生活蓄水池風(fēng)險管理方案

1、生活蓄水池風(fēng)險管理方案風(fēng)險源： 生活水池防護措施不到位風(fēng)險情景： 生活蓄水池為全場進行生活供水，生活水池受到污染無法對全場 區(qū)進行正常生活供水， 也會導(dǎo)致飛機無法補清水。 影響場區(qū)人員的正常生活， 也會對飛機造成一定的影響。風(fēng)險度 :1（可能性）*5（嚴重性）=5 （中等風(fēng)險）一、背景自 2011 年通航至今，施工單位對生活蓄水池井口安裝了水泥墩井蓋， 但未對井口安裝防護鏈鎖， 院內(nèi)大門未加鎖， 任何人都能進入生活水池院內(nèi)， 可隨意打開井蓋，存在一定的安全隱患。問題已經(jīng)多次向機場工程指揮部及 施工單位反映。二、確定風(fēng)險管理小組動力設(shè)備維護班組負責(zé)供水供暖系統(tǒng)的例行檢查和維護保養(yǎng)， 為研究分 析

2、并最終治理風(fēng)險源，成立了風(fēng)險管理小組，制定相應(yīng)風(fēng)險管理方案，明確 并加強風(fēng)險源治理的監(jiān)督管理。成員：三、風(fēng)險識別（一）事故位置經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，生活水池院內(nèi)有井蓋口及大門未添加防護鎖，非工作人員可隨時進出，對生活蓄水池水質(zhì)有可能造成污染。生活蓄水池井蓋口高度太低，基本與地面平行，如遇雨季天氣雨水及臟水將留如生活蓄水池內(nèi)，對水質(zhì)造成一定程度的污染。（二）事故源1、井口未加鎖；2、大門未加鎖；3、水井高度過低。（三）人為因素維護人員需加強安全意識，加強巡查力度。（四）客觀因素施工驗收不達標。四、風(fēng)險評估（一）隱患的組成部分及風(fēng)險隱患的組成部分有關(guān)風(fēng)險非場區(qū)工作人員對生活水井水質(zhì)進行破壞水質(zhì)受污染，將影響

3、場區(qū)員工及旅客的正常用水，對 場區(qū)住宿員工的正常生活造成一定的影響。地面殘留積水流入生活水池水質(zhì)受到一定程度的污染，導(dǎo)致水池水源渾濁，無法 正常飲用。（二）風(fēng)險評估1、風(fēng)險矩陣1可容忍2微小的3中等4重要5災(zāi)難性5經(jīng)常5101520254相對可能481216203可能性高36912152不太可能2468101極不可能12345注：淡藍色（1 4分）為低風(fēng)險，巧克力色（5 9分）為中等風(fēng)險,深藍色（10分）為高風(fēng)險。2、根據(jù)情景狀態(tài)結(jié)合上表分析：可能性分析：近五年內(nèi)未發(fā)生活水池嚴重污染事件，所以可能性為：1，極不可能。嚴重性分析：生活水池受污染，被人或動物誤飲，對人及動物造成生命 危害，所以嚴重

4、程度定性為：5，災(zāi)難性的。根據(jù)風(fēng)險矩陣確定風(fēng)險度為：1（可能性）*5（嚴重性）=5 （中等風(fēng)險）五、風(fēng)險防控（一）風(fēng)險防控方案隱患組成部分控制風(fēng)險方法與方案責(zé)任單位非場區(qū)工作人員對 對水源進行破壞污 染1、對生活水池大門及井口加護防護鎖。2、如有外來人員進入水池附近工作時，進行 詳細的登記。3、夜間加強巡視檢查力度，如發(fā)現(xiàn)有可以人 等靠近水池附近時，前去上前查問清楚，做好 相應(yīng)的登記檢查。4、對生活水池圍欄定期進行加固與維護。*班組外來污水流入井內(nèi)1、定期對水質(zhì)進行化驗檢查。2、對生活水池井高度抬升，防止雨水以及污水流入井內(nèi)。3、定期對水池進行檢查清理，對水池底部雜*班組物清除。4、對水池周圍雜草清理，防止昆蟲及小動物沿井縫隙爬入水池內(nèi)，對水池污染。（二）持續(xù)監(jiān)控方案單位監(jiān)控 人員監(jiān)督方法運行保障部*1、*部定期檢杳*班組風(fēng)險源管控工作。2、班組長持續(xù)檢查監(jiān)督本班組防控方案 的實施情況。安全質(zhì)量服 務(wù)督杳室*檢查臺賬記錄、安全月報，以及在實際操 作運行中的監(jiān)督六、風(fēng)險評估結(jié)論通過對張掖機場的性質(zhì)及現(xiàn)狀，從安全管理制度、從業(yè)人員、環(huán)境及 運行狀態(tài)，結(jié)合自身的