安全評價模擬試題2

1、安全評價人員培訓(xùn)模擬試題（綜合）一、論述題（共2題，每題材15分，共計(jì)30分）1、論述安全評價的目的、意義2、論述DOW火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)法的評價程序。二、分析題（此部分共計(jì)1道題，30分）：下面是一棵墜落死亡的事故樹。請根據(jù)此事故樹求最小割集、結(jié)構(gòu)重要度，并繪制成功樹，求最小徑集。三、情景題（以下共計(jì)3道題，請任選其中1題，40分）1、某地下礦山，主要礦物是硫化銅，礦體裂隙發(fā)達(dá)、涌水量大、巖層破碎、地壓活動頻繁。如果對該礦山進(jìn)行安全現(xiàn)狀評價，請按安全評價程序進(jìn)行評價。2、某液化石油公司罐瓶廠的工藝流程如下：運(yùn)行一段時間后，需要進(jìn)行安全驗(yàn)收評價，請按評價程序?qū)υ撈髽I(yè)進(jìn)行安全評價。3、某企業(yè)主要

2、建筑物有沖壓車間、裝焊車間、涂裝車間、板金車間、裝配車間、外協(xié)配套庫、半成品庫和辦公樓。沖壓車間設(shè)有三條沖壓生產(chǎn)線。庫房和車間使用6臺5噸單梁橋式起重機(jī)吊裝原材料，裝配生產(chǎn)線上設(shè)置多臺地面操作式單梁電動葫蘆和多臺小噸位的平衡式起重機(jī)，在汽車板材沖壓線上設(shè)置4臺大噸位橋式起重機(jī)。車身涂裝工藝采用三涂層三烘干的涂裝工藝，涂裝運(yùn)輸采用自動化運(yùn)輸方式。漆前表面處理和電泳采用懸掛運(yùn)輸方式，中層涂層和面漆涂裝采用地面運(yùn)輸方式。生產(chǎn)線設(shè)中央控制室監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況。噴漆室采用上送風(fēng)、下排風(fēng)的通風(fēng)方式。噴漆室外附設(shè)有調(diào)漆室。裝車總裝配采用強(qiáng)制流水線裝配線。車身裝焊線焊機(jī)采用懸掛點(diǎn)焊機(jī)、固定焊機(jī)、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)

3、焊焊機(jī)等。車身裝焊工藝主要設(shè)備包括各類焊機(jī)、夾具、檢具、產(chǎn)生總成調(diào)整線和輸送設(shè)備。車架裝焊采用胎具集中裝配原則，組合件和小型部件預(yù)先裝焊好與其它零件一起進(jìn)入總裝胎具焊接線。焊接方法采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。裝焊設(shè)備主要包括焊機(jī)、總成焊接胎具、部件焊接胎具、小件焊接胎具以及輸送系統(tǒng)設(shè)備等。裝焊車間通風(fēng)系統(tǒng)良好。該企業(yè)采用無軌運(yùn)輸，全廠原材料、配套件、成品和燃料等的運(yùn)輸采用汽車運(yùn)輸，廠內(nèi)半成品運(yùn)輸以叉車為主。全廠現(xiàn)有小客車8輛，貨車16輛，叉車15輛。廠區(qū)道路采用環(huán)形布局，主干道寬8米，轉(zhuǎn)彎半徑大于9米。次干道寬5米，轉(zhuǎn)彎半徑大于6米。廠區(qū)內(nèi)主要道路兩側(cè)進(jìn)行了綠化，種植有草坪、灌木、松樹和楊樹。該企

4、業(yè)主要公用和輔助設(shè)施有變配電站、鍋爐房和空壓站。變配電站電壓等級為35KV，內(nèi)設(shè)5臺變壓器，總安裝容量3900KVA。廠區(qū)高、低壓供電系統(tǒng)均采用電纜放射式直埋或電纜溝敷設(shè)，廠區(qū)道路設(shè)路燈照明。鍋爐房內(nèi)設(shè)3臺4t/h燃煤鍋爐，為廠區(qū)生產(chǎn)和生活提供蒸汽。空壓站安裝有4臺供氣量為20m3/min的空氣壓縮機(jī)，為全廠提供壓縮空氣。針對該廠情況按評價程序進(jìn)行安全評價。安全評價人員培訓(xùn)模擬試題（綜合）答案一、論述題1、論述安全評價的目的、意義答：(1)安全評價的目的是尋求最低事故率、最少損失和最優(yōu)的安全投資效益。其目的包括四個方面：1)系統(tǒng)地從計(jì)劃、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行、貯運(yùn)和維修等全過程進(jìn)行安全控制；2)對

5、潛在事故進(jìn)行定性、定量分析和預(yù)測，建立使系統(tǒng)安全的最優(yōu)方案；3)為實(shí)現(xiàn)安全技術(shù)、安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化創(chuàng)造條件；4)促進(jìn)實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。(2)安全評價的意義1)有助于政府安全監(jiān)督管理部門對企業(yè)的安全生產(chǎn)實(shí)行宏觀控制；2)有助于安全投資的合理選擇；3)有助于提供企業(yè)的安全管理水平；4)有助于保險公司對企業(yè)災(zāi)害實(shí)行風(fēng)險管理。2、論述DOW火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)法的評價程序。確定單元。求取單元內(nèi)的物質(zhì)系數(shù)MF。按單元的工藝條件，選用適當(dāng)?shù)奈ｋU系數(shù)。用一般工藝危險系數(shù)和特殊工藝危險系數(shù)相乘求出工藝單元危險系數(shù)。將工藝單元危險系數(shù)與物質(zhì)系數(shù)相乘，求出火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)（F&EI）。用火災(zāi)、爆炸指數(shù)查

6、出單元的暴露區(qū)域半徑，并計(jì)算暴露面積。查出單元暴露區(qū)域內(nèi)的所有設(shè)備的更換價值，并確定的危害系數(shù)，求出基本最大可能財(cái)產(chǎn)損失MPPD。應(yīng)用安全措施補(bǔ)償系數(shù)乘以基本MPPD，確定實(shí)際MPPD。根據(jù)實(shí)際最大可能財(cái)產(chǎn)損失，確定最大損失工作日（MPDO）。用停產(chǎn)損失工作日MPDO確定停產(chǎn)損失。二、該事故樹的最小割集為X1,X5,X7,X8,X1,X6,X7,X8X2,X5,X7,X8,X2,X6,X7,X8,X3,X5,X7,X8X3,X6,X7,X8,X4,X5,X7,X8,X4,X6,X7,X8結(jié)構(gòu)重要度：I(7)I(8)>I(5)I(6)> I(1)I(2)I(3)I(4)其成功樹為求最

7、小徑集時先將事故樹轉(zhuǎn)化成成功樹，求成功樹的最小割集即為最小徑集。最小徑集為：X1,X2,X3,X4，X5,X6，X7，X8三、情景題：1、主要危險有害因素包括：硫化礦床易自燃，使工作面溫度升高，因此存在高溫危害及火災(zāi)危險性。地壓活動頻繁，有冒頂片幫危險。涌水量大，有水害危險。此外還具有電氣危險、機(jī)械危害、高處墜落危險、爆破危害、中毒窒息危害。 評價單元可劃分為：地質(zhì)工程環(huán)境子系統(tǒng)、采礦子系統(tǒng)、采礦輔助作業(yè)子系統(tǒng)、設(shè)備子系統(tǒng)、尾礦庫子系統(tǒng)。對于火災(zāi)危害、地壓危害、水害可采用安全檢查表、事故樹、事件樹、數(shù)值計(jì)算等方法進(jìn)行定性定量評價。根據(jù)各評價單元評價結(jié)果，提出對策措施。安全對策措施包括技術(shù)措施、管理措施及衛(wèi)生保健等2、危險有害因素來源于液化石油氣的火災(zāi)、爆炸及中毒窒息，主要是由于輸送過程管線、閥門及泵等位置因密閉不嚴(yán)泄露造成的。評價單元可劃分為：儲罐區(qū)、汽車槽車區(qū)及儲瓶場。采用的評價方法可以采用事故樹、事件樹、指數(shù)法及LEC法、安全檢查表及事故后果模擬等方法進(jìn)行。3、存在的危險有害因素包括：起重傷害，起重機(jī)；機(jī)械傷害，沖壓車間，裝配生產(chǎn)線；火災(zāi)，調(diào)漆室、噴漆室、庫房、焊接作業(yè)點(diǎn)；物理性爆炸、化學(xué)爆炸，調(diào)漆室、噴漆室、鍋爐房、空壓站；電氣傷害，變電站、電氣設(shè)備；車輛傷害，叉車、半成品庫、主干道、次干道、車輛對起重傷害、機(jī)械傷害、物理爆炸、化學(xué)爆炸