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文檔簡介

1、廊涿高速公路交通安全設施工程施工作業(yè)指導書笫一章總則1、為 保證廊涿高速公路的建設質(zhì)量,確保交通安全設施的施工順利 進 行,依據(jù)招標文件、公路交通安全設施施工技術規(guī)范、公路工 程質(zhì) 量檢驗評立標準,特制定本作業(yè)指導書,各交通安全設施工程在施 工及管理 的工作屮,須嚴格遵照執(zhí)行。2、所 有交通安全設施的施工在開工之前必須做好施工組織設計,健全質(zhì)保休系,經(jīng)批準后方可開工。3、交通安全設施產(chǎn)品所使用原材料和半成品的質(zhì)量和規(guī)格必須符合圖紙要求及有關規(guī)定,并有原材料和半成品出廠的材質(zhì)單及制作前復檢 報告單,不 合格的原材料不準使用(包括鋼板厚度必須符合成品質(zhì)量標 準。4、交 通安全設施施工的各種機械設備

2、必須完好,不準滴漏燃油和機油,并要有防護措施,嚴禁油漬污染路面,造成路面破損;混凝土、砂 漿不準在路 面、橋面上拌和,應集中拌和,運輸車輛不準灑漏水泥漿。 澆筑混凝土場地應 有防護措施,不準污染路面及其它建成的設施;堆放、 搬動各種構件應輕拿輕 放,不準破壞路面和其它建成的設施。5、在交通安全設施的施工中除應符合本作業(yè)指導書外,未及部分必 須遵照合同文件及技術規(guī)范的要求執(zhí)行。第二章交通標志一、材料1、所有立柱、橫梁及連接件均應先制造成型后,采用熱浸鍍鋅進行表面處理,使用 0#鋅或 1#鋅,立柱、橫梁、抱篩及抱篩底襯、法蘭盤鍍鋅量為600g/m2,鋅層近似厚度85 um,螺栓類緊固件350g/m

3、2,鋅層近似厚度50um。2、 鍍鋅構件表面應具有均勻完整的鍍層,顏色一致,表面具有實用性光 滑,不允許有流掛,滴瘤或多余結塊,鋅表面應無漏鍍、露鐵等缺 陷,有螺紋 的構件在熱浸鍍鋅后,應清理螺紋或作離心分離。鍍鋅構件 的鍍層應與基底金 屬結合牢固,經(jīng)錘擊或纏繞試驗后鋅層不剝離,不凸 起,不得開裂或起層到用 手能夠擦掉的程度。3、 立柱所用的鋼板、角鋼、槽鋼及底板所用的硬鋁合金板材、滑塊的機 械強度不能低于相應的標準。4、 較大板面一般只允許有一條橫向接縫,不允許有縱向接縫,所有接縫 處均需有背補加強。5、標志版面的底膜、字膜均釆用 - ?級反光膜,里程碑牌面及被交道 上的 版面底膜,字模釆用

4、三級反光膜,所有字符、圖案均應是整張反光 膜,嚴禁拼 接。6、所有零部件應有完善的包裝以便安全運輸。7、 產(chǎn)品應有明顯的標識,提供使用和維護說明,并注明制造廠商的名 稱,種類、級別與產(chǎn)品檢驗合格證。二、施工1、不同材質(zhì)的金屬構件互相接觸時,應設非金屬套、墊或保護層使兩者隔離。2、基礎施工應按設計文件規(guī)定的尺寸于指定地點進行開挖,當不符 合實 際情況時位置可略有變動,按規(guī)定處理后立模板、扎鋼筋、敷設管 線,小型基 礎孔壁穩(wěn)定可以不立模板,在澆筑婭前,基坑要進行修整, 基底要夯實,鋼筋尺寸符合設計要求,地腳螺栓和底法蘭盤位置正確, 基礎殮澆注完成后,注意 養(yǎng)護,基礎殮強度及外型尺寸必須符合設計文

5、件要求,周圍應予回填并夯實。3、基坑開挖時應對周圍防護,植被加以妥善保護,不得損壞環(huán)境及其它構造物,安裝工作完成后,應將多余的基礎挖方及其它廢料清運出 公路界外, 同吋恢復原有的防護與綠化。4、加工標志底板(1) 標志底板應根據(jù)設計尺寸在工廠進行加工成型,并根據(jù)設計文 件的 要求進行加固、拼接、沖孔、卷邊。擠壓成型的鋁合金型材應根據(jù) 標志尺寸拼 裝,板面應保持平整。(2) 加工完成后,標志板應進行脫脂、清洗、干燥等工序處理。5、制作標志面(1) 標志面采用反光膜材料時,應符合下列規(guī)定:%1標志反光膜應在干凈、無塵土、溫度不低于 18° C、相對濕度在20% 50%的車間內(nèi)進行粘貼。%

6、1版面的形狀、顏色、文字、箭頭、編號、圖形及邊框應嚴格按照設計文件的規(guī)定執(zhí)行。%1 標志反光膜的逆反射性能應符合設計要求。%1反光文字符號應采用電腦刻繪機來完成。標志底膜應在專用的真空熱敏壓貼機或連續(xù)電動滾壓貼膜機上完成貼膜。文字符號般采用轉(zhuǎn)移膜法粘貼。%1反光膜應盡量減少拼接。當不能避免接縫時,應使用反光膜產(chǎn)品 的最 大寬度進行拼裝,接縫以搭接為主,重疊部分不得小于 5cm,并以 水平疊接為 原則。(2) 包裝、貯存及運輸標志面時,應符合下列規(guī)定:%1 貼上反光膜的標志板應用保護紙進行分隔,并應存放在室內(nèi)干燥 的地 方。標志可以分層貯存,但應用發(fā)泡膠把兩塊標志分隔。標志也可 以豎立貯存 以減

7、少壓力,一些小標志可以懸掛貯存。%1標志面應有軟襯墊材料加以保護 , 以免搬運中受到刻劃或其他損 傷。6、鋼構件的加工(1) 所有鋼構件的鉆孔、沖孔、焊接均應按現(xiàn)行公路橋涵施工技 術規(guī) 范(JTJ041)和設計文件的要求在防腐處理之前完成。(2) 所有鋼構件在運輸過程中不應損傷防腐層。7、標志安裝(1) 立柱必須在基礎混凝土強度達到設計強度的 80%以上時才能安 裝。(2) 路側柱式標志板可通過抱箍固定在立柱上。(3) 懸臂、門架式標志吊裝橫梁時,應使預拱度達到設計文件的要 求。8、里程碑、白米樁、公路界碑的施工應按實際里程準確定位和設置。9、懸臂式、門架式標志應沿垂直軸向后傾斜 2。,立柱安

8、裝高度均以 最 終路面高度為準。1 0、標志板安裝完成后進行板而平整度和安裝角度的調(diào)整,以符合設計文件的要求,調(diào)整完畢通過驗收后,應對螺栓緊固件實施防盜處理。三、驗收1 、 標志版面應平整完好,無起皺、開裂、缺損或凹凸變形。2、 標志面在夜間車燈照射下,底色和字符應清晰明亮,顏色均勻,不應 出現(xiàn)明暗不均和影響認讀的現(xiàn)象。3、標志板下緣至路面的凈空高度及標志內(nèi)緣距公路邊緣線的距離應滿足設計文件要求。4、實測項目交通標志實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢杳方法和頻率權值1標志板外形尺寸 (mm)均。當邊長尺寸人于 1.2m 時允許偏差為邊長的 ±).5%;三角形內(nèi)角應為60 

9、6; ± °鋼卷尺、萬能角尺、卡尺:抽檢100%1標志底板厚度(mm)不小于設計2標志漢字、數(shù)字、拉丁字的字體及尺寸(mm)應符合規(guī)定字體,基本字 咼不小于設計字體與標準字體對 照,字高川鋼卷尺:抽査10%13A標志而反光膜等級及逆反射系數(shù)(cd ? lx'1? m2)反光膜等級符合設計。逆 反射系數(shù)值不低于公路 交通標志板技術條件(JT/T279 規(guī)定)反光膜等級用目測初 定。便攜式測定儀:檢查100%24標志板下緣至路面凈空高度及標志 板內(nèi)緣距路邊緣距離(mm)+100, 0用真尺、水平尺或經(jīng)緯儀:檢查100%15立柱豎直度 (mm/m)±3垂線、遼尺

10、:檢查100%16A標志金屬構件鍍層厚度(卩 m)標志柱、橫梁M78,緊固件250測厚儀:檢查100%27標志棊礎尺寸 (mm)-50, +100鋼尺、直尺:檢查100%18棊礎混凝土強度在合格標準內(nèi)基礎施工同時做試 件每處1組(3 件):1第三章路而標線、材料1、熱熔型標線涂料產(chǎn)品的材料應貯存在內(nèi)襯封閉的塑料袋、外加編織袋的雙層包裝中,袋口封閉嚴密。2、熱熔標線材料應進行下列試驗項目: 熱熔狀態(tài)、密度、軟化點、涂膜外觀、色度性能、抗壓強度、耐磨 性、耐 水性、耐堿性、不粘胎T?燥時間、加熱殘留份、玻璃珠含量、流 動性、耐候 性、逆反射系數(shù),涂布量等。3、反光路鈕外型尺寸應符合合同文件要求。4

11、、反光路鈕的基體不得有毛刺、氣泡、變形等。5、產(chǎn)品包裝應安全、防潮且應注明產(chǎn)品名稱、制造廠商、產(chǎn)品分類 型 號、數(shù)量、顏色、質(zhì)量、出廠日期、收貨單位,并附產(chǎn)品等級合格證 書。二、施工1、新鋪瀝青混凝土路面的交通標線施工,可在路面施工完成一周 后開 始;新建水泥混凝土路面的交通標線施工,應在混凝土養(yǎng)護膜老化 起皮并清除 后開始。2、雨、雪、沙塵暴、強風等不良天氣,應暫停施工。3、突起路標宜在路面標線施工完成后安裝,且不得影響標線質(zhì)量。4、路面標線、突起路標施工過程屮,應加強安全管理,維護標線涂 料和 突起路標的正常養(yǎng)護周期。5、 路面應清潔干燥,不得存在松散顆粒、灰塵、瀝青渣、油污或其他有 害材

12、料。6、應根據(jù)公路橫斷面的具體尺寸和設計文件的要求確定標線位置和標線寬度、長度,在路面上劃出標線位置。7、正式施劃前應進行試劃,以檢驗劃線車的行駛速度、線寬、標線厚度、玻璃珠撒布量等能否滿足要求。調(diào)試合格后才能開始正式施工。 施工時將熱熔 型涂料加熱到 180°C? 220°C( 根據(jù)熱熔型涂料采用的樹脂類 型和配方選擇合 適的溫度),涂料即可成為融溶的流動狀態(tài),用劃線機涂 敷于路面,并緊接著 撒布玻璃珠,在常溫下固化。8、施工時應按設計文件的要求留出排水孔,位于禁止超車線處的突起路標應空出其位置。9、對施工中存在的缺陷,應及時修整。三、驗收1、路面標線的顏色、形狀、位置和

13、劃法應符合設計文件規(guī)定。2、標線線形應流暢,與公路線形相協(xié)調(diào),曲線圓滑不得出折線。3、反光標線玻璃珠應撒布均勻,附著牢固,反光均勻。4、標線涂料表而不應出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡、剝落、縱向有長的起角或拉槽現(xiàn)象。5、實測項目路而標線實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1標線線段長度(mm)6000i50鋼卷尺:抽檢10%14000±403000±301000? 2000±202標線寬度(mm)400? 450+15, 0鋼尺:抽檢10%1150? 200+8, 0100+5, 03A標線厚度(mm)常溫型(0.12-0.2 )-0.03, +0

14、.10濕膜厚度計:干膜用水 平尺、塞尺或用卡尺,抽檢10%2加熱型(0.20-0.4)-0.05, +0.15熱熔型(1.0-4.50)-0.10, +0.504標線橫向偏位(mm)±30鋼卷尺:抽檢10%15標線縱間距(mm)9000±45鋼卷尺:抽檢10%16000±304000±203000±156標線剝落而積檢查總而積的03%4倍放大鏡:目測檢查17A反光標線逆反射系數(shù)(cd ? lx1 ? m-2)白色標線3150黃色標線M100反光標線逆反射系數(shù)測量儀:抽檢10%2突起路標實測項口項次檢查項廿規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1安裝

15、角度(°)±5角尺:抽檢10%12縱向1'可距(mm)±50鋼卷尺:抽檢10%13A損壞及脫落個數(shù)<0.5%檢查損壞及脫落個數(shù):抽檢30%24A橫向偏位(mm)±50鋼卷尺:抽檢10%25承受壓力(KN)>160檢查測試記錄16A光度性能在規(guī)定范圍內(nèi)檢查測試報告2第四章防眩設施、材料1、防眩板板體必須做涂塑處理,涂塑層厚度為 0.5mm,允許偏差0.1mm, 平面彎曲度不得超過板長的 0.3%o2、防眩板的支承構件應進行熱浸鍍鋅處理,使用 0#鋅或 1#鋅,鋅 附著 量大于350g/m2,近似的鋅層厚度應大于50Mm,鍍鋅構件表面應顏

16、色一致,具 有實用性光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結塊,有螺紋的 構件在熱浸鍍鋅 后,應清理螺紋或進行離心分離,并保證鍍鋅層具有良 好的附著性,與基底金 屬結合牢固。3、產(chǎn)品包裝應牢固、安全、運輸方便,出廠應附產(chǎn)品質(zhì)量證明書。二、 施工1 、 防眩板通過連接件安裝在波型梁護欄或混凝土護欄上,其安裝后 , 不 得削弱混凝土護欄或波型梁護欄的原有功能。2、防眩板與護欄頂部的間隙應符合設計文件的規(guī)定。3、 施工過程中不應損傷波形梁護欄的防腐,否則應在24小時內(nèi)予 以修 補。4、防眩板安裝完成后,對連接件應作防盜處理。三、 驗收1、防眩板的防眩高度、遮光角應滿足設計要求2、防眩板的整體應與公路線型協(xié)調(diào)

17、一致,不得有明顯的扭曲或凹凸平。3、防眩板的外觀不應有劃痕,顏色不均等缺陷,并安裝牢固。4、實測項目防眩設施實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1 安裝高度(mm)±10鋼卷尺:抽檢5%22鍍(涂)層療度符合設計涂層測庁儀:抽檢5%13防眩板寬度(mm)±5直尺:抽檢5%14防眩板設置間距(mm)±10鋼卷尺:抽檢10%15豎直度(mm/m)±5垂線、直尺:抽檢10%16A順直度(mm/m)±8拉線、直尺:抽檢10%2第五章隔離柵、材料1、所有鋼構件均應采用熱浸鍍鋅方法,使用0#或 1#鋅,鍍附著量 :(1) 立柱及斜撐為 鋅

18、層近似厚度 85 U mo(2) 刺鐵絲網(wǎng)片為250 g/m2,鋅層近似厚度36 um(3) 焊接網(wǎng)網(wǎng)片為270 g/m2,鋅層近似厚度3811 m。(4) 連接件為350 g/昭鋅層近似厚度50u m。2、 鍍鋅構件表面應具有均勻完整的鍍層,顏色一致,表面具有實用 性光 滑,不允許有流掛,滴瘤或多余結塊,鋅表面應無漏鍍、露鐵等缺 陷,有螺紋 的構件在熱浸鍍鋅后,應清理螺紋或作離心分離。3、 鍍鋅構件的鍍層應與基底金屬結合牢固,經(jīng)錘擊或纏繞試驗后鋅 層不 剝離,不凸起,不得開裂或起層到用手能夠擦掉的程度,焊接網(wǎng)隔 離柵為先鍍 鋅,再裹塑,鍍鋅后符合上述規(guī)定,裹塑層厚度為 0. 6mm。4、 產(chǎn)

19、品包裝應牢固安全、方便運輸,岀廠應附質(zhì)量證明書,包括以下內(nèi) 容: ( 1 )產(chǎn)品名稱 (2)產(chǎn)品規(guī)格 (3)產(chǎn)品的材質(zhì)及原生產(chǎn)廠廠商( 4)本批數(shù)量 ( 5)產(chǎn)品生產(chǎn)及檢驗日期 (6)標準規(guī)定的各項試驗結果 及檢驗部門 準許出廠的意見 ( 7)供需方單位 (9)執(zhí)行標準二、施工1 、所有隔離柵的立柱的基礎為預制栓基礎,基礎的外型尺寸及碇強度應滿足設計要求。2、隔離柵的縱向屮心線一般在占地界內(nèi) 30cm 處設置,施工單位應 對隔離柵安裝上的地面進行清理與整平,當?shù)匦纬霈F(xiàn)變化時,應進行相 對平整,保證隔離柵的頂而為一圓滑平順的輪廊,網(wǎng)底距地而的相對間隔不超過20cm,并在整平與清理吋,未經(jīng)監(jiān)理工程

20、師批準,所有測量標 志和永久邊界標志不得挪動。3、根據(jù)設計文件中規(guī)定的隔離柵設置位置和實際地形確定控制立柱的位置和立柱屮心線,在控制立柱 Z 間按設計文件規(guī)定的標準定出樁位。4、立柱應根據(jù)設計文件的規(guī)定設置在預制混凝土基礎內(nèi),立柱的 埋設 應分段進行??上嚷裨O兩端的控制立柱,然后拉線埋設中間立柱, 控制立柱 與中間立柱的平面投影應在一條直線上,柱頂應平順。復合材 料立柱和基礎 在運輸及裝卸時應避免折斷或損壞邊角。5、立柱安裝完成后對周圍進行夯實處理,并按下列規(guī)定安裝隔離柵網(wǎng)片:(1)安裝有框架的焊接網(wǎng)片時,網(wǎng)面應平整,框架應整休平順、美觀,框架與立柱應連接牢固。 (2)安裝刺鋼絲網(wǎng)時,應從端頭

21、立柱開 始。刺鋼絲 Z 間 應平行、平直,繃緊后應與立柱上的鐵鉤牢固綁扎,橫 向與斜向刺鋼絲相交 處也應綁扎牢固。 ( 3)刺鋼絲之間的垂直凈空應等 于或小于 150mmo三、驗收1、隔離柵的封閉應嚴密、牢固,不應出現(xiàn)缺口。2、 隔離柵應與公路線形走向一致,順直、流暢,縱坡起伏口然、美觀。3、 混凝土基礎尺寸和埋深、立柱的垂直度和柱間距、網(wǎng)面高度以及復合 材料立柱和基礎的強度等級應符合設計文件的規(guī)定。4、安裝完成的金屬網(wǎng)片不得有明顯變形,電焊網(wǎng)不得脫焊、虛焊。5、 鍍鋅層表面應均勻完整,顏色一致,不得有氣泡、裂紋、疤痕、折 疊等缺陷。6、復合材料立柱應密實平整,不得有裂縫、翹曲、蜂窩、麻面等缺

22、 陷,折斷者不得使用。7、刺鐵絲的中心垂度小于15mm,立柱的彎曲度不超過8mm。&實測項目隔離柵實測項冃項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢杏方法和頻率權值1髙度(mm)±15鋼卷尺:愆100根測2根12A鍍(涂)層厚度(Pm)符合設計測厚儀:抽檢5%23A網(wǎng)面平整度(mm/m)±2直尺、塞尺:抽檢5%24A立柱埋深符合設計直尺:過程檢查,抽檢10%25立柱中距(mm)±30鋼卷尺:每100根測2根16A混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)基礎施工同時做試件每工作班作1組(3件),檢杳試件的強度,抽檢10%27立柱豎直度 (mm/m)±81-一尺、乖線:

23、每1(X)根測2根1第六章波形梁護欄與輪廊標、材料1、所有構件材料的機械強度不應低于其規(guī)定的合同標準。2、波形梁護欄所有部件應先成形后,采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處 理,使用 0#或 1#鋅,護欄板、端頭、立柱、柱帽、防阻塊、法蘭盤、活動護欄等鍍鋅量為600g/m2,鋅層近似厚度85 um,螺栓、螺母、墊圈的 鍍鋅量為 350g/m2,鋅層近似厚度50 H m。3、鍍鋅件的鍍層應均勻,試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕五次不變紅,且應 具 有均勻完整的鍍層,顏色一致,不允許有流掛,滴瘤或多余的結塊、 表面無 漏鍍、露鐵等缺陷,并與其基底金屬結合牢固,經(jīng)錘擊試驗鍍鋅 層不剝離, 不凸起,鍍鋅層用鋅層測厚儀檢測厚

24、度合格,當不合格時可 用氯化鏤法作仲 裁試驗。4、所有鋼構件上的螺栓孔應一次沖壓成型,并除去毛刺,不得現(xiàn)場 焊 割和鉆孔。5、進料不得散裝進貨 , 包裝符合相應的規(guī)定 , 不得因顛簸撞損涂層 或使 構件變形。6、 產(chǎn)品出廠吋應附產(chǎn)品質(zhì)量證明書,并提供木批鋼材原材料綸產(chǎn)廠的 材料質(zhì)保書。7、 波形梁不得有明顯的扭曲、焊接加長,端部毛刺必須清除,其形位公差應符合以下規(guī)定:波形梁板的直線度每米不得大于 1.5mm,總直 線度不得 大于波形梁板尺寸長度的 0.15%,切口端面應垂直,波形梁不超 過 30",立柱不超過 1°。8、緊固件鍍鋅層厚度及附著性滿足規(guī)范規(guī)定,有螺紋的部位應在

25、鍍鋅后清理螺紋或作離心分離處理。9、立柱長度和壁厚必須滿足設計要求。二、施工1、立柱放樣(1) 應根據(jù)設計文件進行立柱放樣,并以橋梁、通道、涵洞、中央 分隔 帶開口、路線交叉等控制立柱的位置,進行測距定位。(2) 立柱放樣時可利用調(diào)節(jié)板調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距 零頭 數(shù)。(3) 應調(diào)查立柱所在處是否存在地下管線、排水管等設施或構造物 頂部 埋土深度不足的情況。(4) 立柱位置不準設在泄水槽入口內(nèi),相遇時用異形板調(diào)整。2、立柱安裝(1) 立柱安裝應與設計文件相符,并與公路線形相協(xié)調(diào)。(2) 位于土基中的立柱,可采用打入法、挖埋法或鉆孔法施工。立 柱標 高應符合設計耍求,并不得損壞立柱端部

26、。%1 采用打入法打入過深吋,不得將立柱部分拔出加以矯正,必須將 其 全部拔出,將基礎壓實后再重新打入。立柱無法打入到要求深度時, 嚴禁 將立柱的地面以上部分焊割、鉆孔,不得使用鋸短的立柱。%1采用挖埋法施工時,冋填土應采用良好的材料并分層夯實,回填土的壓實度不應小于設計規(guī)定值。填石路基中的柱坑,應用粒料回填并夯 實。%1采用鉆孔法施工時,立柱定位后應用與路基相同的材料冋填,并分層夯填密實。(3) 在鋪有路面的路段設置立柱吋,柱坑從路基至面層以下5cm 處應 采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下部分應采用與路面相同的 材料回 填并壓實。(4) 位于小橋、通道、明涵等混凝土基礎中的立柱,可設

27、置在預埋的 套筒 內(nèi),通過灌注砂漿或混凝土固定,或通過地腳螺栓與橋梁護欄基礎 相連。(5) 立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向須形成平順的線形。(6) 護欄漸變段及端部的立柱,應按設計規(guī)定的處標進行安裝。3、防 阻塊、托架應通過連接螺栓固定于護欄板和立拄之間,在擰緊連接螺栓前應調(diào)整防阻塊、托架使其準確就位。4、護欄板安裝(1) 護欄板應通過拼接螺栓相互連接成縱向橫梁,并由連接螺栓固 定于 防阻塊、托架或橫隔梁上。護欄板拼接方向應與行車方向一致,拼 接螺栓必 須采用高強螺栓。(2) 立柱間距不規(guī)則吋,可利用調(diào)節(jié)板、梁進行調(diào)節(jié),不得采用現(xiàn) 場切 割或焊接護欄板的方法。(3) 所有的連接螺栓及拼接螺栓應在護欄的線形達到規(guī)定要求時才 能擰 緊,并作防盜處理。5、護欄端頭安裝應通過拼接螺栓與護欄板牢固連接,拼接螺栓必須采用高強度螺栓。6、附著式輪廊標的安裝可根據(jù)設計要求,按立柱間距定位或按混凝 土護 欄側墻量距定位,反射器的安裝角度應符合設計文件的規(guī)定,安裝 高度宜盡 量統(tǒng)一,并應連接牢固。三、驗收1、護欄立柱的埋深、基礎規(guī)格、土基壓實度、端部和過渡段處理應符合設計規(guī)范和設計文件的規(guī)定。2、立柱位置、立柱中

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