生命防護(hù)工程施工方案

1、一、工程概況及施工目標(biāo)工程內(nèi)容：道路的標(biāo)志線、中央護(hù)欄、限高架。工期目標(biāo)：自接到招標(biāo)人開工令之日起個月內(nèi)竣工。質(zhì)量目標(biāo)：合格。安全目標(biāo)：杜絕重大人員傷亡，機(jī)損事故發(fā)生。二、施工組織根據(jù)工地現(xiàn)場情況，我司將派施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員和精良的施工設(shè)備準(zhǔn)備進(jìn)場，對該工程實(shí)行全天候質(zhì)量管理，由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)經(jīng)營管理，對人員、機(jī)械、設(shè)備等進(jìn)行統(tǒng)一管理指揮和調(diào)配。計(jì)劃4月10日前管理人員全部到位，標(biāo)志、隔離柵基礎(chǔ)施工人員也全部到位。具體進(jìn)場人員如 下：1、人員組織為確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量，我單位投入該項(xiàng)目工程職工26人，其中技術(shù)、管理負(fù)責(zé)人員 5人，護(hù)欄施工組4人，標(biāo)志設(shè)施等施工組 3人，標(biāo)線等施工組 2人，

2、運(yùn)輸組4人，技術(shù)質(zhì)檢組 2人，試驗(yàn)測量組 3 人，后勤、供應(yīng) 2人，保質(zhì)保量按時完成本工程。2、施工儀器與機(jī)械設(shè)備組織1、儀器設(shè)備施工中使用的儀器結(jié)合現(xiàn)場施工進(jìn)展，陸續(xù)添置，基礎(chǔ)施工所用儀器如下：儀器名稱型號數(shù)量狀況水準(zhǔn)儀2臺良好塔尺3把良好鋼尺2把良好2、機(jī)械設(shè)備施工中使用的機(jī)械設(shè)備采用汽運(yùn)的方式進(jìn)場，先期進(jìn)場施工設(shè)備為基礎(chǔ)施工所用，結(jié)合現(xiàn)場施工工作 面的進(jìn)展，其他施工設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場，具體機(jī)械及數(shù)量見附表。3、材料組織1）本工程采用商品硅，運(yùn)輸距離為 10km。2）護(hù)欄、標(biāo)志板、指路牌等材料采用陸路運(yùn)輸方式。3）外運(yùn)土采用自卸車運(yùn)輸，運(yùn)距 5km。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目2空理技術(shù)負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人限

3、高架施工組技術(shù)質(zhì)檢組標(biāo)志等施工組試 驗(yàn) 測 量 組說明：為確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量，我單位決定對此項(xiàng)目采用項(xiàng)目施工法，現(xiàn)場成立項(xiàng)目管理班子，作為本 單位發(fā)派的駐地機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理受企業(yè)法人委托，全面履行工程合同，全權(quán)負(fù)責(zé)我方的權(quán)力和義務(wù)，并相 對獨(dú)立地具有關(guān)于本項(xiàng)目的人、財(cái)、物的調(diào)配權(quán)。安全環(huán)保管理網(wǎng)絡(luò)圖本項(xiàng)目部為保證工程實(shí)施中不發(fā)生安全事故和環(huán)境污染，促進(jìn)施工順利進(jìn)行，組織本項(xiàng)目部安全環(huán)保管理網(wǎng) 絡(luò)，做好本項(xiàng)目工程實(shí)施過程中的安全和環(huán)保工作。三、 施工方法、工藝流程（一）隔離護(hù)欄施工護(hù)欄安裝前根據(jù)特大橋、大橋、中橋、小橋、分離式立交、分合流楔形端和中央分隔帶開口等控制點(diǎn)測距定位，利用調(diào)節(jié)段調(diào)整立

4、柱間距。立柱避開橫穿道路的電纜、管道及橫向排水管等設(shè)施，在頂面填土 高度較小且長度較小的箱型、蓋板型、石砌型和圓管型構(gòu)造路段通過調(diào)節(jié)立柱間距以避免在構(gòu)造物頂面打入立柱，個別特殊位置與管道位置沖突的，例如中央分隔帶開口兩側(cè)的端頭立柱，采用水泥混凝土基礎(chǔ)，施工時小心輕放，不損壞預(yù)埋管道。立柱安裝時將依照路線平、縱線型放樣，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求施 工，立柱安裝就位后成平順線形。1.1.1 一般規(guī)定 整體路基中央分隔帶護(hù)欄立柱安裝一般在路面施工完成后進(jìn)行，路側(cè)護(hù)欄立柱的安裝在土路肩加固前進(jìn)行施工，設(shè)置于小橋、明涵、明通道上的護(hù)欄立柱，將預(yù)先處理法蘭盤或地腳螺栓。護(hù)欄施工時，準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特

5、別是埋設(shè)于路基中各種管道的精確位置，在施工過程中，對地下設(shè)施不造成任何損壞。1.1.2 立柱放樣 立柱根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測距定位。1.1.3 立柱安裝 立柱安裝與設(shè)計(jì)圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。1.1.4 波形梁安裝 波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向符合設(shè)計(jì)要求。波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。波形梁頂面與道路豎曲線相協(xié)調(diào)，當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時，才最后擰緊螺栓。1.1.5 防撞桶的設(shè)置 防撞桶

6、設(shè)置在公路出口匝道與主線分流處路側(cè)護(hù)欄端頭前，在車輛高速行駛正面沖撞路側(cè)護(hù)欄端頭時，起到緩沖碰撞、降低事故對人、車和道路設(shè)施的傷害和損害。防撞桶符合規(guī)范規(guī)定。防撞桶由塑料制 成，內(nèi)填廢舊輪胎、砂子或水以增加自重，外貼反光膜。1.1.6 護(hù)欄施工 護(hù)欄的安裝，使其垂直于地面，縱向線形適順，無凹凸和扭曲。1.1.7 施工工藝流程： 測量定位打樁校正樁位掛板板位校正緊固螺栓安裝端頭和輪廓標(biāo)志自檢1.1.8 外觀鑒定1.1.9 ） 焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整，無焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整、顏色一致，表面具有實(shí)用性光滑，不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍鋅表面應(yīng)無漏鍍、露鐵、擦痕等缺陷。構(gòu)件鍍鋁層表面應(yīng)

7、連續(xù)， 不得有明顯影響外觀質(zhì)量的熔渣、色澤暗淡及假浸、漏浸等缺陷。構(gòu)件涂塑層應(yīng)均勻光滑、連續(xù)，無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。1.1.10 直線段護(hù)欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象，曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢，與線形協(xié)調(diào)一致，中央分隔帶開口端頭護(hù)欄的拋物線形應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符。1.1.11 ）波形梁板搭接方向正確，搭接平順，墊圈齊備，螺栓緊固。4）防阻塊、托架、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符，安裝到位，不得有明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。1.1.12 ）波形梁板和立柱不得現(xiàn)場焊割和鉆孔。1.1.13 ）立柱及柱帽安裝牢固，其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。1.1.14 ） 波形梁板、立柱、端

8、頭、緊固件、防阻塊等構(gòu)件的尺寸規(guī)格，螺孔孔距及其允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。（二）交通標(biāo)志施工交通標(biāo)志的制作、安裝符合有關(guān)規(guī)定。2.1、 、標(biāo)志基礎(chǔ)采用砼基礎(chǔ)，位置和深度要按圖紙要求進(jìn)行，澆筑砼時要用插入棒搗實(shí)?；炷粱A(chǔ)中的地角螺栓和基底法蘭盤位置必須準(zhǔn)確，在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，才能澆搗混凝土，施工完畢后應(yīng)保護(hù)地角螺栓免于銹蝕，人為破壞或預(yù)埋位置的擾動。回填時應(yīng)對稱分層夯實(shí)。2.2、 標(biāo)志的立柱、橫梁等支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行。立柱的長底應(yīng)以圖示的凈空為依據(jù)，可在現(xiàn)場用鋸斷的方式進(jìn)行截短。標(biāo)志板的安裝采用升降機(jī)進(jìn)行，標(biāo)志板與滑槽立柱的接觸部位，必須進(jìn)行防銹處

9、理，所有外露的螺栓帽、螺栓頭以及墊圈都要以相稱的顏色涂漆。所有接縫都應(yīng)填以監(jiān)理工程師認(rèn)可的填料并涂漆。2.3、 標(biāo)志板安裝完畢后，要對標(biāo)志板進(jìn)行清掃，清掃時避免污損板面；同時分別在白天和夜間對標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色和鏡面眩光等進(jìn)行檢查，是否能滿足設(shè)計(jì)要求，達(dá)不到要求，必須返工。（三）交通標(biāo)線施工3.1、 、在噴涂路面標(biāo)線之前，先將道路表面上的污物、松散的石子和其它雜質(zhì)清除，噴涂料時，保證道路表面干凈、干燥。噴涂工作在白天進(jìn)行，天氣潮濕、灰塵過多，風(fēng)速過大或溫度低于4時，噴涂路面標(biāo)線工作暫時停止。3.2、 為了確保標(biāo)線、涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底漆的類型和使用量由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。采用常溫型涂

10、料。3.3、 所有縱向標(biāo)線使用自行或機(jī)械噴涂，采用無氣噴涂裝置，噴槍的輸出量大于8L/min ，噴涂寬度可以隨意調(diào)節(jié)。噴涂標(biāo)線應(yīng)均勻，濕膜厚度為0.35 0.40MM。3.4、 噴涂完成的標(biāo)線應(yīng)平直，在曲線處要圓滑平順，標(biāo)線邊緣應(yīng)整齊。（四）限高架施工4.1、 基礎(chǔ)：C25 現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)。施工時注意預(yù)埋鋼板和地腳螺栓。預(yù)埋位置和高差必須嚴(yán)格控制在5mm 之內(nèi)。 ?4.2、 下料：下料采用火焰切割機(jī)進(jìn)行柱切割，開坡口方法為碳弧氣刨切割K 型坡口，下料完成后進(jìn)行調(diào)直校正，為保證柱身拼裝準(zhǔn)確，需制備組裝樣板，柱身主體焊接采用電焊機(jī)手工焊接，鋼管柱焊接完成后進(jìn)行調(diào)直矯正。鋼管柱涂裝嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)除銹、刷

11、油。?4.3、 焊接：立柱與橫桿采用坡口焊焊接，焊接后邊緣30mm 50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷的因素。4.4、 除銹：除銹采用專用除銹設(shè)備，經(jīng)除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進(jìn)行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。?4.5、 油漆：表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房內(nèi)，可在24 小時內(nèi)涂完底漆。油漆應(yīng)按設(shè)計(jì)要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再進(jìn)行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達(dá)到設(shè)計(jì)要求。油漆在涂刷過程中應(yīng)均勻，不流墜。?4.6、 運(yùn)輸：運(yùn)輸過程中注意對構(gòu)件和涂層的保護(hù)，對易碰撞的部位應(yīng)提供適當(dāng)?shù)?/p>

12、保護(hù)，搬運(yùn)后的構(gòu)件如發(fā)生變形損壞，應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)。4.7、 安裝：立柱吊裝前首先確定構(gòu)件吊點(diǎn)位置，吊裝時做好防護(hù)措施。鋼柱起吊后，當(dāng)柱腳距地腳螺栓約 30cm-40cm 時扶正，使柱腳的安裝孔對準(zhǔn)螺栓，緩慢落鉤就位。經(jīng)過初校待垂直偏差在20mm 內(nèi)，擰緊螺栓，臨時固定即可脫鉤。橫桿在柱子復(fù)核完成后進(jìn)行，橫桿吊裝時采用兩點(diǎn)對稱綁扎起吊就位安裝。橫桿起吊后距柱基準(zhǔn)面100mm 時徐徐慢就位，待橫桿吊裝就位后進(jìn)行對接調(diào)整校正，然后固定連接。橫桿吊裝時隨吊隨用吊線錘校正，有偏差隨時糾正。安裝校正?，鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗(yàn)，當(dāng)有偏差時采用千斤頂進(jìn)行校正，標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增

13、減墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓，待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注混凝土固定。?4.8、 表面涂裝：表面涂裝黑黃相間條紋作為醒目標(biāo)志，條紋寬 20cm,條紋垂直桿件軸線方向，標(biāo)識板嚴(yán)格按要求設(shè)置。?四、各分項(xiàng)工程的施工順序?yàn)榇_保工程順利進(jìn)行，按期完成施工任務(wù)，在確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下，特安排如下工程施工順序：（一）護(hù)欄安裝施工順序：施工準(zhǔn)備-測量定位-打樁-掛板-安裝端頭-自檢（二）標(biāo)志安裝施工順序：基礎(chǔ)開挖標(biāo)志安裝自檢（三）標(biāo)線施工順序：施工準(zhǔn)備-場地清理-劃定位線-劃線-自檢（四）限高器施工順序：基礎(chǔ)澆筑-下料-立柱焊接-除銹-油漆-運(yùn)輸-吊裝-表面涂裝五、保證工程質(zhì)

14、量和工期的措施（一）、確保工程質(zhì)量措施工程質(zhì)量承諾：在本工程施工中，我們將嚴(yán)格按照圖紙及技術(shù)要求施工。為實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo)，我們擬定質(zhì)量保證措施如下：1 、選派本單位有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理、施工人員，為確保工程質(zhì)量，采取強(qiáng)化質(zhì)量管理體系， 實(shí)行工序控制，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，具體落實(shí)到人，出了問題有章可循，有據(jù)可查，并從管理人員一直到具體操作人員與經(jīng)濟(jì)掛鉤進(jìn)行管理。實(shí)施開展分項(xiàng)工程質(zhì)量管理小組創(chuàng)優(yōu)活動。2、我們選派的施工隊(duì)伍是本單位一支技術(shù)力量較強(qiáng)的創(chuàng)優(yōu)隊(duì)伍，經(jīng)歷年來的施工管理，不但施工經(jīng)驗(yàn)豐富、施工認(rèn)真，而且與業(yè)主、路面施工單位等配合較好。3、接到中標(biāo)通知書后，立即對施工人員進(jìn)行動員，并進(jìn)行所

15、有崗位和工序的應(yīng)知應(yīng)會教育，并進(jìn)行檢查。施工和質(zhì)量負(fù)責(zé)人均佩戴證件上崗。4、認(rèn)真仔細(xì)地學(xué)習(xí)和閱讀施工圖紙，及時提出不明之處，遇工程變更或其他技術(shù)措施，均以施工聯(lián)系單和簽證手續(xù)為依據(jù)，施工前認(rèn)真做好各項(xiàng)技術(shù)交底工作，嚴(yán)格按國家頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和其他有關(guān)規(guī)定施工和驗(yàn)收，并隨時接受業(yè)主、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)督部門對本工程的質(zhì)量監(jiān)督和指導(dǎo)。5、把好施工質(zhì)量關(guān)。在工程施工過程中嚴(yán)格按規(guī)定、規(guī)范施工，認(rèn)真做好各道工序的檢查、驗(yàn)收關(guān)，建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量自檢體系，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度。（二）確保工程工期的措施1 、本工程施工范圍較廣，有一定的施工難度，我們將根據(jù)工程

16、實(shí)際情況，精心編制分部分項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃，組織流水施工，確保工期如期竣工。2、在工程施工過程中，加強(qiáng)各工種統(tǒng)一協(xié)調(diào)和密切配合工作。3、根據(jù)工程施工進(jìn)度，有計(jì)劃地安排各種原材料，半成品及機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場時間，避免以某種材料脫節(jié)而延續(xù)工期。4、完善成品保護(hù)措施。各種工種之間做好成品保護(hù)工作，不得將安裝好的工程隨意損壞，安裝人員在配件搬運(yùn)、安裝過程中不得將已完成的工作破壞，相互之間做好成品保護(hù)，減少修理與重復(fù)勞動，保證工作順利進(jìn)行，達(dá)到縮短工期與提前竣工的目的。5、落實(shí)內(nèi)部責(zé)任制。根據(jù)各工種操作的特點(diǎn)及計(jì)劃工期的目標(biāo)，落實(shí)內(nèi)部責(zé)任制，制訂獎罰條例，做到獎罰分明。6、做好工程收尾工作，平時注意做好施工現(xiàn)場落手

17、清工作，在施工過程中，及時清理機(jī)械設(shè)備和各種周轉(zhuǎn)材料，做到工完場清。六、雨季的施工安排1、在雨天，一般不安排施工。2、在施工現(xiàn)場場地四周設(shè)排水溝，做到雨后不積水，保證施工道路暢通。3 、 機(jī)電設(shè)備及配電箱必須采取防雨、防潮、防淹等措施，并安裝好接地安全保護(hù)器，露天機(jī)械一定要搭設(shè)臨時防護(hù)棚。安排人員檢修施工機(jī)械設(shè)備。4、對施工人員進(jìn)行安全、質(zhì)量教育。5、如遇到雨后澆搗混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)清除混凝土墊層上、模板、鋼筋上的淤泥和積水。6、砼要根據(jù)天氣情況隨時測定骨料含水率，及時調(diào)整配合比。七、安全文明施工措施1 、根據(jù)本工程場地的實(shí)際情況，合理布置，設(shè)施設(shè)備按與建設(shè)單位、路面施工單位協(xié)商后的布置要求堆放、設(shè)置。2、施工道路暢通、平坦、整潔、不積水，場地不亂堆亂放，建筑物四周設(shè)置排水溝，建筑垃圾必須集中堆放，及時處理3、做好施工時落手清工作，保持施工環(huán)境整潔。附表一：擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表工程名稱：