能夠獲得事業(yè)的成功B、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功C、事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德D、缺乏職業(yè)道德的人往往更容易獲得成功5、職業(yè)道德活動中，對客人做到（）是符合語言規(guī)范的具體要

2、求的。A、語言細致，反復介紹B、語速要快，不要浪費客人的時間C、用尊稱，不用忌語D、語氣嚴肅，維護自尊6、對待職業(yè)和崗位，（）并不是愛崗敬業(yè)所要求的。A、樹立職業(yè)理想B、愛一行干一行專一行C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度D一職定終身，不改行7、市場經濟條件，（）不違反職業(yè)道德規(guī)范中關于誠實守信的要求。A、通過誠實合法勞動，實現(xiàn)利益最大化B、打進對手內部，增強競爭優(yōu)勢C、根據(jù)服務的對象來決定是否遵守承諾D、凡有利于增大企業(yè)利益的行為就做8、企業(yè)生產經營活動中，要求員工遵紀守法是（）A、約束人的體現(xiàn)B、保證經濟活動正常進行所決定的C、領導致人為的規(guī)定D、追求利益的體現(xiàn)9、企業(yè)員工在生產經營活動中，不符合平等

3、尊重要求的是（）。A、真誠相待，一是同仁B、相互借鑒，取長補短C、男女有序，尊卑有別D、男女平等，有愛親善10、完整的零件圖應包括（）。A工時定額B、質量保證措施C、技術要求D、切削用量11、在設計工作中基本尺寸確定后，工程與配合的選擇主要自三個方面內容：確定公差等級、確定基準和確定（）。A、公差帶B、配合C、尺寸D、代號12、在尺寸鏈的計算中，已知所有組成環(huán)節(jié)的基本尺寸，極限偏差和公差，可求封閉環(huán)的基本尺寸、極限偏差和公差，這種計算稱為（）計算。A、正B、反C、中間D、基本13、表示零件的尺寸相對其基本尺寸所允許變動的范圍，叫做（）。A、公差B、偏差C、公差帶D、極限偏差14、同一表面有不同

4、的表面粗糙度要求時，必須（）畫出其分界線并標注出相應的代號。A、粗實線B、細實線C、單點劃線D、雙點劃線15、以下說法錯誤的是（）。A、指引線的引出端必須與框格垂直B、當被測要素是輪廓或表面是，箭頭應指向輪廓或延長線上，與尺寸線錯開C、當被測要素是中心要素時，箭頭應指向輪廓或延長線上，與尺寸線錯開D、基準代號為基準符號、圓圈、連線和字母組成16、關于表面粗糙度對零件性能的影響，以下說法中錯誤的是（）。A、零件表面質量影響配合的穩(wěn)定性或過盈配合的連接強度B、零件表面越粗糙，越易形成表面銹蝕C、當表面越粗糙，表面接觸受力時，峰頂處的塑性變形越大，從而降低零件強度D、降低表面粗糙度值，可提高零件的密

5、封性能17、在測量表面粗糙度的參數(shù)值是，必須確定評定長度的理由是（）。A、考慮到零件被加工表面的不均勻性B、減少表面波度對測量結果的影響C、減少形狀誤差對測量結果的影響D、是測量工作方便簡捷18、線脹系數(shù)用符號（）來表示。A、aB、0C、bD、S19、在進行火花鑒別時，（）鋼根部火花出現(xiàn)爆裂，有很美的菊花狀火花，流線細而明亮。A、鎰B、銀C、鴇D、銘20、通常情況下？橋梁、建筑等鋼結構的材料為（）。A、普通碳素鋼B、合金結構鋼C、合金滲碳鋼D、調制剛21、純銅又稱作紫銅，有較好的導電性，導熱性和（）。A、強度B、硬的C、韌性D、塑性22、感應加熱表面淬火時，電流頻率越高，淬硬層深度（）。A、越

6、淺B、越深C、不變D、不定23、形狀精度等級用形位公差等級表示，分為（）。A、10級B、12級C、15級D、13級24、若車床床身縱向導軌與主軸在水平面內存在平行度誤差，會使加工后的（）出現(xiàn)錐形。A、外圓B、內孔C、臺階D、錐度25、以下低壓電器中屬于保護電氣的是（）。A、鐵殼開關B、按鈕開關C、熔斷器D、時間繼電器26、安全生產法對安全生產危險性較大的行業(yè)進行了規(guī)定：“礦山、建筑施工單位和危險品的生產、經營、儲蓄單位，應當（）”。A、兼?zhèn)浼媛毎踩a管理人員B設置安全生產管理機構或配備專職安全生產管理人員C、視其從業(yè)人員的規(guī)模來確定是否設置安全生產管理機構D、配備專職或兼職安全生產管理人員2

7、7、梯形螺紋的中徑，可用梯形螺紋環(huán)規(guī)三針（）測量。A、螺紋千分尺B、卡尺C、單針D、塞規(guī)28、機床導軌的直線度可以用（）測量。A、框式水平儀B、百分表C、量塊D、內徑千分尺29、車床工作精度的檢驗不包括（）。A、精車外圓的圓度、圓柱度檢驗B、精車端面平面度的檢驗C、精車螺紋時螺距誤差的檢驗D精車螺紋時中徑誤差的檢驗30、在車削過程中，如果電動機的皮帶過松，會造成（）。A、悶車B、停車C、螺距誤差D、圓度誤差31、車床在擴孔時，工件產生圓柱度超差，可能是（）造成的。A、滑板移動的直線度超差B、滑板移動對尾座頂尖套錐孔軸線的水平度超差C、主軸間隙太小D、主軸間隙太大32、調整小滑板移動時與主軸的平

8、行度常用的量具是（）。A、卡尺B、千分尺C、百分表D、鋼直尺33、車身導軌面嚴重磨損后，車削工件會產生（）。A、平行度B、圓度C、錐度D、圓柱度34、采用碳素工具鋼材料加工絲杠時，因為軋制后會出現(xiàn)片狀或網(wǎng)狀碳化鐵，使材料又硬又脆，因此需要經過（）。A、調質處理B、淬火處理C、正火處理D、球化退火35、螺紋的配合精度主要取決于螺紋中徑的（A、公稱尺寸B、公差）。C、偏差D、實際尺寸36、在以下加工措施中，（）不能防止和減少絲杠的彎曲變形。A、對絲杠進行球化退火，使工件具有穩(wěn)定的組織C、在工序間存放時，須將絲杠垂直懸掛B、加工過程中，合理安排時效處理，減少工件內應力D、減少切削用量，較少受力變形3

9、7、，A、，B、，C、，D、絲杠加工一般采用中心孔為基準，因此對中心孔應采用的處理方法是（中心孔需要經過熱處理和研磨，以提高硬度和耐磨性中心孔需要多次重復較削，以提高工件精度中心孔需要多次淬火處理，以提高工件硬度中心孔不需要處理）。38、常用硬質合金的耐熱溫度為（）。A、300500cB、500800cC、8001000cD、10001500c39、長絲杠精加工階段有（）車削兩個工序。A、鉗工B、磨削C、調質D、熱處理40、造成螺紋螺距累計誤差超差的原因是（）。A、機床導軌對工件軸線平行度超差或導軌的直線度超差B、機床導軌對工件軸線直線度超差或導軌的平行度超差C、機床尾座對工件軸線平行度超差或

10、導軌的直線度超差D、工件跳動41、，（）不能防止彎曲變形和振動。A、粗加工后進行時效處理B、加工工序間隙，工件垂直懸掛C、采用彈性頂尖D、采用死頂尖42、對高精度56級絲杠的螺距，一般采用（A、螺紋規(guī)B、螺紋千分尺）檢驗。C、螺距專用樣板D、絲杠檢查儀43、精車多線螺紋的車刀前面和后面的粗糙度一般均要求（）。A、Ra0.41.6叩B、Ra040.8mC、Ra0.10.4mD、Ra0.025-0.1m44、，多線蝸桿螺紋等距誤差過大，下列說法正確的是（）。A、使蝸桿和渦輪的嚙合精度降低B、加工方便C、降低測量難度D、減小車刀角度的變化性45、我國一般常用蝸桿的牙型角（）。A、29°B、

11、30°C、40°D、55°46、蝸桿傳動機構裝配式應保證蝸桿軸心線與渦輪軸心線（）。A、相互垂直B、相互平行C、相交D、呈任意角度47、蝸桿導程的計算公式是（）。A、P=TmxB、Pz=Z7mxC、q=dl/mx、P2=(1/2)Zm48、，從減小切削力，減小振動的發(fā)生方面考慮粗車細長軸的車刀主編角應選用）。A、60°B、70°C、75°D、4549、，蝸桿傳動時，嚙合區(qū)相對滑動速度大，摩擦損失大，傳動效率比齒輪傳動）。A、B、低C、D、50、，在精車米制蝸桿時，車刀兩側之間的夾角應磨成（）。A、30°B、42°C

12、、40°D、4551、，精車軸向直廓蝸桿時，常用（）。A、水平裝刀法B、垂直裝刀法C、平行裝刀法D、相切裝刀法52、，車螺紋時，產生軋刀的原因是（）。A、車刀徑向前腳太大B、車床絲杠竄動或掛輪掛錯了C、車刀徑向前腳太小D、絲杠竄動53、加工多線螺紋前，應調整中小滑板和（）的間隙。A、尾座B、床鞍C、卡盤D、掛輪54、加工多頭螺桿時，應盡量（）工件懸伸長度，以提高裝夾剛度。A、增加B、縮短C、減小D、加大55、軸向分線法只要精確控制車到移動的距離就可以達到（）的目的。A、分析B、分成C、分線D、分開56、粗車螺距P>4mm的梯形螺紋時常采用左右切削法、車直槽法和（）法等。A、車階

13、梯槽B、高速C、中速D、直進57、車削每一條螺旋槽時，車刀的切入深度應該（）。A、相等B、依次增大C、逐漸較少D、根據(jù)刀具強度來確定切入深度58、粗加工蝸桿采用（）切削法。A、左右B、切槽C、分析D、分段59、齒厚游標卡尺可測量精度要求（）的蝸桿。A、精密B、不高C、較高D、差60、公法線千分尺與外徑千分尺的（）基本相同。A、樣式B、結構C、價格D、用途61、比較儀量程比千分表小，測量精度比千分表（）。A、高B、相等C、低D、較高62、鐘表式千分表測桿與被測工件表面必須（），否則會產生誤差。A、平行B、垂直C、傾斜D、相交63、按照量塊檢定規(guī)程，量塊可分為（）A、3等級B、4等級C、5等級D、

14、6等級64、水平儀是測量角度變化的一種常用量具，它不能測量（）A、平面度B、直線度C、垂直度D、全跳動65、杠桿式卡規(guī)的分度值，常見的呦0.002mm和（）兩種。A、0.005mmB、0.05mmC、0.004mmD、0.003mm66、測量工具直徑時，應擺動杠桿千分尺或被測工件，以指針的（）讀數(shù)為正確測量值。A、最大B、最小C、轉折點D、大67、高精度多線螺紋的精度等級為（）A、7級B、8級C、9級D、10級68、螺桿與蝸輪的（）在空間呈垂直交錯狀態(tài)。A、母線B、側母線C、軸線D、曲線69、螺紋升角是指螺紋（）處升角。A、大徑B、中徑C、小徑D、牙頂70、為了改善焊接件的切削性能，細化組織，

15、應進行（）處理。A、調質B、退火C、正火D、牙頂71、用花定位加工工件，主要適用于與基準面（）的加工。A、垂直的孔B、平行的孔C、傾斜的孔D、平行的軸72、通常角鐵（晚板）與（）配合使用。A、三爪卡盤B、四爪卡盤C、花盤D、壓板73、在V型鐵上加工出幾個螺孔或圓柱孔，便于用螺釘把V型鐵固定在（）上。A、三爪卡盤B、四爪卡盤C、花盤D、主軸74、平衡塊是（）工作不可缺少的附件。A、三爪卡盤B、花盤C、偏心件D、兩頂尖75、V型角鐵調整方便，可多次使用，使用時把V型角鐵的錐柄插入主軸孔中（）既可進行加工。A、不需校正B、不需平衡C、重復校正76、 （ ）實質上也是一種偏心工件。A、曲軸B、車床主軸

16、C、蝸桿77、在花盤加工工件時，花盤平面只允許（） 。A、平整B、傾斜C、微凹D 、不需劃線D 、渦輪D 、微凸78、加工精密偏心套時，首先要在工件上劃出加工線，按線找正（） 。A、鉆中心孔B、鉆毛孔C、鉆低空D、鉆小孔79、在四爪單動卡盤上加工偏心孔時，可通過用（）找正工件端面對主軸軸線垂直的方法來保證加工孔對工件端面的垂直度。A、百分表B、游標卡尺C、外徑千分尺80、借助于專用心軸（）測量角鐵平面至主軸軸線的距離。A、不能B、可以C、只能81、車削偏心套時，粗車后工件壁厚較薄，用卡爪夾緊是夾緊力（A、要大，防止被甩出B、不要過大C、要小82、用三爪自定心卡盤加工偏心工件偏心距最好不超過（）

17、 。A、 3mmB、 5mmC、 10mmD 、卡鉗D 、完全不能）。D 、根據(jù)個人力量大小使用D 、 20mm83、在兩頂尖間加工偏心軸，其缺點是不能加工（）的工件。A、偏心距較小B、偏心距較大C、偏心軸較大84、 （ ）的優(yōu)點是找正時間較短，缺點是不能加工偏心距較大的工件。D 、偏心軸較小A 、用偏心卡盤車偏心B 、用雙重卡盤加工偏心C 、用三爪卡盤和墊片加工偏心D 、專用卡盤85、在直角鐵上加工工件，直角鐵安裝工件的平面與車床床身導軌不平行會造成（）A、孔相互之間的平行度超差B、孔與安裝基面達不到平行度要求D 、孔的形狀精度超差C、孔的中心距超差86、外形較復雜，加工表面的旋轉軸線與基面

18、（）的工件可以安裝在花盤上加工。A、垂直B、平行C、傾斜D、偏心87、在專用夾具上車偏心工件，其優(yōu)點是加工（）。A、方便耗材B、方便費力C、方便耗時D、方便省時88、用百分表檢查偏心距時，測桿軸線應（）與工件軸線，避免增大測量誤差。A、平行B、垂直C、對稱D、傾斜89、曲軸的偏心距測量要求較高，需要用（）測量。A、游標高度尺B、游標卡尺C、外徑千分尺D、量塊于百分表90、采用偏心夾具加工零件適用于（）。A、單件小批量B、單件大批量C、多件小批量D、中批量生產91、曲軸主要有法蘭盤、主軸頸、曲軸頸、曲軸臂和（）等組成。A、外圓B、溝槽C、端面量D、軸肩92、認真找正工件可以消減曲軸頸（）誤差。A

19、、尺寸B、粗糙度C、偏心距D、變形93、曲軸加工主要應解決（）問題。A、定位基準B、機床剛度94、 曲軸在告訴旋轉時受到周期性的彎曲力矩，C、裝夾方法D、技術測量扭轉力矩等載荷的作用，要求曲軸有高的強度、 剛度、 （ ） 、耐磨性及沖擊韌性等。A、硬度B、耐疲勞性C、韌性D、拉伸95、車削曲軸時，根據(jù)根據(jù)（）及精度要求的不同，選擇不同的裝夾方法。A、偏心距B、材料C、公差D、技術水平96、多拐曲軸的材料一般為（）。A、灰口鑄鐵B、球墨鑄鐵C、白口鑄鐵D、可鍛鑄鐵97、用一加一頂方法每次安裝曲軸加工時都有進行（）。A、加工B、劃線C、找正D、車削98、曲軸的直徑（）而偏心距較小，且兩端的面上可以

20、鉆主軸頸中心孔和曲軸頸中心孔，也可采用兩頂尖裝夾工件。A、較小B、較大C、一般D、很小99、為了使偏心夾板安裝正確，可在偏心夾板下設計輔助（）。A、平面B、基準面C、線D、點100、偏心卡盤主要有（）和偏心卡盤體組成。A、四爪單動卡盤B、花盤C、彎板D、螺栓101、為了避免硬度過低，切削時粘刀，對低碳鋼和低合金鋼采用（）處理來適當提高其硬度。A、正火B(yǎng)、調質C、退火D、滲碳102、因加工有圓孔塊狀工件時為斷續(xù)切削，選擇切削用量要（）一些。A、高B、低C、大D、小103、液壓缸孔加工輔具中的刀桿內孔的作用是（）。A、增加刀桿強度B、增加刀桿剛度C、作為切削液輸入通道D、裝夾刀頭104、液壓缸在精

21、磨之后進行（），以增強液壓缸的防腐蝕性能。A、表面鍍銘處理B、表面磷化處理C、表面發(fā)黑處理D、表面淬火處理105、在車床上車端面時，去端面與軸心線的垂直度決定于橫向滑板進給方向與主軸軸心線的（）A、平行度B、圓度C、垂直度D、圓柱度106、深孔加工前，在工件上首先鉆出合適的導向孔，目的是為了（）。A、引導鉆頭對準中心B、驗證工件材料C、進行工件試切D、引導切削液107、珩磨主要用于孔加工，也能進行外圓，平面，（）及其他表面加工。A、球面B、內槽C、端面D、方牙螺紋108、深孔的圓度精度等級不（）IT9A、低于B、高于C、大于D、等于109、用四爪單動卡盤加工交錯多空箱體，要注意（）。A、首先校

22、正孔的十字線然后校正側母線B、首先校正側母線然后校正孔的十字線C、校正側母線和校正孔的十字線交叉進行D、只要校正孔的十字線就可以了110、鏨子由頭部、（）及鏨身三部分組成A、切削部分B、導向部分C、校準部分D、桿部111、用銼刀對工件表面進行的切削加工叫做（）。A、鋰削B、鋸削C、鎏削D、鉆削112、劃線是指在毛坯或工件上，用劃線工具劃出代加工部位的輪廓線或作為（）的點、線。A、基準B、標準C、起點D、終點113、在工件幾個互成不同角度的表面上劃線，才能明確表示加工界線的稱（）、A、劃線B、立體化線C、平面劃線D、找正114、用鉸刀從工件孔壁上切除微量金屬層，以（）的方法稱為鉸孔A、提高其尺寸

23、精度和表面粗糙度值B、提高其尺寸精度和降低表面粗糙度值C、降低其尺寸精度和表面粗糙度D、提高其尺寸精度和降低表面粗糙度115、鉸削帶有鍵槽的孔時，鉸刀應選擇（）。A、整體圓柱受較刀B、可調式手較刀C、螺旋槽手較刀D、圓錐較刀11&擴孔時的給進量為鉆孔的1.52倍，切削速度為鉆孔的（）。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5117、軸承孔的（）直接影響軸承的配合精度和軸的回轉精度。A、工藝精度B、中心距C、形狀精度D、位置精度118、箱體類工件在裝夾是，夾緊力方向盡量與（）垂直。A、平面B、基準平面C、切削平面D、裝夾平面119、由于箱體要求零件平面面積較大，而且要多次裝夾，通常應首先

24、考慮（）原則。A、加工順序B、基準統(tǒng)一C、先粗后精D、先主后次120、軸承孔的中心距及軸線（）是用來保證齒輪副之間的嚙合間隙的。A、垂直度B、對稱度C、平行度D、傾斜度121、單件生產箱體類工件時，粗加工后應松開工件，是工件彈性變形得以恢復，內應力相應（），然后再以較小的夾緊力將工件夾緊進行精加工。A、恢復B、增大C、減少D、減小122、刀具幾何角度選擇不當或（）會影響箱體工件的表面質量。A、剛度差B、刀具強度低C、刀具磨損D、刀具硬度高123、如果車床間隙過大后平衡沒調整好，會影響箱體工件的（）誤差。A、配合B、形狀位置C、尺寸精度D、表面質量124、加工箱體類工件時，為了保證孔的精度要求，

25、毛坯首先應進行平面加工，定出基準平面，有利于加工定位，對刀調整也比較（）。A、方便B、麻煩C、容易D、困難125、力量加工箱體類工件時，采用粗、精加工分開方法進行，有利于保證加工質量和（）。A、定位準確B、定位方便C、測量方便D、提高勞動生產率126、使用花盤和角鐵加工多孔箱體類工件，孔的中心距測量主要是（）。A、用千分尺測量心軸之間的距離B、用游標卡尺測量心軸之間的距離C、用量塊和百分表測量心軸之間的距離D、用游標卡尺直接測量孔的中心距離127、多孔箱體各孔距誤差相當于公差等于IT9,（）粗糙度Ra1.6A、表面B、側面C、上面D、下面128、阿基米德螺旋形的蝸桿時（）齒形。A、軸向直廓B、

26、法向直廓C、ZN蝸桿D、梯形129、設計薄壁工件夾具時，夾緊力的方向應是（）夾緊。A、徑向B、軸向C、徑向和軸向同時D、反徑向130、為保證三孔閥體上孔的位置精度，可（）。A、采用轉盤分度加工B、用四爪卡盤裝夾，直接按線找正加工即可C、用三爪卡盤裝夾，直接按線找正加工即可D、用心軸定位，按線找正加工131、加工渦輪殼體時，如果工件懸臂較長，可（）。A、在前端增加輔助支撐，并對心夾緊B、在工件內部增加頂死，增加工件剛度C、采用較長的刀桿加工即可D、加大切削深度132、采用花盤角鐵車削工件，為保證形位精度，花盤表面應該在車床上車削，角鐵表面應該進行（）。A、表面鍍銘B(tài)、表面刨削C、表面鋰削D、表面

27、刮研133、為了使材料獲得良好的綜合機械性能，對材料要進行（），處理。A、正火B(yǎng)、退火C、調質D、淬火134、為了保證錐齒輪座一側小50mm內孔的同軸度，找正基準為小33mm的小孔，因此小50mm孔一側的三個內孔應（）。A、同時加工B、找正加工C、分幾次加工D、分粗加工和精加工135、渦輪殼體在加工時為了提高加工精度，可用心軸、量塊、樣板或定心套等工具進行找正和（）。A、加工B、測量C、校正D、劃線136、工件劃線前，毛坯上的氧化（）須清理。A、鐵片B、鐵塊C、鐵柱D、鐵管137、以箱體底面為劃線、找正基準，便于加工過程中（）。A、觀察加工情況B、測量孔徑尺寸C、調整刀具D、測量孔徑位置138

28、、對箱體劃線時，在毛坯上劃出十字校正線，經過刨削加工后在劃線時，必須以（）作為基準面。A、原基準面B、非加工面C、以加工面D、待加工面139、經過劃線確定加工時的最后尺寸，在加工過程中，應通過（）來保證尺寸精度要求。A、測量B、劃線C、加工D、畫面140、加工軸承座式要求保證軸承孔的中心要（）的高度要求，尺寸精度要求。A、基準平面B、外圓C、形狀D、平行度141、大型對半平分套筒工件直徑與長度尺寸較大，這類工件往往都是（）毛坯，經平面加工后，合在一起裝在車床上找正加工。A、鍛件B、焊接件C、鑄造D、整體142、軸承座應首先加工好平面，特別是（）平面，才能較好地保證質量。A、加工B、定位基準C、

29、加工基準D、工序基準143、找正兩半體對稱半圓孔工件是，既要校正工件端面上的平分線，又要形狀平分線及側母線對車床的（）A、校正B、加工C、劃線D、測量144、有偏心配合時，偏心部分的偏心方向應一致，加工誤差應控制在圖樣允許誤差的（）以內。A、1/2B、1/4C、1/3D、1/5145、加工組合工件前，應仔細研究和分析工件的（）關系，首先確定基準工件。A、加工B、相互C、裝配D、材料146、零件在組裝時，常采用配合這一概念來反映零件組裝后的（）程度。A、大小B、松緊C、間隙D、尺寸147、按成型材料的不同，模具可分為（）和非金屬模具。A、專用模具B、特制模具C、金屬模具D、定制模具148、加工梯

30、形螺紋時，工件的剛度差，切削用量又較大，會產生（）現(xiàn)象。A、軋刀B、加工C、斷屑D、讓刀149、加工外螺紋時，為了減少精車時的切削力，螺紋的小徑（）車至要求。A、不必B、可直接C、留余量D、不留余量150k高速鋼梯形外螺紋精車刀，背前角應為零度，為切削順利也可在010度之間變化，但必須對刀尖角進行（）。A、加工B、磨削C、修正D、測量151、模具材料應具有良好的可鍛性，主要體現(xiàn)在，具有較低的熱鍛變形抗力，塑性好，鍛造溫度范圍（）A、窄B、高C、低D、寬152、內外偏心組合件的配合精度較差應采用的措施是偏心距（）。A、精度控制B、誤差控制C、粗糙度控制D、對稱度控制153、組合件加工時，一般先加

31、工（）表面，然后加工工件的其他表面。A、外B、內C、基準D、端面154、加工偏心工件時，車刀刀尖從偏心的最（）一點，逐漸切入工件進行車削，可以有效地防止事故發(fā)生。A、里B、外C、中間D、低155、由于車削外圓端面溝槽的車刀切削部分強度（），車削時應采用較小的切削用量。A、很大B、很小C、很差D、很好156、內外錐面配合件加工時，應先車削（）工件。A、內孔B、圓柱體C、圓錐體D、外圓157、車削梯形螺紋時，徑向切削力（），為減小切削力，螺紋車刀分粗，精車刀兩種。A、較小B、較大C、強D、低158,、用小滑板進給精車內、外圓錐面時，由于小滑板磨損不均勻，車刀每次進給都應（），否則錐度會產生變化。A

32、、進行直徑尺寸的測量B、進行錐度的測量C、在不同段小滑板導軌上進行D、在同一段小滑板導軌上進行159、車削T形槽時的情況比較復雜，必須使用（）車刀，分三個工步才能完成。A、一種B、三種C、四種D、五種160、用正弦規(guī)和百分表可以測量內外圓錐（）。A、尺寸B、半角C、長度D、粗糙度二、判斷題（40題）161 .（）職業(yè)道德具有自愿性的特點162 .（）確定平面圖形中各線段形狀大小的尺寸稱為定位尺寸163 .（）常用半剖視圖來表達機件上有回轉軸的傾斜部分的外形164 .（）在零件圖上標注尺寸，不允許出現(xiàn)封閉的尺寸鏈165 .（）圓度是實際圓對其理想圓變動量的一項指標166 .（）由于特殊黃銅中含有

33、不同的合金元素，其機械性能和抗蝕性都比普通黃銅有所提高167 .（）用鉆頭在實體材料上加工孔的方法稱為鉆孔168 .（）鉆孔時，由于擠壓和摩擦，易產生孔壁的加工硬化現(xiàn)象169 .（）熔斷器要并聯(lián)在被保護電路中，當發(fā)生短路時，電路電流增大，熔斷器過熱而熔斷。從而切斷電路。170 .（）當管道的截面積一定時，液壓油的流量越大，其流速越慢171 .（）液壓油的選擇與具體使用條件有關。當轉速或運動速度很高時，v>8m/s,應采用黏度高的油172 .（）嚴肅工藝紀律，貫徹操作規(guī)程是文明生產基本要求173 .（）三針測量梯形螺紋的公式為A=Mo+d174 .（）高速輕載的機械應選用黏度小的機械油17

34、5 .（）安全離合器又稱為給進過載保護機構176 .（）臥式車床的絲杠一般產生均勻摩損177 .（）中滑板是有絲杠和前螺母組成的178 .（）粗車細長軸是，可采用一夾一頂裝夾，以承受較大的進給力179 .（）大模數(shù)多頭蝸桿的車削步驟分為粗車，半精車和精車180 .（）量塊是用于一般機床調整的檢定計量器具181 .（）在研合量塊組合式，不可以在研合面上架航空汽油182 .（）在四爪卡盤上車較大偏心距工件時，需經過平衡后才能加工183 .（）角鐵的工作面是經過精加工的，所以裝在花盤上后不必再做任何檢驗184 .（）批量較大、偏心距較大的偏心工件，適應在雙重卡盤上裝夾車削185 .（）安排精車各曲軸

35、頸的先后順序時主要考慮的是變形對加工精度的影響186 .（）裝用偏心夾具當加工完一個曲柄后頸可以進行分度，再加工下一個曲柄頸187 .（）用分度頭測量法可對曲軸進行平行度的檢測188 .（）加工缺圓孔塊狀工件生產尺寸不確定，原因是試切削測量不準確189 .（）軸承銅套在加工中不易產生變形190 .（）用四爪卡盤外夾住雙孔缸體外形加工時，不必校正兩控中心線位置191 .（）加工有色金屬應選用耐沖擊的YT類硬質合金刀具材料192 .（）在車床上加工L/d為510的孔，采用麻花鉆接長的辦法完全可以解決深孔加工193 .（）在工件幾個互成不同角度的表面上劃線，才能明確表示加工界線的稱為平面劃線194 .（）工件使用大平面定位時，必須把定位平面做成微凹形195 .（）粗基準只能使用一次196 .（）劃線盤的用途主要是用來做劃