汽機司機安全生產責任制常用版

1、（可以直接使用，可編輯 實用優(yōu)質文檔，歡迎下載）汽機司機安全生產責任制部門：日期：年 月日文件編號：DY-FDGOE編寫人：類型：審核人：編制單位：1、要認真貫徹 兩票三制三規(guī) 切實可行的事故措施，防止錯誤操作, 保證設備安全經濟運行。2、在值班期間受值班長的領導，執(zhí)行其下達的命令，司機是汽輪 機安全經濟運行責任人。3、發(fā)生事故時，正確迅速找出事故原因，在班長的指揮下，按規(guī) 程進行處理。4、能夠熟練正確地執(zhí)行汽輪機全部設備的啟動停止及常遇運行操 作，事故時能正確、鎮(zhèn)靜地分析判斷，采取一切有效辦法處理事故。5、應牢固樹立安全第一的思想，認真巡視設備運行情況，發(fā)現(xiàn) 缺陷及時處理。汽機車間主任崗位安

2、全生產責任制部門：日期：年 月日文件編號：DY-B3F05編寫人：類型：審核人：編制單位：汽機車間主任是汽機車間安全生產的第一責任者， 對汽機車間的安全 生產全面負責。必須熟練掌握電力安全生產的專業(yè)知識，必須要盡職 盡責，做好本車間的安全生產工作。一、崗位職責1、在廠長、總工程師、生產副廠長的領導下，全面負責車間行政和 生產技術工作，業(yè)務口接受各職能部室的指導。2、認真貫徹國家的方針、政策、執(zhí)行礦、廠的各項制度，組織領導車間全體職工全面完成廠下達的生產經營和各項技術經濟指標。3、 車間主任是本車間安全生產的第一責任者，堅持安全第一、預 防為主的方針，努力搞好車間安全生產，按時組織編制本車間安全

3、技術措施、反事故措施，并認真組織實施。4、加強計劃管理，按時制定并上報本車間月度工作計劃、大小修計劃、技術革新計劃、技術改造計劃、材料計劃，并組織實施。5、抓好大小修和設備安裝、檢修質量，按照大小修和設備安裝檢修 標準，搞好竣工驗收和試運工作。6、堅持每天至少巡視現(xiàn)場一次，重點檢查設備運行和檢修情況，檢 查生產記錄、勞動紀律和文明生產情況，并及時解決發(fā)現(xiàn)的問題。7 、加強車間經濟核算，抓好節(jié)本降耗工作，組織制定和執(zhí)行各種材 料消耗定額， 組織開展好小指標競賽活動， 定期組織開展運行經濟分 析活動，不斷解決運行中出現(xiàn)的問題， 使機組經常處于經濟狀態(tài)下運 行。8 、加強車間管理工作， 建立健全以崗

4、位責任制為中心的各項規(guī)章制 度，抓好車間技術培訓和技術管理工作， 搞好班組建設和職工隊伍建 設，做到指揮靈、職責明、有秩序、有計劃的組織車間生產。9 、主持車間生產制度及專題性會議，研究、解決本車間范圍內的生 產和行政方面的問題。10 、關心職工生活，經常了解職工的困難，妥善解決職工的生活福 利和勞動保護問題。11 、搞好車間之間的協(xié)作配合工作，尊重職能部門的業(yè)務指導，配 合職能部門做好專業(yè)管理工作，共同完成全廠生產任務。二、責任追究 有下列情況之一的，給予汽機車間主任以經濟處罰、行政處分直至 追究刑事責任。12 、貫徹礦、廠安全生產方針不力，造成各類人身、機械事故的；13 、違章指揮工人或強

5、令工人違章作業(yè)的；14 、對職工違章作業(yè)不制止或發(fā)現(xiàn)而不采取措施的；15 、隱瞞事故不報的；16 、決策失誤造成他人傷害或引發(fā)事故造成重大經濟損失的；17 、規(guī)章、規(guī)程制度不健全的；18 、同類事故重復發(fā)生的；19 、對職工安全教育不力，職工安全業(yè)務知識缺乏造成事故的；20 、不吸取其他單位的事故教訓，反事故措施不落實，重復發(fā)生事 故的。汽機主司機崗位安全生產責任制部門：日期：年 月日文件編號：DY-1408F編寫人：類型：審核人：編制單位：一、崗位職責1、主司機是保證本機組安全生產經濟運行的直接負責人，在值班 期間受值班長的領導，執(zhí)行其下達的命令。2、應熟知汽機設備的構造、性能，了解廠用電及

6、鍋爐設備的有關 技術、安全問題，認真搞好設備運行，正確監(jiān)視各項儀表指示，發(fā)現(xiàn) 異常及時處理并匯報值班長。3、每半小時對重點設備檢查一次，每一小時對本機組的設備全面 檢查一次，正確填寫運行日志和操作記錄。4、嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)程和運行管理制度，發(fā)現(xiàn)運行異常和設備 缺陷時要及時匯報值班長并正確處理做好記錄。5、應熟知機組的操作維護和事故處理工作。6、經常監(jiān)視負荷、汽溫、汽壓、油溫、油壓、真空等重要參數(shù)。 仔細測聽機組的聲音，確保機組安全經濟運行。7、值班期間不準擅自離開工作崗位，需要離開時應告知值班長， 并向副司機說明去向。8、其他車間發(fā)生事故時，應嚴守工作崗位，密切監(jiān)視儀表指示和 機組運轉情況，保持與值長聯(lián)系。二、責任追究有下列情況之一的， 給予汽機運行班長以經濟處罰、 降級直至開除 的紀律處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。9 、違章指揮工人或者強令工人違章、冒險作業(yè)的；10 、對工人屢次違章作業(yè)熟視無睹，不加制止的；11 、同類事故重復發(fā)生的；12 、本班特種作業(yè)人員不持證上崗的；13 、對重大事故