環(huán)球重點——一級建造師【市政公用】

1、1K411000城鎮(zhèn)道路工程1K411010城鎮(zhèn)道路工程結構與材料【考點1】不同等級、類別道路的特點歸類等級及種類分級標準特征快速路在道路網中的地位；交通功能；服務功能完全交通功能主干路以交通功能為主，道路網主要骨架次干路為區(qū)域交通服務，兼有服務功能支路以服務功能為主【考點2】路面等級的劃分及特點（1）按結構強度分類路面等級面層材料設計使用年限適用范圍高級路面水泥混凝土30城鎮(zhèn)快速路、主干路、公交專用道瀝青混凝土、瀝青碎石、天然石材15次高級路面瀝青貫入式碎（礫）石10次干路、支路瀝青表面處治8（2）按力學特性分類路面等級特點破壞取決于典型代表柔性路面彎沉變形較大、抗彎強度小極限垂直變形和彎拉

2、應變各類瀝青類面層剛性路面彎拉強度大、彎沉變形很小極限彎拉強度水泥混凝土路面【考點3】瀝青路面構造1.瀝青路面各結構層功能及性能指標瀝青路面結構層功能承受力性能指標要求面層最厚100mm直接與行車和大氣接觸豎向力、水平力、沖擊力承載能力、平整度、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性、噪聲量（OGFC）基層100-200mm承重層豎向力強度、水穩(wěn)定性、抗凍性、不透水性墊層最薄150mm改善土基的溫度和濕度狀況豎向力強度不一定高、水穩(wěn)定性必須好2.瀝青混合料組成材料及性能要求組成材料性能及要求瀝青粘度；感溫性、耐久性、塑性；安全性粗集料潔凈、干燥、粗糙；壓碎值小、針片狀含量小細集料潔凈、干燥、無風化、無雜

3、質；含泥量小；天然砂用量（SMA、OGFC不宜）填充料干燥、潔凈，細度；高級不宜用粉煤灰；宜礦粉纖維穩(wěn)定劑（SMA）不宜使用石棉纖維；宜木質纖維；耐高溫250°C 聚合物（改性）橡膠、樹脂、高分子聚合物3.瀝青混合料基本分類（1）按材料組成及結構分為連續(xù)級配、間斷級配。（2）按礦料級配組成及空隙率大小分為密級配、半開級配、開級配。（3）按生產工藝分為熱拌、冷拌和再生瀝青混合料等。（4）按公稱最大粒徑的大小可分為特粗式、粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式等5種?；旌狭项愋兔Q公稱最大粒徑（mm）代號適應層位最大粒徑（mm）特粗式瀝青穩(wěn)定碎石37.5ATB-40下面層53粗粒式瀝青穩(wěn)定碎石3

4、1.5ATB-30下面層37.5瀝青穩(wěn)定碎石或瀝青混凝土26.5ATB-25或AC-2531.5中粒式瀝青混凝土19AC-20三層中面層或兩層下面層26.516AC-16上面層19細粒式瀝青混凝土13.2AC-13上面層169.5AC-10磨耗層或上層磨耗層或封層13.2砂粒式瀝青混凝土4.75AC-5自行車道或人行道面層9.54.瀝青混合料結構類型可分為按嵌擠原則構成和按密實級配原則構成的兩大結構類型。（1）按嵌擠原則構成的結構強度，是以嵌擠力和內摩阻力為主、粘結力為輔。（2）按密實原則構成的結構強度，是以粘結力為主、嵌擠力和內摩阻力為輔。（3）按密實級配原則構成的瀝青混合料結構可分為三種瀝

5、青混合料特點典型代表懸浮密實較大黏聚力、較小內摩擦角、高溫穩(wěn)定性差AC瀝青混凝土骨架空隙較小黏聚力、較大內摩擦角AM瀝青碎石OGFC排水路面骨架密實較大黏聚力、較大內摩擦角SMA瀝青瑪蹄脂5.熱拌瀝青混合料類型及用途類型用途及特點普通瀝青混合料城鎮(zhèn)次干道、輔路或人行道改性瀝青混合料城鎮(zhèn)快速路、主干路SMA城鎮(zhèn)快速路、主干路特點：（1）以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結合料（2）間斷級配（3）粗骨料、礦粉、瀝青用量“三高”改性SMA交通流量和行駛頻度急劇增長的快速路、主干路【考點4】水泥混凝土路面構造1.水泥混凝土路面結構層功能水泥砼路面結構層作用其他面層足夠的強度、耐久、抗滑、耐磨、平

6、整目前多采用普通（素）混凝土板基層防止唧泥、錯臺、底板脫空根據交通等級和路基的抗沖刷能力來選擇墊層防凍、排水應與路基的寬度相同，最小厚度150mm2.水泥混凝土路面基層選用（1）特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝上基層；（2）重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石基層； （3）中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料基層；（4）濕潤和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。3.水泥混凝土路面接縫混凝土面層為防止熱脹冷縮，設有垂直相交的縱向和橫向接縫。名稱方向性接縫做法連接鋼筋接縫橫向縮縫46m設置一道，一般做成假縫且不設連接鋼筋，高等級、重交通需要設置傳力桿；光圓鋼筋脹縫臨近

7、橋梁或固定構筑物、板厚改變、小半徑平曲線等處，需設置真縫施工縫盡量選在縮縫或脹縫處縱向縮縫B>4.5m ,設帶拉桿的假縫形式拉桿；螺紋鋼筋施工縫一次攤鋪小于路面寬度時，設帶拉桿的平縫形式【考點5】瀝青路面材料的再生1.再生技術將需要翻修或者廢棄的舊瀝青混凝土路面，經過翻挖、回收、破碎、篩分，再添加適量的新骨料、新瀝青，重新拌合成為具有良好路用性能的再生瀝青混合料，用于鋪筑路面面層或基層的整套工藝技術。2.再生劑技術要求（1）具有軟化與滲透能力，即具備適當的粘度；（2）具有良好的流變性質；（3）具有溶解分散瀝青質的能力，即應富含芳香酚；（4）具有較高的表面張力；（5）必須具有良好的耐熱化和

8、耐候性。3.再生劑用量確定再生劑選擇與用量的確定應考慮的因素有舊瀝青的粘度、再生瀝青的粘度、再生劑的粘度等。4. 再生瀝青混合料生產工藝分類（1）按再生方式不同可分為：熱拌、冷拌；（2）按使用機械設備不同可分為：人工、機械拌合；（3）按再生場地不同可分為：現(xiàn)場再生、廠拌再生等。（4）采用間歇式拌合機拌制時，舊料含量一般不超過30%，滾筒式拌制時，舊料含量可達40%80%。5. 試驗及檢測（1）目前再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法采用馬歇爾試驗方法，（2）再生瀝青混合料性能試驗指標有：空隙率、礦料間隙率、飽和度、馬歇爾穩(wěn)定度、流值等。（3）再生瀝青混合料的檢測項目有車轍試驗動穩(wěn)定度、殘留馬歇

9、爾穩(wěn)定度、凍融劈裂抗拉強度比等。【考點6】不同形式擋土墻的特點及結構受力1.擋土墻特點（會識圖）擋土墻特點重力式材料可以是砌體或混凝土；依靠自重擋土；目前城鎮(zhèn)道路常用的一種擋土墻形式衡重式利用衡重臺上的填土重量使全墻重心后移增加墻體的穩(wěn)定性懸臂式由立壁、墻趾板、墻踵板組成扶壁式沿墻長每隔一定間距加筑肋板自立式（尾桿式）由拉桿、擋板、立柱、錨錠塊組成2.擋土墻受力土壓力特點排序主動擋土墻與填土的移動方向一致最小靜止擋土墻保持靜止不動其次被動擋土墻與填土的移動方向相反最大1K411020城鎮(zhèn)道路路基施工【考點7】路基施工特點市政工程施工特點（通用模板）：處于露天作業(yè)，受自然條件影響大；在工程施工區(qū)

10、域內的專業(yè)類型多、結構物多、各專業(yè)管線縱橫交錯；專業(yè)之間及社會之間配合工作多、干擾多，導致施工變化多?！究键c8】路基施工技術1.路基的填筑材料填料的強度大小可以用CBR值表示，CBR值越大越好。不應使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、鹽漬土、腐殖土、有機土及含生活垃圾的土做路基填料。填土內不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過100mm的土塊應打碎。高液限黏土、高液限粉土及含有機質細粒土，不適于做路基填料。因條件限制而必須采用上述土做填料時，應摻加石灰或水泥等結合料進行改善。2.路基試驗段以便確定路基預沉量值； 合理選用壓實機具； 確定壓實遍數；確定每層虛鋪厚度； 選擇壓實方式。3.路基的碾壓原則先輕后

11、重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊，壓路機最快速度不宜超過4km/h；直線和不設超高的平曲線段，應由兩側向中心碾壓；設超高的平曲線段，應由內側向外側碾壓。4.路基施工要點排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。應妥善處理墳坑、井穴，并分層填實至原基面高。填方段當地面坡度陡于1:5時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm，寬度不應小于1.0m。填方高度內的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機碾壓。碾壓時，應視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。（彈簧質量通病處理）過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。石方路基填筑先碼砌邊部填石路堤宜采用12t以上振

12、動壓路機、25t以上輪胎壓路機、2.5t夯錘【考點9】特殊土質路基的處理方法特殊土路基處理方法軟土置換土、拋石擠淤、砂墊層置換、反壓護道、砂樁、粉噴樁、塑料排水板及土工織物等。濕陷性黃土換土法、強夯法、擠密法、預浸法、化學加固法等。膨脹土開挖換填、灰土樁、水泥樁、堆載預壓，設置排水溝，路基中設不透水層。凍土采用調整結構層的厚度或采用隔溫性能好的材料。多孔礦渣是較好的隔溫材料【考點10】地下水的分類（1）地下水中的液態(tài)水可分為吸著水、薄膜水、毛細水和重力水四類。其中毛細水可在毛細作用下逆重力方向上升一定高度，在0以下仍能移動、積聚，發(fā)生凍脹。（2）從工程地質的角度，根據地下水的埋藏條件義可將地下

13、水分為上層滯水、潛水、承壓水。1K411030城鎮(zhèn)道路基層施工【考點11】基層的材料要求1.石灰穩(wěn)定土基層（1）宜采用塑性指數為1015的粉質黏土、黏土。（2）宜用13級的新石灰，磨細生石灰，可不經消解直接使用，塊灰應在使用前23d完成消解，未能消解的生石灰塊應篩除，消解石灰的粒徑不得大于10mm。2.水泥穩(wěn)定土基層（1）應采用初凝時間大于3h，終凝時間不小于6h的42.5級及以上普通硅酸鹽水泥， 32.5級及以上礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥。（2）宜選用粗粒土、中粒土。（3）用作基層粒料最大粒徑不得超過37.5mm，用作底基層高等級最大粒徑不得超過37.5mm，次高級不得超過53mm?！?/p>

14、考點12】基層的分類及特點1.無機結合料穩(wěn)定基層（即半剛性基層）分類按結合料種類來分：石灰類、水泥類、石灰工業(yè)廢渣類（二灰類即石灰、粉煤灰）三種按被穩(wěn)定的對象來分：穩(wěn)定土、穩(wěn)定粒料（如碎石）兩種2.不同類型基層的特點基層類型結合料種類要點施工養(yǎng)護拌合方式無機結合料穩(wěn)定土石灰（入冬前30-45d）不能用于高等級路面的基層，只能用于底基層 水泥、石灰類濕養(yǎng)至少7 d；二灰可濕養(yǎng)，也可用瀝青乳液或瀝青下封層養(yǎng)護至少7 d廠拌法（路拌法）；強制式（自落式）；間斷式（連續(xù)式）水泥（入冬前15-30d）石灰工業(yè)廢渣（入冬前30-45d）無機結合料穩(wěn)定粒料水泥可用于高等級路面的基層或底基層石灰工業(yè)廢渣（二灰

15、類）級配類（柔性）級配碎石、礫石、碎粒石、砂粒只能用于次高級路面基層或00B7 底基層可采用瀝青乳液或瀝青下封層養(yǎng)護至少7 d【考點13】無機結合料穩(wěn)定基層施工施工要點：宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為5。拌成的穩(wěn)定土類混合料應及時運送到鋪筑現(xiàn)場，水穩(wěn)類自拌合至攤鋪完成不應超過3h。石灰工業(yè)廢渣類拌合前應做延遲時間試驗，確定混合料在貯存場存放時間及現(xiàn)場完成作業(yè)時間。運輸中應采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施。廠拌石灰土類混合料攤鋪時路床應濕潤。攤鋪好的穩(wěn)定土類混合料應當天碾壓成活，碾壓時的含水量宜在最佳含水量的±2%范圍內。禁止用薄層貼補的方法進行找平?！究键c14】土工合成材料的

16、應用1.材料分類：土工網、土工格柵、土工模袋、土工織物、土工墊等；2.材料用途：（1）路堤加筋：以提高路堤的穩(wěn)定性（2）臺背路基填土加筋以減少路基與構造物（包括小橋、涵洞、擋土墻）之間的不均勻沉降。臺背填料應有良好的水穩(wěn)定性，以碎石土、礫石土為宜。土工合成材料與填料之間應有足夠的摩阻力。施工程序：清地表地基壓實錨固土工合成材料、攤鋪、張緊并定位分層攤鋪、壓實填料至下一層土工合成材料的鋪設標高下一層土工合成材料錨固、攤鋪、張緊與定位。（3）路面裂縫防治采用土工合成材料，鋪設于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部，可減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫，或半剛性基

17、層對瀝青面層的反射裂縫。用于裂縫防治的玻纖網和土工織物應分別滿足抗拉強度、最大負荷延伸率、網孔尺寸、單位面積質量等技術要求。土工織物應能耐170以上的高溫。 用土工合成材料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進行防治，首先要對舊路進行外觀評定和彎沉值測定，進而確定舊路處理和新料加鋪方案。施工要點是：舊路面清潔與整平，土工合成材料張拉，搭接和固定，灑布粘層油，按設計或規(guī)范要求鋪筑新瀝青面層。 舊水泥混凝土路面裂縫處理要點是：對舊水泥混凝土路面評定，舊路面清潔和整平，土工合成材料張拉、搭接和固定，灑布粘層油，鋪瀝青面層。（4）路基防護（5）過濾與排水1K411040城鎮(zhèn)道路面層施工【考點15】透層、粘

18、層和封層的應用（1）透層：為使瀝青混合料面層與非瀝青材料基層結合良好。 （2）粘層：為加強路面瀝青層之間，瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結而灑布的瀝青材料薄層。 （3）封層：鋪筑在面層表面的稱為上封層，鋪筑在面層下面的稱為下封層。封層油宜采用改性瀝青或改性乳化瀝青，封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工。【考點16】普通瀝青混合料面層的施工1.普通熱拌瀝青混合料碾壓三階段 初壓：宜采用鋼輪壓路機靜壓12遍；復壓：密級配瀝青混合料宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓，其總質量不宜小于25t；對粗骨料為主的混合料宜采用振動壓路機，層厚較大時宜采用高頻大振幅，厚度較薄時采用高頻低振幅；當采用三輪鋼筒式

19、壓路機時，總質量不小于12t。終壓：終壓應選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機。自然降溫至表面溫度低于50后，方可開放交通。2.接縫規(guī)定及做法上、下層的縱縫應錯開150mm（熱接縫）或300400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯位1m以上。應采用3m直尺檢查，確保平整度達到要求?？v縫：刨毛槎刷粘層油鋪新料軟化下層后鏟走跨縫碾壓。橫縫：厚度平整度檢查并刨除層厚不足部分清除泥水干燥刷粘層油預熱鋪料先橫向后縱向碾壓3.熱瀝青混合料溫度確定因素最低攤鋪溫度應根據瀝青標號及黏度、鋪筑層厚度、氣候條件及下臥層表面溫度，按規(guī)范要求執(zhí)行。壓路機碾壓溫度應根據瀝青和瀝青混合料種類、壓

20、路機、氣溫、層厚等因素經試壓確定?！究键c17】改性瀝青混合料面層的施工通常宜較普通瀝青混合料的生產溫度提高1020 ，混合料最高溫度（廢棄溫度）不得超過195，宜采用履帶式攤鋪機，攤鋪溫度不低于160（普通140）。攤鋪速度放緩至13m/min(普通26m/min)。攤鋪機應采用自動找平方式，中、下面層宜采用鋼絲繩或鋁合金導軌引導的高程控制方式，上面層宜采用非接觸式平衡梁。（普通瀝青混合料，下面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式，上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式。）初壓開始溫度不低于150（普通130），碾壓終了的表面溫度應不低于90120（普通70）。宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾

21、壓，不應采用輪胎壓路機碾壓。OGFC混合料宜采用12t以上鋼筒式壓路機碾壓。振動壓實遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。如發(fā)現(xiàn)改性瀝青SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象，應復查其級配，且不得采用輪胎壓路機碾壓，以防混合料被搓擦擠壓上浮，造成構造深度降低或泛油?！究键c18】水泥混凝土面層的施工配合比設計滿足彎拉強度、工作性、耐久性（兼顧技術經濟性）傳力桿的安裝方法端頭木模法（混凝土不連續(xù)澆筑）支架固定法（混凝土連續(xù)澆筑）養(yǎng)護濕養(yǎng)（不宜圍水養(yǎng)護）14-21d開放交通達到設計強度40%允許行人通過，100%開放交通【考點19】舊路加鋪技術1.面層水平變形反射裂縫預防措施（1）在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥

22、混凝土路面之間設置應力消減層，具有延緩和抑制反射裂縫產生的效果。（2）采用土工織物預防反射裂縫的方法。2.面層垂直變形破壞預防措施（1）在大修前對局部破損部位進行修補，應將這些破損部位徹底剔除并重新修復；不需要將板體整塊鑿除重新澆筑，采用局部修補的方法即可。（2）使用瀝青密封膏處理舊水泥混凝土板縫。3.基層處理方法（1）換填基底材料 （2）注漿填充脫空部位的空洞1K420090城鎮(zhèn)道工程質量檢查與驗收【考點20】道路季節(jié)性的施工1.雨期施工質量控制（1）雨期施工基本要求掌握天氣預報，安排在不下雨時施工。 調整施工步序，集中力量分段施工。做好防雨準備。 建立完善排水系統(tǒng)。（2）路基施工 堅持當天

23、挖完、填完、壓完，不留后患。因雨翻漿地段，要換料重做。（3）基層施工 對穩(wěn)定類材料基層，應堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。（4）面層施工瀝青面層不允許下雨時或下層潮濕時施工。雨期應縮短施工長度，加強施工現(xiàn)場與瀝青拌合廠聯(lián)系，做到及時攤鋪、及時完成碾壓。水泥混凝土路面施工時，應勤測粗細集料的含水率，適時調整加水量，保證配合比的準確性。雨期作業(yè)工序要緊密銜接，及時澆筑、振動、抹面成型、養(yǎng)生。2.冬期施工質量控制（1）冬期施工基本要求日平均氣溫連續(xù)5d低于5時，或最低環(huán)境氣溫低于-3時，應視為進入冬期施工。冬期施工做好防凍、快速、覆蓋、擋風、加熱、保溫等措施。（2）瀝青混凝土面層 城市快速路、

24、主干路的瀝青混合料面層在低于5時禁止施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5時，應停止施工，粘層、透層、封層禁止施工。必須進行施工時，適當提高拌合、出廠及施工溫度。運輸中應覆蓋保溫，并應達到攤鋪和碾壓的溫度要求。下承層表面應干燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工中做好充分準備，采取“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針。（4）水泥混凝土面層當晝夜平均氣溫在05時，應將水加熱至60（不得高于80）后攪拌；必要時還可以加熱砂、石，但不應高于50，且不得加熱水泥?？杉臃纼鰟?、早強劑，攪拌時間適當延長。盡量縮短各工序時間，快速施工。成形后，及時覆蓋保溫層，減緩熱量損失。養(yǎng)護時間不少于28d3.高

25、溫期施工（1）水泥路面高溫施工的規(guī)定氣溫高于30，混凝土拌合物溫度在3035，應按高溫期施工的規(guī)定進行。（2）高溫施工的規(guī)定嚴控混凝土的配合比，保證其和易性，必要時可適當摻加緩凝劑，避開高溫時段施工。 加強拌制、運輸、澆筑、做面等各工序銜接，盡量使運輸和操作時間縮短。加設臨時罩棚，避免混凝土面板遭日曬，減少蒸發(fā)量。及時覆蓋，加強養(yǎng)護，多灑水，保證正常硬化過程。【考點21】道路各結構層的檢查預驗收1.城鎮(zhèn)道路檢測項目部位類型主控項目一般項目路基土路基壓實度、彎沉（2項）路基允許偏差和路床、路堤邊坡基層半剛性集料級配、混合料配合比、含水量、拌合均勻性、壓實度、7d無側限抗壓強度（6項）縱斷高程、中

26、線偏位、平整度、寬度、橫坡、邊坡、厚度面層瀝青混合料面層原材料、壓實度、厚度、彎沉（4項）壓實度、厚度、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差2.壓實度檢測與評定在工程上，壓實度K=r/dmax，r為工地實測干密度，dmax為重型標準擊實最大干密度，壓實度越接近1，表明壓實質量越高。重型擊實試驗：由建設單位或監(jiān)理單位委托與承包商無隸屬關系的、資質合格的試驗單位，找出施工用土的最佳含水量和最大干（質量）密度?，F(xiàn)場實測干密度和含水量：一般黏性土采用環(huán)刀法、灌水法或灌砂法；砂質土及粗粒的石質土采用灌砂法。壓實度均為主控項目，必須達到100%合格（一般項目合格率80%）。路基壓實度檢測頻率10

27、00m2每層至少檢測3點，路面壓實度檢測頻率1000m2每層至少檢測1點。1K412000城市橋梁工程1K412010城市橋梁結構形式及通用施工技術【考點22】橋梁的構造組成1. 橋梁的構造【考點23】橋梁的分類（按受力特點分）橋梁分類特點梁橋在豎向荷載作用下無水平反力，主要承受彎矩拱橋在豎向荷載作用下產生水平反力，受壓為主剛架橋梁受彎、柱腳產生水平力，梁柱結合處宜開裂懸索橋（吊橋）以懸索為主要承重結構，大跨徑組合體系連續(xù)剛構、斜拉橋等屬于組合體系【考點24】橋梁相關術語橋梁術語區(qū)分點凈跨徑橋墩內邊緣，或拱橋拱腳截面最低點之間計算跨徑支座中心之間橋梁高度橋面與低水位之間的高差，或指橋面與橋下線

28、路路面之間橋下凈高設計洪水位、計算通航水位或橋下線路路面至橋跨結構最下緣之間的距離建筑高度橋上行車路面標高至橋跨結構最下緣之間的距離矢跨比也稱拱矢度，計算矢高與計算跨徑之比涵洞多孔跨徑的全長不到8m 和單孔跨徑不到5m 【考點25】模板、支架和拱架技術1. 模板、支架和拱架的設計和驗算（1）模板、支架和拱架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性。（2）設計模板、支架和拱架時應按表進行荷載組合。模板構件名稱荷載組合計算強度用驗算剛度用梁、板和拱的底模及支承板、拱架、支架等+十緣石、人行道、欄桿、柱、 梁板、拱等的側模板+基礎、墩臺等厚大結構物的側模板+注：表中代號意思如下： 模板、拱架和支架自重；

29、新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或圬工、砌體的自重力； 施工人員及施工材料機具等行走運輸或堆放的荷載； 振搗混凝土時的荷載； 新澆筑混凝土對側面模板的壓力； 傾倒混凝土時產生的水平向沖擊荷載； 設于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力； 其他可能產生的荷載，如風雪荷載、冬期施工保溫設施荷載等。（3）模板、支架和拱架的設計中應設施工預拱度應考慮的因素： 設計文件規(guī)定的結構預拱度； 支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形； 受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設備壓縮而產生的非彈性變形；支架、拱架基礎受載后的沉降。（4）支架立柱在排架平面內應設水平橫撐。立柱高度在5m以內時

30、，水平撐不得少于兩道，立柱高于5m時，水平撐間距不得大于2m，并應在兩橫撐之間加雙向剪刀撐。2.模板、支架和拱架的制作與安裝（1）支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。支架地基嚴禁被水浸泡，冬期施工必須采取防止凍脹的措施。（2）支架通行孔的兩邊應加護樁，夜間應設警示燈。 （3）安設支架、拱架過程中，應隨安裝隨架設臨時支撐。（4）支架或拱架不得與施工腳手架、便橋相連。3.模板、支架和拱架的拆除（1）非承重側模應在混凝土強度能保證結構棱角不損壞時方可拆除，混凝土強度宜為2.5MPa及以上。（2）芯模和預留孔道內模應在混凝土抗壓強度能保證結構表面不發(fā)生塌陷和裂縫時，

31、方可拔出。（3）模板、支架和拱架拆除應遵循先支后拆、后支先拆的原則。簡支梁、連續(xù)梁結構的模板應從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落；懸臂梁結構的模板宜從懸臂端開始順序卸落。（4）預應力混凝土結構的側模應在預應力張拉前拆除；底模應在結構建立預應力后拆除?！究键c26】鋼筋技術1.一般規(guī)定（1）鋼筋的級別、種類和直徑應按設計要求采用。當需要代換時，應由原設計單位作變更設計。（2）預制構件的吊環(huán)必須采用未經冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代，且其使用時的計算拉應力應不大于50MPa。（3）鋼筋接頭宜采用焊接接頭或機械連接接頭。（4）焊接接頭應優(yōu)先選擇閃光對焊。（5）當普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于22

32、 mm時，在無焊接條件時，可采用綁扎連接，但受拉構件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。2鋼筋接頭設置規(guī)定（1）在同一根鋼筋上宜少設接頭。（2）鋼筋接頭應設在受力較小區(qū)段。（3）在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭 （4）施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受拉辦理。（5）鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于25mm?！究键c27】混凝土技術1.混凝土原材料混凝上原材料包括水泥、粗細骨料、礦物摻合料、外加劑和水。 配制高強混凝土的礦物摻合料可選用優(yōu)質粉煤灰、磨細礦渣粉、硅粉和磨細天然沸石粉。常用的外加劑有減水劑、早強劑、緩凝劑、引氣劑、 防凍劑、膨脹劑、防水劑、混凝土泵送

33、劑、噴射混凝土用的速凝劑等。2.混凝土配合比設計步驟初步配合比設計試驗室配合比設計基準配合比設計 施工配合比設計在施工生產中，對首次使用的混凝土配合比 (施工配合比) 應進行開盤鑒定，開盤鑒定時應檢測混凝土拌合物的工作性能，并按規(guī)定留取試件進行檢測，其檢測結果應滿足配合比設計要求。3.混凝土攪拌、運輸混凝土拌合物的坍落度應在攪拌地點和澆筑地點分別隨機取樣檢測。每一工作班或每一單元結構物不應少于兩次。評定時應以澆筑地點的測值為準?；炷涟韬衔镌谶\輸過程中，應保持均勻性，不產生分層、離析現(xiàn)象，如出現(xiàn)分層、離析等現(xiàn)象，則應對混凝土拌合物進行二次快速攪拌?；炷涟韬衔镞\輸到澆筑地點后，應按規(guī)定檢測其坍

34、落度，坍落度應符合設計要求和施工工藝要求。嚴禁在運輸過程中向混凝土拌合物中加水。采用泵送混凝土時，應保證混凝土泵連續(xù)工作，泵送間歇時間不宜超過15min。4.混凝土澆筑澆筑混凝土前，應檢查模板、支架的承載力、剛度、穩(wěn)定性。在原混凝土面上澆筑新混凝土時，相接面應鑿毛，并清洗干凈，表面濕潤但不得有積水?；炷吝\輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間。同一施工段的混凝土應連續(xù)澆筑，并應在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。振搗密實的標準：應以使混凝土表面出現(xiàn)浮漿、不再冒氣泡和不再沉落為準。5.混凝土養(yǎng)護灑水養(yǎng)護的時間，采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于7

35、d。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強度混凝土，不少于14d。當氣溫低于5時，應采取保溫措施，不得對混凝土灑水養(yǎng)護。6.混凝土強度檢驗在進行混凝土強度試配和質量評定時，混凝土的抗壓強度應以邊長為150mm的立方體標準試件測定。試件以同齡期者3塊為一組，并以同等條件制作和養(yǎng)護。【考點28】預應力施工技術1.預應力筋進場檢驗預應力類別鋼絲鋼絞線鋼筋檢驗批60t首先檢查頻率逐盤逐根檢查項目表面質量、外形尺寸外觀其次抽檢頻率從檢查合格的 中，任取3盤，在每一盤鋼絲任一端取樣外觀檢查合格后每批中任選2根鋼筋截取試件檢查項目進行力學性能試驗及其他試驗進行拉伸試驗結果處理若有一項不合格，則不合格盤報廢，

36、并從同批次未試驗過的 中取雙倍試樣進行該不合格項的復驗試驗結果有一項不合格，則取雙倍數量的試樣重做試驗最后結果處理仍有一項不合格，應逐盤檢驗，合格者接收如仍有一項不合格，則該批鋼筋為不合格。2.基本規(guī)定預應力混凝土應優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥，不得使用火山灰質硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥?；炷林械乃嘤昧坎灰舜笥?50kg/m3。混凝土中嚴禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑。預應力筋采用應力控制方法張拉時，應以伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設計要求；設計無規(guī)定時，實際伸長值與理論伸長值之差應控制在6%以內。預應力筋下料長度應通過計

37、算確定，計算時應考慮結構的孔道長度或臺座長度、錨夾具長度、千斤頂長度、焊接接頭或鐓頭預留量，冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。預應力筋存放的倉庫應干燥、防潮、通風良好、無腐蝕氣體和介質。存放在室外時不得直接堆放在地面上，必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時間不宜超過6個月。預應力筋宜使用砂輪鋸或切斷機切斷，不得采用電弧切割。3.先張法張拉臺座其抗傾覆安全系數不得小于1.5，抗滑移安全系數不得小于1.3。張拉橫梁受力后的最大撓度不得大于2mm。預應力筋連同隔離套管應在鋼筋骨架完成后一并穿入就位。就位后，嚴禁使用電弧焊對梁體鋼筋及模板進行切割或焊接。隔離套管應堵嚴。張拉過程中，預應

38、力筋的斷絲、斷筋數量有規(guī)定：鋼筋不允許；鋼絲、鋼絞線不超過1%。放張預應力筋時混凝土強度必須符合設計要求，設計未規(guī)定時，不得低于強度設計值的75%。4.后張法（有粘結）管道應留壓漿孔與溢漿孔；曲線孔道的波峰部位應留排氣孔；在最低部位宜留排水孔。先穿束后澆混凝土，或先澆混凝土后穿束都可以，若混凝土采用蒸汽養(yǎng)護時，養(yǎng)護期內不得裝入預應力筋?；炷翉姸葢显O計要求，設計未要求時，不得低于強度設計值的75%。曲線預應力筋或長度大于等于25m的直線預應力筋，宜在兩端張拉；長度小于25m的直線預應力筋，可在一端張拉。張拉過程中預應力筋斷絲、滑絲、斷筋的數量規(guī)定：鋼筋不允許；鋼絲、鋼絞線不超過1%，且不得

39、超過1絲。5.后張法孔道壓漿預應力筋張拉后，應及時進行孔道壓漿；孔道壓漿宜采用水泥漿，水泥漿的強度應符合設計要求，設計無要求時不得低于30MPa。壓漿過程中及壓漿后48h內，結構混凝土的溫度不得低于5，否則應采取保溫措施。當白天氣溫高于35時，壓漿宜在夜間進行。埋設在結構內的錨具，壓漿后應及時澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強度等級應符合設計要求，不宜低于結構混凝土強度等級的80%，且不低于30MPa?？椎纼鹊乃酀{強度達到設計規(guī)定后方可吊移預制構件；設計未要求時，應不低于砂漿設計強度的75%。6.錨具和連接器驗收規(guī)定錨具、夾片應以不超過1000 套為一個驗收批。連接器的每個驗收批不宜超過500套

40、。外觀檢查：從每批錨具中抽取10%且不少于10套，進行外觀質量和外形尺寸檢查。 硬度檢驗：從每批錨具中抽取5%且不少于5套進行硬度檢驗。靜載錨固性能試驗7.預應力張拉施工規(guī)定（1）方案編制預應力施工應按設計要求，編制專項施工方案和作業(yè)指導書，并按相關規(guī)定審批。（2）人員控制承擔預應力施工的單位應具有相應的施工資質。預應力張拉施工應由工程項目技術負責人主持。張拉作業(yè)人員應經培訓考核，合格后方可上崗。（3）設備控制張拉設備的校準期限不得超過半年，且不得超過200次張拉作業(yè)。張拉設備與錨具、千斤頂和油壓表應配套校準，配套使用。（4）“六不張拉”沒有預應力筋出廠材料合格證；預應力筋規(guī)格不符合設計要求；

41、配套件不符合設計要求；張拉前交底不清；準備工作不充分安全設施未做好；混凝土強度達不到設計要求；【考點29】無粘結預應力施工技術（屬于后張法的一種）1技術要求（1）預應力筋外包層材料，應采用聚乙烯或聚丙烯，嚴禁使用聚氯乙烯；（2）預應力筋涂料層應采用專用的防腐油脂；（3）必須采用類錨具。（4）錨固肋數量和布置，應保證張拉段無粘結預應力筋長不超過50m，且錨固肋數量為雙數；（5）應在澆筑混凝土前安裝、放置預應力鋼筋； （6）無粘結預應力筋不應有死彎，有死彎時必須切斷；（7）無粘結預應力筋中嚴禁有接頭。2施工工藝流程安裝內模板鋪設非預應力筋鋪設無粘結預應力筋外模板混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護拆模張拉錨定切斷

42、無粘結預應力筋封錨混凝土（簡化后的流程）。3無粘結預應力張拉 張拉段無粘結預應力筋長度小于25m時，宜采用一端張拉；張拉段無粘結預應力筋長度大于25m而小于50m時，宜采用兩端張拉；張拉段無粘結預應力筋長度大于50m時，宜采用分段張拉和錨固；4封錨要求凸出式錨固端錨具的保護層厚度不應小于50mm；外露預應力筋的保護層厚度不應小于50mm；【考點30】橋面防水系統(tǒng)技術1.防水基層要求（1）基層混凝土強度應達到設計強度的80%以上，方可進行防水層施工。（2）混凝土的基層平整度應小于或等于1.67mm/m。（3）當防水材料為卷材及聚氨酯涂料時，基層混凝土的含水率應小于4%（質量比）。當防水材料為聚合

43、物改性瀝青涂料和聚合物水泥涂料時，基層混凝土的含水率應小于10%（質量比）。（4）基層處理劑可采用噴涂法或刷涂法施工。（5）基層處理劑應根據防水層類型、防水基層混凝土齡期及含水率、鋪設防水層前對處理劑要求選用。（6）混凝土基層檢測主控項目是含水率、粗糙度、平整度；一般項目是外觀質量。2.防水層（卷材和涂料）（1）防水層施工現(xiàn)場檢測主控項目為粘結強度和涂料厚度。（2）防水層施工現(xiàn)場檢測一般項目為外觀質量。3.瀝青混凝土面層（1）防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應與防水層材料的耐熱度相匹配。（2）卷材防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應高于防水卷材的耐熱度1020，但同時應小于170；（3）涂料防水層上瀝青

44、混凝土的攤鋪溫度應低于防水涂料的耐熱度1020。1K412020城市橋梁下部結構施工【考點31】圍堰施工圍堰施工要求圍堰高度應高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）0.50. 7m。筑堰材料宜用黏性土、粉質黏土或砂質黏土。填出水面后應進行夯實。填土應自上游開始至下游合龍。有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用鋼板樁圍堰。鋼板樁可用捶擊、振動、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉辦法。適合深水或深基坑的圍堰類型有：鋼板樁、鋼筋混凝土板樁、雙壁圍巖。（鋼套箱圍堰不可）【考點32】沉入樁施工1.沉樁方法（1）砂類土、粘性土用錘擊沉樁；（2）密實的粘性土、礫石、風化巖用振動沉樁；（3）錘擊振動有困

45、難時用射水輔助法，但粘性土慎用；（4）軟粘土、淤泥質土用靜力壓樁；（5）粘土、砂土、碎石土用鉆孔埋樁。2.沉樁準備工作（1）對地質復雜的大橋、特大橋，為檢驗樁的承載能力和確定沉樁工藝應進行試樁。（2）貫入度應通過試樁或做沉樁試驗后會同監(jiān)理及設計單位研究確定。3.施工技術要點（1）預制樁的接樁可采用焊接、法蘭連接或機械連接。（2）沉樁順序：先中間后四周、先深后淺、先大后小、先長后短、先坡頂后坡腳、先靠近建筑物后遠離建筑物。（3）樁終止錘擊的控制應視樁端土質而定，一般情況下以控制樁端設計標高為主，貫入度為輔。當樁端標高等于設計標高，而貫入度較大時，應繼續(xù)錘擊，使貫入度接近控制貫入度；當貫入度已達到

46、控制貫入度，而樁端標高未達到設計標高時，應在滿足沖刷線下最小嵌固深度后繼續(xù)錘擊100mm左右(或3050擊)，如無異常變化，即可停止；若樁尖標高比設計值高相差超過規(guī)定值，應與設計和監(jiān)理單位研究決定?！究键c33】灌注樁施工1.灌注樁施工成樁方式成樁方式與設備適用土質條件1泥漿護壁成孔樁正循環(huán)回轉鉆黏性土、粉砂、細沙、中砂、粗砂、含少量礫石、卵石（含量少于20%）的土、軟巖反循環(huán)回轉鉆黏性土、砂類土、粗砂、含少量礫石、卵石（含量少于20%，粒徑小于鉆桿內徑2/3）的土沖抓鉆黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及風化巖層沖擊鉆旋挖鉆潛水鉆黏性土、淤泥、淤泥質土及砂土2干作業(yè)成孔樁長螺旋鉆孔地下水位以上的

47、黏性土、砂土及人工填土非密實的碎石類土、強風化巖鉆孔擴底地下水位以上的堅硬、硬塑的黏性土及中密以上的砂土風化巖層人工挖孔地下水位以上的黏性土、黃土及人工填土3沉管成孔注樁夯擴樁端持力層為埋深不超過20m的中、低壓縮性黏性土、粉土、砂土和碎石類土振動黏性土、粉土和砂土4爆破成孔地下水位以上的黏性土、黃土碎石土及風化巖2.泥漿護壁要求泥漿制備宜選用高塑性黏土或膨潤土。泥漿護壁施工期間護筒內的泥漿面應高出地下水位1.0m 以上；泥漿有相對密度、含砂率、 黏度等指標要求；現(xiàn)場應設置泥漿池和泥漿收集設施，廢棄的泥漿、渣應進行處理，不得污染環(huán)境。正反循環(huán)鉆孔達到設計深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度應符合

48、設計要求。設計未要求時端承型樁的沉渣厚度不應大于100mm；摩擦型樁的沉渣厚度不應大于300mm。3.鋼筋籠與澆筑混凝土施工要求沉管灌注樁鋼筋籠的內徑應比套管內徑小6080mm，用導管灌注水下混凝土的樁鋼筋籠內徑應比導管連接處的外徑大100mm以上。灌注樁各工序應連續(xù)施工，鋼筋籠放入泥漿后4h內必須澆筑混凝土。樁頂混凝土澆筑完成后應高出設計高程0.51m，確保樁頭浮漿層鑿除后樁基面混凝土達到設計強度。4.水下混凝土灌注要求（1）水下混凝土配合比應通過試驗確定，須具備良好的和易性，坍落度宜為180220mm。（2）導管應符合下列要求： 導管內壁應光滑圓順，直徑宜為2030cm，節(jié)長宜為2m。 導

49、管不得漏水，使用的應試拼、試壓，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.5 倍。導管軸線偏差不宜超過孔深的0.5%，且不宜大于10cm。開始灌注混凝土時一導管底部至孔底的距離宜為300500mm；導管第一次埋入混凝土灌注面以下不應少于1.0m；導管埋入混凝土深度宜為26m。（3）灌注水下混凝土必須連續(xù)施工，并應控制提拔導管速度，嚴禁將導管提出混凝土灌注面。灌注過程中的故障應記錄備案。【考點34】灌注樁施工質量通病防治1.塌孔與縮徑產生的原因基本相同，主要是地層復雜、鉆進速度過快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注混凝土等原因所致。2.灌注混凝土時堵管（1）灌注混凝土時發(fā)生堵管主要是由灌注導管破

50、漏、灌注導管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的準備時間太長、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質量差、灌注過程 中灌注導管埋深過大等原因引起.（2）預防措施：灌注導管在安裝前應有專人負責檢査，可采用肉眼觀察和敲打聽聲相結合的方法進行，檢查項目主要有灌注導管是否存在孔洞和裂縫、接頭是否密封、厚度是否合格。灌注導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用氣壓。進行水密試驗的水壓不應小于孔內水深1.5倍的壓力。灌注導管底部至孔底的距離應為300500mm，在灌漿設備初灌量足夠的條件 下，應盡可能取大值。隔水栓應認真細致制作，其直徑和橢圓度應符合使用要求，其長度 應不大于200mm。完成第二次清孔后

51、，應立即開始灌注混凝土，若因故推遲灌注混凝土，應重新進行清孔。否則，可能造成孔內泥漿懸浮的砂粒下沉而使孔底沉渣過厚，并導致隔水栓無法正常工作而發(fā)生堵管事故。3.灌注混凝土過程中鋼筋骨架上浮主要原因:混凝土初凝和終凝時間太短，使孔內混凝土過早結塊，當混凝土面上升至鋼筋骨架底時，結塊的混凝土托起鋼筋骨架；清孔時孔內泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過程中砂?；爻猎诨炷撩嫔?，形成較密實的砂層，并隨孔內混凝土逐漸升高，當砂層上升至鋼筋骨架底部時托起鋼筋 骨架；混凝土灌注至鋼筋骨架底部時，灌注速度太快，造成鋼筋骨架上浮。1K412030城市橋梁上部結構施工【考點35】裝配式梁施工技術1.施工技術要求（1）

52、裝配式橋梁構件在脫底模、移運、堆放和吊裝就位時，混凝土的強度不應低于設計要求的吊裝強度，設計無要求時一般不應低于設計強度的75%。預應力混凝土構件吊裝時，其孔道水泥漿的強度不應低于構件設計要求。如設計無要求時，不應低于30MPa。（2）安裝構件前，支承結構（墩臺、蓋梁等）的強度應符合設計要求，支承結構和預埋件的尺寸、標高及平面位置應符合設計要求且驗收合格。橋梁支座的安裝質量應符合要求，其規(guī)格、位置及標高應準確無誤。墩臺、蓋梁、支座頂面清掃干凈。（3）依照吊裝機具不同，梁板架設方法分為起重機架梁法、跨墩龍門吊架梁法和穿巷式架橋機架梁法。（4）吊裝時構件的吊環(huán)應順直，吊繩與起吊構件的交角小于60&

53、#176;時，應設置吊架或吊裝扁擔，盡量使吊環(huán)垂直受力。（5）吊移板式構件時，不得吊錯板梁的上、下面，防止折斷。（6）吊裝前按照有關規(guī)定進行技術安全交底，對操作人員進行培訓和考核。測量放線，給出高程線、結構中心線、邊線，并進行清晰的標識。2.吊運方案（1）吊運（吊裝、運輸）應編制專項方案，并按有關規(guī)定進行論證、批準。（2）合理選擇吊運工具、設備，確定吊車站位、運輸路線與交通導行等具體措施。【考點36】現(xiàn)澆梁施工技術1.支架法（1）支架的地基承載力應符合要求，必要時，應采取加強處理或其他措施。（2）應有簡便可行的落架拆模措施。（3）各種支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。（4）安裝支架時，應根據梁體和支架的彈性、非彈性變形，設置預拱度。（5）支架底部應有良好的排水措施，不得被水浸