路基路面施工方案

1、路基路面施工方案一、路基清表及開(kāi)挖碾壓處理：1、施工技術(shù)人員根據(jù)圖紙和測(cè)量隊(duì)交的中樁、起始點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、路面高程等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真復(fù)核，延路基線兩側(cè)劃上樁號(hào)，施工樁號(hào)每20米為一個(gè)斷面，控制樁每200米500米設(shè)一個(gè)，技術(shù)員在開(kāi)挖前每個(gè)斷面測(cè)三個(gè)點(diǎn)，作控制開(kāi)挖路床深度，路床寬度每側(cè)加寬米。開(kāi)挖路床采用推土機(jī)和挖掘機(jī)，在開(kāi)挖土方的同時(shí)，技術(shù)員隨時(shí)檢測(cè)開(kāi)挖深度，并預(yù)留路床壓實(shí)系數(shù)，個(gè)別處若有超挖，應(yīng)用與所挖土方相同的土壤填補(bǔ)，填補(bǔ)厚度每層不得大于20cm,并夯實(shí)或碾壓密實(shí)。路床找平用人工修整，施工員掌握檢查路拱是否偏移，寬度及縱橫坡高程，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修正。然后進(jìn)行碾壓，按照操作程序先輕后重，先兩邊后中

2、間，從下到上，壓路機(jī)碾輪重疊1/3，碾壓速度不宜過(guò)快，碾壓5-8遍，表面無(wú)明顯輪跡，經(jīng)質(zhì)檢員監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收并記錄交驗(yàn)入檔。2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水，碾壓后輪跡深度不大于5mm。壓實(shí)度95%中線高程±20mm平整度20mm寬度0-200mm橫坡±20mm二、水泥穩(wěn)定碎石基層穩(wěn)定碎石共分三層，每層厚18cm，穩(wěn)定碎石設(shè)計(jì)強(qiáng)度底層為，中層為3MPa,頂層為，攤鋪底層碎石寬，全幅施工，碎石采用廠拌法，攤鋪采用機(jī)械攤鋪。（1）工藝流程：測(cè)量放線-拌合-運(yùn)輸-攤鋪-碾壓-養(yǎng)護(hù)（2）將路床清掃干凈，在路床兩邊應(yīng)先培出的路肩，并在路肩上每側(cè)隔20m預(yù)留泄水槽，

3、頂基層施工時(shí)，在測(cè)量放線后，邊側(cè)安設(shè)與其壓實(shí)厚度一致的方木支撐牢固，經(jīng)檢查無(wú)誤后，方可進(jìn)行攤鋪。（3）測(cè)量放線施工現(xiàn)場(chǎng)與拌合站經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，技術(shù)員開(kāi)始施工放線，首先恢復(fù)中線樁，并在路面以外兩側(cè)設(shè)里程樁，標(biāo)出樁號(hào)，然后進(jìn)行高程側(cè)量，標(biāo)出攤鋪厚度位置。在攤鋪中層或頂層時(shí)，也按上述進(jìn)行測(cè)量放樣，設(shè)置高程控制線，嚴(yán)格控制鋪筑高程在允許偏差范圍內(nèi)。（4）拌合和運(yùn)輸集料的最大粒徑和級(jí)配應(yīng)符合要求，在正式拌制混合料之前，必須調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料在顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。當(dāng)氣溫較高時(shí)，含水量要略大于最佳值。使混合料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，及

4、時(shí)取樣，做好實(shí)驗(yàn)，按試驗(yàn)室調(diào)整的經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可的配合比重新調(diào)試設(shè)備。雨季施工時(shí)，宜采取措施，保護(hù)集料，特別細(xì)料免遭雨淋，應(yīng)根據(jù)集料和混合料的含水量的大小，及時(shí)調(diào)整，向拌合料中添加減少的水量。應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，裝載高度應(yīng)均勻一致，以防離析。（5）攤鋪和整形將混合料卸入攤鋪機(jī)料斗內(nèi)，準(zhǔn)確控制虛鋪厚度。虛鋪厚度可根據(jù)壓實(shí)系數(shù)確定，并在本工程中驗(yàn)收和修正。攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，一定要控制好勻速行駛，經(jīng)常清掃行走軌道，布置現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)料和修補(bǔ)人員，對(duì)個(gè)別混合料離析處補(bǔ)灑細(xì)料和對(duì)有缺陷的地方進(jìn)行修補(bǔ)。（6）碾壓成型碾壓采用振動(dòng)式壓路機(jī)，碾壓順序是由下而上，先穩(wěn)壓再微振碾壓，后強(qiáng)振碾壓，最后穩(wěn)壓，每次碾壓重

5、疊1/3輪寬，在無(wú)明顯輪跡后由橡膠輪壓路機(jī)碾壓至無(wú)明顯輪跡即可。（7）養(yǎng)護(hù)在碾壓結(jié)束后，即覆蓋草苫子，12小時(shí)后再灑水養(yǎng)護(hù)，之后保持草苫子濕潤(rùn)。4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度>98%頂層壓實(shí)度95%頂層平整度不大于10mm縱坡高程+5，-10mm寬度不小于設(shè)計(jì)厚度-10mm強(qiáng)度底層不小于中層不小于3MPa頂層不小于三、瀝青砼面層1、攤鋪前將路面上的浮土、雜物清掃干凈，然后按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求噴灑乳化瀝青。2、瀝青拌合料的生產(chǎn)由一臺(tái)100T/H和一臺(tái)60/H的全稱量強(qiáng)制間歇式瀝青拌合設(shè)備同時(shí)生產(chǎn)，嚴(yán)格按照試驗(yàn)配合比進(jìn)行配料生產(chǎn)，拌合料應(yīng)顏色均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求的拌

6、合料不得出廠。3、瀝青砼的運(yùn)輸瀝青砼運(yùn)輸時(shí)，車輛配備防雨蓬布遮蓋，防止溫度散失過(guò)快及突然降雨，拌合站設(shè)專人檢查車斗泥土清掃潔凈，涂刷一層乳化瀝青，防止瀝青砼粘結(jié)在車斗上。4、瀝青砼攤鋪碾壓主車道采用4幅施工，先鋪東側(cè)，攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，下面層掛鋼絲，攤鋪前在攤鋪機(jī)后放置與虛鋪等厚的木板，以保證前幾米的攤鋪質(zhì)量。攤鋪瀝青砼應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不斷，攤鋪好的瀝青砼應(yīng)及時(shí)碾壓。碾壓設(shè)備采用雙驅(qū)雙振雙鋼輪壓路機(jī)和16T膠輪壓路機(jī)，雙鋼輪壓路機(jī)碾壓4-6遍，然后膠輪壓路機(jī)碾壓3遍，壓路機(jī)停機(jī)時(shí)，應(yīng)停在已碾壓成型降溫的面層上。5、接縫處理縱縫用切割機(jī)切直，保證切縫處清潔，并涂少量粘層瀝青，攤鋪時(shí)應(yīng)重疊5-10cm范圍內(nèi)鋪熱料，使接縫預(yù)熱軟化，以利于新攤鋪料與已成型的瀝青砼結(jié)合，碾壓前將預(yù)熱用料人工清除，保證接縫處順接，橫縫上下層均應(yīng)錯(cuò)位1m以上，采用平直的平接縫，碾壓縫口時(shí)先橫向碾壓再縱向碾壓。6、質(zhì)量控制與檢測(cè)設(shè)專人檢查料溫、顏色、高程、厚度、平整度。每次施工后都進(jìn)行鉆芯，并進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，油石比測(cè)定、攤鋪厚度、壓實(shí)度等。7、瀝青砼面層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表面