八年級物理上學(xué)期第一次段考試卷含解析新人教版1

1、2016-2017學(xué)年天津四十二中八年級（上）第一次段考物理試卷、單項(xiàng)選擇題1 .下列估測中，最接近實(shí)際的是（）A.作業(yè)紙每張厚2mmB.學(xué)生用文具盒長40cmC.姚明身高2.80mD.你正在答的試卷寬26.80cm2 .下列有關(guān)勻速直線運(yùn)動的說法中，正確的是（）A.物體做勻速直線運(yùn)動的速度大小由運(yùn)動時(shí)間決定B.根據(jù)丫=旦可知，物體做勻速直線運(yùn)動的速度與通過的路程成正比C.汽車沿平直公路每分鐘行駛的路程均為1000米，則汽車一定做勻速直線運(yùn)動D.根據(jù)s=vt可知，物體做勻速直線運(yùn)動通過的路程與所需時(shí)間成正比3.下列圖中，關(guān)于刻度尺使用方法正確的是（）4.如圖所示的圖象中，描述的是同一種運(yùn)動形式

2、的是（5 .若四次測量一本書的寬度記錄為：12.38cm,12.36cm,度平均值是（）A.12.38cmB.12.365cmC.12.36cmD.12.37cm6 .一短跑運(yùn)動員在5s內(nèi)跑完了50m,汽車行駛的速度是54km/h,羚羊奔跑的速度是20m/s,那么三者速度從小到大的順序是（）A.運(yùn)動員、汽車、羚羊B.汽車、羚羊、運(yùn)動員C.羚羊、汽車、運(yùn)動員D.運(yùn)動員、羚羊、汽車7 .關(guān)于誤差下列說法中正確的是（）A.誤差是實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生的錯(cuò)誤8 .測量中誤差和錯(cuò)誤是不可避免的C.誤差是不可避免的，但可以盡量減小D.使用精密儀器和改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法可以避免誤差9 .下列措施中，不能減弱噪聲的是（）A.摩托

3、車的消聲器8 .居民區(qū)旁高架橋上的隔音擋板C.學(xué)校附近安裝噪聲監(jiān)測裝置D.工廠用的防噪聲耳罩9 .一物體從A地運(yùn)動到B地，如果通過前二分之一路程時(shí)的平均速度是4m/s,通過后二分之一路程時(shí)的平均速度是6m/s,則整個(gè)行駛過程中的平均速度是（）A.4m/sB.4.8m/sC.5m/sD.6m/s10.醫(yī)生用聽診器是因?yàn)椋ǎ〢.聽診器能將心臟搏動和呼吸的聲音增強(qiáng)，幫助診斷B.聽診器能改變發(fā)聲體的頻率，使音調(diào)變高C.聽診器能減小聲音的分散，使傳入人耳的音色發(fā)生變化D.聽診器能縮短聽者距發(fā)聲體的距離，使傳入人耳的響度更大些11.甲乙兩輛汽車行駛在平直的公路上，甲車上的乘客看見乙車向北運(yùn)動，乙車上的乘客

4、看見甲車和路旁樹木都向南運(yùn)動，則下列說法中正確的是（）A.甲乙兩車都向南運(yùn)動B.甲乙兩車都向北運(yùn)動C.甲車向南運(yùn)動，乙車向北運(yùn)動D.甲車向北運(yùn)動，乙車向南運(yùn)動12.關(guān)于聲現(xiàn)象下列說法正確的是（）A.詩句"不敢高聲語，恐驚天上人”中的“高”是指聲音的音調(diào)高B.兩名宇航員在太空中不能直接對話，是因?yàn)槁曇舨荒茉谡婵罩袀鞑.男低音放聲獨(dú)唱時(shí)由女高音輕聲伴唱，男低音比女高音音調(diào)低，響度大D.聽不同樂器彈奏同一首歌曲時(shí)能分辨出所用樂器，是利用了聲音的音色不同13.甲、乙兩小車同時(shí)同地沿同一直線勻速直線運(yùn)動，它們的s-t圖象分別如圖所示，根據(jù)圖象分析可知（）A.v甲=0.6m/s,v乙=0.2m

5、/sB.經(jīng)過6s兩小車可能相距6.0mC.經(jīng)過6s兩小車可能相距4.8mD.經(jīng)過6s兩小車可能相距2.4m三、填空題14.圖中物體的長度是cm;秒表所測時(shí)間為mins.3:4,所用時(shí)間之比為2:則它們所用時(shí)間之比為.15 .20（im（微米）=m（用科學(xué)計(jì)數(shù)法表示）；40km/h物理意義是.16 .兩個(gè)做勻速直線運(yùn)動的物體甲和乙，它們通過的路程之比為3,則甲、乙兩物體速度之比為;若他們通過相同的路程,17 .小明想測動車的速度，在路上動車通過一座大橋，已知大橋長1000ml,小明從上橋到離開橋，小明通過大橋的時(shí)間是20s,則動車速度是m/s,已知車長150m,則動車全部通過大橋所需要的時(shí)間是s

6、.18 .如圖所示，相同的瓶子里裝入了不同的水量，用棒敲擊瓶子時(shí)，可以發(fā)出不同音調(diào)，那么發(fā)聲體是（填“瓶子和水”或“瓶內(nèi)空氣柱”），發(fā)出的聲音音調(diào)從左至右是音19 .心電圖儀器（如圖所示）通過一系列的傳感手段，可將與人心跳對應(yīng)的生物電流情況錄在勻速運(yùn)動的坐標(biāo)紙上.醫(yī)生通過心電圖，可以了解到被檢者心跳的情況，例如，測量相鄰兩波峰的時(shí)間間隔，便可計(jì)算出1min內(nèi)心臟跳動的次數(shù)（即心率）.同一臺心電圖儀正常工作時(shí)測得待檢者甲、乙的心電圖分別如圖甲、乙所示.若醫(yī)生測量時(shí)記下被檢者甲的心率為80次/min.根據(jù)甲的心率為80次/min可知，這臺心電圖儀輸出坐標(biāo)紙的走紙速度大小mm/s;乙的心率為次/mi

7、n四、綜合題20.-”期間，小明一家開車外出旅游，途中看到如圖所示的限速牌.小明用了12min的時(shí)間通過了這段10km長的限速路段，請你通過計(jì)算說明他超速了嗎.21.如圖所示，當(dāng)敲響音叉后用懸吊著的乒乓球接觸發(fā)聲的叉股時(shí)，乒乓球會被實(shí)驗(yàn)說明一切正在發(fā)聲的物體都在.該裝置還能探究聲音的,這個(gè)的關(guān)系.22.如圖所示是測量小車沿斜面下滑的平均速度的實(shí)驗(yàn).（1）該實(shí)驗(yàn)原理是;實(shí)驗(yàn)中需要的測量工具是和;（2）實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度（選填“較大”或“較小”），原因是一（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察到，小車沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動是（選填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動；(4)實(shí)驗(yàn)中測得路程Si上的平均速度

8、為V1,路程S2上的平均速度為V2,路程S3上的平均速度為V3.那么，VI、V2、V3的大小關(guān)系是.(5)實(shí)驗(yàn)中若讓小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，則會使所測Si的平均速度偏.(選填“大”或“小”)23.近年來我國鐵路事業(yè)迅猛發(fā)展，如圖所示.以動車車次D308為例，此趟車09:50從上海始發(fā)，途徑南京等地，16:11到達(dá)終點(diǎn)站武昌，部分具體行程見下方的列車時(shí)刻表，該km/s?合多少m/s?車站到達(dá)時(shí)間發(fā)車時(shí)間里程/km上海始發(fā)站09:500南京12:0212:11301合肥13:1913:21457武昌16:11終點(diǎn)站841動車在南京到武昌間行駛了多長時(shí)間？該段路程的平均速度為多少24 .在學(xué)習(xí)小提琴

9、的過程中，小明和同學(xué)們發(fā)現(xiàn)弦樂器的琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)受很多因素的影響.他們決定對這種現(xiàn)象進(jìn)行探究，經(jīng)討論后提出以下猜想：猜想一：琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)可能與琴弦的材料有關(guān)；猜想二：琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)可能與琴弦的長短有關(guān)；猜想三：琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)可能與琴弦的橫截面積有關(guān).為了驗(yàn)證以上猜想是否正確，他們找到了一些不同規(guī)格的琴弦，如下表：編R琴弦的材料琴弦的長度/cm琴弦的橫截回積/mm2鋼200.3鋼0.7鋼400.5尼龍絲300.5尼龍絲400.5(1)為了驗(yàn)證猜想一，應(yīng)選用編號為的兩根琴弦進(jìn)行實(shí)驗(yàn).(2)為了驗(yàn)證猜想二，應(yīng)選用編號為的兩根琴弦進(jìn)行實(shí)驗(yàn).(3)為了驗(yàn)證猜想三，小明選用編號為、的琴弦

10、進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，則表中缺少的數(shù)據(jù)應(yīng)為.(4)小明的這種探究的方法叫做;(5)探究過程通常采用下列一些步驟：A實(shí)驗(yàn)研究，B.分析歸納，C.提出問題(或猜想)，D.得出結(jié)論等.你認(rèn)為小明要完成本探究的過程，所采用的合理順序應(yīng)該是(只填代號).25 .一門反坦克炮瞄準(zhǔn)一輛坦克，開炮后經(jīng)過0.6s看到炮彈在坦克上爆炸，再經(jīng)過2.1s聽到爆炸的聲音，求：(1)大炮距坦克多遠(yuǎn)?2）炮彈的飛行速度多大？（忽略光傳播所用的時(shí)間）2016-2017學(xué)年天津四十二中八年級（上）第一次段考物理試卷參考答案與試題解析一、單項(xiàng)選擇題1 .下列估測中，最接近實(shí)際的是（）A.作業(yè)紙每張厚2mmB.學(xué)生用文具盒長40cmC.姚明身

11、高2.80mD.你正在答的試卷寬26.80cm【考點(diǎn)】長度的估測.【分析】首先對題目中涉及的物理量有個(gè)初步的了解，對于選項(xiàng)中的單位，可根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的換算或轉(zhuǎn)換，排除與生活實(shí)際相差較遠(yuǎn)的選項(xiàng)，找出符合生活實(shí)際的答案.【解答】解：A人的頭發(fā)的直徑在100dm左右，作業(yè)紙的厚度與此差不多，在100dm=0.1mm£右.故A不符合實(shí)際；日一根筷子的長度在25cm左右，學(xué)生用文具盒的長度與此差不多，在25cm左右.故B不符合實(shí)際；C姚明號稱“小巨人”，身高為226cm=2.26m.故C不符合實(shí)際；D一根筷子的長度在25cm左右，試卷的寬度略大于此數(shù)值，在26.80cm左右.故D符合實(shí)際.故

12、選D.2 .下列有關(guān)勻速直線運(yùn)動的說法中，正確的是（）A.物體做勻速直線運(yùn)動的速度大小由運(yùn)動時(shí)間決定B.根據(jù)v=與可知，物體做勻速直線運(yùn)動的速度與通過的路程成正比tC.汽車沿平直公路每分鐘行駛的路程均為1000米，則汽車一定做勻速直線運(yùn)動D.根據(jù)s=vt可知，物體做勻速直線運(yùn)動通過的路程與所需時(shí)間成正比【考點(diǎn)】勻速直線運(yùn)動.【分析】首先要理解勻速直線運(yùn)動就是快慢不變、沿著直線的運(yùn)動，做勻速直線運(yùn)動的物體速度的大小與路程的遠(yuǎn)近，時(shí)間的長短無關(guān).【解答】解：A、勻速直線運(yùn)動的運(yùn)動速度保持不變，在任意時(shí)刻速度不變，與時(shí)間無關(guān)，故A錯(cuò)誤；日勻速直線運(yùn)動的運(yùn)動速度保持不變，與路程無關(guān)，故B錯(cuò)誤；C在平直

13、公路意在說明是直線運(yùn)動，每分鐘行駛的路程均為1000米，并不能說明該汽車為勻速運(yùn)動，有可能在這一分鐘之中，前半分鐘行駛800米，后半分鐘行駛200米，則不是勻速運(yùn)動，故C錯(cuò)誤；D勻速直線運(yùn)動的運(yùn)動速度保持不變，根據(jù)s=vt可知，物體做勻速直線運(yùn)動通過的路程就越長，所需時(shí)間越長，則物體做勻速直線運(yùn)動通過的路程與所需時(shí)間成正比.故D正確.故選D.3.A.卜列圖中，關(guān)于刻度尺使用方法正確的是（口,12345【考點(diǎn)】刻度尺的使用.【分析】使用刻度尺測量長度的方法：根據(jù)估計(jì)結(jié)果選擇恰當(dāng)?shù)目潭瘸撸挥^察刻度尺的量程，分度值，零刻線是否磨損；放置刻度尺要將刻度尺與被測長度緊貼；讀數(shù)時(shí)視線要與刻度尺的尺面垂直，

14、準(zhǔn)確讀出已知刻度后，在最小刻度后再加上一位估計(jì)值.【解答】解：A、零刻線磨損的可以從其他的整刻線開始測起；但讀數(shù)時(shí)，視線要與刻度尺的尺面垂直，所以A錯(cuò)；日要從刻度尺的零刻線開始測起，所以B錯(cuò)；C放置刻度尺時(shí)，刻度尺有刻度的一側(cè)沒有緊貼被測長度，所以D刻度面緊貼被測物體，起始端從零開始，故D正確；故選D.4.如圖所示的圖象中，描述的是同一種運(yùn)動形式的是（DAA. A與BBB. B與CC.C與DCD.A與C【考點(diǎn)】速度與物體運(yùn)動.【分析】勻速直線運(yùn)動的特點(diǎn)的圖象有兩種表示方法：楚其本質(zhì)的不同.【解答】解：勻速直線運(yùn)動的特點(diǎn)的圖象有兩種表示方法:s-t圖象和v-t圖象.一定要分清如果是v-t圖象，則

15、橫軸表示時(shí)間,的射線，如圖B.如果是s-t圖象，則橫軸表示時(shí)間,象是過點(diǎn)。的射線，如圖C.故選B.縱軸表示速度，因速度不變，所以圖象是平行于橫軸縱軸表示距離，因速度不變,s與t成正比，所以圖5 .若四次測量一本書的寬度記錄為：12.38cm,12.36cm,12.38cm,12.34cm,則這本書寬度平均值是（）A.12.38cmB.12.365cmC.12.36cmD.12.37cm【考點(diǎn)】長度的測量.【分析】本題主要考查對最小分度值的意義及多次測量求平均值減小誤差的理解與運(yùn)用.在進(jìn)行長度的測量時(shí)，要估讀到分度值的下一位；其數(shù)據(jù)由準(zhǔn)確值和估讀值組成，但只準(zhǔn)確到分度值所對應(yīng)的那一位，如分度值為

16、毫米的刻度尺則準(zhǔn)確到毫米級，毫米級以下為估計(jì)值；為了減小誤差通常進(jìn)行多次測量求平均值，在數(shù)據(jù)處理時(shí)通常是先將錯(cuò)誤數(shù)據(jù)刪除，然后求平均值并保留到最小分度值的下一位.【解答】解：將數(shù)據(jù)12.38cm,12.36cm,12.38cm,12.34相加后求平均值得12.365cm,因測量時(shí)估讀到分度值的下一位，所以最接近真實(shí)的測量記錄應(yīng)為12.37cm（四舍五入法）.由此可見選項(xiàng)ABC都不正確.故選D.6 .一短跑運(yùn)動員在5s內(nèi)跑完了50m,汽車行駛的速度是54km/h,羚羊奔跑的速度是20m/s,那么三者速度從小到大的順序是（）A.運(yùn)動員、汽車、羚羊B.汽車、羚羊、運(yùn)動員C.羚羊、汽車、運(yùn)動員D.運(yùn)動

17、員、羚羊、汽車【考點(diǎn)】運(yùn)動快慢的比較.【分析】先由速度公式求出運(yùn)動員的速度，然后統(tǒng)一運(yùn)動員、汽車、羚羊的速度單位，然后按從小到大的順序排列三者的速度.【解答】解：運(yùn)動員的速度：v運(yùn)動員=0=5Om=iom/s.t5s汽車的速度：v汽車=54km/h=54xm=15m/s；3600s羚羊的速度：v羚羊二20m/s;因此速度從小到大的順序是：運(yùn)動員、汽車、羚羊，故A符合題意；故選：A.7 .關(guān)于誤差下列說法中正確的是（）A.誤差是實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生的錯(cuò)誤B.測量中誤差和錯(cuò)誤是不可避免的C.誤差是不可避免的，但可以盡量減小D.使用精密儀器和改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法可以避免誤差【考點(diǎn)】誤差及其減小方法.【分析】誤差是在測

18、量過程中產(chǎn)生的測量值與真實(shí)值這間的差異，這種差異不同于錯(cuò)誤，它是在測量方法正確的情況下產(chǎn)生的，只可以減小，卻不能避免.【解答】解：A、誤差就是在正確測量的情況下，測量值與真實(shí)值之間存在的差異，故A是錯(cuò)誤的；日誤差不同于錯(cuò)誤，錯(cuò)誤是不按操作要求測出的結(jié)果，它是可以避免的，故B是錯(cuò)誤的.C誤差是在測量過程中產(chǎn)生的測量值與真實(shí)值這間的差異，這種差異不同于錯(cuò)誤，它是在測量方法正確的情況下產(chǎn)生的，只可以減小，卻不能避免.故C正確；D采用精密的測量工具可在一定程度上減小誤差，卻不能避免誤差，故D是錯(cuò)誤的；故選C.8 .下列措施中，不能減弱噪聲的是（）A.摩托車的消聲器B.居民區(qū)旁高架橋上的隔音擋板C.學(xué)校

19、附近安裝噪聲監(jiān)測裝置D.工廠用的防噪聲耳罩【考點(diǎn)】防治噪聲的途徑.【分析】減弱噪聲主要從三種途徑入手，一是在聲源處減弱，二是在傳播過程中減弱，三是在接收處減弱.根據(jù)每個(gè)選項(xiàng)的實(shí)際做法，分別加以分析判斷.【解答】解：A、摩托車的消聲器是在聲音的產(chǎn)生處減弱噪聲，不符合題意；日街道路旁安裝隔聲板可以在傳播過程中減弱噪聲，不符合題意；C學(xué)校附近安裝噪聲監(jiān)測器可以監(jiān)測噪聲的分貝，但不能減弱噪聲，符合題意;D工廠用的防噪聲耳罩可以在接收處減弱噪聲，不符合題意；故選C.9 .一物體從A地運(yùn)動到B地，如果通過前二分之一路程時(shí)的平均速度是之一路程時(shí)的平均速度是6m/s,則整個(gè)行駛過程中的平均速度是（A.4m/s

20、B.4.8m/sC.5m/sD.6m/s【考點(diǎn)】變速運(yùn)動與平均速度.4m/s,通過后二分）然后由平均速度公【解答】解：設(shè)總路程是s,根據(jù)v=且可知，t前二分之一路程的時(shí)間,后二分之一路程的時(shí)間、1t1=：v4id/s1t2=v26m/s12m/s整個(gè)過程的平均速度:v=-=4.8m/s;故B正確.8m/s12m/s【分析】由速度公式的變形公式求出前半段路程與后半段路程所用時(shí)間,式求出整個(gè)過程的平均速度.故選B.10 .醫(yī)生用聽診器是因?yàn)椋ǎ〢.聽診器能將心臟搏動和呼吸的聲音增強(qiáng)，幫助診斷11 聽診器能改變發(fā)聲體的頻率，使音調(diào)變高C.聽診器能減小聲音的分散，使傳入人耳的音色發(fā)生變化D.聽診器能縮

21、短聽者距發(fā)聲體的距離，使傳入人耳的響度更大些【考點(diǎn)】響度與振幅的關(guān)系.【分析】物理學(xué)中把人耳能感覺到的聲音的強(qiáng)弱稱為響度，聲音越強(qiáng)，聽到的越清楚.【解答】解：聽診器的工作原理就是利用聲音在管內(nèi)空氣中集中傳播，減小聲音的分散，使心臟搏動和呼吸的聲音增強(qiáng)，從而可以聽到更清楚的聲音，然后根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷是否有病癥.聽診器本身不能改變音色和音調(diào)，也不是靠縮短聽者距發(fā)聲體的距離來增大響度的，故只有選項(xiàng)A說法正確.故選A.11.甲乙兩輛汽車行駛在平直的公路上，甲車上的乘客看見乙車向北運(yùn)動，乙車上的乘客看見甲車和路旁樹木都向南運(yùn)動，則下列說法中正確的是（）A.甲乙兩車都向南運(yùn)動B.甲乙兩車都向北運(yùn)動C.甲車向南

22、運(yùn)動，乙車向北運(yùn)動D.甲車向北運(yùn)動，乙車向南運(yùn)動【考點(diǎn)】參照物及其選擇.【分析】判斷一個(gè)物體的運(yùn)動情況，一定是相對參照物而言，選擇不同的參照物，物體的運(yùn)動情況會不一樣.【解答】解：（1）乙車上的乘客看到路邊的樹木向南運(yùn)動，說明乙車向北運(yùn)動；（2）甲車上的乘客看到乙車向北運(yùn)動，此時(shí)有三種可能：一是甲車靜止不動；二是向南運(yùn)動；三是也向北運(yùn)動，但速度比乙車慢.故選BC.12.關(guān)于聲現(xiàn)象下列說法正確的是（）A.詩句“不敢高聲語，恐驚天上人”中的“高”是指聲音的音調(diào)高B.兩名宇航員在太空中不能直接對話，是因?yàn)槁曇舨荒茉谡婵罩袀鞑.男低音放聲獨(dú)唱時(shí)由女高音輕聲伴唱，男低音比女高音音調(diào)低，響度大D.聽不同

23、樂器彈奏同一首歌曲時(shí)能分辨出所用樂器，是利用了聲音的音色不同【考點(diǎn)】音調(diào)、響度與音色的區(qū)分；聲音的傳播條件.【分析】（1）聲音三個(gè)特性：音調(diào)、響度和音色.音調(diào)跟發(fā)聲體的振動頻率有關(guān)；響度跟發(fā)聲體的振幅有關(guān)；音色跟發(fā)聲體的材料和結(jié)構(gòu)有關(guān)；（2）聲音的傳播需要介質(zhì)，真空不能傳聲.【解答】解：A、詩句“不敢高聲語，恐驚天上人”中的“高”是指要小聲說話，所以是指聲音的響度大，故A錯(cuò)誤；日兩名宇航員在太空中不能直接對話，是因?yàn)槁曇舨荒茉谡婵罩袀鞑?，故B正確；C音調(diào)指聲音的高低，響度指聲音的大小.男低音放聲獨(dú)唱時(shí)由女高音輕聲伴唱，男低音比女高音音調(diào)低，響度大，故C正確；DK不同發(fā)聲體的材料和結(jié)構(gòu)不同，發(fā)出

24、聲音的音色不同.聽不同樂器彈奏同一首歌曲時(shí)能分辨出所用樂器，是利用了聲音的音色不同，故D正確.故選BCD13 .甲、乙兩小車同時(shí)同地沿同一直線勻速直線運(yùn)動，它們的s-t圖象分別如圖所示，根據(jù)圖象分析可知（）A.v甲=0.6m/s,v乙=0.2m/sB.經(jīng)過6s兩小車可能相距6.0mC.經(jīng)過6s兩小車可能相距4.8mD.經(jīng)過6s兩小車可能相距2.4m【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用.【分析】解答本題首先要明確各圖象中橫縱坐標(biāo)表示的物理量分別是什么；其次注意認(rèn)清橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)上各表示的最小分格的數(shù)值大小和單位；再次是明確圖象所表示的物理意義；最后對照各個(gè)選項(xiàng)提出的問題作出判斷.【解答】解：A由圖可知，當(dāng)t

25、=6s時(shí)，甲通過的路程為s甲=3.6m,乙車通過的路程為s乙=1.2m,貝Uv甲=史=3,6m=o.6m/s,v乙=_5_=!；_?HL=0.2m/s.故A正確；t6st乙6sBCD由圖象可看出：經(jīng)過6s,甲車的路程是3.6m,乙車的路程是1.2m,若兩車運(yùn)動方向相同，則兩車相距3.6m-1.2m=2.4m,若兩車運(yùn)動方向相反，則兩車相距3.6m+1.2m=4.8m.故B錯(cuò)誤、CD正確;故選ACD三、填空題14 .圖中物體的長度是1.45cm；秒表所測時(shí)間為1min40.3s.【考點(diǎn)】長度的測量；時(shí)間的測量.【分析】(1)使用刻度尺時(shí)要明確其分度值，起始端從0開始，讀出末端刻度值，就是物體的長

26、度；起始端沒有從?？潭染€開始的，要以某一刻度線為起點(diǎn)，讀出末端刻度值，減去起始端所對刻度即為物體長度，注意刻度尺要估讀到分度值的下一位；(2)停表的中間的表盤代表分鐘，周圍的大表盤代表秒，停表讀數(shù)是兩個(gè)表盤的示數(shù)之和.【解答】解：由圖知：(1)刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長度是0.1cm=1mm即此刻度尺的分度值為1mm物體左側(cè)與0刻度線對齊，右側(cè)在1.4cm和1.5cm中間，估讀為1.45cm,所以物體的長度為L=1.45cm；(2)在停表的中間表盤上，1min中間有兩個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表0.5min,指針在“1”和“2”之間，偏向“2”一側(cè)，所以分針指示的時(shí)間為1

27、min；在停表的大表盤上，1s之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表0.1s,指針在40.3s處，所以秒針指示的時(shí)間為40.3s,即停表的讀數(shù)為1min40.3s.故答案為：(1)1.45;(2)1;40.3.15 .20dm(微米)=2X108m(用科學(xué)計(jì)數(shù)法表示)；40km/h物理意義是物體1h通過的路程是40km.【考點(diǎn)】物理量的單位及單位換算；速度與物體運(yùn)動.【分析】本題根據(jù)長度單位的進(jìn)率進(jìn)行換算.單位換算的步驟為：原來的數(shù)字、乘號、進(jìn)率、后來的單位、最終結(jié)果.速度是描述物體運(yùn)動快慢的物理量，表示物體通過的路程與所用時(shí)間之比.【解答】解：因?yàn)?(im=109m,所以20m=20X109m=

28、2X108m；40km/h表示的意義是物體1h通過的路程是40km.故答案為：2X10：物體1h通過的路程是40km.16 .兩個(gè)做勻速直線運(yùn)動的物體甲和乙，它們通過的路程之比為3:4,所用時(shí)間之比為2:3,則甲、乙兩物體速度之比為9:8;若他們通過相同的路程，則它們所用時(shí)間之比為8: 9.【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用.【分析】已知路程關(guān)系與時(shí)間關(guān)系，應(yīng)用速度公式可以求出兩物體的速度之比；已知路程關(guān)系與速度關(guān)系，應(yīng)用速度公式的變形公式可以求出它們的運(yùn)動時(shí)間關(guān)系.【解答】解：兩物體的速度之比：號甲y甲甲3_9-X_-)y乙SZ宕乙弋甲42gt乙v=,t兩物體的運(yùn)動時(shí)間之比：故答案為：9:8;8:9.

29、17 .小明想測動車的速度，在路上動車通過一座大橋，已知大橋長1000ml,小明從上橋到離開橋，小明通過大橋的時(shí)間是20s,則動車速度是50m/s,已知車長150m,則動車全部通過大橋所需要的時(shí)間是23s.【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用.【分析】知道大橋的長度和通過大橋的時(shí)間，根據(jù)v=/l求出動車速度；t動車完全通過大橋的路程是動車長度與橋長之和，求出動車的路程；已知?jiǎng)榆囁俣龋伤俣裙降淖冃喂娇梢郧蟪鰟榆嚾客ㄟ^大橋所需要的時(shí)間.【解答】解：動車的速度：20s=50m/s.動車全部通過大橋所行駛的路程：s=s橋+s車=1000m+150m=1150m由v=m得，動車全部通過大橋所需要的時(shí)間:t&

30、#39;=5ym=23s.故答案為：50;23.18 .如圖所示，相同的瓶子里裝入了不同的水量，用棒敲擊瓶子時(shí)，可以發(fā)出不同音調(diào)，那“瓶內(nèi)空氣柱”),發(fā)出的聲音音調(diào)從左至右【分析】用棒敲擊瓶子時(shí)，瓶子和水由于振動發(fā)聲，要把握：物體的質(zhì)量越大、體積越大越難振動，相應(yīng)的頻率越低，音調(diào)越低.【解答】解：用棒敲擊瓶子時(shí)，瓶子和水振動發(fā)出聲音，且瓶內(nèi)的水越多，振動的頻率越低,相應(yīng)的音調(diào)越低；因此，圖示中從左到右的音調(diào)是逐漸降低的.故答案為：瓶子和水；降低.19 .心電圖儀器(如圖所示)通過一系列的傳感手段，可將與人心跳對應(yīng)的生物電流情況錄在勻速運(yùn)動的坐標(biāo)紙上.醫(yī)生通過心電圖，可以了解到被檢者心跳的情況，

31、例如，測量相鄰兩波峰的時(shí)間間隔，便可計(jì)算出1min內(nèi)心臟跳動的次數(shù)(即心率).同一臺心電圖儀正常工作時(shí)測得待檢者甲、乙的心電圖分別如圖甲、乙所示.若醫(yī)生測量時(shí)記下被檢者甲的心率為80次/min.根據(jù)甲的心率為80次/min可知，這臺心電圖儀輸出坐標(biāo)紙的走紙速度大小40mm/s;乙的心率為96次/min【考點(diǎn)】速度的計(jì)算.【分析】(1)甲的心率為80次/min,即甲的心臟每分鐘跳80次，然后可求出心臟每次跳動的時(shí)間間隔；由圖甲所示求出坐標(biāo)紙?jiān)?s內(nèi)的路程，然后由速度公式求出心電圖紙的速度；(2)由圖乙求出乙每次心跳時(shí)間間隔內(nèi)的路程，然后由速度公式的變形公式t=且求出每次v心跳的時(shí)間間隔，然后求出

32、乙的心率.【解答】解：、，一、”60sr，、一一(1)心跳1min跳80次，則跳一次的時(shí)間為t=詼=0.75s.即每次心跳的時(shí)間間隔為0.75s.由圖甲可知在1s時(shí)間心電圖儀輸出心電圖紙的路程是30mm心電圖紙的速度：30mmv=t0.75s=40mm/s；(2)同一臺心電圖儀出紙速度v相同，由圖乙可知乙每次心跳時(shí)間間隔出紙的路程s'=25mm乙每次心跳的時(shí)間間隔:25mm40inm/s=0.625s故乙的心率即1min內(nèi)心跳的次數(shù)為:故答案為：40;96.60s(X625“次=96次.四、綜合題20.“十一”期間，小明一家開車外出旅游，途中看到如圖所示的限速牌.小明用了的時(shí)間通過了這

33、段10km長的限速路段，請你通過計(jì)算說明他超速了嗎.12min【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用.【分析】已知行駛的時(shí)間和距離，利用v=旦得到車速，將車速與限速牌上的數(shù)值比較，得t到是否超速.【解答】解：t=12min=4h,5小明開車的速度為：10kmv=1=50km/h>40km/h,t?h所以超速.答：在此路段汽車超速.21.如圖所示，當(dāng)敲響音叉后用懸吊著的乒乓球接觸發(fā)聲的叉股時(shí)，乒乓球會被彈開，這個(gè)實(shí)驗(yàn)說明一切正在發(fā)聲的物體都在振動.該裝置還能探究聲音的響度和振幅的關(guān)系.【考點(diǎn)】聲音的產(chǎn)生.【分析】(1)“轉(zhuǎn)換法”是中學(xué)物理中一種重要的研究方法，可以借助某些物體的特性來研究看不到或不易觀察

34、到物質(zhì)，形象直觀，乒乓球在實(shí)驗(yàn)中起到放大的作用；(2)聲音是由物體振動產(chǎn)生的；(3)物理學(xué)中把人耳能感覺到的聲音的強(qiáng)弱稱為響度，響度與聲音的振幅有關(guān)，振幅越大,響度越大，振幅越小，響度越小.【解答】解：發(fā)聲的音叉在振動，當(dāng)與乒乓球接觸時(shí)，會把乒乓球彈起；借助乒乓球的振動來觀察，把音叉的微小振動放大成乒乓球的振動，這種探究方法就是“轉(zhuǎn)換法”；當(dāng)敲擊音叉的力度越大時(shí)，乒乓球被彈開的距離越大，說明音叉振動的幅度越大，發(fā)出的聲音響度越大；故答案為：彈開，振動，響度，振幅.22.如圖所示是測量小車沿斜面下滑的平均速度的實(shí)驗(yàn).(1)該實(shí)驗(yàn)原理是v=2;實(shí)驗(yàn)中需要的測量工具是刻度尺和秒表；1-(2)實(shí)驗(yàn)中為

35、了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較小(選填“較大”或“較小”)，原因是斜坡坡度越大，小車運(yùn)動到底端所用時(shí)間越短，越不易計(jì)時(shí);(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察到，小車沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動是變速(選填“勻速”或“變速”)直線運(yùn)動；(4)實(shí)驗(yàn)中測得路程S1上的平均速度為V1,路程S2上的平均速度為V2,路程S3上的平均速度為V3.那么，V1、72、V3的大小關(guān)系是V>V>V2-(5)實(shí)驗(yàn)中若讓小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，則會使所測S1的平均速度偏大.(選填“大”或“小”)【考點(diǎn)】變速運(yùn)動與平均速度.【分析】(1)在用斜面小車測量平均速度的實(shí)驗(yàn)中，要測量小車運(yùn)動的路程和時(shí)間，用到刻度尺和秒表，并代入公式v

36、=旦進(jìn)行計(jì)算；t(2)若要計(jì)時(shí)方便，應(yīng)使所用的時(shí)間長些；(3)小車在下滑過程中，速度逐漸變大，由此可以判斷出各段平均速度的大小.【解答】解：(1)實(shí)驗(yàn)中要利用公式7=二計(jì)算小車平均速度；實(shí)驗(yàn)中要用刻度尺測量小車t運(yùn)動的路程，用秒表測量小車運(yùn)動的時(shí)間；(2)若要計(jì)時(shí)方便，應(yīng)使斜面的坡度小一些，是為了減小小車運(yùn)動的速度，使小車在斜面上通過的時(shí)間更長；(3)小車沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動時(shí)，速度越來越大，因此是變速直線運(yùn)動；(4)由于小車在下滑過程中做加速運(yùn)動，所以上半段的平均速度最小，下半段的平均速度最大，全程的平均速度居中；(5)如果讓小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，會導(dǎo)致時(shí)間的測量結(jié)果偏小，由公式

37、7=旦可知，平t均速度會偏大.故答案為：(1)v=刻度尺；秒表；(2)較?。恍逼缕露仍酱?，小車運(yùn)動到底端所用時(shí)間越短，越不易計(jì)時(shí)；(3)變速；(4)V3>V1>V2;大.23.近年來我國鐵路事業(yè)迅猛發(fā)展，如圖所示.以動車車次D308為例，此趟車09:50從上海始發(fā)，途徑南京等地，16:11到達(dá)終點(diǎn)站武昌，部分具體行程見下方的列車時(shí)刻表，該動車在南京到武昌間行駛了多長時(shí)間？該段路程的平均速度為多少km/s?合多少m/s?車站到達(dá)時(shí)間發(fā)車時(shí)間里程/km上海始發(fā)站09:500南京12:0212:11301合肥13:1913:21457武昌16:11終點(diǎn)站841【考點(diǎn)】變速運(yùn)動與平均速度.

38、【分析】由動車時(shí)刻表求出從南京到武昌的時(shí)間和路程，利用速度公式求動車在南京到武昌間行駛的平均速度.【解答】解：由時(shí)刻表可得：t=16:11-12：11=4h,s=841km-301km=540km該段路程的平均速度：v=_s_540krn=135km/h=135xm/s=37.5m/s.t4h3.6答：該動車在南京到武昌間行駛的平均速度為135km/h,合37.5m/s.24.在學(xué)習(xí)小提琴的過程中，小明和同學(xué)們發(fā)現(xiàn)弦樂器的琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)受很多因素的影響.他們決定對這種現(xiàn)象進(jìn)行探究，經(jīng)討論后提出以下猜想：猜想一：琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)可能與琴弦的材料有關(guān)；猜想二：琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)可能與琴弦的長短有關(guān)；猜想三：琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)可能與琴弦的橫截面積有關(guān).為了驗(yàn)證以上猜想是否正確，他們找到了一些不同規(guī)格的琴弦，如下表：編p琴弦的材料琴弦的長度/cm琴弦的橫截回積/mm2鋼200.3鋼0.7鋼400.5尼龍絲300.5尼龍絲400.5(1)為了驗(yàn)證猜想一，應(yīng)選用編號為的兩根琴弦進(jìn)行實(shí)驗(yàn).(2)為了驗(yàn)